Cummins Gfs40 de segunda mano en venta (225)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284,16 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.138 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Dirección: Dirección articulada con dirección asistida hidráulica. Ángulo de dirección: + - 40° Contenido del depósito de combustible: 540 l Contenido del depósito hidráulico: 550 l. Tamaño de neumáticos rueda delantera/trasera: 18,00 - 25 Lodpfx Aevrd Epolajac Carga por eje delantero / eje trasero cargado: 29.400 / 11.600 kg fuerza de tracción máx.: 248 kN Motor de accionamiento: Cummins QSL9 Potencia máxima: 209 kW/2000 rpm. pendiente transversal máx. permitida: 15% Pendiente máxima permitida: 28% Círculo de giro exterior/interior: 6.713 / 3547 mm Contenido de la pala (SAE, colmada): 5,4 m³ Velocidad máxima cargado hacia delante/hacia atrás en el avión: 25,0 km/h Sistema de escape: silenciador/convertidor catalítico Dimensiones principales: 9.715 x 2.600 x 2450 mm (LxAnxAl) Carga por eje eje delantero/trasero descargado: 13.100 / 16.900 kg Peso propio: 30.000 kg Carga útil: 11.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 25.178 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, protector de cabeza, Fabricante: Kalmar Lodpfxjwliq Ne Alaoac Tipo: DCG 150-12 Año de construcción: 2017 Horas: 25178 Motor: Cummins B6.7 Potencia: 168 kW Neumáticos: 12.00x20/20PR Peso: 23.220 kg Mástil: Dúplex Altura de elevación: 5.000 mm Capacidad de carga: 15.000 kg Horquillas: 2.400 x 250 x 100 Equipamiento: Ajuste de horquillas desplazamiento lateral Cabina completa con rejilla protectora. C.A Listo para usar inmediatamente. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 931.635 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 33, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, faros antiniebla, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Calefacción - Aire acondicionado - Radio Lodpfx Aley Hu R Djaeac - Parasol = Observaciones = General: - Motor: Cummins - Norma de emisiones: EURO5 - Transmisión: Automática - Capacidad total de plazas: 33 - Plazas sentadas: 30+2+1 fijo/alto - Plazas de pie: 49 - Seguridad: - Retarder - ABS - EBS - Faros antiniebla - Cámara de marcha atrás - Área de pasajeros: - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado - Doble acristalamiento - Micrófono para el conductor - Espacio para cochecitos - Rampa para sillas de ruedas - Plaza para silla de ruedas - Botón de solicitud de parada - Exterior: - Display de destino / panel de destino tipo matriz - Fabricante del panel: Gobra - Puertas dobles anchas: 3x - Sistema de elevación y descenso - Dirección asistida - Visera parasol - Espejos exteriores eléctricos - Escotillas de techo - Ventiladores de techo - Extractores de techo - Audio, comunicación, electrónica: - Radio - Radio con USB - Puerto USB en puesto del conductor - Otros: - Ruedas gemelas Neumáticos: eje delantero aprox. 70%; eje trasero aprox. 70% - Nuestro número interno de vehículo: 11241 - Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos en stock de forma permanente. = Más información = Cilindrada del motor: 8.849 cc Marca del motor: Cummins

Estado: usado, kilometraje: 884.791 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 33, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, faros antiniebla, = Otras opciones y equipamiento = - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Calefacción - Aire acondicionado - Radio - Visera solar = Observaciones = General: - Motor: Cummins - Norma de emisiones: EURO5 - Caja de cambios: Automática - Plazas totales: 33 - Asientos: 30+2+1 (fijos/altos) - Plazas de pie: 49 Seguridad: - Retarder - ABS - EBS - Faros antiniebla - Cámara de marcha atrás Zona de pasajeros: - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado - Acristalamiento doble - Micrófono para conductor - Espacio para cochecitos de niños - Rampa para silla de ruedas - Plaza para silla de ruedas - Botón de parada solicitada Exterior: - Sistema de indicador de destino (matriz) - Marca del sistema de matriz: Gobra - Número de puertas dobles anchas: 3x - Sistema de elevación y descenso - Dirección asistida - Parasol - Retrovisores exteriores eléctricos - Escotillas de techo - Ventiladores de techo Audio, comunicación y electrónica: - Radio - Radio USB - USB en el puesto del conductor Otros: - Doble rueda trasera Neumáticos: Eje delantero aprox. 40%; eje trasero aprox. 40% - Nuestro número interno de vehículo: 11219 Lsdpfx Asy Ht Uuelaeac - Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos disponibles en stock de manera permanente. = Información adicional = Cilindrada del motor: 8.849 cc Marca del motor: Cummins

Estado: usado, kilometraje: 961.060 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 33, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: azul, frenos: retardador, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, faros antiniebla, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Calefacción - Aire acondicionado - Radio - Techo corredizo o panorámico - Visera parasol = Observaciones = General: - Motor: Cummins - Norma de emisiones: EURO 5 - Transmisión: Automática - Número total de asientos: 33 Lajdpfxsy Ht S Ho Alaoc - Configuración de asientos: 30+2+1 fijos/altos - Plazas de pie: 50 Seguridad: - Retardador - ABS - EBS - Faros antiniebla - Cámara de marcha atrás Zona de pasajeros: - Calefacción auxiliar estacionaria - Aire acondicionado - Doble acristalamiento - Micrófono para el conductor - Espacio para cochecito de niños - Rampa para silla de ruedas - Espacio para silla de ruedas - Botón de solicitud de parada Exterior: - Panel de destino tipo matriz / sistema de señalización de destino - Fabricante de la matriz: Gobra - Número de puertas dobles anchas: 3 - Sistema de elevación y descenso - Dirección asistida - Parasol - Espejos exteriores eléctricos - Escotillas de techo - Ventiladores de techo Audio, comunicación, electrónica: - Radio - Radio USB - Puerto USB en el puesto del conductor Otros: - Ruedas gemelas Neumáticos: Eje delantero aprox. 30 %; eje trasero aprox. 20 % - Nuestro número interno de vehículo: 11220 - Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos disponibles en stock de forma continua. = Más información = Cilindrada del motor: 8.849 cc Marca del motor: Cummins

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 250 kW (339,91 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, peso operativo: 39.000 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, estado del neumático: 100 %, clase de emisión: Euro 3, volumen de la pala: 6,4 m³, ancho del cucharón de excavación: 2.800 mm, Año de fabricación: 2013, Carga por eje delantero: 19.115 kg Cabina: certificada ROPS/FOPS Capacidad del depósito de combustible: 390 litros Freno: SAHR (aplicación por resorte, liberación hidráulica) frenos húmedos de discos múltiples en cada rueda Radio de giro (exterior): 7,508 m Lsdpfx Aexpww Aelaoac Transmisión: Dana Serie T40000, transmisión powershift de 4 velocidades con convertidor de par Radio de giro (interior): 4,015 m Velocidad máxima: 26,9 km/h (en 4ª marcha) Carga por eje trasero: 18.885 kg Par máximo (a 1.350 rpm): 1.674 Nm Peso: aprox. 39.000 kg Potencia (a 2.100 rpm): 250 kW / 355 CV Fabricante del motor: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Capacidad de la cuchara (colmada): 6,4 m³ Fuerza de arranque (mecánica): 18.420 kg Fuerza de arranque (hidráulica): 22.300 kg Capacidad de carga: 14.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 250.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: rojo, Guleryuz Ecoline 12 Motor: Cummins Laodpfx Alsy T T Nljasc Caja de cambios: ZF Ejes: ZF Longitud: 12 m Capacidad de pasajeros: 29 sentados, 61 de pie

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLWRT382XC2352389, Año de fabricación: 2012, tipo de combustible: diésel, País de producción: NL Laodpfx Asyzzrqjlajc Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284,16 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.397 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Dirección: dirección articulada con servodirección hidráulica Ángulo de dirección: ± 40° Capacidad del depósito de combustible: 540 l Ljdpoytpxhefx Alaoac Capacidad del depósito hidráulico: 550 l Tamaño de neumáticos delantero/trasero: 18.00 - 25 Carga por eje delantero/trasero cargado: 29.400 / 11.600 kg Fuerza de tracción máxima: 248 kN Motor: Cummins QSL9 Potencia máxima: 209 kW/2000 rpm Pendiente transversal máxima permitida: 15 % Pendiente máxima permitida: 28 % Radio de giro exterior/interior: 6.713 / 3.547 mm Capacidad de la cuchara (SAE, colmada): 5,4 m³ Velocidad máxima cargado hacia delante / marcha atrás en llano: 25,0 km/h Sistema de escape: silenciador / catalizador Dimensiones principales: 9.715 x 2.600 x 2.450 mm (LxAnxAl) Carga por eje delantero/trasero sin carga: 13.100 / 16.900 kg Peso en vacío: 30.000 kg Carga útil: 11.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, potencia: 168 kW (228,42 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso en vacío: 20.650 kg, peso máximo de la carga: 6.000 kg, Año de fabricación: 2023, Manejo: Control remoto por radio Sistema de extinción de incendios: Ansul Ancho: 2.335 mm Lasdpfx Ajytcy Ejlaoc Altura con el cucharón levantado: 4.400 mm Longitud, máquina estándar: 8.945 mm Altura con el cucharón bajado: 2.235 mm Potencia del motor: 168 kW / 225 CV Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Etapa V Fuerza de vuelco, mecánica: 12.500 kg Fuerza de arranque, hidráulica: 13.400 kg Capacidad de manipulación, cucharón estándar: 6.000 kg Peso en vacío: 20.650 kg Carga sobre ejes delantero/trasero: 8.910 / 11.750 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud total: 8.020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 Laedpjykvf Nofx Alasc · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Compresor portátil COMPAIR C115-12 (DLT1303), máquina tras revisión completa con secador de aire (enfriador final). Estado muy bueno. REGISTRADO EN POLONIA Compresor registrado en Polonia. Datos técnicos: capacidad: 11,5 m3/min; presión de trabajo: 12 bares; año de fabricación: 2015; motor: CUMMINS; horas de funcionamiento: 2.988 el compresor está totalmente operativo. Lajdpfx Asw Rb Aaslajc precio neto: 119.500 PLN precio bruto: 146.985 PLN A continuación se encuentra un enlace al vídeo.

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), ¡¡¡COMPAIR COMPRESOR C115-12 11.5m3 12BAR 2016!!! Compresor móvil COMPAIR C115-12 (DLT1303) máquina después del servicio completo con secador de aire (aftercooler) .Muy buen estado. Datos técnicos: capacidad : 11,5 m3/min; presión de trabajo ;12 Bar; año de fabricación 2016; motor ;CUMMINS Lodpfxjl Axmpo Alaoac kilometraje: 3538 horas compresor totalmente operativo. precio neto: 119500 zł precio bruto: 146985 zł

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.408 h, Equipamiento: bajo nivel de ruido, faros adicionales, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, A la venta, rodillo compactador adquirido del primer propietario que lo utilizó en Dinamarca. El equipo ha sido mantenido regularmente y funciona sin problemas. Ha sido revisado y preparado por nosotros para la venta. ¡El rodillo cuenta con solo 4408 horas de trabajo, lo cual se evidencia por el grosor de los rodillos y el estado general de la máquina! Año de fabricación: diciembre 2010, comenzó a utilizarse a principios de la primavera de 2011. - También ofrecemos asistencia con la carga o podemos organizar el transporte a la dirección indicada. Para más información, contacte al vendedor. - Podemos realizar simulaciones de leasing para este equipo; consulte al vendedor para más detalles. -=====•••===== Datos técnicos: Horas de trabajo: 4408 h Peso: 9,5 t Longitud de transporte: 4,3 m Ancho de transporte: 1,9 m Altura de transporte: 3 m Vibración: sí Dirección: DSL Velocidad de desplazamiento: 12 km/h Frecuencia de vibración: 50 Hz Ancho del rodillo: 1,68 m Ø del rodillo: 1,22 m Radio de giro externo: 4,5 m Carga estática lineal: 50 kg/cm Serie/modelo: AV Fabricante del motor: Cummins Tipo de motor: 4BT3.3C85 Potencia del motor: 63 kW Lajdpeu Tiuzsfx Alasc Revoluciones a par máximo: 2200 rpm ====••••===== Equipamiento: Radio, calefacción, limpiaparabrisas, ventana de inspección, rociador para el rodillo, vibración delantera y trasera. =====•••==== ¡Atención! El precio indicado es neto y aplica para exportación y empresas. Para clientes particulares, es posible negociar un descuento significativo. Le invitamos a contactarnos directamente por teléfono para obtener su mejor precio :)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustible: gasolina, color: amarillo, peso total: 14.600 kg, estado de la cadena: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, orugas de caucho, pala estándar, protector de cabeza, Nuevo en Bagger2Go – Shantui SE135 Excavadora de cadenas de 14,6 toneladas para uso profesional en obras civiles, paisajismo y demolición. Especificaciones técnicas - Cámara de 360 grados con señal de detección - Enganche rápido Verachtert CW20 - Protección para demolición - Bomba de repostaje - Conexiones hidráulicas de alta calidad Datos técnicos • Motor: Cummins QSF3.8T, 4 cilindros, refrigerado por agua, turboalimentado • Potencia: 90 kW a 2.200 rpm • Peso operativo: 14.620 kg • Profundidad de excavación: hasta 5.490 mm • Alcance a nivel del suelo: hasta 8.300 mm • Capacidad de pendiente: 70% (35°) Lasdpfx Asyu Sp Eslaoc • Depósito de combustible: 265 litros Motor: Cummins QSF3.8T Potencia: 90 kW a 2.200 rpm Peso operativo: 14.620 kg Hidráulica y transmisión - Bomba principal Kawasaki - Válvula principal Kawasaki - Motor de giro Kawasaki - Motor de traslación Nabtesco Equipamiento - Enganche rápido hidráulico Verachtert - Almohadillas de goma en las cadenas - Hoja topadora - Rejilla de demolición - Cabina de protección ROPS/FOPS - Cabina de comodidad con asiento de suspensión neumática Excavadora en stock y disponible de inmediato. Solicite información ahora.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 10.300 kg, peso en vacío: 10.300 kg, estado de la cadena: 100 %, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, cabina, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, orugas de acero, protector de cabeza, recogedor trasero, Shantui DH10 LGP Bulldozer de orugas – Tecnología premium, disponible de inmediato Precio neto NUEVO: 127.000 € = Bruto 151.130 € En venta un potente bulldozer Shantui DH10 LGP con tren de rodaje LGP ancho (zapatas de 630 mm), ideal para suelos blandos, jardinería y paisajismo, así como para trabajos de movimiento y nivelación de tierras. Componentes de marcas reconocidas • Motor Cummins QSF3.8 – 121 CV, EU Stage V Lajdpjyu Smdefx Alajc • Hidráulica Linde – Fabricado en Alemania • Tracción hidrostática para máxima precisión • Peso operativo aprox. 10,3 t • Tracción muy elevada para trabajos exigentes Shantui DH10-M Versión LGP – perfecta para terrenos complicados • Tren de rodaje extra ancho con zapatas de 630 mm • Baja presión sobre el suelo • Alta tracción y estabilidad ⭐ SHANTUI – una garantía de calidad que cuenta SHANTUI forma parte del grupo SDHI, un conglomerado industrial con más de 80 mil millones de euros de facturación anual. • Linde Hydraulics también pertenece al grupo SDHI • Más de 25 años de joint venture con Komatsu – Producción directa para Komatsu • Décadas de fabricación de trenes de rodaje para Volvo, Komatsu, Hitachi, entre otros • Competencia OEM a nivel mundial incorporada en todos los productos SHANTUI En resumen: tecnología premium de fabricantes líderes, a un precio claramente más competitivo. ✅ Robusto ✅ Eficiente ✅ Listo para trabajar inmediatamente ✅ Excelente relación calidad-precio Posibilidad de inspección y entrega. Para más información, no dude en contactarnos — estaremos encantados de enviarle una oferta. Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par Lodpjxd Eqaefx Alajac · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 Ljdpfxjygngwo Alaoac · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 18.523 h, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 2.400 mm, Transmisión: Powershift, 4 velocidades Año de fabricación: 2010 Capacidad de elevación: 15.000 kg Altura de construcción: 5.500 mm Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Precio: A consultar Ledpfx Aleq Ulb Deajac = Más opciones y accesorios = - Ruedas gemelas

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Laodpfx Aleyatu Hjasc · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 0 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2904, Oshkosh A / S32 R11 Cisterna, 6K galones del tanque Cummins 6 cilindros Turbo Diesel Motor 8,3 litros TASA DE BOMBA: 600 GPM SOBRE EL ALA Y BAJO EL ALA TANQUE REFUELLING / LINEAS Y FILTROS SEPARADORES HAN SIDO ENJUAGADOS, ESTE VEHÍCULO ESTÁ LISTO PARA TRABAJAR Vehículo listo para funcionar. Capacidad de 6000 galones (aproximadamente 22.712 litros), las líneas del tanque y los filtros han sido lavados. El precio es para la condición como es con MOT y el registro del vehículo cuesta 30000 € neto Hay varios vehículos disponibles con diferentes kilometrajes. Por favor, concierte siempre una cita de visita con nosotros. Ljdpohrf Ibefx Alaeac

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 39.450 h, capacidad de carga: 36.000 kg, altura de elevación: 1.300 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 160 kW (217,54 CV), Equipamiento: UVV, enganche de remolque, faros adicionales, Tractor para el movimiento de semirremolques 4 x 2 Óptimas condiciones de motor y componentes Neumáticos al 100% (no como en la foto) Mantenimiento recién realizado Cabina con acceso lateral y trasero Motor Cummins Transmisión Allison 3060 Laedpfx Alemu E E Doaoc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Lajdpfx Aloxr Rh Teaec · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. Laodpfxoxd Hk Is Alajc · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica Lsdpfjxd Hutox Alaeac · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta