Schmidt Camión Barredor de segunda mano en venta (20.130)

Año de fabricación: 2008, Estado: usado, Peso total autorizado 38.000 kg Tamaño de los neumáticos 385/65R 22,5 160 J Sistema de frenos: freno de disco KD113 Eje direccional trasero Los datos técnicos son especificaciones del fabricante o del operador y, por lo tanto, no son vinculantes para nosotros. Nos reservamos el derecho a venta previa; sólo se aplican nuestras condiciones generales de negocio y venta. Sobre nosotros más de 400 máquinas propias en stock Gujdpfjyqvz Rsx Ah Hsg más de 15.000 m² de superficie de almacén, capacidad de grúa 70 t más de 10.000 accesorios para su taller ¿Desea vender máquinas, líneas de producción o su empresa? Entonces, contáctenos. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. Las visitas son posibles previa cita. Esperamos su visita. Su equipo Markus Hirsch

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Guedpfx Aeylxwdjh Hsg Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VF631P368LD000174, kilometraje: 126.375 km, primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.670 kg, peso máximo de la carga: 10.330 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, distancia entre ejes: 1.370 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2020, *CAMION GRUA Y CAJA ABIERTA 6X6 CON GRUA PALFINGER EPSILON Q150L97 Godpfxozhuupj Ah Houg

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis Gsdpszthh Hefx Ah Hsug ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: usado, kilometraje: 85.089 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.640 kg, peso máximo de la carga: 5.860 kg, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 2.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Documentación disponible * Kilometraje original: 85.089 km * Solo 5.095 horas de funcionamiento * 6 cilindros, 238 CV * Estado: ver fotos * Unimog U400, volquete de tres lados con equipamiento para servicios de invierno * Pala quitanieves Schmidt, modelo MS 30.1 * Ancho de limpieza a 30°: hasta 2.600 mm, en posición recta: 3.000 mm * Esparcidor de sal Gmeiner, modelo YETI 2500W * Capacidad nominal: 2,5 m³ * Toma de fuerza delantera y trasera * Chasis de torsión hidráulico * Plataforma de trabajo municipal con conexiones hidráulicas y eléctricas * Enganche de remolque con conexiones hidráulicas y eléctricas * Carga de remolque: 28.010 kg * Hidráulica lateral adicional a la izquierda * Hidráulica de volcado * Dimensiones de la plataforma de carga: longitud = 2.670 mm x anchura = 2.200 mm * Unimog con cabina de lujo: 2 asientos cómodos, suspensión neumática y asientos calefactados * Aire acondicionado * Transmisión EPS con pedal de embrague * Calefacción estacionaria * Control mediante joystick * Bloqueo del diferencial * Freno motor eléctrico * Control de crucero * Tubo de escape elevado * Radio CD * Cámara de visión trasera * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos con calefacción * Calefacción del parabrisas delantero y trasero * Luces giratorias * Faro de trabajo LED * Distancia entre ejes: 3.350 mm * Peso bruto vehicular (zGG): 12.500 kg * Peso en vacío: 6.640 kg * Carga útil: 5.860 kg * En caso de venta a empresas y para la exportación (fuera de la UE y dentro de la UE), se aplicarán las normas comerciales alemanas. Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en general, SIN una nueva inspección técnica (TÜV), sin una nueva certificación DGUV, sin una nueva certificación SP, sin una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Guedozuga Ropfx Ah Heg Recomendamos encarecidamente y ofrecemos la posibilidad de inspeccionar y revisar el artículo, para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las pruebas son posibles en cualquier momento, previa cita, y se consideran muy deseables. Todos los datos son sin garantía. No se asume responsabilidad por errores y datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del artículo/vehículo. Reservados los derechos de modificación, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, kilometraje: 7.206 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, El vehículo está en MAN Hannover desde el 25.09.25. Volante multifunción, parasol para el parabrisas delantero, persiana solar para las ventanas laterales de las puertas, nevera, sistema de sonido MAN, sistema de cámaras laterales (SCS) ## VER DOCUMENTOS ## Müller 12105900 Guedpfxov Ndq Hs Ah Heg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.050 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, próxima inspección (TÜV): 02/2021, longitud del espacio de carga: 11.840 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, * Eje elevable (alzable) Gsdpfxot Tuxfe Ah Heug * Suspensión neumática * Freno de disco * Peso en vacío: 5950 kg * Laterales abatibles * Llantas de aluminio ----Número interno de vehículo: 9786---- Reservado el derecho a error y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YV2T0W1A0HZ114519, kilometraje: 93.171 km, primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.850 kg, peso máximo de la carga: 6.150 kg, peso total: 12.000 kg, tamaño del neumático: 245/70R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2017, CAMION BOTELLERO CON TRAMPILLA DE PLATO DHOLLANDIA DE 1500 KG. Gusdpfx Aszrf Afeh Hsg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 121074, kilometraje: 160.348 km, primer registro: 02/1985, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, eficiencia energética: G, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, longitud total: 5.890 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 1985, Equipamiento: registro de camiones, FIAT IVECO 190-38; AÑO 02/1985; CAMBIO MECÁNICO FULLER; KM 160348; CAMIÓN INSCRITO EN EL REGISTRO HISTÓRICO DE FIAT ITALIA DESDE 2011; VEHÍCULO PREPARADO EN SU MOMENTO POR EL CENTRO DIESEL DE LUGO DI RAVENNA, POR VINCENZO CHELLINI. HA PARTICIPADO EN NUMEROSAS COMPETICIONES DE TRACTOR PULLING. Gujdpfx Ajzyaaush Heg MOTOR CON UNA POTENCIA DE APROXIMADAMENTE 1000 CABALLOS DE POTENCIA!!! EMBRAGUE REBAJADO PARA COMPETICIONES DE TRACTOR PULLING. MONTA TURBOS DE MAYOR TAMAÑO - COLECTORES DE ASPIRACIÓN MODIFICADOS Y ESCAPE DIRECTO VERTICAL DE ACERO INOXIDABLE - RELACIÓN DEL EJE 1/3,97 EL CAMIÓN ESTÁ EN MARCHA - PRESENTA SIGNOS DE DESGASTE DEBIDOS AL TIEMPO Y A SU INUTILIZACIÓN EN LOS ÚLTIMOS AÑOS - VEHÍCULO EXENTO DE IVA - SIENDO DE INTERÉS HISTÓRICO Y COLECCIONISTA, PUEDE SER ADQUIRIDO TAMBIÉN POR PERSONAS PRIVADAS, NO SOLO POR EMPRESAS - NO DESTINADO AL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS - CÓDIGO DE LA FICHA: 76272 TODOS LOS VEHÍCULOS A LA VENTA PUEDEN SER REVISADOS Y EVALUADOS, DEJANDO AL CLIENTE LA OPCIÓN DE ELEGIR EL TIPO DE REACONDICIONAMIENTO PREFERIDO. NUESTROS VENDEDORES ESTÁN A SU DISPOSICIÓN DE LUNES A VIERNES DE 8:30 A 18:00 Y SÁBADOS DE 8:30 A 12:00. PARA LLEGAR A NOSOTROS EN COCHE, SALIR DE LA AUTOPISTA A31 EN THIENE; EN TREN, ESTACIÓN DE FS DE THIENE.

Estado: usado, Año de fabricación: 1990, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/1990, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Ancho de limpieza aprox. 3400 mm. Desmontaje de Daimler-Benz Axor 1824 AK 4x4. No se puede determinar el año exacto de fabricación ya que la placa de identificación no está presente. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeto a cambios, venta previa y errores. Gedpfewzyrcjx Ah Houg

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 08/1989, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, Transporte: Puerto de Amberes 1800 € - Puerto de Hamburgo 800 € Fabricante: Scania Modelo: T113 EL 6x4 Torpedo Año: 1989 Número de serie: YS2TE6X4Z01146518 Gujdpjzz Eqbofx Ah Hjg Ref.: 867649 Fecha de matriculación: 25-08-1989 Motor: DSC1113 CV: 360 Km: 370.000 Caja de cambios: GR871, manual Tanque de diésel: 1 Capacidad del tanque: 500 L Tipo de cabina: CT13 Freno de tambor: ? Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Profundidad de la banda de rodadura restante: 50 % Suspensión delantera: Parabólica Suspensión trasera: Parabólica Eje trasero, reductor en el buje: ?

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1996, VOLVO TRUCK FL12 420 CON CAJA VOLCADORA TRILATERAL Matriculación: 30.12.1996 - Euro 2 Kilómetros: 431.770 Ejes: 3 Caja volcadora trilateral Neumáticos: 40/50% Inspección técnica válida Buen estado Disponible inmediatamente VALORAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPAMIENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- VOLVO FL12 420 TRUCK CON CAJA VOLCADORA DE TRES LADOS Primera matriculación: 30 de diciembre de 1996 – Euro 2 Kilómetros: 431.770 3 ejes Caja volcadora de tres lados Neumáticos al 40–50% Gjdpfxozzxqho Ah Heug Inspección técnica válida Buen estado Disponible inmediatamente VALORAMOS CAMBIOS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPAMIENTO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Gedszydlbopfx Ah Heug Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 186.465 km, primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 48.000 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: naranja, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 23.373 h, Equipamiento: grúa, registro de camiones, 🔧 Datos técnicos Fabricante: Tadano Faun Modelo: ATF 65G-4 Año de fabricación: 2007 Tipo: Grúa móvil todoterreno Capacidad máxima de elevación: 65 t Ejes / Tracción: 4 ejes, 8×8 Pluma principal: 11,0 – 44,0 m Jib: Punta abatible de 9,0 m / 16,0 m (según configuración) Altura máxima de elevación: hasta aprox. 60 m (según configuración) Rotación: 360° Estabilizadores: Totalmente hidráulicos Motor: Mercedes-Benz diésel Transmisión: Automática (ZF) Peso bruto admisible: aprox. 48.000 kg País de fabricación: Alemania Certificación CE: Sí ⏱ Horas de trabajo y kilometraje Kilometraje del chasis: 186.465 km Horas de trabajo de la superestructura: 23.373 h ⚙️ Estado Grúa todoterreno Tadano Faun ATF 65G-4 en buen estado y lista para operar. La grúa está completamente funcional y disponible para uso inmediato. Desgaste normal conforme al kilometraje y las horas de operación. 📝 Descripción Grúa móvil todoterreno de 65 toneladas con robusta configuración 8×8 sobre 4 ejes, adecuada para trabajos de elevación demandantes tanto en carretera como en terrenos difíciles. Equipada con una pluma principal telescópica de hasta 44 m y puntas abatibles de 9,0 m y 16,0 m para un mayor alcance. La grúa dispone de limitador de carga (LMB), estabilizadores totalmente hidráulicos y cabina ergonómica con sistemas integrados de supervisión y seguridad. Godpfx Aoycwfzsh Houg 📍 Ubicación & entrega Ubicación actual: Bucarest, Rumanía Entrega: Entrega a nivel mundial disponible bajo solicitud

Estado: usado, kilometraje: 62.000 km, Año de fabricación: 2024, Camión de dos ejes, 140 CV, equipado con sistema de descarga MEC serie KT10/038, capacidad de carga útil de 7960 kg, cambio automático, cumple con la normativa Euro 6. 1 caja de descarga de 4,10 x 2,30 m con laterales de hierro. 1 caja de descarga de 3,28 x 2,30 m + espacio para grúa, con laterales de aluminio, grúa DN serie 7.7 con 3 extensiones hidráulicas y control remoto por radio. Nota: Se informa que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos. Guedpfey Raglox Ah Hsg

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 1.200.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2007, IVECO STRALIS 260S36, año 2007, norma Euro 5, célula frigorífica de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, grupo frigorífico THERMO KING UTS S3+S3, ATP, temperatura de funcionamiento 0 °C, validez hasta 2031, plataforma elevadora ELEFANTCAR de 3000 kg, cambio manual, aire acondicionado, tercer eje elevable y direccional inteligente, 1.200.000 km. Vehículo revisado, listo para usar, sin luces de advertencia encendidas. Gujdezwli Njpfx Ah Heg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, tipo de láser: láser de fibra, fabricante de fuentes láser: Maxphotonics, Equipamiento: Marcado CE, barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, parada de emergencia, sistema de lubricación centralizada, unidad de refrigeración, ¿Por qué seguir preocupándose por la calidad del corte de los sistemas de plasma de alta precisión? ¿Por qué seguir desperdiciando valioso espacio en su taller con una mesa intercambiable? ¿Por qué seguir gastando miles de euros al año en costosas piezas de desgaste para plasma? Además de las ventajas evidentes de la moderna tecnología de láser de fibra en cuanto a precisión y la calidad de corte láser que apenas requiere retoques, el corte láser es sorprendentemente económico. Al mismo tiempo, el corte láser es mucho más fácil de operar que las instalaciones de corte por plasma. Guodpfxjzkuu Ij Ah Hsg Y lo mejor es que, como Schmidt & partners Cutting, ofrecemos asistencia para su instalación desde nuestros dos centros de servicio durante toda su vida útil. Nos posicionamos como un socio fiable en el mundo del corte, ofreciendo asesoramiento, montaje, formación, mantenimiento y reparación de primera calidad. Le brindamos apoyo con nuestro conocimiento y experiencia, incluso en lo que respecta a los parámetros de corte en materiales especiales. También le asesoramos con gusto sobre la implementación de esta tecnología en su empresa, prestando especial atención a la seguridad laboral relacionada con el láser. kaitec FIBER Pro HGLQ 3015 Área de corte: 1.500 x 3.000 mm Grosor máximo de la chapa: 35 mm (según la potencia de la fuente láser) Sistemas láser: 2 kW / 3 kW / 4 kW / 6 kW / 12 kW, serie Maxphotonics (en colaboración con AK Industry GmbH, el socio de servicio certificado en Alemania) Certificación CE, evaluación de riesgos ¿Todavía no dispone de un sistema de filtrado adecuado? Aquí también podemos diseñar el sistema de filtrado adecuado para sus necesidades. ¡Esperamos tener noticias suyas!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1999, ASTRA HD7 84.42, bomba de hormigón CIFA de 28 m Primera matriculación: 7 de mayo de 1999 – Euro 2 Kilometraje: 143.370 km Horas de trabajo: 2.692 h Equipo: CIFA Magnum Metro 28 (brazo de 28 m) Neumáticos: 50-60% Buen estado Disponible de inmediato EVALUAMOS LA POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS COMO PARTE DEL PAGO: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Guodpfxozz Rybo Ah Hjg

Estado: usado, kilometraje: 194.000 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 04/2005, peso en vacío: 8.280 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, estado del neumático: 20 %, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, capacidad de carga: 5.720 kg, • 3 plazas • Cabrestante CEV de 5,4 toneladas • Arcones de almacenamiento • Puertas laterales hidráulicas • Estanterías de madera • Longitud total: 6,90 m Guodpfez Alvyox Ah Hjg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 98.937 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabina - Suspensión neumática - Parasol - Calefactor de estacionamiento - Toma de fuerza (TDF) = Notas = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grúa MPG 250T 8+5 / JIB - Cabrestante - Grúa Año de fabricación: 29-5-2019 Kilometraje: 98937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Año: 2014 Alcance máximo del brazo hidráulico: 45680 mm Alcance máximo del brazo mecánico: 55780 mm Presión de funcionamiento: 295 bar Ángulo de rotación: infinito / continuo Extensión máxima de los estabilizadores: 8350 mm 3 ejes de dirección Reductor de cubo Suspensión neumática completa Euro 6 Opti cruise con embrague = Información adicional = Transmisión Tipo de transmisión: Opti Cruise, automática Configuración de los ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Dimensión de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Dimensión de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje central 1: Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12000 kg; Reducción: engranajes planetarios externos Eje central 2: Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12000 kg; Reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero: Dimensión de los neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Pesos Masa máxima autorizada (MMA): 51.000 kg Gjdpfxozdc R Sj Ah Hjug Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Gujdpfx Ahsx A Nn Te Hsg Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Godpfsx A Npdox Ah Heug Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 466.000 km, primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 9.200 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.850 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, dirección asistida, matriculación de vehículos, registro de camiones, Dimensiones Carroceria CAJA TAULINER DE 8.6 M * 2.55M* 2.65 M + TECHO CORREDERO+ PUERTA ELEVADORA RETRACTIL DE 2.000 KG. Extras A/A, CAMBIOAUTOMATICO, RETARDER, SUSPENSION NEUMATICA INTEGRAL, 2 LITERAS, NEVERA, CONTROLDE VELOCIDAD, CALEFACTOR, RADIO CD, ORDENADOR ABORDO, ELEVADURAS ELECTRICO,CONTROL DE CHOQUE, CONTROL DE CARRIL, CABINA AMPLIA… ALCARRAS Gjdpfxezvxgro Ah Heug

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WJMA1VJ1004261899, primer registro: 07/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.200 kg, peso máximo de la carga: 9.800 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 24.200 h, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, faros adicionales, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MÁQUINA OPERADORA PARA MOVIMIENTO DE CAJAS MÓVILES MOTOR IVECO CURSOR TRANSMISIÓN ALLISON MD3060 CÁMARA DE MARCHA ATRÁS SISTEMA HIDRÁULICO PARA CAJAS MÓVILES SPIER CON BLOQUEO NEUMÁTICO TWIST PERMISO DE CONDUCIR TIPO B Gujdpfxsyh T R Ue Ah Hog

Estado: usado, kilometraje: 75.000 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, * Mitsubishi Canter 70C18, camión recolector de residuos * Fecha de primera matriculación: 03-2011 * Caja de cambios manual * Normativa EURO 5 * Carrocería Zöller Micro XL 7 + depósito volquete * Aire acondicionado * Suspensión de ballestas Gusdpjzx Nuxsfx Ah Hjg * Más imágenes y vídeos disponibles a través de WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a cambios.