Volquete

Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Thermo-Kipper + Bordmatik

- Sistema de frenos

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Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4, volquete de tres lados Dautel
Volquete de tres lados Dautel con aislamiento térmico, sistema de control de carga (Bordmatik), compuerta para asfalto/cereales, lona deslizante electrónica, eje delantero A1C de 7,5 t, eje delantero A1Y, versión estándar, eje trasero A2G, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t, relación de eje A5Y i = 4,333, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, B1Z ABS, desconectable, B2A freno de disco, en los ejes delantero y trasero, B2E frenos de disco con protección completa, B2X freno de estacionamiento, electrónico, B3H retardo hidráulico secundario, B4A monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, B4L depósito de aire comprimido, de aluminio, completo, B5B freno para remolque, de 2 conductos, C0B voladizo del chasis 800 mm, C1R distancia entre ejes 3600 mm, C5J elementos de fijación para volquete, C5P chasis atornillado, C6C dirección, de un circuito, C6J bomba de asistencia de dirección, no regulada, C6Q estabilizador, eje delantero, C6Y estabilizador, debajo del chasis, eje trasero, C7K soporte de batería, baterías apiladas, C8F guardabarros para la transferencia del chasis, C9Y omisión del protector trasero (ECE), CLW refrigeración del aceite de la dirección, D0L paquete para fumadores, D0S conexión de aire comprimido en la cabina, D1D asiento con suspensión para el conductor, climatización, D1N asiento funcional para el copiloto, D2N respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D2W reposabrazos, a ambos lados, asiento del copiloto, D3K tapicería del asiento, Dinamica, negro, asiento del conductor, D3T tapicería del asiento, terciopelo, asiento del copiloto, D4Y parasol lateral, lado del conductor, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente, cabina, D7G tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto, D7R trampilla de almacenamiento sobre el parabrisas, D8A trampilla del techo/tapa de ventilación en el techo, E3W PSM 2ª generación, E4B interfaz, sistema de gestión de flotas FMS, E5H interruptor de luces de conducción nocturna, E6A enchufe para remolque de 24 V, 15 polos, E6Z avisador acústico de marcha atrás, F0Y visera del espejo retrovisor, vehículo de construcción, F1B cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B suspensión de la cabina, confort, con suspensión de acero, F4I panel trasero de la cabina, con ventana, F4X tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda, F5L parasol exterior, transparente, F6C parabrisas tintado, F6I espejo frontal, con calefacción, F6Q bocina de aire comprimido, F7Y entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil, F7Z estribo con pasamanos en el techo, F8E sistema de cierre con llave, con cierre centralizado, F8F sistema de cierre de confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0B tren motriz, 44 t a 80 t, G0R brazos de transmisión de la caja de cambios, optimizados para el montaje, G0T control predictivo del tren motriz, G0W programa de conducción para terrenos irregulares, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague de disco simple, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H neumáticos sin cámara, 315/80 R 22,5, eje trasero, I2P neumáticos sin cámara, 385/65 R 22,5, eje delantero/eje delantero de tracción/eje delantero no motorizado, I4I fórmula de las ruedas 6x4, I

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