Camión volquete

Meiller - Kipp-Plattform

Estado: nuevo, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Knjdpfx Aloi Rk Drjgeb Carrocería: Plataforma basculante de 3,8 m a 6 m para vehículos de 2, 3 y 4 ejes, ¡¡¡NUEVA!!! También disponibles, en stock, laterales de acero o aluminio compatibles. ¡120 unidades disponibles! Precios desde 1.900 € hasta 4.500 € para vehículos basculantes de 3 y 4 ejes. Algunos modelos incluyen dispositivos Bordmatic. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE OFRECE SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender los productos antes de su entrega y a corregir errores.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), LINEA COMPLETA (con 2 Combinadas dobles) de perfilado y canteado. Compuesta por las máquinas siguientes: VZ0200A) Cargador a puente (Doble estación) "BARGSTEDT" Mod. TBH 500/D/30/12 VZ0200B) 1° Combinada Perfiladora-canteadora doble "HOMAG" Mod. KFL 525/8/A3/15 Knedsdt Rgvjpfx Algeb VZ0200C) Rodillo de conexión "HOMAG" Mod. TDL 310/30/12con gira-piezas (90°) con doble cono (desde longitudinal a transversal) VZ0200D) 2° Combinada Perfiladora-canteadora doble "HOMAG" Mod. KFL 526/10/A3/30 VZ0200E) Rodillo de conexión "HOMAG" Mod. TDL 510/25/12 con gira-piezas (90°) con doble cono (desde transversal a longitudinal) VZ0200F) Cepillo limpiador "WANDRES" VZ0200G) Descargador a puente (Doble estación) "BARGSTEDT" Mod. TSP 410/D/25/12

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 381201764, Gasparin GI118CV OLIMPO Trituradora móvil de mandíbulas sobre orugas La potencia pura que expresa OLIMPO gracias a su trituradora de 1100x800 mm es el requisito ideal para una máquina específica para profesionales en canteras y plantas de reciclaje. Una máquina sin concesiones, cuyo desarrollo ha tenido en cuenta las exigencias en cuanto a su uso, productividad, un mantenimiento sencillo y su transporte. Gracias a su equipamiento con sistemas de control y manejo de última generación, es fácil y de uso intuitivo, y al mismo tiempo, respetuosa con el medio ambiente. El sistema de control HCS (Sistema hidráulico de trituración) apoya activamente el funcionamiento automático de la máquina, garantizando la máxima rentabilidad en términos de costes de mantenimiento y productividad, lo que la hace incomparable. El refuerzo estructural entre el chasis y la trituradora confiere a la máquina una gran robustez frente a las cargas. El diseño especial de la estructura de soporte garantiza un acceso excelente a todos los componentes de la máquina durante las operaciones de mantenimiento. La trituradora OLIMPO ofrece, sin duda, un rendimiento convincente e incomparable tanto en aplicaciones con piedra natural como en el reciclaje y en el alquiler. Rendimiento de producción: aprox. 360 toneladas/hora Sistema HCS patentado Kjdpfx Ajhd I U Eolgonb Distribuidor proporcional con "Load Sensing" para optimizar el sistema y reducir el consumo de combustible en un 30% aproximadamente. Tamiz previo opcional Abertura de trituración ajustable hidráulicamente, incluso durante el proceso de trituración Sistema de bloqueo rápido con cuñas y cilindros basculantes Altura de descarga: 3200 mm Sistema de aspiración de polvo Bomba de tanque Separador magnético Garantía: 1 año o hasta un máximo de horas de funcionamiento desde el inicio de la operación de la planta. Datos técnicos: Trituradora de mandíbulas: 1100 x 800 mm Abertura de trituración: de 50 a 200 mm Tolva de alimentación: 5 m³ - 2000 x 3970 mm, plegable para facilitar el transporte Tamiz vibratorio de dos pisos: 1020 x 2000 mm Cinta transportadora principal: 1000 x 11000 mm Motor diésel de 4 cilindros con velocidad constante: 82 CV / 60 kW, nivel de emisiones V Panel de control Oruga: 450 x 3800 mm Peso: kg Longitud de transporte: 13850 mm Ancho de transporte: 2550 mm Altura de transporte: 3390 mm Más información: Uso previsto: construcción Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Año de fabricación: 2020, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Diámetro de los electrodos: de 0,5 a 3 mm Recorridos: 300 x 400 x 350 mm La certificación CE garantiza el máximo nivel de seguridad Gama completa con diseño de montaje superficial Electrodos: Ø 0,5-3 mm Recorrido del eje X: 300 mm Kodpfx Aljf Hmn Aegenb Recorrido del eje Y: 400 mm Recorrido del eje Z: 350 mm Recorrido del eje W: 300 mm Velocidad del eje C: 30-60 mm/min Velocidad de avance del eje Z: 120 mm/min Relación de aspecto: 300:1 Dimensiones de la mesa: 320 x 440 mm Corriente de trabajo máxima: 30 A

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Rampa móvil de carga y descarga Rampa de 10 toneladas, 2 m de ancho TM-GROUP UNA DE LAS MEJORES DECISIONES DEL MERCADO Especificaciones: - Fabricante: TM-GROUP - Capacidad de carga máxima: 15 toneladas - Anchura interior de la rampa: 2150 cm - Barandilla de rampa a ambos lados - Rodillos de rampa para mover la rampa - Asa central de la rampa para moverla con una carretilla elevadora - Ajuste del ángulo de inclinación y de la altura de la rampa - Elementos de rampa móviles con puntos de engrase - Cabrestante de rampa también incluido - Posibilidad de personalizar las dimensiones de la rampa por un cargo adicional - Posibilidad de ajuste de altura con motor (opcional) - ¡- ! ATENCIÓN: ¡SELECCIONE LA ANCHURA DE LA TOLVA EN FUNCIÓN DE LA MUESCA ÚTIL MÍNIMA! Rejilla antideslizante: - Rejilla galvanizada con ranuras antideslizantes. Base fiable y segura. Las carretillas elevadoras y los peatones tienen garantizado el mejor agarre y un apoyo sólido. ✅ Asa para una carretilla elevadora (puede montarse a ambos lados): - El cómodo y rápido acoplamiento a una carretilla elevadora permite transportar la rampa en todas direcciones. El asa especialmente desarrollada permite maniobrar la rampa incluso en los espacios más reducidos. ✅ Soportes de seguridad adicionales ajustables o fijos: - La seguridad en el trabajo es esencial, la rampa está equipada con un sistema de soporte familiar de los remolques de camiones. Las robustas patas garantizan un soporte estable bajo la carga transportada. ✅ Cadena para conexión a camión, carro o rampa de almacenamiento fija: - Una sólida cadena de acero es otra de las ventajas de nuestra rampa; además, el cierre de seguridad impide que la rampa se mueva durante los trabajos de carga. ✅ Barandillas laterales sólidas: - Barrera de seguridad con posibilidad de desatornillar e instalar un marco/techo (el techo es opcional). ✅ Control eléctrico de la altura de la rampa: - El suave accionamiento electrohidráulico utiliza una bomba de 230 V de alta calidad. ✅ Bomba manual de doble cara: Kjdpfx Ajmt D Sbjlgenb - Bomba hidráulica para el ajuste de la altura cuando no es posible la conexión a la alimentación electrohidráulica - elevación por ambos lados. ⭐️ Ofrecemos las siguientes variantes:⭐️ - Anchos de rampa en 1900 - 2000 cm, 2150 cm y 2500 cm PREMIUM. - Rampas móviles en los tonelajes 10 toneladas, 15 toneladas y 20 toneladas y 25 toneladas PREMIUM. - Espesor de las rampas 3 - 5 cm. - Colores: rojo, azul y negro. - Rampa móvil con lona.

Estado: muy bueno (usado), Se vende puente grúa OMIS 5 TON, ideal para aplicaciones industriales en nave cubierta. Knsdpfjy Aymiex Algob 🔧 Características principales: Capacidad: 5 toneladas (5000 kg) Tipo: puente grúa birraíl Marca: OMIS (Italia) Distancia entre rieles: 20.000 mm (20 m) Recorrido del gancho: 6,6 m Estructura robusta tipo cajón ⚙️ Rendimiento: Velocidad de elevación: 4 m/min Velocidad de traslación de puente: 30 m/min (rápida) – 7,5 m/min (lenta) Velocidad de traslación del carro: 16 m/min Alimentación: 380 V trifásica – 50 Hz Mandos por botonera colgante 🏭 Uso: Siempre utilizado en nave industrial cubierta Ideal para talleres, estructuras metálicas y manipulación de cargas pesadas

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 122 kW (165,87 CV), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3.800 h, Equipamiento: aire acondicionado, * 3800 horas * Brazo único * Soporte para la cuchilla Kedpfezdn Sysx Algenb * Aire acondicionado * Sistema de cámaras * Acoplador rápido totalmente hidráulico Oilquick OQ70/55 * Sistema de lubricación centralizada * Potencia del motor: 122 kW * Peso operativo: 25 000 kg * 1 cucharón * Estado como nuevo

Estado: nuevo, potencia: 232 kW (315,43 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 313 l, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 18.000 h, Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 23.200 kg Kedpfx Aoy Tygqelgenb Tipo de motor: Caterpillar C9.3 ACERT

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Kjdpfol Sl Izsx Algonb Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Kedpfx Aleg Sk Tvjgonb Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en