Camiones de segunda mano en venta (20.451)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 125.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado,

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 223.765 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 12/2022, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, peso máximo de la carga: 15.580 kg, peso en vacío: 10.420 kg, tamaño del neumático: 385/55 + 315/70 R 22.5, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.050 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2022, número de máquina/vehículo: XLRASF5300G431796, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, nuestro número de vehículo #30237 Cabina XG Euro VI 483 CV 6x2 Distancia entre ejes 5.050 mm Intarder Suspensión LLL Tamaño de neumáticos A1 385/55 R 22.5 A2 + A3 315/70 R 22.5 Capacidad del depósito 620 litros Depósito adicional 340 litros Color blanco cristal Altura de acople 1.020 mm Altura de marcha 1.100 mm Altura superior 1.300 mm Twist-Locks 120 mm Peso bruto autorizado 26.000 kg Peso en vacío 10.420 kg Carga útil 15.580 kg Bloqueo de diferencial Caja de cambios TraXon Aire acondicionado Eje elevable Freno de disco Calefacción estacionaria Control de crucero Control de tracción Bastidor intercambiable BDF 7,45/7,82 Eje directriz A3 Asiento conductor Luxury Air 2 literas Refrigerador DAF Infotainment Exclusive Faros LED con luz de giro Sistema de limpieza de faros Control de crucero adaptativo ACC Sistema de aviso de cambio de carril LDWS Asistente de frenado de emergencia AEBS-3 Sistema de advertencia de colisión FCW Control electrónico de estabilidad VSC DAF Corner View Cabina suspendida por aire Cierre centralizado con mando a distancia Filtro de partículas DPF Volante de cuero multifunción Ordenador de a bordo Techo solar eléctrico Estor derecho Faros antiniebla Faros auxiliares Luces diurnas LED Deflector de techo Elevalunas eléctricos dos posiciones Retrovisores exteriores eléctricos/calefactados Skylights LED Preinstalación para cámara de marcha atrás Control de carga por eje Alerta de marcha atrás Cargador inalámbrico Altavoces de lujo Asistente de rendimiento del conductor DPA Itedpsxx S Nrefx Agcjp Twist-Locks Enganche de remolque bajo Caja de herramientas lateral 2x compartimentos laterales Acoplamiento Duomatic ¡Financiación disponible a consultar!

Estado: como nuevo (usado), Bascula para pesaje de camiones portatil Portatil montada sobre un chasis, atornillada desmontable. Isdemfqkhopfx Agcstp Capacidad 60 TM Largo 14 M

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Transportador telescópico de rodillos Budde 5150-12000-600 RA2081 Los dos elementos telescópicos del transportador telescópico pueden extenderse o retraerse manualmente mediante una manivela. Atención SÓLO apto para carga de camiones Año de fabricación: 2002 Estado: probado, usado óptico: huellas de uso Base con soportes dobles: 800 mm de altura Elementos telescópicos 2 piezas: extensibles y retráctiles manualmente Extensión/retracción telescópica: manivela en el lado de accionamiento Efecto de acumulación: Acumulación con inclinación hacia arriba Datos técnicos: Parte fija Longitud: 5150, + 6850 mm Partes de extensión Anchura del rodillo: 600 mm Anchura exterior: 850 mm, 1020 con manivela Altura 1 transferencia: 800 mm - Carga p. ej. mediante cinta transportadora del cliente Rodillos galvanizados diámetro 50 mm Paso de los rodillos: 80 mm Accionamiento/manivela: en la parte delantera Manivela de autorretención Color: gris Soportes: 2 soportes dobles rígidos Placas base: 4 placas base con agujeros Carga/m: min 30 kg Precios netos más IVA ex almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Alemania Ijdpfor Iiubox Agcjtp Póngase en contacto con nosotros para recibir asesoramiento personalizado y especializado. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Estaremos encantados de atenderle. Reciba un cordial saludo Su equipo de Dr Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: nuevo, IVECO DAILY 35C16, modelo nuevo 2024, Euro 6, color blanco, con navegador, aire acondicionado, asiento del conductor suspendido, elevalunas y espejos eléctricos, sensores de aparcamiento traseros, ballestas reforzadas con hoja auxiliar, barra de torsión, cierre centralizado con mando a distancia, inmovilizador con alarma, radio DAB, equipado con sistema portacontenedores nuevo de fábrica BOB Italev de 4 toneladas, con basculado, bloqueo hidráulico de la caja, rodillo vertical, con caja portacontenedores nueva con laterales de aleación tipo pesado, puerta trasera tipo bandera, altura de los laterales 500 mm, longitud de la caja 3250 mm, anchura 2000 mm. Isdpfx Asuvi N Esgcotp

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 6 h, capacidad de carga: 230 kg, peso en vacío: 2.800 kg, tipo de combustible: híbrido, tipo de accionamiento: Hybrid, alcance del brazo: 9.600 mm, altura de trabajo: 15.900 mm, Plataforma de trabajo para camiones Estado técnico: Nuevo Descripción: Equipamiento de serie: Rotación hidráulica de la cesta 90º + rotación de la torre 90º en 700º Cesta de aluminio: Dimensiones 1200 x 700 x 1100 mm Fijación frontal de la cesta Tubos y cables instalados en el brazo Cierre automático de la parte aérea Estabilización automática de los estabilizadores laterales H + H con elevación extra Mandos automáticos de estabilización desde la cesta y desde el suelo Mando electrohidráulico proporcional con regulación de velocidad de todos los movimientos Mando electrohidráulico proporcional con regulación de velocidad de todos los movimientos Regulación automática del régimen del motor Posibilidad de funcionamiento simultáneo Indicador de centrado de la parte aérea en la cesta Toma de 230 V y 12 V en la cesta Sistema electrónico de gestión CAN-BUS Tratamiento de cataforesis con recubrimiento de polvo 4 placas de suelo Función Coming Home Iluminación de contorno para pluma y torreta Socage Connect Pintura de las partes del brazo y de la columna: Blanco RAL 9016 Acabado pintura bastidor: Negro RAL 9005 Acabado pintura cabezal y cilindro hidráulico: Azul RAL 5015 Carga útil: Aprox. 500 kg en Piaggio Porter Garantía del fabricante hasta el 14.06.2025 Conexión aire/agua (100 bar) Bomba eléctrica de emergencia 12V o 24V Socage Connect Ijdpfx Aetuyqqjgcstp

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, Plataforma de trabajo para camiones Itodpfovb Rdwsx Agcop

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 545.137 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2022, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, peso máximo de la carga: 16.671 kg, peso en vacío: 9.329 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, próxima inspección (TÜV): 10/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.100 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, capacidad del depósito de combustible: 1.180 l, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, Número de vehículo # 30353 Itsdpfxjxxy Ayo Agcop Euro VI Cabina GX Intarder Distancia entre ejes 5.600 mm Suspensión neumática integral Neumáticos 385/55 R 22,5 y 315/70 R 22,5 (completamente nuevos) 2 depósitos de 590 litros Bloqueo de diferencial TipMatic Aire acondicionado Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Eje direccional / elevable A3 Control de crucero Control de tracción Bastidor intercambiable BDF 7,15/7,45 m Altura de conducción 1.070 mm Altura superior 1.250 mm sin sistema de elevación inclinable Altura de apoyo 1.000 mm Sistema de elevación inclinable Bloqueos neumáticos para contenedor 2 literas Asiento del conductor con suspensión y calefacción Asiento del acompañante con suspensión Frigorífico Radio MAN Media Truck ACC Control de crucero adaptativo LDW Asistente de mantenimiento de carril ESP Asistencia de arranque en pendiente Cabina con suspensión neumática Enganche de remolque estándar y de acoplamiento bajo Conexiones de aire Duomatic y estándar Filtro de partículas diésel Cierre centralizado con mando a distancia Estor solar izquierdo Indicador de carga por eje Deflector de techo Visera solar Caja de herramientas Bocinas de aire Techo corredizo eléctrico Faros antiniebla/de trabajo Luz diurna LED Faros LED con luz de giro Barra frontal con faros adicionales Barra de luces con faros adicionales Caja RIO Elevalunas eléctricos doble Retrovisores exteriores eléctricos/calefactados Volante multifunción Ordenador de a bordo ¡Leasing o financiación disponible bajo consulta!

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 526.351 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), tipo de combustible: diésel, color: naranja, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros adicionales, hidráulica, ordenador de a bordo, spoiler, completo con toma de fuerza (TDF) Iodpfx Agewqrplecjtp ADR: AT-OX-EX/ II

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Transportador telescópico de rodillos Caljan 600-5/6,5 RA2166 Pieza base con 2 elementos telescópicos retráctiles manualmente. El transportador telescópico puede retraerse o extenderse con una manivela en el lado de salida. Atención. SÓLO apto para carga de camiones Tipo: 600-5/6.5 Año de fabricación: 1998 Estado: probado, usado óptico: huellas de uso Base con soportes dobles: 400 mm de altura Elementos telescópicos 2 piezas: extensibles y retráctiles manualmente Extensión/retracción telescópica: manivela en el lado de accionamiento Itedpfxeqz Dt Rj Agcep Efecto de acumulación: Acumulación con inclinación hacia arriba Datos técnicos: Parte fija Longitud: 5000, +6500 mm partes extensibles Anchura del rodillo: 600 mm Anchura exterior: 930 mm Altura 1 transferencia: 400 mm - Carga, por ejemplo, a través de la cinta transportadora del cliente Rodillos galvanizados o de plástico: diámetro 50 mm Paso de los rodillos: 65 mm Cubierta protectora: completa en la parte inferior Manejo/manivela: en la parte delantera Manivela de retención automática Barra de luces acoplada Color: rojo, color original disponible para pintura/acabado adicional Soportes: 2 soportes dobles rígidos Placas base: 4 placas base con orificios Carga/m: 50 kg Precios netos más IVA ex almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Alemania Póngase en contacto con nosotros para recibir asesoramiento personalizado y especializado. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Estaremos encantados de atenderle. Reciba un cordial saludo Su equipo de Dr Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 793.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2015, peso total: 25.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x2, peso operativo: 9.700 kg, peso en vacío: 9.700 kg, tamaño del neumático: 355/50R22,5 Hinten 295/60R22,5, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, spoiler, Dirección: 13089 Berlín-Pankow Visita solo con cita telefónica Retardador Navegación Volante multifunción Nevera Elevalunas eléctricos Espejos eléctricos ajustables 2 camas 2 depósitos Remolque Krone de 2015, enganche bajo Neumáticos del camión: 40 %, 50 %, 40 % Ijdpjxwpxusfx Agcjtp Listo para su uso inmediato WhatsApp +49 177 277 3745

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.500 kg, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 699 h, tipo de accionamiento: Diesel, capacidad de carga: 230 kg, alcance del brazo: 12.500 mm, altura de trabajo: 19.600 mm, Plataforma de trabajo montada en camión Itsdpfxewkx Smj Agcep Estado técnico: muy bueno Soporte de conexión de aire/agua para cono de tráfico

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Plataforma de trabajo para camiones Itjdpfx Agorpgm Ajcsp

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 468.730 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2022, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, peso máximo de la carga: 16.681 kg, peso en vacío: 9.319 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, próxima inspección (TÜV): 10/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.100 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, capacidad del depósito de combustible: 1.180 l, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, Número de vehículo #30352 Euro VI Cabina GX Intarder Distancia entre ejes 5.600 mm Suspensión neumática integral Neumáticos 385/55 R 22,5 y 315/70 R 22,5 (totalmente nuevos) 2 depósitos de 590 litros Bloqueo de diferencial TipMatic Aire acondicionado Calefacción estacionaria Climatizador estacionario Eje direccional/elevable A3 Control de velocidad de crucero Control de tracción Chasis intercambiable BDF 7,15/7,45 m Altura de conducción 1.070 mm Altura superior 1.250 mm sin balancines elevables Altura de apoyo 1.000 mm Sistema de elevación con balancines Bloqueos neumáticos para contenedor 2 literas Asiento del conductor suspendido/calefactado Asiento del acompañante suspendido Frigorífico Radio MAN Media Truck ACC Control de crucero adaptativo LDW Asistente de cambio de carril ESP Asistente de arranque en pendiente Cabina con suspensión neumática Barra de remolque estándar y acoplada baja Conexiones de aire Duomatic y estándar Filtro de partículas diésel Cierre centralizado con mando a distancia Persiana solar izquierda Indicador de carga por eje Spoiler de techo Visera parasol Caja de herramientas Bocinas neumáticas Escotilla del techo eléctrica Luces antiniebla/faros de trabajo Luces diurnas LED Faros LED con luz de giro Barra frontal con faros auxiliares Barra de luces con faros auxiliares Caja RIO Elevador eléctrico de cabina (2 etapas) Retrovisores exteriores eléctricos/calefactados Volante multifunción Ordenador de a bordo Isdpfxjxr Unwe Agcetp ¡Opción de leasing o financiación disponible a petición!

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES* - 1x eje SAF o BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - MMA (Masa Máxima Autorizada): - Tara aprox.: 5500 kg - Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS - Instalación eléctrica Aspöck 24V - Norma UE Isdpfxekqmuue Agcjtp - Suspensión neumática - Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con mando a distancia por radio (Teleradio) - Extensión trasera hidráulica a ancho completo de 2550 mm y longitud de 1500 mm - Longitud: 11.800 mm - Longitud con extensión: 13.300 mm - Ancho: 2550 mm - Altura del plato de enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (también disponible con otras alturas de enganche) - Neumáticos gemelos Goodyear, Pirelli o Continental - Rueda de repuesto con soporte - Motor electrohidráulico 24V 4,5KW para cabrestante, plataforma de carga y extensión trasera - Modificaciones bajo pedido del cliente disponibles - Pintura a elegir / Sin coste adicional - Todos los documentos para matriculación disponibles: COC, TÜV, etc. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar derechos de autor.*

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 950 h, capacidad de carga: 300 kg, tipo de mástil: elevación libre con brazo telescópico, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, Equipamiento: ABS, La plataforma de trabajo sobre camión de 20 m y 3,5 t se puede conducir con el permiso de conducir tipo B y es óptima para todo tipo de trabajos en altura. La entrega de la plataforma elevadora es posible, pero se factura por separado. Itodpfxoxvmn Rs Agcep

Estado: usado, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 16.000 h, número de máquina/vehículo: W09SZM218A1KB3022, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Tipo Kamag Truck- Wiesel SZM21 Horas de funcionamiento (2ª bomba y motor de regulación): aprox. 16.000 h Kilometraje (según cuentakilómetros): aprox. 170.000 km Número de bastidor: W09SZM218A1KB3022 Año de fabricación/primera matriculación: 2010 Peso total permitido: 16.700 kg Ancho: 2.550 mm Altura: 2.950 mm Altura libre bajo chasis: 5.900 mm Tracción hidrostática Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cilindros en línea, 110 kW, diésel Plato de enganche: disponible Acoplamiento de remolque: disponible Cabina: color blanco Homologación para carretera: no Velocidad máxima: hasta 40 km/h Equipamiento: - Luz + aire en el acoplamiento de remolque - Acoplamiento de maniobras - Sistema de lubricación centralizado para el vehículo - Sistema de lubricación centralizado para el plato de enganche - Luz y aire en el plato de enganche - Espejos laterales calefactados y eléctricos - Espejo frontal - Espejo gran angular - Espejo panorámico para rampa - Calefacción auxiliar estacionaria - Elevalunas eléctricos - Limpiaparabrisas para luneta trasera - Escotilla en el techo - 2 focos de trabajo - Luz rotativa delantera - Doble neumáticos - Luz de gálibo telescópica delantera - Cámara de marcha atrás - Parachoques trasero telescópico - Escalera - Tracción hidrostática - Balanza reforzada para plato de enganche - Pasamanos en la escalera - Caja de dirección El vehículo ha sido completamente reacondicionado e inspeccionado. ¡Es posible el leasing con opción a compra, así como el alquiler del vehículo! Para más extras consulte la hoja técnica en las fotos. Ijdpfx Aowu T Ukjgcstp Si desea vender su transbordador de carrocerías usado, no dude en contactarnos. Para cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros en: Fötec GmbH – Tecnología de manipulación Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 810.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, peso máximo de la carga: 18.000 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2024, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, compresor, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, retardador, sistema de navegación, unidad de refrigeración, No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Nos reservamos el derecho a modificaciones, errores en la entrada de datos y venta previa. Itjdpfx Aerk Nzuogcsp En nuestra empresa puede adquirir varios camiones con las mismas especificaciones.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Iedpfx Agsi Ri E Ujcjtp Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso en vacío: 10.280 kg, peso máximo de la carga: 13.720 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas Soportes traseros abatibles 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros parcialmente envolventes delante del eje delantero Cavidad para el brazo de la excavadora comenzando sobre los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad para el brazo de la excavadora en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes del bisel trasero 1 caja de almacenamiento encastrada en el escalón del piso con tapa, A=720 mm/L=520 mm/P=170 mm 1er par de huecos para ruedas encastrados en la zona rebajada del piso del canal de circulación, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Aviso! El marco en la zona de la viga principal es 400 mm más alto que el hueco para rueda. 2º par de huecos para ruedas entre los ejes en la zona rebajada del piso del canal de circulación, inclinados para la entrada, longitud inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidad. ¡Aviso! El marco en la zona de la viga principal es 300 mm más alto que el hueco para rueda. Cubierta de los huecos para ruedas extensible desde el marco principal, con insertos de madera. Distancia exterior del marco principal de viga a viga aprox. 1280 mm (zona de hueco para rueda) Ensanchadores extraíbles hasta 3.000 mm, abatibles en los extractores de los huecos para ruedas (no hay ensanchador en el bisel trasero ni en la zona inferior de los huecos para rueda) (El ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder 2.550 mm) Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma o debajo de la misma según viabilidad técnica Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de anillas de amarre tipo anillo encastradas adelante en el escalón, 5 t cada una 8 pares de pernos de amarre encastrados arriba y lateralmente en el marco exterior, 10 t cada uno 2 delante en el escalón 6 en la zona rebajada (primera anilla a 250 mm delantera y última máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor a 1100 mm) 5 pares de anillas de amarre tipo anillo encastradas en el marco exterior, 5 t cada una (convertibles para alojamiento de estacas) Dispositivo de tiro para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de tiro de 50 mm probado, con un ángulo de inclinación de 8° Ejes y suspensión Isdpei Ri I Nsfx Agcjtp Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvulas de elevación y descenso de manejo independiente delantero y trasero Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según preferencia del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos conductos Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no es una báscula calibrada) y cuentakilómetros Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar equipado en consecuencia, instalación en el camión no incluida (no es una báscula calibrada) Sistema

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Itsdpfxei Ri Hne Agcep Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con rodamiento de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada incluida. Bastidor delantero de plataforma giratoria Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho Ijdpfxoi Ri I Es Agcstp Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimiento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm Anillas de amarre de plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el piso delantero 6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t 1x junto al área del cuello el resto distribuidos en el medio, con una distancia máxima de 1.200 mm 1x en la inclinación trasera 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles para anillas de amarre de 5 t, no incluidos) Dispositivo de acoplamiento del remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Nota: Con ojo de remolque de 40 mm, el peso bruto permitido del camión debe ser máx. 18.000 kg, de lo contrario, se requiere ojo de 50 mm. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/equipamiento medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes delantera y trasera (compensación basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cableado de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de inversión, con cableado de conexión 1 luz LED giratoria con soporte, controlada por luces de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Zona frontal con piso de acero, luego con piso de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda recubierta con chapa de acero o antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas de madera con asistencia de resorte Notas de operación Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo permitida carga indivisible! El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los pesos máximos permitidos por eje, apoyo y quinta rueda. (Comportamiento deficiente de marcha y seguimiento por distribución incorrecta de la carga posible) País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas Soportes traseros abatibles 2 calzos con soporte Protección lateral de acceso en aluminio Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje 1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t 7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t 1 x delante en el cuello de cisne 6 x en la plataforma baja La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t 1 x en el cuello de cisne (sobresale) 1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo Itsdpfsi Riwfox Agcop Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante, marcados M&S Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión Marca: Wabco o Knorr Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blanco/rojas detrás 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión 1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm Piso Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis para remolque de plataforma rebajada Estructura soldada de acero Lanza giratoria con robusto anillo de giro de bolas Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros traseros tipo lama en todo el ancho Guardabarros parcial tipo "cuartos de cubierta" delante del primer eje Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Iodpfxei Ri Ize Agcotp Compartimento central para tablones de madera en la zona de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas de amarre en la cincha, cada una para 5 t 9 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t 2 en la cincha delantera 7 en la plataforma baja 6 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la plataforma baja, cada uno para 5 t (para ganchos de cinchas de amarre) Dispositivo de enganche para remolque con lanza giratoria Lanza de tiro con ojal homologado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y bastidor verificados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento e incluído compensador mecánico de carga entre ejes (delanteros y traseros) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en gemelo, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, enchufe ABS delantero con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara con iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanco/rojo traseras 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros con cable de conexión Suelo Parte delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Luego con piso de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza del tractor, con válvula reguladora, mando lateral en el lado izquierdo delantero Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Advertencias de uso Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, solo es posible transportar cargas indivisibles. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga útil, puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas admisibles sobre ejes, apoyo o quinta rueda. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento posible en caso de distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Incluye servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Marcado de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2 350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne, con 2 bandejas de almacenamiento Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar el marco exterior de 2 550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, delante transversal Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento a 3 000 mm Cajón para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el final, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en la parte frontal del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en zona de eje/trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Dirección forzada hidráulica por cuña de desviación en la quinta rueda, actuando sobre los 3 ejes, Ajuste auxiliar por control remoto + autoalineación (hasta 20 km/h) ¡Importante! El camión debe disponer de una toma NATO bipolar con al menos 2 x 35mm² para la alimentación de la dirección. Alimentación del grupo de bomba mediante cable de conexión NATO al vehículo tractor, sin instalación en camión (la función de ajuste auxiliar debe usarse al menos 1 vez por semana). Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según fabricante Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea. Tendido de cables codificados por colores para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento efectivo del ABS 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de reinicio automático Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no homologado como báscula) Sistema de estabilidad del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no homologado como báscula), kilometraje y avisos de diagnóstico/sistema. Eléctrica Iedpsi Ri Hgsfx Agcetp 24 voltios, luces multivía, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED extensibles hasta 3 000 mm Suelo Cu