Holzma Hpp 380 de segunda mano en venta (5.124)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, This type of filling machine is designed for the dosing of sauces and other products in the food field, in particular liquid and pasty products that hold in solution pieces of particularly delicate solid products, e.g.: tomato sauce, Bolognese sauce, vegetable puree, béchamel jam, fruit purees, etc. MACHINE COMPOSED OF: Hnedpfswny Rxjx Amxep - DESTACKER - ISHIDA MULTIHEAD WEIGHER - VSB/L-4 4 PISTON AUTOMATIC FILLING MACHINE - MONDINI COMPACT EVOLUZIONE E 380 THERMO SEALER AVAILABLE FOR DIFFERENT FORMATS: - Round: 99 mm diameter. - Rectangular: 162 x 122 mm. - Rectangular: 255 x 150 mm.

Estado: muy bueno (usado), Cuerpo giratorio Diámetro: 100 mm Longitud: 380 mm Anchura: 160 mm Grosor: 32 mm Hnedpfeln Ukcex Amxsp Peso: 4 kg Otras dimensiones disponibles bajo pedido.

Estado: nuevo, Cilindro hidráulico para mandrino de gran tamaño. La brida mide 380 mm. Hjdpfx Aozguu Tjmxsnp El orificio del cilindro es de 120 mm. La rosca es de M130 mm.

Estado: usado, kilometraje: 265.950 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 19 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Combustible Tren de transmisión Tracción: Ruedas Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Hedpjzcdpmjfx Amxjnp Peso en vacío: 10.370 kg Carga útil: 15.630 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Características Marca de la carrocería: MAGYAR Número de compartimentos: 6

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). Hsdpfxoy Tvuws Amxenp ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de Hnjdpfx Amoy Tvphoxsp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información: Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm. Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible. Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte. Protectores de impacto: 2 unidades de acero. Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes. Llantas: color plateado de fábrica. Hodpfoi Ri Hyox Amxenp Inspección: con certificación Dekra.

Estado: usado, kilometraje: 280.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, grúa, vehículo accidentado, RENAULT C 380 Hnsdpfx Aozlv Iromxep VOLQUETE 5,20 m + BORDMATIC + GRÚA + MANDO A DISTANCIA * AÑO DE FABRICACIÓN: 2015 * KILOMETRAJE: 280 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * FRENOS MOTOR * TACÓGRAFO VOLQUETE: 520 x 235 x 80 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 435/133 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLE TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: HMF 1820 - K2 + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIÁN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ??? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación) * RADEK – ??? : 0530

Horas de funcionamiento: 38.526 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 23-06757-2, Unidad de termorregulación del fabricante Tool-Temp, usada y sin probar. El equipo está diseñado para aplicaciones de termorregulación de moldes, moldeo por inyección y tecnología de procesos. Funciona en un sistema de circuito único con el sistema de control TT-380. El medio utilizado es aceite*, con una temperatura máxima de impulsión de 360°C*. La potencia de calefacción es de 24 kW*, el caudal de la bomba es de 90 l/min y 5,5 bar*. La unidad está equipada con un motor tipo K21R 90 S 2. Las horas de funcionamiento son 38.526 y el año de fabricación se desconoce. Hjdpey Suavofx Amxjnp

Horas de funcionamiento: 13.241 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidad de termorregulación del fabricante Tool-Temp AG, usada y sin comprobar. El equipo está diseñado para aplicaciones de termorregulación de moldes, moldeo por inyección y tecnología de procesos. Funciona con aceite y agua como medios, y dispone de un sistema de un solo circuito. La temperatura máxima de impulsión es de 360°C (aceite) o 90°C (agua), con una potencia de calentamiento de 24 kW. La bomba tiene una capacidad máxima de 90 l/min a 6,0 bar, y el sistema de control es el MP-888. Las horas de funcionamiento registradas son 13.241, el año de fabricación se desconoce. Los accesorios incluyen contador digital de horas de funcionamiento, manómetro analógico, ruedas de transporte y orejetas para izado con grúa. Hjdpfxjy St Uro Amxenp

Estado: usado, kilometraje: 120.000 km, primer registro: 10/1984, tipo de combustible: gasolina, color: gris, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio Hedpeudgm Isfx Amxenp Vehículo de EE.UU. Recién restaurado Guardabarros/puerta del maletero nuevos, etc. Llantas de aleación Aire acondicionado Hardtop (techo rígido) etc...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma, empresa de transporte Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda 8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par. Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Hedpfx Aei Rivwemxjnp Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris novagrau Soportes de pata, recubiertos de negro Pared delantera, galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ

Estado: bueno (usado), Rodillos para cintas transportadoras, rodillos de transporte, rodillos de repuesto, cinta transportadora, sistema de rodillos, rodillos de apoyo -Diámetro del rodillo: 115 mm -Ancho del rodillo de transporte: 380 mm Hedpfoc Uz Hmjx Amxenp -Longitud total: 420 mm -Diámetro del eje: 40 mm -Ancho del borde: 25 mm -Cantidad: 4 rodillos disponibles -Precio: por unidad -Peso: 12 kg/unidad

Estado: usado, kilometraje: 474.484 km, primer registro: 10/2010, Año de fabricación: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma con grúa Palfinger PK 12001 y eje elevable direccional ● Potencia: 286 kW / 390 CV ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 5 ● Configuración de ejes: 6x2 ● 3er eje elevable, direccional ● Bloqueo del diferencial ● Freno motor ● Intarder ● Aire acondicionado ● Elevalunas eléctricos ● Retrovisores exteriores eléctricos calefactados ● Radio / CD ● Cierre centralizado ● MMA: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distancia entre ejes: 5.300 mm ● Preparación para enganche de remolque ● Suspensión delantera/trasera: neumática/neumática ● Neumáticos eje delantero: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 1: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 2: 315/80 R22,5 ● Perfil de los neumáticos: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Carrocería: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Carrocería de plataforma BDF con bastidor ● Dimensiones de la carrocería: 7.100 x 2.550 mm Grúa: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensiones (3 hidráulicas + 1 mecánica) ● Servodirección de giro ● Gancho de carga ● Mando a distancia por radio ● Año de fabricación: 2010 ● 2 soportes hidráulicos laterales ● Interruptor de emergencia - ¡Vehículo nacional alemán! - Único propietario - ITV / HU / SP / UVV: ¡NUEVO! Hsdpfxex Nc Uis Amxjnp Errores y venta previa reservados. = Más información = MMA: 26.000 kg Para más información, póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Estado: usado, kilometraje: 228.000 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Volvo FM 380 + Semirremolque frigorífico Schmitz Eléctrico * Primera matriculación: 01-2020 * Caja de cambios automática * VEB * 1 litera * Suspensión de ballesta / aire Hnodpfoy Iku Iex Amxop * Semirremolque frigorífico Schmitz Carrier ICELAND * Primera matriculación: 11-2019 * Refrigeración totalmente eléctrica * 3 compartimentos * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información facilitada sin garantía y sujeta a venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Máquina de moldeo por inyección Krauss Maffei KM 160-380 CX Año de producción - 2005 Número de horas de trabajo - 34.200 Sistema de cierre totalmente hidráulico. Sistema de control MC5 con monitor a color, panel de control integrado y 3 puertos USB incorporados. Sistema de plastificación Sistema completo de plastificación para termoplásticos en versión resistente a la abrasión, con diámetro de tornillo de 40 mm, con válvula antirretorno y boquilla abierta. DATOS TÉCNICOS DE LA MÁQUINA EN VERSIÓN ESTÁNDAR Unidad de cierre - Fuerza de sujeción del molde: kN 1600 - Fuerza de apertura del molde: kN 86,4 - Dimensiones de la placa de fijación (h x v): mm 820 x 845 - Distancia entre columnas (h x v): mm 520 x 520 - Recorrido de apertura del molde: 650 mm - Altura de construcción del molde: mm 300 - Carrera de apertura de la placa: 950 mm - Recorrido del eyector: 150 mm - Fuerza de expulsión: kN 22,6/9,9 Unidad de inyección - Diámetro del tornillo: mm 40 - Presión de inyección: bar 1860 - Volumen de inyección: cm3 201 - Peso de inyección para PS: g 183 - Número de revoluciones del tornillo, estándar, opción: rpm 390/490 Hnsdewa Svkopfx Amxjp Equipos eléctricos e hidráulicos - Potencia nominal del motor de la bomba: kW 22 - Potencia instalada de los calentadores: kW 10,97 - Número de zonas de calentamiento del cilindro: - 5 - Número de ciclos de secado según Euromap: 1/h 1600 - Capacidad del tanque de aceite: 489 l Dimensiones y peso - Peso neto con armario de control: t 6,0 - Dimensiones de la máquina (L x An x Al): m 4,6 x 1,6 x 2,1

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Transportador inclinado Kannegiesser, banda transportadora, transportador de tolva, transportador de embudo, transportador de carga, embudo GF 2750-470-380 RA1311 Este transportador de banda es del año 2015 y se encuentra en buenas condiciones (usado). Además, este sistema de transporte está equipado con un ajuste de altura, lo que permite utilizarlo también como transportador inclinado. Gracias a la banda de PVC de 2 capas, el material a transportar puede elevarse desde una altura de 260 mm hasta una altura de 750 mm. Gracias a una velocidad de transporte constante de 0,3 m/s, se beneficia de un flujo de material continuo en su logística interna. Datos técnicos: Longitud del transportador (NL): 2750 mm Ancho del bastidor (NB): aprox. 470 mm Ancho de la banda (GuB): 380 mm Altura de construcción / trayectoria de la banda (BH): de 260 mm a 750 mm, aumentando +/- 50 mm de ajuste de altura Número de patas de apoyo: 2 unidades, desplazables sobre ruedas de apoyo Hnsdpfx Ask Aa Swsmxop Carga (kg/m): 30 kg Velocidad de transporte (v m/s): 0,3 m/s constante Accionamiento: Motor de tambor TM 113i Datos eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Tambor de desviación (UT): Ø = 60 mm, acero, curvado, galvanizado Rodillo de retorno de la banda: Ø = 50 mm, acero galvanizado, A12 IGM8 Banda: Banda de PVC de 2 capas, negra, lisa Año de fabricación: 11/2015 Construcción / diseño: Estructura de chapa de acero cortada y doblada con láser CNC, imprimada y pintada en RAL 7035. Herrajes galvanizados, guía lateral 1.4016 Particularidad / accesorios: 1 módulo de acoplamiento de motor con preinstalación eléctrica 3 barreras de luz Guía lateral a ambos lados 70-620-840 mm / 80-390 mm de altura 2 interruptores de parada de emergencia 1 chapa final de 640 mm de altura 1 placa deflectora 1 cubierta del tambor de desviación Diseño con accionamiento central Todos los precios son netos, más IVA, a partir del almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación y la implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para la logística interna.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. Hnodoi Riv Eepfx Amxsp 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 11.813 h, * Generador de vapor móvil * Remolque * Fabricante: OERTZEN * 1ª mano * Revisado completamente por el propietario anterior hace aprox. 2 años (servicio, etc.) * Presión: 380 bar Hnjdpfx Ajy I Ifkomxop * Precio nuevo: EUR 43.900,--/neto * Imágenes e información adicional próximamente * También disponemos de un producto similar de FALCH en stock, instalado en una furgoneta Sprinter

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, 1 máquina de soldadura por gas protector usada Daihen /OTC M 380-S Año de fabricación 2015 Intensidad de corriente 30-380A Potencia de soldadura al 100% de ciclo de trabajo 270A Hilo de soldadura 0,8-1,6mm Avance 0,1-22m/min Con alimentador de hilo de 4 rodillos con control por encoder Hnedpfx Aoxnqnxemxsp

Estado: bueno (usado), kilometraje: 435.932 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero 1: doble rueda; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; direccional; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg Peso bruto vehicular: 26.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Hnedpjza Uh Iofx Amxsp Más información Contacte con Arie para más información. = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Radio/casete - Visera parasol - Aire acondicionado de estacionamiento

Estado: usado, Sierra de cinta de columna, semiautomática, METORA - KALTENBACH, modelo HMB 380 DS solo para cortes de 90° (fabricada en Austria) N.º de máquina: 4580028 Año de fabricación: aprox. 1993 Área de corte: Redondo: Ø 380 mm Cuadrado: 380 x 380 mm Dimensiones de la cinta de sierra: 5650 x 34 x 1,1 mm Velocidad de la cinta de sierra: 25-108 m/min, ajustable de forma continua Altura de entrada del material: 870 mm Hnjdpfjdzqtgex Amxop Potencia del accionamiento hidráulico: 1,5 kW Potencia del accionamiento del motor de la sierra: 4 kW Conexión a la red eléctrica: 400 voltios, 50 Hz - Sierra de cinta totalmente hidráulica, con diseño de dos columnas - Descenso hidráulico del arco de la sierra con ajuste continuo de la presión de corte - Velocidad de descenso ajustable de forma continua - Sujeción hidráulica del material con sujeción hidráulica de paquetes desde arriba - Unidad hidráulica integrada en la base de la máquina - Rodillo de alimentación del material en el lado de entrada con motorreductor (no montado en el soporte de la máquina) - Sistema de refrigeración con bomba de refrigerante para emulsión de agua - Lubricación de mínima cantidad para la hoja de sierra - Resistencia eléctrica para calentar el agua de refrigeración y el sistema hidráulico - Tope de longitud TRENNJAGER, modelo EX-Stop1, con ajuste mediante rueda manual, pantalla digital y sujeción hidráulica del carro del tope Longitud de construcción del tope: 6750 mm, recorrido del tope: 5650 mm, brazo del tope plegable hidráulicamente sin banda transportadora Espacio requerido de la máquina básica (largo x ancho x alto): 2800 x 1400 x 2450 mm Peso de la máquina: aprox. 3 toneladas Peso del sistema de tope: aprox. 800 kg en buen estado

Estado: usado, kilometraje: 228.679 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Camión de recogida de basura * 3 ejes * Caja de cambios manual * Suspensión delantera de ballestas * Suspensión trasera neumática * Eje elevable y eje de arrastre * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Tipo de motor: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Cilindrada: 3580 ccm * Peso en vacío: 13.640 kg * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 12.285 kg * Distancia entre ejes: 3500 / 1370 mm * Longitud del vehículo: 8.650 mm Hjdjm Eyguopfx Amxsnp * Ancho del vehículo: 2.500 mm * Altura del vehículo: 3.580 mm * Sincronizador defectuoso * 1ª / 4ª marcha no siempre funcionan * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, Prensa de husillo servo con estación de atornillado Rittal Top Therm: SK3304500 Hnjdpfx Amjwu Adbexep Especificación: V: 3x380-400 Vatios: 25 900 Hz: 50 La prensa de husillo servo con estación de atornillado TT-380 de Tool Temp es una máquina innovadora y precisa, ideal para procesos de fabricación exigentes. Se distingue por su alta precisión y eficiencia, lo que la convierte en una solución fiable para conexiones atornilladas rápidas y precisas. La estación de atornillado integrada permite una automatización eficiente del proceso de atornillado, mientras que la tecnología servo garantiza un control uniforme de la fuerza y el movimiento.

Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, oficina principal, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, compuertas basculantes, escotilla en el techo, distintivo ambiental verde, cambio I-Shift. Hodpfx Aovhmqgsmxsnp ¡Daños por incendio en la parte delantera! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta intermedia y errores.