H+B Zuförderer / Steigförderer F de segunda mano en venta (89.210)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 6.937 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 3.300 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.290 mm, potencia: 42 kW (57,10 CV), tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Tipo de mástil: Dúplex Estado: Lista para usar y completamente funcional Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Macizos Estado de los neumáticos delanteros: 40-60% Neumáticos traseros, tipo: Macizos Estado de los neumáticos traseros: 40-60% Gujdpjz Amzwsfx Ah Hsg Descripción: Carretilla elevadora frontal – Carretilla elevadora diésel MANITOU MI35D – – – Serie S1E3 – – 3,5 toneladas. Capacidad de elevación – – AJUSTADOR DE HORQUILLAS + Deslizador lateral – – Mástil dúplex de visión despejada – – – Altura total 2,29 m – – Altura de elevación 3,30 m – – – Año de fabricación 2013 – – – 6937 horas de funcionamiento según indicador – – – Motor diésel YANMAR de 4 cilindros, 57 CV – – Neumáticos macizos, aproximadamente 50% – – – 3.º y 4.º circuito hidráulico hasta el soporte de horquillas – – – Longitud de las horquillas 2 m (se pueden sustituir) – – – Sistema de iluminación LED – – – Palancas hidráulicas mecánicas – Carretilla muy maniobrable – Fácil de conducir – – – Dispositivo de control adicional hasta el soporte de horquillas para, por ejemplo, una pala o un rotador – – BUEN estado – – Posibilidad de entrega Deslizador lateral, ajustador de horquillas, 3.ª válvula, 4.ª válvula, faro de trabajo trasero, faro de trabajo delantero, cubierta del techo.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 10.226 h, capacidad de carga: 1.800 kg, altura de elevación: 3.300 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.140 mm, potencia: 33 kW (44,87 CV), tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Tipo de mástil: Dúplex Estado: Lista para usar y totalmente operativa Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Macizos Estado de los neumáticos delanteros: 80-100% Neumáticos traseros, tipo: Macizos Estado de los neumáticos traseros: 80-100% Descripción: Carretilla elevadora frontal - Carretilla elevadora diésel MANITOU MI18D - - - Serie S1E3 - - 1,8 toneladas de capacidad de elevación - - AJUSTADOR DE HORQUILLAS + Deslizador lateral - - Mástil dúplex de visión libre - - - Altura total 2,14 m - - Altura de elevación 3,30 m - - - Año de fabricación 2013 - - - 10226 horas de funcionamiento según el indicador - - - Motor diésel YANMAR de 4 cilindros, 45 CV - - Neumáticos macizos, aproximadamente 90% - - 3.º y 4.º circuito hidráulico hasta el soporte de horquillas - - - Sistema de iluminación LED - - - Batería de arranque nueva - - - Palancas hidráulicas mecánicas - - Carretilla elevadora muy maniobrable - - Buenos neumáticos - - BUEN estado Guodpfx Ahoz Amzqj Hjg Deslizador lateral, ajustador de horquillas, 3.ª válvula, 4.ª válvula, protección para el techo.

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox.: 8.200 mm, cama baja aprox.: 6.000 mm de largo, altura de carga con carga aprox.: 890 mm, 22 x anillas de amarre de 10 t cada una, 10 x bolsas para estacas en el marco exterior, rampas de carga (aprox. 3.100 x 750 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas de carga ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o correas de amarre, marcado de contorno según normativa, luz rotativa, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje, suplemento para: paneles de advertencia con iluminación y luz rotativa, ensanchamiento a 3 m con madera, precio: 500 €; cavidad para brazo de excavadora, precio: 1.000 € neto. -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Gsdpfx Aezyyh Soh Hjug

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de plataforma de carga: 9.000 mm, altura de carga (cargada) aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 16 alojamientos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, elevador de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcaje de contorno según normativa, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, Suplemento por: señales de advertencia con iluminación y baliza = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, Godpfezyyg Uox Ah Hsug rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €. También disponible con plataforma de carga de 8,10 m + ensanchamiento en stock. -- Salvo errores de impresión, equivocaciones y modificaciones, imágenes de muestra -- Más datos en: !, More Details: !

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas para carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox.: 9.100 mm, cama baja aprox.: 6.900 mm de largo, altura de carga con carga aprox.: 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 alojamientos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja portaobjetos con tapa para cadenas de amarre o eslingas de sujeción, marcado perimetral conforme a normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, incluyendo indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, -- errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Gusdpszyyhlefx Ah Hog

Estado: usado, Año de fabricación: 1979, MAN 19 280 F CARROCERÍA BREINING FEDERAL Emulsión / Aspersor de asfalto Atención: ¡Solo apto para emulsión, no para asfalto líquido! ¡Panel de control para la superestructura en la cabina! • Caja de cambios manual • Bloqueo de diferencial • Cabina de larga distancia Gujdjwmpcnspfx Ah Heg • 1 litera • Suspensión de ballestas/delantera y trasera • Neumáticos: 12 R 22.5 (alternativa: 315 / 80 R 22.5) • Capacidad del depósito: 6.000 litros de emulsión • Quemador NUEVO • Barra de aspersión abatible en ambos lados ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Tipo de combustible: Diésel Kilometraje: 67.000 km Material utilizable: Asfalto Daños: Vehículo dañado (no operable)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Para el corte de, por ejemplo, acero inoxidable, acero para herramientas, perfiles huecos y materiales macizos. Motor de accionamiento de dos polos que permite velocidades de la cinta de sierra de 30 y 65 m/min. Control electromecánico de la tensión de la cinta de sierra mediante microinterruptores. Al levantar el brazo de la sierra, el cilindro de descenso se bloquea en la posición superior mediante la válvula electromagnética; por lo tanto, no es necesario un bloqueo adicional en el cilindro. El brazo de la sierra está inclinado 25°, lo que prolonga la vida útil de la cinta de sierra. Guías de cinta precisas y robustas con placas de metal duro ajustables. Una vez finalizada la operación de corte, la cinta de sierra se detiene automáticamente en la posición inferior. Descenso del brazo de la sierra mediante gravedad o manualmente. Con velocidad de descenso del brazo de la sierra ajustable de forma continua y constante mediante un cilindro hidráulico. Dimensiones y pesos Longitud aprox. 1200 mm Ancho/Profundidad aprox. 650 mm Altura aprox. 1800 mm Peso aprox. 270 kg Datos eléctricos Tensión de conexión 400 V Frecuencia de red 50 Hz Datos de la máquina Velocidad(es) de la cinta de sierra 30 / 65 m/min Niveles de velocidad 2 Longitud de la cinta de sierra 2450 mm Ancho de la cinta de sierra 27 mm Grosor de la cinta de sierra 0,9 mm Avance del material Altura de la mesa de alimentación del material 925 mm Áreas de corte 0° redondo (tubo) 220 mm 0° redondo (material macizo) 120 mm Gujdpfx Ahsg U Uv Rs Hsg 0° rectangular horizontal (perfil hueco) 230 x 150 mm 0° paquete (tubo) 230 x 120 mm -45° redondo (tubo) 160 mm -45° redondo (material macizo) 85 mm -45° rectangular horizontal (perfil hueco) 160 x 90 mm -60° redondo (tubo) 90 mm -60° redondo (material macizo) 55 mm -60° rectangular horizontal (perfil hueco) 90 x 90 mm N.º de art.: 3680001 Ubicación: Disponible en almacén 54634 Bitburg - disponible inmediatamente -

Estado: nuevo, potencia: 154 kW (209,38 CV), tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 29, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, 2 vehículos Iveco Daily nuevos, disponibles de inmediato con el sistema GSR 3 y certificado de conformidad (COC). 1 en color negro. 1 en color blanco. Somos el representante de Ferqui en Alemania. Ferqui es conocida por sus carrocerías de fibra de vidrio de alta calidad. Ferqui lleva fabricando con fibra de vidrio desde finales de los años 60, lo que la convierte en uno de los pioneros en este sector. Los vehículos tienen un peso máximo autorizado de 7200 kg y, por lo tanto, están cubiertos por la garantía de Iveco. Chasis Iveco C70 con transmisión automática y 210 CV. Eje trasero con suspensión neumática, freno adicional Telma, faros LED, calefacción estacionaria, asiento de lujo para el conductor con calefacción. - Iveco Daily - 2 autobuses turísticos sobre chasis Iveco C70 - Eje trasero con suspensión neumática - Telma - Longitud 8,59 metros, anchura 2,50 metros, altura 3,1 metros - Carrocería de fibra de vidrio - Estructura de soporte de acero galvanizado - Aire acondicionado delantero - Aire acondicionado Webasto en el habitáculo RT 190 = 19 kW (sistema de doble aire acondicionado) - Doble acristalamiento - Parabrisas panorámico - Puerta eléctrica delantera con entrada rebajada - Altura de entrada delantera, sin descenso, máximo 300 mm Gujdpezz E T Nofx Ah Hsg - Puerta de emergencia trasera - Capacidad total en el autobús turístico: 29 (28 + 1 + 1) - Tomas USB en cada fila de asientos en el autobús turístico - Compartimento para equipaje a la izquierda y a la derecha en el autobús turístico - Salidas de aire fresco en cada fila de asientos con kit de servicio - Calefacción por convectores - Calefacción estacionaria Iveco con agua y temporizador En el autobús turístico, 4,2 m3 de espacio para equipaje - Compartimento para equipaje trasero - Tapa para la rueda de repuesto - 2 compartimentos laterales para equipaje - Color exterior: blanco Precio por unidad: 169.990,00 euros. Posibilidad de exportación con precio neto.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 82.038 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 03/1992, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - EPS (dirección asistida electrohidráulica) - Hidráulica de volquete - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Puerta lateral - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 8.820 kg Carga útil: 9.180 kg MMA: 18.000 kg Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Garantía: ¡Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados! Póngase en contacto con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 111 VOLVO FS7 / 4x2 / Ballestas completas / Caja de cambios manual / 82.000 km Nº de bastidor: YB1E5A3A4NB483457 Caja de cambios: Manual Suspensión: Ballesta/ballesta 82.000 km originales Buen estado = Información de la empresa = ¡Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico. Gusdpfxoyut Euj Ah Hsg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 767.190 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Parabrisas - Cabina - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Automatismo de calentamiento - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multilift Hooklift 20T - Retarder - Reducción de cubo - Suspensión neumática integral Año modelo: 25-8-2015 Kilometraje: 767190 km Número de chasis: YV2R0P0C1FA777757 Multilift Hooklift Retarder Reducción de cubo Suspensión neumática integral Cuero Distancia entre ejes de 4,50 m = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 40%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13000 kg; Profundidad de dibujo interior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo exterior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo interior derecha: 40%; Profundidad de dibujo exterior derecha: 40%; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 7500 kg; Profundidad de dibujo interior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo exterior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo interior derecha: 40%; Profundidad de dibujo exterior derecha: 40% Pesos Tara: 13.495 kg Carga útil: 16.005 kg MMA: 29.500 kg Estado Guodoy Rx R Nspfx Ah Hog Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información adicional Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 307.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 11.851 h, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) Gsdpfx Ahjyvh R As Heug = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy malo Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 446.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 6.044 h, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: Automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Direccional; suspensión: neumática Pesos Tara: 17.560 kg Gusdpfx Ahjymm Aqs Hog Carga útil: 8.365 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Palfinger PK 34002 -SH E + JIB BJ 060 B Homologación CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 883.277 km, potencia: 323 kW (439,16 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - EPS (Servodirección electrónica) - Intarder - Hidráulica de volquete - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Calefacción auxiliar/parqueo - Caja de herramientas = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 13.569 kg Carga útil: 12.431 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab 144 B-3, año 2006, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: ¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Más información Comuníquese con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Ballesta-neumática / Hiab 144 b-3 con mando a distancia / tren completo / Euro 5 / eje elevable .: VF624CPD000002987 Suspensión: ballesta / neumática Cambio: automático Aire acondicionado Freno motor Control de crucero Euro 5 Eje elevable GRÚA: Marca: Hiab Tipo: 144 B-3 Año: 2006 Con radiocontrol Longitud: 6,69 m Ancho: 2,48 m Remolque: Marca: Samro N° de chasis: VK1CD18MHPEA00061 Primera matriculación: 22.10.2010 Peso en vacío: 4.000 kg Peso total: 18.000 kg 2 ejes Longitud: 6,85 m Ancho: 2,48 m = Información de la empresa = ¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Guodpfx Ahsw Shpis Hsg Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: usado, primer registro: 09/1994, Año de fabricación: 1994, DOLL BOFA Belzig remolque forestal con soportes EXTE ¡Marco principal robusto! • 3 x ejes BPW 8 t - ECO - Plus • suspensión neumática • eje elevable • ABS • Luz de trabajo LED en la parte trasera • Longitud total: 12.500 mm Guedpfxswmpmgs Ah Hjg • Ancho: 2.500 mm • MMA: 34.000 kg • Tara: 6.400 kg • 8 x soportes EXTE extensibles • Acero / aluminio • Neumáticos: 385/65 R 22.5 - TÜV / ITV / Inspección técnica: ¡nuevo! - ¡Remolque alemán! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 246.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Interior en cuero - Tapizado de cuero Gujdpfx Ahjx Ttuze Hjg - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Cámara de marcha atrás - Parasol - Calefacción automática - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 18.470 kg Carga útil: 13.530 kg PVB: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 34002-SH F, año 2016, montada detrás de la cabina Interior Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 131.000 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad Godjx Ifptjpfx Ah Heug - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Visera solar - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: neumática Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 23.375 kg Carga útil: 13.625 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB XS 422 E-8 Hipro, año 2017, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), potencia: 150 kW (203,94 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.237 h, Año de fabricación: 2012 Tracción: Ruedas Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 17.000 kg Ancho de trabajo: 427 cm Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno NEW HOLLAND RG 200 B MOTONIVELADORA + RIPPER, AÑO 2012, 4.237 HORAS Tracción: 6x4 Motor: Diésel turbo de 6 cilindros Potencia neta: 200 HP (150 kW) a 2.200 RPM Godpfxew Hqb Ss Ah Hjug Peso operativo: 35.274 lbs (16.000 kg) Longitud de la hoja: 14 pies (4,27 m) Elevación máxima de hoja sobre el suelo: 17,7 in (450 mm) Descenso máximo de hoja bajo el suelo: 28,5 in (725 mm) Caudal hidráulico: 34,3 GPM (130 L/min) Transmisión: Full Powershift, 6 marchas adelante / 3 marchas atrás Radio de giro: 7,4 m (24 ft 3 in) Velocidad de desplazamiento (adelante/atrás): 45 km/h (28 mph) / 30 km/h (19 mph) SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 759.708 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.300 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - 4 ejes - Airbag - Reposabrazos - Ejes de gran grosor - Suspensión trasera: neumática - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico de basculación - Reductor de buje - Techo abierto - Radio - Radio/reproductor de casetes - Frenos de disco - Balizas - Bloqueo de diferencial - Cabina de día - Suspensión delantera: de ballestas - Toma de fuerza - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Gjdpfxozzp H He Ah Heug Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ = Información adicional = Configuración de los ejes Dibujo del neumático: 70 % Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: de ballestas Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dirección; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 8300 kg; Suspensión: de ballestas Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7400 kg; Dirección; Suspensión: de ballestas Pesos Peso en vacío: 16.810 kg Carga útil: 15.190 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Carga máxima de tracción: 70.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1720-K3, año de fabricación 2012, detrás de la cabina Marca de la carrocería: AJK Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 11.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 168.410 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 10/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.081 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Configuración del eje Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 21.600 kg Carga útil: 10.400 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (13 secciones) Capacidad de elevación: 12.900 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Gjdpfx Ahezc U Dze Heug SCANIA P500 8x2*6 CON GRÚA PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PLUMA PJ125 E Scania P500 8x2*6 excepcionalmente equipado con grúa de carga Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus y pluma PJ125 E, que combina el máximo rendimiento, alcance y versatilidad. Esta impresionante combinación es ideal para trabajos de construcción, industria, infraestructura y montaje, donde se requiere la máxima capacidad de elevación y un gran alcance. Impulsado por un potente motor Scania de 500 CV y equipado con un moderno sistema de grúa Palfinger con 13 extensiones hidráulicas, cabrestante y control remoto inalámbrico, este vehículo está listo para los trabajos de elevación y transporte más exigentes. Datos del vehículo Scania P500 Paquete L Euro 6 Motor de 500 CV Tracción 8x2*6 Distancia entre ejes: 4.800 mm Chasis con suspensión neumática Peso máximo autorizado técnicamente: 35.000 kg Caja de cambios automática con retardador Enganche de remolque Cabina P Aire acondicionado Sistema de navegación Preparación para teléfono Cámara de visión trasera Luces de advertencia giratorias Claxon de aire Plataforma de carga abierta Longitud: 6,00 m Ancho: 2,53 m Varias cajas de herramientas Especificaciones de la grúa Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Pluma PJ125 E 13 extensiones hidráulicas Cabrestante hidráulico 4 soportes hidráulicos Control remoto inalámbrico Capacidad máxima de elevación: 12.900 kg Capacidad de elevación a 18,2 m: 2.500 kg Capacidad de elevación a 31,0 m: 470 kg Altura máxima de trabajo: 35,0 m Puntos destacados Grúa de carga de alto rendimiento con gran alcance Excelente capacidad de elevación en todo el rango de trabajo Totalmente controlable mediante control remoto inalámbrico Ideal para trabajos de construcción, industria y montaje Cabina cómoda y bien equipada Lista para su uso inmediato Este Scania P500 con Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus y pluma PJ125 E ofrece una combinación perfecta de capacidad de transporte y tecnología de grúa de última generación. Una excelente opción para las empresas que buscan el máximo rendimiento, fiabilidad y eficiencia. Para obtener más información o concertar una cita para una visita, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Síganos también en Instagram: @geurtstrucks Hablamos alemán We speak English Hablamos español

Estado: usado, kilometraje: 43.261 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud total: 76.050 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.850 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactar con él en el teléfono...). Gujdpfx Ajzuridsh Hog Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, barredora Superestructura: FAUN VIAJET 6 R H, aspiración trasera, 4.684 horas de funcionamiento, eje delantero A1K, 5,3 t, eje trasero A2K, diferencial cónico 410, hipoide, 10,8 t, bloqueo del diferencial del eje trasero A2Z, relación de transmisión del eje A6D i = 4,750, sistema de frenado electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de suministro de aire comprimido electrónico B1C, baja, freno de disco B2A en los ejes delantero y trasero, distancia entre ejes C1S 3560 mm, refuerzo del chasis C5T, cabezal del chasis C5V, reforzado, para superestructuras especiales, dirección ZF 8095 C6B, estabilizador C6Y, debajo del chasis, eje trasero, protección inferior trasera C7A (ECE), guardabarros C8J, integrado en el guardabarros, asiento de confort con suspensión para el conductor D1C, asiento rígido para el copiloto D1M, simple, reposabrazos D2W, a ambos lados, asiento del copiloto, tapicería del asiento D3Q, terciopelo, salpicadero clásico D4B, aire acondicionado D6F, filtro de polen D6Y, estante D7L, sobre el parabrisas, 1 compartimento, tapa de la batería E0Y, baterías E1E, 2 x 12 V/100 Ah, libres de mantenimiento, generador E1N 28 V/100 A, parametrización inicial PSM E3X, externa, PSM E3Y, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, PSM E3Z, CAN para superestructura, ISO 11898 en lugar de 11992, interfaz E4B, sistema de gestión de flotas FMS, advertencia de marcha atrás E6Z, mando a distancia por cable para suspensión neumática E7F, cabina S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, panel trasero de la cabina F4I, con ventana, visera parasol exterior F5L, transparente, espejo frontal F6I, calefactable, espejo principal F6J, eléctrico, lado del conductor, entrada a la cabina F7V, de dos peldaños, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, inmovilizador F8L, con transpondedor, transmisión G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, palanca de cambios G5H, manual, neumáticos sin cámara I1P, 275/80 R 22,5 eje delantero/eje delantero interno/eje trasero interno, configuración de los ejes I4A 4x2, 13,5 toneladas I5X, chasis para uso municipal I6E, suspensión neumática I6X, eje trasero, panel de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1R, CE, revoluciones, ADR, fabricante del tacógrafo J1S VDO, radio con CD J2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support J3N, preinstalación para sistema de peaje J9D, altura del chasis elevada 30 mm JCHE, depósito de plástico K0H 125 l, en el extremo del chasis, depósito de AdBlue K3R 8 l, sistema de escape K7K, longitudinal, detrás de la cabina, luz de circulación diurna L1B, preinstalación para luces de advertencia giratorias L9A, encapsulado acústico M0S, según ECE, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm, motor M5M, versión Euro VI, con OBD-C, freno motor M5U, sistema estándar, embrague N6E elástico, para toma de fuerza del motor (desenganchable), toma de fuerza del motor N7P trasera, b, brida de 100 mm, 600 Nm, resorte delantero Q1G, 5,1 t, parabólico, travesaño Q8L, para enganche de remolque G135, tapa de las tuercas de las ruedas R0Z, llantas de hombro inclinado R1M 7.50 x 22.5, asistente de control de estabilidad (ESP) S1D, limitador de velocidad 90 km/h / 56 mph, ECE, S5A, control de crucero S5Z, eliminación del asistente de mantenimiento de carril S9W, eliminación del asistente de frenado activo S9X, variante de peso T2Q 15,0 t (5,1/10,5), códi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 200.000 km, primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 6.523 h, Equipamiento: enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Baliza giratoria - Visera solar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 23.686 kg Carga útil: 12.314 kg Peso bruto vehicular: 36.000 kg Godpfjxwlr Dox Ah Heug Funcional Fabricante de la carrocería: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 275.901 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Nueva transmisión ZF + nuevo embrague (10/22, a los 228.014 km). Aceite biodegradable para madera corta. Sistema Hydrodrive en el eje delantero, dirección y elevación en el eje trasero, estabilización activa del balanceo, báscula de carga para el eje trasero y el remolque, freno de estacionamiento en el eje delantero, indicador de datos del remolque, radio, sistema telemático MAN, interruptor principal de la batería, tomas de 12/24 V, sistema LGS IV, 1 extintor de 2 kg, luces de circulación diurna LED, soporte para cadenas de nieve, caja RIO, radio MAN Media 7" con pantalla a color y sistema de navegación SD para toda Europa, manos libres para 2 teléfonos móviles, entrada AUX/USB, plataforma Alucar para madera corta con 4 soportes laterales, longitud de carga de 6850 mm, grúa Epsilon M12ZMaster 91 con sistema Masterdrive, control mediante palanca transversal (control tipo excavadora) con preselección hidráulica, doble extensión, alcance de 9,10 m, amplia base de apoyo RX 47 (4,70 m), aceite biodegradable, caja de herramientas, soporte para cadenas de nieve, 4 focos LED. Gusdezhzhpepfx Ah Hsg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 5.000 kg, Dispositivo giratorio de elevación de columna con capacidad de carga de 5 toneladas Dispositivo de giro/posicionador Protec Syncrolift Doble columna, control remoto de mano Inalámbrico y manual Ajuste de columna 2 veces movible Capacidad de carga 5000 kg, 360° Altura mínima de trabajo: 700 mm Altura máxima de trabajo 1600 mm Velocidad 0,5 rpm Guedpswak U Ejfx Ah Hsg Diámetro de la placa de sujeción 700 mm Movimiento rotatorio 1,1 kW Capacidad de carga posible de 2 a 10 toneladas bajo pedido

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, altura de elevación: 17.800 mm, tipo de combustible: diésel, Información general Lectura del odómetro: 35.300 km Pesos Peso en vacío: 3.500 kg Funcionalidad Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 200 kg Altura de trabajo: 1.980 cm Ancho de trabajo: 309 cm Guedpfx Ahezzl Rns Hog Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Alcance horizontal máximo: 930 m Dimensiones de transporte (largo x ancho x alto): (largo/ancho/alto): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m Información adicional Póngase en contacto con Tobias Mayr para obtener más información. CTE B-Lift 20.13 MP Plataforma elevadora para camión montada en un Nissan Cabstar con una altura de trabajo de 19,80 m Brazo telescópico con 2 + 2 elementos con rotación media (patente CTE) Rotación de la torreta en 360 con tope en el cojinete de la corona giratoria Controles electrohidráulicos proporcionales con maniobras simultáneas (joysticks ergonómicos) Arranque y parada del motor del vehículo desde la cesta Plataforma antideslizante de aluminio con tablones de herramientas instalados en la parte trasera de la torreta Cesta de tubos de aluminio Rotación hidráulica de la cesta 90° a la derecha + 90° a la izquierda Orientación de la cesta con sistema de nivelación hidráulico Sistema para la limitación automática del área de trabajo según la condición de estabilización 1 Luz giratoria 4 soportes extensibles con posicionamiento hidráulico y sensores de contacto con el suelo Sistema hidráulico alimentado con bomba de engranajes, instalado en la toma de fuerza del vehículo Enchufe 230 V AC CE en la cesta de trabajo Zumbador para el acoplamiento de la toma de fuerza Contador en la cabina del conductor Pintura estándar en azul (RAL 5017) o blanco (RAL 9010) Marcado CE Inspección TÜV (MCTC) como vehículo especial Posición de control fija en el suelo con pantalla Datos de la plataforma elevadora: Fabricante: CTE Modelo: B-Lift 20.13 MP Año de construcción: 2012 Altura de trabajo: aprox. 19,80 m Altura de la plataforma: 17,80 m Alcance lateral máximo: 9,30 m Capacidad de carga: 200 kg Rango de giro máximo: 540 grados Rotación de la cesta: 180 grados Dimensiones de la cesta: 140 cm x 70 cm Anchura de apoyo: 3,09 m Inspección UVV válida hasta: 1/2027 Datos del vehículo: Fabricante: Nissan Modelo: Cabstar 35.11 Fecha de primera matriculación: 20.02.2012 Lectura del odómetro: 35.300 km MMA: 3500 kg Potencia: 81 kW Inspección TÜV válida hasta: 3/2028 Dimensiones de transporte (largo/ancho/alto): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m Otros: Posibilidad de entrega económica en toda Europa. Las visitas solo son posibles con cita previa. Estaremos encantados de aceptar su equipo / maquinaria de construcción como parte del pago. Con mucho gusto le ofreceremos una oferta de financiación o leasing adaptada a sus necesidades. (solo para empresas) Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros. Todos los precios son válidos en nuestras instalaciones en 86684 Holzheim. Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, errores de impresión y transmisión, así como ventas intermedias. Toda la información sobre el color, el equipamiento, el estado, las características, etc., de los vehículos ofrecidos se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a cometer errores de escritura / errores / ventas intermedias.

Estado: listo para usar (usado), Indramat H 24 89: rueda codificadora para SH2-256-5-1N, 109-0699-4B02-02. Codificador rotatorio R911250722 y para motor 2AD, 128,7 mm. Usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional. El alcance del suministro se indica en las fotos. Gedpfx Ahozv Hr Ae Hjug