Camión Carrozado + Grupo Electrógeno Volvo 180Kva de segunda mano en venta (22.295)

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 32.765 km, potencia: 185 kW (251,53 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.625 kg, peso total: 15.990 kg, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, CAMIÓN CARROZADO CON GENERADOR VOLVO 180 KVA.... PLATAFORMA ELEVADORA D HOLLANDIA.... EL CAMIÓN HA RECORRIDO SOLO 32.765 KM ORIGINALES.... EL GENERADOR FUNCIONA AL 100%.... EL CAMIÓN ESTÁ EN ESTADO NUEVO.... Tjdpfxey Uvqus Agxoa

Estado: usado, Año de fabricación: 1996, Detalles técnicos: Potencia nominal: 123 kVA Versión eléctrica: tensión/frecuencia: 400/50 V/Hz Tjdpfxszmyg Io Agxoa Corriente nominal: 100 kW Horas de funcionamiento: 50 h Número de cilindros: 6 cilindros Peso aproximado de la máquina: 500 kg Grupo electrógeno de segunda mano con motor diésel en línea IVECO AIFO de 6 cilindros y generador Stamford. Año de fabricación: 1996. Potencia del motor: 73 kW a 1500 rpm, potencia del generador: 123 kVA o 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, corriente nominal: 177 A. Motor diésel refrigerado por agua con control convencional. El grupo electrógeno tiene aproximadamente 50 horas de funcionamiento, según el anterior propietario se encuentra en muy buenas condiciones técnicas y ha estado inactivo desde el 17.03.2022.

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AN2301155, Generador eléctrico Atlas Copco P3500i El generador eléctrico móvil Atlas Copco P3500i iP es una fuente de energía móvil ligera, eficiente y fiable. Gracias a su gran eficiencia de combustible y a sus dimensiones compactas, el generador es versátil para el uso diario, para trabajos puntuales frecuentes, para herramientas eléctricas como generador inversor o como generador de emergencia. Gracias a su buen aislamiento acústico, el generador de emergencia es muy silencioso y apenas hace más ruido que una maquinilla de afeitar eléctrica. El generador de emergencia está equipado con un gran depósito de combustible, por lo que funciona hasta seis horas antes de tener que repostar. A pesar del gran depósito de combustible, el generador de emergencia es lo suficientemente compacto y ligero como para transportarlo por las obras o guardarlo para ahorrar espacio. El control inteligente de velocidad variable, junto con la posibilidad de funcionamiento en paralelo, da como resultado un suministro de energía eficiente con un consumo mínimo de combustible, ya que la velocidad del motor se adapta a las condiciones de carga actuales. Características principales del producto: Generador eléctrico inversor Atlas Copco P 3500 i Arranque por tracción Gran depósito de combustible Control del nivel de aceite del motor Protección contra sobrecalentamiento Capó silenciado, nivel de ruido conforme a CE, silencioso Tomas de corriente Arranque con llave eléctrica (12 V) Tsdol R Hz Sepfx Agxea Tecnología Inverter, tensión y frecuencia estables Instrumentación, voltímetro, contador de horas Disyuntor Ruedas Alarma del motor: bajo nivel de aceite, sobrecarga Control inteligente de la velocidad para ahorrar combustible Conexiones para funcionamiento en paralelo (kit de funcionamiento en paralelo con cables disponible opcionalmente) Tensión 230V / 50Hz Potencia máxima 3,3 Potencia nominal 3,0 Capacidad del depósito (l) 10,0 Tipo de arranque Eléctrico / Cable Peso 45,0 Combustible Gasolina Máx. Nivel de presión sonora (LPA) a 7 m 63,0 Nivel de potencia acústica (LwA) 88,0 Tomas 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AN2301155, Generador eléctrico Atlas Copco P2500i El generador de energía móvil Atlas Copco P2500i iP es una fuente de energía móvil ligera, eficiente y fiable. Gracias a su gran eficiencia de combustible y a sus dimensiones compactas, el generador es versátil para el uso diario, para trabajos puntuales frecuentes, para herramientas eléctricas como generador inversor o como generador de emergencia. Gracias a su buen aislamiento acústico, el generador de emergencia es muy silencioso y apenas hace más ruido que una maquinilla de afeitar eléctrica. El generador de emergencia está equipado con un gran depósito de combustible, por lo que funciona hasta seis horas antes de tener que repostar. A pesar del gran depósito de combustible, el generador de emergencia es lo suficientemente compacto y ligero como para transportarlo por las obras o guardarlo para ahorrar espacio. El control inteligente de velocidad variable, junto con la posibilidad de funcionamiento en paralelo, da como resultado un suministro de energía eficiente con un consumo mínimo de combustible, ya que la velocidad del motor se adapta a las condiciones de carga actuales. Características principales del producto: Generador eléctrico inversor Atlas Copco P 2500 i Arranque por tracción Gran depósito de combustible Control del nivel de aceite del motor Protección contra sobrecalentamiento Capó silenciado Nivel de ruido conforme a la CE, silencioso Tomas de corriente Tecnología Inverter, voltaje y frecuencia estables Alarma del motor: bajo nivel de aceite, sobrecarga Control de velocidad para ahorrar combustible Tjdpel R Hy Asfx Agxsa Conexiones y cables para funcionamiento en paralelo Tensión 230V / 50Hz Potencia máxima 2,5 Potencia nominal 2,3 Capacidad del depósito (l) 4,0 Tipo de arranque Arranque por tracción Peso 27,0 Combustible Gasolina Máx. Nivel de presión sonora (LPA) a 7 m 63,0 Nivel de potencia acústica (LwA) 88,0 Enchufes 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Estado: nuevo,

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023,

Año de fabricación: 2007, Estado: muy bueno (usado), Grupo electrógeno de 150 kVA Renault Turbo – Fabricado en Francia – Año de fabricación: 2007 – Con cabina CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: – Diésel – Motor MOT-482 – Generador Unelec Todpfx Asivt Inegxea – Potencia del motor: 120 kW – Potencia máxima del generador: 150 kVA – Motor refrigerado por líquido – Turbina – Dimensiones de transporte (largo/ancho/alto): 310 / 150 / 245 cm – Peso: 2000 kg

Estado: muy bueno (usado), Grupo electrógeno de 85 kVA, marca IFA – Fabricado en Alemania Tjdpfsivtazsx Agxsa CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: diésel motor IFA, modelo 6VD14,5 / 12/2SRW alternador VEB, modelo DGA 68/5 potencia del motor: 68 kW potencia máxima del alternador: 85 kVA motor refrigerado por líquido motor de seis cilindros dimensiones (largo/ancho/alto): 270 / 120 / 210 cm peso: 1300 kg

Estado: usado, Nuevo grupo electrógeno diésel, generador eléctrico, generador de emergencia RTE Modelo 50kVA - equivalente a DAEWOO DAGFS 50 Nuevo, sin uso, año de fabricación 2025 Potencia nominal: 50 kVA Potencia continua: máx. 40 kVA Potencia en reserva: 55 kVA / 44 kW Corriente nominal: 33 A Voltaje: 400/230 V, 50 Hz; 230 V, 50 Hz Consumo de combustible: tanque de 99 litros para un tiempo de funcionamiento de hasta 8,5 horas al 75% de carga Consumo de combustible al 75% de carga: aprox. 11 l/h Consumo de combustible en standby: aprox. 4 l/h Motor: motor diésel de 4 cilindros en línea, RICARDO ZH4105ZD Potencia del motor a 1500 rpm: 45 kW Potencia del motor a 1800 rpm: 55 kW Cilindrada: 1500 cc Capacidad del depósito: 99 litros - Diseño sencillo y compacto con carcasa metálica insonorizada - Bolsillos para horquillas de carretilla para un transporte sencillo y seguro - 3x tomas CEE de 16 A (3 polos, 230 V) - 1x toma CEE de 16 A (5 polos, 400 V) - Bornes de conexión para suministro eléctrico externo, p.ej. distribución de obra - Módulo ATS para funcionamiento en reemplazo de red, con conmutación automática en caso de fallo de la red eléctrica Tjdpfx Asxlkq Uogxsa Dimensiones (L x An x Al): 2150 x 950 x 1200 mm Peso: 900 kg Máquina nueva de stock

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1993, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: gas, corriente de salida: 178 A, tensión de salida: 6.600 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia continua (aparente): 1.976 kVA, fabricante de motores: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, incluye generador para cogeneración, doble combustible, gas, diésel, año 1993. También se venden piezas de repuesto: turbocompresor, bomba de inyección, culatas, cigüeñal, etc. Disponibles 7 motores y generadores, AVK 6600 V, 173 A, 50 Hz, sistema de control. Tsdjy Hmhbjpfx Agxoa

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 6.727 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 4.824 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 1.000 l, potencia: 160 kW (217,54 CV), corriente de salida: 288 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal (aparente): 200 kVA, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: Stamford, En venta: grupo electrógeno diésel Powerplant AS200 IS2 con potencia principal de 200 kVA, fabricado en 2015, equipado con motor Iveco CURSOR87TE1F.S550 y alternador Stamford. Horas de funcionamiento totales: 6.727 h. Una característica clave de esta unidad es la adaptación de emisiones de Stage IIIA a Stage V realizada por HJS Emission Technology UK en Swindon. El grupo fue equipado con un moderno sistema de postratamiento de gases diseñado para reducir significativamente las emisiones y permitir su operación en entornos y proyectos sensibles a las emisiones. El grupo electrógeno ya está registrado en CVRAS/EST. De acuerdo con los requisitos de CVRAS/EST, se ha instalado una unidad telemática para la monitorización del rendimiento de NOx. El primer año de servicio telemático está incluido. Después de 12 meses se aplica una tarifa anual de servicio. La conexión telemática permite el monitoreo remoto a través del portal online de HJS, incluyendo estado de llenado de AdBlue, condición del sistema y datos de rendimiento de NOx, facilitando el cumplimiento y el control eficiente del sistema por parte del operador. El sistema retrofit combina tecnologías probadas de postratamiento de gases de escape que incluyen: - Catalizador de oxidación diésel (DOC) - Filtro de partículas diésel (DPF) - Sistema SCR con inyección de AdBlue El DPF reduce las emisiones de partículas, mientras que el sistema SCR rebaja las emisiones de NOx. El depósito de AdBlue instalado de 80 litros ofrece unas 30 horas de funcionamiento a plena carga sin recarga, según el perfil de carga y las condiciones de operación. Esta solución de modernización permite que generadores existentes cumplan los actuales requisitos de emisiones Stage V sin necesidad de adquirir una máquina nueva de inmediato. Componentes HJS instalados: - DOC de 10,5” - DPF de 10,5” - SCR de 13,0” - Depósito de AdBlue de 80 litros - Unidad de control - Unidad telemática - Bomba de AdBlue - Caja de fusibles - Display El silenciador original fue retirado durante la conversión. Horas de funcionamiento tras la modernización: sólo aprox. 10 horas. Este grupo electrógeno es ideal para proyectos de construcción, industriales, de alquiler e infraestructuras donde se exigen bajas emisiones y monitorización de NOx. También es apto para zonas de bajas emisiones como las de Londres y otros proyectos sujetos a regulaciones estrictas de emisiones. Especificaciones técnicas: - Fabricante: Powerplant - Modelo: AS200 IS2 - Potencia nominal: 200 kVA - Motor: Iveco CURSOR87TE1F.S550 - Potencia del motor: 160 kW - RPM: 1500 Tjdjy R D Hcopfx Agxsa - Alternador: Stamford UCI274H1 - Cuadro de control: Deep Sea Electronics DSE7410 - Carrozado: cabinado - Año: 2015 - Peso en seco: 3.762 kg - Peso en orden de marcha: 4.824 kg - Tensión CA: 400V / 230V - Tensión CC: 24V - Frecuencia: 50 Hz - Nº de serie: 4184/01 Nota: Se vende como máquina industrial usada. Se recomienda inspección y verificación técnica antes de la compra. La información ha sido facilitada según nuestro leal saber y entender en base a los datos técnicos disponibles. Para cualquier consulta o información adicional, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YV2XTT0G4EA760604, kilometraje: 170.419 km, potencia: 338,33 kW (460,00 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 22.000 kg, peso máximo de la carga: 52.000 kg, peso total: 74.000 kg, tamaño del neumático: 375/90R22.5, estado del neumático: 20 %, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 560 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: A, capacidad del depósito de combustible: 405 l, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 102.000 mm, ancho total: 29.000 mm, altura total: 39.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 26.000 mm, altura del espacio de carga: 18.500 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 12.448 h, Ofrecemos este camión Volvo FMX Push-truck de segunda mano, año 2014. Fabricante: Volvo Modelo: FMX Año: 2014 Condición: usado Tipo: camión Push-truck Si tiene preguntas o desea más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos. Tsdpey S Tzfsfx Agxsa

Estado: usado, Grupo electrógeno de 2000 KVA (SDMO, 16 cilindros) en muy buenas condiciones, desmontado profesionalmente y con pocas horas de funcionamiento (en realidad, se utilizaba como equipo de respaldo para una fábrica), + transformador SREE de 2000 KVA + cuadros eléctricos completos y sistema de gestión para esta gran potencia. Precio bajo consulta. Tjdedlumyspfx Agxoa También disponemos del grupo electrógeno de 200 KVA.

Estado: usado, Potencia nominal 265 kVA Tedpfjuddfhox Agxsa Potencia en kVA 320 kVA Potencia térmica / kW Tipo de combustible Diesel Espacio necesario aprox. 3,25x1,14x1,7 m Generador diesel de emergencia Grupo electrógeno Grupo electrógeno 10 cilindros MAN D2530MT E Nº de motor: 43036630914101 Motor Siemens Tipo: 1FC352 B5/B20 IP23

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 155423, peso total: 4.707 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 597 l, color: rojo, potencia: 400 kW (543,85 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 400 kW (543,85 CV), potencia nominal (aparente): 538 kVA, potencia continua: 400 kW (543,85 CV), potencia continua (aparente): 538 kVA, longitud total: 4.100 mm, ancho total: 1.600 mm, altura total: 2.200 mm, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: FPT/Iveco, tipo de refrigeración: agua, consumo de combustible (combinado): 100,6 l/100km, consumo de combustible (urbano): 51,5 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 70,63 l/100km, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 597 l, capacidad de la batería: 100 Ah, voltaje de la batería: 12 V, tensión de entrada: 12 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 32 A, temperatura de funcionamiento: 25 °C, temperatura ambiente (mín.): -25 °C, temperatura ambiente (máx.): 45 °C, altura del armario eléctrico: 2.200 mm, longitud del armario eléctrico: 4.100 mm, anchura del armario eléctrico: 1.600 mm, tipo de protección (código IP): IP65, velocidad de rotación (mín.): 1.500 rpm, temperatura: 25 °C, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: depósito móvil de gasóleo, documentación / manual, El generador Bredenoord de 500 KVA es una opción controlable y rápida para suministros de corriente tijdelijke y de larga duración en varios omgevingen. Este conjunto es ideal para uso móvil y dispone de tensión en la plancha de emisión. El eficiente motor PFT/Iveco, combinado con un generador Stamford, ofrece prestaciones y costes operativos óptimos. El generador está equipado con un sistema de aislamiento acústico que garantiza un aislamiento acústico mínimo, ideal para su uso en condiciones de insonorización (súper silencioso). La caja está diseñada para garantizar un aislamiento acústico confiable y cuenta con dispositivos enchufables externos con dispositivos de monitoreo automático para mayor seguridad. Con un tanque de combustible de 597 litros, el generador tiene una autonomía máxima de 6 horas para uso continuo. El sistema funciona con diésel, HVO o combustible GTL, lo que proporciona opciones de combustible flexibles. Especificaciones técnicas: - Modelo: Bredenoord 500KVA - Potencia nominal: 538 KVA - Máx. potencia: 538 KVA - Motor: FPT/Iveco C13TE7 - Generador: alternador Stamford Borstelloze (AVR) - Capacidad: 220.538 kVA - Voltaje: 230/400 V, 50 Hz - Alquiler de animales: 1500 tpm - Nivel sonoro: 80 dB(A) a 7 metros - Tanque de combustible: 597 litros - Autonomía: - 100% PRP: 6 horas - 70% PRP: 8 horas - Potencia del motor: 400 KW - Cargador de batería y calentamiento del motor: estándar - Panel de control: Comap MRS16 (inicio/parada automáticos) - Dimensiones (largo x ancho x alto): 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Peso: 4707 kg - Clase de emisión: Tedpfswgkrkox Agxsa Consumo de combustible: - 100% PRP: 100,6 L/h - 70% PRP: 70,63 L/h - 50% PRP: 51,5 L/h Opciones: - Calentamiento del motor - Cargador de batería - Grifo de combustible de 3 vías - Depósito de combustible XXL Amortiguación del sonido: El generador está diseñado con materiales de iluminación geooptimizados y materiales de aislamiento especiales que minimizan el sonido. El aislamiento acústico se refuerza con diferentes dictámenes del sonido sobre un espectro de frecuencias de rango reducido. Es ideal para usar en zonas rurales. Sostenibilidad: El omcasting está aprobado contra la corrosión gracias a que fue probado durante más de 2000 horas (C5I-H). Esto dura mucho tiempo y es de la mejor manera posible. Seguridad: El generador está equipado con ranuras reforzadas y bisagras con bisagras. La piedra está diseñada con una altura de agua de 20 grados, lo que permite la oxidación y minimización. Transporte y colocación: El generador está construido con cables reforzados y vigas estables, que garantizan un fácil transporte en las obras de construcción. El diseño garantiza una instalación estable y confiable del generador sin riesgo de averías. Ajustes específicos del cliente: El generador Bredenoord 500 KVA está disponible en diferentes tipos, desde 20 KVA hasta 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor of generador can angepast aan specifieke eisen and toepassingen. Certificaciones: - Certificado CE - Maquillaje europeo Zonas de paso: El generador está diseñado para diversos sectores, la industria de la construcción, la industria y otros, que son controlables y eficientes en términos de suministro de electricidad.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, frecuencia de entrada: 50 Hz, Marca: PRAMAC GDW 65 P FS3A Presión sonora a 7 m dB(A): 62 Potencia sonora LWA dB(A): 91 Potencia continua 60,3kVA / 48,2kW Tensión: 230 / 400 voltios Frecuencia: 50 Hz Motor diesel: Perkins 1104D-44TG3 Fase de escape: IIIA homologado sólo para funcionamiento estacionario Sistema de refrigeración: Agua Cilindros: 4 en serie Cilindrada: 4400 cm³ Admisión: Turbo Velocidad del motor: 1500 rpm Control del motor: Mecánico Consumo a 3/4 de carga: 11,73 litros Consumo a plena carga: 15,81 litros Capacidad de combustible: 300 litros en depósito metálico Generador: MeccAlte ECP32 2M4 C Tipo: Sin escobillas Número de polos: 4 Control: Electrónico (control AVR) Control digital ACP ComAp IL3 AMF25 Interruptor de generador tripolar Regleta de bornes Dimensiones y peso: Longitud: 2400mm Tjdpfx Agoq A U Aqsxea Anchura: 1040mm Altura: 1745mm Peso en seco: 1220kg El apilador se puede conducir por debajo desde dos lados Bandeja de goteo de aceite Ojales de carga de la grúa Interruptor principal de batería manual Precalentador del motor Bomba manual de aspiración de aceite del motor Válvula de 3 vías con conector rápido de bayoneta

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, número de máquina/vehículo: 628.16.010032, potencia: 3.600 kW (4.894,63 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad de giro (máx.): 1.000 rpm, Generador: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Todpfxoxmu Rbs Agxsa

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2024, Está disponible un grupo electrógeno trifásico diésel móvil con motor Volvo y generador Stamford montado en un camión Steyr. 1) Camión Steyr 17S230, carga útil: 17t, potencia del motor: 230kW, longitud de la plataforma: aprox. 9m, motor-caja de cambios y eje trasero: marca MAN, incluyendo depósito adicional con un volumen de 2000l, kilometraje: aprox. 400.000km. 2) Motor diesel generador Volvo TAD1631GE, potencia: 485kW, velocidad: 1500rpm, incluyendo turbocompresor de gases de escape, intercooler, radiador delantero, motor de arranque, alternador, regulador de velocidad, caja de conexiones, filtro de aire de admisión con filtro fino y calefacción del aire de admisión para temperaturas exteriores más frías. 3) Generador Stamford HCI544F1, potencia tipo (sobredimensionada): 670kVA, potencia continua: 560kVA. El motor está integrado en el bastidor base con el depósito de combustible del camión (400 l) y el depósito auxiliar (2000 l). Esto permite producir 10000kWh de electricidad a la vez. Estado: motor del grupo electrógeno: usado en perfecto estado con toberas renovadas, generador (sobredimensionado): nuevo, disyuntor del generador: nuevo, baterías: nuevas, cuadro eléctrico con electrónica Woodword: nuevo, camión: 400.000 km con inspección de taller especializado. Documentación disponible. Posibilidad de inspección in situ. Todpfx Agouh Ayxexja

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, frecuencia de entrada: 50 Hz, Marca: PRAMAC GDW 465 Presión sonora a 7 m DB(A): 67 Potencia sonora LWA DP(A): 96 Potencia continua106,15 kVA / 84,92 kW Tensión: 230 / 400 voltios Frecuencia: 50 Hz Motor diesel: Perkins 1104D-E44TAG2 Fase de escape IIIA ¡Sólo se permite el funcionamiento estacionario! Sistema de refrigeración: Agua Cilindros: 4 en serie Cilindrada: 4400 cm³ Sistema de admisión: Turboalimentado Régimen del motor: 1500 rpm Control del motor: Electrónico Consumo a 3/4 de carga: 17,03 l/h Consumo a plena carga: 24,73 l/h Capacidad del depósito de combustible: 209 litros Generador: MeccAlte ECP 34-2S o equivalente Tipo: Sin escobillas Número de polos: 4 Control: Electrónico (control AVR) Control digital ACP Tablero de bornes Dimensiones y peso: Longitud: 2400 mm Anchura: 1000 mm Altura: 1685 mm Peso en seco: 1500 kg Bandeja de goteo de aceite Ojo de grúa Tedoq A U Afopfx Agxea Precalentamiento del motor Se puede conducir por debajo con carretilla elevadora

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, frecuencia de entrada: 50 Hz, Marca: PRAMAC GDW 65 P FS3A Presión sonora a 7 m dB(A): 62 Potencia sonora LWA dB(A): 91 Potencia continua 60,3kVA / 48,2kW Tensión: 230 / 400 voltios Frecuencia: 50 Hz Motor diesel: Perkins 1104D-44TG3 Fase de escape: IIIA homologado sólo para funcionamiento estacionario Sistema de refrigeración: Agua Cilindros: 4 en serie Cilindrada: 4400 cm³ Tjdpfjq A U Amex Agxoa Admisión: Turbo Velocidad del motor: 1500 rpm Control del motor: Mecánico Consumo a 3/4 de carga: 11,73 litros Consumo a plena carga: 15,81 litros Capacidad de combustible: 300 litros en depósito metálico Generador: MeccAlte ECP32 2M4 C Tipo: Sin escobillas Número de polos: 4 Control: Electrónico (control AVR) Control digital ACP ComAp IL3 AMF25 Interruptor de generador tripolar Regleta de bornes Dimensiones y peso: Longitud: 2400mm Anchura: 1040mm Altura: 1745mm Peso en seco: 1220kg El apilador se puede conducir por debajo desde dos lados Bandeja de goteo de aceite Ojales de carga de la grúa Interruptor principal de batería manual Precalentador del motor Bomba manual de aspiración de aceite del motor Válvula de 3 vías con conector rápido de bayoneta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Producto: CGM e41 Potencia trifásica continua: 41,0 kVA / 32,8 kW Potencia trifásica máxima: 45,1 kVA / 36,0 kW Tensión: 230 /400 voltios Frecuencia: 50 Hz Fases: 3 Motor: Modelo: Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA aprobado sólo para funcionamiento estacionario Tjdpsq A U Aiefx Agxoa Sistema de refrigeración: Agua Combustible: Diesel Cilindro: 4 Cilindrada: 3319 cm³ Admisión: Normal Velocidad del motor: 1500 rpm Consumo de combustible a 3/4 de carga L/hora: 8,5 Generador: MECC ALTE Tipo: sin escobillas Control AVR Control digital ComAp AMF Dimensiones y peso: Longitud: 2000 mm Anchura: 850 mm Altura: 1275 mm Peso en seco: 880 kg Capacidad del depósito: 200 litros Bandeja de aceite Precalentamiento del agua de refrigeración Retención de carga de la batería Válvula de 3 vías Capó insonorizante: azul cielo RAL 5015 Bastidor base: Negro

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 675.000 km, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2018, VOLVO FH13 500 6X2 EURO 6 RETARDER VOITH EJE DIRECIONAL CAMBIO AUTOMATICO CLIMATIZADOR ENGANCHE REMOLQUE Tedpfx Aozpapujgxsa CALEFACTOR CAJA DE ALUMNIO GANADO

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, The continuous defroster is a machine mainly to help process frozen fish or cephalopods, since it is not necessary to wait for work days for the product to defrost. It is a machine that once filled with water and agitated, by activating the pump, it defrosts the product submerged inside. INCORPORATES: - Modular belt elevator with blades. - Centrifugal pump for agitation and water recirculation, with pre-filter. - Steam coil for connection to steam boiler. The coil is drilled with Ø 6 mm holes for steam outlet. - Cleaning hatches to access the interior of the tank. Working dimensions: Elevator band width: 53 cm Paddle spacing: 30 cm Paddle height: 7.5 cm Loading height: 1.80 m Unloading height: 3.70 m Raft: Length: 5.25 m Width: 1.70 m. Height: 1 m. Capacity: 9.000 L (approx) Tjdpjwn E Suefx Agxoa

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, 2001 | Volvo FM6229A | Camión con plataforma | 572.655 km 📍 Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costes de transporte! 💰 Compre ahora por 15.600 EUR o haga una oferta. El pago a la entrega está disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 32 puntos de inspección, 24 aprobados ✅, 8 con imperfecciones ℹ️, 0 problemas ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Buen estado general y de funcionamiento. Transmisión en buen estado. 6x2, suspensión neumática completa, Telma, distancia entre ejes de 5,25 m. Plataforma de carga Fiault con transmisión auxiliar, 8,5 m de longitud + rampa, 2,53 m de anchura útil. 2 soportes traseros hidráulicos con control independiente. Cabrestante hidráulico sin control remoto inalámbrico. El eje trasero es un eje elevable y direccional. La función de dirección es limitada o poco fiable. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "40158 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales Todpfx Agjzktpwsxsa ✔ Entrega en la obra disponible ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, de fácil acceso en nuestra plataforma.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, 1 unidad de cargadora de ruedas VOLVO L25F Ancho de la cuchara: 160 cm, longitud de los tenedores: 110 cm Puede encontrar todos los datos técnicos del objeto de la subasta en la sección «Documentos» como archivo PDF para descargar. Color: según la imagen, de acuerdo con las fotografías y la inspección Año de fabricación: 2019 Tsdpfxezqa Iao Agxja Identificación del vehículo: VCE0L25FH01758375 Estado: usado