Cómo Entrar En Contacto Con La Máquina De Pulir de segunda mano en venta (99.857)

Estado: usado, peso en vacío: 8.700 kg, peso máximo de la carga: 25.308 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque Schwarzmüller con bordes laterales | Canal para bobinas | Carga inclinada hidráulica | Neumáticos: 435/50R19,5 | Toldo Edscha | Altura interior de 3,0 metros | Ejes Mercedes con frenos de disco Vendedor: Christopher Glock Alemán/Inglés Móvil: Whatsapp) Correo: christopher. Toda la oferta/completo stock en: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. | Venta solo a profesionales/comerciantes. Bledpfst Dq Epsx Alrep

Estado: usado, kilometraje: 308.174 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Cargador lateral * Zoeller * SLF 22 m³ * Basculante * Distancia entre ejes: 4,20 m * Euro 6 Bedpfx Aleu Ty U Dsrolp * Caja de cambios automática * Climatizador * Suspensión: ballestas/neumática/neumática * ABS * Eje direccional * Eje elevable * AdBlue * Luz rotativa * Bloqueo de diferencial * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos * Control de crucero * Asiento neumático * Escotilla en el techo * Volante multifunción * Neumáticos 315/70R22,5 aprox. 20-10-10% * Vehículo alemán * · Venta neta dentro de la UE solo con depósito del IVA y prueba de matriculación en el país de destino (Gelangensbestätigung) · Venta solo a empresas. Posibilidad de transporte al puerto. Esta oferta es sin compromiso y sujeta a disponibilidad. Reservado el derecho de errores y venta previa. · No se asume responsabilidad por errores de entrada de datos. Visitas solo con cita previa, WhatsApp.

Estado: usado, kilometraje: 318.310 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Lateral cargador (seitenlader) * Fabricante: HS * SL- VK- F * Speedline Paddle * Basculante * Distancia entre ejes: 4,20 m * Euro 6 * Transmisión automática * Aire acondicionado * Suspensión: ballesta/neumática/neumática * ABS * Eje direccional * Eje elevable * AdBlue * Luz rotativa de advertencia * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos * Control de crucero * Asiento neumático * Ventana de techo * Volante multifunción * Neumáticos 315/70R22.5 aprox. 20-30-20% * Vehículo alemán * · La venta neta dentro de la UE solo se realiza con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada) * · Venta solo a empresas * · Transporte al puerto posible * · Esta oferta no es vinculante y está sujeta a modificaciones y venta previa * · No se garantiza la corrección de errores de entrada * · Visitas solo con cita previa * · WhatsApp Bljdpfx Ajuzcthjlrjp

Estado: muy bueno (usado), Herramienta de torneado con plaquita de corte giratoria Tipo: RRSDR 3232P12 Fabricante: Mitsubishi Bsdpfx Aljd Hflajrelp Longitud: 165 mm

Año de fabricación: 1998, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: WIT33, 1. Grúa de pared giratoria Pfeiffer, 2000 kg de capacidad de carga útil / carga en voladizo. Alcance de aproximadamente 6 m, 2000 kg de capacidad de carga útil. Equipada con elevador de cadena Demag DC de 2000 kg (2 velocidades de elevación). Fabricada en 2015. Desplazamiento y giro eléctricos. Bljdsk Iyqmopfx Alrsp Peso total de aproximadamente 1800 kg. Año de fabricación: 1998. La grúa se limpiará para eliminar el polvo de la fundición. Se entrega completa con soportes de pared, brazo, elevador de cadena, sistema de guía de cables, chasis y material menor. Ángulo de giro de aproximadamente 180°. Ubicación del artículo: 75053 Gondelsheim. La instalación se ha desmontado por completo y está disponible de inmediato. Consulte las imágenes. Envío por empresa de transporte o recogida en las instalaciones. Solicite los gastos de envío indicando el código postal.

Estado: nuevo, - Máquinas especiales para la producción en serie de piezas de montaje solar - Serrar - Taladrar - Fresar - Roscar Bledomft Dqopfx Alrsp - Diseño modular: adaptable a sus requisitos especiales en cada caso

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 3.000 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Nuestro Eurolift ya se utiliza con éxito en más de 30 países. Se trata de un sistema de remolque potente y eficiente para uso profesional. Los vehículos se sujetan directamente en las ruedas y pueden elevarse y remolcarse lateralmente en un tiempo muy corto. Datos clave: Capacidad de elevación de hasta 4.000 kg, a la izquierda y a la derecha Sujeción del vehículo directamente en los neumáticos, lo que evita daños en la carrocería o el chasis Posibilidad de elevar y remolcar vehículos lateralmente Apto para vehículos con una distancia entre ejes de hasta aproximadamente 3,5 m Horquillas elevadoras con una extensión lateral de hasta 2,5 m El proceso de remolque se puede realizar en aproximadamente 60 segundos Operación directamente desde la cabina del conductor 4 cámaras HD y monitores permiten la operación sin necesidad de salir del vehículo Equipado adicionalmente con una horquilla elevadora de 3 toneladas Cámara de visión trasera Posibilidad de montar la estructura en otros chasis, como Iveco, Volvo, etc. Vehículo base: Mercedes-Benz Atego 1621 Equipamiento técnico del Eurolift: Certificación según la Directiva de Maquinaria 2006/42/CE Capacidad de elevación máxima de 4.000 kg Chasis y estructura de la torre fabricados con acero especial de alta resistencia St52 / Domex 500 Robusta construcción mecánica con puntos de conexión del chasis especialmente diseñados 2 torres de elevación 4 horquillas elevadoras 2 cilindros de elevación para máxima estabilidad 2 cilindros de tensión Bjdpfx Ajkcbd Hslrjlp 1 cilindro para el movimiento lateral de la torre Varillajes de los cilindros fabricados con acero inoxidable Sujeción del vehículo a través de cuatro horquillas laterales directamente en las ruedas Función de elevación bilateral, a la izquierda y a la derecha Pantallas TFT-LCD de al menos 9 pulgadas Al menos 4 cámaras HD Iluminación de trabajo y nocturna LED Luz giratoria Panel de control con joystick Bloque de válvulas hidráulicas 4 estabilizadores hidráulicos para máxima seguridad durante la operación Sensor de protección del eje Sensor de seguridad del estabilizador Sensor de proximidad del vehículo Sensor de movimiento horizontal Bomba hidráulica con función de potencia Velocidad máxima de trabajo de 15 cm/seg. según 2006/42/CE Señales de advertencia e información, así como manual de instrucciones en inglés Horquilla elevadora adicional con una capacidad de carga de 3.000 kg 1 año de garantía en la estructura. La financiación y el arrendamiento son posibles a través de nuestros socios. Otros chasis y configuraciones personalizadas también son posibles bajo petición. Si tiene más preguntas, necesita información técnica o desea recibir una oferta personalizada, no dude en ponerse en contacto conmigo.

Estado: usado, kilometraje: 359.000 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Consultas también por WhatsApp * Lateralizador * Zöller * S-LF-22 * Superestructura basculante * Portón trasero hidráulico * Distancia entre ejes aprox. 4,20 m * Cambio automático * Aire acondicionado * ABS * Eje elevable * Eje direccional * Bloqueo de diferencial * Girofaro * Cámara de marcha atrás * Asiento calefactable * Asiento neumático * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos * Radio con Bluetooth * Control de crucero * Neumáticos 315/70R22,5 aprox. 30-30-30% * Vehículo alemán Bedpfx Aler E Si Horslp * · Venta neta dentro de la UE únicamente con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), · Solo venta a empresas, transporte al puerto posible. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. Errores y venta previa reservados. · No se garantiza la ausencia de errores de entrada. Visitas solo con cita previa, WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 826.995 km, primer registro: 11/2016, Equipamiento: vehículo accidentado, * !! Recogida en CZ República Checa !! * Daño en el motor! ----Número interno del vehículo: 8875----Errores y venta previa reservados. Blsdpfx Ajni I Awolrep ¡Soporte WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, AEG Modicon S975 - Modelo 100 AS-9305-002, procesador para 984, nuevo, en perfecto estado de funcionamiento. Bsdpfx Aji D Tu Rolrjlp

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas Bledoxu Nnwjpfx Alrsp * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, color: gris, peso total: 15.000 kg, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2025, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: en tránsito, argollas de amarre. Carrocería: plataforma de volcado con argollas de amarre, ¡IMÁGENES DE ARCHIVO! Herrajes de fijación para sistemas de gancho según DIN 30722-1, bandeja de suelo de acero de 5 mm, pared frontal de 3 mm, suelo de chapa lagrimada, INP 180, rampa inclinada, señales de advertencia, 4 argollas de amarre por lado y 2 en la pared frontal. ¡RAL 7016! Disponible previsiblemente a finales de enero/principios de febrero de 2026. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Bljdpfex Iwf Hjx Alrjp

Estado: como nuevo (usado), Cantidad: 4,5 paquetes. Se vende aquí un paquete de plaquitas de corte intercambiables LMT Fette. ¡¡¡ESTADO COMO NUEVO!!! Bjdpfxsx Sry He Alrelp Se vende aquí un paquete = 5 paquetes = 43 unidades. --> Marca: LMT Fette, plaquitas de corte intercambiables. --> Código LMT: APKT 1604 - 1067507 (LC240T).

Estado: nuevo, Cantidad: 7 paquetes. Diversas plaquitas de corte intercambiables de Walter, ver fotos. Se venden como lote completo. *2 paquetes aún en su embalaje original -> NUEVOS Bsdpfxox Sr Ahj Alrelp

Estado: usado, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 6.900 kg, peso total: 10.000 kg, primer registro: 09/2006, próxima inspección (TÜV): 10/2027, amortiguación: acero, color: rojo, Año de fabricación: 2006, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán de segunda mano * Número de identificación del vehículo: WMM0000060049937 * Inspección técnica nueva / válida hasta el 10/2027 Datos técnicos: * Longitud total: 8300 mm * Anchura total: 2550 mm * Peso bruto máximo permitido: 9990 kg * Peso bruto máximo técnico: 11000 kg * Peso en vacío: 3100 kg * Carga útil: 6890 kg * Longitud de la plataforma de carga: 6000 mm * Anchura de la plataforma de carga: 2450 mm * Altura de carga: 900 mm Blodpsz Sc R Hjfx Alrsp ¡Entrega posible en toda Alemania! ¡Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio! Posibilidad de arrendamiento financiero y financiación sin entrada. Salvo errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, Año de fabricación: 2018, Número de vehículo interno: VTC30023 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: Bsde Abn Nkjpfx Alrolp ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Resumen El KOSME DEPACK B B1F A/67-Rf es un despaletizador para envases vacíos, como por ejemplo botellas sopladas, fabricado en 2013. Recibe envases que se entregan en paletas con varias capas, los extrae capa por capa y los transfiere a la máquina siguiente en la línea de producción. Procesa envases de 100 a 500 ml con una capacidad de hasta 13.000 envases por hora. Las paletas completas se alimentan mediante transportadores de cadena para paletas; una cabeza de despaletizado tipo pórtico separa las capas y retira las capas intermedias. La máquina está rodeada por una valla de seguridad con cortinas de luz y protección de acceso. El control se realiza mediante un PLC Siemens desde un armario de control separado, ubicado fuera de la máquina, y la operación se realiza a través de un panel táctil KOSME. La máquina es adaptable a diferentes formatos y está configurada para varios de ellos. Datos técnicos - Fabricante: KOSME - Modelo: DEPACK B B1F A/67-Rf - Año de fabricación: 2013 - Tipo de máquina: Despaletizador para envases vacíos - Capacidad: hasta 13.000 envases por hora, dependiendo del control del transportador y la integración en la línea - Rango de envases: 100 – 500 ml - Tamaño de la paleta: máx. 1.300 x 1.000 mm - Altura de la paleta: ajustable hasta aprox. 1.600 mm - Altura de alimentación de la paleta: 630 mm, altura de descarga: 680 mm - Alimentación eléctrica: 3 x 400 V + N, 50 Hz - Potencia nominal: 27 kW, corriente nominal 49 A - Resistencia a cortocircuitos: 10 kA - Control: PLC Siemens, armario de control IP54 - Dimensiones (largo x ancho): aprox. 18,0 x 7,0 m Blsdpfx Alsz Et Umorjp - Peso: aprox. 8 t Equipamiento - Transportador de cadena para paletas - Cabeza de despaletizado tipo pórtico - Extracción de las cubiertas de las capas - Valla de seguridad con cortinas de luz y protección de acceso - Armario de control separado con PLC Siemens - Panel táctil KOSME - Configuración para diferentes formatos - Manual de instrucciones y declaración de conformidad CE Estado Usado. La máquina está fuera de servicio desde 2019 y todavía está conectada. Se puede mover parcialmente en modo manual; el funcionamiento automático no se puede demostrar en este momento. Se puede realizar una inspección en modo manual previa coordinación. Disponibilidad Disponible de inmediato. El desmontaje se puede acordar en cualquier momento; si la máquina no se recoge antes de la semana calendario 43/44 del año 2026, se desmontará y se almacenará. Ubicación: Alemania.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento * Ejes de seguimiento * Rampas de carga hidráulicas Bledpfx Alez A N Ansrep * Plataforma baja extensible ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 42.000 kg * Peso en vacío: 8.700 kg * Longitud total: 13.150 mm * Próxima inspección técnica: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----Tasación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa para la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Rescate y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, reforzado: Estructura de acero especial fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino, unidos mediante soldadura eléctrica en los puntos de conexión, y con un marco exterior de dimensiones adecuadas. Configuración de tres ejes. Protección de las ruedas por encima de los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. Todas las piezas de acero han sido granalladas. Montado un protector lateral contra impactos fabricado con aluminio anodizado. Carga puntual aumentada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 5.000 mm. En la zona de refuerzo, diseño especial para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con AluLeg. Soportes de caída en lugar de cabrestantes telescópicos, con un radio de giro posterior máximo del tractor de aproximadamente 2.100 mm. Estructura especial con ampliación de largueros traseros: DINKEL: Estructura especial. Viga superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 100 x 100 mm, cubierta deslizante con solapas de plástico. Los largueros traseros pueden extenderse hasta aproximadamente 4.200 mm (solo para carga y descarga). Tres largueros deslizantes por lado con alivio de tensión mediante gomas elásticas. Bloqueos adicionales de los largueros centrales en la viga superior y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. DINKEL: Techo elevable ajustable en altura mecánicamente. Altura del techo elevable de aproximadamente 400 mm, operable desde ambos lados o desde un solo lado. Sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en incrementos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. Cubierta frontal en el panel frontal para el funcionamiento con lona hasta una altura total de 4.400 mm. Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con soportes de 450 mm en la parte inferior y cuatro filas de soportes individuales en la parte superior. En la plataforma superior, solo tres filas de listones insertados. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo: Bsdpjz Dmnwofx Alrolp Aproximadamente 27 mm de tableros de contrachapado de haya, especialmente resistentes al agua, con superficie rugosa. En la zona de las ruedas, chapa de acero. Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. Marco exterior con superficie a ras. Frenos: Sistema de frenos de aire comprimido WABCO con EBS según la norma CE 71/320 CEE, incluyendo PREV (válvula de seguridad de estacionamiento). Cilindros de freno de acumulador de resorte como freno de estacionamiento. Wabco Smart Board con odómetro e indicador de carga del motor. Incluye: Monitoreo de la presión de los neumáticos WABCO. Ejes: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en diseño de plataforma baja. Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, recorrido total de aproximadamente 230 mm. Tercer eje como eje trasero de fricción articulado con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos: 235/75 R 17,5, -12 unidades. Fabricante de primera calidad de nuestra elección, incluyendo soportes de ruedas. Iluminación: Según la norma CE, incluyendo luces laterales en diseño LED. Luces de posición en diseño LED. 2 focos de marcha atrás adicionales. 2 focos d

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2022 Año de diseño: 2022 Eje trasero 1: Neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 40%; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 40%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 40%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 40% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 30%; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 30%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 30%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 30%; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 30%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 30%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 30% Peso en vacío: 10.770 kg Carga útil: 34.230 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Blodpfxsz Ngxhs Alrsp Rampas hidráulicas dobles de 240 cm + 150 cm Desplazamiento hidráulico de izquierda a derecha Certificación APK válida hasta el 30.05.2026 Longitud de la plataforma: 930 cm Perímetro del cuello de cisne: 330 cm Altura del suelo: 83 cm

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 11.448 h, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Hyundai HL 970 XT - Sistema de lubricación centralizada - Faros de trabajo LED - Cámara de marcha atrás Bedpfx Aez Nu I Dolrelp - Dirección por joystick - Asiento del conductor con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Espejos calefactados Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 10672. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos por WhatsApp.

Estado: usado, kilometraje: 29.664 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.800 kg, combustible: diésel, eficiencia energética: G, Emisiones de CO₂: 185 g/km, consumo de combustible (urbano): 7,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,1 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,1 l/100km, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, ancho total: 2.244 mm, altura total: 1.910 mm, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, E07 Asistencia al arranque en pendiente, E7M Sistema multimedia MBUX, JB7 Paquete de aparcamiento con cámara de visión trasera, 502 Función adicional digital: actualizaciones del asistente inteligente de velocidad, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, BA3 Asistente de frenado activo, BB6 Compensación de fallo del servofreno, BB7 Sistema de frenos optimizado para CO2, BH1 Función HOLD, C6L Volante multifunción, CF0 Suspensión básica, CL1 Volante ajustable en inclinación y altura, D50 Mampara separadora continua, E1D Radio digital (DAB), E1E Función adicional digital: navegación con disco duro, E57 Instalación eléctrica para enchufe de remolque, ED4 Batería de fibra de vidrio de 12 V y 92 Ah, EL8 Altavoces de 2 vías delanteros, EW6 Función adicional digital: Servicios remotos Plus, EY2 Función adicional digital: Información de tráfico en tiempo real, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EY6 Gestión de averías, F2W Paquete de invierno, F3Z Cierre confort, F64 Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente, F66 Compartimento portaobjetos con cierre, F66 Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, FR1 Cámara trasera no plegable, FY7 Mando a distancia multifunción, FZ5 Sistema de alarma antirrobo, G43 9G-TRONIC, H20 Cristal aislante térmico en todas las ventanas, HH9 Climatizador semiautomático TEMPMATIC, HI1 Zona de climatización 1 (fría/confort), IB6 Serie C447 Vito/Clase V, IG5 Basic, IH1 Unidad central Europa/Estados de la CEI/Mongolia, IN2 Distancia entre ejes de 3200 mm, voladizo largo, J55 Indicador de cinturón de seguridad para el asiento del pasajero, JA7 Asistente de ángulo muerto, JA9 Asistente de reconocimiento de señales de tráfico, JB4 Asistente activo de mantenimiento de carril, JH3 Módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, JK5 Panel de instrumentos combinado con pantalla a color, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalo de mantenimiento de 40..., Con gusto le ofrecemos una oferta de financiación o leasing personalizada y aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Estaremos encantados de recibirle en nuestro concesionario para ofrecerle más información. Estado del vehículo según antigüedad/kilometraje; se han realizado retoques de pintura en el vehículo como parte del proceso de reacondicionamiento. No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Reservados los derechos a errores e interrupción de ventas ... más información en nuestra página web. Blodpfx Aloz N Dyperep

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición Blsdpfx Aljz N Np Ajrep 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: Bodsz N Nrdepfx Alrelp 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Bljdpfx Asz N Nrkjlrop Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis