Kalmar Dcf 330-12 Lb de segunda mano en venta (27.362)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 6.263 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.800 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 600 Tipo de mástil: Duplex Estado técnico: bueno Todpfx Aleu Ac I Us Noc Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A40200625, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 63.863 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.200 mm, potencia: 147 kW (199,86 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, peso en vacío: 23.000 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.500 mm, Carretilla elevadora de gran tonelaje - Diésel Número de chasis: A40200625 Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Transmisión: ZF 3WG161 Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Todpjuh Auiefx Al Noc Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos delanteros, estado: 20 - 40% Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, estado: 40 - 60% Descripción: se vende sin horquillas ni cilindro de elevación. Cabina completa.

Estado: muy bueno (usado), Carretilla elevadora Kalmar DCD 18-120. Tsdpfx Aszd H Adjl Nsc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 3.020 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.700 mm, anchura del portahorquillas: 2.000 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, peso en vacío: 11.700 kg, longitud total: 4.000 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.050 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 900 Ancho de las horquillas: 150 mm Grosor de las horquillas: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para su uso y totalmente funcional Todpfx Aloz Evq Do Nec Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 8.25-15 Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 8.25-15 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles para nosotros. También compramos su vehículo usado, incluso sin que adquiera un vehículo nuestro. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará con gusto y en detalle sobre este modelo DCF80-9. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación, reacondicionamiento, revisión y fabricación de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. Con gusto también exponemos su vehículo en nuestro establecimiento para su venta en consignación. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Calefacción, cabina completa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 462 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Tjdpewwxxtsfx Al Njc Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 4.535 mm, longitud total: 7.400 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 Tsdoztgdaepfx Al Nsc · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 7.910 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Tsdpfxoziffho Al Nsc · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 25.000 kg Tedoydmrmopfx Al Nsc Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para más información.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: T33105.1687, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 22.275 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.015 mm, Sin precio mínimo: ¡garantizamos la venta al precio más alto! ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Capacidad de carga: 12.000 kg Centro de gravedad de la carga: 1.200 mm Altura de elevación: 5.000 mm Capacidad de carga con centro de gravedad a 1.200 mm: 12.000 kg Tsdpfx Alszu Nkfs Noc Capacidad de carga con centro de gravedad a 1.500 mm: 10.500 kg Capacidad de carga con centro de gravedad a 1.800 mm: 9.000 kg Dimensión de voladizo C: 205 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Tipo de mástil: Simplex Tipo de motor: Diésel Altura total: 4.015 mm Peso propio: 21.000 kg EQUIPAMIENTO Desplazador lateral Dispositivo de ajuste de horquillas 3.º circuito hidráulico 4.º circuito hidráulico Calefacción Cabina completa Aire acondicionado

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4.500 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 16.000 kg Todeznw E Dopfx Al Noc Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 4.300 h, peso en vacío: 16.000 kg, Fabricante: KALMAR Todpfx Aoz Aqkvel Nec Modelo: DCE100-6 Año de fabricación: 2010 Capacidad (t): 12 toneladas Peso propio: 16 toneladas Altura de elevación: 3 m Horas de funcionamiento: 4.299 h Equipamiento: Cabina completa con calefacción Extensión de las horquillas: 2 m

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3263, Año de fabricación: 1990, capacidad de carga: 42.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.800 mm, ancho total: 3.460 mm, peso operativo: 52.800 kg, características de equipamiento adicionales: Warning triangle, Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DC42-1200 de Uniktruck Tipo de neumático – Rueda motriz: Neumático – Montaje doble Tjdpfsy Dh N Iox Al Noc Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño de neumático – Rueda motriz: 16.00-25 Tamaño de neumático – Rueda de dirección: 16.00-25

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3491, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 9.000 kg, altura de elevación: 2.030 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 4.370 mm, ancho total: 2.000 mm, peso operativo: 10.820 kg, características de equipamiento adicionales: Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE80-6LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Medida de rueda – Rueda motriz: 8.25-15 Tjdpfx Aleyuilde Nec Medida de rueda – Rueda directriz: 8.25-15

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2646, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 4.650 mm, ancho total: 2.500 mm, peso operativo: 16.840 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG120-6 de Uniktruck Tsdpfeyuhqljx Al Nsc Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3270, Año de fabricación: 2012, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 4.450 mm, ancho total: 2.550 mm, peso operativo: 17.820 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Dual tread, Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE120-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 11.00-20 Tjdeyuiabspfx Al Noc Tamaño de rueda – Rueda directriz: 11.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2701, Año de fabricación: 2011, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 21.200 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 4.100 mm, peso operativo: 41.700 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCF90-45ES de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 14.00-24 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 14.00-24 Todpjyuhrvefx Al Nec

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3145, Año de fabricación: 2009, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.250 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 180 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 4.730 mm, ancho total: 2.650 mm, peso operativo: 17.660 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE120-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Todpfsyuh N Iex Al Nec Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.640 mm, longitud total: 7.800 mm, · Altura del asiento, EGO 1790 mm · Distancia entre el centro del eje delantero – la parte delantera de la horquilla trasera: 1000 mm · Ancho de vía (c-c), delantero - trasero 1855 / 1960 mm · Círculo de giro exterior 5175 mm · Círculo de giro interior 600 mm. · Ancho mínimo de pasillo para apilado de 900 con horquillas 8770 mm · Inclinación del mástil, adelante – atrás a – ß 5 / 10 grados · Ancho entre horquillas, máx. 2360 / 700 mm · Ancho entre horquillas, mín. 700 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho entre horquillas 415 / 1530 mm · Carga del eje delantero descargado 10900 kg · con carga nominal 36600 kg Todsy Rawwepfx Al Nsc · Carga del eje trasero descargado 12000 kg · Con carga nominal 3800 kg · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Sistema de servodirección hidráulica – volante · Freno de servicio Freno multidisco enfriado por aceite - eje motriz · Sistema de freno de estacionamiento Frenos de disco accionados por resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica Máx. 18,0 MPa · Volumen de fluido hidráulico 220 l · Velocidad de elevación al 70% descarga 0,35 m/s · Con carga nominal 0,35 m/s · Velocidad de descenso descarga 0,45 m/s · Con carga nominal 0,50 m/s · Velocidad de avance, descarga F/R 20 km/h · Con carga nominal 18 km/h · Eje motriz - tipo diferencial y reducción de cubo

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 137.000 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.245 kg, peso máximo de la carga: 14.775 kg, peso total: 26.000 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 6x2, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Android Auto, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, historial de servicio completo, registro de camiones, sistema de navegación, DIRECCIÓN: Außenplatz 13089, Berlín Tsdpfx Alsz Ek I Dj Nec HISTORIAL DE MANTENIMIENTO COMPLETO, contrato de mantenimiento Volvo CAPACIDAD DE CARGA: 14880 kg, 23 plazas de aparcamiento PLATAFORMA ELEVADORA de 2,0 toneladas con una plataforma de 2 m FRENO MOTOR VEB (Volvo Engine Brake) con asistencia de frenado escalonada CAMBIO AUTOMÁTICO AIRE ACONDICIONADO CÁMARA DE MARCHA ATRÁS CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO 6x2, tercer eje elevable y direccional ITV/Certificado de inspección técnica NUEVO al momento de la entrega ELEVALUNAS ELÉCTRICOS CIERRE CENTRALIZADO ESPEJOS EXTERIORES AJUSTABLES ELÉCTRICAMENTE VISERA SOLAR POSIBILIDAD DE ACEPTAR UN VEHÍCULO A CAMBIO POSIBILIDAD DE ENTREGA

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2249, Año de fabricación: 1989, capacidad de carga: 32.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.400 mm, peso operativo: 42.800 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tjdpfxsyuhlps Al Noc Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00x25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00x25

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 137.000 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.245 kg, peso máximo de la carga: 14.775 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, dirección asistida, historial de servicio completo, registro de camiones, sistema de navegación, DIRECCIÓN: Außenplatz 13089, Berlín HISTORIAL DE MANTENIMIENTO COMPLETO, contrato de mantenimiento Volvo ITV NUEVA Carga útil: 14 880 kg, 23 plazas de estacionamiento Plataforma elevadora de 2,0 toneladas con una rampa de 2 m VEB (Freno motor Volvo), asistente de frenado escalonado CAMBIO AUTOMÁTICO AIRE ACONDICIONADO Cámara de visión trasera Control de crucero adaptativo 6x2, tercer eje elevable y direccional Elevalunas eléctricos Cierre centralizado Espejos exteriores ajustables eléctricamente Parasol Todpez D H A Uefx Al Nec Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio Posibilidad de entrega También se puede contactar por WhatsApp.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, longitud total: 8.880 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla: 1070 mm · Distancia entre centros: 4250 mm · Carga por eje, carga frontal: 15500 kg · Carga por eje, carga trasera 53800 kg · Carga por eje delantero sin carga 17400 kg · Carga por eje trasero sin carga 4100 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2200/2140 mm · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás: 5/10° · Altura del asiento 2150 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3700 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín./máx. 2700/800 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 557/1585 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 9550 mm. · Radio de giro 5875 mm · Círculo de giro interior 550 mm · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330l · Depósito de combustible, capacidad 375l · Depósito de AdBlue, capacidad 35l · Tipo de combustible del motor Diesel, 4 tiempos · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185/220 kW/rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ Tedpfxoztganj Al Nsc · Consumo de combustible, conducción normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Designación del tipo de caja de cambios del fabricante: Dana TE17000 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje / capacidad 2x12 / 145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo Kessler D91 / transmisión diferencial y de cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,3 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R Sin carga (km/h) 24/24 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 60 · Trepabilidad, con carga nominal (%) 29 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 41 · Capacidad de ascenso a 2 km/h Con carga nominal (%) 22 · Fuerza de tracción máx. (kN) 173 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Nivel de ruido, fuera de LWA (dB(A)) 109

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 Tsdpfxjz Db Ufe Al Nec · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.600 mm, longitud de la horquilla: 2.000 mm, longitud total: 7.850 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 · Círculo de giro interior 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3390 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10900 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 37000 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 12900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2800 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo – ruedas con freno Freno de disco seco con resorte – ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Eje motriz - Tipo: Diferencial y reducción de cubo · Motor de accionamiento, potencia horaria kW 2 x 37 kW · Control de velocidad, principio - número de etapas: MOSFET de alta frecuencia, CA - continuo Motor de bomba hidráulica, relación de carga del ciclo de trabajo 2 x 50 kW - S3 15% · Número de baterías 2 · Dimensiones (AnxAlxLa): 1638x1150x780 · Capacidad a 5h de descarga - voltaje 2x1085 - 120 · Corriente de carga máxima x - 120 Todpfx Aljzbdcde Nsc · Peso de la batería (1 batería) 3760 · Asiento estándar con cinturón de 2 puntos · Ventanas laterales con ventanas corredizas en puertas izquierda y derecha. · Puertas con cerradura a derecha/izquierda · Sistema operativo completo en la consola derecha incl. Control de iluminación y visualización, palanca de elevación para recogida de ramas (regulable eléctricamente de 2 vías) · Lado izquierdo multifuncional con bocina, intermitente, Luz alta y luz baja · Sistema de frenado con pedales izquierdo y derecho. · interior confortable con espejos e iluminación interior · Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero/trasero y claraboyas · Volante regulable en altura, ángulo de inclinación lateral, adelante y atrás regulable manualmente · Luces de marcha atrás · Cabina inclinable · Ventilación con temperatura controlada y filtro de aire fresco. · Pedal del acelerador a la derecha. · Sistema de bloqueo Kalmar estándar. · Luces traseras y de freno, LED · Luces de trabajo del guardabarros delantero 2 piezas, LED · Mástil de luces de trabajo 2 piezas, LED · Luces intermitentes al dar marcha atrás · Luces indicadoras con luces de advertencia, LED · Interruptor de alimentación principal · Batería para 8h de autonomía en funcionamiento normal y sistema central de llenado de agua.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 Tedpfx Ajxd Hk Ijl Nec · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta