VolqueteMercedes-Benz
Arocs 3343 AK 6x6 Meiller
Volquete
Mercedes-Benz
Arocs 3343 AK 6x6 Meiller
Precio fijo IVA no incluído
89.890 €
Año de fabricación
2017
Estado
Usado
Ubicación
Burghaun 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Volquete
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Modelo:
- Arocs 3343 AK 6x6 Meiller
- Año de fabricación:
- 2017
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
89.890 €
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 36.419 km
- Potencia:
- 315 kW (428,28 CV)
- Configuración de ejes:
- 6x6
- Color:
- blanco
- Cabina del conductor:
- cabina diurna
- Tipo de engranaje:
- automático
- Longitud total:
- 79.150 mm
- Ancho total:
- 25.500 mm
- Altura total:
- 38.800 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 49.000 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 23.800 mm
- Altura del espacio de carga:
- 8.000 mm
- Equipamiento:
- ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22785000
- número de referencia:
- 125904
- Actualización:
- última actualización el 19.09.2026
Descripción
Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono disponible).
Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, volquete basculante de tres lados
Iisdpfoz Dm Ukex Akpeg
A1C, eje delantero de 7,5 t; A1W, bloqueo del diferencial del eje delantero; A1Y, eje delantero, versión recta; A2G, eje trasero, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t; A6C, relación del eje i = 4,833; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1D, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, tamaño medio; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B1Z, ABS, desconectable; B2B, freno de tambor, en los ejes delantero y trasero; B4A, control del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5B, freno de remolque, de 2 líneas; C0B, voladizo del chasis de 800 mm; C1R, distancia entre ejes de 3600 mm; C5J, piezas de fijación, para volquetes; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de un circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6Q, estabilizador, eje delantero; C7C, UFS trasero, plegable, volquete de acero, fuerza de prueba del 80 %; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8E, guardabarros de media concha, para volquetes completos; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1B, asiento de conductor con suspensión, estándar; D1P, asiento de acompañante con suspensión, confort; D1Z, asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D6F, sistema de aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina; D6Z, filtro para obras; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, de la empresa Hella; E1B, baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento; E1N, generador 28 V/100 A; E3A, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A; E3B, conexión de 12 V/15 A, para consumidores adicionales; E3E, enchufe adicional de 12 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E3L, enchufe de 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E5A, interruptor n.º 1 para la electricidad de equipos externos; E5H, interruptor de luces de conducción nocturna; E6A, enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos; E6E, adaptador, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos; F0G, módulo lateral, N3G, vehículo; F0Y, tapa del espejo, vehículo de construcción; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3A, soporte de la cabina, estándar, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4I, panel trasero de la cabina, con ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5Y, revestimiento del pilar A; F6E, parabrisas tintado, con filtro de banda, calefactable; F6I, espejo frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7D, parachoques, parte central, ojales de remolque, boca de acoplamiento; F7Y, entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil; F7Z, estribo, con pasamanos en el techo; F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado; F8F, sistema de cierre de confort; G0A, transmisión, de 44 t a 68 t; G0W, programa de conducción todoterreno; G2F, transmisión G 330-12/11,63-0,77; G4E, caja de cambios VG 3000-3W, 1,04, conmutable; G5A, embrague de disco único; G5G, Mercedes PowerShift 3; I1I, neumáticos sin cámara, 13 R 22,5, eje delant
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Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, volquete basculante de tres lados
Iisdpfoz Dm Ukex Akpeg
A1C, eje delantero de 7,5 t; A1W, bloqueo del diferencial del eje delantero; A1Y, eje delantero, versión recta; A2G, eje trasero, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t; A6C, relación del eje i = 4,833; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1D, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, tamaño medio; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B1Z, ABS, desconectable; B2B, freno de tambor, en los ejes delantero y trasero; B4A, control del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5B, freno de remolque, de 2 líneas; C0B, voladizo del chasis de 800 mm; C1R, distancia entre ejes de 3600 mm; C5J, piezas de fijación, para volquetes; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de un circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6Q, estabilizador, eje delantero; C7C, UFS trasero, plegable, volquete de acero, fuerza de prueba del 80 %; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8E, guardabarros de media concha, para volquetes completos; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1B, asiento de conductor con suspensión, estándar; D1P, asiento de acompañante con suspensión, confort; D1Z, asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D6F, sistema de aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina; D6Z, filtro para obras; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, de la empresa Hella; E1B, baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento; E1N, generador 28 V/100 A; E3A, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A; E3B, conexión de 12 V/15 A, para consumidores adicionales; E3E, enchufe adicional de 12 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E3L, enchufe de 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E5A, interruptor n.º 1 para la electricidad de equipos externos; E5H, interruptor de luces de conducción nocturna; E6A, enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos; E6E, adaptador, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos; F0G, módulo lateral, N3G, vehículo; F0Y, tapa del espejo, vehículo de construcción; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3A, soporte de la cabina, estándar, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4I, panel trasero de la cabina, con ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5Y, revestimiento del pilar A; F6E, parabrisas tintado, con filtro de banda, calefactable; F6I, espejo frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7D, parachoques, parte central, ojales de remolque, boca de acoplamiento; F7Y, entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil; F7Z, estribo, con pasamanos en el techo; F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado; F8F, sistema de cierre de confort; G0A, transmisión, de 44 t a 68 t; G0W, programa de conducción todoterreno; G2F, transmisión G 330-12/11,63-0,77; G4E, caja de cambios VG 3000-3W, 1,04, conmutable; G5A, embrague de disco único; G5G, Mercedes PowerShift 3; I1I, neumáticos sin cámara, 13 R 22,5, eje delant
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