Man 8.160 L2000 Nl Truck de segunda mano en venta (40.526)

Estado: usado, kilometraje: 19.393 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 09/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.260 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, compresor, MAN 15.264 Silent con escalera giratoria METZ DLK 23-12 PLC III en estado listo para usar de inmediato!----Primera matriculación: 26.09.1997 Kilometraje: 19.393 km Horas de funcionamiento: 1.170 h Equipamiento del chasis: * Tipo de suspensión: ballesta/ballesta * Distancia entre ejes: 4.325 mm * Peso bruto admisible: 15 t * Caja de cambios manual EATON de 8 velocidades * Depósito de combustible trasero de 127l * Volante ajustable * Relación de eje i = 4,11 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Cabina de longitud media * Asiento de conductor ergonómico con soporte lumbar - marca GRAMMER * Banqueta de acompañante marca GRAMMER * Tubo de escape específico para bomberos * Freno motor * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción (ASR) * Freno de disco en el eje delantero (discos y pastillas nuevos!) * Reposabrazos en ambas puertas * Asiento del conductor calefactable * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Reposacabezas para el conductor * 2 reposacabezas para el acompañante * Parte trasera de la cabina con 2 ventanas estrechas, izquierda y derecha * Retrovisores calefactados y regulables eléctricamente * Espejo gran angular derecho, calefactable * Espejo de acera derecho, calefactable * Cámara de marcha atrás Equipamiento del montaje de la escalera giratoria: * Montaje: Escalera giratoria Metz DLK 23-12 PLC III con cesta de rescate (altura de rescate aprox. 30,75 m) Ángulo de elevación máx.: 75°, Capacidad máx. cesta: 270 kg, Altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, Apoyo: horizontal-vertical, ancho de apoyo variable entre 2.400 mm y 4.500 mm * Libro de mantenimiento completo, todas las revisiones realizadas anualmente * Destellantes delanteros y luz azul trasera ----¡Vehículo listo para usar inmediatamente y en estado cuidado! Vehículo no fumador – Interior y exterior en buen estado. Su persona de contacto para este vehículo: ---- Daniel Seidler Tel: Itodpfx Akewlxbdoasl Móvil: también por Whatsapp Email: ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: muy bueno (usado), Camión cisterna de gas para aplicaciones criogénicas como oxígeno, nitrógeno, argón, LIN, LOX, LAR Camión BDF/ADR MAN Año 2018 Iedpfx Aexu D Sqokajtl 410.000 km Peso en vacío 8.913 kg Generador Contenedor cisterna AGA 11 m³ 3 bar Peso en vacío aprox. 5.000 kg Bomba de alta presión Sefco Caudalímetro + impresora Nueva prueba de vacío Nueva prueba del tanque Nueva inspección técnica Nuevo ADR También disponemos de otros tanques para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, GNL, hidrógeno, metano. Estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Para discutir las opciones, por favor contáctenos por teléfono o correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 451.872 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.710 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD/Sistema de audio - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Grúa Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en excelente estado, configurado como camión grúa/volquete. ¡Este ejemplar proviene directamente del primer propietario! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Grúa HMF 1643 Z con MANDO A DISTANCIA. - Volquete Hyva - Válvulas ecológicas - Rotador - Pinza de sujeción - AUTOMÁTICO - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Capacidad de carga: 14.760 kg - Aire acondicionado - etc. Camión holandés original en excelentes condiciones. Compre un MAN TGS 33/400 6x6 nuevo como camión con volquete. Comprado directamente al fabricante. Las siguientes opciones adicionales están disponibles: - Grúa HMF 1643 Z2 con MANDO A DISTANCIA INALÁMBRICO - Volquete Hyva - Información medioambiental - Pinza - Rotador - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Transmisión automática - CLIMATIZADOR - etc. ¡¡Camión holandés original!! Se vende un MAN TGS 33/400 6x6 muy bien conservado, equipado como camión grúa/volquete. ¡Este camión proviene de un único propietario! Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - Grúa HMF 1643 Z con mando a distancia inalámbrico. - Volquete - con cubierta hidráulica - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Transmisión automática - Prensa para volquetes - Rotador Itjdpfx Aezub Nyjkasl - Aire acondicionado - etc. ¡¡EL CAMIÓN ESTÁ LISTO PARA SU USO!! ¡¡CAMIÓN HOLANDÉS ORIGINAL!! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: 39-BGS-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Profundidad del neumático: 50% Carga máxima en el eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima en el eje: 11.500 kg; dirección Pesos Peso en vacío: 18.340 kg Carga útil: 14.760 kg MMA: 33.000 kg Tracción máxima: 50.000 kg Funcional Grúa: HMF 1643 Z-2 con MANDO A DISTANCIA POR RADIO, año de fabricación 2015 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 215.000 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, MAN TGM 19.280 EURO 6 PMA 19T Itsdpfx Akszy Rhcjajl SUSPENSION NEUMATICA LOCALIZADOR RIO CAJA FURGON 8,75 PUERTA ELEAVDORA REVISADO

Estado: usado, kilometraje: 816.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * MAN TGS 18.400 4x2 BL camión cisterna * Cambio automático * Carrocería Willig de 2008 * Euro 5 * 13.500 litros * Bomba Haar * Contador Sening Mutlifow * 2x mangueras de descarga * Instalación de aditivo 40L * 2 compartimentos * 6000L / 7500L * Llenado superior/inferior * Intarder * Cabina de distribución local * Enganche para remolque Iodpfjyf S Rwex Akaetl * Cámara de marcha atrás * Llantas de aluminio Alcoa * Calefacción auxiliar * Aire acondicionado * Asientos calefactados * Toma de fuerza (PTO) * Suspensión de ballesta-neumática * Radio/CD * Único propietario * Cambio automático * 2 unidades disponibles * Próxima inspección de tanque 09/26 * Prueba de estanqueidad y funcionamiento 09/29

Estado: bueno (usado), kilometraje: 451.986 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/75R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.270 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Dispositivo de control de la velocidad (tacógrafo) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Plataforma elevadora - Manual - Radio/cassette - Cámara de visión trasera - Asistente de mantenimiento de carril - Tela Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Carga útil: 2630 kg, Peso en vacío: 6170 kg, Peso bruto: 8800 kg, Capacidad total del depósito: 320 litros, Enganche de remolque: Fijo, Capacidad de tracción del cabrestante: 3 toneladas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Dispositivo de control de la velocidad (tacógrafo), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: Gris, Espejos calefactados, Cámara de visión trasera, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Bluetooth, Potencia del motor: 118 kW (158 CV), Combustible: Diésel, Euro: 6, Tipo de transmisión: AS-Tronic, Tipo de transmisión: ZF, Marchas: 6, Dirección asistida, ABS, ASR, Cierre centralizado, Plazas: 2, Distribución de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Plataforma elevadora, Diseño de la plataforma elevadora: Puerta trasera, Capacidad de carga de la plataforma elevadora: 1500 kg, Fabricante de la plataforma elevadora: Dhollandia DHLM.15, Material de la plataforma elevadora: Acero, Tamaño de la plataforma elevadora: 175 x 248 Transmisión Transmisión: ZF, 6 marchas, Automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 1: Medida del neumático: 235/75R22,5; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del neumático derecho: 5 mm Eje 2: Medida del neumático: 225/75R17,5; Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 10 mm; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 10 mm; Profundidad del neumático derecho (interior): 10 mm; Profundidad del neumático derecho (exterior): 9 mm Pesos Peso en vacío: 6.170 kg Carga útil: 2.630 kg Peso bruto vehicular: 8.800 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHLM.15, Puerta trasera, 1500 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Mantenimiento ITV: válida hasta el 01.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 3 Información financiera Precio de leasing: 361 € al mes (por defecto, 60 meses); Consulte más información y condiciones Identificación Matrícula: KLEYN1 Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras, remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio Itjdpfx Akezn If Ujajl • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Los trámites para la matriculación (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de n

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.364 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo = Observaciones = Puerta elevadora: Sí WMAN13ZZ6FY333760 Itsdpfx Akeymq Hasael Marca del equipo de refrigeración: Carrier = Más información = Peso en vacío: 5.850 kg Carga útil: 1.620 kg PMA: 7.490 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando realice un pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 210.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, * MAN TGM 18.280 BB, volquete Meiller * Fecha de primera matriculación: 03-2007 * Caja de cambios manual * Freno motor Itedpfxsznr Nqj Akajl * Aire acondicionado * MUELLE / MUELLE * Carga útil: 7.200 kg * Peso máximo autorizado: 10.800 kg * Peso bruto vehicular: 18.000 kg * Más fotos y vídeos disponibles por Whatsapp * Salvo error u omisión y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 3.151 h, MAN 33 362 DF con bomba de hormigón Cifa PA1006 de 35 m Primera matriculación: 1990 - Euro 3 Kilómetros: 130.000 (a verificar) Equipo Cifa PA1006 de 35 m: la bomba fue reemplazada en 2005 Horas de trabajo: 3151 Neumáticos: 60-70% Buen estado Disponible de inmediato VALORAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Itodpfx Aez Dbcvekael

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 541.218 km, primer registro: 05/1991, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1991, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = A pesar de la diligencia empleada en la introducción correcta de los datos, no podemos hacernos responsables de posibles errores en este anuncio. Isdpfxozupx Ae Akaotl Las imágenes pueden no coincidir con la realidad. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Bélgica Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Eje delantero: Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.030 kg Carga útil: 9.270 kg Peso máximo autorizado: 18.300 kg Funcional Grúa: HMF 1202 K2, año de fabricación 1990, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 460.717 km, primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 7.772 kg, peso total: 18.000 kg, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, longitud total: 5.983 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, frigorífico, retardador, MAN TGS 18.510 Tractor para semirremolque con sistema de volquete 4x2 Suspensión delantera con ballestas - suspensión trasera neumática Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática Freno motor MMA 18.000 kg - Peso en vacío 7.772 kg - MMA total del conjunto 44.000 kg Euro 6D Sistema hidráulico para volquete Longitud total del camión: 5,98 m Neumáticos: 80% de vida útil Distancia entre ejes: 3,60 m Itjdpjz Ah Hhsfx Akasl Cabina dormitorio con 1 cama Tanque de 600 litros Asiento del conductor con suspensión neumática Cierre centralizado Refrigerador Elevalunas y espejos retrovisores exteriores eléctricos Luces redondas Faros antiniebla Parasol Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado Radio ABS Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Itsdpfezn I T Ejx Akael Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 546.500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.770 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: bloqueo del diferencial, elevador trasero, Camión/caja con portón trasero Itsdpfxjzl Tpas Akajl MAN TGM 18.250 Primera puesta en servicio: 02/07/2020 Norma de emisiones: Euro 6 Cambio automático, 12 velocidades Espacio de carga: Longitud: 7,5 metros Ancho: 2,48 metros Altura: 2,35 metros Capacidad de carga: 9.720 kg Peso total: 18.000 kg Plataforma elevadora D'hollandia 2000 kg Neumáticos delanteros: % Neumáticos traseros: aprox. 85 % Cámara de marcha atrás Ordenador de a bordo Control de crucero Bloqueo del diferencial Elevalunas y retrovisores eléctricos Suspensión neumática trasera Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 300.000 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 07/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.550 kg, peso máximo de la carga: 2.940 kg, peso total: 7.490 kg, distancia entre ejes: 4.250 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2028, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura de construcción: 2.700 mm, anchura de trabajo: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, airbag, control de crucero, enganche de remolque, torno de cable, AHK hasta 3,5 t, enganche de remolque hasta 3,5 t, tacógrafo analógico, espejos retrovisores exteriores con calefacción eléctrica, elevalunas eléctricos (lado derecho), claraboya, control de velocidad (tempomat), compartimento de almacenamiento exterior, rueda de repuesto con neumático de uso, neumáticos para todas las estaciones, radio, Bluetooth, manos libres, reproductor de CD, suspensión neumática, paquete de compartimentos, calefacción de asiento (lado del conductor), tacómetro, airbag del conductor, sistema antibloqueo de frenos (ABS), asiento neumático, asientos de confort, reposabrazos central, soporte lumbar, retardador, cabrestante eléctrico (desplazable lateralmente) con mando a distancia por radio, regulación del alcance de los faros, parasol, luces de contorno, dirección asistida, el vehículo estuvo en uso en nuestra empresa durante varios años, ITV nueva por 1.350 EUR netos + IVA, superestructura para remolque y rescate con rampas de acceso, enganche de bola en la plataforma de carga, luces de advertencia amarillas, faros de trabajo, compartimento de almacenamiento (lado izquierdo), ventana trasera, asiento de confort con reposabrazos para el conductor, asiento doble para el acompañante (plegable), espejos retrovisores exteriores de gran angular (lado derecho), protección inferior trasera, deflector de aire lateral, parachoques de plástico, alerón delantero, faros dobles halógenos, freno de disco (eje delantero), freno de disco (eje trasero), freno motor, eje delantero V9-42L, eje trasero HY-0720, generador 55 A, caja de cambios de 6 velocidades, motor EURO 3, distancia entre ejes 4250 mm, peso bruto permitido 7,49 t, configuración de los ejes: 4x2, suspensión: ballesta / neumática, depósito de combustible 150 litros. Ejemplo de financiación Iedpjw Rdmujfx Akastl * Precio de pago en efectivo: 8.925,00 EUR * Anticipo: 1.785,00 EUR * Plazo: 60 meses * Importe neto del préstamo: 7.140,00 EUR * Tasa de interés anual efectiva: 6,49 % * Tasa de interés nominal (fija) anual: 6,30 % * Importe bruto del préstamo: 8.343,00 EUR * Cuota mensual: 139,00 EUR *Ejemplo de financiación representativo de Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf para clientes particulares, para los cuales el concesionario actúa como intermediario de préstamos y ofrece asesoramiento. Se requiere solvencia. Los datos también se corresponden con el ejemplo 2/3 según el párrafo 6a, apartado 3, de la PAngV. Más de 150 furgonetas y autobuses en stock. Financiación o leasing posible a través de Santander Consumer Bank, Targo Bank o Auto Europa Bank, estaremos encantados de asesorarle. Esta oferta no es vinculante, no se garantiza la exactitud de los detalles del equipamiento. El equipamiento enumerado puede requerir una verificación adicional. Reservado el derecho a modificaciones, errores e intermediación. Entrega posible con un cargo adicional. Matrícula de exportación disponible aquí. Tasación de su vehículo antiguo. Posibilidad de instalación de: - enganches de remolque, también hasta 3500 kg - calefactores estacionarios - pantalla para cámara de marcha atrás y/o navegador a través del teléfono móvil (Android Auto) - sistema de asistencia de marcha atrás con cámara trasera - equipamiento de taller - tempomat - instalación de una plataforma elevadora trasera y otras soluciones personalizadas para sus necesidades comerciales, con un cargo adicional.

Estado: usado, kilometraje: 180.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, Camión MAN de 15 toneladas con plataforma y lona en perfecto estado, con solo 180.000 km y 290 CV, plataforma de 7,20 m de largo y lona lateral deslizante a ambos lados, plataforma elevadora Palfinger tipo MBB C 1500 S, 8,18 toneladas de carga útil, transmisión automática, climatizador, suspensión neumática del eje trasero, enganche de remolque, sistema de navegación, cámara de visión trasera, control de velocidad, etc. Cabina TGM C corta Distancia entre ejes: 5.125 mm Carga útil: 7.680 kg con un peso bruto admisible de 15.000 kg Carga útil: 8.180 kg con un peso bruto admisible de 15.500 kg Motor Euro 6 D con 290 CV y 1150 Nm Tracción: 4 x 2 Dimensiones internas de la plataforma con lona: aproximadamente 7,20 m de largo x 2,48 m de ancho x 2,55 m de alto Lona lateral deslizante en el lado derecho e izquierdo Plataforma elevadora Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidad de elevación de 1.500 kg según el fabricante Dimensiones del tablero de la plataforma elevadora: aproximadamente 2,55 m de largo x 1,80 m de ancho Transmisión automática MAN TipMatic 12 12 OD Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero VOK-06, eje trasero Hypoid HY-1130 Muelles delanteros parabólicos de 5,6 toneladas, muelles traseros neumáticos de 11 toneladas Carga del eje delantero: 5,6 toneladas, carga del eje trasero: 10,6 toneladas Relación del eje HY: i = 3,70 Barra estabilizadora para el eje delantero y el eje trasero Climatizador MAN Brake Matic Freno de palanca articulada regulado (EVBec) Frenos de disco en el eje delantero y el eje trasero ABS, ASR y ESP MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA 2) Sistema de asistencia para el mantenimiento del carril IV (LGS IV) Itsdpfxszmltgs Akajl Enganche de remolque ROCKINGER 400G 150A con conexiones de aire comprimido Peso bruto máximo admisible del tren: 33.000 kg Carga del remolque con sistema de frenado continuo: 19.853 kg Carga del remolque con enganche de remolque para remolque de un eje (SDAH/ZANH): 16.000 kg Cámara de visión trasera Paquete multimedia MAN Navigation Control de velocidad Luces de circulación diurna Freno motor Volante multifunción Depósito de 300 litros Caja de herramientas de plástico en el exterior, en la parte trasera derecha Caja de herramientas en la cabina, en el centro Espejos exteriores eléctricos, ajustables y calefactables Elevalunas eléctricos Asiento de conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de asientos en calidad confort Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7 pulgadas Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Sistema de sonido MAN Muy buen estado y bien mantenido Vehículo alemán, primer propietario La lona está identificada Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo errores y omisiones. Número de vehículo interno: 2610

Estado: usado, kilometraje: 180.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, Camión MAN de 15 toneladas con plataforma y lona, en excelentes condiciones, con solo 180.000 km y 290 CV, plataforma de 7,20 m de longitud y lona lateral deslizante a ambos lados, plataforma elevadora Palfinger tipo MBB C 1500 S, 8,18 toneladas de capacidad de carga, transmisión automática, climatizador automático, suspensión neumática del eje trasero, enganche de remolque, sistema de navegación, cámara de visión trasera, control de velocidad, etc. Cabina TGM C corta Distancia entre ejes: 5.125 mm Capacidad de carga: 7.680 kg con un peso bruto permitido de 15.000 kg Capacidad de carga: 8.180 kg con un peso bruto técnico permitido de 15.500 kg Motor Euro 6 D con 290 CV y 1.150 Nm Tracción: 4 x 2 Dimensiones interiores de la plataforma y lona: aproximadamente 7,20 m de longitud x 2,48 m de ancho x 2,55 m de altura Lona lateral deslizante a derecha e izquierda Plataforma elevadora Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidad de elevación de 1.500 kg según el fabricante Dimensiones del tablero de la plataforma elevadora: aproximadamente 2,55 m de largo x 1,80 m de ancho Transmisión automática MAN TipMatic 12 12 OD Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero VOK-06, eje trasero Hypoid HY-1130 Muelles delanteros: parábola de 5,6 toneladas, muelles traseros: neumáticos de 11 toneladas Carga del eje delantero: 5,6 toneladas, carga del eje trasero: 10,6 toneladas Relación de transmisión del eje HY: i = 3,70 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Climatizador automático MAN Brake Matic Freno de balancín regulado (EVBec) Frenos de disco en los ejes delantero y trasero ABS, ASR y ESP MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA 2) Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV (LGS IV) Enganche de remolque ROCKINGER 400G 150A con conexiones de aire comprimido Peso bruto combinado permitido: 33.000 kg Carga de remolque con sistema de frenos continuo: 19.853 kg Carga de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg Cámara de visión trasera Paquete multimedia MAN con sistema de navegación Control de velocidad Luces de circulación diurna Freno motor Volante multifunción Tanque de 300 litros Caja de herramientas de plástico exterior trasera derecha Caja de herramientas en la cabina central Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Asiento de confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de asientos en calidad de confort Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7 pulgadas Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Sistema de sonido MAN Muy buen estado y bien mantenido Vehículo alemán de primera mano La lona está identificada Iedpfxjzmlr Ne Akaotl Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de proporcionarle ofertas de financiación atractivas. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2610

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 485.108 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 8.100 mm, ancho total: 2.410 mm, Año de fabricación: 2013, WMAN15ZZ2CY281972 Dimensiones de la caja: 5,58 x 2,38 = Más información = Peso en vacío: 6.875 kg Carga útil: 5.125 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.990 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: BS67821 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (neerlandés - inglés - alemán - francés - español - italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido información diferente, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Itedezaiu Nspfx Akael Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 183.065 km, primer registro: 11/1986, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.130 mm, Año de fabricación: 1986, = Opciones y accesorios adicionales = Isdpfx Aow Nzt Nskajtl - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: direccionado Eje trasero 1: neumáticos gemelos; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: neumáticos gemelos; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 15.880 kg Carga útil: 16.120 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 32.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptable - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Superestructura, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Volquete de tres lados (HARDOX) Grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizadores de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos del remolque Cubiertas para las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de operación MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfico en línea Central de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos ajustables y calefactados Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Iodpfoznt Ibsx Akaetl Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico S

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 211.713 km, primer registro: 10/1975, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 3.660 mm, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 1975, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: ballesta Eje delantero: articulado Eje trasero 1: ruedas gemelas; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: ruedas gemelas; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 12.160 kg Carga útil: 13.840 kg MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Itjdpfsw Nkqwjx Akaol Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Thierry Leemans para más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 62.536 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), grúa, Camión volquete MAN 12.180 en excelentes condiciones, con grúa HIAP modelo 077, con garfio y cabezal giratorio. Equipamiento especial: Grúa de carga HIAP 077- HIDUO, 7 funciones. Garfio de dos mordazas HIAP con cabezal giratorio. Travesaño final, enchufe para remolque, sistema ABS, indicador de cinturón de seguridad izquierdo, faros de trabajo en el techo de la cabina, sistema de audio: radio MAN CD 24 V, preinstalación de radio 24 V, tubo de escape elevado a la izquierda, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, retrovisor exterior de gran angular y ajustable y calefactable eléctricamente, izquierdo, retrovisor exterior de gran angular y ajustable y calefactable eléctricamente, derecho, asiento doble para el pasajero, retrovisor de bordillo derecho ajustable y calefactable eléctricamente, conexión de freno de 2 vías en la parte trasera del chasis, bloqueo del diferencial del eje trasero, iluminación de acceso lado del conductor/pasajero, cabina: con 3 ventanas traseras tintadas, asiento del conductor de confort, suspensión neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, techo elevable mecánico, toma de fuerza NH/1C sin brida, enchufe en la cabina 24 V, 2 polos, módulo de control para intercambio de datos externo, cierre centralizado. Equipamiento adicional: Configuración del eje: 4x2, espejos de aproximación/delanteros, batería de 88 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, conexión de aire comprimido en la parte delantera, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: C (compacta), suspensión: ballesta/neumática, parabrisas tintado, generador de 28 V, 80 A, transmisión de 6 velocidades - tipo: ZF S6 - 800 OD, eje trasero HY-0925, carrocería/superestructura: chasis, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: 150 litros, columna de dirección (volante) ajustable, admisión de aire elevada, filtro de aire seco en la parte inferior derecha, motor de 4,6 litros - 132 kW, diésel (D 0834), freno motor, preinstalación de radio 24 V, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, guardabarros delantero, ventanas laterales tintadas, barra estabilizadora del eje trasero, parachoques de plástico, ventanas de las puertas tintadas, protección inferior trasera, protección inferior delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-05 curvado, peso total admisible de 11,99 t. Preparación para OBU (dispositivo de cobro por uso de carreteras). Estado de los neumáticos: eje delantero aprox.: 70 %, eje trasero aprox.: 60 %. Salvo errores y venta previa. Isdpfxoz Dd Nfs Akastl

Estado: usado, kilometraje: 311.602 km, potencia: 114 kW (155,00 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2024, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.209 mm, altura del espacio de carga: 40 mm, * Caja de cambios manual * 7 plazas * Doble cabina * Volquete trilateral * Peso en vacío: 4.550 kg * Gancho de remolque Rockinger de 40 mm * Enganche de bola -----Número interno de vehículo: 9331----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Ijdpfx Aovhwgxekastl Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, kilometraje: 245.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 02/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2001, MAN 33.364, 2001, 6x4 con reductor en los bujes, Suspensión completa con ballestas, Caja de cambios manual, Cisterna de acero inoxidable. ¡Sin bombas! = Más información = Suspensión: Suspensión con ballestas. Eje delantero: Direccional. Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos. Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos. Precio: Consultar. = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Itjdpfxszyp A Eo Akajl Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Salvo error u omisión, los vehículos ofrecidos están sujetos a posibles errores de escritura o tipográficos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 770.120 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 04/1999, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - Reposabrazos - Suspensión trasera: neumática - Sistema hidráulico de inclinación - Techo abierto - Bloqueo del diferencial - Cabina diurna - Suspensión delantera: ballestas = Información adicional = Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Frenos: frenos de disco Eje delantero: dirección; suspensión: ballestas Eje trasero: doble neumático; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Ijdpfx Aszw Ng Sekaotl Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 326.185 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 20.620 kg, peso máximo de la carga: 5.380 kg, peso total: 26.000 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 8,7 m³, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, faros adicionales, Un distribuidor autorizado de la marca SUBARU ofrece un sistema único para la limpieza de alcantarillas, instalado en un camión MAN FE 28.460 con tracción 6X4. La carrocería, de la reconocida marca ASSMANN, modelo 229, fabricada en 2003, cuenta con potentes bombas WITTIG, un sistema de reciclaje de agua y un depósito de gran capacidad de 7000 l + 1700 l. El depósito está fabricado en acero INOXIDABLE y, además, incluye un control remoto. La empresa que lo utilizaba en Polonia está reemplazando sus equipos por modelos más nuevos, por lo que este MAN está ahora a la venta. Solo ha tenido un propietario en POLONIA; el camión fue importado a Polonia en 2014. También ofrecemos transporte a toda la Unión Europea; para más información, póngase en contacto con los vendedores. Con la compra, recibirá todos los documentos necesarios para el registro del vehículo. Ofrecemos todas las formas de pago: Leasing, crédito, efectivo y transferencia bancaria. Si paga en efectivo o mediante transferencia bancaria, puede llevárselo inmediatamente del concesionario. Además, nos encargamos de los seguros; le calcularemos la prima más económica para cualquier vehículo. ¡CONSÚLTENOS! También entregamos los vehículos adquiridos en la dirección que nos indique en toda Europa. Ijdpfx Akezyn Itoastl Para más información sobre nuestros servicios, póngase en contacto con los vendedores. Especificaciones: MMA (Masa Máxima Autorizada): 26000 kg (diseñada para 28000 kg) Peso en vacío: 20620 kg Carga útil: 5380 kg Capacidad de enganche: 3500 kg MMA del CONJUNTO: 29500 kg ASSMANN TIPO 229 P-WRG IV – WUKO CON SISTEMA DE RECICLAJE DE AGUA Año de fabricación de la carrocería: 2003 Fabricante de la carrocería: Assmann Modelo: 229 P-WRG IV Tipo: vehículo profesional de aspiración y limpieza WUKO con sistema de reciclaje de agua. La carrocería está diseñada para la limpieza, el lavado y la desobstrucción completa de alcantarillas, la aspiración de sedimentos, lodos y contaminantes de pozos, alcantarillas y redes de alcantarillado. Es posible realizar la descarga independiente de AGUA; la bomba tiene una capacidad de 300 l/min. DATOS TÉCNICOS DE LA CARROCERÍA • Capacidad de la cámara de sedimentos/residuos: 7000 l • Capacidad del depósito de agua: 1700 l • Capacidad total de los depósitos: 8700 l • Sistema de reciclaje de agua: Assmann WRG • Bomba de vacío: WITTIG • Sistema de trabajo: aspiración + lavado a alta presión + reciclaje de agua SISTEMA DE RECICLAJE DE AGUA La carrocería está equipada con un sistema profesional de reciclaje de agua Assmann WRG, que permite limpiar el agua extraída y reutilizarla durante el lavado de las alcantarillas. El proceso de reciclaje de agua se realiza en varias etapas. El agua contaminada, después de ser aspirada, se dirige primero a la cámara de sedimentos, donde pasa por un sistema de separación de los contaminantes más grandes. A continuación, se canaliza a través de un filtro rotatorio y un sistema de filtración y ciclón. Después de la limpieza, se puede volver a utilizar mediante el sistema de alta presión. Esta solución reduce significativamente la necesidad de rellenar con frecuencia agua fresca, aumenta el tiempo de trabajo en el campo y reduce los costes de ejecución de las tareas de alcantarillado. SISTEMA DE ASPIRACIÓN El vehículo está equipado con una bomba de vacío de la reconocida marca WITTIG, diseñada para su uso en carrocerías profesionales de aspiración y limpieza. SISTEMA DE ALTA PRESIÓN El sistema de alta presión se util