Cummins B3.3 de segunda mano en venta (224)

Estado: usado, kilometraje: 250.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: rojo, Guleryuz Ecoline 12 Motor: Cummins Caja de cambios: ZF Ejes: ZF Gedpfxoy T T Nlo Ah Uobn Longitud: 12 m Capacidad de pasajeros: 29 sentados, 61 de pie

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 6.300 h, * Excavadora de orugas Hyundai HX380 NL * Año de fabricación: 2018 Gsdpfxezc Itij Ah Ujbn * 6.300 horas de trabajo * 39.500 kg * Motor Cummins de 6 cilindros, 257 kW * Sistema de cambio rápido completamente hidráulico Oilquick OQ80 * Climatizador automático * Cámara de 360° * Sistema de lubricación centralizado * Ancho del tren de rodaje: 3 m

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 250 kW (339,91 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, peso operativo: 39.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, estado del neumático: 100 %, clase de emisión: Euro 3, volumen de la pala: 6,4 m³, ancho del cucharón de excavación: 2.800 mm, Año de fabricación: 2013, Carga por eje delantero: 19.115 kg Cabina: certificada ROPS/FOPS Capacidad del depósito de combustible: 390 litros Freno: SAHR (aplicación por resorte, liberación hidráulica) frenos húmedos de discos múltiples en cada rueda Radio de giro (exterior): 7,508 m Transmisión: Dana Serie T40000, transmisión powershift de 4 velocidades con convertidor de par Radio de giro (interior): 4,015 m Velocidad máxima: 26,9 km/h (en 4ª marcha) Carga por eje trasero: 18.885 kg Par máximo (a 1.350 rpm): 1.674 Nm Peso: aprox. 39.000 kg Potencia (a 2.100 rpm): 250 kW / 355 CV Fabricante del motor: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Godpfjxpww Aox Ah Usbn Capacidad de la cuchara (colmada): 6,4 m³ Fuerza de arranque (mecánica): 18.420 kg Fuerza de arranque (hidráulica): 22.300 kg Capacidad de carga: 14.000 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLWRT382XC2352389, Año de fabricación: 2012, tipo de combustible: diésel, País de producción: NL Gsdpfx Aheyzzrqo Uobn Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Compresor portátil COMPAIR C115-12 (DLT1303), máquina tras revisión completa con secador de aire (enfriador final). Estado muy bueno. REGISTRADO EN POLONIA Compresor registrado en Polonia. Datos técnicos: capacidad: 11,5 m3/min; presión de trabajo: 12 bares; año de fabricación: 2015; motor: CUMMINS; horas de funcionamiento: 2.988 el compresor está totalmente operativo. precio neto: 119.500 PLN precio bruto: 146.985 PLN Gedpfx Ahsw Rb Aae Usbn A continuación se encuentra un enlace al vídeo.

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), ¡¡¡COMPAIR COMPRESOR C115-12 11.5m3 12BAR 2016!!! Compresor móvil COMPAIR C115-12 (DLT1303) máquina después del servicio completo con secador de aire (aftercooler) .Muy buen estado. Datos técnicos: capacidad : 11,5 m3/min; Gsdpfel Axmpsx Ah Usbn presión de trabajo ;12 Bar; año de fabricación 2016; motor ;CUMMINS kilometraje: 3538 horas compresor totalmente operativo. precio neto: 119500 zł precio bruto: 146985 zł

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.408 h, Equipamiento: bajo nivel de ruido, faros adicionales, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, A la venta, rodillo compactador adquirido del primer propietario que lo utilizó en Dinamarca. El equipo ha sido mantenido regularmente y funciona sin problemas. Ha sido revisado y preparado por nosotros para la venta. ¡El rodillo cuenta con solo 4408 horas de trabajo, lo cual se evidencia por el grosor de los rodillos y el estado general de la máquina! Año de fabricación: diciembre 2010, comenzó a utilizarse a principios de la primavera de 2011. - También ofrecemos asistencia con la carga o podemos organizar el transporte a la dirección indicada. Para más información, contacte al vendedor. - Podemos realizar simulaciones de leasing para este equipo; consulte al vendedor para más detalles. -=====•••===== Datos técnicos: Horas de trabajo: 4408 h Peso: 9,5 t Longitud de transporte: 4,3 m Ancho de transporte: 1,9 m Altura de transporte: 3 m Vibración: sí Dirección: DSL Velocidad de desplazamiento: 12 km/h Frecuencia de vibración: 50 Hz Ancho del rodillo: 1,68 m Ø del rodillo: 1,22 m Radio de giro externo: 4,5 m Carga estática lineal: 50 kg/cm Serie/modelo: AV Fabricante del motor: Cummins Tipo de motor: 4BT3.3C85 Potencia del motor: 63 kW Revoluciones a par máximo: 2200 rpm ====••••===== Equipamiento: Radio, calefacción, limpiaparabrisas, ventana de inspección, rociador para el rodillo, vibración delantera y trasera. =====•••==== Gbsdju Tiuzopfx Ah Uon ¡Atención! El precio indicado es neto y aplica para exportación y empresas. Para clientes particulares, es posible negociar un descuento significativo. Le invitamos a contactarnos directamente por teléfono para obtener su mejor precio :)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284,16 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.397 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Dirección: dirección articulada con servodirección hidráulica Ángulo de dirección: ± 40° Capacidad del depósito de combustible: 540 l Capacidad del depósito hidráulico: 550 l Tamaño de neumáticos delantero/trasero: 18.00 - 25 Carga por eje delantero/trasero cargado: 29.400 / 11.600 kg Fuerza de tracción máxima: 248 kN Motor: Cummins QSL9 Potencia máxima: 209 kW/2000 rpm Pendiente transversal máxima permitida: 15 % Pendiente máxima permitida: 28 % Radio de giro exterior/interior: 6.713 / 3.547 mm Capacidad de la cuchara (SAE, colmada): 5,4 m³ Velocidad máxima cargado hacia delante / marcha atrás en llano: 25,0 km/h Sistema de escape: silenciador / catalizador Dimensiones principales: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (LxAnxAl) Carga por eje delantero/trasero sin carga: 13.100 / 16.900 kg Gbedsytpxhopfx Ah Uen Peso en vacío: 30.000 kg Carga útil: 11.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, potencia: 168 kW (228,42 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso en vacío: 20.650 kg, peso máximo de la carga: 6.000 kg, Año de fabricación: 2023, Manejo: Control remoto por radio Sistema de extinción de incendios: Ansul Ancho: 2.335 mm Altura con el cucharón levantado: 4.400 mm Longitud, máquina estándar: 8.945 mm Altura con el cucharón bajado: 2.235 mm Gbsdsytcy Eopfx Ah Usn Potencia del motor: 168 kW / 225 CV Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Etapa V Fuerza de vuelco, mecánica: 12.500 kg Fuerza de arranque, hidráulica: 13.400 kg Capacidad de manipulación, cucharón estándar: 6.000 kg Peso en vacío: 20.650 kg Carga sobre ejes delantero/trasero: 8.910 / 11.750 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud total: 8.020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 Gjdpfxjykvf Nj Ah Uobn · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustible: gasolina, color: amarillo, peso total: 14.600 kg, estado de la cadena: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, orugas de caucho, pala estándar, protector de cabeza, Nuevo en Bagger2Go – Shantui SE135 Excavadora de cadenas de 14,6 toneladas para uso profesional en obras civiles, paisajismo y demolición. Especificaciones técnicas - Cámara de 360 grados con señal de detección - Enganche rápido Verachtert CW20 - Protección para demolición - Bomba de repostaje - Conexiones hidráulicas de alta calidad Datos técnicos Gsdpfx Ajyu Sp Esh Uobn • Motor: Cummins QSF3.8T, 4 cilindros, refrigerado por agua, turboalimentado • Potencia: 90 kW a 2.200 rpm • Peso operativo: 14.620 kg • Profundidad de excavación: hasta 5.490 mm • Alcance a nivel del suelo: hasta 8.300 mm • Capacidad de pendiente: 70% (35°) • Depósito de combustible: 265 litros Motor: Cummins QSF3.8T Potencia: 90 kW a 2.200 rpm Peso operativo: 14.620 kg Hidráulica y transmisión - Bomba principal Kawasaki - Válvula principal Kawasaki - Motor de giro Kawasaki - Motor de traslación Nabtesco Equipamiento - Enganche rápido hidráulico Verachtert - Almohadillas de goma en las cadenas - Hoja topadora - Rejilla de demolición - Cabina de protección ROPS/FOPS - Cabina de comodidad con asiento de suspensión neumática Excavadora en stock y disponible de inmediato. Solicite información ahora.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 10.300 kg, peso en vacío: 10.300 kg, estado de la cadena: 100 %, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, orugas de acero, protector de cabeza, recogedor trasero, Shantui DH10 LGP Bulldozer de orugas – Tecnología premium, disponible de inmediato Precio neto NUEVO: 127.000 € = Bruto 151.130 € En venta un potente bulldozer Shantui DH10 LGP con tren de rodaje LGP ancho (zapatas de 630 mm), ideal para suelos blandos, jardinería y paisajismo, así como para trabajos de movimiento y nivelación de tierras. Componentes de marcas reconocidas • Motor Cummins QSF3.8 – 121 CV, EU Stage V • Hidráulica Linde – Fabricado en Alemania • Tracción hidrostática para máxima precisión • Peso operativo aprox. 10,3 t • Tracción muy elevada para trabajos exigentes Shantui DH10-M Versión LGP – perfecta para terrenos complicados • Tren de rodaje extra ancho con zapatas de 630 mm • Baja presión sobre el suelo • Alta tracción y estabilidad ⭐ SHANTUI – una garantía de calidad que cuenta SHANTUI forma parte del grupo SDHI, un conglomerado industrial con más de 80 mil millones de euros de facturación anual. Gbedpjyu Smdofx Ah Uon • Linde Hydraulics también pertenece al grupo SDHI • Más de 25 años de joint venture con Komatsu – Producción directa para Komatsu • Décadas de fabricación de trenes de rodaje para Volvo, Komatsu, Hitachi, entre otros • Competencia OEM a nivel mundial incorporada en todos los productos SHANTUI En resumen: tecnología premium de fabricantes líderes, a un precio claramente más competitivo. ✅ Robusto ✅ Eficiente ✅ Listo para trabajar inmediatamente ✅ Excelente relación calidad-precio Posibilidad de inspección y entrega. Para más información, no dude en contactarnos — estaremos encantados de enviarle una oferta. Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Godpfexd Eqajx Ah Uebn · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Gbjdjygngwopfx Ah Ujn · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 18.523 h, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 2.400 mm, Transmisión: Powershift, 4 velocidades Año de fabricación: 2010 Capacidad de elevación: 15.000 kg Altura de construcción: 5.500 mm Gbodpfeq Ulb Djx Ah Uon Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Precio: A consultar = Más opciones y accesorios = - Ruedas gemelas

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par Gsdpfx Asyatu Hjh Uebn · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 25.685 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, ascensor libre: 1.780 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 4.260 mm, potencia: 179 kW (243,37 CV), anchura del portahorquillas: 3.050 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, peso en vacío: 38.800 kg, longitud total: 8.100 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.050 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 mm Ancho de horquillas: 250 mm Grosor de horquillas: 110 mm Tipo de mástil: Tríplex Transmisión: ZF3WG210 Estado: Lista para trabajar y totalmente funcional Estado técnico: Normal Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos de aire Gbsdpfx Aoxwz Sgsh Uon Tamaño de neumáticos delanteros: 14.00-24 Estado de neumáticos delanteros: 40 - 60% Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos de aire Tamaño de neumáticos traseros: 14.00-24 Estado de neumáticos traseros: 0 - 20% Descripción: Motor Cummins completamente reacondicionado, transmisión reacondicionada Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, focos traseros de trabajo, focos frontales de trabajo, parabrisas, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, elevación libre total, certificado CE, doble neumático, asiento,

Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 0 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2904, Oshkosh A / S32 R11 Cisterna, 6K galones del tanque Cummins 6 cilindros Turbo Diesel Motor 8,3 litros TASA DE BOMBA: 600 GPM SOBRE EL ALA Y BAJO EL ALA TANQUE REFUELLING / LINEAS Y FILTROS SEPARADORES HAN SIDO ENJUAGADOS, ESTE VEHÍCULO ESTÁ LISTO PARA TRABAJAR Vehículo listo para funcionar. Capacidad de 6000 galones (aproximadamente 22.712 litros), las líneas del tanque y los filtros han sido lavados. El precio es para la condición como es con MOT y el registro del vehículo cuesta 30000 € neto Hay varios vehículos disponibles con diferentes kilometrajes. Por favor, concierte siempre una cita de visita con nosotros. Gbodpfx Aehrf Ibjh Usn

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 39.450 h, capacidad de carga: 36.000 kg, altura de elevación: 1.300 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 160 kW (217,54 CV), Equipamiento: UVV, enganche de remolque, faros adicionales, Tractor para el movimiento de semirremolques 4 x 2 Óptimas condiciones de motor y componentes Gsdpomu E E Dsfx Ah Uobn Neumáticos al 100% (no como en la foto) Mantenimiento recién realizado Cabina con acceso lateral y trasero Motor Cummins Transmisión Allison 3060

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 Gedpfxoxr Rh To Ah Uobn · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Gjdpfx Aexd Hk Ijh Usbn · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par Godpfxsxd Huto Ah Uebn · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Godoxvd Nxjpfx Ah Uobn · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 Gbedpsxd Hb Hofx Ah Uon · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 128,71 kW (175,00 CV), peso total: 22.000 kg, peso operativo: 23.800 kg, potencia de elevación: 10.000 kg/m, condición de conducción: 100 %, estado de la cadena: 100 %, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, faros adicionales, hidráulica, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, pala estándar, protector de cabeza, 🇩🇪 Nuevo en Alemania: ¡el Shantui SE215 en Bagger2go! 🇩🇪 El Shantui SE215 es sinónimo de potencia, fiabilidad y tecnología de vanguardia. Con un peso operativo de 23,8 toneladas y la probada herencia Komatsu, procedente de la antigua joint venture, combina robustez con componentes premium de fabricantes líderes. En su núcleo opera el motor Cummins B6.7 (129 kW / 2200 rpm), conocido por su durabilidad, eficiencia y potencia. Equipado con un sistema hidráulico Kawasaki y motores de traslación y giro de Nachi, se conforma una excavadora que no admite concesiones. Ya sea en obras de ingeniería civil, movimiento de tierras o demolición, la SE215 impresiona por su sobresaliente rendimiento: Profundidad de excavación hasta 6.510 mm Alcance a nivel del suelo 9.670 mm Altura de descarga 7.170 mm Capacidad del cucharón hasta 1,2 m³ 🛠️ Ventajas para usted: Disponible de inmediato en 71735 Eberdingen Repuestos y servicio técnico en Alemania – rápido y fiable Gbedew R Tn Uopfx Ah Usn Opcionalmente disponible con enganche rápido OilQuick OQ70/55 Tecnología de alto nivel de Cummins, Kawasaki y Nachi Con el Shantui SE215 apuesta por una máquina diseñada para grandes retos: fiable, potente y eficiente. 👉 Bagger2go & Shantui – Su socio para maquinaria de alto rendimiento en Alemania.