Kalmar Dcg180-12 | 2019 de segunda mano en venta (25.336)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3625, Año de fabricación: 2008, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.800 mm, peso operativo: 42.650 kg, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCF330-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática – Montaje doble Tipo de rueda – Rueda de dirección: Neumática Tamaño de la rueda – Rueda motriz: 16.00-25 Prodpfx Alozw N Rqsmsb Tamaño de la rueda – Rueda de dirección: 16.00-25

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2646, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 4.650 mm, ancho total: 2.500 mm, peso operativo: 16.840 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG120-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Prsdsyuhqljpfx Almeb Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3270, Año de fabricación: 2012, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 4.450 mm, ancho total: 2.550 mm, peso operativo: 17.820 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE120-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 11.00-20 Predpfjyuiabsx Almob Tamaño de rueda – Rueda directriz: 11.00-20

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 183 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.700 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.750 mm, Fabricante + modelo: KALMAR ECG 80 / 6 * Mástil: 3F4700 ID: 26106.8337 Cat.: Demo Mástil: 3F4700 Horquillas: 2400 mm Altura mínima: 2750 mm Altura máxima de elevación: 4700 mm Capacidad: 8000 kg Año: 2019 Horas: 183 horas Capacidad: 80 V / 1550 Ah Opciones: Equipado con: - Cabina completa (barandillas de seguridad) - Control mediante joystick para avance y retroceso Pedszv Rr Hepfx Almorb - Extensor de carga / acero inoxidable - Iluminación completa para la vía pública - Faro LED - Mástil tríplex FFL - Luz intermitente ¡¡¡En perfecto estado, como nuevo!!!

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2249, Año de fabricación: 1989, capacidad de carga: 32.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.400 mm, peso operativo: 42.800 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00x25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00x25 Prodpeyuhlpefx Almeb

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3613, Año de fabricación: 2008, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.160 mm, ancho total: 3.440 mm, peso operativo: 40.000 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCF330-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00-25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00-25 Prodpfx Aoyzt Drolmsb

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.640 mm, longitud total: 7.800 mm, · Altura del asiento, EGO 1790 mm · Distancia entre el centro del eje delantero – la parte delantera de la horquilla trasera: 1000 mm · Ancho de vía (c-c), delantero - trasero 1855 / 1960 mm · Círculo de giro exterior 5175 mm · Círculo de giro interior 600 mm. · Ancho mínimo de pasillo para apilado de 900 con horquillas 8770 mm · Inclinación del mástil, adelante – atrás a – ß 5 / 10 grados · Ancho entre horquillas, máx. 2360 / 700 mm · Ancho entre horquillas, mín. 700 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho entre horquillas 415 / 1530 mm · Carga del eje delantero descargado 10900 kg · con carga nominal 36600 kg · Carga del eje trasero descargado 12000 kg · Con carga nominal 3800 kg · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Sistema de servodirección hidráulica – volante · Freno de servicio Freno multidisco enfriado por aceite - eje motriz · Sistema de freno de estacionamiento Frenos de disco accionados por resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica Máx. 18,0 MPa · Volumen de fluido hidráulico 220 l · Velocidad de elevación al 70% descarga 0,35 m/s · Con carga nominal 0,35 m/s · Velocidad de descenso descarga 0,45 m/s · Con carga nominal 0,50 m/s Predpfjy Rawwsx Almob · Velocidad de avance, descarga F/R 20 km/h · Con carga nominal 18 km/h · Eje motriz - tipo diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Pedez Db Ufopfx Almjrb · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3263, Año de fabricación: 1990, capacidad de carga: 42.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.800 mm, ancho total: 3.460 mm, peso operativo: 52.800 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Warning triangle, Equipamiento: iluminación, Kalmar DC42-1200 de Uniktruck Tipo de neumático – Rueda motriz: Neumático – Montaje doble Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño de neumático – Rueda motriz: 16.00-25 Prsdsy Dh N Ispfx Almob Tamaño de neumático – Rueda de dirección: 16.00-25

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 6.799 h, capacidad de carga: 14.000 kg, altura de elevación: 4.020 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.515 mm, anchura del portahorquillas: 2.450 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 21.340 kg, longitud total: 4.650 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 2.520 mm, Carretilla elevadora para cargas pesadas - Eléctrica Centro de gravedad de la carga: 600 Ancho de horquilla: 200 mm Grosor de horquilla: 65 mm Tipo de mástil: Dúplex Estado: Lista para su uso y en perfecto estado de funcionamiento Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20, sin tendencia a la formación de polvo Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Prsdez Ewd Sjpfx Almjb Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20, sin tendencia a la formación de polvo Voltaje de la batería: 120 V Capacidad de la batería: 860 Ah Año de fabricación de la batería: 2019 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras para cargas pesadas, carretillas compactas y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción de compra y la financiación en condiciones favorables están siempre disponibles. También compramos su vehículo usado, incluso si no adquiere uno en nuestra empresa. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este modelo ECG140-6. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la renovación y la fabricación a medida de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También estaremos encantados de ofrecer su vehículo en consignación en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 575 / 2320 mm Calefacción, cabina completa, aire acondicionado, báscula, Cámara

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3145, Año de fabricación: 2009, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.250 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 180 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 4.730 mm, ancho total: 2.650 mm, peso operativo: 17.660 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE120-6 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Prsdpoyuh N Ijfx Almob Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2833, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 6.930 mm, ancho total: 3.430 mm, peso operativo: 40.400 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG330-12LB de Uniktruck Psdpfx Aeyuhwfelmsrb

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1566, Año de fabricación: 1999, capacidad de carga: 22.000 kg, altura de elevación: 4.010 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.300 mm, ancho total: 3.100 mm, peso operativo: 32.500 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCD220-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Medida de rueda – Rueda motriz: 14.00 x 24 Medida de rueda – Rueda directriz: 14.00 x 24 Pjdpfsyuhg Hex Almsrb

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2678, Año de fabricación: 2007, capacidad de carga: 20.000 kg, altura de elevación: 3.630 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 1.800 mm, longitud total: 5.530 mm, ancho total: 3.070 mm, peso operativo: 33.400 kg, características de equipamiento adicionales: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCD200-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 14.00-24 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 14.00-24 Prsdpfx Ajyuhq Eolmeb

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2825, Año de fabricación: 2002, capacidad de carga: 20.000 kg, altura de elevación: 4.070 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.020 mm, ancho total: 3.100 mm, peso operativo: 31.200 kg, características de equipamiento adicionales: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCD200-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 14.00-24 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 14.00-24 Pedpoyuhv Iefx Almjrb

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.600 mm, longitud de la horquilla: 2.000 mm, longitud total: 7.850 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 · Círculo de giro interior 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3390 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10900 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 37000 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 12900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2800 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo – ruedas con freno Freno de disco seco con resorte – ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Eje motriz - Tipo: Diferencial y reducción de cubo · Motor de accionamiento, potencia horaria kW 2 x 37 kW · Control de velocidad, principio - número de etapas: MOSFET de alta frecuencia, CA - continuo Motor de bomba hidráulica, relación de carga del ciclo de trabajo 2 x 50 kW - S3 15% · Número de baterías 2 · Dimensiones (AnxAlxLa): 1638x1150x780 · Capacidad a 5h de descarga - voltaje 2x1085 - 120 · Corriente de carga máxima x - 120 · Peso de la batería (1 batería) 3760 · Asiento estándar con cinturón de 2 puntos · Ventanas laterales con ventanas corredizas en puertas izquierda y derecha. · Puertas con cerradura a derecha/izquierda · Sistema operativo completo en la consola derecha incl. Control de iluminación y visualización, palanca de elevación para recogida de ramas (regulable eléctricamente de 2 vías) · Lado izquierdo multifuncional con bocina, intermitente, Luz alta y luz baja Predpfxszbdcds Almsb · Sistema de frenado con pedales izquierdo y derecho. · interior confortable con espejos e iluminación interior · Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero/trasero y claraboyas · Volante regulable en altura, ángulo de inclinación lateral, adelante y atrás regulable manualmente · Luces de marcha atrás · Cabina inclinable · Ventilación con temperatura controlada y filtro de aire fresco. · Pedal del acelerador a la derecha. · Sistema de bloqueo Kalmar estándar. · Luces traseras y de freno, LED · Luces de trabajo del guardabarros delantero 2 piezas, LED · Mástil de luces de trabajo 2 piezas, LED · Luces intermitentes al dar marcha atrás · Luces indicadoras con luces de advertencia, LED · Interruptor de alimentación principal · Batería para 8h de autonomía en funcionamiento normal y sistema central de llenado de agua.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, longitud total: 8.880 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm Prodpfx Asztganslmsb · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla: 1070 mm · Distancia entre centros: 4250 mm · Carga por eje, carga frontal: 15500 kg · Carga por eje, carga trasera 53800 kg · Carga por eje delantero sin carga 17400 kg · Carga por eje trasero sin carga 4100 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2200/2140 mm · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás: 5/10° · Altura del asiento 2150 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3700 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín./máx. 2700/800 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 557/1585 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 9550 mm. · Radio de giro 5875 mm · Círculo de giro interior 550 mm · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330l · Depósito de combustible, capacidad 375l · Depósito de AdBlue, capacidad 35l · Tipo de combustible del motor Diesel, 4 tiempos · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185/220 kW/rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Designación del tipo de caja de cambios del fabricante: Dana TE17000 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje / capacidad 2x12 / 145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo Kessler D91 / transmisión diferencial y de cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,3 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R Sin carga (km/h) 24/24 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 60 · Trepabilidad, con carga nominal (%) 29 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 41 · Capacidad de ascenso a 2 km/h Con carga nominal (%) 22 · Fuerza de tracción máx. (kN) 173 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Nivel de ruido, fuera de LWA (dB(A)) 109

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1710, Año de fabricación: 1998, capacidad de carga: 32.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.400 mm, peso operativo: 41.000 kg, características de equipamiento adicionales: Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCD320-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: neumática Prsdpfsyuhhdsx Almeb Tipo de rueda – Rueda directriz: neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00x25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00x25

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Pjdpfxsxd Hk Ie Almsrb · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Prsdpoywn Hmofx Almsb · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.100 mm, longitud total: 12.200 mm, - Reachstacker para la manipulación de contenedores - Capacidad: -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 45.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 45.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 32.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 32.000 kg - apilado 1/2/3/4 alturas -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 16.000 kg - apilado 1/2/3/4 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 16.000 kg - apilado 1/2/3 alturas - Mástil: pluma dúplex de dos etapas, resistente y soldada, de diseño tipo caja y telescópica - Dos cilindros de elevación en el chasis/pluma y un cilindro de extensión en la pluma, carrera de extensión de 7.000 mm para manipulación de hasta 3 filas de profundidad, punta de pluma estándar - Spreader toplift para manipulación de contenedores, capacidad máxima de carga de 45 toneladas, extensible de 20 a 40 pies, 2 motores hidráulicos de rotación y 2 frenos hidráulicos de rotación, para un manejo seguro y duradero - Desplazamiento lateral ± 800 mm (1.600 mm en total) - Inclinación mecánica de pila ± 5 grados (inclinación/lateral / nivelación por gravedad) - Giro motorizado ° - Carros finales equipados con 4 ganchos de elevación robustos (4 x 12,50 toneladas de capacidad de carga), pero máx. 45 toneladas - Bloqueo de seguridad con 4 pasadores de alineación y 4 sensores, montados en los carros finales tipo twistlock - Panel indicador LED montado en la punta de la pluma para operaciones de manipulación de contenedores - Pantalla LED head-up en cabina para manipulación de contenedores - Motor: motor diésel Volvo TAD1181VE6 - Motor de 6 cilindros en línea, turboalimentado y con intercooler, cilindrada de 10,84 litros Pjdpjzlk Rhofx Almsrb - Potencia, nominal/máxima: 265/265 kW a 2100 rpm - Par motor máximo: 1785 Nm a 1400 rpm - Intervalo de cambio de aceite 1.000 h y cambio de filtro a las 1.000 h (sin análisis de aceite) - Caja de cambios Dana TE30510 - Cambio automático bajo carga y convertidor de par hidrodinámico - Protección contra inversión de marcha – avance/retroceso - Control y monitoreo: sistema electrónico CanBus. - Marchas: 5 adelante – 3 atrás - Cabina: todos los interruptores equipados con luz LED - Pantalla head-up LED para indicar el bloqueo de giro - 2 tomas de 24 V en los montantes de las puertas - Asiento Gammer Actimo XL, suspensión mecánica, cinturón de seguridad de 3 puntos y respaldo alto con reposacabezas - Reposabrazos derecho ajustable eléctricamente - Ventanas laminadas/tintadas incluyendo ventanas corredizas en ambas puertas - Limpiaparabrisas delanteros (dobles), trasero y de techo - Calefacción/ventilación electrónica incluyendo aire acondicionado y filtro de aire fresco, desconectado cuando la puerta está abierta - Puertas completas con manillas, cerradura con llave y trampilla de aire (izquierda y derecha) - Sistema completo de maniobra en consola derecha incluyendo pantalla estándar (ajustable eléctricamente), palanca multifunción a la izquierda - Control ajustable de volante y paneles de interruptores - Joystick ergonómico para funciones de pluma y accesorios - Pedal de aceleración en lado derecho, pedales de freno en ambos lados - Volante con pomo de maniobra. Anulación de seguridad para funciones hidráulicas (mediante código) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, manos libres, RDS - Convertidor 24/12V incluyendo cuatro tomas de 20 amperios en los montantes delanteros de cabina. 1 toma de

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente Prsdpfexd Hutjx Almjb conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica Pedpfxoxr Rh To Almerb · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 Prodpfx Asxvd Nxolmeb · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 12.020 h, Linde H35D-02 EVO duplo335 / 3.ª / 4.ª función, motor diésel VW, 2019, 12.020 horas. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de un stock constante; consulte nuestra página web. Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todos nuestros productos se ofrecen a precios comerciales en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Si desea ver el equipo y/o probarlo, puede concertar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Predpfxozyaxds Almsb