Studer S 36 Cnc Heavy Duty de segunda mano en venta (79.203)

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 119/020.0895, Origen de fabricación CH Tensión 400 V Dimensiones 2700 x 2350 x 2100 mm Peso neto 4500 kg DATOS TÉCNICOS Control Fanuc 16i-T Altura entre puntos 175 mm Distancia entre puntos 1000 mm Lasdelbgfcjpfx Ag Dof EJES LINEALES Longitud de rectificado 500 mm Recorridos X: 267 mm Z: 650 mm CABEZAL DE RECTIFICADO Inclinación continua +/- 8,5°. Dimensiones exteriores de las muelas de rectificado 500 x 80 x 203 mm. Potencia 7,5 kW Velocidad 44 m/s. CABEZAL DE LA PIEZA DE TRABAJO Tipo de cono MK5 Eje C +/- 5°. Potencia 1 kW Velocidad de giro 30-1000 min-1 CONTRAHUBO Tipo de cono MK3 Carrera del eje 35 mm Diámetro del eje Ø 50 mm Peso máximo de la pieza de trabajo 130 kg SUMINISTRO DE ENERGÍA Tensión 400 V 50 Hz Salvo error u omisión, los datos técnicos se facilitan a título informativo y sin compromiso.

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Número de ejes : 3 - Altura de las puntas : 175 [mm] - Distancia entre puntas : 1000 [mm] EJES LINEALES - Longitud de rectificado : 500 mm - Recorrido X x Z : 267 X 650 [mm] SOPORTE DE LA MUELA - Orientación continua : +/- 8,5 [°] - Dimensiones externas de la muela : 500 x 80 x 203 [mm] - Potencia del cabezal de la muela : 7,5 [kW] - Velocidad de corte : 44 [m/s] CABEZAL DE LA PIEZA DE TRABAJO - Tipo de cono : CM5 - Eje C : +/-0,5 [°] - Potencia : 1 [kW] - Velocidad : 30-1000 [rpm] PIEZA DE TRABAJO - Tipo de cono: CM3 - Recorrido de la fresa : 35 [mm] - Diámetro de la fresa : 50 [mm] - Peso máximo de la pieza entre centros : 130 [kg] ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA - Tensión de alimentación : 400V 50 Hz - Dimensiones de la máquina : 2700 x 2350 x H. 2100 [mm] - Peso : 4 000 [kg] HORAS DE MÁQUINA - Número de horas de trabajo : 17775 EQUIPAMIENTO - Control CNC FANUC 16i-TA - Pictograma - Studer RELEASE C - Mando a distancia con volante electrónico Lasdouhbydopfx Ag Djf - SENSITRON - Equilibrado dinámico Hydrobalance HBA40000-1 - Brazo automático de medición de longitud MOVOMATIC C25 - Brazo de medición de diámetro exterior en proceso MOVOMATIC - Protector de rueda basculante automático - Dispositivo de diamante fijo en el cabezal de la pieza - Depósito de refrigerante de 375 [l] - Filtro de papel - Extracción de neblina de aceite - Bridas de rueda

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2002, Funcionalidad: totalmente funcional, altura pico: 225 mm, modelo de controlador: Fanuc 16T, DETALLES TÉCNICOS Altura de puntos: 225 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Laodpoxlix Dsfx Ag Dof Control: Fanuc 16T

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 279.179 km, primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad Ledpjuxutnjfx Ag Doaf - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 15.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: doble rueda Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTORA PUSH AND PULL POWER 250 TON PAQUETE EURO 5 L (PUEDE SER RECONVERTIDO A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) MOTOR V8 600 CV TRACCIÓN 8X6 DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL PLACA DE ACOPLAMIENTO + ENGANCHE DE REMOLQUE HIDRÁULICA PARA PLATAFORMAS PESADAS GRAN DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 1000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS WSK 440 RETARDER FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 250 TON PARACHOQUES DELANTERO DE EMPUJE PAQUETE DE REFRIGERACIÓN EXTRA VÁLVULAS DE ACEITE Y AIRE DELANTE Y DETRÁS CAJAS DE HERRAMIENTAS CABINA CON TODAS LAS OPCIONES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2002, Fabricante: Heyligenstaedt Tipo: Heynumat 35/5000 (con tecnología Heynuflex y almacén de herramientas) Año de fabricación: 2002 Control: Siemens Sinumerik 840D Distancia entre puntos máx.: 5000 mm Diámetro de giro sobre el carro máx.: 890 mm Diámetro de torneado máx.: 820 mm Diámetro del agujero del husillo: 122 mm Diámetro del husillo en el cojinete delantero: 240 mm Ljdpfxezv Hw So Ag Deaf Cono del husillo: A15 / DIN 55026 Potencia del motor principal: 80 kW (100 % ED) / 105 kW (40 % ED) Número de ejes: 4 (X, Y, Z, C); Eje C: sí, par máximo 5000 Nm Sistema de herramientas: Cabezal vertical/horizontal, Capto C8 (Sandvik) Husillo de fresado: 28 kW / 267 Nm (100 % ED) Almacén de herramientas: 100 posiciones, longitud máxima de la herramienta 650 mm Recorrido X: -10 / +490 mm Recorrido Y: -130 / +300 mm Recorrido Z: +180 / +5038 mm Avance rápido X / Z: 15 m/min, Y: 10 m/min Contrapunto: sí, diámetro del manguito 160 mm, cono MK 6 2 guías (una de ellas programable) Transportador de virutas e instalación de filtro de cinta de papel Dimensiones aproximadas (L x A x A): 16000 x 4900 x 3300 mm Peso aproximado: 35.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 1979, Funcionalidad: totalmente funcional, Torno pesado tipo TCE 200 x 8m con control Sinumerik 828 Diámetro de torneado sobre bancada: 2000mm Diámetro de torneado sobre carro transversal: 1700mm Longitud de torneado: 8000mm Laodsyy Nx Nspfx Ag Djf Carga máxima entre puntos: 80 toneladas Carga máxima entre puntos con dos lunetas: 100 toneladas Potencia del motor principal: 150kW Velocidad del husillo (3 rangos): 0,5-160 rpm Diámetro del plato de sujeción: 1700mm Diámetro mínimo de sujeción en el plato: 150mm Diámetro máximo de sujeción en el plato: 1400mm Diámetro de la caña del contrapunto: 450mm Ancho de la bancada: 2280mm Altura de la bancada: 650mm Equipamiento especial: - Plato de 4 garras independientes, Ø1700mm - Sistema portaherramientas: carro de doble bancada - Luneta fija 200-600mm - Luneta fija 600-1100mm - Luneta fija abierta hasta 1600mm Peso total del torno aprox. 110 toneladas

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Diámetro de tubo (máx.): 12.000 mm, recorrido eje X: 12.000 mm, Equipamiento: barrera fotoeléctrica de seguridad, unidad de refrigeración, Máquina cortadora de tubos láser de fibra de alta resistencia con tres mandriles NS-12052HG 12000 mm, 500 mandriles Se utiliza un servomotor para la alimentación auxiliar Mandril de alta calidad Adaptable a diferentes tamaños de tubos Control servo, excelente rendimiento Dale al equipo un rendimiento dinámico ultraalto Sistema de alimentación auxiliar Reduce la intensidad del trabajo y mejora la eficiencia Más tipos de tubos procesados Compatible con corte al vuelo Laodpfsv D Uhfjx Ag Dof Control de eje Z de alta precisión Corte en bisel Altamente automatizado Las piezas de trabajo de ≤2 m se descargan a través de aletas servo

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - distancia entre puntas : 1000 [mm] - altura de las puntas : 175 [mm] - carreras (Z/X) : 1.050 x 275 [mm] - avances máximos (Z/X) : 10 x 5 [m/min] - tipo de cabezal : 2 ruedas exteriores, 1 rueda interior - tamaño rueda exterior izquierda : 500 x 63 x 127 [mm] - tamaño rueda derecha : 400 x 63 x 127 [mm] - potencia del motor de la muela : 7,5 [kW] - velocidad de rotación : 1 670 - 2 110 [rpm] - orientación del cabezal de la muela : -15 a +225 [°] - resolución : 0,001 [°] Laodpfx Asuhbyqeg Dof - cono del cabezal : tipo Morse 5 - velocidad de rotación del cabezal portapiezas : 1 - 1027 [rpm] - potencia del cabezal portapiezas : 0,785 [kW] - contrapunto : tipo Morse 3 - carrera de la caña : 35 [mm] - peso : 7.000 [kg] - horas de funcionamiento : 47.959 [h] EQUIPAMIENTO - control CNC FANUC 16 TB - programación con pictogramas - versión B B275 - volante electrónico remoto - cabezal de rectificado de 2 ruedas, izquierda-derecha, 180° entre ejes - eje B para indexar el cabezal de la rueda a intervalos de 0,001 - eje C de alta precisión para indexado de piezas y rectificado de formas - contrapunto con ajuste fino de concentricidad - sensitrón - ajuste fino de la inclinación de la mesa de entrada - pedal - posicionador MARPOSS E32R con sonda T25G - escalas X/Z HEIDENHAIN - depósito elevador con bomba - 1 brida de muela - 1 muela abrasiva - 1 punta seca - 1 electromandril 40.000 rpm - marcha atrás / avance contra punto hidráulico por pedal

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - distancia entre puntas : 200 [mm] - altura de las puntas : 100 [mm] Lajdpfxsuhbxmo Ag Dsf - carreras (X/Z) : 130 / 170 [mm] SOPORTE DE LA MUELA - dimensiones de la muela : 400 x 63 x 127 [mm] - velocidad periférica : 45 [m/seg] - potencia : 3 [kW] - orientación : 30 [°] POLEA SOPORTE PIEZA - cono : CM4 - velocidades : 600 - 3000 [rpm] - potencia : 0,5 [kW] - precisión de indexación del eje C : +/- 0,5 [°] CONTRAPUNTO - cono : CM2 - recorrido de la caña : 30 [mm] ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA - tensión : 400 [V] - frecuencia : 50 [Hz] - potencia instalada : 19 [kVA] DIMENSIONES - superficie : 1760 x 2180 [mm] - altura : 2630 [mm] - peso : 4.000 [kg] HORAS DE MÁQUINA - horas bajo tensión : 46.943 [h] - horas de trabajo : 21.529 [h] EQUIPAMIENTO - CNC FANUC 16TB - opciones : Studer Release B, Pictogramación - interfaz : RS232C - volante electrónico a distancia - reglas de medición directa en X y Z - contrapunto con ajuste fino de concentricidad - retracción hidráulica del manguito del contrapunto - volante de reavivado ajustable sobre la mesa : FISCHER AES-72x230/3 - equilibrado dinámico de la rueda : DITTEL HBA 4000 - predisposición del sensor de diámetro : MOVOMATIC ES400 - predisposición para robot de carga/descarga de piezas : FELSOMAT - puerta frontal automática - predisposición para pulverización - aspiración electrostática : ELOSTA BF2000 - mandril de pinza neumático - 1 soporte de muela - 1 muela abrasiva - brazo de soporte para cambio de muela por gravedad cero - 1 eje de equilibrado

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Altura de la punta : 125 [mm] - Distancia entre puntas : 400 [mm] - Dimensiones de la muela : 400 x 127 x 50 [mm] - Potencia : 4 [kW] - Peso máx. pieza : 30 [kg] - Superficie : 3000 x 3520 [mm] - Peso : 4000 [kg] EQUIPAMIENTO - NC FANUC 21i-TA - Eje B con 1° de precisión Lasdpfjuhbxtex Ag Dof - Plato de 3 garras - Bridas portaherramientas - 1 muela exterior - 1 fresa de diamante - Contrapunto de ajuste fino - 1 unidad de rectificado interior con husillo de 42000 rpm - Depósito de refrigerante con filtro de papel - Palpador de piezas

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Lajdpfext U Rhjx Ag Djf - Distancia entre puntas : 1000 [mm] - Altura de punta : 175 [mm] - Carrera X/Z : 285/1150 [mm] - Velocidad de avance programable Eje X : [mm/min] - Resolución : 0.0001 [mm] - Velocidad de avance programable Eje Z : [mm/min] - Resolución : 0.0001 [mm] MUÑECA PORTADORA DE MUELA - Orientación : 0/30 [°] * Dimensiones muela : 500x63 [mm] MUÑECA PORTADORA DE PIEZAS - Tipo de cono : ISO50 - CONTRA-PUNTA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA - Tensión de alimentación : 400 [V] HORAS MÁQUINA - Horas en tensión : 30064 [h] EQUIPAMIENTO - CNC : FANUC Oi-TD - Volante electrónico - Dispositivo automático de diamantes - Recipiente de riego * con filtración papel

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Número de ejes : 6 - Altura de las puntas : 175 [mm] Laodpfx Ageu Haf Eo Def - Distancia entre puntas : 650 [mm] EJES LINEALES - Longitud de rectificado : 800 mm - Carreras X x Z : 310 X 850 [mm] SOPORTE DE LA MUELA - Orientación continua (eje B) : +/- 9 [°] - Precisión eje B ( mecanizado de alta velocidad) : 0,001 [°] - Dimensiones externas de la muela : 500 x 80 x 20 [mm] - Potencia del cabezal de la muela : 12,5 [kW] - Velocidad de rotación : 1400-3200 [t/mm] CABEZAL DE LA PIEZA DE TRABAJO - Tipo de cono : ISO50 - Precisión de indexación del eje C : 0,001 [°] - Potencia : 4 [kW] - Velocidad de rotación : 1-1000 [rpm] CONTRAHUSILLO SINCRONIZADO - Tipo de cono : CM4 - Carrera de la fresa (eje W) : 90 [mm] - Diámetro de la fresa : 50 [mm] - Potencia : 1,6 [kW] - Peso máximo pieza entre centros :50 [Kg] ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA - Tensión de alimentación : 400 [V] 50[Hz] HORAS DE MÁQUINA - Número de horas de trabajo : 36000 [h] EQUIPAMIENTO - Control CNC FANUC 31i-A - Software : * StuderWIN * Pictograma * StuderThread sólo ciclos * StuderTechnilogy - Mando a distancia con volante electrónico - Reglas de medición en los ejes X y Z - Brazo automático de medición de longitud MOVOMATIC C25 - Brazo de medición de diámetro exterior en proceso MOVOMATIC DM205 - Depósito de refrigerante de 375 litros - Filtro de papel - Extracción de neblina de aceite - Brazo de carga de la rueda - Rueda de reavivado giratoria (Ø 100 mm) sobre mesa - SENSITRON - Equilibrado dinámico automático DittelM6000 - Bridas de rueda - Interfaz para luneta AROBOTECH - B3 Interfaz PROFIBUS para carga automática

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, Studer S40 1000/1600 Longitud de rectificado: 1.000/1.600 mm Altura entre puntos: 175 mm (opcionalmente, se puede aumentar) Peso de la pieza de trabajo: 120 kg Otras opciones disponibles: - Nuevo armario de control con mando Siemens Sinumerik One o Fanuc 0iTF-Plus - Configuración rápida a través de la interfaz de usuario GSN - Eje B con posicionamiento libre - Segunda muela de rectificado exterior - Unidad de rectificado interior - Elevación de los puntos - Husillo de ajuste para rodillo de conformado de diamante - Sensor de equilibrado y rectificado de acabado - Sujeción/liberación hidráulica del contrapunto - Accionamiento automático de puerta Siemens - Pantalla de 19" / 22" - Mantenimiento remoto - Adaptación a boquillas de aguja - Sistema de refrigeración/extracción adecuado - Preparación para la automatización - y mucho más Con gusto podemos revisar también su máquina de rectificado existente. Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella, etc. Lasdofg S Uaepfx Ag Dsf

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, con control CNC FANUC 16-T. Datos técnicos y accesorios según PDF aparte. Máquina revisada mecánicamente por completo. Ledpfx Agey Txk Uo Doaf

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Studer S60 CNC: Máquina en muy buen estado. Funciona únicamente con aceite. Año de fabricación: 2002. Laodpsh Aykiefx Ag Djf Altura entre centros: 225 mm. Control: Fanuc 16T.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es una cabeza tractora heavy-duty en venta, configurada para operaciones de transporte especializado donde la máxima tracción, la capacidad de arrastre y la durabilidad del tren de transmisión son esenciales. Equipado con el motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que desarrolla 578 CV y 2.800 Nm de par, este tractor 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un tren de transmisión heavy-duty reforzado, Turbo Retarder Clutch y especificación off-road Grounder. Con un peso bruto del vehículo de 40.000 kg y un peso bruto combinado de hasta 180.000 kg, este Arocs está diseñado para transporte pesado, transporte minero, operaciones con góndolas de cama baja y logística de proyectos exigentes. El equipamiento heavy-duty de acoplamiento, la PTO de fábrica y la clasificación off-road N3G aumentan aún más su versatilidad. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. Lasdpfey Rt Nmjx Ag Djf CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cabeza tractora Heavy-Duty ✔ Tracción integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CV (425 kW) ✔ 2.800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto combinado hasta 180.000 kg ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación de vehículo Off-Road N3G ✔ Quinta rueda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montaje de quinta rueda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamiento Heavy-Duty de acoplamiento delantero & trasero ✔ ClassicSpace L-Cab con cama Mercedes-Benz OM473 de 578 CV para transporte pesado El transporte pesado requiere más que una elevada potencia de motor. El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS está equipado con el probado motor diésel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros en línea y 15,6 litros, que desarrolla 425 kW (578 CV) y 2.800 Nm de par. En combinación con la tecnología Turbocompound y una configuración de emisiones EURO 3, el OM473 proporciona la potencia de arrastre necesaria para remolques pesados, combinaciones de transporte especializadas y operaciones de proyecto exigentes. Mercedes PowerShift 3 con PowerShift Advanced gestiona la entrega de potencia a través de la transmisión G 280-16, mientras que el Turbo Retarder Clutch proporciona apoyo adicional durante arranques con cargas pesadas, maniobras y operación controlada con elevados pesos combinados. Configuración Grounder permanente 6x6 La tracción se vuelve crítica cuando el transporte pesado abandona las carreteras pavimentadas. Este Arocs utiliza una transmisión permanente 6x6 con caja de transferencia Mercedes-Benz VG 2800, bloqueo del diferencial delantero y ejes traseros planetarios heavy-duty. La especificación Grounder y la clasificación off-road N3G preparan aún más el camión para entornos operativos exigentes. Un eje delantero de 9 toneladas, dos ejes traseros de 16 toneladas y suspensión heavy-duty por ballestas proporcionan la robusta base de chasis necesaria para el funcionamiento continuo con cargas elevadas. Filtración adicional para obras, filtración ciclónica de polvo, toma de aire elevada y protección metálica de los faros ayudan a...

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.440 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco Ljdpfx Agozdirie Dsaf = Notas = Semirremolque de plataforma Kässbohrer, nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible hasta 6,90 m, tercer eje = eje direccional (eje de seguimiento), suelo de madera dura, 11 puntos de amarre por lado, 10 vainas para largueros por lado, puntos de amarre en los largueros, 1 caja de herramientas, estribos en el lado derecho, peso en vacío: 9.350 kg, peso máximo autorizado: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22,5 (profundidad de la banda de rodadura: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologación holandesa con inspección técnica válida hasta el 29.04.2027, año de fabricación: 08/2023. = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 45.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Kässbohrer LB3E Superestructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta abril de 2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OX-78-HF Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Airbag conductor - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon = Más opciones y accesorios = - Airbags - Asientos con suspensión neumática - Bloqueo de diferencial - Bocina de aire - Cabina de dormir - Faldones laterales - Puerta lateral - Radio / reproductor de casetes - Resortes parabolicos - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Comentarios = El Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete es un camión volquete potente, robusto y versátil, diseñado específicamente para el transporte pesado en aplicaciones de construcción y minería. Con su motor de gran potencia, alta capacidad de carga y fiable carrocería Meiller, este vehículo es ideal para mover grandes volúmenes de tierra, arena, piedras u otros materiales a granel. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete: - Tracción: Configuración 8x4 para una estabilidad y tracción óptimas. - Peso bruto vehicular (PBV): 41 toneladas, apto para cargas extremadamente pesadas. - Configuración de ejes: Doble eje trasero motriz. - Suspensión: Suspensión reforzada para uso intensivo. - Distancia entre ejes: Optimizada para maniobrabilidad y estabilidad en trabajos pesados. - Motor: Motor diésel Euro 3 de 6 cilindros en línea, 12,8 litros, 394 CV (294 kW), 1900 Nm de par motor. - Transmisión: PowerShift3 automática con modo off-road para máximo control. - Capacidad por eje: 2x eje delantero 7,5T, 2x eje trasero 13,4T. - Embrague: Doble disco. - Neumáticos: 315/80 R 22.5. Lasdsy Ry D Repfx Ag Dsf Carrocería Meiller: - Volquete trasero clásico H436, 20 m³, suelo de HARDOX. - Tipo: Volquete trasero, ideal para transporte a granel. - Capacidad: 20 m³. - Material: Caja de acero antidesgaste para mayor durabilidad. - Sistema hidráulico: Sistema hidráulico Meiller de alto rendimiento para un vaciado eficiente. - Seguridad: Sistema de bloqueo automático y barra estabilizadora para operaciones seguras, incluso en terrenos irregulares. Ventajas: - Transporte sencillo de grandes cantidades de material con un PBV de 41T. - Motor diseñado para ofrecer eficiencia incluso con cargas pesadas. - Chasis robusto y gran altura libre al suelo para terrenos complicados. - Manejo sencillo e intuitivo del volquete desde la cabina. Aplicaciones: El Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete es ideal para: - Proyectos de construcción: Transporte de tierra, arena, grava o escombros. - Explotaciones mineras: Traslado de piedras pesadas y minerales. - Obras de infraestructura: Suministro de materiales como asfalto y materiales de construcción. DIMENSIONES: L. 8282MM | AN. 2500MM | AL. 3700MM (PESO 16.000KG) Tradición Meiller: Desde hace más de 170 años, Meiller fabrica volquetes en Alemania, reconocidos por su fiabilidad e innovación en el sector de la construcción. Fiable en condiciones extremas: El Arocs 4140K ha sido probado en los entornos de construcción y minería más duros — desde desiertos hasta canteras — y siempre ofrece un rendimiento excepcional. = Más información = Información general Cabina: día Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 12 marchas, Automático Configuración de ejes...

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 11.700 mm, altura total: 1.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Ljdpfxoyzt Sio Ag Djaf IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Ledeyyynnspfx Ag Djaf - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Freno motor (Intarder) - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 22 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Suspensión de ballesta - Intarder - Cabina - Bocina neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Caja de cambios: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisión variable continua Número de cilindros: 6 MMA: 180.000 kg Lasdpfx Agoyyynuo Dof Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Frenomótor Laodpoyyyn Iofx Ag Dsf - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado (MMA): 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 21 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Intardor - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Transmisión: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisión continuamente variable Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 180.000 kg Estado técnico: muy bueno Ledpfx Agsyyypfj Dsaf Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Lodpfx Ageyt Dd Se Doaf Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Peso vacío: 7.100 kg Ljdpow Uhzkefx Ag Deaf Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 9 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 9 mm Eje 3: izquierda 7 mm, derecha 7 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!