Herramienta De Perforado 4X4 3:1 Con Corte Para El Pulgar de segunda mano en venta (120.312)

Estado: usado, Herramienta de troquelado 4x4 3:1 con corte para pulgar para KUGLER-WOMAKO ProPunch 50-110 Ancho de trabajo: 550 mm Diámetro del corte para pulgar: 20 mm - Inspección por video online vía WhatsApp, MS Zoom, Telegram - En stock en Emskirchen/Núremberg - Disponibilidad inmediata - Se puede probar Hfjdpex Rdc Refx Aafef

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS con volquete de 3 vías Kempf SKD 32/2 del año 2023 | Volquete | 368.567 km 📍Ubicación: Alemania 🚛 Entrega disponible a su destino – ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costes de transporte! 💰 ¡Cómpralo ahora por 53.000 EUR o haz una oferta! Pago contra entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 33 puntos inspeccionados: 30 aprobados ✅ 3 imperfectos ℹ️ 0 defectos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Camión en buen estado y bien mantenido, sin otros problemas, la TDF funcionó perfectamente durante la inspección. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "40518 Equippo" suele utilizarse para buscar más detalles en línea. Hodpeyttnmofx Aafjff 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega en obra disponible ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Busca otras opciones de maquinaria? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2011, tamaño del neumático: 385/55/22.5, Año de fabricación: 2011, Techo elevable Suelo separado/sistema de dos cilindros Funcionamiento autónomo Mando a distancia = Más información = Medida de neumáticos: 385/55/22.5 Eje trasero 1: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 65%; Perfil de neumático derecho: 65% Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 65%; Perfil de neumático derecho: 65% Peso en vacío: 10.800 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Hfodpeyxw A Tofx Aafef

Estado: usado, kilometraje: 199.990 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 12.600 kg, tamaño del neumático: 425/75R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.050 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 1.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, casa matriz, 1x asiento confort, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, 8 interruptores, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ASR (control de tracción), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, escape elevado, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz rotativa, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión mixta de ballestas y aire, enganche de remolque con aire + luz, bajo nivel de ruido G1, argollas de amarre, compuertas basculantes, grúa trasera, parada de emergencia, control de grapa, soporte hidráulico de 4 puntos, mando a distancia por radio, 2 prolongaciones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3050 mm. Superestructura: plataforma con laterales de aluminio, cabrestante forestal Pfanzelt de 5 t (cable de 60 m) con transmisión de tornillo sinfín y grúa trasera Palfinger Epsilon M100L97 con apoyo hidráulico de 4 puntos y mando a distancia (radio control), caja de cambios ZF 9S-1310 OD, frenos de disco en ejes delantero y trasero, cabina tipo C, calefacción adicional EBERSPÄCHER, aire acondicionado, sistema de arranque por llama. Hfedpfx Aaoyzgm Tefof Diagrama de cargas: 3m-3070kg, 4m-2300kg, 5m-1820kg, 6m-1500kg, 7m-1270kg, 8m-1090kg, 9m-960kg. Grapa disponible por un coste adicional. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS Y SIN GARANTÍA, salvo venta previa y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con ruedas sencillas sin matriculación, adecuado para terrenos severos. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, configuración de un solo neumático, diseño de altura elevada, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina tipo TN doble con 3 asientos Diseño de gran altura Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Recorrido aprox. 481 km (kilometraje de traslado) Con ruedas sencillas Apto para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío 6.607 kg MMA 17.500 kg Carga útil posible de 10.893 kg a MMA 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitador de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueo de transferencia (VSM) Cambio automático MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con tomas neumáticas Peso máximo remolcable permitido 28.000 kg Carga de remolque de 16.845 kg Carga de remolque para remolque de eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg con reducción exterior, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda sencilla, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Función antirrodaje MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenada de emergencia EBA Front Detection Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Hfodpfx Aoxtc Hkeafof Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección contra impactos de piedras para faros frontales Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor premium con suspensión neumática, paquete de asiento de acompañante plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, cinturón integrado y desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matriculación con garantía de fábrica de MAN Precio NETO más 19% de IVA. Le ofrecemos atractivas ofertas de financiación. Todos los datos son sin compromiso. Salvo errores y venta intermedia. Número interno de vehículo: 2594

Estado: usado, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, chasis especial de simple neumático para uso sin matriculación en terrenos difíciles. Tracción integral 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, diseño elevado, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de la presión de los neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Diseño elevado Tracción integral 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje: aprox. 481 km de traslado Simple neumático Adecuado para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío: 6.607 kg Peso total: 17.500 kg Carga útil de hasta 10.893 kg con un peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitación de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con rango carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable autorizado 28.000 kg Carga remolcable 16.845 kg Carga remolcable remolque eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero de 9.000 kg planetario motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333 de 13.000 kg, simple neumático, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Sistema antirodadura MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con visualización de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Hodpfxextc Hqe Aafeff Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables Asiento del conductor neumático Premium, asiento del acompañante Plus Asiento confort conductor neumático con soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort acompañante neumático Vehículo nuevo sin matriculación con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% de IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y ventas previas. Número interno de vehículo: 2594

Estado: nuevo, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, chasis especial de 17,5 toneladas con neumáticos individuales sin homologación para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, construcción de gran altura, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción de gran altura Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 481 km (por traslado) Neumáticos individuales Adecuado para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío 6.607 kg Peso total 17.500 kg Carga útil posible: 10.893 kg con peso total admisible de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitador de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos en la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de conducción a baja velocidad MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo Ringfeder RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total en combinación autorizado 28.000 kg Capacidad de remolque 16.845 kg Capacidad de remolque para remolques de eje central 16.000 kg Ejes delanteros y traseros con ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario exterior, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos individuales en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Hfsdpfxextc H Do Aafjf Asistente de frenada de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección antigravilla para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento ergonómico del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confortable con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matricular con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. También podemos ofrecerle condiciones de financiación atractivas. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2594

Estado: nuevo, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, chasis especial con neumáticos individuales sin homologación para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos individuales, construcción alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica de MAN Equipamiento: Cabina TN doble con 3 asientos Diseño de alta resistencia Tracción total 4x4 Distancia entre ejes de 4.500 mm Kilometraje aprox. 481 km de traslado Neumáticos individuales Apto para superestructuras de hasta 6,50 metros Peso en vacío 6.607 kg Peso total 17.500 kg Carga útil posible de 10.893 kg con peso total permitido de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitación de par Norma Euro 6e Bloqueo de diferencial en ambos ejes Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos en caja de transferencia (VSM) Caja automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque anular Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable permitido: 28.000 kg Carga máxima de remolque: 16.845 kg Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg impulsado por planetarios exteriores, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos individuales en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Hsdpfx Asxtc Hweafjff Relación de eje i = 6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónicos EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Sistema antideslizamiento MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con visualización de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Luces traseras LED Protección de faros delanteros Espejos exteriores eléctricos y calefactados Asiento del conductor Premium, con suspensión neumática; paquete de asientos del acompañante Plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento del acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matricular, con garantía de fábrica de MAN Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos son informativos y no vinculantes. Reservado el derecho a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2594

Estado: usado, kilometraje: 711 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación diaria, para uso en terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, construcción alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción alta Tracción total 4x4 Distancia entre ejes de 4.500 mm Kilometraje aprox. 711 km de traslado Neumáticos simples Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío 6.780 kg Carga útil 10.720 kg con un peso bruto permitido de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional por agua, 4 kW Hjdpfx Asykxxxjafeff Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total permitido del tren 28.000 kg Capacidad de remolque 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque de eje central 16.000 kg Enganche de bola Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg, eje planetario exterior, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos simples en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) con visualización de temperatura Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección contra piedras para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar y ajuste de hombro Asiento central confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort neumático Vehículo nuevo con matriculación diaria en 02/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2585

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 17,5 t, chasis especial de ruedas simples matriculado para el día, apto para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, construcción alta, cambio automático, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina de conductor TN doble con 3 asientos Construcción alta Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje aprox. 711 km (kilómetros de traslado) Rueda simple Adecuado para carrozados hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con un peso bruto admisible de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Cambio automático MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programas de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable admisible: 28.000 kg Carga de remolque: 16.845 kg Carga de remolque remolque de eje central: 16.000 kg Cabezal esférico para enganche Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero 9.000 kg, eje planetario exterior motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, ruedas simples en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación del eje, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Inmovilizador MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR ESP ABS Asistente de frenada de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Ventana de techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protector de faros delanteros contra impacto Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento de conductor Premium con suspensión neumática, paquete asiento acompañante Plus Asiento de conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombro Hfsdpfjykxx Esx Aafsf Asiento central confort con suspensión neumática e integrado sistema de cinturón, desplazado hacia atrás Asiento confort acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matrícula diaria en 02/2026 con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta intermedia. Número interno de vehículo: 2585

Estado: usado, kilometraje: 711 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, bastidor especial con neumáticos simples y matrícula diaria, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos, distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, estructura elevada, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Incluye garantía de fabricante MAN Equipamiento: Cabina TN doble con 3 asientos Construcción elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje: aprox. 711 km (kilómetros de traslado) Neumáticos simples Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con un peso total admisible de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y off-road Gestión electrónica de bloqueos en la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de emergencia MAN TipMatic Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche tipo anillo Ringfeder RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo combinado autorizado: 28.000 kg Carga de remolque: 16.845 kg Remolque de eje central: 16.000 kg Enganche de bola Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero: 9.000 kg, tipo planetario externo, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenada de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de los neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección contra piedras para los faros principales Espejos exteriores eléctricos y calefactados Asiento del conductor premium, con suspensión neumática; asiento acompañante plus Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática e integrado con sistema de cinturón, desplazado hacia atrás Asiento acompañante de confort neumático Vehículo nuevo con matrícula diaria en 02/2026, con garantía del fabricante MAN Precio NETO más 19% de IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin compromiso. Sujetos a errores y venta previa. Número de referencia interna del vehículo: 2585 Hodpfxeykxxfo Aafjff

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples y matrícula de un día para uso en terrenos difíciles. Tracción integral 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, construcción alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Recorrido aprox. 711 km de traslado Neumáticos simples Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con un peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo Ringfeder AHK Maul RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso máximo de conjunto autorizado: 28.000 kg Capacidad máxima de remolque: 16.845 kg Remolque de eje central: 16.000 kg Cabeza esférica para enganche AHK Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg tipo planetario, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, eje trasero con neumáticos simples, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador para eje delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Hfedpfx Aaoykxw Usfef Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro antimanipulación Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección contra impactos de piedra para faros delanteros Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete asiento conductor premium con suspensión neumática, asiento acompañante plus Asiento confort conductor suspendido neumáticamente con ajuste lumbar y de hombros Asiento central confort suspendido neumáticamente con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort suspendido neumáticamente Vehículo nuevo con matrícula de un día en 02/2026 con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2585

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * En el cuello de cisne, un par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobrecubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote de enganche con chapa antideslizante * King pin de 2 pulgadas PLATAFORMA DE CARGA: Hedpfxoyhkrfo Aafoff * Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma y el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x AL) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar conforme a la norma ISO 11992. Para la visualización adecuada, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * Sensores TPMS instalados en todas las ruedas * Ejes y suspensión BPW, primer eje guiado direccional, los demás ejes forzados direccionalmente mediante sistema hidromecánico * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético por marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Herramientas para ejes * Patas mecánicas de apoyo con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B – capacidad de carga estática aprox. 50.000 kg * Neumáticos dobles 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabricante a nuestra elección, índice de carga 143/141J (146/146F) * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm de espesor en la zona superior y discontinua entre ejes (aumenta el coeficiente de fricción) * Bloqueo de la plataforma mediante perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal * Mesa intermedia con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanchadores galvanizados extensibles, aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados, aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables también como elementos de puente para la extensión o como tablones de ensanche (si el vehículo está equipado con extensores laterales) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados, aprox. 15 x 15 mm entre el 1er y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P) * 1 p

Estado: nuevo, Husillo de rectificado SKF N-1038929-3/1 / WM088127A, sin usar, 100% funcional, volumen de suministro según fotos, ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costes de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Hedpfx Asxahz Hsafeff

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) Hjdpfstx Nwnjx Aafsff * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: usado, kilometraje: 258.500 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Sprinter 516 CDI Chasis Hfodpfxjxmpgqo Aafjf

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Bosporas Machinery es un fabricante de líneas de corte longitudinal para bobinas, líneas de perfilado y sistemas de alimentación para prensas, que ofrece soluciones industriales personalizadas y de alto rendimiento a nivel mundial. Nuestras líneas compactas de corte longitudinal están diseñadas para el corte eficiente y preciso de materiales de calibre ligero y medio. Estos sistemas ofrecen configuraciones flexibles que van desde modelos compactos de nivel básico hasta soluciones avanzadas con enderezadoras integradas. Las líneas están diseñadas para garantizar un funcionamiento estable, calidad constante en el corte y la máxima eficiencia de producción, manteniendo a su vez un diseño compacto y un nivel de inversión rentable. CONFIGURACIONES DISPONIBLES 1 mm | 1300 mm | 4 toneladas | Línea compacta de corte longitudinal tipo "pitless" 3 mm | 600 mm | 6 toneladas | Línea compacta de corte longitudinal (alimentación por rodillos de arrastre) 3 mm | 600 mm | 6 toneladas | Línea de corte longitudinal con enderezadora 3 mm | 1000 mm | 6 toneladas | Línea compacta de corte longitudinal (alimentación por rodillos de arrastre) OPCIONES DE CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA Dependiendo de los requisitos de producción, la línea puede suministrarse con: - Unidad enderezadora para mejorar la planitud del material y la estabilidad en la alimentación - Sistema de alimentación por rodillos de arrastre para una operación compacta y rentable - Diseño con foso o sin foso, según las necesidades de la planta RANGO TÉCNICO Espesor del material: 0,3 – 3 mm Ancho de bobina: hasta 1300 mm Peso de bobina: 4 – 6 toneladas Precisión de corte: ±0,1 mm COMPONENTES PRINCIPALES DE LA LÍNEA - Desbobinador hidráulico (mandril expansible) - Sistema de carga de bobinas (opcional) - Sistema de entrada con rodillos de arrastre o unidad enderezadora - Cabezal de corte con ajuste de cuchillas de precisión - Enrollador de residuos (scrap winder) - Unidad de tensión y sistema separador - Rebobinador con mandril hidráulico - Cuadro eléctrico y sistema de automatización (control HMI) CARACTERÍSTICAS DE INGENIERÍA - Corte longitudinal de alta precisión - Cuchillas de corte ajustables con sistema de posicionamiento fino Hsdpoyzbm Usfx Aafoff - Cabezal de corte robusto accionado por caja de engranajes - Sistema de control de tensión estable - Diseño compacto y modular - Capacidad de operación bidireccional VENTAJAS OPERATIVAS - Configuraciones flexibles para diferentes presupuestos y necesidades - Diseño compacto para instalaciones con espacio limitado - Producción estable y continua - Manejo y mantenimiento sencillos - Plazos de entrega cortos en comparación con fabricantes europeos ÁREAS DE APLICACIÓN - Centros de servicio del acero - Empresas de transformación de chapa - Industria HVAC y materiales de construcción - Proveedores del sector automotriz - Industrias de procesamiento de metales en general

Estado: muy bueno (usado), Pieza apta para: automóviles Estado técnico: muy bueno Hfsdpfxsx N R Scj Aafef Estado óptico: muy bueno

Estado: bueno (usado), Mármol de control/trazado de hierro fundido Longitud: 1700 mm Ancho: 700 mm Grosor: 230 mm Altura sobre patas: 940 mm Hfsdpfx Asvvta Rjafsf Peso: 0,8 T

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 75 kW (101,97 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, CONSTMACH DRYMIX 100 es una planta de hormigón de tipo seco completamente automática, sin mezcladora. Los componentes del hormigón se transfieren directamente al camión hormigonera después del pesaje, sin ningún proceso de mezclado. Esta característica proporciona una ventaja significativa, especialmente en proyectos donde el hormigón debe transportarse a largas distancias. DRYMIX 100 ofrece alta eficiencia y durabilidad gracias a su estructura fija, no móvil, y puede utilizarse de forma segura en muchas regiones del mundo debido a su diseño adaptable para diferentes condiciones climáticas. Este modelo puede integrarse con silos de cemento con capacidades que van desde 50 hasta 500 toneladas. Cuando se suministra cemento en sacos, es fácilmente transferido a los silos gracias al sistema de tolva de descarga y a los sistemas de llenado del silo. En plantas instaladas en zonas frías, el sistema se calienta mediante generadores de vapor caliente y paneles aislantes, mientras que en climas cálidos la temperatura del hormigón se mantiene a nivel ideal utilizando unidades de refrigeración. Además, los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de una rampa de alimentación, optimizando el espacio en el sitio de obra. El sistema de automatización, fácil de usar, está respaldado por componentes electrónicos de primeras marcas como SIEMENS y SCHNEIDER. El sistema de control PLC gestiona el proceso de producción completamente de manera automática, asegurando una precisión máxima gracias a los sistemas de pesaje de alta exactitud. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón de Tipo Seco DryMix-100 Capacidad de Producción: 100 m³/h Peso: 33 toneladas (sin silo de cemento) Potencia Total de Motores: 70 kW Requisito de Generador Eléctrico: 200 kVA Superficie Operativa Requerida: 700 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 25 m³ Tolva de pesaje de áridos: 3 m³ Cinta de pesaje de áridos: 1000 x 11.100 mm Cinta de transferencia de áridos: 1000 x 10.800 mm Tolva de pesaje de cemento: 1.200 kg Depósito de agua para pesaje: 600 litros Depósito de aditivos para pesaje: 50 litros Compresor de aire: 500 litros, 5,5 kW Silo de cemento: Opciones de capacidad desde 50 hasta 500 toneladas Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón DRYMIX 100? CONSTMACH DRYMIX 100 es la solución más adecuada para las necesidades de transporte de hormigón a larga distancia. Su estructura sin mezcladora, bajo costo de mantenimiento y alta capacidad de producción aumentan la eficiencia operativa. Gracias a su diseño adaptable a todas las condiciones climáticas, ofrece la misma calidad tanto en los fríos extremos de Siberia como en el intenso calor de Oriente Medio. Su avanzado sistema de automatización garantiza máxima precisión con mínima intervención humana. En CONSTMACH, ofrecemos una inversión fiable con ingeniería de calidad mundial, una rápida red de servicio y suministro de repuestos. Al elegir DRYMIX 100, añade a sus proyectos una potencia de producción duradera, eficiente y de alto rendimiento. ¿Qué hacemos en Constmach? Hjdpfsxqg A Rex Aafeff Constmach es un fabricante líder de maquinaria al servicio de las industrias de construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestro portafolio incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos de trituración de piedra, plantas de trituración y cribado de piedra, lavadoras de arena, máquinas para fabricación de arena, plantas de asfa

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL913GC4207082093, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, longitud total: 13.880 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Eje direccional - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Perfil de neumático: 40% Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Marca de ejes: BPW Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg Pesos Hfjdpfx Aaeygv Atofjf Peso en vacío: 7.710 kg Carga útil: 34.290 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcionalidad Puerta elevadora: D'Hollandia, portón trasero Identificación Matrícula: OJ-40-ZV

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye rampas / soportes / piso de chapa de acero / hidráulica eléctrica / suspensión parabólica / plataforma baja para transporte de maquinaria / cargador Datos técnicos: • Tipo: Vehículo nuevo • ITV: Nuevo/2 años • Disponibilidad: ¡INMEDIATA! • Peso bruto autorizado: 3.500 kg • Tara: aprox. 1.000 kg • Carga útil: aprox. 2.500 kg • Dimensiones interiores: 360 x 170 x 30 cm (L x An x Al) • Dimensiones exteriores totales: 520 x 215 x 94 cm (L x An x Al) • Altura del borde de carga: aprox. 46 cm • Neumáticos: llantas de acero de 12" • Freno: sí • Rueda de apoyo: sí, automática • 100km/h: ¡Opcional! • Incluye documentación del vehículo Equipamiento: • Laterales de acero galvanizado por inmersión en caliente • Lateral trasero abatible • Lateral trasero extraíble • Portón trasero también basculante • Piso de tablero multiplex revestido en chapa de acero: extremadamente robusto • Bastidor de acero soldado muy estable • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Numerosos travesaños resistentes para alta carga puntual • Refuerzos longitudinales soldados de extremo a extremo • Hidráulica eléctrica para basculado con batería integrada y cubierta • Batería incorporada • Cargador de batería integrado con indicador de carga • Retroceso automático • Ejes de suspensión parabólica (ballestas) Hedoyyw Nijpfx Aafjff • Dispositivo de acoplamiento KNOTT y freno de estacionamiento • Canal para rampas preparado • Cierres basculantes reforzados • V-timon atornillado muy robusto y reforzado • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el bastidor trasero • Rueda de apoyo automática central Equipamiento especial incluido en el precio: • Piso de acero • Soportes traseros • Rampas Accesorios opcionales - consultar: • Homologación 100km/h • Soporte para pala • Bomba manual de emergencia • Laterales de malla de 60 cm • Laterales de chapa cerrados de 60 cm • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Lona plana • Ganchos para red • Otras anillas de amarre • Luz de marcha atrás • Cintas de amarre • y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. - Financiación o leasing disponible - Entrega a nivel nacional disponible - Envío anticipado de la documentación del vehículo posible o se pueden proporcionar placas provisionales (Alemania) - Placas de exportación con registro de aduana posible ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles de inmediato! Somos concesionario y taller autorizado con más de 30 años de experiencia: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix y muchas más marcas. - Sujeto a errores, cambios y venta previa -

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, color: blanco, peso total: 1.100 kg, peso en vacío: 1.100 kg, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, número de máquina/vehículo: SUN-1, Sun Container GmbH | Contenedor de oficina | Contenedor residencial | Contenedor de obra | Modelo SUN-1 | 240 × 600 cm | Solución de alta calidad y flexible Nuestros contenedores disponibles de inmediato pueden ser inspeccionados y recogidos directamente en nuestro almacén. Nuestros contenedores de oficina y vivienda ofrecen una excelente solución para una amplia variedad de aplicaciones, destacando por su calidad superior, gran flexibilidad y cortos plazos de entrega. Detalles técnicos Dimensiones: • Largo: 600 cm • Ancho: 240 cm • Alto: 250 cm • Peso: 1200 kg Aislamiento y construcción • Techo/Pared: 5 cm PUR (poliuretano) • Opcional: aislamiento de 10 cm (PUR, PIR o lana de roca) disponible • Suelo: placa de fibrocemento de 16 mm + revestimiento de PVC Equipamiento y calidad • 1x estancia • 1x puerta exterior • 2x ventanas • Sistemas de ventanas y acristalamiento de alta calidad REHAU para un óptimo aislamiento térmico y durabilidad Colores • Color de fachada: RAL 9002 • Color del marco: RAL 7016 • Adaptaciones individuales disponibles según requerimiento del cliente Ejecutado con materiales de alta calidad para un uso duradero Almacenamiento y entrega • Producto en stock: envío posible el mismo día • No en stock: tiempo de fabricación según modelo aprox. 2–4 semanas • Envío mundial: entrega fiable y profesional a todos los países • Medidas personalizadas: fabricación según requisitos específicos del cliente Hfedpfxjvvygwe Aafof 📍 Dirección del showroom: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen ¡Para más información o adaptaciones personalizadas, no dude en contactarnos!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.420 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: direccional Tracción: ruedas Hfsdpfx Aasuczfvsfof Peso en vacío: 8.720 kg Carga útil: 24.280 kg MMA: 33.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Estimados señores: Les invitamos a conocer nuestra oferta. Descuento por cantidad disponible al adquirir varios contenedores. Tapa de 10 m acero/plástico DIN 30720-1 Fondo de chapa de 6 mm (S235JR) Hjdpfx Aaoyyahzjfeff Laterales de chapa de 4 mm (S235JR) Incluye ganchos para lona y red Perfil en U 80x40x4 mm Triple gancho de descarga en 2 lados Imprimado y pintado en un color RAL seleccionado En nuestras otras subastas encontrará modelos abiertos, con tapa, para grúa y con trampilla en diferentes capacidades. El depósito de acero se puede pedir en cualquier configuración. Fabricado conforme a DIN 30720, 30720-1 y 30730-1, con capacidades de 1 a 12 m³ y espesores de chapa de 3-6 mm. Cada contenedor está probado y homologado conforme a la DGUV. El transporte se acuerda de forma individual. Si tiene preguntas, dudas o desea iniciar una colaboración, no dude en contactarnos.