Linck Vm50,V30, Vs66 de segunda mano en venta (246)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Están disponibles los siguientes componentes de una línea de aserrado Linck VM50: ¡El estado de las máquinas es muy bueno! Dispositivo de alimentación ZV21, modelo EV 50 (en stock) Ljdpezfwlfofx Amlehh Desbastadora perfiladora ZD31, modelo VM50, 2 × 200 kW (en stock) Dispositivo de extracción AV31, modelo VZM (en stock) Dispositivo de centrado VZ21, modelo VZV (en stock) Dispositivo girador de madera DV21, modelo DV70-2 (en stock) Componentes adicionales: Dispositivo de alimentación y centrado EVP – disponible a partir de septiembre 2026 Desbastadora perfiladora VM50, 2 × 200 kW – disponible a partir de septiembre 2026 Unidad perfiladora VMP450 F61, 4 × 110 kW – disponible a partir de septiembre 2026

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 1996, Grupo de sierra, fabricante Linck, modelo KCS 6. Bastidor principal con 4 unidades de eje de sierra. Ljdpfozdiuljx Amljhh Principio de doble eje con 6 cabezales de sierra ajustables. Altura de corte: 325 mm. Peso: 12.400 kg. Actualmente, la máquina está siendo reacondicionada en nuestro taller.

Año de fabricación: 1998, Estado: listo para usar (usado), Se ofrece una sierra completa, que incluye todos los equipos periféricos y las unidades de transporte. 1) Área de almacenamiento de troncos: vagón de clasificación Baljer & Zembrod Asterix, año de fabricación: 1998, horas de funcionamiento: 16382 h, tipo de vía: doble viga en T, longitud de la vía: 66 m, dimensiones de la cinta transportadora transversal X/Y: 7300 mm/3300 mm, longitud del carro de bloques: aproximadamente 40 m. Incluye mesa de alimentación con transportador de arrastre. Las vías de la vía férrea se renovaron hace unos 5 años. 2) Sierra: 2.1) Sierra de cinta Linck U71 en versión reforzada, con rodamiento principal más grande y una revisión general realizada en 1995. 2.2) Vagón de sujeción Linck VAK. Vagón auxiliar Linck Vy en versión más pesada. 2.3) Reductor de troncos Möhringer. 2.4) Cuña de separación Linck. 2.5) 2 máquinas de corte transversal Diemer, ancho de paso: 500 mm. 2.6) Sierra de cinta Dankert, diámetro del rodillo: 1200 mm. 2.7) Vagones hidráulicos para bloques con 3 soportes de sujeción, rango de longitud de corte: aproximadamente 1800 mm-5000 mm. 2.8) Diversos transportadores de rodillos. 2.9) Diversos transportadores transversales, canaletas vibratorias, etc. 3) Área de afilado: 3.1) Máquina de afilado Albert con afilado de flancos para sierras de cinta. 3.2) Máquina de rectificado Oppliger para sierras de cinta. 3.3) Banco de rodillos para sierras de cinta. 3.4) Máquina de afilado Vollmer CNE para sierras circulares. 3.5) Máquina de rectificado manual Meinert para sierras circulares. 4) 2 cámaras de secado Hildebrand Brunner, volumen: aproximadamente 30 m³ - 60 m³. 5) Calentador de astillas de madera Schmid, año de fabricación: 1995, potencia de calefacción: 450 kW. 6) Diversos carretillas elevadoras todo terreno Manitou. 7) Máquina elevadora de vacío Lewecke. Se trata de una sierra completa. La documentación está disponible. Es posible realizar una visita in situ. Lsdpfxjzf Nbxe Amlshh

Estado: muy bueno (usado), altura de corte (máx.): 120 mm, anchura de corte (máx.): 700 mm, Máquina de la derecha, máquina núm. 188 Ajuste hidráulico de ancho eléctrico ajustable Ajuste de avance continuo 0 - 80 m/min Motor de accionamiento de 37KW con polea de correa trapezoidal, carril tensor del motor, Varios Cabezal de sierra, calzas y sierras Mesa de entrada con caballetes individuales Mesa de descarga fija La máquina está completamente revisada y en óptimas condiciones. Lodev Raqxjpfx Amlehh

Estado: usado, coches de sujeción de puerta pesada hacen Linck tipo VA ayudar a coche vy Ledpfoc Ulvbjx Amljhh

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Linck sierra de marco de alto rendimiento tipo DS 71 Abertura del marco 710 x 710 mm. Carrera 500 mm. Velocidad 320 rpm. Elevación hidráulica de rodillos con presión de rodillo ajustable. Avance hidráulico regulable de forma continua de 0 a 13 m/min. Ajuste automático del saliente del marco de la sierra. Lhedpouqmu Hsfx Amleh Mando a distancia electromagnético. Tensor de sierra hidráulico Jansen con enganche para hoja. Motor de 55 kW con reductor. Carro de sujeción hidráulico con carro auxiliar hidráulico. Cuadro eléctrico con control y panel de mando. Desmontado y cargado libremente en camión. Se puede enviar un vídeo en funcionamiento si se solicita.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1999, 1. Transportador de bloques 2. Transportador transversal 3. Carro de sujeción rápida Linck FWK Ancho de vía: 900 mm Velocidad de avance (adelante/atrás): 80/180 m/min Apertura de pinza: 750 mm Longitud de la madera: 2,5–13,5 m 4. Unidad de aserrado Linck KCSU-6 Diámetro de la madera redonda: 120–650 mm Potencia por lado: 160 kW Altura máx. de corte (triple): 405 mm Residual: 370 mm Longitud de la madera: 2,5–13,5 m Ancho máx. de paso: 750 mm Ancho de corte mín/máx: 18–720 mm Apertura de cuña separadora: 560 mm Lsdpfoxtwwkox Amlshh Diámetro de la hoja de sierra: 620 mm Distancia entre fresas de limitación: 370 mm Peso neto aprox.: 15.000 kg Avance ajustable sin escalonamientos: 10–35 m/min 3. Dispositivo de extracción BM 1/MBH 4. Sierra tronzadora para tablones Linck KA 1/ACF 5. Sistema hidráulico completo 6. Sistema eléctrico/de control completo 7. Tecnología de transporte circular completa 8. Mecanización de salida 9. Sistema de evacuación debajo del KCSU Año de fabricación: 1998. Puesta en marcha: 2000 Varias herramientas Venta según pedido del cliente.

Estado: reacondicionado (usado), 2 piezas 125 mm Ø x 170 mm Ø x 173 mm de largo 1 pieza 140 mm Ø x 190 mm Ø x 173 mm largo Lsdpengz N Isfx Amlshh

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Transportador de rodillos Linck estable con 2 opciones de descarga. Longitud total: 16,30 m. Longitud de los rodillos: 950 mm. Altura de construcción: 1,55 m. Equipado con 6 expulsadores para descarga izquierda/derecha. Incluye pared de impacto, compuerta de control y armario eléctrico con sistema de control. Apto para modelos y material aserrado. Lhedpfx Aeyzr Ntsmlsh

Año de fabricación: 1984, Estado: muy bueno (usado), La línea completa de filetes hace que Linck . También se puede entregar por separado. Máquina para madera pesada de hasta 900 mm de paso carrera 600 con contraeje y accionamiento. Desmontado ex stock 36110 Schlitz Lhjdofym Edjpfx Amljh

Año de fabricación: 2000, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Sierra de recorte de doble eje, marca Link, modelo CSMK 285 A1 B1, con sistema de pulverización Longitud de sujeción del cabezal de sierra: 4 x 125 mm Peso: 17.500 kg Dispositivo de extracción Av 21 CSMA 540 Ljdpfx Aowww Iyjmlshh Extracción SE - transportador separador Potencia de accionamiento: 4 x 132 kW Avance hasta 150 m/min

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, 4 unidades perfiladoras VPF340 2x90 KW Nueva subestructura Centrado LINCK VZM Extracción LINCK CSA Lhedey Adl Njpfx Amloh

Año de fabricación: 2018, Estado: listo para usar (usado), Este LINCK VZM & CSMA fue fabricado en 2018. Incluye un dispositivo de extracción CSMA y un dispositivo de centrado VZM, ambos diseñados para un alto rendimiento en líneas de producción automatizadas. El CSMA ofrece un guiado flexible del material con una velocidad de avance de 85 m/min, mientras que el VZM proporciona un centrado preciso a 84 m/min. Ambas unidades presentan un diseño robusto para condiciones exigentes y un uso mínimo, lo que garantiza un estado excelente. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre esta máquina. Beneficios de la máquina Ventajas técnicas de la máquina Lhodeyabdpopfx Amljh • El dispositivo de extracción csma ofrece un guiado de material potente y flexible en líneas de producción automatizadas, diseñado para piezas de tamaño variable y garantiza el transporte continuo del material. • El centrador vzm está diseñado para tareas de centrado precisas a altas velocidades de avance, con un diseño robusto adecuado para condiciones industriales exigentes. • Potencia de accionamiento del dispositivo de extracción csma: 4 x 4 kw • Potencia motriz del centrador vzm: 2 x 7. 5 kw • Velocidad de avance del dispositivo de extracción csma: 85 m/min • Velocidad de avance del centrador vzm: 84 m/min Más información Las máquinas se utilizaron exclusivamente para pruebas. Debido a su mínimo tiempo de funcionamiento, las máquinas están en perfecto estado y funcionan a la perfección.

Estado: muy bueno (usado), Dispositivo neumático de sujeción y fijación de Linck. Lodpfx Ajrdvggsmlshh

Estado: muy bueno (usado), El engranaje de reducción Linck pesado para el accionamiento de la banda de hasta 160 KW Diámetro del eje 110 mm. Cojinete triple. Lodofn Rigepfx Amljhh 1 polea 1250 x 315. 1 polea 630 x 315 mm. Otras transmisiones también disponibles.

Estado: nuevo, 2 rodillos inferiores de sierra de cinta, nuevos y bipartidos, diámetro 250 mm, agujero 105 mm, longitud 685 mm Lhsdpfx Amsyctwtelsh

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1990, Funcionalidad: no verificado, Dispositivo giratorio para troncos Linck DV 35, no ajustable en altura. Los rodillos de avance son accionados eléctricamente. El precio es tal cual, pero se puede ofrecer una revisión general si se solicita. Ljdpfx Amsymlm Islehh

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 1990, Funcionalidad: no verificado, Dispositivo giratorio para modelos con ajuste de altura y motores de avance eléctricos. Ajuste de altura eléctrico. El precio corresponde a la máquina en su estado actual. Opcionalmente, podemos ofrecer también una revisión general. Lhedex E Dbcepfx Amleh

Año de fabricación: 1985, Estado: bueno (usado), Grupo de recortado Linck compuesto por: Entrada EV 40 astilladora V40 con rodillos de extracción con 2x75/100 kW sierra circular MKV con separador lateral de tableros con 2x200 kW Lhodpfx Ameufqicsleh incl. unidades hidráulicas sin armarios de distribución se puede inspeccionar por acuerdo. El sistema también se puede ofrecer revisado.

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 1993, sierra con hoja de sierra flotante sierra con hoja de sierra flotante hidráulica Ljdpfx Ajlwp Dismlshh

Año de fabricación: 1978, Estado: revisado en el taller (usado), Cepillo regruesadora 600 mm, anchura de cepillado 600 mm, altura de cepillado 180 mm, eje de 3 cuchillas, diámetro del eje 125 mm. Totalmente reacondicionada, en perfecto estado técnico y lista para trabajar. Nueva instalación eléctrica, puntos de engrase completos. Chasis de fundición, peso 890 kg. Mesas plegables, posibilidad de ajuste de las mesas. Engrasadores en todos los puntos necesarios. Lhjdpfsyabltsx Amloh

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1997, Funcionalidad: totalmente funcional, Línea de manipulación de troncos, línea de aserradero LINCK, línea de clasificación de madera aserrada con sistema de apilado Línea de manipulación de troncos: - Alimentación - Corte a medida - Volteador - Canal de salida de emergencia, posibilidad de expulsión del tronco - Reductor de ensanchamientos de raíz (descabezadora) - Descortezadora Valon Kone - Detector de metales - Hellak DLV 720 - Línea de clasificación de troncos - 32 boxes Línea de aserradero LINCK: Canter LINCK V40, año 1997 •Diámetro máximo de madera redonda: 650 mm •Diámetro mínimo de madera redonda: 100 mm •Longitud máxima de la madera: 6 m •Longitud mínima de la madera: 3 m •Velocidad de avance (30-80Hz): 25-70 m/min •Potencia de accionamiento de los cabezales de corte: 90/132 kW •Número de cuchillas: 3 •Profundidad de corte: 160/200 mm Sierra múltiple LINCK CSMK 375-A3/B3, año 1997 •Longitud mínima de la madera: 3,00 m •Espesor mínimo del material cortado: 50 mm •Espesor máximo del material cortado: 375 mm •Velocidad de avance (regulada por frecuencia): 25-70 m/min •Diámetro de sierras: 648 mm •648x5,7/3,5/6,8x160 Izquierda •648x5,7/3,5/6,8x160 Derecha •648x5,7/3,5/x165 Disco •Velocidad de rotación de los ejes: 2500 rpm •Potencia de accionamiento por eje de sierras: 110 kW •Peso (con motores): 18800 kg Volteador LINCK DV 55, año 1996 •Velocidad de avance: 36,2 m/min •Diámetro máximo de la madera: 550 mm Canter LINCK V30, año 1996 • Diámetro máximo de madera redonda: 500 mm • Diámetro mínimo de madera redonda: 100 mm • Longitud máxima de la madera: 6 m • Longitud mínima de la madera: 3 m • Velocidad de avance (30-80Hz): 25-70 m/min • Potencia de accionamiento de los cabezales de corte: 90/132 kW • Número de cuchillas: 2 • Profundidad de corte: 160 mm Fresadora LINCK VP34 • Longitud mínima de la madera: 3 m • Longitud máxima de la madera: 4900 mm • Profundidad máxima de fresado: 50 mm Lhjdpoyyd Tnofx Amlsh • Altura máxima de corte: 120 mm • Anchura mínima de tabla: 60 mm • Velocidad de avance (50Hz): 41,7 m/min Sierras LINCK S2 VS 66 S • Longitud mínima de la madera: 3 m • Altura de corte con la sierra interior: 280 mm • Altura de corte con la sierra exterior: 280 mm • Velocidad de avance: 36 m/min • Diámetro de sierras: • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Izquierda • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Derecha Sierra múltiple LINCK S3 VSV 80-A, año 1988 • Longitud mínima de la madera: 2,50 m • Altura de corte: 280 mm • Velocidad de avance: 40 m/min • Diámetro de sierras: • 510x5,2/3,6/6,8x120 mm Derecha • 510x5,2/3,6/x120 Discos Sierra horizontal LINCK KH1, año 1985 • Longitud mínima de la madera: 3 m • Altura mínima de corte: 60 mm • Altura máxima de corte: 140 mm • Profundidad máxima de corte, sierra derecha: 140 mm • Profundidad máxima de corte, sierra izquierda: 140 mm • Profundidad mínima de corte: 130 mm • Velocidad de avance: 40 m/min • Diámetro de sierras: 520x5,8/4,0x150 mm Clasificación de madera aserrada: Clasificación de la madera aserrada según longitud, anchura y altura 32 boxes para madera aserrada Sistema de apilado y formación de paquetes de madera La línea ofrecida tiene una capacidad real de aproximadamente 70 000 - 110 000 m3 al año en un turno. Gran almacén de repuestos. Sala de afilado. Por un coste adicional, existe la posibilidad de desmontaje profesional, carga y puesta en marcha en la nueva ubicación.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2003, Se vende aserradero. La línea Linck está equipada con nueva automatización de la empresa finlandesa OT-Laite, fabricada en 2016. La velocidad de la línea Linck es de 100-120 m/min. Es operada por un solo operador. Dispositivo de giro de alimentación Linck EV45 Chipper canter 1 Linck VM 50 Chipper canter 2 Linck VM 50 Escáner antes del perfilado Lisker Profiscan / Seecon / ProfiTC, la automatización es de 2016. Hay una sala con todo el equipamiento necesario para afilado Primera unidad perfiladora Linck VPF340, para 2 + 2 tablas laterales Sierra lateral Linck / sierra circular, 4 husillos Mecanización para la extracción de tablas laterales Segunda unidad perfiladora Linck VPF340, para 2 + 2 tablas laterales Lhodpfx Amexg Ubyjloh Sierra de recorte Linck, altura máxima de corte 285 mm Transporte hacia clasificación de madera Capacidad: 400 m³ de madera aserrada en 8 horas. La línea es de 500 V e incluye transformador.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros Lhedpfx Amoyy Tuuoljh - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown Lodpfx Ajywfxyomlehh - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (