Engel Zylinder de segunda mano en venta (1.216)

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 Psdpfsxd Hb Hox Af Hogu · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 5.850 mm, longitud total: 5.200 mm, · Alcance lateral máximo 3,30 m · Alcance a altura de elevación máx. 0,50 m · Fuerza de arranque con cuchara 4205 daN · Voladizo delantero 0,99 m · Ángulo de reposo 117° · Ángulo de inclinación 12° · Radio de giro (sobre ruedas) 3,31 m · Ruedas motrices (delanteras/traseras) 2/2 · Volantes (delantero/trasero) 2 / 2 · Levantamiento 7,30 s · Baja 4,95 s · Extender el telescopio 5,20 s · Retracción telescópica 3,70 s · Inclinación 3,20 s · Vaciado 3,20 s · Motor: Kubota, motor estándar, Stage V · Modelo de motor V3307-CR-T-E5B Pgsdpfsxd Hcqex Af Hju · Número de cilindros - capacidad de carga de los cilindros4 - 3331 cm³ · Potencia nominal del motor de combustión / potencia 75 Hp / 55,40 kW · Par máximo / velocidad del motor 265 Nm a 1400 rpm. · Fuerza de tracción 3240 daN · Estándar de ventilador en espiral · Sistema de refrigeración del motor 2 enfriadores de agua + aceite hidráulico · Tipo de transmisión: Hidrostática · Número de marchas (avance/retroceso) 2 / 2 · Velocidad máxima de desplazamiento (puede variar según normativa) 25 km/h. · Bloqueo del diferencial Diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero · Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento negativo automático · Freno de estacionamiento, frenos multidisco en baño de aceite en los ejes delanteros · Tipo de bomba: bomba de engranajes · Caudal hidráulico - presión hidráulica: 86 l/min - 235 bar · Capacidad del depósito de combustible: 63L · Nivel sonoro (LpA) testado según norma NF EN 12053: 76 dB · Ruido ambiental (LwA) 104 dB · Carga de vibración mano/brazo < 2,50 m/s² · Certificación de seguridad de la cabina: Cabina ROPS - FOPS nivel 1 · Controladores: JSM

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, capacidad de carga: 3.300 kg, altura de elevación: 6.900 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 6.000 mm, - Capacidad de carga máxima 3300 kg. - Altura de elevación máx. 6,90 m - Pantalla máx. 3,90 m - Fuerza de arranque con cuchara 5770 daN - Ángulo de inclinación 12° - Ángulo de reposo 114° - Radio de giro (sobre ruedas) 3,80 m - Levantamiento 8,3s - 6 inferiores - Extender el telescopio 7,30 s. - El telescopio se retrae 4,50 s. - Inclinación 3,40s - Volcando 2.80s - Fabricante del motor: Deutz - Estándar del motor: Etapa 5/Tier iV final - Modelo de motor TD 3,6l. - Número de cilindros / capacidad de carga de los cilindros 4-3621 cm³ - Potencia nominal del motor de combustión - Potencia kW 75Hp / 55,4 kW - Par máximo/régimen del motor 340 Nm a 1600 rpm. - Fuerza de tracción 8360 daN - Tipo: Convertidor de par - Número de marchas (adelante/atrás) 4/4 - Velocidad máxima de desplazamiento 24,90 km/h. - Manual del freno de estacionamiento - Freno de estacionamiento - Fabricante del eje: Dana - Tipo de bomba: bomba de engranajes Podpexd Hqbsfx Af Hjgu - Caudal hidráulico / presión hidráulica 92,70 l/min / 260 bar - Aceite de motor: 10 l - Aceite hidráulico: 128 l - Capacidad del depósito de combustible: 120L - Nivel de ruido en la cabina del conductor (LpA): 79 dB(A) - Ruido ambiental (LwA) 104 dB(A) - Carga de vibración mano/brazo:

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 4.750 mm, longitud total: 5.100 mm, · Fabricante Manitou · Nombre del modelo MC 30-4 ST5 · Tipo de accionamiento diésel · Tipo de operador Sentado · Capacidad de carga máxima 3000 kg · Centro de carga 500 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 626 mm · Referencia de mástil estándar de la máquina FVD 33 · Carga del eje delantero (cargado) / Carga del eje trasero (cargado) 6650 kg / 790 kg · Neumáticos Neumáticos Tamaño de neumáticos, delanteros 12,5/80-18/12 SL R4 · Tamaño de neumático, trasero 27x10-12 SKS · Número de ruedas delanteras / traseras 2 / 2 · Número de ruedas motrices 4 · Vía delantera 1159 mm · Distancia entre ruedas traseras 1176 mm · Altura del techo protector (cabina) / altura total con techo protector bajo para el conductor (versión buggie) 2155 mm / 1990 mm Altura del asiento 1094 mm · Carro portahorquillas DIN 15173 A/B 3A Podpfx Aexd Hvqof Hjgu · Ancho de pasillo para palet 1000 x 1200 de 5461 mm · Radio de giro 3435 mm · Velocidad de conducción (con carga/sin carga) 12 km/h / 24,50 km/h · Velocidad de elevación (con carga/sin carga) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Velocidad de descenso (con carga/sin carga) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Fuerza de tracción 3100 daN · Pendiente superable (con carga): 46 % · Freno de estacionamiento frenos hidráulicos por pérdida de presión · Potencia nominal del motor de combustión 37 kW · Fabricante / Modelo de motor / Estándar del motor Kubota / D1803 CRT E5B / Etapa V · Velocidad nominal 2700 rpm · Número de cilindros / capacidad de carga de los cilindros 3 - 1826 cm³ · Control Electrónico · Cantidad de aceite para el accesorio 42 l/min · Nivel de ruido en el oído del conductor según DIN 12 053 79 dB

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 6.900 mm, longitud total: 5.920 mm, - Capacidad de carga máxima 3000 kg. - Altura de elevación máx. 6,90 m Psdpfoxd H Awex Af Hegu - Alcance lateral máximo 4 m - Ángulo de inclinación 11° - Ángulo de reposo 116° - Radio de giro (sobre ruedas) 3,33 m - Tipo de transmisión hidrostática - Neumáticos estándar ALLIANCE 380/75 R20 148A8 A580 - Número de marchas (adelante/atrás) 2/2 - Velocidad máxima de desplazamiento 24,90 km/h. - Freno de estacionamiento hidráulico - Volantes (delantero/trasero) 4/4 - Aprobación de seguridad de la cabina ROPS - FOPS nivel 2 - Levantamiento 9,42 s - Baja 7,53 s - Extender el telescopio 7,43 s. - Retracción del telescopio 9,36 s. - Inclinación 3,21 s - Descarga 2,15 s - Motor estándar Stage V -Motor modelo V3307-CR-TE5B - Número de cilindros / capacidad de carga de los cilindros 4 - 3331 cm - Potencia nominal del motor de combustión - Potencia (kW) 55,92 kW / 54,60 kW - Par máximo/régimen del motor 265 Nm a 1400 rpm. - Fuerza de tracción 3860 daN - Número de marchas (adelante/atrás) 2/2 - Velocidad máxima de desplazamiento 24,90 km/h. - Freno de estacionamiento hidráulico - Bomba tipo bomba de engranajes - Caudal hidráulico / presión hidráulica 88 l/min / 245 bar - Aceite de motor 11 litros - Aceite hidráulico 115 l. - Capacidad del depósito de combustible 90 l. - Nivel de ruido en la cabina del conductor (LpA) 74 dB - Ruido ambiental (LwA) 103 dB - Carga de vibración mano/brazo < 2,50 m/s² - Volantes (delantero/trasero) 4/4

Estado: usado, kilometraje: 165.652 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, A la venta: Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, primera matriculación 04/2011, una furgoneta que combina fiabilidad, funcionalidad y confort al más alto nivel. Impulsada por un robusto motor diésel de 2,143 litros junto con transmisión automática, esta Sprinter 310 CDI ofrece una conducción suave y potente, destacando por su eficiencia incluso en usos prolongados. Con 165.652 km de recorrido, el vehículo se encuentra en estado cuidado, listo para su uso inmediato y preparado para respaldarle de forma fiable en su día a día laboral. La carrocería tipo furgón proporciona un amplio espacio de carga, mientras que la práctica estantería instalada garantiza orden y acceso rápido a herramientas y materiales, ideal para oficios, servicios o empresas de reparto. La cámara de marcha atrás integrada facilita las maniobras, aportando seguridad adicional incluso en obras o entornos urbanos con espacio limitado. Gracias a la normativa de emisiones Euro 5, la Sprinter cumple con los requisitos ambientales vigentes, combinando la tecnología probada de Mercedes con una alta funcionalidad práctica. Este vehículo es el socio ideal para empresas que valoran la eficiencia, fiabilidad y disponibilidad inmediata. Pedpfx Ajx Em Thjf Hsgu Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 122.738 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Se ofrece a la venta un Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI con carrocería tipo caja, estanterías integradas y cámara de marcha atrás, matriculado por primera vez en junio de 2011 y con un kilometraje de 122.738 km. El motor diésel de 2,1 litros, combinado con la transmisión automática y la tracción trasera, cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y ofrece un rendimiento potente, fiable y duradero, lo que hace que el Sprinter sea ideal para empresas artesanales, servicios de reparto o transportes comerciales. La carrocería tipo caja proporciona suficiente espacio de almacenamiento y protección para mercancías, herramientas o materiales sensibles durante el transporte. Las estanterías integradas permiten una organización óptima del compartimento de carga, de modo que herramientas, repuestos o materiales se guardan de forma segura y están siempre a mano. La cámara de marcha atrás facilita enormemente las maniobras y el aparcamiento, incluso en patios industriales estrechos o calles muy transitadas, y aumenta la seguridad en todas las maniobras. El Mercedes-Benz SPRINTER destaca por su construcción robusta y tecnología de alta calidad, que garantiza un funcionamiento fiable incluso bajo uso intensivo y prolongado. El vehículo es cómodo de conducir, versátil y es ideal para entregas, servicios de montaje o el transporte de todo tipo de mercancías. Este vehículo está listo para su uso inmediato y ofrece una combinación de rendimiento, versatilidad y confort imprescindible para empresas artesanales, de servicios y de logística. Es posible una visita o prueba de conducción en cualquier momento previa cita, para que pueda comprobar personalmente la fiabilidad, eficiencia y practicidad de este Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Pedpfxoxw Inzj Af Hsgu La venta se realiza únicamente a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 2.141 h, capacidad de carga: 1.600 kg, tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, peso total: 500 kg, peso en vacío: 276 kg, color: plateado, kilometraje: 2.141 km, primer registro: 05/2011, amortiguación: otro, número de asientos: 1, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: electricidad, El Still EXU 16 es una transpaleta eléctrica de segunda mano, ideal para el transporte interno en almacenes y empresas. Con su primera matriculación en mayo de 2011 y un registro operativo de 2.141 horas, es adecuado para aplicaciones de transporte moderadas. El equipo es eléctrico y presenta un discreto acabado en color plateado. Esta transpaleta de arrastre está equipada con cambio automático y un asiento, lo que garantiza una operación cómoda. El peso bruto autorizado es de 500 kg, lo que lo hace apto para el movimiento de cargas pequeñas y medianas. El equipo proviene de un solo propietario anterior y se encuentra en buen estado de uso. Se puede realizar una inspección en el sitio en cualquier momento durante el horario comercial. Ofrecemos, si se solicita, servicio de matriculación y entrega en toda Alemania por un coste adicional. Psdpfx Ajxxb E Njf Hegu La venta está dirigida exclusivamente a clientes comerciales (agricultores, profesionales independientes, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 62 kW (84,30 CV), primer registro: 04/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.762 kg, peso máximo de la carga: 1.038 kg, peso total: 2.800 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 190 g/km, consumo de combustible (urbano): 9,4 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 6 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,2 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 4.892 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 1.970 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI es una furgoneta de carga fiable, ideal para uso comercial. Equipada con un motor diésel 2.0 TDI, cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y ofrece una potencia de 62 kW (84 CV). Dispone de transmisión manual y un kilometraje total de 120.150 km, lo que demuestra su economía gracias a un consumo combinado de 7,2 l/100 km. Podpfx Asynti Tsf Hsgu Esta T5 cuenta con características prácticas para el transporte, como dos puertas correderas (izquierda y derecha) que facilitan el acceso, así como un suelo robusto de madera en el compartimento de carga. Con una carga útil máxima de 2.800 kg, se adapta perfectamente a diversas necesidades logísticas. La etiqueta medioambiental verde permite la circulación sin restricciones en zonas urbanas. Ofrece espacio para tres ocupantes y su color amarillo genciana le da una presencia llamativa. El vehículo fue matriculado por primera vez en abril de 2010 y ha tenido un único propietario anterior. Se ofrecen opciones de carga flexibles y, si se solicita, se puede organizar el servicio de matriculación con coste adicional. El estado general del vehículo es usado pero bueno, y solo se vende a profesionales o para exportación. La inspección es posible sin cita previa durante el horario comercial. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Pgedpfx Aoxvd Nxef Heu · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, kilometraje: 117.487 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi combina potencia, confort y fiabilidad en un vehículo comercial que convence en cualquier aplicación profesional. Su motor diésel de 2.143 cm³ proporciona la fuerza necesaria para afrontar fácilmente incluso tareas de transporte exigentes, mientras que la transmisión automática permite una experiencia de conducción relajada y precisa, facilitando notablemente el trabajo diario. Con un kilometraje de 117.487 km y una primera matriculación en junio de 2011, esta Sprinter se encuentra en un estado cuidado y lista para su uso inmediato. La carrocería tipo furgón ofrece un espacio de almacenamiento seguro y amplio para diversos tipos de mercancía, mientras que la estantería interior optimiza la distribución del compartimento de carga, permitiendo tener herramientas, materiales y repuestos siempre al alcance. La cámara de marcha atrás integrada facilita las maniobras, aumenta la seguridad y mejora la manejabilidad, incluso en entornos de trabajo concurridos o espacios reducidos. Gracias a la normativa Euro 5, el vehículo es eficiente y está perfectamente adaptado a entornos de trabajo modernos. El Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi combina tecnología robusta, equipamiento práctico y un alto nivel de confort de conducción, siendo el socio ideal para artesanos, comercio o logística, haciendo el día a día más eficiente, seguro y confortable. Pgjdpfx Asxu Rdgof Hou Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, longitud total: 3.360 mm, · Vehículo de transporte y comercial seguro para todas las condiciones del terreno. · Semi-cabina con cómodos cinturones de seguridad de tres puntos · Estructura de acero moldeada a alta presión, extremadamente estable · hasta 454 kg de capacidad de carga útil, · Carga del remolque: 680 kg, · Tracción en las cuatro ruedas y suspensión independiente, · Tamaño de cama matrimonial · Asiento trasero abatible, compartimento portaobjetos, · “Descenso activo de colinas” para una operación más segura e intuitiva, · Una suspensión delantera y trasera doble A · La tracción delantera o el bloqueo del diferencial se pueden activar mediante interruptores electrónicos en el tablero. · Tablero digital con visualización de marcha y revoluciones, velocidad y nivel de combustible, · Los frenos hidráulicos · Cambio de marchas suave, la posición de estacionamiento ahora es parte de la transmisión · Impulsado por motor diésel de cuatro tiempos Yanmar 3TNV70 de 3 cilindros refrigerado por agua conforme a la etapa de emisiones V. Pjdpfx Ajxpx Rkof Hjgu · Neumáticos de baja presión que no dañan el césped · Dispositivo de vuelco electrohidráulico de la plataforma de carga. · Velocidad: 51 km/h

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par Pgedpoxr Rh Tofx Af Hju · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, kilometraje: 132.646 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2025, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Este Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de segunda mano es un vehículo de transporte versátil con configuración de caja cerrada, ideal para usos comerciales. El vehículo fue matriculado por primera vez en junio de 2011 y cuenta con un kilometraje de 132.646 km. Con un motor diésel de 2.143 cc que entrega 70 kW (95 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5, ofrece un rendimiento eficiente con un consumo combinado de 9,8 l/100 km. El equipamiento incluye transmisión automática y pintura metálica amarilla. El Sprinter ofrece capacidad para dos personas y está equipado con cámara de marcha atrás y paso de acceso para facilitar la carga. Con unas dimensiones exteriores de 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, es espacioso pero sigue siendo maniobrable, gracias a una distancia entre ejes de 4.325 mm. El peso bruto autorizado es de 3.500 kg. El vehículo se encuentra en buen estado de uso y ha tenido un solo propietario anterior. Está disponible para inspección en Rohrbach. Pjdpfxjw Dv Ewe Af Hjgu Venta solo a profesionales (agricultores, autónomos, pequeña y mediana empresa) o para exportación. Reservado el derecho de error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 78.211 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2026, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Se vende un Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI con carrocería de caja, primera matriculación 09/2011 y sólo 78.211 km en el cuentakilómetros. El motor diésel de 2,1 litros (2.143 cc), con normativa Euro 5, ofrece una solución fiable, económica y potente para profesionales del sector artesanal, servicios, montajes o repartos. El vehículo destaca por su manejo confortable y garantiza una experiencia de conducción agradable incluso en trayectos largos. La carrocería tipo caja proporciona un espacio de carga óptimo y protege la mercancía, ideal para el transporte de herramientas, materiales o mercancías delicadas. Psdpfoxmlggsx Af Hogu El compartimento de carga dispone de una instalación de estanterías práctica, que permite tener herramientas, recambios o materiales organizados y siempre a mano. El vehículo está listo para entrar en servicio de inmediato, sin necesidad de modificaciones adicionales. Este Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI es el socio ideal para talleres, servicios y empresas de reparto: fiable, eficiente, confortable y perfectamente organizado. Tanto para transporte, montaje como para intervenciones de servicio, este vehículo le apoyará en cada tarea de manera profesional y fiable. Venta exclusiva a empresas (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reserva de errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 455.055 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.715 kg, peso máximo de la carga: 14.285 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.540 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.260 mm, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, faros adicionales, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, 2 asientos confort, ventana trasera, parasol, radio, control de crucero, interruptor 16, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema centralizado de engrase, bloqueo de diferencial, faros de trabajo, suspensión mixta hoja-aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, emisión acústica reducida G1, protección inferior, protector lateral de aluminio, caja de almacenamiento, bloqueo transversal hidráulico Pgedpfxovhh Efs Af Heu Carrocería: Hüffermann tipo HL 26.60S para contenedores de hasta 6,5 m, motor de 6 cilindros LOS DETALLES DE ACCESORIOS NO TIENEN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, potencia: 162 kW (220,26 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, primer registro: 01/2014, color: negro, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, clase de emisión: Euro 6, Ubicación del vehículo: Bovenden, distintivo ambiental verde. ¡Motor Iveco-Magirus EuroCargo defectuoso con aprox. 150.000 km de recorrido! Número de bastidor: ZCFAF80G502627871. El motor fue desmontado de un Iveco EuroCargo 80E22 4x2. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE FACILITA SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores. Pedpfsvhh Tcox Af Hegu

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 10.666 h, capacidad de carga: 1.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, potencia: 11 kW (14,96 CV), tipo de engranaje: automático, peso en vacío: 3.326 kg, color: gris, kilometraje: 10.666 km, primer registro: 10/2015, peso máximo de la carga: 1.800 kg, amortiguación: otro, número de asientos: 1, cabina del conductor: otro, distancia entre ejes: 1.448 mm, clase de emisión: ninguno, combustible: electricidad, Equipamiento: ordenador de a bordo, El Still RX 20-18P/H es una carretilla elevadora eléctrica de segunda mano con cuatro ruedas y horquillas largas. Este modelo fue matriculado por primera vez el 08/10/2015 y cuenta con un total de 10.666 horas de funcionamiento. La carretilla destaca por su fiable rendimiento de 11 kW (15 CV), lo que la hace ideal para aplicaciones versátiles en el sector industrial. Pgodpjvy I Drjfx Af Hou Esta carretilla elevadora presenta un llamativo esquema de colores gris y amarillo y dispone de transmisión automática. La distancia entre ejes es de 1.448 mm, lo que garantiza una manipulación estable. El vehículo ofrece espacio para un conductor y ha tenido un único propietario previo. Venta únicamente a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 57.180 km, potencia: 62 kW (84,30 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.762 kg, peso máximo de la carga: 1.038 kg, peso total: 2.800 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 190 g/km, consumo de combustible (urbano): 9,4 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 6 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,2 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 4.892 mm, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 1.970 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Volkswagen T5 Transporter ofertado es un vehículo comercial fiable equipado con un motor diésel 2.0 TDI, ideal para uso profesional. Fue matriculado por primera vez en septiembre de 2011 y cuenta con un kilometraje de 57.180 km. El vehículo está pintado en color amarillo ginster y dispone de una caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor ofrece una potencia de 62 kW (84 CV) con una cilindrada de 1.968 ccm. Pgjdpfxovlaugj Af Hou Entre sus características destacan la homologación como camión, sistema Parktronic y dos puertas correderas laterales que facilitan el acceso. Una placa de madera en el espacio de carga proporciona protección adicional. El vehículo dispone de distintivo medioambiental de nivel 4 (verde) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. El consumo medio es de 7,2 l/100 km, con emisiones de CO2 de 190 g/km. El vehículo se encuentra en estado usado y ha tenido un único propietario anterior. Está disponible tanto para pequeños y grandes negocios, como para exportación. Es posible concertar una cita para inspección durante el horario comercial sin necesidad de previo aviso, y se ofrece servicio de matriculación y entrega dentro de Alemania con coste adicional. Venta exclusivamente a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 88.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2025, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 ofrece múltiples posibilidades de uso gracias a su espaciosa carrocería tipo furgón y estanterías prácticas. Este modelo del año 2011 cuenta con un kilometraje de 88.000 km y cumple la normativa Euro 5. Está equipado con un robusto motor diésel de 2.143 cc que desarrolla una potencia de 70 kW (95 CV) y una transmisión automática, proporcionando así tanto fiabilidad como eficiencia. Con un atractivo acabado en pintura metálica amarilla, cuatro puertas y capacidad para dos plazas, el Sprinter es ideal para usuarios comerciales que requieran una combinación de funcionalidad y adaptabilidad a las necesidades operativas. Cuenta con distintivo medioambiental verde (4), lo que permite su uso incluso en zonas urbanas con limitaciones medioambientales. Ofrece un consumo combinado de 9,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 259 g/km. El acceso al interior se realiza cómodamente a través de un pasillo y la cámara de visión integrada proporciona mayor seguridad durante las maniobras. Pgodovi Stiopfx Af Heu Con unas dimensiones destacables de 2.694 mm de alto, 2.100 mm de ancho y 7.057 mm de largo, este vehículo de transporte brinda flexibilidad para distintas operaciones de carga. El vehículo está listo para su uso inmediato, con la ITV válida hasta 08/2025, lo que lo hace perfecto para el empleo inmediato. Venta exclusiva para clientes profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 2 h, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Cilindro neumático de fuerza DESTACO WK3000-30-6-1. Nº de artículo 0576762. Fuerza del pistón a 6 bar: 3000N. Fuerza máxima de sujeción: 30.000N. Más información en las imágenes. Adquirido en 2024 solo para pruebas. Es posible la inspección. Venta sin garantía ni devolución. Podpfxovb Di Tj Af Hogu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 911.000 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 02/1999, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 225/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.700 kg, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Transmisión manual de 5 velocidades - Retrovisores exteriores calefactados - Asientos confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Radio/reproductor de CD - Calefactor estacionario = Notas = MERCEDES-BENZ ATEGO 823L EN EXCELENTE ESTADO (6 CILINDROS) 4x2, CHASIS CON TRANSMISIÓN MANUAL Y BLOQUEO DEL DIFERENCIAL!! 230 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS (EURO 2)!! 5 VELOCIDADES, TRANSMISIÓN MANUAL!! AIRE ACONDICIONADO!! BLOQUEO DEL DIFERENCIAL!! CALENTADOR DE CABINA!! ETC.!! Pgsdpfx Afevrqf Ne Hju LONGITUD DEL CHASIS DETRÁS DE LA CABINA: Aprox. 5,60 METROS!! CAMIÓN EN BUENAS CONDICIONES DE MARCHA, LISTO PARA TRABAJOS DE TRANSPORTE!! MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) DISPONIBLES EN EXISTENCIA!! (>85 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)!! ¿NECESITA TRANSPORTE, ALMACENAJE, TRÁNSITO, REGISTRO O CARGA? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! CONSULTE EL STOCK ACTUAL EN NUESTRA PÁGINA WEB; TAMBIÉN PUEDE VER EL VÍDEO DE NUESTRA EMPRESA EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO COMERCIAL GLOBAL" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Transmisión Tipo de transmisión: TRANSMISIÓN MANUAL DE 5 VELOCIDADES, 5 marchas, transmisión manual Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida del neumático: 225/75R17,5; Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Medida del neumático: 215/75R17,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 5700 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del neumático derecho exterior: 50%; Reducción: reducción simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 3.130 kg Carga útil: 5.470 kg Peso bruto: 8.600 kg Funcional Marca de la carrocería: MERCEDES-BENZ Altura de la plataforma de carga: 78 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 10.600 mm, · Ángulo de reposo 106° · Ángulo de inclinación 10° · Radio de giro (sobre ruedas) 5,50 m · Motor estándar Stage V / Tier 4 · Número de cilindros / capacidad de carga de los cilindros: 4 - 4567 cm³ · Potencia nominal del motor de combustión interna / potencia (kW) 157,34 kW / 155 kW · Par máximo / régimen del motor: 805 Nm a 1500 rpm · Sistema de refrigeración del motor: Refrigerado por agua. · Número de baterías 2 · Batería / capacidad de la batería: 12 V / 120 Ah · Fuerza de tracción: 20400 daN · Tipo de transmisión: Hidrostática · Número de marchas (adelante/atrás): 2 / 2 · Velocidad máxima de desplazamiento: 25 km/h Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento negativo automático · Freno de estacionamiento: Frenos de disco en baño de aceite en los ejes delantero y trasero Pgedpeycxn Dofx Af Hju · Pendiente superable (con carga/sin carga): 31,50 % / 57,70 % · Tipo de bomba: bomba de desplazamiento variable · Caudal hidráulico - presión hidráulica: 275 l/min - 350 bar · Aceite de motor 13 l · Aceite hidráulico 290 l · Capacidad del tanque de combustible 315 l · Postratamiento de gases de escape para diésel (AdBlue®) 24 l · Nivel de ruido en la cabina del conductor (LpA) 75 dB · Ruido ambiental (LwA) 109 dB · Carga de vibración mano/brazo: < 2,50 m/s² · Homologación de seguridad de la cabina: Cabina ROPS - FOPS Nivel 2 · Controles: JSM · Sistema de reconocimiento de archivos adjuntos (E-Reco): Estándar

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 4.750 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 4.320 mm, · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla: 621 mm · Carga del eje delantero (cargado) / Carga del eje trasero (cargado) 5970 kg / 820 kg · Carga del eje delantero sin carga / Carga del eje trasero sin carga 1780 kg / 2510 kg · Vía delantera 1159 mm · Distancia entre ruedas traseras 1176 mm · Altura del techo protector (cabina) / altura total con techo protector bajo para el conductor (versión buggie) 2155 mm / 1990 mm Altura del asiento 1094 mm · Radio de giro 3405 m Pgjdoyf N A Dopfx Af Hju · Velocidad de conducción (con carga/sin carga) 12 km/h / 24,50 km/h · Velocidad de elevación (con carga/sin carga) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Velocidad de descenso (con carga/sin carga) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Fuerza de tracción 3100 daN · Pendiente superable (con carga): 51 % · Freno de estacionamiento: Frenos hidráulicos por pérdida de presión · Estándar del motor: Etapa V · Potencia del motor según ISO 1585: 37 kW · Velocidad nominal 2700 rpm · Número de cilindros / capacidad de carga de los cilindros 3 - 1826 cm³ · Control Electrónico · Presión de trabajo del circuito de control adicional para accesorios 200 bar · Cantidad de aceite para el accesorio 42 l/min

Estado: usado, kilometraje: 199.526 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 07/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.040 kg, peso máximo de la carga: 10.960 kg, peso total: 26.000 kg, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.600 mm, Año de fabricación: 2016, altura de construcción: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, En venta: Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N con carrocería Zöller Medium X2 evo. El vehículo fue matriculado por primera vez en julio de 2016 y cuenta con un kilometraje de 199.526 km. Se encuentra en estado cuidado y listo para operar. Pedpfx Afeygyfrj Hjgu El camión está propulsado por un motor diésel de 7.698 cc de cilindrada y 260 kW de potencia, equipado con transmisión automática para una conducción cómoda y eficiente. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho a errores y venta previa.