Kel-Berg S4 Ob3 | Heavy Duty Flatbed | Bpw Drum de segunda mano en venta (15.564)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Peso vacío: 7.100 kg Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 9 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 9 mm Eje 3: izquierda 7 mm, derecha 7 mm Godpfx Aew Uhzksh Heug ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 7.050 kg Guedjw Uh N Uspfx Ah Hsg Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, color: otro, primer registro: 04/2010, Año de fabricación: 2010, Peso en vacío: 450 kg Número de serie: 25.50.744.012 Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Póngase en contacto con nosotros si no encuentra lo que busca. Gujdpfx Ahjy Eft Ho Hog

Estado: usado, color: otro, primer registro: 04/2010, Año de fabricación: 2010, Peso en vacío: 450 kg Gujdjy Efrcepfx Ah Hog Número de serie: 25.50.744.013 Disponemos de más de 100 ejes en stock. Póngase en contacto con nosotros si no encuentra lo que busca.

Estado: usado, color: otro, Año de fabricación: 1996, Número de serie: 27 10.723.235 Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Si no encuentra lo que busca, póngase en contacto con nosotros. Gusdpsucvpvefx Ah Hog

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.440 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Semirremolque de plataforma Kässbohrer, nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible hasta 6,90 m, tercer eje = eje direccional (eje de seguimiento), suelo de madera dura, 11 puntos de amarre por lado, 10 vainas para largueros por lado, puntos de amarre en los largueros, 1 caja de herramientas, estribos en el lado derecho, peso en vacío: 9.350 kg, peso máximo autorizado: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22,5 (profundidad de la banda de rodadura: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologación holandesa con inspección técnica válida hasta el 29.04.2027, año de fabricación: 08/2023. = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 45.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Kässbohrer LB3E Superestructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta abril de 2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OX-78-HF Información adicional Gsdozdiriepfx Ah Houg Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg Gjdpfeza Uaqjx Ah Houg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Remolque de plataforma baja Kässbohrer nuevo y sin uso con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible hasta 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, peldaños a la derecha, tara: 10.170 kg, peso bruto admisible: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasero: 16/16/16 mm), matrícula holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Guodpfxoy Rzh Rj Ah Heg Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100% Pesos Tara: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Inspección, historial y estado ITV (inspección técnica periódica): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OX-77-GJ Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor Gedpfxey R D Awo Ah Hsug = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Gedpfeza T Ugjx Ah Houg Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Gjdszxxzujpfx Ah Hjug Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Gedszxgxbopfx Ah Heug - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 5.580 kg Eje 1: izquierda 15 mm derecha 9 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 7 mm Eje 3: izquierda 12 mm derecha 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Guodpfju At Ifox Ah Hjg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Frenomótor - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Gusdpfx Aheyyyn Ij Hsg Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado (MMA): 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 22 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Suspensión de ballesta Godpfxeyyynus Ah Houg - Intarder - Cabina - Bocina neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Caja de cambios: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisión variable continua Número de cilindros: 6 MMA: 180.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 21 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Intardor - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Transmisión: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisión continuamente variable Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 180.000 kg Godpfeyyypfox Ah Houg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Freno motor (Intarder) - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 180.000 kg Gujdpfx Ahoyyynne Hsg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 279.179 km, primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 15.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: doble rueda Guedpouxutnsfx Ah Heg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTORA PUSH AND PULL POWER 250 TON PAQUETE EURO 5 L (PUEDE SER RECONVERTIDO A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) MOTOR V8 600 CV TRACCIÓN 8X6 DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL PLACA DE ACOPLAMIENTO + ENGANCHE DE REMOLQUE HIDRÁULICA PARA PLATAFORMAS PESADAS GRAN DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 1000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS WSK 440 RETARDER FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 250 TON PARACHOQUES DELANTERO DE EMPUJE PAQUETE DE REFRIGERACIÓN EXTRA VÁLVULAS DE ACEITE Y AIRE DELANTE Y DETRÁS CAJAS DE HERRAMIENTAS CABINA CON TODAS LAS OPCIONES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Airbag conductor - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon = Más opciones y accesorios = - Airbags - Asientos con suspensión neumática - Bloqueo de diferencial - Bocina de aire - Cabina de dormir - Faldones laterales - Puerta lateral - Radio / reproductor de casetes - Resortes parabolicos - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Comentarios = El Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete es un camión volquete potente, robusto y versátil, diseñado específicamente para el transporte pesado en aplicaciones de construcción y minería. Con su motor de gran potencia, alta capacidad de carga y fiable carrocería Meiller, este vehículo es ideal para mover grandes volúmenes de tierra, arena, piedras u otros materiales a granel. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete: - Tracción: Configuración 8x4 para una estabilidad y tracción óptimas. - Peso bruto vehicular (PBV): 41 toneladas, apto para cargas extremadamente pesadas. - Configuración de ejes: Doble eje trasero motriz. - Suspensión: Suspensión reforzada para uso intensivo. - Distancia entre ejes: Optimizada para maniobrabilidad y estabilidad en trabajos pesados. - Motor: Motor diésel Euro 3 de 6 cilindros en línea, 12,8 litros, 394 CV (294 kW), 1900 Nm de par motor. - Transmisión: PowerShift3 automática con modo off-road para máximo control. - Capacidad por eje: 2x eje delantero 7,5T, 2x eje trasero 13,4T. - Embrague: Doble disco. - Neumáticos: 315/80 R 22.5. Carrocería Meiller: - Volquete trasero clásico H436, 20 m³, suelo de HARDOX. - Tipo: Volquete trasero, ideal para transporte a granel. - Capacidad: 20 m³. Gsdoy Ry D Rjpfx Ah Hsug - Material: Caja de acero antidesgaste para mayor durabilidad. - Sistema hidráulico: Sistema hidráulico Meiller de alto rendimiento para un vaciado eficiente. - Seguridad: Sistema de bloqueo automático y barra estabilizadora para operaciones seguras, incluso en terrenos irregulares. Ventajas: - Transporte sencillo de grandes cantidades de material con un PBV de 41T. - Motor diseñado para ofrecer eficiencia incluso con cargas pesadas. - Chasis robusto y gran altura libre al suelo para terrenos complicados. - Manejo sencillo e intuitivo del volquete desde la cabina. Aplicaciones: El Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete es ideal para: - Proyectos de construcción: Transporte de tierra, arena, grava o escombros. - Explotaciones mineras: Traslado de piedras pesadas y minerales. - Obras de infraestructura: Suministro de materiales como asfalto y materiales de construcción. DIMENSIONES: L. 8282MM | AN. 2500MM | AL. 3700MM (PESO 16.000KG) Tradición Meiller: Desde hace más de 170 años, Meiller fabrica volquetes en Alemania, reconocidos por su fiabilidad e innovación en el sector de la construcción. Fiable en condiciones extremas: El Arocs 4140K ha sido probado en los entornos de construcción y minería más duros — desde desiertos hasta canteras — y siempre ofrece un rendimiento excepcional. = Más información = Información general Cabina: día Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 12 marchas, Automático Configuración de ejes...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Guedjuxrwdspfx Ah Heg Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es una cabeza tractora heavy-duty en venta, configurada para operaciones de transporte especializado donde la máxima tracción, la capacidad de arrastre y la durabilidad del tren de transmisión son esenciales. Equipado con el motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que desarrolla 578 CV y 2.800 Nm de par, este tractor 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un tren de transmisión heavy-duty reforzado, Turbo Retarder Clutch y especificación off-road Grounder. Con un peso bruto del vehículo de 40.000 kg y un peso bruto combinado de hasta 180.000 kg, este Arocs está diseñado para transporte pesado, transporte minero, operaciones con góndolas de cama baja y logística de proyectos exigentes. El equipamiento heavy-duty de acoplamiento, la PTO de fábrica y la clasificación off-road N3G aumentan aún más su versatilidad. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cabeza tractora Heavy-Duty ✔ Tracción integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CV (425 kW) ✔ 2.800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto combinado hasta 180.000 kg ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación de vehículo Off-Road N3G Gedpfx Aey Rt Nmeh Heug ✔ Quinta rueda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montaje de quinta rueda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamiento Heavy-Duty de acoplamiento delantero & trasero ✔ ClassicSpace L-Cab con cama Mercedes-Benz OM473 de 578 CV para transporte pesado El transporte pesado requiere más que una elevada potencia de motor. El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS está equipado con el probado motor diésel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros en línea y 15,6 litros, que desarrolla 425 kW (578 CV) y 2.800 Nm de par. En combinación con la tecnología Turbocompound y una configuración de emisiones EURO 3, el OM473 proporciona la potencia de arrastre necesaria para remolques pesados, combinaciones de transporte especializadas y operaciones de proyecto exigentes. Mercedes PowerShift 3 con PowerShift Advanced gestiona la entrega de potencia a través de la transmisión G 280-16, mientras que el Turbo Retarder Clutch proporciona apoyo adicional durante arranques con cargas pesadas, maniobras y operación controlada con elevados pesos combinados. Configuración Grounder permanente 6x6 La tracción se vuelve crítica cuando el transporte pesado abandona las carreteras pavimentadas. Este Arocs utiliza una transmisión permanente 6x6 con caja de transferencia Mercedes-Benz VG 2800, bloqueo del diferencial delantero y ejes traseros planetarios heavy-duty. La especificación Grounder y la clasificación off-road N3G preparan aún más el camión para entornos operativos exigentes. Un eje delantero de 9 toneladas, dos ejes traseros de 16 toneladas y suspensión heavy-duty por ballestas proporcionan la robusta base de chasis necesaria para el funcionamiento continuo con cargas elevadas. Filtración adicional para obras, filtración ciclónica de polvo, toma de aire elevada y protección metálica de los faros ayudan a...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Gujdpsyt Dd Sofx Ah Hsg Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Transportador angular de aluminio con estructura de soporte incluye pies de ajuste y patas de máquina para nivelar irregularidades zona horizontal: 3.500 mm zona inclinada: 2.100 mm ángulo de inclinación en la unión: 45° longitud total del transportador medida en el suelo: 5.000 mm altura de descarga: 2.000 mm altura de la sección horizontal: 500 mm Ejecución: Construcción en perfil de aluminio - Perfil reforzado triple 135x45 mm - Chapa de evacuación continua de 2,0 mm galvanizada Tambor de accionamiento y tambor de retorno de acero S235, soldados y mecanizados Ø150x820 mm torneados en corona, eje fijado con rodamientos de tensión. Accionamiento: Motorreductor de montaje directo 1,1 kW, velocidad de banda 0,77 m/seg Conexión 230/400 V, 50 Hz, grado de protección IP54 Unidad de accionamiento lista para la conexión hasta la caja de bornes del motor (La puesta en marcha debe ser realizada por personal eléctrico cualificado) Banda transportadora de PVC DM 15/4 0+007 PVC incluida con bordes ondulados de PVC, verde ancho de banda: 800 mm 2 uds. de bordes ondulados de 80 mm de altura, 50 mm de ancho, soldados por alta frecuencia 32 uds. de listones T-50, paso aprox. 355 mm Material de la banda: 2 capas, especialmente estable transversalmente en la zona angulada, la banda se guía a ambos lados con 3 rodillos de presión cada uno La banda cuenta con una zona lateral sin bordes de 70 mm a ambos lados Debido a los bordes ondulados laterales, la anchura útil de la banda transportadora se reduce: Anchura útil: 490 mm, compuesta de la siguiente manera: (vista superior) Distribución transversal 100+50+5+490+5+50+100 mm ¡Descubra soluciones a medida para su sector! Como empresa innovadora de ingeniería mecánica, nos enorgullece ofrecer soluciones personalizadas para las industrias de reciclaje, alimentaria y de procesamiento posterior. Nuestro amplio portafolio de productos abarca desde sistemas transportadores, transportadores planos, transportadores inclinados y transportadores angulares hasta transportadores en Z. Además, fabricamos tolvas de alimentación, separadores magnéticos, separadores magnéticos suspendidos, separadores magnéticos de tambor y tolvas dosificadoras, todo ello según los requisitos específicos de nuestros clientes. Entendemos que cada sector y cada proyecto son únicos. Por ello, adaptamos nuestras soluciones completamente a sus deseos y especificaciones. Los proyectos complejos son un desafío emocionante para nosotros y nos entusiasma desarrollar conjuntamente soluciones innovadoras con usted. No existen producciones estándar para nosotros: ¡encontramos la solución adecuada para cada problema! ¡Desafíenos! Contáctenos y descubra cómo podemos transformar sus requerimientos en soluciones personalizadas. ¡Impulsamos juntos el futuro de sus procesos productivos! Cinta transportadora, sistema transportador, cintas de descarga, transportador de banda, separador magnético, separador magnético suspendido, reciclaje, astillas de madera, plástico, detección de metales libre de metales, neodimio, separador magnético suspendido, separador de banda magnética, imanes elevadores, barras filtrantes, rejillas magnéticas, parrilla magnética, separador de metales, imán de bloque, sistemas de filtrado, tolvas dosificadoras, tolvas de alimentación, líneas de llenado Guedpfxjyhzhus Ah Hjg

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2016, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, longitud total: 11.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Sistema hidráulico Guedozvu Tnepfx Ah Heg = Notas = Número de ejes: 4, Peso en vacío: 8680 kg, Peso bruto: 48000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Sistema hidráulico, Año de fabricación de la superestructura: 2016, Número de lados: 1 lado, Tipo de transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 36, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SAF, VOLQUETE DE ALUMINIO DE 36 M3, 4 EJES, 48 T DE PESO BRUTO VEHICULAR = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 1 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 9 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm Eje 3: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm Eje 4: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm Pesos Peso en vacío: 8.680 kg Carga útil: 39.320 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, que cambia rápidamente • Calidad evidente • Buen precio • Transacciones correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) se realiza rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad evidente" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ver ofertas especiales e inventario completo: El arrendamiento a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de arrendamiento y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Gusdpfx Asxa Tdmjh Hog Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?