D-Tec Ft-43-03V / Multi Chassis All Connections / Ror... de segunda mano en venta (76.407)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2015, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Frenos de tambor = Notas = Chasis ADR LAG de 20 pies/30 pies del año 2015, con ABS/EBS, homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ejes BPW con frenos de tambor, eje elevable en el eje 1, peso en vacío: 3.860 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10/6/7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/10/10 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-89-NL Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW (frenos de tambor) Frenos: Frenos de tambor Pgjdpfx As Aflu Esf Heu Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 3.860 kg Carga útil: 35.140 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: LAG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2017, longitud total: 9.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Llantas de aleación ligera - Frenos de tambor = Notas = Chasis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 en buenas condiciones, con ABS/EBS, homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ejes BPW con frenos de tambor, peso en vacío: 3.820 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, llantas ALCOA, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12/6/14 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12/12/15 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2017 Matrícula: OP-60-YK Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 95% Pgsdpfxe Ad Nu Hj Af Hju Pesos Peso en vacío: 3.820 kg Carga útil: 35.180 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: LAG O-3-CC Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2010, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR Pgjdps Afl N Asfx Af Hsu - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010 con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, ejes elevables en el 1.º y 2.º eje, chasis galvanizado, llantas ALCOA, peso en vacío: 3.800 kg, peso bruto máximo permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10/8/10 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10/6/10 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OL-80-BG Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz Disc Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso bruto total (PBT): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 14.00R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 7.930 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.230 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Toma de fuerza (PTO) - Parasol = Notas = Depósito de combustible: 390 litros. Aire acondicionado = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.882 cm³ Psdpjzqdt Tjfx Af Hjgu Transmisión Caja de cambios: ZF16TX2240TO, automática Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 14.00R20 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 1 kg Peso máximo autorizado (PMA): 20.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis KRONE de 40 pies/45 pies, modelo 2014, con ABS/EBS, ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, apto para los siguientes contenedores: 1 contenedor de 40 pies (incluidos los de altura elevada), 1 contenedor de 45 pies (incluidos los de altura elevada), parachoques trasero extensible y cuello ajustable, altura del enganche: 105 cm, peso en vacío: 4.720 kg, peso bruto máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/6/3 mm, profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/4 mm), matriculación belga. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 34.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: KRONE SD Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Podsz Hn H Tspfx Af Hegu Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2011, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el eje 1 y 2, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/3/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/6 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2011 Matrícula: OL-89-GP Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz dISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 28% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Pgodpfoz Nm Rkox Af Heu Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2010, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = VAN HOOL de 2012, de 20 pies/30 pies, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4/8/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/14/8 mm), peso en vacío: 3.800 kg, peso bruto máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 8.04.2027. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OL-75-BG Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz, eje de disco Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 30% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 90% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica principal): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Pgedpfx Afoz Nnhqe Hou Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Atractivo chasis galvanizado ADR de 2015 VAN HOOL de 20 pies + 30 pies, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor intermodal de 20 pies, o 1 contenedor cisterna de 30 pies; peso en vacío: 3.760 kg, peso bruto máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22,5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9/11/12 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7/7/6 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-74-VS Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22,5 Marca de los ejes: BPW (frenos de tambor) Pedpo Ad E S Uofx Af Hsgu Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 45% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 45% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 40% Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2012, longitud total: 9.460 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = VAN HOOL de 2012, 20FT/30FT, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 8/6/7 mm; profundidad del dibujo en el lado derecho: 7/10/6 mm), peso en vacío: 3.940 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 16.04.2027 = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Pgjdpjz Ibtpefx Af Hou Marca de los ejes: Mercedes-Benz (con frenos de disco) Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 50%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 45% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 40%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 60% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 45%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 3.940 kg Carga útil: 35.060 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Características Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OL-04-TY Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.200 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 30 %, color: rojo, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2008 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 30%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: reducción simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Peso máximo autorizado (PMA): 43.000 kg Funcionalidad Superestructura extensible: Sí Pjdpfx Ajz Udczjf Hjgu Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados, sino que es una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestra industria. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.200 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, color: gris, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30%; Reducción: simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg Características funcionales Psdez Ub Rcopfx Af Hjgu Superestructura extensible: Sí Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para ser utilizados de inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que sean fiables, que cumplan con los requisitos actuales y que satisfagan los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2015, longitud total: 8.170 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.310 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Pedpfjz Nmxbjx Af Hogu Atractivo chasis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanizado (EX/III, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS. Ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el primer eje, acceso trasero, peso en vacío: 3.260 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, llantas ALCOA con neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 94/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6/9/12 mm). Matriculado en los Países Bajos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-84-TX Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz, de disco Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 54 % Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75 % Pesos Peso en vacío: 3.260 kg Carga útil: 35.740 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, kilometraje: 34.269 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, N.º de vehículo: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 con tracción total – Ex vehículo de las Fuerzas Armadas Pgsdpfez Rrc Iex Af Hsu Fecha de matriculación: 03/2017 * Euro 6c * Volquete de tres lados MEILLER * 6x6 con tracción total, activable * 3 plazas * Distancia entre ejes: 3.600 mm Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enchufe de remolque de 15 polos, 7+7 polos, sistema de audio: radio con CD, estribo con pasamanos en el techo, suspensión: muelles traseros 2x15,0 t, extintor, parabrisas tintado con filtro de banda, con calefacción, caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 330-12, faros traseros, versión para obras, bomba hidráulica (bomba Meiller - 7 pistones - 275), filtro de aire de la cabina para vehículos de obra, depósito de combustible: 290 litros, acero, lado izquierdo, toma de aire detrás de la cabina, rueda de repuesto, luz de advertencia giratoria izquierda/derecha, asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor abatible, asientos en la cabina: asiento central con cinturón de seguridad, convertidor de voltaje 24V / 12V 10 A, llantas de acero 9.00x22.5, tapa de compartimento exterior izquierda, enchufe de 12V en el lado del pasajero, enchufe adicional de 12V, enchufe de 24V en el lado del pasajero, protección contra salpicaduras de piedras, protector inferior trasero abatible, preparación para radio CB, calefacción adicional (agua) Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x6, carga del eje delantero: 7,5 t, enchufe de remolque 24V / 15 polos, Arocs, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, batería 170 Ah, bloqueo del diferencial del eje trasero, bloqueo del diferencial del eje delantero, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, cabina: ancho 2,30 m, cabina: entrada a la cabina móvil, cabina: sistema de inclinación hidráulico, cabina: M ClassicSpace, cabina: con suspensión de acero, estándar, piso de la cabina con túnel del motor de 320 mm, suspensión: ballestas/ballestas, suspensión: muelles delanteros 7,5 t, 3 ballestas, elevalunas eléctrico, generador 100 A, depósito de AdBlue: 60 litros, techo elevable manual (acero), eje trasero, diferencial de corona 300, pantalla de información 10,4 cm, filtro de aire: filtro de polen, carrocería/superestructura: volquete, bomba de asistencia de dirección no regulada, compresor de aire de 2 cilindros, secador de aire con calefacción, motor 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), freno motor, encapsulado del compartimento del motor, transmisión auxiliar MB 131-2c, distancia entre ejes 3600 mm, retrovisor de rampa, aprovechamiento del calor residual, ventana trasera, tapicería de los asientos: tela, asientos en la cabina: asiento del pasajero funcional, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión estándar, estabilizador del eje delantero, enchufe en la cabina de 24V, tacógrafo/aparato de control CE, freno de tambor en los ejes delantero y trasero, preparación para el sistema de peaje, eje delantero recto, peso bruto permitido 33,00 t, enfriador de aceite de la transmisión Se pueden realizar visitas durante nuestro horario de atención, ¡con cita previa para la prueba de conducción! En caso de ventas a clientes del extranjero, se retendrá una fianza, que se devolverá tras la recepción del certificado de matriculación. Los logotipos corporativos o publicitarios de los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionami

Estado: usado, kilometraje: 598.229 km, primer registro: 02/2023, frenos: retardador, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, Climatizador automático + sistema de climatización para estacionamiento, motor de 480 CV / 355 kW, norma Euro 6, transmisión automatizada de 12 velocidades TraXon 12TX2210DD con Intarder ZF, bloqueo del diferencial, dos depósitos de combustible de aluminio, 85 litros de AdBlue a la izquierda, acoplamiento de enganche JOST JSK37C, baterías en el voladizo trasero, EBS, ABS, ASR, cabina del conductor XG, iluminación interior LED, paquete Vision, faros LED con función de giro, luces LED en el techo, luces de marcha atrás LED, asistente de giro, suspensión neumática, control de crucero adaptativo con función de advertencia de colisión frontal (FCW) y sistema de frenado de emergencia ampliado (AEBS-3), asistente de giro, sistema de advertencia de cambio de carril, DAF Corner View, control de crucero predictivo (control de crucero guiado por GPS), alerón de techo ajustable, deflectores laterales, mando a distancia para el cierre centralizado, sistema de climatización para estacionamiento en el techo, parasol exterior verde translúcido, asiento del conductor Luxury Air con reposabrazos, suspensión neumática, giratorio e inclinable con soporte lumbar neumático, asiento del copiloto Basic, sistema de navegación y radio para camiones, transmisión de audio por Bluetooth, interfaz USB para iPod, iPhone y dispositivos similares, 8 altavoces, sistema de calefacción estacionaria de agua y aire, climatizador, dos camas, elevalunas eléctricos a la derecha y a la izquierda, nevera portátil, certificado de bajo nivel de ruido, documentación de homologación nacional de Alemania, manual de instrucciones en alemán, se reservan modificaciones técnicas, errores e intermediación, color blanco, sistema de navegación, llantas de aluminio Alcoa, capacidad total de los depósitos de combustible de aluminio: 1185 litros: 845 litros con escalón integrado en el lado izquierdo + 340 litros en el lado derecho, capacidad del depósito: 1125 litros. Pedpfx Ajzn Ef Eof Hegu

Estado: usado, kilometraje: 575.341 km, primer registro: 02/2023, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Climatizador automático + sistema de climatización para estacionamiento, motor de 480 CV / 355 kW, norma Euro 6, transmisión automatizada de 12 velocidades TraXon 12TX2210DD con Intarder ZF, bloqueo del diferencial, dos depósitos de combustible de aluminio, 85 litros de AdBlue a la izquierda, acoplamiento de enganche JOST JSK37C, baterías en el voladizo trasero, EBS, ABS, ASR, cabina del conductor XG, iluminación interior LED, paquete Vision, faros LED con función de giro, luces LED en el techo, luces de marcha atrás LED, asistente de giro, suspensión neumática, control de crucero adaptativo con función de advertencia de colisión frontal (FCW) y sistema de frenado de emergencia ampliado (AEBS-3), asistente de giro, sistema de advertencia de cambio de carril, DAF Corner View, control de crucero predictivo (control de crucero guiado por GPS), alerón de techo ajustable, deflectores laterales, mando a distancia para el cierre centralizado, sistema de climatización para estacionamiento en el techo, parasol exterior verde translúcido, asiento del conductor Luxury Air con reposabrazos, suspensión neumática, giratorio e inclinable con soporte lumbar neumático, asiento del copiloto Basic, sistema de navegación y radio para camiones, transmisión de audio por Bluetooth, interfaz USB para iPod, iPhone y dispositivos similares, 8 altavoces, sistema de calefacción estacionaria de agua y aire, climatizador, dos camas, elevalunas eléctricos a la derecha y a la izquierda, nevera portátil, certificado de bajo nivel de ruido, documentación de homologación nacional de Alemania, manual de instrucciones en alemán, se reservan modificaciones técnicas, errores e intermediación, color blanco, sistema de navegación, llantas de aluminio Alcoa, capacidad total de los depósitos de combustible de aluminio: 1185 litros: 845 litros con escalón integrado en el lado izquierdo + 340 litros en el lado derecho, capacidad del depósito: 1125 litros. Podezth Dzepfx Af Hjgu

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2012, longitud total: 9.460 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = 11/2012 VAN HOOL 20 pies/30 pies, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el eje 1 y el eje 2, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 4/14/3 mm; profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 10/14/4 mm), peso en vacío: 3.940 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2012 Matrícula: OL-02-TY Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Psdps Afmntjfx Af Hogu Marca de los ejes: Mercedes-Benz, freno de disco Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 25%; profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 60% Eje trasero 2: Llantas de aleación; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 90%; profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 90% Eje trasero 3: Llantas de aleación; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo del neumático lado izquierdo: 20%; profundidad del dibujo del neumático lado derecho: 25% Pesos Peso en vacío: 3.940 kg Carga útil: 35.060 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 4.514 kg, peso máximo de la carga: 39.486 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2025, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 24.700 mm, ancho total: 12.800 mm, altura total: 140.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 7.210 mm, Año de fabricación: 2025, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55 R 22.5, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, ABS, fabricante del eje: SAF, sistema antisalpicaduras, freno de disco, suspensión neumática, elevación y descenso, eje elevable: 1.º y 3.º eje, 2 veces extensible (central y trasero), adecuado para: contenedores de 45', contenedores de 40', contenedores de 30', 2 contenedores de 20' y 20' alineados en la parte trasera, 15 + 2 conectores de 7 polos, 2 luces de trabajo LED en la parte trasera, 2 luces de trabajo en los soportes, altura del chasis y altura del enganche: 1110 mm, gran caja de herramientas de plástico, 2 luces de 3 cámaras, preparación para la instalación posterior de un grupo electrógeno, ADR. Psdpfx As Afqa Hef Hjgu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.190 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Chasis de largueros convencional de acero de alta resistencia con travesaños pasantes. * Con prolongación del chasis. * Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión: * Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control totalmente automático y dependiente de la carga. * Asistencia de arranque: activación mediante presión del freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. Podjz N Nxdepfx Af Hjgu * Operación en el chasis mediante interruptor. * Adicionalmente, posible desde la cabina (se requiere un interruptor en la cabina - PIN 12). * Fabricante a elección: Kögel. * Conjunto de tres ejes, con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, profundidad de inserción aprox. 120 mm. * Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: * Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. * Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados en el chasis: * Soportes del enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, 24 toneladas de capacidad de elevación. * Operación unilateral en la dirección de la marcha, a la derecha. * Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla) según la regulación (UE) nº 109/2011 en el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5. * Compuesto por 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes. * 1 par de guardabarros rectos con faldones antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con faldones antisalpicaduras detrás de los ejes. * Dispositivo de protección lateral según ECE-R73. * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 525 x 390 x 410 mm. Instalación en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. * Protector inferior trasero alto y rígido de acero según ECE-R58. * 1 par de paneles de advertencia extensibles (aprox. 280x280 mm) para cargas sobredimensionadas, retroreflectantes, rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión tipo enchufe. Sistema de frenos / Suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). * Conexión tipo enchufe EBS ISO 7638 (sin cables de conexión). * Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión tipo enchufe ISO 7638. * Sistema EBS WABCO. * Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. * La posición de conducción se ajusta automáticamente. * 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. * Depósito de aire para el sistema de frenos y el acumulador de aire, de acero (EN 286-2). Suelo: * Suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor. * Suelo con juntas perimetrales. * Bolsillos para largueros para la inserción de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80, disposición según el dibujo. * 8 piezas de perfiles de bolsillo para largueros (18 bolsillos por perfil: de los cuales 4 a cada lado + 10 en el centro). Pared delantera: * Almacenamiento para un máximo de 20 perfiles cuadrados de 80 x 80

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2010, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR de 2010 (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el primer y segundo eje, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 13/10/15 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 11/10/15 mm), matriculación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 14.04.2027. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 95%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 95% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica): válida hasta abril de 2027 Estado técnico: muy bueno Pjdpoz Izmpofx Af Hegu Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OK-01-ZN Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Atractivo chasis ADR galvanizado de 2015 VAN HOOL de 20 pies + 30 pies con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor intercambiable de 20 pies, o 1 contenedor cisterna de 30 pies, peso en vacío: 3.760 kg, peso bruto máximo permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7/14/11 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 8/12/9 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Pedps Abambefx Af Hogu Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: ON-82-VS Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Drum Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 55% Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2011, longitud total: 9.950 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.100 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Podpsz A Tt Refx Af Hegu Magnífico chasis ADR VAN HOOL de 20 pies/30 pies (fabricado en 11/2011) con ABS/EBS, SAF INTRADISC, ejes elevables en el eje 1 y el eje 2, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) válido hasta el 09.09.2027, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 11/4/4 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7/7/7 mm), peso en vacío: 3.500 kg, peso bruto máximo permitido: 39.000 kg, matriculación holandesa con ITV válida hasta el 09.09.2027. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Pesos Peso en vacío: 3.500 kg Carga útil: 35.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 09/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OL-81-LS Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 970 kg, peso máximo de la carga: 1.630 kg, peso total: 2.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.780 mm, anchura del espacio de carga: 1.810 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, tamaño del neumático: 185/65R14, Remolque para caballos de 2 plazas de la marca Cheval Liberté, modelo MULTIMAX. Pgedperxu S Rjfx Af Hsu Amplio compartimento para monturas con puerta exterior e interior, paredes y suelo de aluminio combinados en un remolque de caballos de aluminio completamente resistente a la putrefacción. Transportador de caballos de aluminio para hasta dos caballos con excelentes características de conducción gracias al chasis Pullman 2. El sistema de suspensión de confort es un desarrollo propio de Cheval Liberté. Gracias a una altura de entrada de solo 45 cm, suspensión independiente de ruedas, brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador, se experimenta un confort de marcha excepcional. La carga y descarga segura de los caballos se garantiza por la rampa de acceso plana, que también puede colocarse como puerta, reduciendo así el riesgo de lesiones durante la entrada y salida. Además, es fácil cargar palets y limpiar el remolque gracias al sistema de rampa/puerta. El remolque de dos plazas está equipado con tabique divisor abatible, compartimento para monturas, techo de poliéster disponible en varios colores, paredes y suelo de aluminio, puerta de acceso, sistema de rampa y puerta, chasis Pullman 2, homologado para 100 km/h, luz interior, rueda de apoyo automática, ventanas corredizas, rueda de repuesto, bastidor reforzado y lanza en V. Accesorios para remolques de caballos como argollas de fijación exteriores, cubos para comida, funda para la lanza, sistema antirrobo y alfombrillas antiarañazos también están disponibles. La estructura está protegida contra salpicaduras de agua.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2020, Detector de metales Elektron Abertura de 180 mm de ancho x 405 mm de alto Pjdpfxevw D Ius Af Hegu Longitud de la cinta: 1500 mm Acero inoxidable Dos opciones de funciones de funcionamiento: alarma y parada o chorro de aire para rechazo Contenedor de rechazo En excelentes condiciones

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Prensa de estampación continua Longitud útil: 3500 mm Anchura útil: 1400 mm 14 cilindros superiores 6 cilindros laterales Calentamiento por agua con resistencias en el estante Marcado CE Año de fabricación: 1996 Pjdpfez Im Hhox Af Hogu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2024, longitud total: 11.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.270 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2024 Matrícula: OV-38-KH Pjdpfx Ajzx Sp Sof Hegu Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 5160 kg Carga útil: 35840 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41000 kg