Vogamakina Vmcable de segunda mano en venta (10)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, MÁQUINA PARA POLVO DE TALCO PARA CABLES ELÉCTRICOS DIMENSIONES EXTERNAS Unidad de polvo: L450 W450 H1500mm Unidad de filtración: L750 W750 H1825mm Ambas unidades están conectadas entre sí con una manguera de aire de Ø80mm y un sistema de abrazadera PASO DE CABLE Tamaño: 100 mm de diámetro Altura desde el suelo: Ajustable manualmente, de 1.000 mm a 1100 mm Lodpfxovxfg Io Alaehh Material de aislamiento del cable: PVC, PE, XLPE a utilizar Tamaño del cable a pulverizar: 5–70 mm de diámetro UNIDAD DE ALTA TENSIÓN Tensión de entrada: 14 V 16 kHz Tensión de salida: 100 kV Máx. Corriente máxima: 120 µa Polarización: Negativa ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA MÁQUINA Entrada: 220V 50 Hz Potencia instalada: 1 KW Ventilador de extracción: 3.000 m³/h 0,75KW Vibración: 0,15KW 220V Aire comprimido: 6-10 bar Consumo de aire: 300 lt/min Filtración: Filtro de poliéster de 320x300 mm Limpieza de filtros: Automática Reciclado de polvo: Tamiz vibratorio Método de espolvoreado: Aplicación por 2 electrodos, aplicación electrostática • Altura de paso de cables desde el suelo ajustable, según su línea de extrusión • Unidad de recubrimiento y filtración que se pueden combinar o separar

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, LÍNEAS DE PINTURA EN POLVO TIPO TRANSFERENCIA El transportador tipo transferencia está compuesto por una combinación de rieles de transporte. El diseño eficaz del sistema de pintura en polvo es realizado por nuestro departamento de proyectos de acuerdo con las dimensiones de su taller, considerando los productos a recubrir y las cantidades diarias requeridas. Las piezas de trabajo se cargan sobre las barras, las cuales se desplazan de forma manual o automática para llevar los productos a la cabina o al horno correspondiente. La ventaja de este sistema es que los productos se cargan directamente sobre el transportador y el operador no se fatiga, ya que los productos se desplazan en el transportador hasta el final del proceso, resultando así en un sistema eficiente. Ljdpsvv H Uusfx Alaohh El movimiento de las barras puede automatizarse en cualquier punto del sistema, haciendo que toda la línea de transporte sea una alternativa rentable frente a los sistemas Power & Free. En el sistema de pintura, se puede lograr recubrimiento automático añadiendo un sistema de transporte por encima de la cabina de pintura en polvo o líquida, junto con un reciprocador y una pistola automática en la cabina de recubrimiento. Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos * Sucursales en Francia y Alemania. Contáctenos para más información y cotizaciones.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, CABINA DE PINTURA LÍQUIDA RETRÁCTIL Las cabinas de pintura retráctiles están diseñadas para la aplicación manual de pintura con ventilación lateral, destinadas a la extracción del exceso de pulverización de pintura líquida aplicada. La ventaja de las cabinas de pintura líquida retráctiles es que ahorran espacio en el taller. ESTRUCTURA Lhodpfx Aljvxfkajaoh Está fabricada con un sistema de tijera, compuesto por estructuras tubulares rectangulares y circulares electrogalvanizadas y recubierta externamente con lona de PVC. El sistema de desplazamiento incluye ruedas industriales o un sistema de riel y ruedas, recomendado según el uso en interiores o exteriores y la longitud de la cabina. Una cortina enrollable actúa como puerta para cerrar la cabina durante la aplicación de pintura. SISTEMA DE VENTILACIÓN El sistema de ventilación lateral proporciona alta eficiencia durante la aplicación de pintura. La pared filtrante es modular, fabricada en chapa galvanizada, diseñada con estanterías y puerta de emergencia en ambos laterales. El ventilador extractor se instala en la parte superior de la pared filtrante, el motor eléctrico se coloca fuera del conducto del ventilador y no tiene contacto directo con el aire contaminado para evitar el riesgo de chispa. SISTEMA DE FILTRACIÓN El filtro extractor funciona en 2 etapas con una eficiencia del 99,9 %, situado en el lateral de la pared filtrante de la cabina. Se instala un prefiltro en la cortina de la puerta que mantiene la entrada natural de aire durante el funcionamiento del ventilador extractor. Una lámpara de advertencia en el panel de control indica la necesidad de servicio cuando los filtros están saturados. Fabricado en Türkiye Marcado CE Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos * Oficina en Francia y Alemania, Contáctenos para más información y presupuestos.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, CABINA MANUAL DE APLICACIÓN DE POLVO VFK PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO El ventilador de extracción está ubicado en la parte superior de la cabina, al final del sistema. El flujo de aire presurizado generado por el ventilador transporta las partículas de recubrimiento en polvo hacia los filtros y las deposita en la superficie exterior de los mismos. Los filtros de polvo son de tipo cartucho y se limpian durante el funcionamiento mediante un sistema de limpieza de filtros por contragolpe. El sistema de contragolpe está compuesto por electroválvulas de impulsos y un tanque de aire comprimido, que pueden ser controlados automáticamente o mediante pulsadores manuales en el panel de control. RECICLAJE DE POLVO Como resultado del sistema de limpieza de filtros, las partículas de recubrimiento en polvo caen y se recolectan manualmente en un cubo situado en la parte inferior de la unidad de filtro. Este cubo puede ser, opcionalmente, un cajón sencillo o contar con un tamiz con motor vibrador y bomba de polvo, para cribar los recubrimientos recogidos, transferir los polvos tamizados para su reutilización y enviarlos al sistema de recuperación de polvo. La cabina de aplicación de polvo está diseñada con apertura unilateral para operaciones manuales de recubrimiento en polvo. El sistema incluye un cuadro eléctrico y el cableado hasta los motores está completamente instalado. Fabricado en Türkiye Marca CE Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos. Contáctenos para más información y cotizaciones. Ljdpfx Aevv Rfkslashh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, LÍNEA HORIZONTAL DE RECUBRIMIENTO EN POLVO PARA PERFILES DE ALUMINIO Aportamos valor a su producción. * Velocidad del transportador adaptada a su capacidad diaria Transportador aéreo – tipo monorraíl o power&free Cabina automatizada de pintura en polvo, de estructura metálica o PVC antiestático Sistema automático de aplicación de pintura en polvo con reciprocador Horno de polimerización tipo túnel – fuente de calor de gas, diésel o eléctrica Lodpfxovv Nh Rs Alajhh Fabricado en Turquía Marcado CE Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos * Oficina en Francia y Alemania, Contáctenos para más información y presupuestos

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, SISTEMA DE RECUBRIMIENTO EN POLVO PARA LLANTAS Y RUEDAS DE AUTOMÓVILES El horno acomoda 4 llantas de 22’’ por lote COMPONENTES DE LA LÍNEA: * HORNO DE POLIMERIZACIÓN 1,5x1x1,3 m, 18KW ELÉCTRICO Lhjdpfx Alevv Rfdjajh * CABINA DE PINTURA EN POLVO VFK-2 UNILATERAL * TRANSPORTADOR AÉREO Y CARROS DE CARGA Entrega: 6–8 semanas EXW fábrica Estambul Montaje y formación incluidos Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos Contáctenos para más información y cotizaciones

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, DISEÑO Las cabinas de polvo VFDK están diseñadas como cabinas abiertas con filtros de cartucho, pensadas para aplicaciones manuales de pintura en polvo desde un solo lado. Las cabinas de polvo se fabrican con una estructura de chapa de acero revestida con pintura en polvo en el exterior y cuentan con ruedas giratorias en la base. El sistema se compone de un sistema de filtración con limpieza automática, sistema de ventilación y cuadro de control eléctrico. Se utilizan filtros de cartucho 100% poliéster de larga duración para garantizar una alta eficiencia. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO El flujo de aire generado por el ventilador de extracción transporta las partículas de pintura en polvo sobrantes hacia la unidad de filtrado y las acumula en la superficie exterior de los filtros. Los filtros se limpian durante la operación mediante un sistema de contra-lavado con válvulas de impulsos. El polvo acumulado de este modo en la parte inferior de la cabina se recoge manualmente en un cajón y puede reutilizarse después de ser cribado. Lhsdpfx Aljvv H Hdoaeh Opcionalmente, se puede añadir una tolva con tamiz vibratorio para el reciclaje del polvo. VENTAJAS Ahorro de espacio en el taller Limpieza fácil y rápida Fabricado en Türkiye Marcado CE Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos Contáctenos para más información y cotizaciones

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, PLANTAS Y SISTEMAS MANUALES DE PINTURA EN POLVO Nuestro departamento de diseño le proporcionará la solución personalizada óptima para su línea de pintura en polvo, adaptada a las necesidades de capacidad de su producto. Lsdpfx Aljvv Nuqeajhh Fabricado en Turquía Marcado CE Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos * Oficina en Francia y Alemania, Contáctenos para más información y cotizaciones

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, VG1E-VN SISTEMA DE APLICACIÓN MANUAL DE PINTURA EN POLVO CON CAMBIO RÁPIDO DE COLOR El sistema de pintura en polvo está diseñado para aplicaciones en las que se requieren cambios frecuentes de color a lo largo del día. El equipo se integra en una base con ruedas para facilitar la manipulación. La pintura en polvo se aspira directamente desde la caja de polvo, lo que permite realizar cambios de color rápidos. La caja de polvo se sitúa sobre una mesa vibratoria; el tubo de aspiración fluidiza el polvo en el interior, garantizando una mezcla homogénea, y mediante un inyector colocado en el tubo de aspiración, la pintura en polvo se transporta de forma uniforme a la pistola. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tensión de entrada: 220V 50Hz Consumo de aire: 350 l/min Presión de entrada: 6 bar Motor vibrador: 220V 25W Peso bruto: 55 kg CONTROLADOR VG4 Y PISTOLA MANUAL DE PINTURA EN POLVO La pistola manual de pintura en polvo VM es completamente desmontable. El diseño ergonómico del mango asegura una manipulación cómoda y reduce la fatiga del operario durante la aplicación. La cascada de alta tensión tiene una larga vida útil; su estanqueidad evita el contacto con el polvo y minimiza los riesgos en este punto. El cabezal y las boquillas están diseñados para lograr una excelente polarización y una aplicación homogénea de la pintura en la superficie. El panel electrónico táctil situado en la parte posterior de la pistola proporciona sencillez y comodidad en la operación. La unidad de control es digital y permite un ajuste preciso de los parámetros mediante el panel táctil. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tipo de pistola: Sistema Corona Lhsdpovv N Tysfx Alaeh Polarización: Negativa Tensión de entrada (cascada): 0-10,5V CC Tensión de salida: 100 kV Corriente de salida: 0-150 μA Caudal de pintura (3,5 bar): 500 g/min Clase de protección: IP 54 Longitud del cable de alta tensión: 5 m Longitud de la manguera de polvo: 5 m Peso bruto de la pistola: 450 g Temperatura de funcionamiento: -20 a 50 °C Boquilla: Chorro plano o deflector de Ø16-20-24 mm

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, HORNO TIPO CAJA ELÉCTRICO Lodpevv Edbjfx Alaehh El sistema de calefacción del horno está diseñado como un sistema de convección forzada. Se basa en el principio de impulsar el aire del volumen del horno dentro del mismo con la ayuda de un ventilador de circulación y aumentar la temperatura del horno mediante la transferencia de calor proporcionada por el aire que pasa a través de la unidad de calefacción. Las paredes del horno y la unidad de calefacción están fabricadas con chapa modular y paneles aislantes de alta densidad. Los conductos de distribución de aire con compuertas regulables dentro del horno garantizan que la temperatura sea homogénea en todos los puntos. El dispositivo de control de temperatura es digital y permite un ajuste preciso de la temperatura del horno. La unidad de calefacción se coloca en un lateral, en la parte trasera o en la parte superior del horno y consta de una cámara de calefacción aislada, celda de calentamiento con resistencias en su interior, ventilador de circulación capaz de operar a 250°C y tapa de mantenimiento. Fabricado en Türkiye Marcado CE Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos * Oficina en Francia y Alemania, Contáctenos para más información y presupuestos.