Membrane de segunda mano en venta (389)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Volquete de plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
Nwedpfx Aji Ri Dpsmrjh
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis: Volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Nwodei Rivdepfx Amroh
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo.
Interior con escalón en la pared frontal.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de apoyo + soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de retención por muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo en marcha
*Ruedas y neumáticos
385/65R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión.
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes"
Nsdpfx Amoi Rix Ijrewh
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
*Sistema hidráulico
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
*Caja
Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso
Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona
Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
*País de matriculación/Señales
Alemania
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis de volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Nsdpfx Aei Ri Nfemrjwh
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base).
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Volcadores
Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior.
Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso.
Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables.
Extremo frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras
Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes, versión todoterreno
Suspensión neumática
1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulación de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático + válvula de cierre
Ruedas + neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Nwedpoi Ri H Iefx Amrsh
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cajas
Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera.
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma de enganche, volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Nwodpfxoi Ri A Ij Amreh
Cuñas de calzo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semielíptico
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Cuerpos
Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Revestimiento de membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso
Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Nsdpji Rizfjfx Amrewh
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cajas
Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal.
Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm
Membrana - pared trasera
Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm
Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta.
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad.
Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
País de homologación/placas
Alemania
Homologación de prueba según CE 2007/46
Resistencia de la superest
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 27m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media carcasa
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (el camión debe tener los requisitos previos necesarios. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de un sistema auxiliar de camión.
Tolva
Tolva de acero redonda en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa con escalones en la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica.
Nwedpfsi Ri Nijx Amroh
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable, plegable a un lado hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo.
País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado de DEKRA (según §13 EG - FGV)
Estabilidad de la s
Clasificado
Zdziechowice
2.074 km
Extractor de humos de soldadura Kemper
KEMPERMaxiFil Clean
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 200 kg, tensión de entrada: 400 V, superficie filtrante: 15 m², capacidad de aspiración: 1.100 m³/h, presión negativa: 3.200 Pa, frecuencia de entrada: 50 Hz, longitud de la manguera: 3.000 mm, Extractor de humos de soldadura, sistema de aspiración de polvo, filtro autolimpiante, neumático, de vacío, KEMPER.
Para soldadura, lijado y todo tipo de polvo seco.
Filtro autolimpiante para humos de soldadura con recogida de polvo sin contaminación.
Nodpozdqv Usfx Amrswh
El filtro de cartucho móvil KEMPER MaxiFil Clean está diseñado para un funcionamiento continuo en la filtración de humos de soldadura y polvo de alta concentración.
Apto para su uso en la soldadura de acero al carbono, acero de baja aleación y acero de alta aleación, así como de aluminio, utilizando cualquier método de soldadura.
Económico en su funcionamiento gracias a la larga vida útil del cartucho filtrante.
Parámetros:
Caudal: 1100 m3/h
Vacío máximo: 3200 Pa
Ventilador trifásico de 1,5 kW
Superficie de filtración: 15 m2
Año de fabricación: 2015
Cartucho filtrante con membrana de PTFE
Grado de filtración: > 99,97 %
Regulador de tiempo de retardo integrado en el modo de inicio/parada.
En caso de conectar un sensor de inicio/parada (opcional), el tiempo
de retardo de la extracción después de finalizar el proceso de soldadura
puede ajustarse a un valor de 5 a 60 segundos.
Número de almacén: 1145
Clasificado
Menslage
1.622 km
Heuft HBB-RT-64 EBI (inspección de botellas vacías) (2008)
HeuftEBI (Leerflascheninspektion)
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Resumen: Este inspector electrónico de envases vacíos (EBI) para botellas de vidrio retornables fue fabricado en 2008 por la empresa alemana HEUFT. La máquina está diseñada para la inspección de botellas de vidrio retornables en plantas de embotellado de bebidas. Actualmente aún está en funcionamiento y puede ser inspeccionada previa solicitud.
Datos técnicos
Rendimiento: hasta 60.000 botellas/hora (máquina) / hasta 54.000 botellas/hora (línea de llenado)
Formatos: botellas retornables de vidrio de 20 cl (Coca-Cola, multiproducto, formatos Sprite)
Njdpey Ucy Nsfx Amrowh
Aplicación: Inspección de botellas vacías (botellas de vidrio retornables)
Configuración: instalación en línea simple entre la lavadora de botellas y la llenadora
Tecnología de inspección: Sistema de inspección HEUFT reflexx
Sistemas de inspección: Inspección de fondo (detección de cuerpos extraños), inspección de boca/cierre (defectos de boca/cierre), inspección de doble pared lateral con giro de 90°, detección de restos de líquidos (alta frecuencia doble + infrarrojo)
Detección y rechazo: Detección de botellas caídas, inclinadas, demasiado altas o bajas, sistema de rechazo DELTA
Sistema de procesamiento de imágenes: Cámaras matriciales CCD, procesadores de imagen de 32 bits, iluminación estroboscópica controlada por microprocesador
Sistema de control: Control multiprocesador HEUFT SPECTRUM
Interfaz de usuario: Terminal LCD HEUFT PILOT con teclado de membrana y display LED de conteo
Construcción: Carcasa de acero inoxidable y plástico
Características adicionales: Codificador para monitoreo de velocidad de transporte, sistema automático de limpieza por soplado de aire, formatos de botella preprogramados con programas adicionales
Clasificado
Menslage
1.622 km
Heuft HBB-RT-64 EBI (inspección de botellas vacías) (2007)
HeuftEBI (Leerflascheninspektion)
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Resumen Este inspector electrónico de envases vacíos (EBI) para botellas retornables de vidrio fue fabricado en 2007 por la empresa alemana HEUFT. La máquina está diseñada para la inspección de botellas retornables de vidrio en líneas de embotellado de bebidas. Actualmente sigue en funcionamiento y puede ser inspeccionada bajo solicitud.
Datos técnicos
- Rendimiento: hasta 60.000 botellas/hora (máquina) / hasta 54.000 botellas/hora (línea de llenado)
- Formatos: botellas retornables de vidrio de 20 cl
- Aplicación: inspección de botellas vacías (botellas retornables de vidrio)
- Configuración: instalación en una sola vía entre lavadora de botellas y llenadora
- Tecnología de prueba: sistema de inspección HEUFT reflexx
- Sistemas de inspección:
- Inspección de fondo (detección de cuerpos extraños)
- Inspección de boca y cierre (defectos en boca/cierre)
- Inspección doble de pared lateral con giro de 90°
- Detección de residuos líquidos (alta frecuencia dual + infrarrojos)
Nwsdjy Ucyvopfx Amroh
- Detección y rechazo:
- Detección de botellas caídas, inclinadas, demasiado altas o bajas
- Sistema de rechazo DELTA
- Sistema de procesamiento de imágenes:
- Cámaras matriciales CCD
- Procesadores de imagen de 32 bits
- Iluminación estroboscópica controlada por microprocesador
- Sistema de control: control multiprocesador HEUFT SPECTRUM
- Interfaz de operación: terminal LCD HEUFT PILOT con teclado de membrana y contador LED
- Construcción: carcasa de acero inoxidable y plástico
- Características adicionales:
- Encoder para el monitoreo de velocidad del transportador
- Sistema automático de limpieza por soplado de aire
- Formatos de botella preprogramados con programas adicionales
Clasificado
Nettetal
1.432 km
Módulo hidráulico
MTA S.p.A.Hydraulik-Modul OCTACC 400-600
Llamar
Año de fabricación: 2019, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2200338511, (H)OCEAN TECH – solo el módulo hidráulico OCTACC 400-600
M.T.A. S.p.A.
El módulo hidráulico OCTACC 400-600 es un kit hidráulico externo con marco y carcasa, adecuado para el control externo (liberación) y el procesamiento externo de mensajes de error.
Incluye bomba y depósito.
Todos los kits hidráulicos, además de la bomba y el depósito, incluyen los siguientes componentes:
• Depósito de expansión con membrana
• Válvula de purga
• Válvula de seguridad
• Válvula de vaciado
• Kit de llenado con manómetro
Kit hidráulico como componente externo para HOCT 400 / 500 / 600
Nedpfx Amegulkujrewh
Tipo de bomba P1
Número de bombas 1
Potencia nominal por bomba kW 4,0
Presión externa disponible Bar 1,0 - 2,0
Caudal m3/h 5,9 - 56
Diseño externo
Capacidad del depósito l 350
Longitud del kit hidráulico mm 1950
Ancho del kit hidráulico mm 785
Altura del kit hidráulico mm 1200
Peso operativo kg 711
N.º de serie: 2200338511
Año de fabricación: 2019
Estado: Óptico 1, Técnico 1
Equipo de almacén, como nuevo
Precio: a petición en euros (más IVA, desde Nettetal) – 12 meses de garantía
(¡Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas y a realizar ventas intermedias!)
Ubicación: MTA Deutschland GmbH, 41334 Nettetal
Clasificado
Bünde
1.607 km
Máquina de serigrafía
Thieme3020 R
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Máquina de serigrafía semiautomática THIEME 3020 R, formato de impresión 75 x 105 cm, máquina de elevación paralela, con mesa deslizante, sistema de pinzas y salida por banda hacia la derecha, carrera del rasero ajustable de forma continua, control neumático de presión del rasero, inserción de pantallas por el frente, sujeción neumática de la pantalla, panel de control con teclado de membrana (utilizable opcionalmente a la izquierda o derecha), formato máximo de hoja: 78 x 108 cm, formato máximo de marco de pantalla: 120 x 140 cm, adicionalmente equipada con sistema de limpieza modelo TEKNEK e ionización, completa con 3 juegos de raseros de impresión y de inundación, conexión 380/400V, 50Hz, requiere aire comprimido de 6 bares, usada, año de fabricación: 2009, parcialmente reacondicionada, quedando en perfecto estado técnico y óptico tras el reacondicionamiento.
Nwjdeyu Tu Aopfx Amroh
Clasificado
Fumane (Verona)
1.316 km
Línea completa de embotellado
Llamar
Estado: usado, Línea de Embotellado Usada de HDPE para productos lácteos de 7200 bph
Línea de Embotellado Usada de HDPE para productos lácteos de 7200 bph: Estructura y Capacidad de Producción
La Línea de Embotellado Usada de HDPE para productos lácteos de 7200 bph procesa y envasa productos lácteos en envases de polietileno de alta densidad (HDPE). La línea opera a una capacidad nominal de 7200 botellas por hora, optimizada para un formato de 0,40 litros. Utiliza botellas de HDPE con un peso de entre 19 y 20 gramos, cada una cerrada con un tapón a presión de polietileno (PE) de 3,2 gramos. Aunque el sistema ha permanecido inactivo desde 2018-2019, los técnicos realizaron una revisión completa antes de su desmantelamiento. Como resultado, la Línea de Embotellado Usada Serac para HDPE se mantiene en buen estado mecánico.
Flexibilidad de tipo y formato de envase de la línea de embotellado de HDPE usada
La línea de embotellado de HDPE usada Serac procesa botellas de HDPE de 400 ml equipadas con tapones de PE a presión y selladas con una membrana de aluminio. Su tecnología de llenado basada en el peso garantiza una alta precisión y un cumplimiento higiénico, esencial para el procesamiento de lácteos. En particular, esta configuración de la línea de embotellado de HDPE usada Serac es adecuada para productos líquidos sin gas. Además, los operadores pueden actualizar el sistema para procesar botellas de 500 ml con ajustes mínimos. A diferencia de los sistemas de tapado roscado, esta línea utiliza un cierre a presión, que simplifica el mantenimiento y mejora la consistencia del sellado. Por lo tanto, ofrece una solución eficaz y fiable para el embotellado en sectores alimentarios sensibles.
Sección de alimentación y preparación de botellas
Al inicio del proceso de la línea de embotellado de HDPE usada Serac, el posicionador de botellas, fabricado por Lanfranchi en 2008, introduce las botellas sueltas de HDPE en el sistema transportador con la orientación correcta. Mientras tanto, una unidad Auto Jet Spray de Autojet Technologies (2012) limpia los cuellos de las botellas mediante chorros de aire a alta presión, eliminando eficazmente el polvo y las partículas. Además, los transportadores Lanfranchi instalados en 2008 transportan las botellas entre estaciones, manteniendo un flujo uniforme en la línea y la separación entre las botellas. Estos componentes garantizan la integridad mecánica y reducen los errores de manipulación. Como resultado, la línea de embotellado usada Serac para HDPE logra eficiencia y fiabilidad en sus etapas iniciales.
Llenado por peso y tapado a presión
La máquina llenadora de la línea de embotellado usada Serac para HDPE, fabricada en 2008, cuenta con 12 cabezales de llenado por peso que proporcionan una dosificación precisa del producto. Tras la llenadora, un clasificador de tapones Zalkin (U9000, 2008) orienta y alimenta los tapones a presión a la prensa de tapones SERAC (CAP PRESSMP2, 2008). La prensa aplica cada tapón a la botella con presión vertical controlada. Mientras tanto, un aplicador de láminas sella la boca del envase antes de prensar el tapón. La ausencia de componentes de torsión en los tornillos simplifica la operación y reduce el desgaste con el tiempo.
Nwsdjwa Tqispfx Amrjh
Etiquetado de mangas y envasado final de la línea de embotellado de HDPE usado
Tras el taponado en la línea de embotellado de HDPE usado para productos lácteos (7200 bph), comienza la fase de etiquetado.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
WIELTON30m³ HARDOX halbrund STRONGMASTER
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis
- Construcción soldada, optimizada en peso mediante acero de alta calidad S700
- Distancia entre ejes: 1310 mm, distancia del pivote rey al 2° eje: 4800 mm
- 3 ejes, carga técnica por eje: 9000 kg, ejes de disco SAF INTRADISC ET 120 con suspensión neumática
- Elevación de eje en el primer eje (automático/neumático)
- 2° pivote rey, intercambiable según norma SAE
- Patas de soporte de caja de cambios de 2 velocidades, carga completa
- Protección lateral de perfiles de aluminio (abatible), conforme a ECE R73
- Protección trasera de acero según ECE R58 (abatible manualmente, asistida por resorte)
- Altura del quinta rueda sin carga: 1200 mm
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea WABCO, conforme a ECE
- Sistema antibloqueo (ABS) EBS 2S/2M con función de estabilización del vehículo
- Cilindro de acumulador de resorte de doble membrana
- Depósitos de aire de aluminio
- Dispositivo de elevación y descenso (válvula HS)
- Bajada automática para volcado, desconectable
- Manómetro de presión de resorte
- Acoplamientos ISO amarillo/rojo
Ruedas y neumáticos
Nedpfjy I E Ebox Amrowh
- Equipamiento: 6 neumáticos 385/65 R22,5
- Llantas de aluminio ABERG (22,5x11,75) ET 120
- Neumáticos Hankook
- Tapas de protección para tuercas de rueda
Instalación eléctrica
- Sistema de luces 24V conforme ECE
- Pilotos traseros LED rectangulares Aspöck EcoLED III
- Iluminación LED: luz de matrícula, luces de marcación, iluminación lateral intermitente
- 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera
- Tomas delanteras: 2 x 7 polos y 1 x 15 polos, además de toma EBS (sin cables de conexión)
Caja basculante
- Caja semicircular de acero de alta calidad con diseño cónico, volumen 30 m³, altura interior 1765 mm; suelo de 4 mm y laterales de 3 mm en HARDOX HB450; frente y compuerta de 4 mm, pared frontal inclinada 20°, peldaños interiores
- Pared trasera como compuerta pendular apoyada con cierre automático de 2 ganchos, pestillos laterales, junta de goma intercambiable, compuerta central con seguros adicionales en la parte inferior
- Fijación de la compuerta trasera mediante doble articulación
- Amortiguador de caja “Polyp”
- Cilindro hidráulico, montaje de ojo, HYVA 250 bar
- Kit de conexión hidráulica 1"
- Plataforma de trabajo montada en el chasis, acceso delantero izquierdo (intercambiable)
- Lona enrollable PVC 680 g/m² con cierre rápido
- Barra de tensado de aluminio con manivela
- 3 arcos portatelas
- Cadena de tensión entre los lados
Pintura / Especificaciones de color
- Partes de acero granalladas dos veces antes de pintar
- Recubrimiento superficial KTL
- Pintura en cabina de pintura
- Bastidor: RAL 9005 negro intenso
- Caja: RAL 9005 negro intenso
- Patas de apoyo: negro
- Ejes: negro
- Bujes: negro
- Llantas: aluminio
- Piezas añadidas: galvanizadas
- Lona enrollable: RAL 9005 negro intenso
Equipamiento adicional
- 2 calzos de rueda de plástico
- 6 guardabarros individuales (plástico), guardabarros traseros con antisalpicaduras
- Caja de herramientas de PVC de 44 L, con cerradura, montada en la plataforma derecha
- Depósito de agua de 30 L con dosificador de jabón, montado en el chasis izquierdo
- Escalera de aluminio L-2840 mm sobre guardabarros derecho
- Guardapolvos continuo en la protección trasera
- Marcas parciales de contorno según normativa CE
- Marcas parciales de contorno con logo Wielton, laterales blancas, traseras rojas
- Señales reflectantes de advertencia
Sistemas adicionales
- Línea de control para eje elevable desde cabina
- Sensores TPMS par
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
KEMPFSKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF Semirremolque volquete de 3 ejes SKM 36/3 SR-Membrana – Cajón semicircular de acero (50,4 m³) Vehículo nuevo
Disponibilidad: Aproximadamente febrero de 2026
----Datos técnicos
Tipo: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana
* Diseño: Semirremolque volquete de 3 ejes con cajón semicircular de acero
* Peso bruto permitido: 36.000 kg
* Carga por eje: 3 x 8.000 kg
* Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg
* Longitud de carga: aprox. 9.500 mm
* Ancho de carga: aprox. 2.350 mm
* Altura del cajón: aprox. 2.400 mm
* Volumen del cajón: aprox. 50,4 m³
* Altura total: aprox. 3.830 mm hasta el borde de carga (cargado)
* Altura nominal de acoplamiento: aprox. 1.200 mm (técnico 1.200–1.260 mm)
----Estructura / cajón
Cajón semicircular de acero, diseño robusto para uso fuera de carretera
* Material: Acero HARDOX altamente resistente al desgaste (HB 450 / HB 500)
* Suelo: continuo, 5 mm de acero HARDOX, reforzado
Nwsdpfx Aexn Ebmsmreh
* Paredes laterales: 4 mm de acero HARDOX
* Pared frontal: inclinada a 20°, 4 mm de acero HARDOX
* Pared trasera: de dos hojas (1/3 izq., 2/3 dcha.), estanca a cereales, con cierre neumático de 2 ganchos y compuerta integrada (400 x 400 mm)
* Chapa cubre-compuerta: desmontable, protege la compuerta de suciedad y daños
* Vibrador neumático: trasero izquierdo, operado por interruptor
* Pasarela con escalera y barandilla conforme a normativa UVV
* Acceso interior mediante peldaños en la pared frontal
* Soportes para pala y escoba en la pared frontal
----Chasis y estructura
Construcción soldada KEMPF en acero de grano fino, granallado y galvanizado en caliente
* Versión para uso fuera de carretera, con estructura cónica
* Color del chasis: negro profundo (RAL 9005)
* Color del cajón: aluminio blanco (RAL 9006)
* Color de la lona: plata (Mehler 911)
* Componentes añadidos: galvanizados en caliente y recubiertos en polvo negro
* Construcción robusta y de alta calidad
----Ejes, neumáticos y suspensión
Ejes SAF INTRADISC plus Integral para uso fuera de carretera con frenos de disco (Ø 430 mm)
* Eje elevable automático con descenso forzado
* Neumáticos: 385/65 R 22.5 (marca a elección de Kempf)
* Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO
* Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso y descarga rápida
* Manómetro de carga con indicador de toneladas, delantero izquierdo
* Geometría de suspensión medida por láser (optimización de desgaste y consumo de neumáticos)
----Hidráulica y sistema de basculado
Cilindro delantero Hyva, sistema hidráulico monocircuito (190–250 bar)
* Acople rápido Edbro 1", sobreelevado
* Pistón cromado duro, construcción robusta
----Sistemas de frenos y seguridad
Knorr EBS con RSP (programa de estabilidad antivuelco)
* ABS versión de 4 canales (4S/2M) con suministro de luz de freno
* Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R141
* Módulo informativo de remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos y datos de diagnóstico
* Alarma acústica de marcha atrás
* Protección trasera abatible conforme ECE R58.03 con ayuda por resorte
----Iluminación y sistema eléctrico
Iluminación LED completa conforme normativa CE, apta para ADR
* Pilotos LED de tres cámaras con aros cromados
* Marcadores laterales LED con función intermitente
* Iluminación interior LED, operada por interruptor
* Focos de marcha atrás LED (2 adicionales montados lateralmente)
* Luz antiniebla trasera LED y luz de matrícula
* Luz de freno
* Enchufe de 15 polos
----Accesorios y extras
Dos cajas de herramientas de PVC (aprox. 660 x 50
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 3-Achs Alu Mulde 27m³ Sofort Verfü
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.649 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirremolque volquete de 3 ejes | Caja basculante de aluminio 27 m³
Datos técnicos:
- Peso total admisible: 36.000 kg (técnico: 39.000 kg)
Nwjdoy Iii Repfx Amreh
- Tara: aprox. 5.351 kg (+/- 3%)
- Volumen: aprox. 27,2 m³
- Longitud interior de la caja: aprox. 7.500 mm
- Ancho interior de la caja: aprox. 2.440 mm
- Altura de la pared lateral: aprox. 1.500 mm
- Carga sobre el king pin: 12.000 kg
- Carga sobre ejes: 24.000 kg
- Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 en llantas de acero
Chasis y carrocería:
- Bastidor optimizado por peso de nuevo diseño
- Bastidor estándar 7.2 de acero de grano fino, soldado
- Protección trasera elevable, apta para fabricación en carretera
- King pin 2" según norma SAE, intercambiable
- Protección lateral de aproximación Schmitz Granit
- Guardabarros plásticos con soporte de lámpara separado
- Atrapapolvos con logotipo Schmitz
Ejes y suspensión:
- 3 x SCB 9 t sistema de ejes ROTOS, frenos de disco Ø 430 mm
- Elevador automático/neumático en el 1er eje con asistencia de arranque
- Suspensión neumática SCB MRH4-KU35
Hidráulica:
- Cilindro hidráulico HYVA de 170–250 bar (baja y alta presión)
- Etapa más baja cromada dura
- Manguera hidráulica con acople de rosca (1" rosca interior, máx. 250 bar)
- Soporte y posición de estacionamiento en la plataforma de trabajo
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos neumáticos de doble línea con acoples estándar
- EBS 2S/2M incl. programa de estabilidad
- Depósito de aire de acero
- Cilindros acumuladores de muelle de doble membrana
- Dispositivo de elevación y descenso con función de auto-reset
- Manómetro de carga
Electrónica y seguridad:
- Alimentación EBS según ISO 7638 + CAN
- Descenso automático durante el proceso de basculado
- 2 calzos con soporte
TrailerConnect®:
- Unidad de control TrailerConnect CTU incl. batería
- Módulo CTU 1 (posición y datos técnicos, 12 meses)
- Almacenamiento de datos (12 meses)
- Sistema de control de presión de neumáticos
Iluminación:
- Sistema eléctrico de 24V con luces multiconexión
- 2 enchufes de 7 polos + 1 enchufe de 15 polos
- Luces laterales LED con función de intermitencia
- Luces de gálibo delanteras blancas
- 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera
- Luces LED de señalización de carril
Caja y carrocería:
- Caja rectangular de aluminio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, grosor de pared interior 3,5 mm
- Suelo de aluminio: trasero 8 mm / delantero 7 mm
- Pared frontal inclinada a 20°, con soportes reforzados para cilindro delantero de volquete
- Plataforma de trabajo con acceso frontal a la izquierda y escalera de acceso a la caja
- Puerta trasera de aluminio, inclinada, con junta perimetral
- 4 cierres de gancho mecánicos, incl. cierres de tensión adicionales
- Comp. para grano central con tapa
- Refuerzo en la trasera
Lona y arcos:
- Lona enrollable de PVC color plata (RAL 9006) con topes laterales
- Estructura de toldo recta con travesaños abatibles/desmontables
- Barra de mando para la lona (versión corta)
Pintura:
- Caja: gris claro RAL 7035
- Chasis: gris Novagrau
- Llantas: plata RAL 9006
- Bujes de rueda: negro con recubrimiento KTL
- Marcado de contorno en rojo (trasera) y blanco (laterales)
Homologación:
- Vehículo con documentación alemana
- Homologación tipo CE incl. CoC
- Placa A para transporte de residuos
Para más información, no dude en consultarnos.
Clasificado
Alemania
1.345 km
BVL RC 1950 RW 2T
BVLRC 1950 RW 2T
Llamar
Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 1.850 h, Estado: listo para usar (usado), carga de la mesa: 750 kg, Máquina herramienta fabricada en 2008. Esta BVL RC 1950 RW 2T cuenta con una longitud útil de 1545 mm, una anchura útil máxima de 1545 mm y una altura útil máxima de 1000 mm. Incluye un sistema de 2 depósitos para lavado y aclarado, con una capacidad del depósito de lavado de 825 litros y una capacidad del depósito de aclarado de 825 litros. Si está buscando obtener capacidades de lavado de alta calidad, considere la máquina BVL RC 1950 RW 2T que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para más detalles.
Nwsdey Izx Dopfx Amroh
• Longitud útil: 1545 mm
• Anchura útil máx.: 1545 mm
• Altura útil máx.: 1000 mm
• Diagonal de la cesta: 2319 mm
• Tensión de funcionamiento: 3 x 400 V, N+PE, 50 Hz
• Configuración del depósito: sistema de 2 depósitos (lavado y aclarado)
• Capacidad del depósito de lavado: 825 litros
• Calentamiento del depósito de lavado: 24 kW (eléctrico)
• Presión de rociado de lavado: 4,5 bares
• Bomba de lavado: FHE 40-200/75 (7,5 kW)
• Capacidad del depósito de aclarado: 825 litros
• Calentamiento del depósito de aclarado: 18 kW (eléctrico)
• Presión del pulverizador de aclarado: 3,0 bares
• Bomba de aclarado: FHE 32-200/30
• Control de nivel: LIQUIFANT FTL 260
• Malla del filtro (lavado) 2 mm
• Malla del filtro (aclarado) 1 mm
• Dosificación de detergente: Bomba dosificadora de membrana Alpha 1001
• Motor del ventilador: 2,6 kW
• Motor de accionamiento 0,37 kW con freno
Equipamiento adicional
• Mesa extraíble móvil con rodillos para la manipulación de cestas
Clasificado
Oberham
1.619 km
Sierra de cinta
METALLKRAFTMKS 275 N
Llamar
Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, altura total: 1.620 mm, longitud total: 830 mm, ancho total: 900 mm, peso total: 110 kg, diámetro de la hoja de sierra: 275 mm, Capacidad de corte de acero redondo a 90°: 80 mm, accionamiento de sierra: 1.500 W, Máquina de exposición como nueva
Año de fabricación: 2022
- Para acero
- Dos velocidades de corte
- Reductor, funcionamiento silencioso en baño de aceite
- Bomba automática de refrigerante de membrana con filtro de refrigerante de serie
- Dispositivo de protección móvil que garantiza una seguridad óptima durante el corte
- Empuñadura de control con interruptor de seguridad
- Instalación eléctrica en baja tensión de 24 voltios, con botón de parada de emergencia, interruptor principal, selector de velocidad y protección contra sobrecarga
- Cabezal giratorio 45° a ambos lados
- Mordaza de sujeción rápida orientable 45° a ambos lados
- Mordaza de sujeción rápida con doble sistema de sujeción para cortes precisos y sin rebabas
- Calidad Made in Europe
Nodpfoxrz Ikox Amrewh
Clasificado
Schermbeck
1.490 km
Bomba de diafragma
CaffiniLibellula 1-3 Membranpumpe NEU
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 4 kW (5,44 CV), tipo de combustible: gasolina, color: azul, peso operativo: 54 kg, Año de fabricación: 2026, Caffini Libellula 1-3 bomba de membrana NUEVA
Caffini Libellula 1-3 bomba de membrana – NUEVA | Equivalente a Wacker Neuson PDI 3A & AMT 337G-96B | Altura de bombeo 7 m | Caudal 333 l/min | Salida 80 mm | Motor de gasolina Honda GX 160 | Peso 53,5 kg | Material sólido hasta 6 cm | Incluye bastidor de transporte y accesorios
Datos técnicos:
Fabricante: Caffini
Modelo: Libellula 1-3
Estado: NUEVO
Peso: 53,5 kg
Altura de bombeo: 7 m
Caudal: 333 l/min
Diámetro de salida: 80 mm
Motor: Honda GX 160 gasolina
Potencia del motor: 4,0 kW
Partículas sólidas: hasta 6 cm
Accesorios: bastidor, kit de conexión, cesta de absorción
Aspectos destacados y equipamiento:
- Bomba de membrana para aplicaciones exigentes – ideal para lodos, aguas residuales y materiales sólidos
- Equivalente a Wacker Neuson PDI 3A & AMT 337G-96B – compatible y probada
- Potente motor Honda – fiable y de bajo mantenimiento
- Caudal hasta 333 l/min – potente y eficiente
- Incluye bastidor de transporte y accesorios – lista para su uso inmediato
- Fabricación Caffini – calidad para uso profesional
Ámbitos de aplicación:
✓ Construcción y obra civil
✓ Obras de canalización y conducciones
✓ Agricultura y drenaje
✓ Servicios municipales
✓ Control de inundaciones y emergencias
Ubicación: Almacén D-46514 Schermbeck (Renania del Norte-Westfalia) – Inspección y recogida posible
Entrega: en toda Alemania e internacional bajo petición
Condiciones de precio: ex works Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (distrito de Wesel)
Todos los datos sin garantía. Oferta sujeta a cambios y venta previa.
Precios más IVA / IVA no incluido
¡Otras versiones disponibles!
➡️ Máquinas nuevas y usadas, accesorios y recambios
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Comprar bomba de membrana Caffini | Libellula 1-3 NUEVA | Equivalente a PDI 3A & AMT 337G-96B | Bomba de aguas residuales con Honda GX 160 | Calidad Caffini
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Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH
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Clasificado
Offenbach an der Queich
1.352 km
Unidad de bombeo
DEPADL15-PM-TTT
Llamar
Año de fabricación: 2021, Estado: como nuevo (usado), Conexión de aire comprimido 7 bar
Peso 3 kg
Espacio necesario aprox. 212 x 265 X 200 mm AnxAlxPr
Bomba de membrana de aire comprimido
Tipo(s) DL15-PM-TTT
Datos técnicos
- Tamaño de conexión medio - 1/2" BSPT rosca hembra
- Material de la carcasa - PP polipropileno
- Sección central - PP polipropileno
- Material del diafragma - PTFE
- Material de la junta tórica: PTFE
- Material de la válvula de retención - PTFE
- Caudal máx. - 2,2 m³/h
Nedpfoul Edvex Amrjwh
- Presión máx. del medio - 7 bar
- Suministro de aire comprimido - hasta 7 bar
- Tamaño del sólido máx. - 2,5 mm
- Aspiración seca máx. - 2,5 m
- Dimensiones WxHXT - 212 x 265 X 200 mm
- Peso neto - 3,5 kg
Diafragma de PTFE para las más altas exigencias químicas, muy buena resistencia
a medios agresivos y productos químicos, rango de temperatura: -5 °C - +130 °C.
+130°C.
La carcasa de polipropileno PP es muy resistente a los ácidos,
muchos ácidos y bases inorgánicos solubles en agua. También disponible como
conductor de la electricidad. Rango de temperatura: 0°C - +60°C
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Wiedemar
1.732 km
Otro
DammannKoMu-Sprüher KS6003 Solesprüher Winterdienst
Llamar
Estado: nuevo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2022, Otros
* Conexión de llenado externo de 2" con acoplamiento Storz C
* Bomba de pistón-membrana de 6 cilindros con accionamiento hidráulico desde el vehículo, mínimo 40 l/min
* Depósito de seguridad de PRFV de 6000 l con tabiques antioleaje
* Dispositivo de estacionamiento con 4 soportes de manivela
* Superestructura para punto de acoplamiento esférico Unimog
* Superestructura para Unimog con batalla de 3.350 mm
* RKL adicional enchufable en la parte trasera
* Indicador de nivel digital (TankControl)
* Regulación eléctrica del ancho de pulverización
* Limpieza de filtro de presión electropneumática
* Limitador de nivel para llenado seguro
* Porta-boquillas triple accionado manualmente, giratorio, con juego de tres boquillas para diferentes volúmenes de aplicación
* Incl. válvula de aspiración de 2 1/2 con toma de succión externa mediante acoplamiento Storz C y válvula de control de presión
* Indicador de nivel mecánico
* Luces de posición en la barra de pulverización a la izquierda y derecha: blancas delante, rojas detrás
* Caudal de bomba 500 l/min
* Barra de pulverización montada en la parte trasera incl. protector anti-salpicaduras delante de la barra de pulverización
* Iluminación de barra de pulverización
* Extensión de pulverización a izquierda y derecha con boquillas de chorro puntual
* Extensión de pulverización a izquierda y derecha con boquillas de largo alcance
* Válvula de descarga rebajada con acoplamiento Storz C
Nwjdpfxoymmumj Amroh
Otros datos:
* Aceptamos vehículos y máquinas como parte de pago y también los compramos.
* Precio de venta sin incluir transporte ni entrega.
* No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión.
* Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.
* Oferta no vinculante.
* Las fotos pueden diferir. El precio se aplica al estado actual del equipo.
* Toda la información se suministra sin garantía.
Clasificado
Estavayer
1.110 km
Prensa de tanque
WILLMESUP 3000
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 1983, - Jaula de prensado cerrada, acero recubierto
- Capacidad del depósito: 30 hl
- Último uso: cosecha 2025
- Membrana: PVC, año 2018
Nedpfjy Nmc Djx Amrowh
- Bandeja para jugo: gran bandeja de acero inoxidable, versión «cajón con suspensión», conexión DIN - DN50
- Llenado central
- Sin patas, con ruedas
- Máquina en estado operativo
Dimensiones:
- Longitud: 4500 mm
- Ancho: 1900 mm
- Altura: 1600 mm (sin ruedas)
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso.
Nwodjy Edtfspfx Amrjh
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado "Patente registrada"
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento rebatible
Ejes y suspensión:
3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente"
Sistema de frenos:
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos:
6x 385/65 R22.5"
6 llantas de acero
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Caja:
Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Pared trasera "membrana"
Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima.
Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación:
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda.
¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura.
Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Altura de enganche aprox.: 1200 mm
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado".
Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo.
Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.).
Sistema de frenos
24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar.
Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre.
Nwodpfx Aoyylapjmrsh
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base).
Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" llantas de acero.
Electricidad
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente).
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED.
Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja Volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico.
Escalera interior en pared frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica.
Tabique trasero tipo "membrana".
Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm.
Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm.
Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia.
Indicaciones operativas
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento).
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía anticorrosión".
Patas soporte: Recubiertas en negro
Caja: RAL 1007 amarillo
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