Camión para usos especiales

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

Estado: usado, kilometraje: 24.460 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 1.245 kg, peso en vacío: 16.755 kg, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, compresor, control de crucero, dirección asistida, faros adicionales, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrículas dentro de la empresa, asiento suspendido, ventanilla trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de velocidad de crucero, cambio de 6 marchas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), regulador de ralentí constante, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de almacenamiento, caja para extintor, suspensión de ballestas, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, claraboya, parada de emergencia, plegable, soporte hidráulico de 4 puntos, mando a distancia por radio, distintivo medioambiental verde, compresor. Bjdpfxovhh Duo Aadodk Superestructura: Plataforma elevadora de 8,5 m AMV con compresor CompAir y control remoto, eje delantero de 7,5 t, eje trasero H7 corona 233 de 13 t, ABS, freno de disco con protección total en ambos ejes, estabilizador en eje trasero, parachoques de acero, módulo especial paramétrico (PSM), aislamiento térmico adicional, filtro de polen, diagnosis a bordo 1, luz diurna automática, sistema de cortafuegos, refrigeración de aceite de la transmisión, toma de fuerza trasera para hidráulico SAE-B máx 200Nm, toma de fuerza MB 60-2 MPA posición baja, régimen nominal. Altura de trabajo 8,5 m, carga máxima 1.000 kg. Aprox. 1.510 horas de funcionamiento. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y posibles errores!

Estado: bueno (usado), Abertura de entrada: 620 x 350 mm Diámetro x anchura del rotor: 1.060 x 610 mm Admisión piedra dura -180 mm admisión piedra caliza -300 mm, completo con accionamiento eléctrico, correa de descarga y construcción de acero Bdjdpfolgzrhox Aadek

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Una línea de producción de cal activa es un conjunto de equipos diseñados para producir cal de alta calidad a partir de piedra caliza, con el objetivo de satisfacer diversas aplicaciones industriales, como en la producción de acero, la desulfuración medioambiental y otros procesos. El proceso suele constar de varias etapas, que incluyen la trituración de la piedra caliza, la calcinación, la hidratación y, por último, la producción de cal activa. A continuación se ofrece una visión general de las principales etapas de una línea de producción de cal activa: 1. 1. Extracción de la piedra caliza: - La piedra caliza bruta se extrae de las canteras y se transporta a la planta de cal. La piedra caliza puede someterse a procesos de trituración y encolado para conseguir la granulometría deseada. 2. 2. Precalentamiento de la piedra caliza: - La piedra caliza bruta suele precalentarse en un precalentador o precalcinador antes de entrar en el horno rotatorio. Este paso de precalentamiento ayuda a reducir el consumo de energía en el horno al descarbonizar parcialmente la caliza. 3. Carga en el horno rotatorio: - La piedra caliza precalentada se carga en el horno rotatorio, un gran horno cilíndrico giratorio. El horno está inclinado en un ligero ángulo para facilitar el movimiento de los materiales a través del horno. 4. 4. Calcinación: - En el horno rotatorio, la piedra caliza se somete a un proceso de calcinación a alta temperatura (normalmente entre 900 y 1.450 grados Celsius). Este proceso hace que la piedra caliza sufra cambios químicos y físicos, convirtiéndola en cal (óxido de calcio). 5. Enfriamiento: - Tras la calcinación, la cal pasa a la zona de enfriamiento del horno, donde se enfría. Este paso de enfriamiento es esencial para estabilizar la cal y prepararla para su posterior procesamiento. 6. 6. Hidratación: - La cal viva producida en el horno se apaga con agua en un proceso de hidratación para producir cal apagada (hidróxido de calcio). Este proceso suele realizarse en un hidratador independiente. 7. 7. Separación de la cal sin reaccionar: - La cal apagada se separa de cualquier impureza o cal viva que no haya reaccionado. Este paso garantiza que el producto final sea de alta calidad. 8. 8. Filtrado y secado: Bsdpfjq Nyzbox Aadedk - La cal apagada separada se filtra para eliminar el exceso de agua, y el producto resultante se seca para alcanzar el contenido de humedad deseado. 9. 9. Almacenamiento y envasado: - El producto final, cal activa (óxido de calcio), se almacena en silos u otras instalaciones de almacenamiento. A continuación, puede envasarse para su venta o transportarse a los usuarios finales. 10. 10. Consideraciones medioambientales: - A menudo se implantan sistemas de recogida de polvo y otras medidas de control medioambiental para minimizar las emisiones y garantizar el cumplimiento de la normativa medioambiental. El diseño y la configuración de una línea de producción de cal activa pueden variar en función de factores como el tipo de piedra caliza utilizada, los requisitos de capacidad de producción y las aplicaciones industriales específicas. Las líneas de producción modernas suelen incorporar tecnologías avanzadas para optimizar la eficiencia energética, minimizar el impacto medioambiental y garantizar una producción de cal activa de alta calidad.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 92 880 13, sistema completo: Bdodpelhrufjfx Aadsk con tolva de alimentación, canal de descarga, transportador de alimentación, trituradora de impacto MFL-VORTEX, canal de descarga debajo de la trituradora

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2007, -Triturador impactor primario, Marca Laron Modelo IM 16 -Conjunto completo movil o estatico. -Rodamientos rotor nuevos -Barras percutoras de rotor nuevas -Paladar frontal seminujevo ´Capacidad de produccion 800 Tm/hora Bdedpfoimwg Hox Aadjk -Boca de admision 2320 x 1700 mm. Motor 600 cv. -Rodamientos y soportes nuevos. -Barras percutoras del rotor nuevas. -Alimentador de placas articuladas ancho 2000 mm largo 10.000 mm. Reductor y motor 40 cv. Estado del alimentador seminuevo. -Precribador de discos ancho 2000 mm diametro 1000 mm. reductor y motor electrico. -Tolva con capacidad para 40 m3. atornillada y desmontable por partes para su transporte. -Todo el conjunto va montado sobre un chasis con enganche para cabeza tractora y transportable sobre ejes dolly. Disponemos de secundarios de martillos, cribas y cintas transportadoras para completar una planta.

Estado: usado, kilometraje: 280.163 km, altura de elevación: 35.500 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 7.979 h, Propósito de uso: Construcción Bdedpfxevf A Tro Aadok Tracción: Rueda Peso en vacío: 31.787 kg Capacidad de elevación: 15.000 kg Número de serie: 782002 Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Dimensiones de transporte (L x A x H): 0x0x0 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Molino de percusión MFL Marca: MFL Tipo: RCL 140-160 Abertura de alimentación: 1700 x 1000 mm Accionamiento: motor eléctrico de 250-300 kW. Bjdpfx Aekwzp Tsadedk

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 916183, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 2.526 h, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 55 kW (74,78 CV), fabricante de motores: Perkins, tipo de engranaje: hidrostático, Capacidad de elevación: 3.000 kg Altura de construcción: 298 cm Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Bsdpetvlqxefx Aadodk Dimensiones de transporte (L x An x Al): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: nuevo, potencia: 75 kW (101,97 CV), Año de fabricación: 2025, Una trituradora de mandíbulas móvil es un tipo de máquina trituradora que está equipada con una trituradora de mandíbulas y es móvil por naturaleza. Esta trituradora está diseñada para ser trasladada y llevada a diversos lugares, especialmente aquellos donde se necesita procesar materiales in situ. Las trituradoras de mandíbulas móviles son muy utilizadas en industrias como la minería, la construcción y el reciclaje para procesar una gran variedad de materiales. Estas son las principales características y componentes de una trituradora de mandíbulas móvil típica: 1. 1. Trituradora de mandíbulas: - La unidad de trituración primaria de la trituradora de mandíbulas móvil es la propia trituradora de mandíbulas. Consta de una mandíbula fija y otra móvil, entre las que se aplasta el material. 2. Chasis móvil: - La trituradora va montada sobre un chasis móvil, que puede tener orugas para su movilidad o ir sobre ruedas para facilitar su transporte. La movilidad del chasis permite trasladar fácilmente la trituradora entre distintos lugares de trabajo. 3. 3. Alimentador: - Normalmente se incluye un alimentador vibratorio para introducir el material en la trituradora de mandíbulas. Garantiza una alimentación uniforme y controlada del material a la cámara de trituración. 4. 4. Motor o fuente de alimentación: - Las trituradoras de mandíbulas móviles funcionan con motores diésel o eléctricos. La elección de la fuente de energía depende de factores como la disponibilidad de electricidad y la necesidad de movilidad. 5. 5. Panel de control: - Los operadores disponen de un panel de control para gestionar y supervisar el funcionamiento de la trituradora. Puede incluir controles para arrancar y parar la trituradora, ajustar la descarga y supervisar diversos parámetros. 6. 6. Sistema hidráulico: - Las trituradoras de mandíbulas móviles suelen contar con un sistema hidráulico para ajustar la configuración de la trituradora. Esto incluye el ajuste del CSS (ajuste del lado cerrado) de la trituradora de mandíbulas, que influye en el tamaño del producto. 7. 7. Sistemas transportadores: - Las cintas transportadoras se utilizan para transportar el material triturado desde la trituradora de mandíbulas a las siguientes fases de la planta de procesamiento o para su acopio. Algunas trituradoras de mandíbulas móviles tienen sistemas transportadores integrados. 8. 8. Separador magnético (opcional): - Algunas trituradoras móviles de mandíbulas vienen equipadas con un separador magnético para eliminar los contaminantes metálicos del material triturado, evitando daños a los equipos posteriores. 9. 9. Sistema de supresión de polvo (opcional): - Para controlar el polvo generado durante el proceso de trituración, algunas trituradoras móviles de mandíbulas pueden estar equipadas con sistemas de supresión de polvo. 10. 10. Mando a distancia (opcional): - Las capacidades de control remoto permiten a los operadores controlar la trituradora a distancia, mejorando la seguridad y la comodidad. 11. 11. Aplicaciones: - Las trituradoras de mandíbulas móviles se utilizan para la trituración primaria de diversos materiales, como roca dura, residuos de construcción y demolición, hormigón, asfalto y áridos naturales. 12. 12. Versatilidad: - Las trituradoras de mandíbulas móviles son versátiles y pueden utilizarse en diversas aplicaciones. Son adecuadas tanto para operaciones de reciclado como de canteras, ofreciendo flexibilidad en el pro Bedpfeq I N Atox Aadedk

Estado: como nuevo (usado), Marca "SBM", tipo 10/6/4 SK para triturar materiales abrasivos como grava y roca dura, así como todo tipo de escorias. Entrada : 645 x 485 mm Tamaño de alimentación : máx. 400 mm Capacidad : 80 - 100 t/h Diámetro del rotor : 1.060 mm Bdedpfx Ajt Rfwyjadsk Peso: 6.170 kg completa con unidad hidráulica, bastidor de acero y cinta de descarga corta actualmente en muy buen estado