New Semi - Criba De Tambor Móvil Eléctrica de segunda mano en venta (62.918)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2008, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Eje direccional = Observaciones = Broshuis, 2008, ejes SAF, Bodpjy Rrunefx Acqjdc Enviado como 3, Extensible = Más información = Eje trasero 1: Direccional = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Todos los vehículos ofrecidos están sujetos a errores de impresión y texto.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: blanco, nuevo (UNA VÍA) CONTENEDOR DE 20 PIES LATERAL ABIERTO 1 lado totalmente abatible mediante 2 puertas plegables Disponibles: 2 unidades = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Año del modelo: 2026 Bedpfey Ndliex Acqjdc Número de serie: RX2519277 Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 606 x 244 x 259 cm Pesos Peso en vacío: 3.080 kg Carga útil: 27.400 kg Peso bruto: 30.480 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: blanco, nuevo (DE UN SOLO USO) CONTENEDOR DE 20FT CON LATERAL ABIERTO 1x lado completamente abatible mediante 2 puertas plegables Bodpfx Acey I Ut Uoqjdc 2x disponibles = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Año del modelo: 2026 Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 606 x 244 x 259 cm Pesos Tara: 3.080 kg Capacidad de carga: 27.400 kg MMA: 30.480 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Por favor, póngase en contacto con Arne Honingh para más información.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 10.447 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Toyota, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 1.780 mm, estado del neumático: 80 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos superelásticos (negros), tamaño del neumático delantero: 300x15, tamaño del neumático trasero: 7,00-12, peso total: 7.098 kg, peso en vacío: 7.098 kg, longitud total: 3.000 mm, ancho total: 1.400 mm, peso máximo de la carga: 4.500 kg, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), Equipamiento: brazo ajustable, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, Precio anterior 18 900 EUR // Nuevo 16 900 EUR Posicionador de horquillas ancho + desplazador lateral Bdsdpfx Acjzba Sujqsc Vendemos carretillas elevadoras tras un servicio completo. Preparadas para el usuario final. Podemos organizar el transporte dentro de Europa y a todo el mundo. ===== WhatsApp en inglés de 9:00 a 21:00 WhatsApp en alemán de 9:00 a 21:00 WhatsApp en francés de 9:00 a 21:00 WhatsApp en ruso de 9:00 a 21:00 ===== Somos una empresa especializada en carretillas elevadoras multidireccionales, carretillas laterales y carretillas contrapesadas. Contamos con profesionales cualificados con más de 20 años de experiencia en el sector de carretillas elevadoras y maquinaria de construcción. Tenemos a los mejores mecánicos del sector en Polonia y muchos clientes satisfechos en toda Europa. También somos fabricantes de palets EPAL EUR y somos reconocidos por nuestra excelente calidad y puntualidad en las entregas. Antes de la entrega al cliente, probamos la máquina y realizamos una revisión completa. Se llevan a cabo todas las reparaciones necesarias. El cliente recibe la carretilla lista para trabajar. En Polonia, a petición del cliente, podemos gestionar la inspección y aceptación del equipo por la Oficina Estatal de Inspección Técnica. La principal misión de nuestra empresa es la satisfacción del cliente y la resolución de sus problemas logísticos. Sabemos cómo preparar bien la máquina para que el cliente quede satisfecho y nos recomiende a otros. Le invitamos a ponerse en contacto con nosotros y a aprovechar nuestros servicios. ¿Necesita un proveedor de carretillas elevadoras? Contáctenos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, longitud total: 13.630 mm, ancho total: 2.540 mm, distancia entre ejes: 10.370 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Bdjdpfoy Nk Dlox Acqoc Peso en vacío: 16.300 kg Carga útil: 28.700 kg MMA: 45.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Daños: Vehículo dañado (no operativo) Matrícula: OK-02-YB

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín Bedpfsy Nu Hksx Acqsdc * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 10.447 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Toyota, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 1.780 mm, estado del neumático: 80 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos superelásticos (negros), tamaño del neumático delantero: 300x15, tamaño del neumático trasero: 7,00-12, peso total: 7.098 kg, peso en vacío: 7.098 kg, longitud total: 3.000 mm, ancho total: 1.400 mm, peso máximo de la carga: 4.500 kg, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), Equipamiento: brazo ajustable, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, Precio anterior 18 900 EUR // Nuevo 16 900 EUR Posicionador de horquillas ancho + desplazador lateral Vendemos carretillas elevadoras tras un servicio completo. Preparadas para el usuario final. Podemos organizar el transporte dentro de Europa y a todo el mundo. ===== WhatsApp en inglés de 9:00 a 21:00 WhatsApp en alemán de 9:00 a 21:00 WhatsApp en francés de 9:00 a 21:00 WhatsApp en ruso de 9:00 a 21:00 ===== Somos una empresa especializada en carretillas elevadoras multidireccionales, carretillas laterales y carretillas contrapesadas. Contamos con profesionales cualificados con más de 20 años de experiencia en el sector de carretillas elevadoras y maquinaria de construcción. Tenemos a los mejores mecánicos del sector en Polonia y muchos clientes satisfechos en toda Europa. También somos fabricantes de palets EPAL EUR y somos reconocidos por nuestra excelente calidad y puntualidad en las entregas. Antes de la entrega al cliente, probamos la máquina y realizamos una revisión completa. Se llevan a cabo todas las reparaciones necesarias. El cliente recibe la carretilla lista para trabajar. En Polonia, a petición del cliente, podemos gestionar la inspección y aceptación del equipo por la Oficina Estatal de Inspección Técnica. La principal misión de nuestra empresa es la satisfacción del cliente y la resolución de sus problemas logísticos. Sabemos cómo preparar bien la máquina para que el cliente quede satisfecho y nos recomiende a otros. Le invitamos a ponerse en contacto con nosotros y a aprovechar nuestros servicios. Bdodoy Uxm Espfx Acqsc ¿Necesita un proveedor de carretillas elevadoras? Contáctenos.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.600 kg, primer registro: 03/2002, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 850 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.120 mm, color: otro, Año de fabricación: 2002, Configuración del eje Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: doble neumático; Carga máxima por eje: 6.600 kg; Direccional; Profundidad de dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; profundidad del neumático izquierdo exterior: 60%; profundidad del neumático derecho interior: 70%; profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 4.030 kg Capacidad de carga: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Bdjdpfx Acey Ignksqoc Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 11/2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OG-87-VX = Información de la empresa = Para más fotos ver: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es fácil. Thomas Trucks es una de las empresas de comercio independiente de vehículos industriales más reconocidas a nivel mundial. Aquí podrá elegir de un inventario en constante rotación de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Siempre encontrará el vehículo adecuado al mejor precio! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Inventario amplio y con rotación rápida - Calidad reconocida - Negocio transparente - Hablamos varios idiomas - Asistencia en matriculación y transporte - Matrículas (de exportación) gestionadas ágilmente - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y nuestros precios competitivos. Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o transporte de su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos de la forma más precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de esta información. También podemos gestionar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos calefactados - Deflector de techo - Luz larga - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Faldones laterales - Calefacción auxiliar = Observaciones = MAN TGX 4x2 - NUEVO - Retarder - Climatización nocturna - Suspensión neumática completa - Navegador - PTO prep Año mod.: 2026 - NUEVO KM: 10 Nuevo - Nuevo tipo de motor Retarder Climatización nocturna Suspensión neumática completa Navegador Cabina GX Kit de carenados completo = Más información = Eje delantero: Direccional Bjdpfoy Hct Tox Acqsdc Eje trasero: Doble rueda MMA: 18.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 347 km, potencia: 574 kW (780,42 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Sistema de alarma - Deflector de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Microondas - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario - Dos camas separadas = Observaciones = Bedpfx Acexxb U Rjqedc Diésel 550 lts + 240 lts. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Configuración del eje Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Eje trasero 1: medida de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/70R22.5; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Interior Tapicería: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 798.478 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 81, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cocina a bordo, control de crucero, enganche de remolque, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Cabina para dormir - Aseo - Conexiones USB - Webasto = Más información = Altura: 400 cm Daños: ninguno Bedpjyrnp Nofx Acqjdc = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio parking que sirve como área de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precio. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o autobús urbano adecuado para usted, conforme a sus necesidades y presupuesto. Toda la información es sin compromiso. Sujeto a errores, venta intermedia y errores tipográficos. Horario de visita para autobuses usados: Lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Mowimy po Polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 754.147 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.320 mm, ancho total: 2.540 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Spoiler (techo) - Depósito de combustible de aluminio - Climatizador - Falda lateral - Espejos laterales con ajuste eléctrico - Visera solar - Tacógrafo digital = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Peso en vacío: 8.081 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55 R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30%; Suspensión: suspensión neumática Estado Bdedpey Eh Efsfx Acqjc Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: 17-BST-2

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 4.854 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 4.900 mm, ascensor libre: 1.550 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.400 mm, fabricante de motores: DEUTZ, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 1.320 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, ancho de horquillas: 150 mm, grosor de la horquilla: 50 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos superelásticos (negros), tamaño del neumático delantero: 200/50-10, tipo de neumático trasero: neumáticos superelásticos (negros), tamaño del neumático trasero: 355/45-15, peso total: 11.000 kg, peso en vacío: 6.500 kg, altura total: 2.400 mm, longitud total: 2.300 mm, ancho total: 2.250 mm, color: verde, modelo de motor: 2,9LH, Equipamiento: Marcado CE, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, iluminación, tracción a las cuatro ruedas, -- 🚜 CARRETILLAS ELEVADORAS USADAS CON GARANTÍA DE CALIDAD – FT LOGISTICS -- 🏆 Años de experiencia | 🛠️ Taller propio de servicio y pintura | 💡 Asesoramiento experto | 🚛 Transporte propio | 🤝 Soporte postventa ❓ ¿Busca una carretilla elevadora realmente confiable? Somos un distribuidor reconocido de carretillas elevadoras nuevas y de ocasión con una larga tradición. Atendemos con orgullo a clientes en toda Europa, desde pequeñas empresas hasta grandes plantas industriales. Con nosotros, las carretillas elevadoras son más que máquinas: son una garantía de eficiencia y fiabilidad en su logística. -- ¿Por qué elegirnos? ✅ Todas las carretillas pasan por un servicio técnico completo (inspección, prueba, cambio de filtros y aceites, regeneración de componentes clave) ✅ Inspección UDT disponible bajo pedido ✅ Taller y cabina de pintura propios: carretillas elevadoras impecables estética y técnicamente ✅ Transporte en toda Europa efectuado por nuestros conductores especializados ✅ Formación de operarios en la entrega + prueba funcional en sus instalaciones ✅ Soporte técnico postventa: siempre a su disposición cuando lo necesite ✅ Visítenos para ver y probar personalmente las máquinas – ¡le esperamos! ✅ Cientos de clientes satisfechos en toda Europa – únase a ellos hoy mismo ✅ Asistencia en financiación – colaboración con las principales entidades de leasing ✅ Facturación en EUR o PLN – a su elección -- 🔥 EN STOCK AHORA: COMBILIFT C4500 – Carretilla Elevadora Multidireccional -- 📅 Año: 2020 ⏱️ Horas: 4.584 h ⛽ Motorización: Diésel 📦 Capacidad: 4.500 kg 📏 Mástil: Triplex – 4.900 mm 🔩 Posicionador de horquillas 1.320 mm | Horquillas 1.200 mm 🛞 Neumáticos superelásticos – estado 100% ⬆️ Elevación libre: 1.550 mm ⚙️ Estado técnico: Excelente – tras revisión general ✨ Estado visual: Bien mantenido, libre de óxido, listo para trabajar 📐 Dimensiones: Altura: 2.400 mm Longitud: 2.300 mm Ancho: 2.250 mm Ancho del posicionador: 1.320 mm Altura estructural: 2.400 mm -- Ideal para: 🏭 Almacenes con pasillos estrechos 🌲 Industrias de la madera, acero y tubería 📦 Manipulación de cargas largas 🏢 Operaciones tanto en interiores como exteriores Bedpfxoy Uypne Acqsdc 🚀 FT Logistics – Calidad en la que puede confiar. Servicio en el que puede apoyarse.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos calefactados - Deflector de techo - Luz larga - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Faldones laterales - Calefacción auxiliar = Observaciones = MAN TGX 4x2 - NUEVO - Retarder - Climatización nocturna - Suspensión neumática completa - Navegador - PTO prep Año mod.: 2026 - NUEVO KM: 10 Nuevo - Nuevo tipo de motor Retarder Climatización nocturna Suspensión neumática completa Navegador Bedjy Eca Repfx Acqodc Cabina GX Kit de carenados completo = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero: Doble rueda MMA: 18.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 937.443 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/r22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Eje delantero: Medida de neumático: 385/65/R22,5; Suspensión: de ballesta Bedpfxjyq Sknj Acqjdc Eje trasero: Medida de neumático: 315/80/R22,5; Doble neumático; Suspensión: neumática Tracción: ruedas Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 8.579 kg Carga útil: 10.421 kg MMA: 19.000 kg Marca del motor: Scania = Otras opciones y accesorios = - Deflector de techo

Estado: usado, kilometraje: 891.798 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero: Doble neumático; Suspensión: suspensión neumática Tracción: rueda Peso en vacío: 7.802 kg Carga útil: 11.198 kg MMA: 19.000 kg Bedpfx Aceyzft Eeqodc = Opciones y equipamiento adicional = - Deflector de techo

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 60 h, potencia: 0,5 kW (0,68 CV), tensión de entrada: 400 V, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Vitap Eclipse canteadora de contornos semiautomática, año 2014, con un máximo de 60 horas de trabajo. Bdodpfx Ajy Rmyfscqec

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Descripción AORE S1530: (3 kW) disponible en stock, nuestra máquina de demostración. Dimensiones de la mesa: largo 3.060 mm, ancho 1.530 mm Cabezal láser Ray-tools con autoenfoque Potencia láser 3 kW Requisito total de potencia: 25-30 kW Disponible en versiones desde 1 hasta un máximo de 6 kW Dimensiones totales: 4.950 x 2.280 x 2.130 mm Peso aprox. de la máquina: 4.550 kg Equipamiento: - Fuente láser Max-photonics de 3 kW - Control completo Cyp-cut (opciones avanzadas) - Tecnología de vanguardia, alta integración y operación sencilla - Cabezal de corte Ray-tools autoenfocable - Funciones de anidado, salto de corte (leapfrog), búsqueda de bordes y corte en vuelo (fly cutting) - Pantalla táctil de 27”, teclado, panel de control - Sistema central de lubricación Capacidades de corte: - Acero normal: 18 mm - Acero inoxidable: 10 mm - Aluminio: 10 mm - Latón: 8 mm - Cobre: 8 mm Ejes: - 3 ejes (X, Y, Z) - Recorrido eje X: 3.000 mm - Recorrido eje Y: 1.500 mm - Recorrido eje Z: 100 mm - Velocidad eje X / Y: 80 m/min - Precisión de posicionamiento: +/- 0,03 mm - Precisión de repetibilidad: +/- 0,02 mm - Aceleración máxima: 0,8 G Cambio de mesa manual: - Capacidad de carga de la mesa: 800 kg Gases auxiliares: - Acero al carbono: oxígeno (0,5 - 25 bar) - Acero inoxidable: nitrógeno (0,5 - 25 bar) - Aluminio: aire comprimido o nitrógeno (0,5 - 25 bar) Incluye: - Sistema de aspiración compatible - Pack básico de recambios - Corte de materiales reflectantes - Máquina para corte de chapas - Ejes equipados con servomotores japoneses YASKAWA Bdedoyutm Sopfx Acqjc - Servomotores con velocidades de hasta 100 m/min - Aceleración hasta 0,8 G - Tecnología de láser de fibra, la opción ecológica para el futuro - (Ahorro mínimo del 50% en costos energéticos) - Componentes con bajo mantenimiento - Reducción de costes por pieza de hasta un 50% por mayor eficiencia productiva - Cortes precisos y alta calidad de acabado superficial - Bastidor de construcción robusta - Equipado con componentes de renombre mundial, duraderos y de alta calidad Incluye, entre otros: - Servodrives Yaskawa - Guias lineales Hiwin - Enfriador de agua Tongfei de doble uso - 2 cámaras CCTV visibles en pantalla - Lubricación central automática - Pantalla táctil - Cremallera y piñón YYC/APEX - Entrega estándar con estabilizador de energía - Husillo de bolas TBI de alta precisión para eje Z - Mesa dentada tipo sierra - Monitoreo en tiempo real de presión de aire y gas - Declaración CE Precio EXW (Stock Europa), incluye carga en camión. Transporte, instalación, puesta en marcha, formación y contratos de servicio anual disponibles bajo petición y con coste adicional. La instalación y formación siempre es realizada por nuestro equipo de servicio altamente cualificado en 3 ubicaciones en Europa: Países Bajos, Alemania y Rumanía. Vendedor Oficial CNC Top Ten bv Coevorden, Países Bajos

Estado: nuevo, kilometraje: 201 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz larga - Intarder - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Parasoles - Calefacción auxiliar en parada = Observaciones = MAN TGX 18.520 – show truck Año modelo: 2026 – NUEVO Kilometraje: 50 km Retarder Paquete LED plus Aire acondicionado estacionario ACC stop & go Bsdpsy Akaajfx Acqsdc BUFFL exterior – Show truck = Información adicional = Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/55R22.5; Llantas de aleación; Carga máxima del eje: 8.000 kg; Dirección; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Llantas de aleación; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 100%; Perfil neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil neumático derecho interior: 100%; Perfil neumático derecho exterior: 100%; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Peso bruto: 21.000 kg Marca de la carrocería: ZF Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 4.854 h, capacidad de carga: 4.500 kg, altura de elevación: 4.900 mm, ascensor libre: 1.550 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.400 mm, fabricante de motores: DEUTZ, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 1.320 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, ancho de horquillas: 150 mm, grosor de la horquilla: 50 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos superelásticos (negros), tamaño del neumático delantero: 200/50-10, tipo de neumático trasero: neumáticos superelásticos (negros), tamaño del neumático trasero: 355/45-15, peso total: 11.000 kg, peso en vacío: 6.500 kg, altura total: 2.400 mm, longitud total: 2.300 mm, ancho total: 2.250 mm, color: verde, modelo de motor: 2,9LH, Equipamiento: Marcado CE, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, iluminación, tracción a las cuatro ruedas, -- 🚜 CARRETILLAS ELEVADORAS USADAS CON GARANTÍA DE CALIDAD – FT LOGISTICS -- Bedpfx Ajy Tqgbocqedc 🏆 Años de experiencia | 🛠️ Taller propio de servicio y pintura | 💡 Asesoramiento experto | 🚛 Transporte propio | 🤝 Soporte postventa ❓ ¿Busca una carretilla elevadora realmente confiable? Somos un distribuidor reconocido de carretillas elevadoras nuevas y de ocasión con una larga tradición. Atendemos con orgullo a clientes en toda Europa, desde pequeñas empresas hasta grandes plantas industriales. Con nosotros, las carretillas elevadoras son más que máquinas: son una garantía de eficiencia y fiabilidad en su logística. -- ¿Por qué elegirnos? ✅ Todas las carretillas pasan por un servicio técnico completo (inspección, prueba, cambio de filtros y aceites, regeneración de componentes clave) ✅ Inspección UDT disponible bajo pedido ✅ Taller y cabina de pintura propios: carretillas elevadoras impecables estética y técnicamente ✅ Transporte en toda Europa efectuado por nuestros conductores especializados ✅ Formación de operarios en la entrega + prueba funcional en sus instalaciones ✅ Soporte técnico postventa: siempre a su disposición cuando lo necesite ✅ Visítenos para ver y probar personalmente las máquinas – ¡le esperamos! ✅ Cientos de clientes satisfechos en toda Europa – únase a ellos hoy mismo ✅ Asistencia en financiación – colaboración con las principales entidades de leasing ✅ Facturación en EUR o PLN – a su elección -- 🔥 EN STOCK AHORA: COMBILIFT C4500 – Carretilla Elevadora Multidireccional -- 📅 Año: 2020 ⏱️ Horas: 4.584 h ⛽ Motorización: Diésel 📦 Capacidad: 4.500 kg 📏 Mástil: Triplex – 4.900 mm 🔩 Posicionador de horquillas 1.320 mm | Horquillas 1.200 mm 🛞 Neumáticos superelásticos – estado 100% ⬆️ Elevación libre: 1.550 mm ⚙️ Estado técnico: Excelente – tras revisión general ✨ Estado visual: Bien mantenido, libre de óxido, listo para trabajar 📐 Dimensiones: Altura: 2.400 mm Longitud: 2.300 mm Ancho: 2.250 mm Ancho del posicionador: 1.320 mm Altura estructural: 2.400 mm -- Ideal para: 🏭 Almacenes con pasillos estrechos 🌲 Industrias de la madera, acero y tubería 📦 Manipulación de cargas largas 🏢 Operaciones tanto en interiores como exteriores 🚀 FT Logistics – Calidad en la que puede confiar. Servicio en el que puede apoyarse.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Bsdpfx Acoy Aug Djqsdc Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura Bedpfx Asy Auifjcqodc * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente Bodpfsy Augwex Acqjdc * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado Bdodey Auhujpfx Acqsc * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Bdsdpey Aufmofx Acqoc Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser