Man 35 403 8X4 Backsite Tipper de segunda mano en venta (26.156)

Estado: usado, kilometraje: 440.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 4.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, * MAN TGM 18.340 * Volquete de tres lados * Primera matriculación: 2012 * 440.000 km * Normativa de emisiones: EU5 * Suspensión: muelles de ballestas * 4 x 2 Dwedpfx Agozd Iwisysb * Transmisión: manual * Aire acondicionado * Enganche de remolque * Distancia entre ejes: 3,60 m * Peso en vacío: 7.100 kg * Carga útil: 10.900 kg * Dimensiones de la caja del volquete: 4,45 x 2,42 x 0,40 m

Estado: usado, kilometraje: 461.000 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Equipamiento: grúa, MAN TGA 26.350 6x4 Caja de cambios manual, en buen estado Suspensión con ballestas Dwsdpfx Agszzpt Toyob Neumáticos al 100% Distancia entre ejes: 3200 + 1400 mm Eje trasero de 13 toneladas Volquete de tres lados Pared izquierda con sistema Bordmatik Pared derecha abatible y oscilante Grúa trasera desmontable: con un coste adicional 1. HMF 1920-K5 Con mando a distancia Año de fabricación: 2021 2. PK 18002-C Con mando a distancia Año de fabricación: 2012, montada por separado, no conectada Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 149.995 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de vehículo interno: FG56907_Solicitud Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Dsdpfxjzx Iz De Agyjwb Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Sujeto a errores. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 43.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Paquete de remolque, motor diésel MAN D2676 LFxx 590, potencia de 382 kW (520 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6e, SIN recargo de remolque EBS, asistente de frenado total, MAN Easy Start, avisador de marcha atrás, Efficient Roll, 2 luces de señalización giratorias en el techo de la cabina, iluminación LED, ASR, inmovilizador MAN Easy Start, MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra, preinstalación para cámara de visión trasera, asistente de frenado de emergencia, LDW, enganche de remolque circundante Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sin tarjeta de navegación, Rio Box, 2 tomas USB en el compartimento de almacenamiento, integración de smartphone, toma de fuerza dependiente del motor. Volquete basculante de 5.600mm x 2.380mm, tipo D421, altura de la pared lateral 1.000mm, altura de la pared delantera 1.200mm, deflector de 200mm en la pared delantera, postes de las esquinas fijos, altura de la pared trasera 1.000mm, pared trasera oscilante con cierre automático, canaleta de descarga de 450mm en el volquete. Bomba axial para hidráulica de volquete Meiller tipo 295/454, toma de fuerza auxiliar dependiente del motor para funcionamiento continuo. Dedeuciy Iepfx Agyowb

Estado: usado, kilometraje: 244.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 35.400 / 8x4 BOMBA DE HORMIGÓN + MANDO A DISTANCIA Sin accidentes ¡EN BUEN ESTADO! AÑO: 2015 KILOMETRAJE: 244.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo Dwsdpfx Asxpz Huegyob - Freno de motor Peso total: 34.000 kg Tamaño de neumáticos: 13R22,5 Distancia entre ejes: 180/255/140 cm Suspensión de ballestas en ambos ejes TEL: POLACO: ALEMÁN: ITALIANO: TEL. INGLÉS: RUMANO: Realizamos todos los trámites de exportación, incluidas las matrículas Contacto: (Sebastian) RADEK - ???? Ref. nº: 64562

Estado: usado, kilometraje: 350.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 35.460, volquete * Primera matriculación: 2017 * 350.000 km * Normativa Euro 6C * Transmisión automática * Climatizador automático * Freno motor (Intarder) * Suspensión de ballestas * 8 x 4 * Sistema de navegación * Llantas de aleación * Volquete Meiller con capacidad aproximada de 18 m³ * Distancia entre ejes: 4,30 m * Peso en vacío: 17.297 kg * Peso bruto técnico: 37.000 kg Dwjdpfxezv A Dnj Agysb * Carga útil: aproximadamente 20.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Airbag conductor - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon CARACTERÍSTICAS DESTACADAS Dwsdpfxsy Rucuj Agyeb ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nuevo de fábrica ✔ Volquete trasero original alemán MEILLER H436 ✔ Caja de 20 m³ fabricada en acero HARDOX 450 ✔ Probado motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 CV | 1.900 Nm de par motor ✔ Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ Especificación Heavy-Duty para minería y construcción ✔ Paquete de refrigeración para climas cálidos ✔ Sistema ciclónico de filtración de polvo ✔ Disponible para exportación inmediata a todo el mundo Diseñado para la máxima disponibilidad Cada hora que un camión permanece parado cuesta dinero. El Mercedes-Benz Arocs 4140K ha sido diseñado para seguir trabajando en algunos de los entornos operativos más difíciles del mundo. Ya sea transportando roca en una cantera, moviendo arena en obras o apoyando grandes proyectos mineros y de infraestructura, este camión volquete ofrece la fiabilidad, durabilidad y productividad de las que dependen los operadores profesionales cada día. El robusto chasis 8x4, la potente cadena cinemática Mercedes-Benz y el volquete original MEILLER fabricado en Alemania están diseñados para trabajar continuamente bajo cargas pesadas, tanto en carretera como fuera de ella. Diseñado para minería, canteras y construcción Este no es un camión de carretera estándar al que simplemente se le ha instalado una caja volquete. El Arocs 4140K es un auténtico camión de construcción desarrollado para sectores exigentes en los que la fiabilidad es esencial. Su chasis reforzado, suspensión Heavy-Duty y excelente distancia al suelo proporcionan una estabilidad sobresaliente en terrenos irregulares, mientras que su robusta cadena cinemática garantiza la máxima tracción en condiciones de trabajo difíciles. Ideal para: Operaciones mineras Proyectos en canteras Construcción de carreteras Movimientos de tierras Desarrollo de infraestructuras Transporte de áridos Transporte de arena y grava Transporte de roca Proyectos gubernamentales Obras municipales Potencia Mercedes-Benz probada En el corazón del camión se encuentra el probado motor diésel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litros y seis cilindros en línea, que desarrolla 394 CV y 1.900 Nm de par motor. En combinación con la transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3, este probado sistema de propulsión ofrece cambios de marcha suaves, una excelente fuerza de tracción y un rendimiento fiable en entornos de trabajo exigentes. El motor EURO-3 es especialmente apreciado en los mercados internacionales de exportación por su fiabilidad, sencillo mantenimiento y larga vida útil. Diseñado para climas cálidos y polvorientos Muchos camiones Heavy-Duty funcionan bien en carretera. Pocos están configurados específicamente para entornos de trabajo extremos. Este Arocs volquete está equipado con un paquete de refrigeración para regiones muy cálidas, sistema de filtración de aire para condiciones de obra, filtro ciclónico de polvo adicional y toma de aire elevada detrás de la cabina. Estas características ayudan a proteger el motor y mantener su rendimiento al trabajar en...

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Dwsdpfx Ajwllmasgyeb Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: usado, kilometraje: 320.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Equipamiento: aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 35.460, volquete de tres lados con sistema Bordmatic Dsdjzvkcljpfx Agyewb * Primera matriculación: 2017 * 320.000 km * Euro6 * Aire acondicionado * Intarder * Transmisión automática * 8 x 4 * Suspensión de ballestas * Enganche de remolque con sistema hidráulico * Llantas de aleación * Navegador * Carrocería Meiller: 5,60 x 2,40 x 1,10 m * Aprox. 15 m³ * Distancia entre ejes: 4,30 m * Peso en vacío: 14.748 kg * Peso total: 37.000 kg * Carga útil: 22.252 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 309.518 km, primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 788 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Configuración del eje: Eje delantero: direccional Eje trasero 1: doble rueda Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: elevable; direccional Pesos: Peso en vacío: 16.875 kg Funcionalidad: Mástil: telescópico (7 tramos) Longitud del mástil: 20,8 m Capacidad de elevación: 9.400 kg Altura de elevación: 2.080 cm Grúa: HIAB X-HIPRO 302 E-7, año 2018, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marcado CE: sí Estado: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera: Precio: a consultar MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRÚA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA TGX DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, CÁMARA, NAVEGADOR, NEVERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA ENGANCHE DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS LLANTAS ALCOA PLATAFORMA ABIERTA CON BORDES DE ALUMINIO DESMONTABLES 645 CM X 250 CM X 80 CM ANILLAS DE AMARRE Y RONGPOTTEN Djdpfxjuxu S Ro Agyewb GRÚA HIAB X-HIPRO 302 E-7 7X EXTENSIONES HIDRÁULICAS 2X ESTABILIZADORES MANDO A DISTANCIA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 9400 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 1850 CM 920 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 20,8 METROS ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ¡SOLO 788 HORAS DE TRABAJO! SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Dwedpfx Aswllmmsgysb Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: usado, kilometraje: 487.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.250 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 35.420 VOLQUETE CON TOLVA / 8x4 Importado / SIN HISTORIAL DE ACCIDENTES ¡EN BUENAS CONDICIONES! ¡TODOS LOS NEUMÁTICOS NUEVOS! • AÑO DE FABRICACIÓN: 2018 • KILOMETRAJE: 487 000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • ASR • DIRECCIÓN ASISTIDA • ELEVALUNAS ELÉCTRICOS • RETROVISORES ELÉCTRICOS • FRENOS MOTOR • TACOGRAFO PLATAFORMA: 525 x 140 (largo x alto) PESO TOTAL: 32 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 180/255/145 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLE TRASERA: NEUMÁTICA TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites de exportación, incluido el número) Dedpfezit Ikex Agyowb RADEK - [idioma desconocido] Ref. n.º: 0257

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 359.565 km, primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 25,1 m Capacidad de carga: 7.180 kg Altura de elevación: 2.510 cm Grúa: HMF 4020-K8, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HMF 4020-K8 Marcado CE: sí Dedpfx Agjuxwprjyewb Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRÚA HMF 4020-K8 EURO 6 L PAQUETE 560 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 360 CM TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR CABINA DORMITORIO TGX CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA CON LATERALES DE ALUMINIO DESMONTABLES LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 650 CM ANILLAS DE SUJECIÓN RONGPOTTEN MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA HMF 4020-K8 8x HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA DE TRABAJO 25,1 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 7.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2.130 CM: 1.010 KG 4x SOPORTE ESTABILIZADOR 5ª Y 6ª FUNCIÓN SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 131.963 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 4.908 mm, anchura del espacio de carga: 2.499 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina: Techo alto 'LX', 2240 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asiento de confort para el conductor: Suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste para los hombros y calefacción * Asiento del copiloto: Ajustable longitudinal y en el respaldo * 2 literas con espacio de almacenamiento, colchones arriba y abajo, 2 almohadas * Tapicería de los asientos en calidad de confort * Nevera portátil * Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, con control automático de temperatura * Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S * Paquete para camioneros con calefacción de aire caliente * Elevalunas eléctricos para el conductor y el copiloto * Espejos ajustables y calefactables eléctricamente (incluidos los espejos de ángulo amplio y los espejos para acerquamiento) * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * Cierre centralizado * Reposabrazos para el asiento del conductor ----Multimedia* Sistema de navegación BECKER Indianapolis RDS con TMC, reproductor de CD, compatible con MP3 * Teléfono D-Telefon NOKIA 810 (instalado de fábrica) * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (ordenador de a bordo) * Baterías: 2 x 12 V, 225 Ah ----Iluminación y visibilidad* Ajuste del alcance de las luces * Faros antiniebla y de largo alcance adicionales * Faros dobles halógenos H7 * 2 faros de trabajo en el techo de la cabina * Iluminación de entrada * Parasol ----Seguridad y electrónica* Sistema de frenado electrónico MAN BrakeMatic * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Limitador de velocidad electrónico (85 km/h) * Control de crucero * Frenos de disco delanteros y traseros * Indicador digital de la carga del eje (ALM) * Bomba de dirección de emergencia * Bloqueo del volante con inmovilizador ----Motor y transmisión* Motor: D2066LF01, 430 CV / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Transmisión: ZF 16 S 222 OD con MAN ComfortShift * Bloqueo del diferencial en el eje trasero Dwodpszpdv Ejfx Agyeb * 2º eje direccional ----Exterior y funcionalidad* Llantas de aluminio (ALCOA y MAN) en todos los ejes y como rueda de repuesto * Enganche para remolque ROCKINGER 400G150A * Cajas de almacenamiento ----Superestructura de plataforma* Laterales basculantes * Suelo de madera * Puntos de sujeción empotrados lateralmente en el suelo ----Grúa de carga PALFINGER PK 72002 Año de fabricación 2006* Soporte de 4 puntos * Giro continuo * Sistema de estabilización * Radio con control remoto * Pesos de la grúa * 2 mecanismos de giro * Base de la grúa de 400 kg * Capacidad máxima de elevación de 22.000 kg * Alcance máximo de 9,4 m y capacidad de carga de 6900 kg ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Peso total permitido: 35.000 kg * Peso en vacío: 21.200 kg * Carga máxima de remolque permitida: 24.000 kg * Longitud total: 5900 mm * Distancia entre ejes: 17-95 mm * ITV: 10.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12149----Salvo errores y ventas previas----Publicidad y diversos letreros se han eliminado digitalmente.----Con gusto le brindamos asistencia con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un costo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguoInspección técnica (ITV)Tramitación completa de la exportaciónGestión de la financiaciónSolicitud de placas de exportaciónTransporte de vehículosRegistro de

Estado: usado, kilometraje: 690.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.950 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, MAN TGS 35.440 Sistema de enganche + GRÚA / 8x4 SIN HISTORIAL DE ACCIDENTES ¡EN BUENAS CONDICIONES! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 ? KILOMETRAJE: 690.000 km EQUIPAMIENTO: ? ABS ? ASR ? CIERRE CENTRALIZADO ? ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ? RETROVISORES ELÉCTRICOS ? DIRECCIÓN ASISTIDA ? TACÓGRAFO PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 420/135/145 cm DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 13R22,5 TRASERO: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: Djdpozh Sq Ujfx Agyewb DELANTERA: DE MUELLE TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 26002 - EH B TELÉFONO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (En rumano, gestionamos todos los trámites para la exportación, incluyendo la documentación) * RADEK - [idioma desconocido] : 3152

Estado: usado, kilometraje: 27.026 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Garantía estándar, responsabilidad extendida por defectos de material: 48 meses o máx. 200.000 km. Paquete de obra, paquete de remolque, EBS, asistente de frenado total, freno de dirección, protección contra rodadura, 2 luces rotativas en la cabina, iluminación LED, preinstalación para cámara trasera, ASR, asistente de frenado de emergencia, advertencia de salida de carril, toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, MAN Media System Advanced Navi 7'', mapa de navegación Europa+Rusia, RIO BOX, integración de smartphone, enganche de remolque Rockinger SK5, soporte para escoba y pala, planchas protectoras longitudinales en la pared lateral de la tolva, techo protector atornillado cubriendo todo el ancho de la tolva, lona enrollable de PVC, 3 sujeciones de lona con correas tensoras y trinquete laterales. Djdpfx Aevbny Nsgyswb

Estado: usado, kilometraje: 345.720 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, plataforma, 1 asiento de confort, calefacción de asiento, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, sistema de navegación, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática AS-Tronic, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión de ballestas, sistema de control de la plataforma izquierdo, lona enrollable, protección lateral, volquete, claraboya, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4300 mm. Estructura: volquete de tres lados Meiller con sistema de control de la plataforma izquierdo y lona enrollable. Transmisión ZF 12AS-2330 OD con MAN TIPMATIC. Dodpfezg Ewrjx Agyjwb Altura de carga: aproximadamente 1570 mm. AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, y nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores.

Estado: usado, kilometraje: 17.488 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volante multifunción, parasol para parabrisas delantero, persiana enrollable para ventanillas laterales de puertas, caja refrigerada, sistema de sonido MAN, sistema de cámaras laterales (SCS) ## VER DOCUMENTOS ## Müller 12105800 Dwedpev Hkqhsfx Agyob

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA INSTALACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (hormigoneras/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Dwsdsznvbkopfx Agyeb Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de los depósitos con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos Espejo lateral Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en tiempo real Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquetes y RPM del motor Preparación para el suministro de energía a la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Prep

Estado: usado, kilometraje: 460.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Man TGS 35.440 / 8x4 Plataforma 6,25 m + GRÚA + CONTROL REMOTO Importado / SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2013 ? KILOMETRAJE: 460 000 km EQUIPAMIENTO: ? ABS ? CIERRE CENTRALIZADO ? ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ? AIRE ACONDICIONADO ? DIRECCIÓN ASISTIDA ? FRENO DE MOTOR ? INMOVILIZADOR ? TACÓGRAFO PLATAFORMA: 625 x 247 x 90 cm (L x An x Al) CAPACIDAD DE CARGA: 13 500 kg PESO TOTAL: 32 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 180/410/140 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DE BALLESTAS GRÚA: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + CONTROL REMOTO TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO Dedpenygbqsfx Agyswb COSTEL - RUMANO (Romano: realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) RADEK - ?????

Estado: usado, kilometraje: 7.206 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, El vehículo está en MAN Hannover desde el 25.09.25. Volante multifunción, parasol para el parabrisas delantero, persiana solar para las ventanas laterales de las puertas, nevera, sistema de sonido MAN, sistema de cámaras laterales (SCS) ## VER DOCUMENTOS ## Müller 12105900 Dwsdpev Ndq Hjfx Agyeb

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Volquete de 20 m³ en Hardox 500 (suelo 0,70 m / laterales 0,50 m) con compuerta trasera hidráulica y lona corredera eléctrica 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballesta Retarder Caja de cambios automática (TipMatic) Ejes AP de 13T Freno motor reforzado Distancia entre ejes 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg Neumáticos 100% Depósito de 400 L Control de crucero Dedpfjy R Smwex Agyowb MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Visera parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores eléctricos ABS Todos los datos sin compromiso/sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 189.500 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.345 kg, peso máximo de la carga: 15.655 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden. Tipo de cabina: cabina alta. Equipamiento: 1 asiento de confort, calefacción de asientos, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctricos (lado izquierdo), elevalunas eléctricos (lado derecho), aire acondicionado, parasol, control de velocidad, sistema de navegación, calefacción de estacionamiento, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), retardador, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas y suspensión neumática, el último eje es elevable y direccional, depósito de aluminio, ojales de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampillas basculantes, claraboya, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, plegable, 2 puntos de apoyo hidráulicos, mando a distancia por radio, 5 extensiones hidráulicas, pegatina medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: plataforma con laterales de aluminio y grúa HMF 1920-K5-RCS con control remoto. Altura de carga aprox. 1250 mm. Transmisión: MAN TipMatic 12 28 OD con retardador, MAN BrakeMatic, cabina XLX con techo alto de altura media, eje trasero NOL-09 direccional y elevable, calefacción auxiliar EBERSPÄCHER, aire acondicionado, ABS y ASR, filtro de partículas y filtro de polen, KSM, frenos de disco, luces de circulación diurna LED, sistema de sonido MAN, MAN Tronic, 1 cama, toma de fuerza auxiliar NH/1C. Diagrama de carga: 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg. Dsdpfxszl Tg So Agyewb En marzo de 2026 se realizaron trabajos de mantenimiento por valor de 2400,00 €. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas intermedias y correcciones.

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incl. compuerta oscilante trasera / Tridem / Doble sistema hidráulico / Laterales de acero DATOS TÉCNICOS • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: Volquete trilateral • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga desde el suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Carga útil: 2.300 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/60R12C • Ejes: Eje de goma ALKO • Rueda de soporte: Sí • Autorización 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: El nuevo sistema “Click & Clamp”, para máxima resistencia y rápida adición o retirada de laterales y accesorios opcionales. • Postes automáticos ajustables y laterales con fijación segura garantizan un trayecto sin ruidos indeseados. • Laterales con cierres robustos integrados • Todos los laterales son abatibles y desmontables • Esquinas de acero desmontables • Ranuras en las cuatro esquinas para bastidores de lona, ampliaciones de laterales, laterales adicionales o aumento de panel frontal • Gancho para red soldado bajo la plataforma de carga • Cierres robustos y sin vibraciones en los laterales • Acero galvanizado sobre suelo de multiplex • V-timon reforzado atornillado de forma sólida • Bastidor soldado muy resistente de acero Djdpfex Tcfiex Agyowb • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Numerosos travesaños para alta carga puntual • Refuerzos longitudinales adicionales completamente soldados • 8 puntos de amarre empotrados en el suelo (1.000 DaN/kg), certificados por TÜV, cubiertos con muelles • Compuerta trasera oscilante de acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de rampas de carga • Conductos para rampas integrados, para fácil instalación posterior • Doble cilindro hidráulico XL de 4 etapas muy robusto • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90AH) • Mando a distancia desmontable para la hidráulica eléctrica • Toma externa para cargador opcional de 230V • Carga de mantenimiento de batería: La batería se carga a través del encendido del vehículo mientras está en marcha (dependiendo del vehículo tractor) • Indicador de nivel de batería • Interruptor de desconexión de batería • Soporte de seguridad bajo la plataforma para mantenimiento • Ejes de goma ALKO • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche ALKO con freno de estacionamiento • Cabezal de acople de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO • Caja de herramientas montada en el timón • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación LED completa: Muy brillante, duradera y fiable • Intermitentes LED dinámicos • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Iluminación trasera empotrada en el marco • Rueda de apoyo para cargas pesadas • Garantía de chasis de 5 años Accesorios disponibles para instalación posterior – ¡consulta sin compromiso! Vehículo nuevo con garantía y TÜV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania posible - Todos los precios incluyen IVA - Envío de la documentación del vehículo previo posible o se pueden proporcionar placas temporales de tra

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de los tanques con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo de bordillo Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Dedeznu Tlspfx Agyjwb Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y régimen intermedio del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de