Contenedor Rodante, Carro De Transporte Con Base De Plástico de segunda mano en venta (64.161)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, longitud total: 60 mm, ancho total: 20 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: naranja, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 445/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballesta Eje trasero 1: carga máxima por eje: 10.500 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 10.500 kg Pesos Dcjdsyyz Enjpfx Af Ssh Peso máximo autorizado (zGG): 34.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Contacte con Arie para más información. = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballesta - Twist-locks

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección de doble quinta rueda, remolque de carga pesada -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de quinta rueda de un solo eje -Plataforma: 5280/1325/Al820 mm / extensible 790 mm hasta 6070 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 goma maciza, doble neumático -Dimensiones recogido: 7120/1325/Al820 mm -Peso: 1760 kg Dcsdpfx Aexuqipef Soh

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/17/8 mm; Der: 7/10/7 mm), matriculación neerlandesa = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Capacidad máxima del eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izq: 50%; der: 45% Eje trasero 2: Eje elevable; Capacidad máxima del eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izq: 100%; der: 60% Eje trasero 3: Capacidad máxima del eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izq: 50%; der: 45% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Dcedpfx Afevt A Hnj Ssh Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-71-VY Más información Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 x ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/8/7 mm; Der: 8/7/6 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 50%; Perfil neumático der: 50% Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 50%; Perfil neumático der: 45% Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22,5; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 45%; Perfil neumático der: 40% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcional Dcedpfxsy H Hd Ae Af Sjh Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OH-68-VY Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2003, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis volquete Van Hool 20FT bonito y totalmente funcional (año 2003) con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), 2 ejes elevables, homologación ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacidad de volcado con conexión de 24 V hasta 20° de ángulo de inclinación, tara: 5.300 kg, peso total autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 4/11/12 mm; perfil derecho: 9/11/9 mm), matrícula holandesa. = Más información = Dcjdey H Hdpjpfx Af Ssh Configuración de ejes Dimensiones de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: SAF Intradisc Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil de neumático derecho: 55% Eje trasero 2: Llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 3: Llantas LM; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 75%; perfil de neumático derecho: 55% Pesos Tara: 5.300 kg Capacidad de carga: 33.700 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OH-91-FS Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2003, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco Djdpfx Asy H Hb Uof Ssch = Observaciones = Bonito y totalmente funcional chasis volquete Van Hool de 20 pies (año de fabricación 2003) con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), 2 ejes elevables, homologación ADR (EXII, EXIII, FL, AT), ángulo de vuelco hasta 20 grados (24 V), tara: 5.300 kg, peso total autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 9/10/7 mm; perfil derecho: 11/10/8 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de ejes: SAF Intradisc Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación, eje elevable, carga máxima por eje: 9.000 kg, perfil de neumático izquierdo: 55%, perfil derecho: 70% Eje trasero 2: llantas de aleación, eje elevable, carga máxima por eje: 9.000 kg, perfil de neumático izquierdo: 65%, perfil derecho: 65% Eje trasero 3: llantas de aleación, carga máxima por eje: 9.000 kg, perfil de neumático izquierdo: 45%, perfil derecho: 50% Pesos Tara: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Operatividad Carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OH-89-FS Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLDTXC34300056127, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2007, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 Dcsdsyhb Rfjpfx Af Sjh Marca de ejes: BPW Perfil de neumático: 30% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Frenos: de tambor Pesos Tara: 5.400 kg Carga útil: 37.600 kg MMA: 43.000 kg Identificación Matrícula: OJ-70-XK

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2014, longitud total: 13.980 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, distancia entre ejes: 8.740 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Djdpfx Aoy H Efxof Sech Chasis Schmitz Cargobull 45FT HC de 2014 con ABS/EBS, ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, 45FT HC, peso en vacío: 4.240 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5 (perfil izquierdo: 7/3/7 mm; perfil derecho: 7/4/6 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración del eje Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 45%; perfil neumático derecho: 45% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 20%; perfil neumático derecho: 25% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 45%; perfil neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 4.240 kg Carga útil: 34.760 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Carrocería: Schmitz Cargobull SGF*S3 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ON-83-GH Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2000, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 8.850 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = Dedpfx Afox R Szbe Sech - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Chasis intercambiable Contar 40FT HC, año de fabricación 2000, extensible en la parte trasera hasta 45 pies (no funcional), ejes SAF con frenos de tambor, delantero 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 pies, primer eje es eje elevable, engrase centralizado, tara: 5.280 kg, peso total autorizado: 39.000 kg, ABS/EBS, neumáticos 385/65-R22.5 (izq.: 8/7/7 mm; der.: 7/9/9 mm), matrícula holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 04.02.2026 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izquierda: 50%; derecha: 55%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izquierda: 25%; derecha: 20%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izquierda: 5%; derecha: 5%; Suspensión: neumática Pesos Tara: 5.280 kg Carga útil: 33.720 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Contar B 1227 LC 4422G Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OG-17-HZ Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2003, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 5.780 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable BURG 20FT ADR del año 2003 con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), primer eje elevable, configuración 1x20FT, peso en vacío: 3.290 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 7/10/15 mm; perfil derecho: 13/6/15 mm), matriculación holandesa. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 95% Djdpfey H Dwtjx Af Soch Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 75%; derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 3.290 kg Carga útil: 35.710 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXAX Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OH-10-FS Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2016, ancho total: 2.510 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.880 mm, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS (Sistema Electrónico de Frenado) = Más información = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Dodpfxoyxl S Aj Af Soch Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.750 kg Carga útil: 33.250 kg MMA: 39.000 kg Identificación Matrícula: OP-52-HT

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2011, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Máx. carga por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Máx. carga por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.680 kg Carga útil: 32.320 kg MMA: 38.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información adicional Contacte con Arie para más información. Djdpfx Afsyrgi Uo Soch = Otras opciones y accesorios = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Twist-locks

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2016, longitud total: 8.330 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 6.490 mm, color: negro, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.530 kg Carga útil: 37.470 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OS-76-KP Dcjdpfx Aoyugk Dof Sjh Información adicional Contacte con Arie para obtener más información. = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2020, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 5.230 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Carga máxima en el eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 4.102 kg Carga útil: 23.898 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 96-WX-HK Dedpsy In Rgsfx Af Soch

Estado: bueno (usado), kilometraje: 226.391 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.730 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 8.870 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: bloqueo del diferencial, Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 6.871 cc Dcedpfxsxk T E Eo Af Ssh Transmisión Transmisión: Manual, 12 marchas, caja de cambios manual Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Carga máxima por eje: 5.600 kg; Perfil de neumático izquierdo: 65%; Perfil de neumático derecho: 65% Eje trasero: Ruedas gemelas; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil de neumático izquierdo interior: 65%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 65%; Perfil de neumático derecho interior: 65%; Perfil de neumático derecho exterior: 65% Pesos Peso en vacío: 6.400 kg Carga útil: 9.100 kg Peso bruto total: 15.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), 1 mesa de rodillos de 3,0 m de largo x 0,77 m de ancho con 7 rodillos portantes, equipada con cadena de alineación neumática con engranaje helicoidal y cilindro de fuelle, además de un carro de entrega de madera con plato giratorio de goma para la alimentación de madera por una sola persona, con 2 rodillos tope abatibles para tablas ya canteadas por un lado desde la sierra de cinta. Djdpfxet E Nw Ts Af Ssch 1 mesa de rodillos de 3,5 m de largo x 0,77 m de ancho con 8 rodillos portantes, disponible con o sin carro de entrega. Mesas de rodillos originales PAUL en diferentes anchos y longitudes, en versión estándar o para cargas pesadas, diseñadas para su uso delante de sierras circulares para tronzado, canteado o recorte. Las mesas de trabajo cortas permiten, por ejemplo, el acceso para la recepción desde el alimentador transversal, el paso a través de la instalación o la carga con carretilla elevadora de vigas o modelos pesados; también disponibles mesas largas en diferentes dimensiones.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 8.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis ADR LAG 20FT de 2014 con ABS/EBS, ejes BPW ECO-PLUS con frenos de tambor, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) válido hasta el 01.09.2026, 1x20FT, peso en vacío: 3.540 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 15/17/15 mm; Der.: 14/16/15 mm), matriculación holandesa. = Más información = Dodpeynhhqefx Af Ssch Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de ejes: BPW ECO plus Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 95%; perfil neumático derecho: 90%; suspensión: neumática Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 95%; perfil neumático derecho: 95%; suspensión: neumática Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 95%; perfil neumático derecho: 95%; suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 3.540 kg Carga útil: 35.460 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: LAG O-3-CC Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ON-20-KZ Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS Dcedpfx Asyylkzjf Seh = Observaciones = Número de ejes: 3, peso en vacío: 5.560 kg, peso bruto: 43.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, diámetro del perno rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2018, disposición de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, chasis extensible: central / trasera, tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 7 mm Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 14 mm; dibujo del neumático derecho: 7 mm Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; dibujo del neumático derecho: 6 mm Pesos Peso en vacío: 5.560 kg Carga útil: 37.440 kg MMA: 43.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 110 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante rotación de 1.200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock, renovándose rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Trato profesional • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • Garantía de "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra web para ver ofertas especiales y el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, Carro de transporte de muebles usado con bastidor en L, una solución nestable y eficiente para el traslado de muebles y otros objetos voluminosos. Con un tamaño de 1800x750x1750 mm, este carro ofrece espacio suficiente para transportar diversos bienes de forma segura. El carro está equipado con cuatro ruedas giratorias de nailon con un diámetro de... Dodpfx Afjx Ahwas Sech

Estado: usado, De € 233,45 ahora por € 233,45. Ahora con un descuento del 5%. Un carro de transporte de muebles usado, también llamado carro de muebles o Corlet, está diseñado para el transporte seguro y eficiente de mercancías voluminosas como muebles, electrodomésticos y otros objetos grandes. Con sus generosas dimensiones de 2000 x 1150 x 1840 mm y ... Dcodpsyccx Hofx Af Seh

Estado: usado, Un carro de transporte de muebles usado está diseñado para el transporte seguro, eficiente y que ahorra espacio de mercancías grandes o voluminosas. Con sus amplias dimensiones de L 2000 × A 1130 × H 2200 mm y una capacidad de 4185 litros, este carro ofrece toda la capacidad necesaria para el transporte de muebles, el uso interno Dodpfx Afeyccxtj Soch

Estado: usado, Contenedor rodante de doble cara con tapas abatibles y correas de amarre de nailon – contenedor de transporte galvanizado en caliente, 744 litros Dcedeyccxaepfx Af Soh Este contenedor rodante de doble cara con tapas abatibles es una solución robusta y eficiente para el transporte y almacenamiento seguro de mercancías en almacenes, centros de distribución y comercio minorista. Gracias a su

Estado: usado, Un conjunto de cinco carros portacontenedores de doble cara combina estabilidad, maniobrabilidad y practicidad en un sistema de transporte fiable. Con unas dimensiones de 810 x 720 x 1540 mm y una capacidad de 705 litros, ofrece suficiente espacio para el transporte y almacenamiento de mercancías en almacenes, centros de distribución y en Dsdpfx Ajx Ahvvsf Ssch

Estado: usado, Un contenedor rodante usado de doble cara combina estabilidad, maniobrabilidad y funcionalidad en un sistema de transporte fiable. Con unas dimensiones de 810 x 720 x 1540 mm y una capacidad de 705 litros, ofrece suficiente espacio para el transporte y almacenamiento de mercancías en almacenes, centros de distribución y en Dedpfx Ajx Ahvpef Soch

Estado: usado, Este carro de transporte de muebles usado está diseñado para el transporte seguro y eficiente de muebles pesados y voluminosos, aunque también es posible transportar otros bienes en este carro. Con unas dimensiones de 1150 mm de ancho, 1300 mm de largo y 1880 mm de alto, el carro ofrece espacio suficiente. Dcsdpfx Aox Ahqyof Sjh