Ballas de segunda mano en venta (143)

Estado: muy bueno (usado), AUTOMATED BALL The vacuum concentration ball is used for the production of jellies, fruit and tomato concentrates, sauces and juices in general, and also for other liquid and semi-liquid food products. The concentration ball is vertically cylindrical in shape, with a double bottom for indirect steam heating and with an agitator to prevent burning of the product. In order to concentrate the product, the machine has been connected to a group suitable for vacuum with condenser and pumps. The vacuum technique allows the evaporation of the water that is present in the treated product, at low temperatures, and guarantees economic convenience in terms of time allocated to the process and a more delicate treatment of the product. Bjdpfxjwny Nbe Algelg The production may vary depending on the product and the brix grades.

Año de fabricación: 1990, Estado: usado, Fabricante: Fryma Blsdpjx R Dd Isfx Algeg Modelo: MSM-18 Año: 1990 Tipo: Molino de bolas tipo Co-Ball Aplicación: molienda fina de suspensiones y productos de alta viscosidad. Volumen de la cámara de molienda: 1,1 litros Sobrepresión interna: 2,5 bares Recamisa/camisa doble: 2 bares Potencia del motor: 5,5 kW Capacidad: 20 – 80 l/h, según el producto. Ejemplos de aplicación: Alimentación: coberturas/rellenos de chocolate Cosmética: barras de labios, pastas pigmentarias Farmacéutica: aditivos Química: lacados para pigmentos, pinturas y cerámicas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.030 kg, peso máximo de la carga: 11.970 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285 /70 R19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285 /70 R19,5, tamaño del neumático trasero: 285 /70 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO, fondo cerrado, contenedor intercambiable según DIN 30720 hasta máx. 15 m³, o para prensa de residuos ASK, 2 soportes traseros, altura de carga aprox. 900 mm, caja de herramientas, suplemento para rampas 1.600 € neto, -- Errores de impresión, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Bsdpfx Ajy Iry Ejlgslg

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 11.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 113.500 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Marca de ejes: SAF Bljdpfx Asv I R N Tolgjg Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 10,000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 8,370 kg Carga útil: 39,630 kg MMA: 48,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 150 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREMOLQUE PLANO 3 EJES SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJES SAF 2º Y 3º EJE DIRECCIONADOS POR SISTEMA ELECTROHIDRÁULICO AUXILIAR CONTROL REMOTO ENGRASE CENTRALIZADO L=1106CM A=250CM 34 ANCLAJES DE SUELO 20 SOPORTES PARA ESTACAS

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 398.000 km, potencia: 441 kW (599,59 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: retardador, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Deflector solar - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Transmisión: Caja de cambios manual Número de marchas: 16 Modelo de la caja de cambios: ZT 440 convertidor de par Color: Rojo Capacidad de carga: 375.000 kg Fabricante: Mercedes Benz Modelo: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT Bledpfx Aleuu Hb Iegsg VIN: WDB9301821L470692 Primera matriculación: 19-08-2010 Kilometraje: Aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CV / Euro 5 Transmisión: Caja de cambios manual ZF / Gama baja–alta + Split 16 marchas con pedal de embrague 8x6x4 Eje 1: Suspensión de ballestas / 9.000 kg / Neumáticos 385/65R22,5 Eje 2: Suspensión neumática / 8.000 kg / Neumáticos 385/65R22,5 Eje 3: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Eje 4: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 MMA: 41.000 kg MMC: Uso de quinta rueda: 250.000 kg Uso de acoplamiento de arrastre: 375.000 kg Información adicional: Acoplamiento delantero de empuje Acoplamiento trasero Rockinger RO56E Quinta rueda Jost JSK 38 montada en marco deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Retardador ZF Convertidor de par ZF 440 PTO + Bomba hidráulica Caja de contrapeso cargada con 15 toneladas de acero para presión extra en eje trasero Volumen del depósito de combustible del tractor: 1000 L = Más información = Transmisión Transmisión: Caja de cambios manual ZF / Gama baja–alta + Split, 16 marchas, caja manual Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Reducción: planetarios exteriores; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Tercer eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Peso en vacío: 15.920 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Bajo solicitud Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.600 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.600 kg, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 13.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.230 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, distancia entre ejes: 7.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Engrase centralizado Bjdpfsxuu Aajx Algslg = Observaciones = Excelente semirremolque balastro NOOTEBOOM OVB-73-04 de 4 ejes del año 2007. Los ejes 2, 3 y 4 son de dirección hidráulica (incluye mando a distancia por cable), ejes BPW con frenos de tambor, 2 x 10 alojamientos para estacas + 13 estacas, 2 x 5 anillas de amarre, engrase centralizado, pivote rey de 3", suspensión neumática, peso en vacío: 11.620 kg, peso bruto autorizado: 71.400 kg, ruedas gemelas con neumáticos 275/70 -R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), matriculación belga con inspección técnica válida hasta el 25/03/2026 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-R22.5 Marca de ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; dibujo neumático izquierdo interior: 65%; dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 65%; derecho exterior: 45% Eje trasero 2: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 90%; derecho exterior: 90% Eje trasero 3: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 90%; izquierdo exterior: 90%; derecho interior: 75%; derecho exterior: 80% Eje trasero 4: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 45%; izquierdo exterior: 45%; derecho interior: 70%; derecho exterior: 75% Pesos Peso en vacío: 11.620 kg Carga útil: 59.780 kg Peso total autorizado: 71.400 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: medio Más información Por favor, contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 1.550 kg, peso máximo de la carga: 7.450 kg, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/2021, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 90 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40324 Goldhofer, Lastre * Año de fabricación: 2021 * Conexión de aire con cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 pines Bledpfsynrvxex Algeg * Suspensión: ballesta * Peso total: 9.000 kg * Peso en vacío: 1.550 kg * Carga útil: 7.450 kg * Peso total autorizado: 9.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos del 1º eje: 90% -- 90% - Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * FABRICANTE: Eggers ZX 9E * Anilla de tiro de 50 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro extenso servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoraremos con mucho gusto.

Estado: usado, peso en vacío: 1.550 kg, peso máximo de la carga: 7.450 kg, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/2021, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 90 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40325 Goldhofer, lastre * Año de fabricación: 2021 * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Suspensión: ballesta * Peso total: 9.000 kg * Tara: 1.550 kg * Carga útil: 7.450 kg * Peso total permitido: 9.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Estado de neumáticos 1er eje: 90% -- 90% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 Bodpfoynrv Eex Algjlg * FABRICANTE: Eggers ZX 9E * Anillo de tracción 50 Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros servicios integrales incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm Bledpfx Aljyz E T Ssgsg * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: usado, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 14.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2001, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: negro, Año de fabricación: 2001, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Año de fabricación: 2001 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de freno electrónico * Suspensión neumática * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión de 15 pins * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para carga pesada * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.160 kg * Carga útil: 14.840 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante de ejes: BPW * Estado de los neumáticos, 1er eje: 60% -- 60% - Tamaño de neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, 2º eje: 60% -- 60% - Tamaño de neumático: 385/55 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5 * Fabricante: Hüffermann Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Encuentre más fotos y videos en nuestra página web. Bjdpfsyib T Tex Algolg Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Gestión de toda la documentación (también para exportación) * Solicitud de matrículas de exportación y placas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.600 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.600 kg, primer registro: 02/2007, longitud del espacio de carga: 13.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.230 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, distancia entre ejes: 7.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Muy buen semirremolque para lastre NOOTEBOOM OVB-73-04 de 4 ejes del año 2007. Los ejes 2, 3 y 4 son direccionables hidráulicamente (incluye mando a distancia con cable). Ejes BPW con frenos de tambor, piso de madera dura, 2 x 10 alojamientos para estacas + 13 estacas, 2 x 5 anillas de amarre, engrase centralizado, pivote de 3", suspensión neumática, peso en vacío: 11.400 kg, peso bruto admisible: 71.400 kg, neumáticos gemelos con 275/70-R22.5 (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; R: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), homologación belga con inspección técnica válida hasta el 13.02.2026. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-R22.5 Marca de ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Neumática Eje trasero 1: rueda doble; carga máxima por eje: 11.600 kg; Profundidad de neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 70%; derecha interior: 75%; derecha exterior: 75% Eje trasero 2: rueda doble; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccionable; Profundidad de neumático izquierda interior: 45%; izquierda exterior: 80%; derecha interior: 75%; derecha exterior: 80% Eje trasero 3: rueda doble; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccionable; Profundidad de neumático izquierda interior: 75%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 70%; derecha exterior: 75% Eje trasero 4: rueda doble; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccionable; Profundidad de neumático izquierda interior: 60%; izquierda exterior: 60%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 75% Pesos Peso en vacío: 11.460 kg Carga útil: 59.940 kg PBV: 71.400 kg Estado Bodjxuu Ayepfx Algjlg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.740 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 05/2028, Año de fabricación: 2017, N.º interno de vehículo: G300411 Vehículo alemán En nuestro patio en Kaufungen - Kassel, disponible de inmediato Más INFORMACIÓN con: * Luis Lucena (alemán, inglés, español, francés) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 3.260 kg Sujeto a posibles errores Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros en la empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bledpfxeykf Ugj Algog Hablamos: Alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 3.400 kg, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2006, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud total: 3.000 mm, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40205 Goldhofer, Lastre * Año de fabricación: 2006 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Peso total: 18.700 kg * Peso en vacío: 3.400 kg * Carga útil: 15.300 kg * Peso total permitido: 18.700 kg * Estado de los neumáticos 1º eje: 50% -- 50% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 60% -- 80% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=3000 mm, A=2500 mm, A=1300 mm * Volumen interior*: 10 m² * Espacios para palets: * Goldhofer * TX2-15/80 Aviso legal: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales Bsdpfx Aeyx Sd Eslgelg * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas para exportación / matrículas de aduanas * Puesta a punto del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Revisiones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.420 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 11.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, tanto los disponibles de forma inmediata como los de corta disponibilidad, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * 9 pares de anillas de sujeción abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 10 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo hidráulicas Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente cada uno de 10.000 kg; primer eje hidromecánico, segundo fijo y el tercer eje hidromecánico dirigido forzado, montado sobre plato giratorio * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con el vehículo tractor Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Blodpfx Aoyu Eu Iolgsg Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355 MPa) S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero arenada automáticamente con granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento por chorro con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color único RAL 9005 negro intenso, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color gris plata * Sistema de pintura verificado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Conexiones de aire DUOMATIK en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para estacas insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente * Banda reflectante blanca según la normativa de la UE en los laterales y roja en la parte trasera * 10 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga * Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual y descripción en memoria USB * Sistema de engrase centralizado

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2000, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.560 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2000, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = En venta: remolque balastro Mol. Remolque de 4 ejes fuerte y fiable, adecuado para el transporte de vehículos o maquinaria pesada. Listo para su uso inmediato. Detalles del remolque: • Marca: MOL Ballast trailer Bledpsyt Rgaofx Algjg • Primera matriculación: 24-05-2000 • Número de ejes: 4 • Número de ejes direccionales: 2 • Número de ruedas: 8 Pesos: • Peso máximo autorizado: 62.000 kg • Tara: 9.800 kg • Carga por eje: 10.000 kg Neumáticos: • Medida de neumáticos: 445/65R22.5 • Número de neumáticos: 8 Dimensiones: • Longitud: 13.800 mm • Anchura: 2.550 mm • Altura: 1.560 mm Uso: • Adecuado para transporte pesado • Sólida construcción de 4 ejes El remolque está listo para usar. Visita posible con cita previa. Envíe un mensaje para más información o para solicitar el precio. = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: profundidad de banda izquierda: 40%; profundidad de banda derecha: 40% Eje trasero 2: profundidad de banda izquierda: 60%; profundidad de banda derecha: 60% Eje trasero 3: direccional; profundidad de banda izquierda: 80%; profundidad de banda derecha: 80% Eje trasero 4: direccional; profundidad de banda izquierda: 40%; profundidad de banda derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 9.800 kg Carga útil: 52.200 kg MMA: 62.000 kg Información financiera Precio: a consultar Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 3.600 kg, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2009, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40322 Goldhofer, Balasto * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Argollas de amarre retráctiles * Enchufe de conexión 2x7 polos * Suspensión: de ballesta * Peso total: 18.000 kg * Tara: 3.600 kg * Carga útil: 14.400 kg * Peso total permitido: 18.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos eje 1: 70% -- 50% - Medida de neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos eje 2: 30% -- 30% - Medida de neumático: 385/65 R22,5 * Neumáticos: 385/65 R22,5 * FABRICANTE: Obermaier * Tipo OS2-B180L * Suspensión neumática * Duomatik Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de placas de exportación / placas para aduanas Bodpfeynrvrox Algolg * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal cualificado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2010, color: otro, Año de fabricación: 2010, Eje trasero 1: eje elevable; direccional; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 2: eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 3: perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 4: direccional; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 5: eje elevable; direccional; perfil de neumático izquierdo: 70%; perfil de neumático derecho: 70% Bedpsydcqxefx Algelg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual * Bastidor exterior de acero UNP Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, versión atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, carga de apoyo aprox. 66 t/capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t eje de suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales, subida aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula de palanca con función de bloqueo Dirección: * 1 eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje dirigidos por varillaje forzado * Puntos de engrase centralizados y dispuestos hacia fuera Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Blodpfx Aljwx Dcasgeg Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de dos líneas según CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de muelle acumulador como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión montados de forma fija en la viga frontal, sin conducto de conexión al camión * Depósito de aire de aluminio Neumáticos: * 10 uds. 445/65 R22.5 164J en llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS según ECE R141, con transmisión de datos al vehículo tractor Guardabarros: * Según normativa CE, 1er eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje cada uno con guardabarros de PVC 1/4 delanteros y traseros * Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles para amarres, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 14 t) * 11 pares de placas de anclaje soldados en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales para amarres en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas embutidos en el bastidor exterior * 6 pares de bolsillos para estacas embutidos en el suelo (en el larguero exterior) Estacas extraíbles: * 16 estacas galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, longitud útil aprox. 850 mm Revistero para estacas: * Un soporte por lado delante del frente, para 8 estacas extraíbles de aprox. 80/80 mm cada uno Pared frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con una placa de acero antihundimiento en todo el ancho y altura Suelo: * Suelo de madera dura Z incrustado en el bastidor exterior, espesor aprox. 28 mm, nivelado Sistema de luces: * Según normativa CE, 24 voltios con pilotos multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de gálibo LED traseras * Luz de matrícula, conexiones de enchufe 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte * Panel de advertencia conforme a ECE 70 * Faro de trabajo en el porta-lámparas (conmutado con la marcha atrás) * Soporte para luz rotativa trasera (incl. luz rotativa)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: Bsdpfxjwx Dctj Algjlg * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: usado, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 50.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1996, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, longitud total: 9.300 mm, amortiguación: aire, color: amarillo, Año de fabricación: 1996, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Año de fabricación: 1996 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje autodireccional trasero * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para carga pesada * Suspensión: neumática * Peso total: 60.000 kg * Peso en vacío: 9.500 kg Bodoyib Tyopfx Algslg * Carga útil: 50.500 kg * Peso bruto permitido: 60.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Dimensiones internas: L=9300 mm, A=2550 mm, H=1130 mm * Volumen interior*: 27 m² * Espacio para palets: 23 * Remolque para cargas pesadas * Altura de la plataforma: aprox. 1130 mm * Ejes 5+6 autodireccionales * Neumáticos con aprox. 60% de vida útil * Barra de tiro de 50 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Pedido de placas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.500 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1995, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EJES SAF, LASTRE, 14 ESTACAS, 1 PROPIETARIO - HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREMOLQUE DE LASTRE * 3 EJES * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 14 ESTACAS * ANILLAS PARA ASEGURAR LA CARGA * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 445 / 65 R 22,5 * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * TARA: 9.500 KG * CARGA ÚTIL: 24.500 KG * DISPONIBLE PARA USO INMEDIATO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500€ - 2.000€ -- REGISTRO DE EXPORTACIÓN ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), PLACAS DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y PLACAS AUSTRIACAS DE 17 - 21 DÍAS EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO VÍA CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas a la UE y a terceros países se requiere un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 € ¡Reservado el derecho a modificaciones, errores y venta previa! Blodpjtvt A Tjfx Algog Más vehículos en nuestra página web. La venta se efectúa exclusivamente de acuerdo con nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte nuestro sitio web). Información importante: A pesar de revisar cuidadosamente todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte debido a fallos de transmisión en las plataformas. Por ello, todas las especificaciones se ofrecen sin garantía y no constituyen un derecho legal. Aviso legal: Este anuncio no constituye una oferta según el §145 BGB, sino información para la iniciación de un contrato. Los datos proporcionados no son vinculantes y no representan características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.850 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Bljdpfxewx Dbpj Algjg Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Bastidor exterior como perfil UNP. * Placa de desgaste aprox. 8 mm, punta trasera aprox. 700 mm de ancho. * Soporte para el montaje de un dispositivo de apoyo delantero por parte del cliente, aprox. 90 x 90 x 4 mm. Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también compatible para 3,5). Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a EG, versión atornillada. Protección lateral: * Conforme a EG. Patas del semi: * Patas de apoyo de 24 t con operación unilateral (carga de prueba aprox. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie en S. Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca a nuestra elección, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm. * ABS. * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 120. * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula giratoria de enclavamiento, con función RTR. * Interruptor para segunda altura de conducción (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso. * Smartboard/TIM/Centro de información, sin visualización de TPMS. Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según carga, ayuda de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 pines PIN12). El pulsador de la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: Marca a nuestra elección * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a EG con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga. * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento. * Cabezas de acoplamiento a prueba de confusión montadas en el travesaño frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 ruedas, 385/65 R22.5 160J sobre llanta 11.75 X 22.5 (marca a nuestra elección), ET 120. * Control básico de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-bus del EBS. * Indicador de presión de neumáticos en la cabina (preinstalación por parte del fabricante). Guardabarros: * Conforme a EG, guardabarros de PVC (tipo semi-casco) sobre todos los ejes. * Atrapabarros con sistema anti-spray. Sujeción de carga: * 8 pares de placas con gancho soldadas en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t). * 6 pares de anillas laterales de amarre en el bastidor exterior, repartidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 10 t). * 13 pares de ojales (tipo arco) en el bastidor exterior (fuerza de tracción comprobada aprox. 2,5 t por punto de amarre). Bolsillos y estacas: * 5 pares de bolsillos insertados en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 3 pares de bolsillos insertados en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 10 estacas encajables de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, con tope inferior. Pared frontal: * Pared frontal atornillada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida con chapa de aprox. 5,5 m. Magacín para estacas: * Magacín para estacas insertables, instalado en el interior de la pared frontal. Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, empotrado en el bastidor exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Instalación de luces: * Conforme a EG, 24 voltios con luces multicompartimento. * Luces lateral

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada Blodexttc Aepfx Algsg * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon

Estado: nuevo, Accesorio Reglaj (Cuchara Niveladora de Balasto) Bodpjv Spfzofx Algolg Diseñado para mejorar la estabilidad del subcarril, nuestro Accesorio Reglaj se utiliza para operaciones de nivelación de balasto. Para obtener más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Los equipos trituradores de áridos y balasto se utilizan en la trituración y procesamiento de diversos materiales para proyectos de construcción e infraestructuras. Estas trituradoras están diseñadas para descomponer grandes rocas, grava o piedras en trozos más pequeños, produciendo áridos y balasto que son componentes esenciales en la industria de la construcción. He aquí algunos aspectos clave relacionados con los equipos trituradores de áridos y balasto: 1. 1. Trituradora de mandíbulas: - Las trituradoras de mandíbulas se utilizan habitualmente para la trituración primaria en la producción de áridos y balasto. Funcionan comprimiendo el material entre una mandíbula fija y otra móvil. 2. 2. Trituradora de impacto: - Las trituradoras de impacto son adecuadas para dar forma y producir áridos finos. Utilizan la fuerza del impacto para triturar el material, lo que las hace adecuadas para diversos tipos de roca y mineral. 3. 3. Trituradora de cono: Blsdsq Nxrxspfx Algjg - Las trituradoras de cono se utilizan a menudo para la trituración secundaria y terciaria en la producción de áridos. Son eficaces para producir áridos bien formados y finamente clasificados. 4. 4. Trituradora de impacto de eje vertical (VSI): - Las trituradoras VSI están diseñadas para dar forma y producir arena artificial de alta calidad. Utilizan el principio de trituración "roca contra roca", en el que las rocas se introducen en el rotor para ser aceleradas y trituradas contra los yunques estacionarios. 5. Trituradora giratoria: - Las trituradoras giratorias se utilizan principalmente en minería, pero también pueden emplearse en la producción de áridos. Tienen una cabeza cónica y una superficie cóncava, que tritura el material entre la cabeza y el cóncavo. 6. Trituradoras móviles: - Las trituradoras móviles, incluidas las trituradoras de mandíbulas móviles y las trituradoras de impacto móviles, proporcionan flexibilidad y movilidad para la trituración in situ de áridos y balasto. Suelen utilizarse en proyectos de construcción en los que los materiales deben procesarse directamente en la obra. 7. 7. Cribas y escaladoras: - Las cribas y escaladoras se utilizan para separar los distintos tamaños de los áridos tras la fase inicial de trituración. Las cribas vibratorias se emplean habitualmente para clasificar y separar materiales en función de su tamaño. 8. 8. Transportadores: - Las cintas transportadoras son cruciales para el transporte de materiales entre las distintas fases del proceso de trituración y para el almacenamiento de los productos finales. Mejoran la eficiencia en la manipulación de materiales. 9. 9. Sistemas de supresión de polvo: - Las operaciones de trituración pueden generar polvo, por lo que se utilizan sistemas de supresión de polvo para minimizar el impacto ambiental y sobre la salud. Estos sistemas pueden incluir rociadores de agua o supresores químicos. 10. 10. Control de calidad: - Las medidas de control de calidad, como el análisis granulométrico y las pruebas de gradación, son esenciales para garantizar que los áridos y el balasto producidos cumplen las especificaciones y normas requeridas. 11. 11. Consideraciones medioambientales: - El equipo triturador debe cumplir la normativa medioambiental, y deben aplicarse medidas como el control del polvo, la reducción del ruido y la eliminación adecuada de los residuos. Al seleccionar el equipo triturador de áridos y balasto, deben tenerse en cuenta factores como el tipo de materia