Thwaites 9T de segunda mano en venta (411)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.870 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 15.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller Serie J Remolque largo ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH ---- Vehículo usado - disponible de inmediato procedente de 1º propietario Primera matriculación: 19.11.2021 ITV: 11/2026 Inspección de seguridad (SP): 05/2026 Tara: 6.130 kg MMA: 36.000 kg MMA técnica: 39.000 kg Carga útil: 29.870 kg Fgsdpfjxym I Sex Aqush Longitud total: 15.300 mm * Soportes JOST, delantero y trasero * Neumáticos: 385/65R22.5 * Ejes SAF * Suspensión neumática integral, 3x 9t * 1er eje elevable * Lona corredera / techo Edscha * Listones de aluminio * Puertas traseras de portal * Escalera extensible * Portaruedas de repuesto, sin rueda de repuesto * Caja de herramientas de plástico Visita bajo cita previa posible en nuestra sede de Weiden ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbona - Leupoldsgrün - Bamberg - Núremberg Concesionario autorizado DAF - Servicio oficial DAF - Servicio oficial FIAT Professional Sujeto a errores y venta previa Venta sólo a profesionales.

Estado: usado, peso en vacío: 3.400 kg, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SCB (frenos de disco), tándem, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral inferior, enganche bajo, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, caja para extintor. Carrocería: Remolque intercambiable BDF tándem con 2 ejes SCB de 9 t, ¡frenos de disco! Caja intercambiable -9585- disponible por un coste adicional de 3.500,00 € netos. Fodpen Aluyefx Aqusgh Plataformas abiertas, cajas secas y cajas frigoríficas disponibles desde 1.000,00 EUR hasta 4.000,00 EUR. LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 6.150 kg, peso máximo de la carga: 32.850 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, el primer eje se puede elevar, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, largueros. Superestructura: semirremolque de 3 ejes para el transporte de madera con 8 soportes de largueros Ecco Steel, ¡como nuevo! 3 ejes SAF de 9 toneladas, frenos de disco, el primer eje se puede elevar, bulón de enganche König de 2" intercambiable, altura del enganche sin carga de aproximadamente 1150 mm, 2240 mm como mínimo de distancia frontal libre desde el centro del acoplamiento, chasis de construcción ligera de acero de alta resistencia con grano fino. Altura de carga de aproximadamente 1540 mm. Fgodpfx Aqez Ebx Heueh Precios, modelo del año 2021, desde 25.900,00 EUR neto hasta NUEVO desde el stock por 29.900,00 EUR neto. SIN GARANTÍA para la información de los accesorios, sujetos a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.263 kg, peso máximo de la carga: 3.000 kg, peso total: 5.263 kg, Año de fabricación: 2020, Debido a la reestructuración de nuestra flota, ponemos a la venta varias máquinas de construcción usadas de nuestro inventario. Entre otras, ofrecemos: Miniexcavadora Kubota KX019-4 Miniexcavadora Wacker Neuson EZ17 Volquete de ruedas Wacker Neuson DW30 Volquete Thwaites de 3 toneladas Otras máquinas disponibles bajo petición Fjdpezv S Upjfx Aquogh Las máquinas se encuentran en 61250 Usingen y se pueden visitar previa cita. Algunas incluyen accesorios como cucharas de excavación profunda y cucharas de limpieza de zanjas. Visitas previa concertación de cita en Usingen.

Estado: usado, peso en vacío: 8.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2020, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rampas hidráulicas, soporte trasero, apoyos, ejes de 9 t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 880–950 mm, ampliable a 3.050 mm, longitud de la cama baja 8.800 mm, longitud del cuello de cisne 4.000 mm, peso total con cabeza tractora de 3 ejes 42.000 kg, carga útil 31.290 kg. Rueda de repuesto disponible por un coste adicional. ¡ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO NO CONTRACTUALES! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Fgjdpfjyyc Epsx Aquoh

Estado: usado, kilometraje: 19.604 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 11/1993, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, longitud total: 6.850 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Impecable furgón MB 917 4x4 de la THW con relación de transmisión del eje larga. Velocidad máxima: 97 km/h. El 917 acelera con agilidad, se cambia de marcha con facilidad y se conduce con precisión. Equipado con ABS, calefacción estacionaria y una amplia cabina doble con 9 asientos. El asiento del conductor tiene suspensión neumática, todos los asientos están equipados con cinturones de seguridad automáticos y reposacabezas. Peso máximo autorizado reducido a 7,5 toneladas, peso en vacío de aproximadamente 6,0 toneladas +++ con ITV y certificado histórico recientes. Se ha realizado una inspección completa, comprobando todos los niveles de líquidos. Se ha reemplazado el líquido de la bomba de embrague y el filtro del secador de aire. Fjdpfx Asz Edr Ajqujgh Se ha lubricado el chasis y se han reemplazado ambas baterías de arranque (baterías tipo OTAN). Se ha renovado el revestimiento interior del techo en la cabina. Las puertas traseras y los paneles laterales de la cabina han sido reparados y repintados profesionalmente en nuestro taller de pintura. Las piezas exteriores del chasis y las llantas también han sido reparadas y repintadas con una capa de pintura multicapa. Dimensiones del furgón, exterior: 3000 x 2470 x 1650 mm (largo x ancho x alto) Distancia entre ejes: 3650 mm Este 917 está en excelentes condiciones y está listo para usar de inmediato. El motor, la transmisión y los ejes están secos. La carga máxima de remolque es de 7,5 toneladas, con un peso máximo autorizado de 9,5 toneladas = 11,5 toneladas con un sistema de frenos continuo. Con freno de inercia, 3,5 toneladas; sin freno, 1,5 toneladas (remolques militares). +++ Salvo error, omisión, modificación y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: Fgedpfjz N Nrksx Aqueh 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h Fgedpfx Aqez N Nrdoueh - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Fedpfoz N Np Asx Aquogh Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Fgsdoz N Np Nspfx Aqush Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: Fgjdjz N Nq Hjpfx Aqujh 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Fodpfxsz N Nrqs Aquegh Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición Fgjdpfxez N Nqme Aqush 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h Fgedpjz N Nqaefx Aqush - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 Fgodoz N Npvjpfx Aqueh - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 171.900 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 11/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.040 kg, peso máximo de la carga: 7.960 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: acelerador constante, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina, 1 asiento de confort, calefacción de asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica derecha, parasol, control de velocidad, caja de cambios de 12 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de control de tracción (ASR), acelerador constante, escape elevado, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque neumático/eléctrico/hidráulico, bajo nivel de ruido G1, equipo para servicios de invierno, ojales de amarre, compuertas basculantes, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de pinza, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, control remoto por radio, 3 extensiones hidráulicas, pegatina ambiental amarilla. Distancia entre ejes: 3900 mm, carrocería: volquete de tres lados Meiller con laterales de aluminio (600 mm) y grúa HMF 1320-KS3 (año 2016), control remoto por radio, placa de montaje delantera, eje delantero de 9 toneladas, eje trasero H7 de 13 toneladas, relación de engranajes 300, sistema de frenado Telligent con ABS y ASR, freno de disco en el eje delantero, freno de tambor en el eje trasero, estabilizador del eje trasero, bomba Meiller de 6 pistones tipo 265, capacidad del depósito: 210 l, transmisión auxiliar con eje de transmisión MB 2c, toma de fuerza delantera. Diagrama de carga: 3,9 m - 2980 kg, 5,4 m - 2110 kg, 7,5 m - 1480 kg, 9,7 m - 1130 kg. Certificado UVV válido hasta 04/2027. Altura de carga: aproximadamente 1450 mm. Disponibles, con un recargo, un esparcidor de sal adecuado -9961- y una pala quitanieves adecuada -9993-. Las especificaciones de los accesorios se indican sin garantía, se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. Fsdpfx Aqjzhu Euouogh

Estado: bueno (usado), kilometraje: 129.784 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) Fgodjzucdxspfx Aquoh - Parasol - Eje de transmisión = Información adicional = Eje delantero: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Peso en vacío: 6.050 kg Carga útil: 4.450 kg Peso máximo autorizado: 10.500 kg Grúa: HMF 403 K3, año de fabricación 2003, situada detrás de la cabina Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Matrícula: BN-SX-70

Estado: usado, kilometraje: 35.670 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: freno motor, color: marrón, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina grande, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefaccionado, espejos eléctricos, espejos calefaccionados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, techo eléctrico, calefacción estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), freno motor constante, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, baúl de almacenamiento, suspensión mixta de ballestas y aire, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de grapa, plegable, asiento elevado, estabilización hidráulica a 2 puntos, 2 extensiones hidráulicas, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: tractor con grúa Palfinger Epsilon S260Z96 con cabina de grúa. Eje delantero de 9 t, eje trasero piñón planetario de 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, frenos de tambor en ejes delantero y trasero, estabilizador en eje delantero y primer eje trasero, estabilizador del segundo eje trasero reforzado, sistema de monitoreo de condensación para el sistema neumático, freno de estacionamiento electrónico, paquete para fumadores, control de cinturones, cama confort inferior, aire acondicionado estacionario eléctrico, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente, aislamiento térmico adicional, avisador acústico de marcha atrás, PSM de 2ª generación, StreamSpace, sensor de lluvia, sensor de luz, techo elevable eléctrico, MirrorCam, cierre centralizado de confort, programa de conducción offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, Multimedia Cockpit, Remote Online, Remote Connect, preinstalación para peaje, sistema de navegación, enfriador de aceite de la caja de cambios, luces LED de circulación diurna, soporte reforzado del motor, refrigerador, freno motor de alto rendimiento, placa protectora bajo el paragolpes, paquete de climatización, toma de fuerza MB 123-10c MPA velocidad N-/M. Diagrama de cargas: 4m-5300kg, 5m-4230kg, 6m-3520kg, 7m-3000kg, 8m-2610kg, 9m-2300kg. Fgodjy Ummtopfx Aquoh Pinza disponible con coste adicional. Semirremolque forestal Doll adecuado disponible por 36.900,00 € netos plus, ver -9277-. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, tipo de engranaje: otro, color: negro, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. NHZF 9010-15 Eco-P N.º de serie: 3020 130534288 ID1-N102/ID2-SN3020/ID3-10006/ID4-36102104 27.58.502.006 Eje para remolque de 9 toneladas, con suspensión neumática. Longitud exterior: aprox. 2170 mm. Nuevo, procedente de un antiguo lote de existencias. INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores. Fodpfxeztz Tij Aquogh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.760 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, Equipamiento: ABS, Ampliación de garantía * para el eje KRONE: 6 años sin limitación de kilometraje en operación en carretera dentro de la UE. Elevación automática de eje dependiente de la carga totalmente electrónica para el 1er eje, función manual, ejes Krone 9t, garantía de 6 años para ejes Krone sin limitación de kilometraje, luces de posición laterales LED con función intermitente, pilotos traseros LED Hella, placa de advertencia ADR, B 028.001 dos patas de apoyo mecánicas, 2 x 12 t, semicirculares con placa base, marca: Jost B 001.000 manejo unilateral de las patas de apoyo conforme a la normativa francesa, pilotos traseros multifunción (completamente LED) marca Hella (Gen.2). Garantía Krone: 10 años contra la corrosión por perforación. Protección antiempotramiento extensible, 1 x contenedor de 40’ con túnel, 1 x contenedor de 45’ con túnel, 2 x contenedores de 20’, 1 x contenedor de 20’ a ras de la parte trasera, 1 x contenedor de 20’ centrado, NO apto para contenedores cisterna, eje elevable. A 420.000 enclavamientos de contenedor para soportar los siguientes contenedores: A 420.101 1 x contenedor de 40' con túnel, A 420.152 1 x contenedor de 45' con túnel, A 420.110 2 x contenedores de 20', A 420.140 1 x contenedor de 20' trasero, A 420.120 1 x contenedor de 20' centrado. Grupo de color 1. Flota de vehículos: 2 vehículos. X 998.107 Chasis RAL 9005 NEGRO PROFUNDO. X 998.130 Ejes incl. cubos de rueda RAL 9005 NEGRO PROFUNDO. X 998.242 Protección antiempotramiento/soporte de luces BLANCO RECUBIERTO EN POLVO. X 998.890 Componentes adicionales NEGRO O GALVANIZADO. X 998.212 Llantas COLOR PLATA NATURAL. X 998.272 Protección lateral blanca recubierta en polvo. X 998.831 Patas de apoyo RAL 9005 NEGRO PROFUNDO. Fjdpfx Ajnubgyjqusgh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 288.339 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2023, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.900 cm³ Transmisión Fjdjz H Sawspfx Aquogh Tipo de transmisión: ZF TraXon, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Frenos: de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/55R22.5; carga máxima por eje: 8000 kg; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 70%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 70% Eje trasero: medida de los neumáticos: 315/70R22.5; carga máxima por eje: 13000 kg; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 80% Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Garantía Garantía: no aplica

Estado: usado, kilometraje: 380.500 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 09/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.360 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 7.620 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina tipo casa, 2 asientos confort, asientos calefactados, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, control de crucero, calefacción estacionaria, 8 marchas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), regulador de velocidad constante, toma de fuerza secundaria, escape elevado, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, faros de trabajo, girofaro, caja de herramientas, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión neumática y eléctrica, bajo nivel de ruido G1, equipamiento para servicios de invierno, protección inferior abatible, compuertas oscilantes, escotilla en el techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de pinza, plegable, estabilizadores hidráulicos de 2 puntos, mando a distancia por radio, 3 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental amarillo. Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller con grúa Atlas AK 65.2-A3 L, control remoto por radio, placa portaequipos frontal, cadenas lanzadoras, eje delantero de 9 t, eje trasero H7 de 13 t, corona de 300 mm, ABS, frenos de tambor en ambos ejes, estabilizador en eje trasero, parachoques de acero, PSM (CAN de superestructura y remolque, ISO 11992), puesto de mando distribuidor, preinstalación para sistema de peajes, calefacción auxiliar de aire caliente de 2000 W, filtro de polen, capacidad del tanque: 210 l, bomba Meiller de 6 pistones tipo 265, paquete de tren de carretera, toma de fuerza secundaria MB 2c, salida del motor delantera con bomba tándem, horas de servicio aprox.: 15.630. Diagrama de carga: 1,84 m - 3.000 kg, 3,79 m - 1.500 kg, 5,49 m - 1.000 kg, 7,19 m - 730 kg, 8,89 m - 550 kg. ¡El vehículo está en condiciones de funcionamiento, pero necesita reparación! Embrague del motor renovado. LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Fgsdpfx Aqoyudbajush

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), protección lateral, caja de herramientas, salida lateral. Carrocería: semirremolque cisterna de 3 ejes con 4 compartimentos de aprox. 43.300 l (8.300 l / 14.100 l / 13.800 l / 7.100 l), ejes BPW de 3 x 9 t, varilla de medición, solo llenado inferior, descarga a la derecha/izquierda. Fodjtq U T Ujpfx Aquogh Cisterna para el transporte de gasolina, diésel, gasóleo, fuelóleo ligero, queroseno y combustible para aviones (clase 3, UN 1203 II, UN 1202 III, UN 1223 III y UN 1863 I). ¡Certificado ADR válido hasta 06/2025! ¡Inspección periódica hasta 06/2029! ¡Prueba de estanqueidad y funcionamiento hasta 06/2026! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 607.659 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.980 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Segundo depósito de combustible diésel - Tacógrafo digital - Dispositivo de control de velocidad (tacógrafo) - Cabina alta - Deslizante - Sistema de frenado auxiliar = Notas = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 9585 kg, Peso bruto: 28000 kg, Capacidad total del depósito: 600 litros, Segundo depósito de combustible diésel, Altura del enganche: 115 cm, Enganche: Deslizante, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Neumática completa, Tipo de cabina: Cabina alta, Control de velocidad, Dispositivo de control de velocidad (tacógrafo), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Aire acondicionado estacionario, Calefacción estacionaria, Color: Multicolor, Potencia del motor: 427 kW (573 CV), Combustible: Diésel, Norma Euro: 6, Tipo de transmisión: Opti-cruise, Marchas: 12, Sistema de frenado auxiliar, Marca del retardador: Scania, Dirección asistida, ABS, ASR, R 580 A 6X2 NB / SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA / V8 DC16 117 L01 / DISTANCIA ENTRE EJES 3150 / EJE DELANTERO DE 9 T = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm Eje 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 10 mm Eje 3: Medida de los neumáticos: 315/60R22,5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 6 mm Pesos Peso en vacío: 9.585 kg Carga útil: 18.415 kg Peso bruto: 28.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Información financiera Precio del leasing: 1.194 € al mes (por defecto, 60 meses); Solicite más información y condiciones Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas y diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia variedad, con cambios constantes • Calidad verificable • Buen precio • Gestión correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (para la exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad verificable" • Y más... Fjdpfx Aqjv I Rarsusgh Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 14.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2018, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), carriles de amarre. Fjdpferiwbqox Aqujgh Carrocería: Remolque para materiales de construcción de 2 ejes con laterales de aluminio y aseguramiento de la carga, 2 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, visualización de la carga por eje a través de EBS-Canbus (camión), cámara de retroceso, carga máxima del eje de carretilla elevadora de 7.000 kg, cierres Kinnegrip centrales y de esquina con doble bloqueo de pared lateral (camión), certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12642 XL. Altura de carga aprox. 1300 mm. ¡Los datos sobre accesorios no tienen garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados!