Graco Sistema Pcf Graco de segunda mano en venta (43.056)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.142.566 km, primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.250 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, YS2R6X20005325522 = Más información = Eje trasero 1: Eje elevable Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 11.560 kg Carga útil: 15.940 kg MMA: 27.500 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: 61-BBX-8 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para poder verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Iiedpeymq Hmsfx Aggog IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Año de fabricación: 1996, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: cinta transportadora de virutas, documentación / manual, Planta completa usada – lista para funcionar – posibilidad de inspección durante el funcionamiento – totalmente operativa Se ofrece a la venta una planta completa y totalmente operativa de transporte y desengrase de virutas STEIMEL, que actualmente se utiliza en la producción en serie. La planta se ha utilizado exclusivamente para el transporte y desengrase de virutas de latón y se vende únicamente debido a una modernización de la planta. Se trata de una centrífuga continua. Una ventaja especial para los posibles compradores: la planta puede inspeccionarse antes del desmontaje, mientras está en funcionamiento. Se dispone de planos técnicos y documentación. El desmontaje está previsto para octubre de 2026. La planta es ideal para empresas del sector del mecanizado y el procesamiento de metales que buscan una solución fiable y económica para la eliminación de virutas y la recuperación de aceite/fluidos de refrigeración. Datos técnicos • Fabricante: STEIMEL • Tipo: Planta continua tipo K50 • Principio: Planta de fuerza centrífuga • Año de fabricación: 1996 • Estado: Usada, totalmente operativa, tambor (elemento principal) reacondicionado y en funcionamiento desde el 06.06.2026 • Disponibilidad: previsiblemente a partir de octubre de 2026 • Ubicación: 73630 Remshalden, Alemania • Virutas: Latón (con plomo y sin plomo) • Rendimiento: - 2.000 kg de virutas desengrasadas / 24 horas de funcionamiento - Humedad residual obtenida entre el 1,8 % y el 4 % según el tipo de viruta - La humedad residual se puede ajustar mediante la velocidad del tambor o la velocidad de transporte del transportador de virutas - Carga simultánea de 8 carros de virutas: tolva de virutas de unos 800 l Alcance del suministro • Planta completa de transporte de virutas, incluyendo centrífuga de desengrase • sin depósito de aceite Ijdpfxozhui Ho Aggsig • Planos técnicos y documentación disponibles • EXW, disponible en la plataforma Características especiales • La planta se encuentra actualmente en funcionamiento • Posibilidad de inspección funcional en condiciones de producción previa cita • Diseño industrial robusto • Comprobada calidad STEIMEL • Se prefiere la venta como planta completa La planta se ha utilizado regularmente en la producción y está lista para su uso hasta el desmontaje. Los interesados tienen la posibilidad de convencerse de la función y el estado de la planta in situ. Si lo solicita, le enviaremos con gusto más fotos, documentación técnica y planos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 131.000 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática Iiodpfsx Ifptsx Aggeg - Cámara de marcha atrás - Visera solar - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: neumática Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 23.375 kg Carga útil: 13.625 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB XS 422 E-8 Hipro, año 2017, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, - El Sr. Rudolph estará encantado de atenderle por teléfono en: Daily 70C18, distancia entre ejes de 4.100 mm Volquete basculante Palfinger - _____ Isdpoziwixofx Aggsig Reposacabezas de confort, banco para el pasajero con bandeja multifuncional y compartimento de almacenamiento, señal acústica de advertencia al dar marcha atrás (no se puede desactivar), pared trasera de la cabina con ventana, preparación para sensores de aparcamiento traseros, bandeja en el techo sobre el parabrisas, toma USB en el lado del conductor y del pasajero, control de crucero, limitador de velocidad, radar de ángulo muerto, preparación para sistema de peaje (OBU), aire acondicionado manual, radio digital DAB con pantalla táctil de 7 pulgadas, caja de almacenamiento junto al asiento del conductor, Traction Plus con asistente de descenso de pendientes, sin alojamiento para la rueda de repuesto, freno de estacionamiento eléctrico, sin rueda de repuesto, travesaño trasero en el extremo del chasis, enganche de remolque de 3,5 toneladas, enganche de bola y de gancho, bloqueo del diferencial en el eje de transmisión, color blanco IC 194, neumáticos 225/75 R 16 M+S, entre otros. El Sr. Rudolph estará encantado de atenderle por teléfono en: Si desea arrendar o financiar el vehículo, estaremos encantados de ofrecerle una oferta personalizada. También estaremos encantados de aceptar su vehículo comercial usado como parte del pago. ! Salvo errores y venta previa ! Puede encontrar más información en nuestra página web: ... ESP, filtro de partículas = Más información = Cilindrada del motor: 2.998 cc Peso máximo autorizado: 7.200 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 150.113 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: eléctrico, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 44.950 mm, combustible: electricidad, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: cierre centralizado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Parabrisas - Cabina cerrada - Cabina - Calefacción automática = Observaciones = Volvo FE Eléctrico - 6x2*4 - BDF - Suspensión neumática total - 100% Eléctrico - Bajo kilometraje Iijdpfoy Hrwbox Aggjg Año de fabricación: 26-10-2020 KM: 150.113 YV2VB40C9LZ132195 100% Eléctrico - Cero emisiones BDF Suspensión neumática completa Eje trasero direccional Llantas de aleación Bajo kilometraje = Más información = Eje delantero: carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles; carga máxima por eje: 11.500 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional Peso en vacío: 9.825 kg Carga útil: 17.175 kg MMA: 27.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 564.856 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Deflector de techo - EPS (Sistema de Protección Electrónica) - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 5.365 kg Capacidad de carga: 6.625 kg MMA: 11.990 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Garantía: ¡No se asume responsabilidad por errores tipográficos y de impresión, sujeto a cambios, venta previa y errores! Contacte a Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: 145 Mercedes Benz Atego 1 BDF Box / Suspensión neumática total / Climatización / Euro 6 .: WDB96702510136337 Suspensión: Neumática / Neumática Transmisión: Automática Climatización Freno motor Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril EURO 6 - AdBlue Distancia entre ejes: 4.760 mm Dimensiones interiores: Longitud: 7,40 m Ancho: 2,47 m Altura: 2,55 m Isdpfx Agowiiyfegoig Equipamiento especial: Radio CB, Cabina estándar, Sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenada de emergencia (Active Brake-Assist), sistema de asistencia para mantenimiento de carril, elevalunas eléctrico, parabrisas tintado, alternador de 100 A, depósito de combustible de 180 L (plástico), deflector de techo (ajustable), preinstalación de radio (12V), prolongación de voladizo de chasis, interfaz de sistema de gestión de flotas, asientos en la cabina: apoyabrazos asiento conductor, asiento conductor suspensión confort, visera parasol exterior, convertidor de tensión 24V / 12V 10A, protección lateral contra empotramiento. Más equipamiento: Norma de emisiones EURO 6, configuración de eje: 4x2, carga eje delantero 5,3 t, espejo frontal/lateral, salida de escape hacia el centro, retrovisores eléctricos (izquierda), batería 100 Ah, depósito de aire de acero, unidad de aire comprimido baja, acceso de dos peldaños, cabina: S ClassicSpace, variante de cabina: ClassicSpace, suspensión: ballesta/ballesta, suspensión trasera 8,1 t, suspensión delantera 4,4 t, caja de cambios de 6 velocidades - tipo: G 71-6, depósito AdBlue: 25 L, techo elevable manual (acero), eje trasero corona 390, display de información 10,4 cm con pantalla adicional, carrocería/chasis, motor 5,1 L - 130 kW diésel (OM 934), freno motor, encapsulado del motor, distancia entre ejes 4.760 mm, frenos de disco en ambos ejes, tapicería: tela, asiento pasajero individual fijo, guardabarros trasero anti salpicaduras, control tipo cabina, tacógrafo / dispositivo de control EU, luz diurna automática, protección trasera contra empotramiento fija, protección delantera contra empotramiento, inmovilizador, peso total autorizado 11,99 t = Información de la empresa = No se asume responsabilidad por errores tipográficos y de impresión, sujeto a cambios, venta previa y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil : Sra. Sabine Faust Email.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 82.038 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 03/1992, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - EPS (dirección asistida electrohidráulica) Iedpfx Agjyut Eujgoig - Hidráulica de volquete - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Puerta lateral - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 8.820 kg Carga útil: 9.180 kg MMA: 18.000 kg Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Garantía: ¡Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados! Póngase en contacto con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 111 VOLVO FS7 / 4x2 / Ballestas completas / Caja de cambios manual / 82.000 km Nº de bastidor: YB1E5A3A4NB483457 Caja de cambios: Manual Suspensión: Ballesta/ballesta 82.000 km originales Buen estado = Información de la empresa = ¡Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico.

Estado: usado, kilometraje: 234.962 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 05/1998, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de bola - Radio - Faros adicionales = Notas = Camión holandés original. Grúa Hiab. Tipo: 140 AW Año: 1998 2,00 m - 6.000 kg. 4,30 m - 2.950 kg. 6,30 m - 2.050 kg. Isdpfxjwzr Aaj Aggeig 8,20 m - 1.550 kg. Sistema de contenedores VDL Tipo: LBS 25-570 25.000 kg. 570 cm. Suspensión completa con ballestas. Reductor de buje / eje reforzado. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 13.810 kg Carga útil: 13.190 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab Identificación Número de modelo: R114.340 6x2 / GRÚA HIAB + 25T = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Hablamos ruso). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: iluminación, Los requisitos para los sistemas de pintura modernos y las salas de secado han aumentado considerablemente. Los nuevos sistemas de pintura, como hidrocoats, resinas de poliuretano y pinturas epoxi, requieren soluciones de sistemas avanzadas. El transporte de piezas de trabajo juega un papel fundamental. Nuestros ingenieros le ofrecen asesoramiento personalizado. Ya sea separación de niebla de pintura seca o lavado húmedo, humidificación del aire o secado al aire, ofrecemos soluciones para cada necesidad. Componentes de un sistema de pintura moderno: Cabina de pintura: El corazón de la instalación, equipado con avanzados sistemas de filtración de aire y ventilación para pintar sin polvo. 🎨 Tratamiento del aire: Garantiza un equilibrio de aire constante en la cabina de pintura suministrando aire filtrado. 🌬️ Sistema de escape: Elimina el exceso de pulverización y los compuestos orgánicos volátiles (COV) para garantizar la calidad del aire. 🌿 Horno de secado y curado: Después de aplicar la pintura, las piezas se colocan en el horno para obtener una superficie duradera y de alta calidad. 🔥 Sistema transportador: El sistema transportador automatizado transporta eficientemente las piezas desde el área de pulverización hasta el horno. 🚜 Panel de control: El centro de control de la planta para gestionar todo, desde la temperatura hasta la velocidad del transportador. ⚙️ Iluminación: La iluminación LED de bajo consumo garantiza una visibilidad óptima y ahorra electricidad. 💡 ¿Por qué debería elegir nuestros sistemas de pintura? Calidad: Nuestros sistemas están cuidadosamente desarrollados y garantizan la máxima eficiencia y rendimiento. 🎯 Seguridad ante todo: Sistemas de extracción eficientes, dispositivos de protección contra incendios y materiales resistentes al fuego garantizan un entorno de trabajo seguro. 🛡️ Personalización: Ofrecemos soluciones a medida para sus necesidades específicas. 🛠️ Facilidad de mantenimiento: Nuestras cabañas son de fácil mantenimiento, con materiales duraderos y fáciles de limpiar. 🔧 Excelente soporte: Soporte técnico de instalación y mantenimiento para garantizar que su sistema siempre funcione de manera óptima. 🧰 Responsabilidad con el medio ambiente: Los sistemas energéticamente eficientes y las tecnologías respetuosas con el medio ambiente garantizan un tratamiento de superficies limpio y sostenible. 🌍 Soluciones completas para sistemas de pintura: Sistemas transportadores: Sistemas de transporte automatizados para naves de pintura y granallado, con cruces y desvíos para hasta 2000 kg de componentes. 🚛 Cambios de filtro fáciles: Sistemas de pintura con extracción de techo y elementos filtrantes fácilmente reemplazables. 🧹 Opciones de calentamiento y secado: Iedpfx Aeun R Ufsggeig Diversas soluciones de secado: calentamiento de aceite o gas, recuperación de calor y filtros de carbón activo para mayores niveles de disolventes. 🌡️ Sistema de suministro de tinta integrado: Bombas airless para suministrar pintura a toda la cabina de pintura. 🎨 Nuestras soluciones completas ofrecen todo lo que necesita para una pintura eficiente y segura. ¡Deje que nuestros expertos le asesoren sobre cómo optimizar su sistema de pintura individual!

Estado: nuevo, SAPI Pintura en Polvo El recubrimiento perfecto para una protección duradera. La pintura en polvo es un método altamente efectivo y ampliamente utilizado para aplicar una superficie decorativa y protectora sobre varios tipos de sustratos. Se trata de un proceso de acabado en seco, en el que se aplica un polvo fino compuesto por resinas, pigmentos y aditivos sobre un sustrato. El polvo se carga electrostáticamente, lo que permite que se adhiera uniformemente a la superficie y forme una capa uniforme. Para lograr una adherencia y durabilidad óptimas, el sustrato se limpia y prepara cuidadosamente primero. Se eliminan aceites, suciedad y otras impurezas para garantizar una superficie limpia. Esto es fundamental para que el polvo se adhiera eficazmente al sustrato, creando un recubrimiento sólido y duradero. Componentes de un Sistema de Pintura en Polvo Un sistema de pintura en polvo consta típicamente de varios componentes y dispositivos necesarios para aplicar y curar el recubrimiento en polvo. Cabina de Pulverización y Área de Pulverización La cabina proporciona un ambiente limpio para el proceso de aplicación y garantiza una distribución uniforme del polvo. 🎨 Iiedpfxoun Sd Uo Aggsg Pistola de Pintura en Polvo Se utiliza una pistola de pintura en polvo para aplicar el recubrimiento sobre la pieza. 💨 Sistema de Alimentación de Polvo El sistema de alimentación de polvo consta de un recipiente en el que se almacena el material de recubrimiento en polvo. Generalmente incluye dispositivos como bombas de polvo, mangueras de alimentación y tamices de polvo para transportar el polvo desde el almacenamiento hasta la pistola de pulverización. 🔄 Equipos de Pretratamiento Los sistemas de pretratamiento se utilizan para preparar el sustrato antes de aplicar el recubrimiento en polvo. Esto puede incluir procesos como limpieza, desengrase, enjuague y tratamiento de superficies para garantizar una buena adherencia y durabilidad del recubrimiento. 🧼 Horno de Curado Un horno de curado es un componente esencial de un sistema de pintura en polvo. Se utiliza para calentar el sustrato recubierto a la temperatura correcta para que el polvo se derrita, fluya y se cure en una superficie duradera. El horno generalmente consta de un sistema de transporte o soportes para transportar las piezas recubiertas a través de la cámara del horno. 🔥 Sistema de Extracción Se instala un sistema de extracción para eliminar el exceso de polvo, vapores o compuestos volátiles generados durante el proceso de recubrimiento. Contribuye a mantener un ambiente de trabajo limpio y seguro para el personal y previene la acumulación de partículas de polvo en el aire. 🌬️ ¿Está buscando una solución para pintura en polvo? ¿Está buscando una solución de pintura en polvo personalizada? Nos especializamos en proporcionar soluciones de pintura en polvo a medida para sus necesidades individuales. Ya sea que tenga requisitos de color específicos, diseños complejos o sustratos difíciles, nuestro equipo experimentado está listo para entregar resultados excepcionales. 💡 Contáctenos hoy para discutir sus necesidades y permítanos desarrollar una solución de pintura en polvo personalizada para usted. 📞 ¡Contáctenos hoy mismo!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 767.190 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Parabrisas - Cabina - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Automatismo de calentamiento - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multilift Hooklift 20T - Retarder - Reducción de cubo - Suspensión neumática integral Año modelo: 25-8-2015 Kilometraje: 767190 km Número de chasis: YV2R0P0C1FA777757 Multilift Hooklift Retarder Reducción de cubo Suspensión neumática integral Cuero Distancia entre ejes de 4,50 m = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 40%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13000 kg; Profundidad de dibujo interior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo exterior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo interior derecha: 40%; Profundidad de dibujo exterior derecha: 40%; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 7500 kg; Profundidad de dibujo interior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo exterior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo interior derecha: 40%; Profundidad de dibujo exterior derecha: 40% Iijdpfx Agjy Rx R Njgsg Pesos Tara: 13.495 kg Carga útil: 16.005 kg MMA: 29.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información adicional Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 598.627 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Suspensión de ballestas - Cabina cerrada - Cabina - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol - Sistema automático de precalentamiento = Observaciones = DAF CF 460 6x2*4 - Multilift JOAB - Eje direccional - Euro 5 - Automático Año: 05-08-2011 KM: 598627 XLRAS85MC0E895592 Multilift JOAB Eje direccional Euro 5 Caja de cambios automática = Más información = Transmisión: AS Tronic, automática Iiodpfxoywx Ets Aggjg Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 40%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil de neumático interior derecho: 40%; Perfil de neumático exterior derecho: 40%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 484.334 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Parasol = Más información = Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad dibujo neumático izquierdo: 50%; Profundidad dibujo neumático derecho: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 60%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 60%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 60%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 60%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Profundidad dibujo neumático izquierdo: 50%; Profundidad dibujo neumático derecho: 50%; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 12.675 kg Carga útil: 15.325 kg Iiedpfx Agsy Ryw Rogog MMA: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 407.797 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, = Opciones y accesorios adicionales = Iodpfoyw R A Dsx Aggeig - Suspensión de ballestas - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Daf CF440 6x2*4 - JOAB porta contenedores - Euro 6 - Eje direccional Año de fabricación: 3-2-2016 KM: 407797 XLRASM4100G084248 JOAB porta contenedores Euro 6 Eje direccional Euro 6 = Más información = Transmisión: AS Tronic, automática Eje delantero: Máx. carga de eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Ruedas dobles; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Máx. carga de eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 10.878 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 35.000 kg Línea motriz Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2676 LFAX Transmisión Caja de cambios: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje 1: Medida de neumático: 385/65R22.5; Suspensión: ballesta Eje 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: neumática Eje 3: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: neumática Eje 4: Medida de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Suspensión: neumática Funcionalidad Marca de la carrocería: AJK L170 K Iiodpju U Ed Hsfx Aggjg = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 862.473 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2009, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.510 mm, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Tren de transmisión Propulsión: ruedas Iodpfx Aeuc A R Teggeig Tipo de motor: MAN D2066 LF57 Transmisión Caja de cambios: ZF 12AS 2131 DD, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Tamaño de neumáticos delanteros: 385/65R22.5 Eje trasero 1: tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; doble neumático Eje trasero 2: tamaño de neumáticos: 315/80R22.5 Pesos Peso en vacío: 14.010 kg Carga útil: 11.990 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (2 partes) Marca de la superestructura: HIAB 122 PRO = Otras opciones y accesorios = - Deflector de techo - Hidráulica para volquete - Nevera - Toma de fuerza (PTO)

Año de fabricación: 2016, Estado: usado, Unidad de refrigeración Frigo Carrier Supra 1250Mt Año de fabricación: 2016 Completa con condensadores y unidad de refrigeración de 8 metros. Cevoman bv. Iodpezl Tqqjfx Aggoig Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Año de fabricación: 2011, Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, Equipo de soldadura US con fuente de alimentación ininterrumpida (SAI) de 20 l - Generador ultrasónico Martin Walter MW 2000 WMI Iodpfx Agjzlnb Regsig - La impresora que antes estaba instalada ya no está - Dos mangueras de aire tienen fugas - Falta una cámara de inspección - Posibilidad de envío con un coste adicional

Estado: usado, kilometraje: 728.985 km, potencia: 199 kW (270,56 CV), primer registro: 05/2005, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.174 cc Tren de transmisión Tracción: Ruedas Tipo de motor: Renault 6 en línea vertical Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Doble rueda Iedpfx Agjuc E Dijgjig Pesos Peso en vacío: 7.220 kg Carga útil: 11.780 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg = Otras opciones y accesorios = - Deflector de techo

Estado: usado, kilometraje: 156.813 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2019, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 2.650 mm, frenos: intarder, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Suspensión: ballestas Tamaño de neumático delantero: 385/65R22,5 Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22,5; doble rueda Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22,5; doble rueda Tracción: ruedas Cilindrada del motor: 10.837 cc MMA: 26.000 kg Marca del motor: DAF Iijdpfx Agjuc Eqvegeg = Otras opciones y equipamiento = - Hidráulica para volquete - PTO (toma de fuerza)

Estado: usado, kilometraje: 836.436 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.400 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Medida de los neumáticos: 315/70R22,5 Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: ruedas dobles Tracción: rueda Peso en vacío: 8.590 kg Carga útil: 10.410 kg Ijdpsvxq Azjfx Aggsig MMA: 19.000 kg Puerta elevadora: D HOLLANDIA, plataforma abatible inferior = Opciones y equipamiento adicional = - Deflector de techo

Estado: usado, kilometraje: 835.963 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Tren de transmisión Propulsión: Ruedas Marca del motor: Renault Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 8.130 kg Carga útil: 10.870 kg MMA: 19.000 kg Funcionalidad Iiodpfxjyu Ru Ts Aggog Plataforma elevadora: D HOLLANDIA, trampilla abatible inferior = Otras opciones y accesorios = - Deflector de techo

Estado: usado, kilometraje: 573.000 km, primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC vehículos portacontenores BDF con bastidor elevador hidráulico VANTEC • Bastidor elevador hidráulico VANTEC / sistema multiencajable • Norma de emisiones: EURO 6 D • Intarder • Configuración de ejes: 6x2 • Eje elevable / direccional (3er eje) • Climatizador automático • Aire acondicionado en parada • Calefacción auxiliar Iedpfx Aswmplceggsig • Caja de cambios automática • Bloqueo de diferencial • Control de crucero adaptativo • Asistente de cambio de carril • Asistente de frenado de emergencia • Asistente de arranque en pendiente • Volante multifunción • Nevera • Airbag • Radio con reproductor CD • 2 literas • Peso máximo autorizado: 26.000 kg • Tara: 10.220 kg • Distancia entre ejes: 4.600 mm • Altura de estacionamiento: 1.020 - 1.320 mm • Para carrocerías intercambiables de 7.150 y 7.450 mm • Longitud del bastidor (parte trasera de la cabina hasta final del bastidor): 7.040 mm • Neumáticos: 315/60 R22.5 • Profundidad del perfil: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm - ¡muy buen estado! - ¡Vehículos alemanes! - ¡De primer propietario! - Inspección técnica / control de emisiones y control de seguridad nuevos bajo pedido y con sobrecoste. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 742.401 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = Iodpfezcn Rzsx Aggsig Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF - Suspensión neumática completa - Tapicería de cuero - Cambio I-Shift Año de fabricación: 12-01-2021 Kilometraje: 742.401 YV2RT40C6MA872074 BDF Distancia entre ejes: 4,90 m Suspensión neumática completa Refrigeración Tapicería de cuero = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de transmisión: I-Shift, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 10.055 kg Carga útil: 17.945 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 560.334 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Parabrisas frontal - Cabina - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Calefacción automática = Observaciones = Iiodpfx Asy Hp Spjggeg Scania R500 6x2*4 - HIAB Hooklift 21T - Retarder - Eje direccional - Suspensión neumática integral - Cuero - LED Año Modelo: 15-2-2018 Kilometraje: 560334 YS2R6X20002143252 HIAB Hooklift de 21 toneladas - año 2017 Retarder Eje trasero direccional Suspensión neumática total LED Navegador = Más información = Transmisión: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 40%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del neumático derecho interior: 40%; Profundidad del neumático derecho exterior: 40% Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40% Número de cilindros: 6 MMA: 28.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.