Camión plataforma con toldoMercedes-Benz
Atego1530 -1055EUR mtl. Mietkauf ohne Anz.
Camión plataforma con toldo
Mercedes-Benz
Atego1530 -1055EUR mtl. Mietkauf ohne Anz.
Precio fijo IVA no incluído
58.800 €
Año de fabricación
2021
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Schiffweiler 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Camión plataforma con toldo
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Año de fabricación:
- 2021
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
58.800 €
- Ubicación del vendedor:
- Schiffweilerstraße 1a Trucks - Trailers and more, 66578 Schiffweiler, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 98.000 km
- Potencia:
- 220 kW (299,12 CV)
- Primer registro:
- 02/2021
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso en vacío:
- 6.720 kg
- Peso máximo de la carga:
- 8.280 kg
- Peso total:
- 15.000 kg
- Tamaño del neumático:
- 285/70R19,5
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Distancia entre ejes:
- 4.160 mm
- Frenos:
- freno motor
- Color:
- negro
- Cabina del conductor:
- cabina del conductor
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- acero-aire
- Número de asientos:
- 2
- Longitud total:
- 8.000 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 6.100 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.500 mm
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, sistema inmovilizador
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A20923062
- N.º referencia:
- ST867
- Actualizado por última vez:
- el 31.01.2026
Descripción
Arrendamiento con opción a compra sin pago inicial. Cuota mensual de arrendamiento con opción a compra: 1.055 €; plazo: 66 meses, sin pago final.
MERCEDES-BENZ 1530 L 4X2
PINTURA ESPECIAL: NEGRO PROFUNDO
CONFIGURACIÓN DEL CHASIS
Distancia entre ejes: 4.160 mm
Distribución de carga por ejes; variante de peso: 15,0 t (5,1/10,5)
MOTOR:
Motor OM936, 6 cilindros en línea, 7,7 l, 220 kW (289 CV, 1.200 Nm)
Versión del motor OM 936 Euro VI, con OBD-C
Freno motor de alto rendimiento
EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN:
Caja de cambios G 140-8/9,230-0,79 Mercedes PowerShift 3
Programa de conducción Economy
EJES Y SUSPENSIÓN:
Eje delantero, 5,3 t
Eje trasero, corona 390, hipoide, 11,0 t
Relación del eje: i = 3,583
Suspensión parabólica delantera 5,1 t
Estabilizador bajo el bastidor, eje trasero
LLANTAS Y NEUMÁTICOS:
Llantas de hombro vertical 7,50 x 19,5
Soporte para rueda de repuesto, bajo el extremo trasero del bastidor
Rueda/neumático de repuesto
Cubre-tuercas N39L16 80
2 x 285/70 R 19,5'
N39L7&6 80
5 x 285/70 R 19,5'
BASTIDOR Y COMPONENTES:
Voladizo trasero del bastidor extendido, 200 mm
DIRECCIÓN:
ZF 8095
DEPÓSITOS:
Depósito de plástico 180 l, lado izquierdo
Depósito AdBlue 25 l, ambos con cierre
Tapa de protección para el sistema dosificador AdBlue
SISTEMA DE ESCAPE:
Montaje lateral derecho sobre el bastidor, salida interna
PROTECCIONES:
Protección contra salpicaduras en el guardabarros
Protección antiempotramiento delantera (ECE), de acero
Protección lateral
Protección antiempotramiento trasera (ECE)
ENGANCHE DE REMOLQUE:
Anillo de arrastre, travesaño para enganche de remolque @145
FRENOS:
Frenos de disco en eje delantero y trasero
Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, central
Supervisión de agua condensada para sistema de aire comprimido
Iodpfsx Tuz Aex Ad Eetc
Freno de remolque, sistema de 2 líneas
CABINA DEL CONDUCTOR – EXTERIOR:
Cabina S
Cabina S ClassicSpace, extendida
ClassicSpace
Escotilla/ventilación en el techo
Acceso a la cabina en dos etapas
Espejo frontal calefactado
Espejo principal eléctrico, lado conductor
Visera solar exterior, transparente
Sistema de cierre centralizado
Inmovilizador electrónico con transpondedor
CABINA DEL CONDUCTOR – INTERIOR:
Asiento del conductor de suspensión neumática, confort
Asiento copiloto fijo, simple
Reposabrazos a ambos lados, asiento del conductor
Tapizado de terciopelo, asiento del conductor
Tapizado de terciopelo, asiento copiloto y asiento central
Alfombrillas de goma, lado conductor y copiloto
Elevalunas eléctricos,
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
MERCEDES-BENZ 1530 L 4X2
PINTURA ESPECIAL: NEGRO PROFUNDO
CONFIGURACIÓN DEL CHASIS
Distancia entre ejes: 4.160 mm
Distribución de carga por ejes; variante de peso: 15,0 t (5,1/10,5)
MOTOR:
Motor OM936, 6 cilindros en línea, 7,7 l, 220 kW (289 CV, 1.200 Nm)
Versión del motor OM 936 Euro VI, con OBD-C
Freno motor de alto rendimiento
EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN:
Caja de cambios G 140-8/9,230-0,79 Mercedes PowerShift 3
Programa de conducción Economy
EJES Y SUSPENSIÓN:
Eje delantero, 5,3 t
Eje trasero, corona 390, hipoide, 11,0 t
Relación del eje: i = 3,583
Suspensión parabólica delantera 5,1 t
Estabilizador bajo el bastidor, eje trasero
LLANTAS Y NEUMÁTICOS:
Llantas de hombro vertical 7,50 x 19,5
Soporte para rueda de repuesto, bajo el extremo trasero del bastidor
Rueda/neumático de repuesto
Cubre-tuercas N39L16 80
2 x 285/70 R 19,5'
N39L7&6 80
5 x 285/70 R 19,5'
BASTIDOR Y COMPONENTES:
Voladizo trasero del bastidor extendido, 200 mm
DIRECCIÓN:
ZF 8095
DEPÓSITOS:
Depósito de plástico 180 l, lado izquierdo
Depósito AdBlue 25 l, ambos con cierre
Tapa de protección para el sistema dosificador AdBlue
SISTEMA DE ESCAPE:
Montaje lateral derecho sobre el bastidor, salida interna
PROTECCIONES:
Protección contra salpicaduras en el guardabarros
Protección antiempotramiento delantera (ECE), de acero
Protección lateral
Protección antiempotramiento trasera (ECE)
ENGANCHE DE REMOLQUE:
Anillo de arrastre, travesaño para enganche de remolque @145
FRENOS:
Frenos de disco en eje delantero y trasero
Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, central
Supervisión de agua condensada para sistema de aire comprimido
Iodpfsx Tuz Aex Ad Eetc
Freno de remolque, sistema de 2 líneas
CABINA DEL CONDUCTOR – EXTERIOR:
Cabina S
Cabina S ClassicSpace, extendida
ClassicSpace
Escotilla/ventilación en el techo
Acceso a la cabina en dos etapas
Espejo frontal calefactado
Espejo principal eléctrico, lado conductor
Visera solar exterior, transparente
Sistema de cierre centralizado
Inmovilizador electrónico con transpondedor
CABINA DEL CONDUCTOR – INTERIOR:
Asiento del conductor de suspensión neumática, confort
Asiento copiloto fijo, simple
Reposabrazos a ambos lados, asiento del conductor
Tapizado de terciopelo, asiento del conductor
Tapizado de terciopelo, asiento copiloto y asiento central
Alfombrillas de goma, lado conductor y copiloto
Elevalunas eléctricos,
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