Fliegl Zps 180 de segunda mano en venta (6.536)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información:
Chasis de remolque de cama baja
Estructura de acero soldado
Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección lateral contra empotramiento de aluminio
Guardabarros trasero a lo ancho completo
Guardabarros tipo media concha en el primer y segundo eje con faldillas antispray detrás de cada eje; faldillas antispray delante y detrás del tercer y cuarto eje
Cazoleta para brazo de excavadora sobre los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cazoleta, ubicados lateralmente en el chasis longitudinal, aprox. a 300 mm del frontal y aprox. a 200 mm antes del final inclinado
1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, 620 mm de ancho, 360 mm de alto y 440 mm de fondo, cerradura para candado (candado no incluido)
1 caja de almacenamiento empotrada en el suelo en la parte doblada, con tapa, 720 mm de ancho, 520 mm de largo y 170 mm de fondo
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la zona de inclinación trasera, la anchura exterior del equipo/vehículos transportados no debe superar los 2.550 mm)
Travesaños de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm
Compartimento para travesaños de madera bajo la superficie de carga
Anillas de amarre para cama baja (40 posibilidades de amarre)
1 par de anillas de amarre en la zona doblada de 5 toneladas cada una
9 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior de 10 toneladas cada uno
2 delante en la zona doblada
7 en la zona profunda
6 pares de orificios de amarre en el marco exterior del piso bajo de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cintas tensoras)
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales de 10 toneladas cada una:
- 1 interior junto al marco principal al comienzo del piso bajo
- 1 en la zona doblada (sobresale)
- 1 empotrado en el suelo detrás del último eje
Dispositivo de enganche remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, ojo de enganche inclinado 8°, D-Value min. 160 kN
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga en ejes delantero y trasero (sistema de balancín)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5 – a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezas de acople a prueba de intercambio delante, con líneas de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con enchufe ABS delante y cable de conexión
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
Isdpfx Aji Ri Daemwoar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marca de carril blancas/rojas detrás
2 x conectores de 7 polos a prueba de intercambio delante, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED dobles e iluminados, extensibles a 3.000 mm
Suelo
Zona doblada delantera con chapa de acero estriada
Después, piso de madera blanda de 70 mm; zona de pasos de rueda con chapa de acero estriada
Zona de inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero, 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Cubiertas de madera
Accionamiento hidráulico mediante
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis del volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos
Ejes con versión offroad
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Iedpfx Aei Ri Efemwjar
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de marcaje blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión
Cajas basculantes
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Panel trasero tipo membrana
Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad
Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda
Indicaciones de uso
En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga).
País de homologación/mat
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso en vacío: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 7.550 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional:
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
1er par de huecos para ruedas integrados en la plataforma de acero en la zona de paso, con acceso inclinado, longitud inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona principal del larguero es 400 mm más alto que el hueco para rueda.
Si se van a transportar máquinas cuya altura total deba comprobarse, solicitamos la hoja técnica de los modelos de máquina con datos exactos (si se excede la altura total -> riesgo del cliente, se requiere autorización). (Dependiendo de la distancia al suelo bajo las máquinas, pueden ser necesarias cuñas en los huecos para ruedas por parte del cliente).
Plataforma giratoria con robusto cojinete de bolas giratorio, caja de almacenamiento integrada en el voladizo de la plataforma giratoria.
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Faldilla trasera a lo ancho total
Extensiones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para traviesas de madera en el centro de la plataforma de carga.
Travesaño de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para cama baja:
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas cada uno integrados en el suelo delantero incl.
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas.
1 x en la zona del cuello
El resto distribuidos entre sí, distancia no mayor de 1200 mm
1 x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interiores de 70 x 40 mm, (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas en el suministro)
Dispositivo de enganche de remolque de plataforma giratoria:
Barra de tiro con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros anti-inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión.
Atención: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Iodpfx Amoi Ri Ryewsar
Ruedas y neumáticos:
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Electricidad:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas de guía traseras
2 x enchufes delanteros anti-inversión de 7 polos, con cable de conexión.
1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luces de posición (luz desmontable)
2 pares de señales de advertencia LED dobles e iluminadas, extensibles hasta 3.000 mm
Suelo:
Zona frontal con piso de acero, incl.
Luego piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d24246f092ae53c0e155d19dd, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 16.000 kg, Más información
Chasis remolque tándem
Estructura soldada de acero con grupo base de aprox. 152 mm de altura, bastidor de acero robusto diseñado para soportar cargas y torsión. Estructura del suelo con largueros y bastidor exterior reforzado para cargas, con canal de guía cada 600 mm, canal con guías superiores y laterales, altura del canal aprox. 45 mm; 4 fijaciones de esquina para contenedores intercambiables base 20 pies.
4 soportes para altura de estacionamiento Jumbo de 970 mm, extensibles y plegables lateralmente 90°, con viga de seguridad corta y cierre de perno en el bastidor, robusto cerrojo de caída como segundo sistema de seguridad de transporte; disposición simétrica de soportes tipo A 2 para CWB C 745 / 782 para altura de estacionamiento aprox. 970 mm.
Refuerzo entre los soportes.
7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t.
Tope de palets de alta resistencia en ambos lados, aprox. 20–25 mm de altura, con posibilidad de amarres cada 200 mm, la altura de carga se reduce aprox. 20–25 mm.
Sujetapuertas lateral.
Protección trasera contra impactos hecha de pletina de acero.
Suelo
Tableros antideslizantes de aprox. 27 o 30 mm de grosor, a elección del fabricante, alta capacidad de carga puntual, soporta carga de eje de carretilla hasta máx. 4400 kg.
Pared frontal/Pilares de esquina delanteros
2 a 800 mm de altura, el resto con lona, pilares de esquina de acero de gran volumen, mecanismo de liberación de lona lateral en pared frontal.
Pilares centrales
1 par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 alojamientos y bolsa larga inferior.
Listones insertables
3 filas de listones insertables tipo V de aluminio o de madera a elección del fabricante,
1 fila/filas adicional/es de listones insertables tipo V de aluminio.
Pared trasera/Pilares de esquina traseros
Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cerrojos interiores cada una.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevador trasero abatible, techo deslizable de atrás hacia adelante, riel de techo bajo tipo L para la industria automotriz, anchura interior entre los rieles aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco
EcoLift – techo elevable aprox. 380 mm, asistido por amortiguadores de gas.
Homologación / placas
País de homologación: Alemania
Certificado de fabricante según EN 12642 XL
Pintura
Bastidor galvanizado en caliente
Pilares delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
Ijdpokt Ni Uofx Amwear
Pilares traseros galvanizados en caliente
Pared trasera blanca
Lona RAL 9005 negro profundo con rotulación publicitaria
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable
Delantera curva patentada
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado.
2 calzos con soporte
Protector antiencubrimiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldón antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en ejecución off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Iaodpfx Aei Riz Rjmwer
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo.
Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Membrana – compuerta trasera
Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble
Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C!
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad
Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión.
El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 18.300 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis del remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Giro central con corona de bolas robusta
Ijdei Ri Agopfx Amwsar
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Preparación para ampliar hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior, no en la inclinación trasera)
Anillas de amarre para cama baja
1 par de aberturas para amarre integradas en la viga longitudinal delantera sobre la curvatura, cada una de 10 t
7 pares de tacos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x delante en la curvatura
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios para amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de cinchas)
5 x en la curvatura, 6 x en la plataforma, 1 x en la inclinación trasera
Sistema de arrastre del remolque de platillo giratorio
Lengüeta de tiro con anilla de arrastre de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancines)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión
Líneas de conexión prolongadas aprox. 60 cm
Sin ABS pero con ALB mecánico, homologado hasta máx. 60 km/h
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multisección, sin iluminación lateral LED amarilla, reflectores laterales
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marker traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 7 polos, 12 voltios, con cable de conexión, prolongado aprox. 60 cm
1 baliza LED con soporte, accionada por la luz de posición (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con recubrimiento de acero/antideslizante
Caja de herramientas integrada en la inclinación hacia la curvatura
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de resorte
Advertencias de operación
Con carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, ¡solo es posible carga indivisible!
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, no siempre se puede alcanzar el peso total respetando las cargas máximas sobre ejes, apoyo y quinta rueda (puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento por mala distribución de la carga)
País de matriculación / matrículas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra, para homologación máx. 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF), (país de matriculación Suiza máx. 40 km/h)
Preparado para portamatrículas de dos líneas
Sin marcado de contorno / bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Lengüeta de tiro galvanizada o negra, según elección del fabricante
Rampas de acceso galvan
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Iedpfxsi Ri Arj Amwoar
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 15431365fe5515297a6a9fb05, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Bastidor de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de bolas robusta
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Iasdpsi Ri A Ssfx Amwor
Protección lateral contra empotramientos de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros tipo media concha para el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje
Cubeta para el brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta el final, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cubeta, situados lateralmente en el bastidor longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes del bisel trasero
1 caja de herramientas de plástico con estante extraíble, ancho=620 mm/alto=360 mm/prof=440 mm, se puede cerrar con candado (candado no incluido)
1 cajón embutido en el suelo con tapa, ancho=720 mm/largo=520 mm/prof=170 mm
Extensiones laterales extraíbles hasta 3000 mm
Tablones de madera de 70 mm para la extensión hasta 3000 mm
Compartimiento para tablones debajo de la superficie de carga
Anillas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de anillas de amarre sobre la "Kröpfung", 5 t cada una
9 pares de "Zurrpilze" (pernos de anclaje) integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno
2 delante sobre la "Kröpfung"
7 en la cama baja
6 pares de orificios de amarre en el marco exterior de la cama baja, 5 t cada uno (para ganchos de correas de amarre)
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, 10 t cada una
1 interior junto al bastidor principal al comienzo de la cama baja
1 sobre la "Kröpfung" (sobresale)
1 detrás del último eje embutido en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con plataforma giratoria
Timón con ojal de tracción de 50 mm certificado, ojal de tracción inclinado 8°, valor D mínimo 160 kN
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de goma-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje delante y detrás (suspensión basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcaje traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
"Kröpfung" delantera con revestimiento de chapa estriada de acero
Luego, piso de madera blanda de 70 mm, zona de las ruedas con revestimiento de chapa estriada de acero
Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de muelle
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cintas reflectantes según
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d461243f559015adca5bb372c, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Bogie giratorio con robusta corona de giro de bolas
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Iasdpfsi Ri Dlsx Amwjr
Guardabarros semicirculares en el primer eje con faldillas anti-spray
Faldillas anti-spray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con un candado
Anchura extensible hasta 3.000 mm
Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanchar hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ranuras de amarre en el larguero frontal integradas en la curvatura, cada una de 10 t
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de correas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x en la curvatura delantera
6 x en la plataforma baja
Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de 1.100 mm
5 pares de alojamientos para postes integrados en el bastidor exterior, internos 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t)
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, cada una de 10 t
1 x en la curvatura (sobresaliente)
1 x detrás del último eje integrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (báscula)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Marca: Wabco, Knorr o Haldex
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de carril blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con revestimiento de acero/antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la curvatura
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja incluida la pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral izquierda
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cinta reflecta
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información
Ojo de tiro de 40 mm
Pata de apoyo con rodillo
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Sin suspensión
Iodpfxei Ri D Te Amwear
Distancia del ojo de tiro al centro de la placa de enganche: 3200 mm
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sin homologación para carretera, ¡solo para uso interno!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 10 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque central de cama baja
Construcción soldada de acero de grano fino
Pata telescópica delantera
Soporte trasero telescópico
2 calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con ojo de enganche de 40 mm probado
Timonera regulable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
Alineación por láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, luces multicamára, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojas traseras
2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de intercambio, con cable de conexión
Plataforma TTS
Bañera de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma revestido con chapa de acero/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas con el suelo
Iasdpji Ri Ebsfx Amwor
Longitud de la plataforma: 4.500 mm. Bañera con perfil de sujeción para ganchos de correas tensoras (8 delante, 12 por lado)
Nota: Puede producirse una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión por soldadura.
2 pares de anillas de amarre, 1 x delante en las esquinas de la bañera de acero y 1 x detrás en el suelo, cada una para 5 t
2 pares adicionales de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de carga
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, ajustables lateralmente con asa en las rampas
con recubrimiento de madera
con resorte de gas para manejo por una sola persona
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permitidos de ejes / apoyo y quinta rueda. (Comportamiento de marcha y seguimiento deficiente posible por mala distribución de la carga)
País de matriculación / placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula lineal
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Rampas galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional
Iajdpfsi Ri E Hsx Amwor
Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje.
Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior.
Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión.
Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg.
Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja.
Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable.
Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm
Alemani
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre externas atornilladas en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada una
Pata de apoyo mecánica frontal
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirremolque de acero
Guardabarros trasero de ancho total
Guardabarros parciales tipo "cuarto de luna"
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Lanza de remolque con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Lanza ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Alineación láser de ejes/chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de carga de eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
Iodpfxoi Ri Ils Amwjar
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero acabado plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento manual de husillo
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento antirretorno delanteros con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: Este remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos antirretorno con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/antideslizante para alta resistencia puntual
Nota: Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura.
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Bisela trasera aprox. 900 mm
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear las rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente junto con asas
decoradas con madera
con resorte a gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. (Pueden presentarse características de remolcado desfavorables por distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Pared frontal de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Más información
Chasis semirremolque para transporte
Estructura de acero soldada en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T con chapa de acero/antideslizante entre los largueros, plato de enganche con pivote tipo king pin intercambiable. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja portaobjetos de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de argollas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según elección del fabricante
24 t, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
con faldillas antispray según la CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación
8 soportes de madera para estacas según elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera de 1800 a 2800 mm, capacidad de 7 t por par
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de sujeción en los ejes
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, manejo por accionamiento de frenos 3x (ayuda de arranque operativa hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total permitido del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es báscula calibrada)
2 cabezas de acoplamiento antirreversibles delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
Isdpfxoi Rivwo Amwoar
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos antierreversibles en el frontal, sin cable de conexión
Pared frontal/soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/rejilla, aproximadamente 2.300 mm de alto, atornillada al bastidor
Homologación / placas
País de aprobación: Alemania
Homologación según EG 2007/46
Preparado para portaplacas de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris Novagrau
Pies de apoyo recubiertos en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTSK 118
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: -, Más información
Chasis remolque volquete de eje central
Construcción de acero soldado, eje de vuelco continuo en la parte trasera con cojinete esférico de 80 mm
Soporte de transmisión delantero
2 calzos con soporte
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros de cuarto de concha
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de eje (oscilante)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Trazado de líneas de diferentes colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera y cable de conexión,
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento insensibles a la inversión en la parte delantera con conductos de conexión al vehículo tractor,
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blancas/rojas
2 conectores insensibles a la inversión de 7 polos en la parte delantera con cable de conexión,
Hidráulica
Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Plataformas de volcado
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles y montadas de forma pendular con cierre centralizado inferior. Postes de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y pendular con cierre centralizado inferior.
Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, paredes laterales con 5 bisagras inferiores.
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Instrucciones de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/silla. (Puede haber mala conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Con homologación Dekra y certificado (conforme al §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Iasdsi Riwijpfx Amwsr
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado
15 años de garantía anticorrosión
Paredes laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
Soporte trasero, rampas de acceso, caja de almacenamiento disponibles como opción por un recargo adicional
¡Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2".
X-tra Long, con longitud interior de 15.030 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras
Soporte de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensador de empuje
Nota: Dimensión libre de la esquina de apoyo o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Fijadores de puerta laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral contra choques de aluminio
Barra antirrobo trasera de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación laser del eje y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento de conexión segura en la parte delantera, sin línea de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Advertencia: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
AAC Basic, eje de descarga automático actuando sobre el último eje, ayuda para maniobras hasta 20 km/h, desconexión manual
Detección de carga por señal Canbus EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación para camiones (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada a los intermitentes
Luces de posición laterales intermitentes
Iodpfji Riwuox Amwoar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición blanco/rojas detrás
2 x 7 polos tomas de conexión seguras, delanteras, sin cable de unión
Piso
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para ejes de carretilla hasta máximo 7100 kg
Pared delantera / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de acero de 580 mm de altura en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, "Crash-Blocker", protección de acero en la parte inferior interior a aprox. 140 mm de altura
Postes centrales
3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y un bolsillo largo inferior.
3 posiciones de postes
Listones insertables
5 filas de listones de madera insertables
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona
Puertas traseras de dos hojas, cada una con 2 cierres de varilla interiores
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevador trasero abatible, toldo desplazable de atrás hacia adelante, viga tipo "L" para la industria automotriz, ancho interior entr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldado
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta
Soporte trasero plegable
2 cuñas para calzar con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga
Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno
4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 delante sobre la elevación
6 en la plataforma baja
Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas)
2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una
1 en la parte elevada (sobresale)
1 detrás del último eje, integrado en el suelo
Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria
Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante
Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión
1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación
Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con revestimiento de madera
Iajdpji Ri Ddsfx Amwer
Asistidas por resorte
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de ma
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
Iedpfxoi Ri H Ie Amwjar
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Iodpsi Ri H Sefx Amwsar
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”.
Frontal curvo patentado
Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje.
Cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo semi-casco
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión)
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión
Cajas de volquete
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Iasdpfxei Ri Ide Amwer
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Membrana – pared trasera
Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro
Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C
Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía.
Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad
Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión.
El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento)
Revolution Link:
Infor
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con rodamiento de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada incluida.
Bastidor delantero de plataforma giratoria
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho
Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimiento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm
Anillas de amarre de plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el piso delantero
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t
1x junto al área del cuello
el resto distribuidos en el medio, con una distancia máxima de 1.200 mm
1x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles para anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
Dispositivo de acoplamiento del remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Nota: Con ojo de remolque de 40 mm, el peso bruto permitido del camión debe ser máx. 18.000 kg, de lo contrario, se requiere ojo de 50 mm.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/equipamiento medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes delantera y trasera (compensación basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Iaedpfx Amei Ri I Eswer
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cableado de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de inversión, con cableado de conexión
1 luz LED giratoria con soporte, controlada por luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED dobles iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Zona frontal con piso de acero,
luego con piso de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda recubierta con chapa de acero o antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas de madera
con asistencia de resorte
Notas de operación
Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo permitida carga indivisible!
El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los pesos máximos permitidos por eje, apoyo y quinta rueda. (Comportamiento deficiente de marcha y seguimiento por distribución incorrecta de la carga posible)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje.
Anillas de amarre - cama baja
Sobre eje delantero:
2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal.
Cama baja:
4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una
5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales
Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria
Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable
(Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm.
Instrucciones de operación
¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit
Isdpfx Amoi Ri N Aswjar
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección lateral de acceso en aluminio
Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje
1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga
Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t
7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t
1 x delante en el cuello de cisne
6 x en la plataforma baja
La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t
1 x en el cuello de cisne (sobresale)
1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo
Iajdpei Riwfefx Amwor
Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante, marcados M&S
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de guía blanco/rojas detrás
2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante
Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha.
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo.
Iodpfxji Riwqe Amwoar
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica.
24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión.
Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048.
Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información:
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones.
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas (¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas).
2 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada una.
8 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, capacidad de 5 toneladas cada una.
Soporte de dos velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio para colisiones.
Protección trasera contra empotramientos de acero.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del grupo de ejes.
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, dimensiones 600x400x500 mm, puertas pulidas con cerradura.
2 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, medidas interiores 70 x 40 mm.
6 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, medidas interiores 70 x 40 mm.
¡¡Ancho interior entre las estacas: 2.420 mm!!
3 piezas de listones de sujeción/estacas empotrados transversalmente en el piso del piso rebajado, a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre las estacas exteriores aprox. 2.170 mm), altura aprox. 100 mm. Incluye barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular como cierre, medio abierta hacia abajo. Para sujeción y colocación de estacas de 80 x 80 mm.
Estacas extraíbles dimensiones: 80x50x1200 mm, galvanizadas en caliente.
Estacas extraíbles dimensiones: 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente.
Nota: Las bolsas para estacas/estacas insertables no están diseñadas para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc., sin aseguramiento adicional.
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm, con viga de apoyo, capacidad de carga máxima sobre el ancho completo: 2.000 kg a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm; incluye protección trasera extraíble con iluminación.
2 pares de estacas extraíbles de 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente.
Iodpfx Amei Ri Hvswear
Compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, en la pared frontal o debajo de la superficie de carga (para 10 estacas de 80x50x1200 mm y 4 de 80x80x1200 mm).
Ejes y suspensión
Ejes de tambor SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Último eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás automático por luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional mediante botón manual en el vehículo.
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante.
Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, sin línea de conexión.
EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Detección de carga por eje a
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