Danfoss Presostato de segunda mano en venta (292)

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles Cgodexwra Ujpfx Abgow ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: P1065-22-A-01, modelo de controlador: Siemens SPS S7, material de la pared: acero inoxidable, capacidad de refrigeración: 180 kW (244,73 CV), caudal nominal: 16.500 m³/h, altura del producto (máx.): 150 mm, Debido a un cambio de fecha en una visita, el fin de la subasta se ha pospuesto al jueves 25.06.2026. El precio de venta original de la máquina era de 650.000 €. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Rendimiento (por lote de productos de aproximadamente 60 g de peso): 10.000 - 15.000 unidades/hora Cgjdpszardtjfx Abgow Disposición: Disposición de 180° Número de niveles: 17,5 Altura útil del producto: aproximadamente 150 mm Distancia entre niveles: aproximadamente 216 mm Capacidad total de refrigeración: aproximadamente 180 kW Consumo total de energía: aproximadamente 70 kW Conexión eléctrica: 400 / 230 V, 3 fases, 50 Hz Refrigerante: R717 Sistema de suministro de refrigerante: Funcionamiento con bombas de NH3 Temperatura ambiente: superior a 10 °C Sistema de banda transportadora Dirección de la banda transportadora: de abajo hacia arriba Altura de entrada: aproximadamente 8.500 mm / 500 mm fuera de la pared de la cámara Altura de salida: aproximadamente 4.728 mm / 400 mm fuera de la pared de la cámara Tipo de banda transportadora: Banda transportadora de acero inoxidable con borde lateral en ambos lados Malla de la banda transportadora: 12,7 x 27,43 mm Grosor del alambre: 1,4 mm Ancho de la banda transportadora: aproximadamente 762 mm Ancho útil de la banda transportadora: aproximadamente 700 mm Longitud útil de la banda transportadora: aproximadamente 300 m Longitud de la banda transportadora, incluyendo la entrada y la salida: aproximadamente 320 m Carcasa Longitud de la carcasa: aproximadamente 8.700 mm Ancho de la carcasa: aproximadamente 6.920 mm Altura de la carcasa: aproximadamente 5.200 mm Grosor del aislamiento: aproximadamente 140 mm Elementos de plástico: aproximadamente 2.600 mm Ancho del pasillo de servicio: aproximadamente 1.500 mm Evaporadores Número de evaporadores: 4 unidades Capacidad de cada evaporador: aproximadamente 60 kW Dirección del flujo de aire: aspiración vertical a 45° hacia arriba Temperatura del aire: aproximadamente -32 °C Temperatura de evaporación: aproximadamente -40 °C Descongelación: manual con aire o gas caliente Superficie de cada evaporador: 311 m² Caudal de aire: 16.500 m³/h por evaporador Ventiladores: 4 unidades por evaporador Potencia de cada ventilador: aproximadamente 7,5 kW Calentador del anillo de aire: 4 x 0,72 kW Intervalo de descongelación: secuencial Calentador en la cuba: gas caliente Control y panel de control Control: Siemens PLC S7 CPU: 1512SP-PN Pantalla táctil: 12" Panel de control: TP-1200 Comfort-Panel Interfaz con el sistema de refrigeración: 0 - 10 V Motor principal: 1 x aproximadamente 2,2 kW Motor adicional: aproximadamente 1,1 kW Panel de control: acero inoxidable sobre base de acero inoxidable Indicación de temperatura: mínimo 1 vez al día Contador de horas de funcionamiento: presente Limpieza de la banda transportadora: programable Lámpara de alarma: óptica, verde / amarillo / rojo Construcción Material: acero inoxidable 1.4301 Banda transportadora: acero inoxidable, 762 mm Limitadores laterales de la banda transportadora: aproximadamente 25 mm Número de salidas: 2 unidades Guías de producto: 2 unidades EQUIPAMIENTO Estructura de acero inoxidable Carcasa aislante con 140 mm de grosor Banda transportadora de acero inoxidable con borde lateral en ambos lados Recorrido de la banda transportadora de abajo hacia arriba Instalación interna de la espiral de un solo nivel Entrada en la parte inferior Salida en la parte superior Construcción higiénica Plásticos aptos para uso alimentario Fácil acceso pa

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, número de máquina/vehículo: M2019011975, capacidad de refrigeración: 430 kW (584,64 CV), Carrier Enfriador 30 RBP-430-0095-PE (Serie AquaSnap) Tipo: Enfriador de Líquido por Aire Modelo: 30RBP-430-0095-PE Variante: 30RBM/RBP Número de serie: M2019011975 Año de fabricación y prueba: 06/2019 Fabricante: Carrier SCS, Montluel, Francia (United Technologies, Carrier Corporation, EE. UU.) Codpfx Aboxb D Rasgogw Especificaciones técnicas: Capacidad de refrigeración nominal: 430 kW Refrigerante: R-410A Circuito A: 23,50 kg / Circuito B: 26,70 kg Carga total: 50,2 kg PCA: 2088 Compresores: Danfoss Scroll SH240A4ACE (protección térmica) Alimentación eléctrica: 400 V / 3 fases / 50 Hz Corriente máxima de consumo: 340 A Corriente máxima de arranque: 210 A Potencia absorbida: 210 kW Rango de temperatura de funcionamiento: –20 °C a +52 °C Peso neto: 2.760 kg Grado de protección: IP54 Datos de presión Refrigerante: R-410A Presión permitida (mín./máx.): Lado alta presión (PS): –1,0 / 44,2 bar (–99,0 / 4.420,0 kPa) Lado baja presión (PS): –1,0 / 31,1 bar (–99,0 / 3.110,0 kPa) Ajuste de válvula de seguridad: 42 bar Ajuste de disco de ruptura: 45 bar Presión de prueba: 15,0 bar (prueba de estanqueidad de la unidad) Información adicional: Diseño enfriado por aire con ventiladores axiales y condensadores integrados. Panel de control eléctrico con sistema de gestión Carrier. Sistema herméticamente sellado, incluye libro de mantenimiento original de Carrier. Revisado y mantenido por servicio técnico oficial Carrier.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Cedoy Sqq Dopfx Abgegw Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto Cgjdsy Sqqwepfx Abgew • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Cjdpfsy Sqqqsx Abgegw Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 160 kW (217,54 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 180 l, color: azul, peso total: 21.800 kg, peso máximo de la carga: 6.000 kg, potencia de elevación: 6.000 kg/m, altura de elevación: 29.800 mm, tamaño del neumático: 445/65 R22.5, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.105 h, Equipamiento: bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, brazo ajustable, cabina, faros adicionales, hidráulica, hidráulica de pinzas, horquillas para palés, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, 🔧 Datos técnicos: • Año de fabricación: 2021 • Horas de funcionamiento: 1.105 h • Capacidad máxima de carga: 6.000 kg • Altura máxima de elevación: 29,80 m • Alcance máximo: 19,5 m • Giro: 360° continuo • Estabilizadores: Giratorios • Dirección: 4x4 (tracción total) • Tracción: 4x4 • Transmisión: Hidrostática (Danfoss / Rexroth) Cedpfx Aboy Htn Uegsgw • Fabricante del motor: Volvo • Potencia del motor: 160 kW / 218 CV • Norma de emisiones: Stage V • Neumáticos: Magni, 445/65 R22.5 • Peso: 21.800 kg • Certificación CE: Sí ✨ Características destacadas: ✅ Seleccionado cuidadosamente de fuentes confiables con historial verificable ✅ Certificación CE y documentación completa disponible ✅ Listo para usar inmediatamente y apto para transporte ✅ Amplia documentación técnica disponible ⚙️ Estado: Excelente estado — completamente revisado, mantenido y probado por personal especializado. Inspección disponible previa solicitud. 🌍 Ubicación y entrega: 📍 Ubicación: Sittard, Países Bajos 🚚 Entrega internacional disponible 💰 Precio a consultar (EXW, más IVA) Máquinas fiables de un solo propietario con historial completo de servicio y soporte técnico profesional. Benefíciese de uno de los mayores stocks de Europa en maquinaria nueva y usada. Todas las máquinas están certificadas CE y listas para usar. Repuestos y servicio disponibles bajo petición. 🚚 Entrega: • Carga con grúa posible bajo solicitud • Opciones de envío flexibles según destino • Gestión profesional a cargo del equipo logístico de Colle Rental & Sales

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en Cjdpfx Aboy Scy Degogw

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l Cgsdpfoy Scy Rex Abgew ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función balanceo (desatascar) Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje retráctil: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) en eje retráctil Nivelación automática Capacidades de carga por eje: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje retráctil: Michelin 315/70 R22,5, llantas Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatización Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Parasoles, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Capacidades autorizadas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Cgjdjy Scyqopfx Abgew Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Pre-instalación para grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces de fábrica y preparaciones para usos gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles --- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Ángulo de giro Giro ilimitado Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble rodillera con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Desconexión de emergencia y señal de alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Estado: nuevo Año de fabricación: 2024 Número de almacén: 7305 Plazo de entrega: inmediato, sujeto a venta intermedia País de origen: Italia Precio: 46.400 € Cuota de leasing: 886,24 € En stock: 1 ud. Fuerza de prensado: 100 t Carrera: 500 mm Émbolo: 700 x 350 mm Mesa: 800 x 600 mm Altura de montaje: 500 mm Voladizo: 300 mm Avance rápido: 25 mm/s Velocidad de trabajo: 4 mm/s Motor: 4 kW Longitud: 1900 mm Ancho: 1200 mm Altura: 2600 mm Peso: 2.100 kg Guía circular doble Mesa y émbolo con ranuras en T Manejo a dos manos Siemens PLC Manómetro Manual de instrucciones Incl. presostato Cedpjwiry Ijfx Abgjgw

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 8 h, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Pasteurizador-enfriador túnel Tecninox T.P.N. 4x1,2-3P — como nuevo Vendo pasteurizador-enfriador túnel profesional, marca Tecninox (Felino, Parma), modelo T.P.N. 4x1,2-3P, número de serie 317/21, año de fabricación 2021. Máquina utilizada solo una vez para la prueba funcional, nunca puesta en producción. Estado excelente, completa con manual original de uso y mantenimiento. Características principales: Longitud útil 4.000 mm, ancho 1.200 mm Estructura en acero inoxidable AISI 304 Cinta transportadora de polipropileno accionada por inversor 3 bombas Lowara para recirculación de agua Calefacción a vapor con serpentín y purgador automático de condensado Enfriamiento multietapa por ducha de agua Termorregulación electrónica PIXSYS Registrador de datos con salida USB (archivo CSV) Cuadro eléctrico en AISI 304 con inversor Danfoss Alimentación 380V/50Hz — Potencia instalada 5,5 kW Consumo de vapor 200 kg/h a 3-4 bar Cgsdpfxjywuzws Abgjw Ciclo regulable de 55 a 240 minutos Si tiene preguntas o necesita más información, no dude en escribirnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, primer registro: 02/1990, Año de fabricación: 1990, SPIERINGS Grúa torre sobre camión con pluma de celosía Camión portador: • Potencia del motor: 222 kW / 305 CV / Cilindrada 8.250 cm³ • Dimensiones del vehículo: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Peso operativo: 35.000 kg • Peso bruto admisible: 36.000 kg incl. 7.080 kg de contrapeso • Neumáticos: 445/65 R22.5 • 3 ejes • 1.º y 3.º eje direccionables Cjdswmpczopfx Abgegw • Luces de advertencia giratorias Grúa: • Alcance máximo: 30,4 m • Capacidad máxima de carga: 5.000 kg a un alcance de 9,3 m • Tipo de accionamiento: hidráulico, bombas hidráulicas accionadas eléctricamente por fuente externa o generador • Tipo de mando: válvulas eléctricas proporcionales y de control • Momento máximo en esquina: 204 kN • Velocidad máxima: 85 km/h • Desplazable solo desde el chasis portador Cabestrante: • Motor: hidráulico de caudal variable • Grupo reductor: 1Am • Cilindrada: 20–55 cm³ • Presión máxima de alimentación: 260 bar • Transmisión: planetaria, i=27 • Diámetro del tambor: 375 mm • Fuerza máxima de tracción del cable: 25 kN • Velocidad asociada del cable: 30 m/min • Freno de estacionamiento: freno de discos accionado por resorte Carro de traslación: • Motor: hidráulico de caudal constante • Grupo reductor: 1Am • Cilindrada: 16 cm³ • Presión máxima de alimentación: 265 bar • Transmisión: planetaria, i=10,4 • Diámetro del tambor: 200 mm • Fuerza máxima de tracción del cable: 6 kN • Velocidad máxima: 50 m/min • Con interruptor de final de carrera • Freno de estacionamiento: freno de discos accionado por resorte Corona de giro: • Motor: hidráulico de caudal constante • Cilindrada: 16 cm³ • Presión máxima de alimentación: 300 bar • Transmisión: planetaria, i=160 • Velocidad máxima de giro de la superestructura: 1,3 rpm • Freno de giro: válvula de freno hidráulica • Freno de estacionamiento: freno de discos accionado por resorte Cabestrante de pluma abatible: • Grupo reductor: 1Em • Motor: hidráulico de caudal constante • Cilindrada: 16 cm³ • Presión máxima de alimentación: 220 bar • Transmisión: planetaria, i=92 • Diámetro del tambor: 200 mm • Fuerza máxima de tracción del cable: 38 kN • Velocidad máxima: 18 m/min • Freno de estacionamiento: freno de discos accionado por resorte • Con interruptor de final de carrera Limitador de carga/momento de carga: • Presostato en el motor del cabestrante • Interruptor mecánico activado por flexión del bastidor giratorio de torre Torre: • Altura de trabajo: 20,8 m • Torre exterior: longitud 9,9 m Torre interior: 11 m Pluma: • Pluma tipo gato en celosía; configurable horizontal o inclinada a 30° • 1. Tramo de pluma: longitud 11 m • 2. Tramo de pluma: 11,1 m • 3. Tramo de pluma: 7,8 m - ¡Máquina alemana! - ¡Lista para trabajar! ¡Sujeto a errores y venta previa! = Más información = Longitud total de la pluma principal: 30,4 m

Estado: bueno (usado), Manómetro de contacto, presostato, manómetro, manómetro de prueba, presostato diferencial, presostato, interruptor de baja presión -Fabricante: VDO, manómetro de contacto 0 - 400 bar Cgsdpfx Aboyffm Eegow -Voltaje: hasta 380 V -Potencia de conmutación: 30W 50VA -Cantidad: 1x manómetro disponible -Dimensiones: 220/210/H140 mm -Peso: 1,8 kg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1995, Funcionalidad: totalmente funcional, BITZER 4M35.2 (F 400 H) | Unidad de compresor | Compresor frigorífico alternativo con depósito Fabricante: BITZER Kühlmaschinenbau GmbH Modelo / Tipo de compresor: 4M35.2 Modelo / Tipo de depósito: F 400 H Capacidad: 39 litros Número de serie del sistema: 4810377 Año de fabricación: 1995 Alimentación: 400 V / 50 Hz / 3 fases Potencia eléctrica nominal: 26 kW Refrigerante: R417A Presión máxima de trabajo: 28 bar Dimensiones generales de la unidad: 2800 x 1300 x 1900 mm Cgjdpfxsy Ufh Ao Abgjw Depósito buffer/acumulador vertical Dimensiones: Ø 1100 x 2600 mm Bomba de circulación industrial Grundfos Armario completo de control y alimentación Dimensiones: 850 x 1300 x 350 mm Estado técnico y completitud: Compresor frigorífico profesional e industrial (unidad compresora-condensadora), un equipo de alto rendimiento destinado a instalaciones frigoríficas comerciales e industriales. Este tipo de unidades son comúnmente utilizadas en mataderos, plantas cárnicas, cámaras frigoríficas, cervecerías y la industria láctea para alimentar cámaras de refrigeración, de congelación, túneles de enfriamiento rápido y líneas tecnológicas de enfriamiento de líquidos. El corazón del conjunto lo constituye el legendario compresor semihermético Bitzer de 4 cilindros, que destaca por su funcionamiento silencioso, alta eficiencia energética (también a carga parcial) y una durabilidad mecánica excepcional. El compresor está integrado con un depósito de líquido horizontal Bitzer F 400 H, de 39 litros de capacidad (resistencia a presión hasta 28 bar), que actúa como buffer para el refrigerante líquido, estabilizando el funcionamiento del sistema ante las variaciones de temperatura ambiente y cargas térmicas en los evaporadores. El conjunto ofrecido incluye además una avanzada infraestructura auxiliar: depósito acumulador vertical del medio (Ø 1100 x 2600 mm), bomba de circulación Grundfos de alto caudal y armario de control completamente equipado con protecciones eléctricas (presostatos, contactores). Este set puede ser utilizado directamente como una central frigorífica autónoma y completa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, Instalación: Draga de succión anfibia usada, vehículo anfibio para agua y tierra Tipo: Conver C 580 H bote anfibio Año de fabricación: 2006 Aplicación: La máquina está diseñada específicamente para el uso combinado en agua y en tierra, y es ideal para la eliminación de lodos, trabajos de limpieza y dragado en masas de agua, así como en zonas húmedas de difícil acceso. - Deslodado de lagos, estanques y canales - Operaciones en instalaciones portuarias y zonas ribereñas - Aspiración de lodo, sedimentos y arena - Mantenimiento y limpieza de vías navegables - Aplicaciones municipales e industriales Número de serie: 501 Peso propio: aprox. 2750 kg Calado: aprox. 0,85 m Cgedpfxsy Dz H Ts Abgew Francobordo: aprox. 0,50 m Altura libre al suelo: aprox. 0,30 m Velocidad: aprox. 7 km/h (agua) / hasta 15 km/h (tierra) Dimensiones: L (transporte) aprox. 3,60 m, Ancho aprox. 1,80 m, Altura aprox. 1,10 m (+ orugas) Dimensiones de trabajo: L aprox. 4,20 m, Ancho aprox. 2,60 m, Altura variable mín. aprox. 1,50 m Transmisión y motor: Motor diésel Hatz Potencia: 48 kW (65 CV) a 2300 rpm, refrigeración por aire Propulsión en agua: 2 hélices accionadas hidráulicamente (doble hélice) Propulsión en tierra: 6 motores de rueda (Danfoss), 6 ruedas, oruga de goma adicional para terrenos difíciles Sistema hidráulico: 2 bombas Sauer (máx. aprox. 120 l/min cada una), válvulas proporcionales Danfoss, válvulas VCD adicionales para varias funciones Depósito hidráulico: aprox. 200 litros Equipamiento: Brazo robusto (de dos piezas 1..50+) Póntones de aluminio: desplazables hidráulicamente, extra anchos Ajuste de los pontones: hidráulico Dispositivo de corte doble (incluye cuchilla y cadena) Marco recolector de residuos de siega: aprox. 2,00 m con púas elásticas Hoja empujadora de lodos: ajustable hidráulicamente Bomba de dragado de lodos: incluye boquilla de pulverización Patas de apoyo: ajustables hidráulicamente para trabajos de dragado Asiento ergonómico: giratorio Volante: ajustable Tablero de instrumentos: con indicadores Tecnología de bombeo: Velocidad aprox. 1600 rpm, presión de bombeo: aprox. 30 mwc, potencia: 44-74 kW Características especiales: Vehículo anfibio funcional completo para agua y tierra, uso conforme a directrices para aguas públicas, diseño ecológico, aplicaciones versátiles. Estado: usado, operativo, con signos de uso propios del tiempo y de la operación Inspección: posible mediante cita previa Otros: Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1993, Funcionalidad: totalmente funcional, Linde / Bitzer | Unidad de refrigeración industrial con tres compresores Especificación técnica del bastidor: Fabricante del conjunto: Linde Aktiengesellschaft Modelo / Tipo: VHM 316-4521 Número de serie: 10309 Año de fabricación: 1993 Refrigerante: R22 Cgodpfx Aey Ub A Nsbgew Presión máxima de trabajo permitida: 25 / 13 bar Dimensiones del bastidor: 2930 × 830 × 1870 mm Especificación de los compresores instalados (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Alimentación: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 fases Corriente máxima de funcionamiento: 24 A (por cada compresor) Capacidad volumétrica unitaria: 42,3 m³/h (a 50 Hz) / 51,0 m³/h (a 60 Hz) Capacidad volumétrica total del conjunto: 126,9 m³/h (a 50 Hz) / 153,0 m³/h (a 60 Hz) Grado de protección: IP 54 Listado de compresores en la sección: Compresor nº 1: Tipo S4G-12.2 Y Número de serie: 15851279 Compresor nº 2: Tipo S4G-12.2-40P Número de serie: 1676905728 Compresor nº 3: Tipo S4G-12.2-40P Número de serie: 1678210359 Unidad central industrial multipack de compresores (denominada 'pack de compresores') fabricada por el grupo alemán Linde, sobre la base de tres compresores alternativos semiherméticos de dos etapas Bitzer, serie S4G. Este tipo de sistemas está diseñado para alimentar instalaciones de baja temperatura: cámaras frigoríficas, túneles de congelado y sistemas avanzados de refrigeración en plantas de procesamiento de alimentos (cárnicas, pesqueras, panaderías). La construcción basada en tres unidades gemelas permite una gestión de la potencia frigorífica muy flexible, en tres etapas (incrementos del 33%). El sistema conecta automáticamente el número adecuado de compresores según la carga térmica real, optimizando el consumo de energía eléctrica y alargando la vida útil de los componentes. Todo el conjunto está montado sobre un bastidor compacto, facilitando la instalación. Características principales: - Compresores Bitzer de dos etapas de alta fiabilidad: La serie de compresores de dos etapas fue diseñada especialmente para congelación profunda. Garantiza un funcionamiento estable a muy bajas temperaturas de evaporación, con un alto coeficiente de eficiencia energética. - Seguridad y automatización del bastidor Linde: La ejecución industrial del bastidor integra colectores comunes de aspiración y descarga, un sistema avanzado de equilibrado y separación de aceite, así como los instrumentos de control y medida necesarios (presostatos de protección), lo que protege eficazmente el sistema contra averías. - Grado de protección industrial (IP 54): Las cajas eléctricas herméticas y la construcción de los compresores protegen el equipo contra la humedad y el polvo, permitiendo un funcionamiento seguro en condiciones difíciles de sala de máquinas. - Versatilidad de aplicación: La unidad está de fábrica adaptada para trabajar con refrigerante R22. Gracias a la presencia de compresores con designación 'Y' (rellenos con aceite éster), el sistema puede ser adaptado para trabajar con modernos y ecológicos refrigerantes HFC (como R448A / R449A / R404A / R507) después de la verificación estándar de los sellos y el ajuste de la automatización.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2000, Funcionalidad: totalmente funcional, Arco | Conjunto frigorífico multicompresor / Compresor con componentes Bitzer Fabricante del conjunto: Arco Modelo / Tipo: R404A-SL32 Número de serie: 001760 Fecha de fabricación: 03.10.2000 Codpfjy Uay Hox Abgjgw Refrigerante: R404A Dimensiones del bastidor: 2300 × 1100 × 2050 mm Especificación de los compresores instalados (2x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Compresor nº 1: Tipo: 6F-40.2 Y Número de serie: 15850136 Desplazamiento volumétrico: 151,6 / 181,9 m³/h (para 50 / 60 Hz) Compresor nº 2: Tipo: 6GE-34Y-40P Número de serie: 1606614761 Desplazamiento volumétrico: 127 / 153 m³/h (para 50 / 60 Hz) Unidad central industrial multicompresor fabricada por Arco, basada en fiables compresores alternativos semiherméticos de la reconocida marca alemana Bitzer. La unidad está diseñada para alimentar instalaciones frigoríficas de gran tamaño (tanto de temperatura media como baja) en plantas de procesamiento alimentario, mataderos, cámaras frigoríficas y centros de distribución. El sistema, construido sobre dos compresores de alta capacidad con un desplazamiento volumétrico total superior a 300 m³/h, permite una gestión flexible de la potencia frigorífica según la carga térmica de la instalación. El diseño sobre un bastidor común y robusto facilita significativamente el montaje en la sala de máquinas y el mantenimiento. Características clave: - Fiabilidad Bitzer: El uso de compresores alternativos semiherméticos garantiza la máxima eficiencia energética, una larga vida útil y fácil acceso a recambios y servicios técnicos. - Alta flexibilidad y rendimiento: Dos etapas de capacidad independientes permiten una regulación continua o escalonada del funcionamiento del conjunto, generando importantes ahorros energéticos en condiciones variables de temperatura en producción. - Bastidor de construcción industrial: El diseño de Arco integra los elementos necesarios de seguridad y automatización (presostatos, colectores de aspiración e impulsión, sistemas de separación de aceite), lo que garantiza un funcionamiento estable y protege los compresores contra golpes de líquido. - Versatilidad: El conjunto está preparado de fábrica para operar con el popular y eficiente refrigerante R404A (o con modernos sustitutos de bajo GWP, previa verificación del aceite).

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2006, peso de la bobina: 500 kg, Utensilio de molino SLMD 500. Doble desenrollador/doble rebobinador. Capacidad de carga: 2 x 500 kg. Diámetro interior mín. 350 mm, máx. 600 mm. Ancho de correa hasta 300 mm. Diámetro exterior máx. 1600 mm. Convertidor de alta frecuencia Danfoss. Cedpsu A T Hzofx Abgegw Sensor para control de lazo. Dimensiones 2000 mm x 2000 mm, altura 1800 mm. Hecho en Italia. Otras bobinas y prensas en stock: Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

Estado: muy bueno (usado), Artículo: D-8061-Caudalímetro-Siemens/Danfoss MAG1100 F Caudalímetro digital MAGFLO, tipo MAG 6000 Transmisor con pantalla táctil. Tamaño usado: DN15 (1/2") Caudal máximo: 20 m³/h Presión máxima: 20 bar/290 psi Temperatura máxima: 130 °C/266 °F Temperatura mínima: -30 °C/-22 °F Año: 2012 Entrada: 60 V máx., 0,125 A Para más información, póngase en contacto con nosotros. Fabricado en 2008. Cgjdpfx Abeirfbwegow Capacidad nominal: 20,5 kW Transmisión: 2,7 m² Presión: 4,5 bar

Estado: usado, Diámetro de molienda 350 mm Longitud de rectificado 1000 mm Altura del centro 175 mm Requisito de espacio aprox. 3,6/3,5 metros Como líder mundial en el campo de Kellenberger – Overhaul / En Retrofit no solo podemos restaurar las máquinas a la calidad de nuevas y con garantía, pero también podemos proporcionarle Cgodpeuwv H Hsfx Abgjw El servicio para sus máquinas es: Serie Kel-Varia de Kellenberger con control Kelco 90. Revisión mecánica: -Máquina completamente revisada según el protocolo de medición de Kellenberger -Nueva cabina de fácil mantenimiento. -Repintado Revisión eléctrica: -Nueva y moderna máquina rectificadora cilíndrica CNC con control Superficie de rectificado redonda BEMA -Armario de control de nueva construcción -Nueva tecnología de accionamiento -Sustitución de todo tipo de cables eléctricos, presostatos Berus, etc. -Nuevas escalas de vidrio absolutas en x y z -Nuevo codificador absoluto (eje B) Equipamiento estándar: -WSS con cono MK5, opcionalmente con adaptador MK5/cono corto -RST con cono MK4. Opcionalmente con ajuste fino -Cabezal de rectificado T1/T2/T3 -Muela abrasiva T1 diámetro 400mm -Muela abrasiva T2 diámetro 300mm -Dispositivo de rectificado interno T3 accionado por correa a través del motor del husillo de rectificado. -Motor del husillo de rectificado 4,4KW -Eje B de alta resolución -Sistema de medición Marposs para medición de muelas abrasivas. -Posicionamiento longitudinal Marposs -Control GAP (sensor en el cabezal de la muela)ELASO integrado en la interfaz de control -Equilibrado semiautomático de ELASO integrado en la interfaz de control -Medición de muelas rectificadoras BEMAT Opciones con coste adicional: -Husillo de rectificado interior HF - Cabezal de pieza de trabajo de alta precisión y extremadamente resistente a la inclinación -Control de medición -Succión -Filtro de banda de papel Gobierno: Ciclos básicos de molienda -Puesta a cero de la pieza con Z-Pos (posicionamiento longitudinal) -Medición de muelas abrasivas con BEMAT -Sensor de espacio -Medición de diamantes de acondicionamiento -Correcciones - Rectificado cilíndrico exterior e interior (rectificado por péndulo y inmersión) - Rectificado cónico exterior e interior (giro del eje B, aderezo con rueda recta) - Rectificado de radios externos e internos (Radio vestido en disco) Ciclos de molienda opcionales - Ranurado de perfiles exterior e interior con disco de perfil - Rectificado de perfiles exteriores e interiores con disco recto -Roscas externas e internas de una o varias entradas. Rectificado con ángulo de flanco libremente seleccionable - Rectificado de roscas trapezoidales - Rectificado exterior e interior no circular 15.000

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Diámetro de molienda 450 mm Longitud de rectificado 1500 mm Altura del centro 225 mm Control FAGOR EQUIPO -Diámetro de muela de rectificado T1 de 500 mm -Diámetro de muela de rectificado T2 de 400 mm -Dispositivo de rectificado interno T6 -Dispositivo de rectificado interno T7 -Motor de husillo refrigerado por agua 9,8KW -Medición de herramientas Marposs -Posicionamiento longitudinal activo -Kel-Set -GAP en T1 y T2 de ELASO sin contacto integrado en el Interfaz de control -GAP en T3/T4 a través del sensor de fluido -Equilibrado semiautomático de ELASO integrado en la interfaz de control para T1/T2 -Contrapunto hidráulico con ajuste fino +/150 my -Dispositivo de reavivado en la mesa inferior en el lado del husillo de la pieza de trabajo -Dispositivo de aderezo en el lado del contrapunto debajo de la mesa -Dispositivo de puesta a tierra en la mesa superior -Nuevo servicio y gabinete de fácil manejo. EQUIPO ESPECIAL: Cabezal de trabajo con accionamiento directo Cgodpfxsuxfu Nj Abgew *Muy recomendable para rectificado no circular. *Peso máximo de la pieza de trabajo en vuelo. 75 kilos *Peso de la pieza entre puntos 150 kg *refrigerado por agua *MK5 combinado con soporte cónico corto DIN 55026 *Tope de husillo orientado *base fija Eje B con accionamiento directo, altura central 225 mm *extremadamente rígido a la torsión *posicionamiento de alta precisión *Resolución ° *refrigerado por agua REVISIÓN MECÁNICA: -Máquina completamente revisada según el protocolo de medición de Kellenberger -Repintado Nueva unidad hidráulica: -mejor control de temperatura (enfriador de aceite) -Ahorro energético: Sólo una bomba. ¡Éste tampoco funciona continuamente! -Monitorización de presión -Monitoreo del contenido de agua en el aceite hidrostático. (Los daños en el fuelle se detectan a tiempo) Accionamiento hidrostático de tornillo en x -sin desgaste, ya que no hay contacto durante el funcionamiento -sin pérdida de precisión, incluso durante un funcionamiento prolongado a plena carga. máximo velocidad -sin fricción a bajas velocidades -no hay inversión de la fuerza de fricción al cambiar la dirección de rotación -transmite los más mínimos movimientos de rotación -sin efecto stick-slip incluso a bajas velocidades -sin fluctuaciones en el par de fricción debido a la circulación de la bola -mayor rigidez axial que los husillos de bolas -mucho mejor amortiguación, por lo tanto mejor superficie de la pieza de trabajo y Vida útil de la herramienta -sin vibraciones debido a la circulación de la bola -También adecuado para altas velocidades y aceleraciones. -Alternativa económica al motor lineal con mayor precisión, a menudo más bajo calentamiento. -pérdida de potencia mucho menor y por lo tanto no hay problemas con los chips en el imanes permanentes -capacidad de enfriamiento mucho menor que los motores lineales Revisión eléctrica: -Nuevas rectificadoras cilíndricas CNC modernas- Control con superficie de rectificado redonda BEMA -Armario de control de nueva construcción -Nueva tecnología de accionamiento -Sustitución de todos los cables eléctricos. Presostatos Berus, etc. -Nuevas escalas absolutas de vidrio en x y z -Nuevo codificador absoluto (eje B) Gobierno: El software de molienda consta de una licencia básica y varias opciones que dependiendo del equipamiento de la máquina. Base del software: - Rectificado pendular externo e interno - Rectificado por inmersión exterior e interior - Rectificado de car

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Diámetro de molienda 350 mm Longitud de rectificado 1000 mm Altura del centro 175 mm Requisito de espacio aprox. 3,6/3,5 metros Fotografías de máquina idéntica con altura central de 225 mm. Base: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Cabezal de rectificado UR con T1-T2-T3 Equipamiento básico: -Diámetro de muela de rectificado T1 de 500 mm -Diámetro de muela de rectificado T2 de 400 mm -Eje B continuamente variable, alta resolución -Dispositivo de medición Marposs para medición de herramientas -Posicionamiento longitudinal activo -GAP en T1 y T2 de ELASO sin contacto integrado en la interfaz de control -Equilibrado semiautomático de ELASO integrado en la interfaz de control -Contrapunto con retracción manual -Cabezal de pieza de trabajo MK5 con montaje cónico corto DIN 55026 -Dispositivo de rectificado interno accionado por correa Opciones con coste adicional: - nuevo cabezal de pieza de trabajo de alta precisión con accionamiento de par - Dispositivo de rectificado interior para husillos de alta frecuencia de diámetro 120mm -Husillo de rectificado interior HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -Husillo HF con portabrocas HSK 24.000 rpm con sensor GAP integrado. (El tiempo de entrega) -Eje C controlado por CNC - Rectificado no circular -husillo roscado hidrostático en x -Nueva unidad hidrostática con solo 1 bomba y acumulador de presión Por tanto, una mejor eficiencia energética. -Monitoreo del contenido de agua en el sistema hidrostático -Succión Otras opciones disponibles bajo petición Revisión mecánica: -Máquina completamente revisada según el protocolo de medición de Kellenberger -Nueva cabina de fácil mantenimiento. -Repintado Revisión eléctrica: -Nueva y moderna máquina rectificadora cilíndrica CNC con control Superficie de rectificado redonda BEMA -Armario de control de nueva construcción Cgodpsuxfucsfx Abgow -Nueva tecnología de accionamiento -Sustitución de todo tipo de cables eléctricos, presostatos Berus, etc. -Nuevas escalas de vidrio absolutas en x y z -Nuevo codificador absoluto (eje B) Gobierno: El software de molienda consta de una licencia básica y varias opciones que dependiendo del equipamiento de la máquina. Base del software - Rectificado pendular externo e interno - Rectificado por inmersión exterior e interior - Rectificado de caras exteriores e interiores - Rectificado de caras internas y externas por inmersión - Rectificado de péndulo de cono externo e interno - Rectificado de radios exteriores e interiores, rectificado de radios en muela. - Rectificadora de péndulo semiautomática - Ceros de piezas de trabajo - Ceros de muelas abrasivas - Medición de los diamantes de acondicionamiento - 2 diamantes en forma - 1 rollo con forma de diamante o rollo de aderezo (se requiere rollo de aderezo) - Rodillo formador (se requiere rodillo de acondicionamiento) - 3 cómodas planas - Correcciones - Medición de la posición Z (se requiere sonda) - Sonda GAP (se requiere dispositivo de pulido) OPCIONES con cargo extra: Perfil de software de rectificado por inmersión: - Rectificado de perfiles exteriores e interiores por inmersión con muela de perfil Software de rectificado de perfiles: - Rectificado de perfiles exteriores e interiores con disco recto Software de rectificado de roscas: - Rectificado de roscas exteriores e interiores de una o varias entradas con rosca en el desct entrenado. Revestimiento de ruedas de una y varias ranuras. Ángulo de flanco libre Seleccionable. Software de rectificado de roscas trapezoida

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Dimensiones (largo/ancho/alto): 820x410x810 mm Cgjdpfx Abov A Hvxsgjw Peso: 64 kg Potencia total requerida: 2,2 kW Compresor UNM-410-10-50-W Compresor de pistón móvil con depósito horizontal. De serie, equipado con todos los dispositivos de seguridad, cable de conexión eléctrica con enchufe e interruptor de presión Condor. El recipiente de aire comprimido lleva válvula de seguridad, manómetro de presión del depósito y válvula de purga de condensados. La empuñadura trasera soldada mejora la capacidad de carga y transporte. Funcionamiento totalmente automático mediante presostato con descarga de arranque, protección del motor y conmutador de encendido/apagado. - Presión: 10 bar - Caudal de aspiración: 410 l/min - Capacidad de llenado: 295 l/min - Potencia de accionamiento: 2,2 kW - Voltaje: 230 V - Velocidad: 1210 min[-1] - Capacidad del depósito: 50 l - Peso: 64 kg - Nivel sonoro: 96 dB(A) - Dimensiones (AnxPrxAl): 820x410x810 mm - Peso (incl. embalaje): 85,5 kg

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Dimensiones (largo/ancho/alto): 1070x495x895 mm Peso: 80 kg Potencia total requerida: 3 kW Compresor UNM-510-10-90-D Compresor de pistón móvil con depósito horizontal, equipado de serie con todos los dispositivos de seguridad y cable eléctrico con enchufe, así como presostato Condor. El depósito de aire comprimido dispone de válvula de seguridad, manómetro de presión del depósito y válvula de drenaje de condensado. Cedpfxjv A Hv Ee Abgjgw El asa trasera soldada mejora la facilidad de carga y transporte. Funcionamiento completamente automático mediante presostato con descarga de arranque, protección del motor y interruptor de encendido/apagado. - Presión: 10 bar - Potencia de aspiración: 510 l/min - Potencia de llenado: 390 l/min - Potencia del motor: 3,0 kW - Tensión: 400 V - Velocidad: 1240 rpm - Capacidad del depósito: 90 l - Peso: 80 kg - Nivel sonoro: 97 dB(A) - Dimensiones (An x Pr x Al): 1070x495x895 mm - Peso (incluido embalaje): 70,0 kg