Tractor estándar

MERCEDES-BENZ 1848 LS Arocs HAD 4x4 Retarder

Camión tractor 4x4 Hydrodrive

Carga por eje - dispositivo de medición
Carga por eje, eje delantero: 8,0 t
Airbag, lado del conductor
Sistema de audio: radio con CD (Bluetooth)
Batería: 220 Ah
Radio CB
Depósito de aire comprimido de aluminio
Bocina de aire comprimido
Sistema de asistencia al conductor: asistente de atención (sensor de detección de fatiga)
Sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado (frenado de emergencia activo)
Sistema de asistencia al conductor: asistente de mantenimiento de carril
Cabina: con suspensión neumática
Suspensión: muelles delanteros, 8,0 t, 3 hojas
Transmisión: 12 velocidades, tipo: G 230-12
Eje trasero: corona dentada 300
Pantalla de información: 12,7 cm con función de video
Filtro de aire interior: vehículos de construcción
Parachoques trasero integral
Llantas de aleación: 9.00x22.5 (Speedline)
Toma de aire: detrás de la cabina
Compresor de aire: 2 cilindros
Placa de montaje / placa de enganche: 40 mm para acoplamiento de remolque
Freno motor: reforzado
Toma de fuerza: MB 131-2c
Módulo especial parametrizable
Reducción del chasis sin control de presión residual del fuelle
Retardador
Luz giratoria: izquierda/derecha
Advertencia acústica de marcha atrás (señal de advertencia exterior)
Acoplamiento de remolque: de bajo mantenimiento
Interfaz: sistema de gestión de flotas
Fusible automático
Asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión neumática, confort
Parasol exterior
Cortinilla para proteger del sol: ventanas laterales, puertas del conductor y del pasajero
Enchufe de 12 V en el reposapiés del pasajero
Enchufe de 24 V / 25 A en el reposapiés del pasajero
Rejilla de protección contra piedras
Preparación para cámara de marcha atrás
Cortina: ventana trasera
Calefacción adicional (agua)
Enfriador de aceite: transmisión
Norma de emisiones: EURO 6
ABS: desconectable
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Configuración del eje: 4x2
Enchufe para remolque: 24 V / 15 polos
Faro de trabajo: Arocs
Tubo de escape: hacia el centro del vehículo
Espejos retrovisores exteriores: ajustables y calefactables eléctricamente
Bloqueo del diferencial: eje trasero
Conexión de aire comprimido en la cabina
Unidad de aire comprimido: mediana
Cabina: ancho: 2,30 m, entrada a la cabina: móvil
Cabina: sistema de inclinación: hidráulico
Cabina: L ClassicSpace
Suelo de la cabina: con túnel del motor, 170 mm
Suspensión: ballestas / neumática
Suspensión: muelles delanteros: 7,5 t, 3 hojas
Elevalunas: eléctrico
Parabrisas: tintado
Generador: 100 A
Transmisión: 12 velocidades, tipo: G 281-12, Power Shift, automática
Depósito de AdBlue: 60 litros
Techo elevable: manual (acero)
Tracción auxiliar hidráulica (HAD)
Filtro de aire interior: filtro de polen
Carrocería/superestructura: camión tractor
Variante de carrocería: estándar
Cama inferior
Guardabarros: 3 piezas
Depósito de combustible: 290 litros, acero, lado izquierdo
Bomba de asistencia de dirección: no regulada
Toma de aire: frontal
Secador de aire: calefaccionado
Motor: 12,8 litros, 350 kW, R6, diésel (OM 471)
Encapsulación del compartimento del motor
Espejo para rampas
Aprovechamiento del calor residual
Frenos de disco: con protección parcial
Frenos de disco: eje delantero y trasero
Tapicería / revestimiento de los asientos: tela
Asientos en la cabina: asiento funcional del pasajero
Estabilizador: eje delantero
Enchufe en la cabina: 24 V
Tacógrafo / dispositivo de control CE
Preparación para el sistema de peaje
Eje delantero: recto
Peso bruto: 18.000 kg
Peso neto: 9.860 kg
Neumáticos: 315/

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