Pgcnc 2030 Special de segunda mano en venta (9.483)

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, peso máximo autorizado del conjunto 59 toneladas, entre otros. Tonalaje de transporte: 33 toneladas Peso bruto autorizado: 26.000 kg 28.000 kg de carga máxima vertical total (Tech. Plus) Construcción: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par motor, con norma Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero del chasis: 800 mm Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la caja de cambios, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Función de la caja de cambios MAN EfficientRoll Función de la caja de cambios: función de balanceo Caja de cambios para aumentar la proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje: i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER Tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg (Tech. Plus) 59.000 kg de peso máximo autorizado del conjunto (Tech. Plus) Climatronic Control de crucero Volante multifunción Parasol Techo practicable 2 focos de trabajo LED traseros, sobre el techo de la cabina 2 luces de señalización omnidireccionales LED en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces de intermitentes laterales LED Preparación para cámara de visión trasera Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción Elevalunas eléctricos Itedpfx Apsz Dmhdjcsl Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática y calefacción, y con soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de los asientos: Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO, más 19% de IVA. Con gusto le ofreceremos atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número interno del vehículo: 2509

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09507250AOK51648, primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 4.890 h, Equipamiento: matriculación de vehículos, Vehículo • Modelo: BOKI HY 1251, vehículo municipal • Número de fabricante: W09507250AOK51648 • Motor: IVECO, tipo F1C • Sin volquete Iedpfx Apjzf Eawocstl Chasis y transmisión • Distancia entre ejes ampliada de 2.000 mm a 2.300 mm • Tracción en las cuatro ruedas • Velocidad máxima aumentada a 50 km/h (en lugar de 40 km/h) • Paquete de rendimiento III • Paquete hidráulico II • Neumáticos 225/75 R16 • Peso máximo autorizado aumentado a 5.000 kg Cabina • Asiento de confort Grammer con suspensión neumática para el conductor • Funda protectora para el asiento del conductor y del pasajero • Parasol para el pasajero • Espejo retrovisor interior • Rejilla de ventilación (550 × 260 mm) • Separador ciclónico Otros equipos • Gancho de remolque para maniobras a baja velocidad • Sistema de contenedor giratorio BOKI, tipo 130T (1.300 mm de ancho) • Giro hidráulico • Dos longitudes de cadena diferentes para diferentes contenedores Volquete NUEVO incluido • Capacidad de aproximadamente 1,3 m³ • Diseño abierto y simétrico para el sistema Multicar • Completamente soldado • Fondo: 4 mm • Paredes laterales: 3 mm • Altura: 770 mm Opcional: Palet de transporte ASK MC PALETTE 1800 • Dimensiones: 1.800 × 1.100 mm • Fabricado según DIN 30735 • Con placa de prueba DGUV • Completamente soldado • Fondo de 4 mm con refuerzos • Imprimado y pintado con dos capas en el color RAL deseado • Precio: 1.950 € más IVA Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, errores y venta previa. Toda la información se proporciona sin garantía. La venta se realiza sin ninguna garantía.

Estado: usado, kilometraje: 377.162 km, potencia: 482 kW (655,34 CV), primer registro: 05/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 9.000 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 295/ 80 R 22.5/7mm, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2024, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 39.000 mm, tamaño del neumático delantero: 295/ 80 R 22.5/7mm, peso operativo: 18.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 296.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, Equipamiento: filtro de hollín, - Camión volquete con sistema retardador, aire acondicionado, elevador y eje trasero direccional, equipado con ventilador y suspensión de ballestas: Iodpfx Aszt E Eiepcetl Suspensión neumática

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 231 kW (314,07 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.000 kg, tipo de engranaje: automático, longitud total: 8.228 mm, ancho total: 3.077 mm, altura total: 3.375 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LA CONSTRUCCIÓN KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CON GRÚA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Nota: El vehículo es del año de fabricación 2019/2020. La aceptación/primera matriculación es de 2026. CARACTERÍSTICAS GENERALES ? Vehículo oruga de alta capacidad todoterreno para uso profesional en terrenos difíciles. ? Vehículo construido sobre el chasis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Equipado con grúa de carga hidráulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adecuado para trabajos de montaje, elevación y transporte en terrenos accidentados. ? Operativo en zonas de turba, caminos forestales, terrenos, zonas montañosas y zonas de protección de la naturaleza. CHASIS ? Fabricante: Kässbohrer ? Tipo: PowerBully 18T ? Vehículo oruga con transmisión hidrostática ? Motor diésel turbo Cummins B6.7 ? Potencia del motor: 231 kW (310 CV) ? Norma de emisiones: EU Stage V ? Velocidad máxima: aproximadamente 13 km/h ? Peso bruto permitido: 30.000 kg ? Baja presión sobre el suelo gracias a las orugas de goma anchas ? Posibilidad de girar sobre su propio eje CARACTERÍSTICAS TODOTERRENO ? Capacidad de ascenso hasta el 60 % ? Inclinación lateral hasta el 40 % ? Profundidad de vadeo hasta 1.400 mm ? Alta tracción en terrenos blandos y sin pavimentar ? Uso que protege el suelo en áreas sensibles ? Óptimo para trabajos fuera de carreteras pavimentadas CABINA ? Cabina de seguridad con estructura ROPS/FOPS ? Aire acondicionado ? Asiento de confort con suspensión neumática ? Control electrónico del vehículo ? Terminal de control con pantalla táctil ? Cámara de visión trasera ? Focos de trabajo LED ? Telemetría GPS y sistema de gestión de flotas EQUIPO DE GRÚA Fabricante / Tipo ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus Itsdpfozydk Rjx Apcsl ? Grúa de carga hidráulica con brazo articulado ? Base giratoria de rotación continua ? Extensión hidráulica de seis pliegues Datos de rendimiento ? Momento de elevación: 21,5 tm (215 kNm) ? Capacidad máxima de elevación: aproximadamente 6.200 kg ? Alcance hidráulico máximo: aproximadamente 17,10 m ? Capacidad de elevación con alcance máximo: aproximadamente 890 kg ? Posicionamiento preciso de la carga gracias a un control hidráulico sensible Equipamiento de la grúa ? Mando a distancia inalámbrico PALCOM ? Sistema de protección contra sobrecarga PALTRONIC ? Monitorización de la estabilidad HPSC ? Amortiguación activa de vibraciones ? Cabrestante hidráulico ? Apoyo de cuatro puntos ? Conexiones hidráulicas adicionales para equipos ? Iluminación de trabajo LED en la grúa ÁREAS DE APLICACIÓN ? Construcción y montaje de líneas eléctricas y postes de electricidad ? Servicio de parques eólicos ? Construcción de tuberías ? Construcción de torres de telecomunicaciones y antenas ? Trabajos especializados en silvicultura ? Trabajos en zonas de turba y reservas naturales ? Protección civil y operaciones de rescate ? Trabajos de montaje y elevación en terrenos de difícil acceso VENTAJAS ESPECIALES ? Combinación de vehículo de transporte y grúa de carga de alto rendimiento ? Presión sobre el suelo extremadamente baja para terrenos sensibles ? Alta carga útil con una excelente capacidad todoterreno ? Trabajo seguro incluso en las condiciones de operación más difíciles ? Alternativa económica a las grúas móviles en terrenos accidentados ? Alta flexibilidad para empresas de energía, operadores de redes y empresas de construcción especializadas RESUMEN El Kässbohrer PowerBully 18T, equipado con la grúa PALFINGER PK 23002 SH E Power

Estado: usado, kilometraje: 612.232 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.400 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.050 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faros - Caja de herramientas = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 2 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 2 mm Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 2 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 2 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 2 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 2 mm Eje trasero 2: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 4 mm Pesos Iedpozxmb Aofx Apcstl Peso en vacío: 8.140 kg Carga útil: 17.860 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 194.905 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, Año de fabricación: 2007, Lista de equipamiento: * Vario Pilot * Placa frontal de montaje, tamaño 3 * Interruptor principal de batería * Toma de remolque 12V * Acoplamiento de remolque Ringfeder grande * Transmisión hidrostática * Cambio automático * Sistema hidráulico circuito 2 * Conexiones hidráulicas delanteras 8+sep.R. * Conexiones hidráulicas traseras 4+sep.R. * Hidráulica de alto rendimiento circuitos 3+4 * Toma de fuerza delantera * Faro adicional * Faro de trabajo trasero * 2 luces rotativas * 2 luces estroboscópicas * Puerta de siega (ventana dañada) Iedpfxjx R Uwxo Apcotl Otros comentarios: * Aceptamos vehículos y máquinas como parte de pago y también compramos. * Precio de venta sin transporte incluido * No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. * Sujetos a errores, cambios y venta previa. * Oferta sin compromiso. * Las fotos pueden diferir. El precio corresponde al estado actual. * Todos los datos sin garantía. Más información Horas de servicio: 12.592 Condición general: buena Número de serie: WDB4052011V213048

Estado: usado, kilometraje: 85.528 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.290 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, compresor, MAN LE 15.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en condiciones de funcionamiento inmediato. ----Equipamiento del vehículo base: * Tipo de suspensión: ballestas * Distancia entre ejes: 4575 mm * Peso máximo autorizado: 15 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible de 125 l, lado derecho * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 4,62 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Cabina de longitud media * Asiento de confort para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento del copiloto, fabricante: GRAMMER * Tubo de escape para vehículos de bomberos * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento del eje de transmisión * Frenos de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Radio MAN CD 24V Itsdpfx Asxa Sbqepcjl * Estabilizadores en el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el copiloto * Panel trasero de la cabina con 2 ventanas estrechas, a la izquierda y a la derecha * Retrovisores calefactables y ajustables eléctricamente * Retrovisores de gran angular, a la izquierda y a la derecha, calefactables * Retrovisor de acera, a la derecha, calefactable y ajustable eléctricamente * Elevalunas eléctricos, a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas * Cadenas para nieve en el eje trasero * Neumáticos de invierno Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz Drehleiter DLK 23-12 L32 CAN con cesta de rescate (altura de rescate de aproximadamente 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima de la cesta: 270 kg, altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2400 mm y 4500 mm * Sistema de señales especiales * Luces intermitentes frontales * Sirena * Soporte para camilla para transportar una camilla de acuerdo con la norma DIN, incluyendo la adaptación para una camilla tipo "Schleifkorb", capacidad de carga de hasta 150 kg * Cableado eléctrico de 230 V, instalado de forma permanente, hasta la cesta de rescate, 2 enchufes Schuko en la cesta de rescate * Conducción de agua, instalada de forma permanente, en la parte superior de la plataforma con válvula de cierre y acoplamientos tipo B-Storz * 3 puntos de anclaje en la cesta de rescate para asegurar a la tripulación de la cesta * Anillo de carga en la parte inferior de la plataforma, con una capacidad de carga de hasta 4000 kg * Anillo de carga en el segmento de la cesta (entre la punta de la plataforma y la cesta de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg/400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en la plataforma inferior * Plataforma XXL en el eje giratorio para transportar un generador eléctrico según la norma DIN, un dispositivo de ventilación, conos de señalización de tráfico, etc. * 2 focos ajustables en el extremo de la plataforma inferior, operables desde el puesto de control principal * Libro de mantenimiento completo, todas las revisiones se realizan anualmente Opcionalmente, y con un cargo adicional, se puede realizar una revisión completa de 20 años, incluyendo el cambio de mangueras y la inspección. ----Vehículo listo para su uso inmediato, en excelentes condiciones tanto por dentro como por fuera. Vehículo no fumador. Su contacto para este vehículo: ---- Danie

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.450.349 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.460 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.270 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = Itodpfxoywynvj Apcol - Intarder = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: BS-NS-27 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: neumáticos dobles Eje trasero 2: neumáticos dobles; eje elevable Pesos Peso en vacío: 13.365 kg Capacidad de carga: 14.920 kg MMA: 28.000 kg Capacidad máxima de arrastre: 50.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible vía WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (disponible vía WhatsApp y Viber). Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Revise siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Detalles bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 57.000 km, potencia: 97 kW (131,88 CV), primer registro: 06/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, - En funcionamiento- Soportes hidráulicos- Transmisión manual Suspensión: Ballestas Itedpfx Apeyxclaocel

Estado: usado, kilometraje: 104.313 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.690 kg, peso máximo de la carga: 3.810 kg, peso total: 10.500 kg, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, longitud total: 5.880 mm, Año de fabricación: 2009, altura de construcción: 2.900 mm, ¡DAÑO EN EL MOTOR! Itodpsvmt E Ijfx Apcsl El Mercedes-Benz Atego 1018 con volante a la derecha Schmidt SK 500 R es una barredora usada equipada con un motor diésel Euro 4. El vehículo presenta un daño en el motor. Con una potencia de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 4.249 ccm, este Atego está diseñado para tareas de limpieza exigentes. La barredora fue matriculada por primera vez el 21.01.2009 y tiene un kilometraje de 104.313 km. Con un peso máximo autorizado de 10.500 kg, ha sido concebida para uso profesional. Sus dimensiones son 2.900 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 5.880 mm de largo. Cuenta con cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras. Apta para la venta a profesionales o para exportación, esta máquina es una opción usada pero especializada para empresas que requieren una barredora con prestaciones completas. Visitas sin cita previa. Venta solo a profesionales del sector (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho de venta previa y posibles errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, longitud total: 1.100 mm, - Fácil de usar: puesta en marcha con una sola maniobra - Mecanismo de elevación patentado* que funciona sin electricidad - Peso reducido, manejo sencillo - Huella pequeña (985 mm x 700 mm) - Ciclos de elevación ilimitados, apto para uso continuo las 24 horas - Diseño robusto para años de funcionamiento sin problemas - Costes operativos muy bajos, prácticamente libre de mantenimiento - Altura máxima de trabajo: 3,50 m - Altura máxima de plataforma: 1,50 m - Dimensiones de la cesta: 720 mm (largo) x 600 mm (ancho) - Huella: 985 mm x 700 mm Iodpfx Apsz Dk Uhscetl - Capacidad de carga autorizada: 150 kg (1 persona más herramientas) - Fuerza lateral máxima: 200 N - Inclinación máxima: 0 grados - Velocidad máxima del viento: sólo para uso en interiores, 0 m/s - Carga máxima por rueda: 125 kg - Nivel de presión sonora: menos de 70 dBa - Ciclos de elevación: ilimitados - Frenado automático al subir a la cesta - Freno "autobloqueante" al elevar - Elevación solo durante la operación - Bloqueo del mecanismo de elevación

Estado: usado, kilometraje: 483.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Eje elevable y direccional - Aire acondicionado - Caja de cambios manual - Remolque con cabrestante - Loglift F265Z 2008. Suspensión: Ballesta-neumática Iodpfx Asv Iixgjpcotl

Estado: usado, kilometraje: 738.780 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 16.100 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5/12mm, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.900 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 46.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315/70 R 22.5/12mm, peso operativo: 26.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B05-991, Ofrecemos esta máquina Zahoransky V10, modelo B05-991, lista para su uso. No se especifica el año de fabricación. Fabricante: Zahoransky Modelo: V10 Estado: lista para su uso ID de categoría: 33 Tipo: Zahoransky B05-991 Máquina vertical manual para el injerto de cerdas, tipo Zahoransky V10 Ijdpfxezzrpqe Apcotl Carrera: 100 mm Longitud del filamento: 210 mm (desplegado), para el procesamiento de filamentos sintéticos y naturales Cajas de filamentos: 1 color Herramienta de injerto: 7,0 mm y 10,0 mm (se incluye un juego de herramientas) Estado: lista para su funcionamiento Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, kilometraje: 292.384 km, primer registro: 07/2000, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud total: 7.150 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2000, Peso en vacío: 8.230 kg Carga útil: 10.770 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Daños: ninguno Itsdpfjzxlplsx Apcel

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 21.476 h, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 750 mm, recorrido del eje Y: 500 mm, recorrido del eje Z: 510 mm, longitud de avance eje X: 750 mm, longitud de avance eje Y: 500 mm, longitud de avance eje Z: 510 mm, Ofrecemos esta máquina de electroerosión por hilo AGIE Charmilles CUT 400 SP, usada, fabricada en 2014. Tipo: CUT 400 SP Número de serie: 001.018 Año de fabricación: 2014 Datos técnicos: Iodez A R H Uopfx Apcotl Recorridos (X/Y/Z): 750 x 500 x 510 mm Mecanizado de alta precisión con excelente calidad de superficie Enhebrador automático de hilo (AWT) Control CNC moderno con manejo intuitivo Estructura de máquina estable para la máxima precisión Año de fabricación: 2014 Estado y equipamiento: Mantenimiento regular Totalmente funcional y lista para su uso Posibilidad de inspección y prueba de funcionamiento, previo acuerdo Características especiales: Gracias a sus amplios recorridos, la máquina es especialmente adecuada para piezas de mayor tamaño y aplicaciones versátiles en la producción de piezas únicas y en serie. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Itedpfxjz Dmg He Apcol Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMAL27ZZZ3Y110267, kilometraje: 75.875 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 07/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.520 kg, peso total: 10.800 kg, tamaño del neumático: 335/80 R20 143K, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: otro, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.965 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 3.160 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Si tiene alguna pregunta o desea concertar una visita, no dude en contactarnos. Ponemos a la venta aquí nuestra MAN LE 10.220 4x4 Máquina de limpieza de derrames de aceite de bomberos. Para consultas técnicas, puede llamarnos sin compromiso. MAN LE 10.220 4x4 Máquina de limpieza de derrames de aceite de bomberos: - 3 capós rotativos (conmutables/desplazables individualmente), ancho de trabajo 150 cm, presión de trabajo 200 bar - Depósito de agua limpia: 2.000 litros - Depósito de agua sucia: 2.300 litros - Depósito de detergente: 60 litros - Lanza de limpieza ORCA Equipos/aditamentos: - Generador 85 kVA - Cabrestante 22 kN Errores, omisiones y venta previa reservados. No existen defectos relevantes para la seguridad conocidos en el vehículo. El vehículo ha sido revisado conforme a las normativas vigentes. Los datos de esta oferta han sido comprobados cuidadosamente, pero no son vinculantes. Salvo cambios, errores y venta previa. Itodpow A Rcbjfx Apcol Venta bajo exclusión de cualquier garantía. No tenemos conocimiento de daños por accidente y no han sido revisados.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible de 390 l, izquierdo * Depósito AdBlue de 35 l, derecho * Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de tratamiento de aire comprimido, regulación neumática Itsdpfsywfw Nsx Apcol * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de acción graduada * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Caja de cambios automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueo de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luces diurnas LED * 2 luces rotativas en techo de cabina (1 a la derecha y 1 a la izquierda) * 2 focos de trabajo en techo de cabina (1 a la derecha y 1 a la izquierda) * Retrovisores exteriores eléctricos con asistencia de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una conectada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactado * Asiento confort del conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en cabina (centrales), 12 V y 24 V * Climatizador automático (Climatronic) * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol delantero interior abatible * Persiana enrollable en ventanillas laterales de puerta * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Cartografía de navegación de Europa y Rusia * Integración para smartphone * Pintura exterior de cabina BLANCO PURO (RAL 9010) Equipamiento Grúa: * Grúa FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro ilimitado * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado superable hasta 10°) * Dispositivo de limitación electrónica de sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) * Radiomando con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Panel de control de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en el zócalo de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles en ambos lados, anchura de apoyo 8,29 m * Apoyos controlables por radiomando * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico – todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo está disponible previa solicitud. Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 25.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Longitud de entrada // Intake length: 2200 mm Anchura de entrada // Intake width: 2000 mm Longitud de rotor // Rotor length: 2000 mm diam. rotor // rotor diam.: 495 mm n.º de cuchillas // n. of knives: 56 (60x60) velocidad del rotor // rotor speed: 125 rpm Isdpfei Elylsx Apcjtl potencia motor // main motor power: 132 kW voltaje // voltage: 400 V frecuencia // frequency: 50 Hz Peso de la máquina // machine weight: 14000 kg * Máquina especialmente diseñada para la trituración de plásticos, los rodamientos del rotor están completamente aislados. * Máquina completamente reconstruida; 1 año de garantía ó 2000h, lo que antes suceda * Incluye: - Sujetador superior; ideal para la trituración de residuos voluminosos de baja densidad - Soporte de acero - Tolva de alimentación - Cuadro de control eléctrico - Planos de implantación disponibles, asi como plano de soporte de máquina y tolva de alimentación - Manual de instrucciones & esquemas eléctricos Includes: - Spare rotor - Machine supplied with bridge breaker (upper feeder); suitable to shredd bulky waste with low density - Machine fully refurbished; 1 year guarantee or 2000h, whatever happens first - Machine specially designed for shredding of plastic waste. - Steel support - Infeed funnel - Electric control pannel - Dimmensional drawings available in Acad for the machine, funnel and steel support - Operation & maintennace mannuals available

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1982, Funcionalidad: totalmente funcional, velocidad del cabezal (máx.): 3.150 rpm, Diámetro de barra (máx.): 32 mm, peso total: 8.300 kg, ¡Sin precio mínimo: venta garantizada al mejor postor! ¡La máquina se vende con pinzas de sujeción, portaherramientas y otros accesorios! Para otros tornos multihusillo Schütte que se venden desde la misma ubicación, vea más abajo. DETALLES TÉCNICOS Diámetro máximo de barra redonda: 32 mm Diámetro máximo de barra cuadrada: 22 mm Diámetro máximo de barra hexagonal: 27 mm Diámetro máximo de barra octogonal: 29 mm Diámetro del círculo de husillos: 300 mm Avance de barra normal/especial hasta: 125 / 290 mm Recorrido longitudinal carro normal, total/útil: 100 / 80 mm Recorrido longitudinal carro especial, total/útil: 145 / 115 mm Recorrido transversal carro superior, total/útil: 50 / 33 mm Recorrido transversal carro central, total/útil: 50 / 30 mm Recorrido transversal carro inferior, total/útil: 60 / 37,5 mm Número de velocidades del husillo: 49 Rango de velocidades del husillo I: 450–3.150 rpm Rango de velocidades del husillo II: 200–1.400 rpm Revoluciones de la pieza por ciclo de trabajo, normal: 60–425 Revoluciones de la pieza por ciclo de trabajo, reducido: 33,5–236 Revoluciones de la pieza por ciclo de trabajo, extendido: 95–670 Número de tiempos principales por velocidad del husillo: 35 DETALLES DE LA MÁQUINA Motor principal: 18,5 kW Velocidad del motor principal: 1.500 rpm Dimensiones y peso Dimensiones con armario de control (L x A): 3.850 x 1.510 mm Longitud con alimentador de barras: 6.453 mm Peso de la máquina: 8.300 kg Volumen requerido para la máquina embalada: 15 m³ EQUIPAMIENTO Pinzas de sujeción Portaherramientas Otros accesorios Itedjz Agzdspfx Apcjl

Estado: usado, kilometraje: 714.112 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: …). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación de transmisión 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero de seguimiento, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, alta; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en los ejes delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de agua de condensación, para sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5A, freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión de freno de remolque trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis 1950 mm; C2P, distancia entre ejes 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para plataforma; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje de seguimiento; C7F, protección inferior delantera (ECE), aluminio; C7J, soporte de batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para transporte del chasis; C8I, protector contra salpicaduras (CE), delantero; C9Y, eliminación de la protección inferior trasera (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento con suspensión para el conductor, confort; D1N, asiento funcional para el pasajero; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, toldo solar, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero; D7P, bandeja de almacenamiento baja, sobre el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, marca Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, compartimento para los pies del pasajero; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, ayuda para el arranque, limitación de velocidad a 30 km/h; E5A, interruptor nº 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe de remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación para el control de la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, protector del espejo retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm; F3B, montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin cubierta inferior, con tope; F5L, parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, espejo frontal, con calefacción; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a la cabina izquierda/derecha, fija; F8B, 2 llaves de mando a d Isdpfxsy T Uuis Apcetl

Estado: usado, kilometraje: 736.739 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono disponible). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. Iodpfsy T Uucjx Apcotl A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero de 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación del engranaje cónico 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, de montaje alto; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en el eje delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de la condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, de acero; B5A, freno del remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión del freno del remolque, trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis de 1950 mm; C2P, distancia entre ejes de 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para la plataforma de carga; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero con dirección; C7F, protector inferior delantero (ECE), de aluminio; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para la transferencia del chasis; C8I, protección contra salpicaduras (CE), delantera; C9Y, eliminación del protector inferior trasero (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento de confort del conductor, con suspensión; D1N, asiento funcional del copiloto; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, persiana parasol, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto; D7P, bandeja de almacenamiento baja, en el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, empresa Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, espacio para los pies del copiloto; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, asistente de arranque, limitador de velocidad 30 km/h; E5A, interruptor n.º 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe para remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación del control para la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, tapa del retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3B, soporte de la cabina, de confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin embellecedor de base, con bloqueo; F5L, visera parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, retrovisor frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 713.168 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2005, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Depósito de agua: Sí WMAH24ZZ05W060373 AÑO DEL REMOLQUE: 2002 = Más información = Peso en vacío: 12.935 kg Carga útil: 13.065 kg MMA: 26.000 kg Depósito de agua: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Matrícula: MPL6995 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. Itodpoymp Trsfx Apcjl No se puede derivar ningún derecho de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que aparece a continuación. Compruebe siempre los datos de pago indicados en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U