Cuña de segunda mano en venta (553)

Estado: nuevo, potencia: 152 kW (206,66 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, color: blanco, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (vía teléfono) con gusto. ----Iveco Eurocargo ML80E21 4x2 Meiller volquete trilateral---- * Configuración de ejes: 2 ejes, tracción trasera * Cabina: versión cabina estándar (NS) * Motorización: 210 T5 * Transmisión: manual de 6 velocidades Crodpoxq H U Hefx Aadok * Peso total admisible: 7,49 - 10 t * Eje motriz: con reducción simple, eje único * Suspensión: mecánica * Frenos: disco/disco * Variante de vehículo: chasis estándar con cabina * Distancia entre ejes: 3105 mm * Sistema de advertencia de fatiga del conductor (Driver Drowsiness Attention Warning) * Calefacción para el depósito de AdBlue * Pilotos traseros estándar * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Calefacción de aire de admisión para arranque óptimo en temperaturas extremas * Sistema de monitorización de marcha atrás con cámara * Sistema de monitorización de ángulo muerto (BSIS), lado derecho * Asistente inteligente de velocidad (ISA) * Sistema de monitorización frontal (MOIS) * Freno de estacionamiento neumático * Depósito de combustible de 120 litros, plástico, con cierre * Volante de plástico * Prefiltro de combustible en el bastidor, calefactable * Logo IVECO estándar en gris claro * Disposición de los componentes en el bastidor en configuración estándar * Cable de conexión para inmovilizador de alcohol (ALC) * Depósito de AdBlue, 30 litros * Relación del eje trasero: 3,73 * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), sensores internos * Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) * Caja de conectividad 4G incl. contrato de servicio TCO * Convertidor de voltaje 24/12 voltios (10,5 amperios) * Asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para facilitar el arranque en subidas * Asistente de frenado de emergencia (AEBS) * Limitador de velocidad 90 km/h * Control de crucero adaptativo (ACC) * Barra para ropa en la pared trasera de la cabina, con ganchos desplazables incluidos * Triángulo de emergencia conforme a la directiva ECE-27 * Faros delanteros halógenos * Certificado de conformidad (COC) * Herramientas de a bordo * RADIO con Bluetooth, DAB+ y pantalla de 7" * Luz de advertencia intermitente * Escotilla en el techo, versión mecánica * Botiquín de primeros auxilios * Asiento del conductor confort, ajuste en 4 direcciones, suspensión neumática, reposacabezas integrado y cinturón de seguridad de 3 puntos integrado * Parachoques de plástico * Componentes adicionales de cabina en negro * Banco de acompañante para 2 personas, asiento central con cinturón de 2 puntos * Gato * Tacógrafo digital 4.1 * Cuñas de calzo, 2 unidades * Anilla de maniobra y remolque delantera * Protección delantera antiempotramiento para chasis con peso total superior a 7.490 kg * Bastidor del chasis en gris * Variante de peso: eje delantero 3.400 kg / eje trasero 5.800 kg * Bastidor de escalera C de acero * Depósitos de aire en acero, cantidad según versión de suspensión y de remolque * Sellado protector del bastidor Tectyl 300 G Clear * Tubería de escape centrada debajo del vehículo * Cambio manual ZF 6S 800 TO * Preparación para toma de fuerza (PTO): incluye interruptor en el salpicadero y cableado a lo largo del bastidor * Unidad de filtro de aire bajo cabina * Norma de emisiones EURO VI E * NOISE ECE 51/03 * Freno motor de dos etapas, activable mediante la palanca derecha del volante * Freno Westinghouse * Toma de aire sin snorkel * Secador de aire para el sistema de frenos, calefactable * Módulo de expansión para control de t

Año de fabricación: 1989, Estado: listo para usar (usado), Medios Transportador de virutas: Sí Este MORI SEIKI SL 25 fue fabricado en 1989. Es un torno horizontal equipado con plato de garras de tres mordazas, cabezal fijo portapinzas, transportador de virutas y contrapunto. Se incluyen también cuñas de sujeción para herramientas. Considere la oportunidad de adquirir este torno horizontal MORI SEIKI SL 25. Contáctenos para más información. Tipos de aplicación Torneado Codpfx Aexiri Tsadork

Estado: nuevo, Motor ----- 750W - 230V - 1Phase Capacidad de perforación ----- 20 mm Carrera de la clavija ----- 82 mm Montaje del husillo ----- MK2 Velocidad variable Velocidad del husillo 400 ~ 2000 rpm Mesa de trabajo ----- 305 x 305 mm Pie ----- 460 x 280 mm Diámetro de la columna ----- 72 mm Crjdpfx Aasga T Hcjdjk Altura total ----- 1590 mm Peso ----- 74 kg Embalaje ----- 1150 x 500 x 300 mm INCLUIDO * Tope de profundidad digital * Indicación digital del huso * Cubierta CE * Dispositivo láser * Iluminación LED * Parada de emergencia CE * Cabezal de perforación con adaptación MK2 * Cuña impulsada

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, La línea PDFD consta de dos componentes básicos: el nido de máquinas de unión DFC 60 (donde se mecanizan los frontales de las molduras) y la prensa de unión longitudinal PHSL, que une las piezas para formar una moldura con una longitud de hasta 6,6 mb, con la posibilidad de programar hasta ocho entrecortes, dividiendo la moldura en longitudes programadas por el operario. Entre estas máquinas básicas hay dispositivos de transporte que también realizan la función de espigado inicial. La configuración presentada de la línea, permite una capacidad de aprox. 8 500 - 10 500 m/turno.La máquina ha sido completamente revisada.Garantía un año . Codpfx Aec U Txkoaderk El sistema de control por microprocesador permite un ajuste flexible de los parámetros de funcionamiento a las necesidades del usuario. La máquina tiene la capacidad de procesar elementos de tipo "calzing" y elementos para la producción de encimeras (unidos "on the line"). El uso de una mesa receptora con alimentación automática de lamas a la cinta de alimentación de las prensas PHSL permite que la línea sea operada por un solo trabajador que alimenta las piezas. La mesa receptora está equipada con un obturador amortiguador para aumentar la productividad y la suavidad de funcionamiento. La línea funciona en ciclo automático con alimentación manual del material. Los componentes de la línea pueden ensamblarse en varias configuraciones (acordadas con el cliente), lo que permite adaptar la máquina a las instalaciones del usuario.Anchura del paquete de entrada de la fresadora y cortadora mm 650 Anchura de los elementos encolados mm 30 ÷ 155 Longitud de los elementos encolados mm 170 ÷ 900 Espesor de los elementos encolados mm 20 ÷ 70 Presión del aire de trabajo MPa 0,6 Consumo de aire m3/h aprox. 25 Rendimiento de trabajo ciclos/min hasta 4 (lama 6600) Longitud de los elementos encolados mm 4500 ÷ 6600 Tensión de funcionamiento V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz Tensión de control V DC 24 Potencia necesaria kW máx. 100 El operario introduce los listones de madera en el carro de la primera fresadora y cortadora. La alimentación de los elementos inicia el ciclo de trabajo de las fresadoras. En la primera fresadora, se alinean las caras del paquete y, a continuación, se fresa el contorno del pilar. A continuación, el paquete se transfiere a la mesa de la segunda fresadora y recortadora, donde se procesa la otra cara del paquete y se aplica el adhesivo. Las piezas de trabajo alimentadas desde la espigadora DFC - 60 D se introducen a través de un transportador de cadena en la unidad de pre-unión, donde un conjunto de rodillos y un dispositivo de sujeción se utilizan para pre-apretar la unión en cuña de los bordes antes de la alimentación a la prensa. A continuación, los cuadrados pre-unidos se introducen en la mesa de la prensa, donde se cortan a la longitud requerida. A continuación, con la ayuda de una barra de empuje y una barra de presión, se trasladan a la zona de la bancada de la prensa, donde tiene lugar el proceso de prensado. La tira acabada, encolada y prensada, se empuja a la mesa receptora de la prensa. Una vez que los bordes se han trasladado a la zona de la bancada de la prensa, el proceso de alimentación de las piezas a la mesa de la prensa tiene lugar en paralelo con las operaciones descritas anteriormente. De este modo se mantiene el funcionamiento continuo de la prensa y se permite aumentar la capacidad de encolado.

Estado: como nuevo (usado), - máquina en stock - después de la revisión técnica - muy buenas condiciones - apilamiento de la cuña apilamiento en un ciclo posible ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: longitud de los elementos 3000 mm ancho de los elementos 1300 mm altura del elemento 1600 mm centrado de elementos número de ventosas 20 piezas bomba de vacío 1,1 kW capacidad de levantamiento de 450 kg levantamiento hidráulico de material Crodpfx Ajfg Iqgsadsk Motor de bomba de 1,5 kW Motor de brazo de 1,8 kW número de ciclos 12 / min número de rodillos de recogida 48 altura del rodillo desde el suelo 280 mm espacio de ventosas ajustable espacio máximo de las ventosas 3000 x 700 mm

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 8.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, conexión de aire comprimido: 8 bar, duración de la garantía: 6 meses, Equipamiento: documentación / manual, A LA VENTA – TOSH LOGICA 05 / TZS1 Máquina Tampográfica de Alta Precisión 1/2 Color para Aplicaciones en Tacones, Cuñas y Superficies Cilíndricas En venta: TOSH Logica 05 / TZS1, unidad industrial de tampografía diseñada para trabajos exigentes de decoración a 1 o 2 colores que requieren máxima precisión, repetibilidad y movimientos de rodadura controlados. Modelo optimizado para la industria del calzado, aunque gracias a su construcción y capacidad de impresión por rodado, la máquina también es apta para aplicaciones fuera del calzado, incluyendo objetos cilíndricos que necesiten una transferencia de decoración mediante rodadura controlada. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESTACADAS - Accionamiento totalmente eléctrico con control numérico completo de todos los movimientos, que garantiza una estabilidad de impresión insuperable, precisión y una repetibilidad limpia y constante. - Sistema de copa de tinta hermética ovalada – tamaño extendido 340 × 120 mm, compatible con clichés de gran formato y superficies de impresión ampliadas. - Diámetro estándar de copa: 2 x 160 mm incluido, pero esta unidad está equipada con la versión más grande de 340 × 120 mm para gráficos más extensos o impresiones continuas largas. Crodpoxyiprofx Aadek - 1 útil de sujeción (tipo puntera/contrapuntera) con retención por vacío, diseñado originalmente para tacones y cuñas pero totalmente utilizable con utillajes personalizados para otros productos. - Eje de rotación controlado por CNC avanzado, que permite un posicionamiento angular preciso desde 0° hasta 180°, ideal para formas complejas y objetos asimétricos. Soporta múltiples ciclos de impresión: - Ciclo delantero/trasero - Ciclo rodante - Ciclo combinado (rotación mixta + rodadura) - Carrera de bajada del tampón programable – esencial para geometrías irregulares. - Dispositivo para limitar el área de decoración, ideal para texturas, patrones parciales y transferencias de gráficos controladas. - Sistema de autodiagnóstico, memoria de todos los parámetros de trabajo y cambios rápidos de utillaje.

Estado: nuevo, potencia: 152 kW (206,66 CV), peso total: 8.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). ----Iveco Eurocargo ML80E21 4x2 Meiller volquete trilateral---- * Configuración de ejes: 2 ejes, tracción en el eje trasero * Cabina – Versión cabina estándar (NS) * Motorización: 210 T5 * Transmisión manual de 6 velocidades * Masa máxima autorizada: 7,49 - 10 t * Eje motriz: desmultiplicación simple, eje sencillo * Suspensión mecánica * Frenos de disco/disco * Versión del vehículo: chasis estándar con cabina * Distancia entre ejes: 3.105 mm * Sistema de advertencia de fatiga para el conductor (Driver Drowsiness Attention Warning) * Calefacción para el depósito AdBlue * Pilotos traseros estándar * Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Calefacción de aire de admisión para un arranque óptimo en frío a temperaturas extremas Cjdpfx Aasxq H Uyjdsrk * Sistema de monitoreo de marcha atrás con cámara * Sistema de monitoreo de ángulo muerto (BSIS), derecho * Asistente inteligente de velocidad (ISA) * Supervisión de área frontal (MOIS) * Freno de estacionamiento neumático * Depósito de combustible de 120 litros, plástico, con cierre * Volante de plástico * Prefiltro de combustible calefactado en el bastidor * Logo IVECO estándar en gris claro * Posición de los componentes en el bastidor estándar * Cable de conexión para inmovilizador de alcohol (ALC) * Depósito AdBlue 30 litros * Relación del eje trasero: 3,73 * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos * Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) * Connectivity Box 4G incl. contrato de servicio TCO * Convertidor de voltaje 24/12 voltios (10,5 amperios) * Asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en subidas * Asistente de frenado de emergencia (AEBS) * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero adaptativo (ACC) * Barra para colgar ropa en la pared trasera de la cabina con ganchos desplazables * Triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27 * Faros delanteros halógenos * Certificado COC de autorización de operación total * Herramientas de a bordo * RADIO con Bluetooth, DAB+ y pantalla de 7" * Luz de advertencia intermitente * Escotilla de techo, ejecución mecánica * Botiquín de primeros auxilios * Asiento del conductor confort, ajustable en 4 direcciones, con suspensión neumática, reposacabezas y cinturón de seguridad de 3 puntos integrado * Parachoques de plástico * Accesorios de cabina en negro * Asiento de banco para dos pasajeros, asiento central con cinturón de 2 puntos * Gato hidráulico * Tacógrafo digital CE 4.1 * Cuñas para ruedas, 2 unidades * Gancho de remolque delantero y argolla para maniobras * Protección antiempotramiento delantera para chasis con masa total superior a 7.490 kg * Bastidor en gris * Variante de peso: eje delantero 3.400 kg / eje trasero 5.800 kg * Bastidor tipo escalera en C de acero * Depósitos de aire en acero, cantidad según versión de suspensión y remolque * Sellado protector de chasis Tectyl 300 G Clear * Tubo de escape centrado bajo el vehículo * Cambio manual ZF 6S 800 TO * Preparación para toma de fuerza (PTO), incluye interruptor en el salpicadero y cableado a lo largo del bastidor * Unidad de filtro de aire bajo la cabina * Norma de emisiones EURO VI E * NOISE ECE 51/03 * Freno motor en dos etapas, activable mediante la palanca derecha en la columna de dirección * Freno Westinghouse * Toma de aire directa sin snorkel * Secador de aire para el sistema de frenos, calefactado * Módulo

Estado: nuevo, Diámetro de giro 560 mm longitud de giro 1910 mm Diámetro de giro sobre el puente de la cama 355 mm Diámetro de giro en el puente de la cama 790 mm Altura central 280 mm Longitud de giro en el puente de la bancada 170 mm Velocidad(es) 12 (25-1600) rpm Contrapunto MK 5 Carrera de la fresa 180 mm Diámetro de la caña 75 mm Soporte de husillo DIN ISO 702-2 No. 8 Diámetro del husillo 80 mm Cono del husillo MK 7 Avance longitudinal 35 / 0,059 - 1,646 m/min Avance plano 35 / 0,020 - 0,573 m/min Potencia total necesaria 8,5 kW Peso de la máquina aprox. 2560 kg Espacio necesario aprox. 3450 x 1150 x 1650 mm Art. 3462170 Máquina para trabajos pesados caracterizada por una gran flexibilidad, precisión y rentabilidad. Con indicador digital de posición DPA 31 Plus y soporte de acero de cambio rápido Descripción de la máquina - Guía del eje Z templada y rectificada - Concentricidad garantizada de la nariz del husillo = 0,015 mm - Soporte de husillo Camlock DIN ISO 702-2 nº 8 - Tapa del husillo - Guía mecanizada con precisión - Todas las guías pueden ajustarse mediante tiras de cuña - Rotación derecha/izquierda en el carro de bancada conmutable mediante husillo de conmutación - Electrónica de seguridad de dos canales - Lubricación central en el carro de bancada - Margen de ajuste del carro superior ± 90 Crodpfx Aasucgr Iedjk - Husillo principal en baño de aceite - Ejes y ruedas en baño de aceite - Ruedas dentadas de marcha suave, templadas, rectificadas y montadas con 2 rodamientos de rodillos cónicos de precisión ajustables rodamientos de rodillos cónicos de precisión - Interruptor con cálculo del ciclo de vida, probado según EN ISO 13849 - Volantes con escala fina ajustable 0,04 / 0,02 mm - Volantes de seguridad con función de desconexión según EN23125 en los ejes X y Z - Ruedas dentadas y ejes templados y rectificados, en baño de aceite en rodamientos de precisión En marcha - Palanca selectora claramente dispuesta para conmutar las velocidades de avance - Diseño cerrado del engranaje de avance rápido - Interruptor de impacto de parada de emergencia, interruptor de protección del motor, interruptor principal bloqueable - Dispositivo de parada de emergencia con accionamiento de pie - Contrapunto ajustable ± 10 mm para torneado cónico - Contrapunta y volante con escala fina ajustable 0,025 mm. Ajuste rápido, sencillo y sin herramientas mediante palanca de sujeción - Cadena portacables para guiado cuidadoso de cables y mangueras - Bancada prismática fuertemente nervada, templada por inducción y rectificada con precisión de fundición gris fundición gris - Unidad de refrigerante con depósito de refrigerante separado con indicador de nivel y separador de aceite separador de aceite; vaciado y limpieza fáciles y completos según DIN - Escala ajustable del calibre de roscas Volumen de suministro - Luneta fija Ø máx. de paso 165 mm - Luneta móvil paso máx. Ø 95 mm - Luz de máquina LED - TH 5615D-TH 5630D: Manguito reductor MK 7/MK 5 - TH 5620V: Manguito reductor Ø 113 mm / MK 5 - Punto central fijo MK 5 - Punto central fijo y móvil MK 5 - Soporte de acero de cambio rápido 7-C - Soporte de acero 32 x 150 tipo D para cinceles cuadrados - Calibre de rosca - Llenado inicial de la máquina con aceite de calidad - Juego de ruedas de cambio - Herramienta de trabajo Accesorios especiales incluidos - Plato de torno OPTIMUM de tres garras sujeción centrada Ø315 mm Camlock DIN ISO 702-2 No. 8 ( Art. 3442768 )

Estado: nuevo, ¡Precio especial en artículos en stock! ¡Sólo hasta agotar existencias! Precio neto ex almacén, envío gratis. La máquina no tiene bastidor base. El marco base BF3 Deluxe está disponible por separado con el número de artículo 56-1017. Capacidad de perforación en acero: 32 mm Capacidad de perforación en fundición: 40 mm Cabezal de corte de fresado máx.: 80 mm Proyección: 220 mm Velocidad del husillo: (12) 75 - 3200 rpm Montaje del husillo: MK 4 Recorrido de la pluma: 125 mm Tamaño de la mesa: 800 x 240 mm Recorrido (x/y): 555 / 225 mm Giro del cabezal de fresado: de -90° a +90° Distancia husillo/mesa: 60 - 485 mm Ajuste de altura del cabezal de fresado: 425 mm Tamaño de la ranura en T: 14 mm Potencia de salida del motor S1 100%: 1,1 / 1,5 kW (400 V) Potencia de entrada del motor S6 40%: 1,5 / 2,2 kW (400 V) Dimensiones de la máquina (An x Pr x Al)*: 1140 x 770 x 1500 mm Peso aproximado: 287 kg Cedpfodh Hbcjx Aadsrk * sin marco base Características: - Cambio de velocidad fácil y rápido mediante el selector de marchas. - Aplicaciones versátiles como taladrado, fresado, roscado,… -Alta suavidad de marcha gracias a que los engranajes rectificados giran en un baño de aceite. - Dispositivo de rotación derecha e izquierda para corte de roscas. - Ajuste de la pluma mediante manija, ajuste fino mediante volante - Guía de cola de milano para ejes x, y y z, ajustable mediante barras de cuña - Cabezal de fresado orientable hacia ambos lados para realizar taladrados angulares, fresado de chaflanes, etc. - Mesa transversal grande y masiva, con superficie mecanizada con precisión - Relación precio-rendimiento óptima para el usuario consciente del coste Volumen de suministro: Portabrocas sin llave 3 - 16 mm / B 16 Mandril de portabrocas MK 4 / B 16 Husillo de barra de tiro M 16 Manguito reductor MK 4/3 Mandril de fresado de carcasa combinada MK 4 / 27 mm Cubierta protectora regulable en altura Dispositivo de corte de roscas Luz LED para máquina Visualización digital del trazo de la pluma Cubierta protectora de lamas Escala de medición longitudinal Herramienta operativa

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 2.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 7, Año de fabricación: 2025, longitud total: 6.204 mm, ancho total: 2.098 mm, altura total: 2.330 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Volkswagen Crafter 35 "nuevo modelo 2025" Doble cabina con plataforma abierta, distancia entre ejes media 3.640 mm, peso máximo autorizado 3.500 kg, motor 2.0 TDI 103 kW/140 CV, caja de cambios manual de 6 velocidades, tracción delantera, color Candy Blanco, configurado para 7 plazas, disponible de inmediato. Precio de lista en Alemania: 64.558,-€ IVA incluido.---- * 5 años de garantía de fábrica hasta 200.000 km * Dimensiones interiores de la plataforma: 2.700 mm x 2.040 mm * 7 plazas * Asiento del conductor como Comfort Plus y asiento doble delantero con compartimento de almacenamiento y respaldo plegable como mesa / banco de 4 plazas en la segunda fila de asientos * Calefacción de asientos para conductor y acompañante exterior * Suelo de la plataforma, laterales de aluminio abatibles, anillas de amarre, escalón trasero en la tapa lateral * Aire acondicionado Climatic con regulación manual en cabina * Faros principales LED con luz diurna LED Csdpfxjwyy U Uj Aaderk * Gancho de remolque fijo con capacidad de arrastre de 2.800 kg * Sensores de aparcamiento delanteros y traseros (PDC) * Paquete de asistencia básico incl. "Intelligent Speed Assist" y control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Rueda de repuesto (llanta de acero) con neumático y juego completo de herramientas y gato * Alarma de cinturón de seguridad delantero (visual y acústica), trasero (visual) * Guantera con cerradura e iluminación * Mampara trasera con ventana, retrovisor interior con antideslumbramiento manual * Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil en color de 26 cm (10,4"), 4 altavoces, 2 tomas USB-C de datos/carga (consola central) con función de carga rápida y 2 tomas USB-C solo carga (parte superior, parabrisas), App-Connect por cable o inalámbrico (Apple CarPlay, MirrorLink, Android Auto) * Reconocimiento de señales de tráfico * Bluetooth con sistema manos libres de confort * Digital Cockpit * Ordenador de a bordo con detección de fatiga y atención * Suelo de cabina en goma * Luces de señalización laterales * Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Parachoques delantero en gris con embellecedor del color de la carrocería * Cierre centralizado con mando a distancia y apertura desde el interior * Volante multifunción * Cierre centralizado Keyless-Go sin seguro adicional * Front Assist con aviso y frenado para vehículos, peatones y ciclistas * Paquete de luz y visibilidad incl. sensor de luz y lluvia, luz diurna con luz de asistencia y función Coming/Leaving Home automáticas * Asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist" * 1 cuña de calce * Control de presión de neumáticos * Paquete de compartimentos y estantes 2 Equipamiento adicional: Airbags para conductor y acompañante con desactivación del acompañante, encendido automático de luces, retrovisores exteriores convexos izquierdo y derecho, intermitentes LED integrados en los retrovisores exteriores, faros dobles, bocina de tono doble, elevalunas eléctricos delanteros, parabrisas laminado, 2 llaves plegables por radio, asideros en pilares A, guantera con cerradura, iluminación interior LED en cabina, carrocería/plataforma: Doble cabina con plataforma abierta, depósito de combustible de 75 litros, parrilla de radiador con barra cromada superior, columna y volante ajustables, regulación de altura de los faros, homologación como camión, motor 2,0 litros - 103 kW TDI, luz antiniebla trasera, sistema de llamada de emergencia, distancia entre ejes 3.640 mm, bajas emisiones según no

Estado: usado, Diámetro 315 mm Diámetro del paso 91 mm Velocidad 4000 rpm Nariz del husillo A 8 Peso aproximado de la máquina. 72 kilos Crodpfxjuzmlze Aadek Mandril de potencia de 2 mordazas prácticamente sin uso - Mandril de barra de cuña para un ajuste rápido - engranaje helicoidal - Mordazas de base 1 juego

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Combinada de leña Sami Autochopper 185 TEC 440 En buen estado Funciona automáticamente Crsdpfjxiytyox Aadok Accionamiento eléctrico Diámetro máximo: 44 cm Troncos: 20-50 cm Fuerza de corte: 18,5 t Cuña de corte: 2/8

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, El "modelo Confort" ofrece: * Equipada con tope trasero de 4 ejes, BendGuard, coronación de cuña controlada por CNC, juego de herramientas estándar y sujeción hidráulica de la herramienta superior - para un cambio de herramienta rápido y sencillo. *Las imágenes mostradas son ejemplos y pueden no corresponder al alcance estándar de la oferta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles e información. Acerca de la máquina: ¿Le gustaría iniciarse en la tecnología de plegado de TRUMPF y abarcar un amplio abanico de posibilidades? Entonces la TruBend 1000 es la máquina ideal para usted. Aquí nos centramos en lo esencial: Fiabilidad, manejo sencillo, alta precisión y, por supuesto, los más altos estándares de seguridad de TRUMPF. Con su robusto diseño de sistema, componentes de alta calidad y un sistema de programación fácil de entender, la TruBend Serie 1000 ofrece las condiciones ideales para su entrada en el mundo del plegado TRUMPF. Es ideal para anidar y plegar piezas en lotes pequeños y medianos. Manejo directo e intuitivo El sistema de control TRUMPF hace que la programación numérica y gráfica sea rápida y sencilla. Plegado preciso Gracias al tope trasero de 4 ejes, podrá posicionar y plegar con precisión incluso piezas complejas. Crodpfeiwxfiox Aadek Calidad TRUMPF Nuestro rápido servicio de asistencia a distancia se ocupa de sus preocupaciones en cualquier parte del mundo. Para más datos técnicos, consulte la hoja de datos o visite nuestra página web. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros. Acerca de TRUMPF: En nuestros 100 años de historia como empresa, hemos contribuido a dar forma a muchos miles de fabricaciones de chapa metálica sólo en Alemania. Esta experiencia la transmitimos cada día a nuestros clientes. Con máquinas y funciones innovadoras, el concepto de servicio más completo del mercado y expertos en software, automatización y Smart Factory, siempre recibirá una oferta personalizada y adaptada a sus necesidades. PD: También estamos encantados de ayudarle en la financiación. Con los modelos de financiación, leasing o pago por uso de TRUMPF Financial Services, estamos a su lado tanto para los retos financieros como para los empresariales.

Estado: nuevo, Diámetro de torneado 420 mm Longitud de torneado 1500 mm Diámetro de giro sobre el carro transversal 250 mm Diámetro de giro en el puente de bancada 590 mm Altura del centro 210 mm Longitud de torneado en el puente de bancada 260 mm Velocidades 16 (45-1800) rpm Contrapunto MK 4 Recorrido de la caña 120 mm Diámetro de la caña 50 mm Nariz del husillo DIN ISO 702-2 Nº 6 Diámetro del agujero del husillo 52 mm Cono del husillo MK 6 Avance longitudinal 17 / 0,05 - 1,7 m/min Avance transversal 17 / 0,025 - 0,85 m/min Potencia total requerida 4,6 kW Peso de la máquina aprox. 1340 kg Dimensiones aprox. 2440 x 915 x 1375 mm Tornos paralelos completamente equipados con husillos de avance y roscado. Modelo TH 4215 con sistema de visualización digital DPA 21 / 3462070 - Guía de eje Z endurecida y rectificada - Nariz del husillo tipo Camlock DIN ISO 702-2 Nº 6 - Carro de precisión rectificado - Volantes con escala fina ajustable 0,04 / 0,02 mm - Portaherramientas cuádruple - Todas las guías ajustables mediante lamas de cuña - Torreta superior con ajuste ± 90° - Precisión de concentricidad garantizada en la nariz del husillo, mejor que 0,015 mm - Husillo principal en baño de aceite - Engranajes suaves, endurecidos y rectificados, montados con 2 rodamientos de rodillos cónicos ajustables de precisión - Volantes desacoplados y comprobados según EN 23125 - Conmutador derecha-izquierda de doble canal, probado según EN 23125 - Interruptor con cálculo de ciclo de vida, probado según EN ISO 13849 - Todos los pasos métricos de 0,2 a 14 mm/rev y todas las roscas en pulgadas de 72 a 2 TPI, ajustables sin cambio de ruedas mediante palancas en el panel de control - Cambio de sentido derecha/izquierda en el carro mediante husillo de cambio - Lubricación centralizada en el carro - Base y bancada de la máquina fundidas en una sola pieza en fundición Meehanite - Cubierta del husillo de avance - Dispositivo de parada de emergencia con accionamiento por pedal - Volantes de seguridad con función de desconexión en los ejes X y Z - Contrapunto desplazable para torneado cónico ± 10 mm - Caña y volante del contrapunto con escala fina ajustable 0,025 mm - Ajuste rápido, sencillo y sin herramientas mediante palanca de sujeción - Bancada prismática fuertemente nervada, endurecida por inducción y rectificada de precisión en fundición gris - Sistema de refrigeración con tanque independiente de refrigerante con indicador de nivel y separador de aceite; vaciado y limpieza completos y sencillos según DIN - Lámpara LED en protección de virutas Modelos TH 4210D y TH 4215D con visualización digital DPA21 - Teclado de membrana de fácil manejo, resistente a salpicaduras, cerrado y antideslumbrante - Regletas de medida óptica Suministro incluye: - Luneta fija paso Ø 15 - 145 mm - Luneta móvil paso Ø 10 - 75 mm - Lámpara LED para máquina Csdpfek Egrpex Aaderk - Manguito reductor MK 6 / MK 4 - Punta fija MK 4 - Juego de ruedas intercambiables - Tope de posición con ajuste fino - Primer llenado con aceite de calidad - Herramientas de servicio Incluye equipamiento especial: plato de garras concéntrico OPTIMUM de 3 mordazas Ø 250 mm, portaherramientas de cambio rápido SWH5-B, set.

Estado: listo para usar (usado), Características técnicas ATEX 72 bolsas filtrantes de algodón, diámetro 200 mm Limpieza eléctrica Ventilador a presión de 37 kW, diámetro 450 mm Superficie filtrante 112 m2, caudal máximo 17000 m3/h Respiraderos antiexplosión, compuerta cortafuegos, sifón de cuña Dimensiones de entrada: diámetro 450 mm + diámetro 250 mm Esclusa de 1300 mm, diámetro de 200 mm para la recuperación de virutas en la tolva (con ventilador de 4 kW) Potencia y motores Tensión: 400 V Credpot U Ugfjfx Aadek Enchufe Trifásica Dimensiones totales Longitud: 3000 mm Anchura: 1600 mm Altura: 6000 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Codpfx Aaji Riwmjdork Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte de dos velocidades de 24 t., manejo unilateral, con base recta y sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldilla antiproyección solo en el último eje Barra para toldo con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al pisar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del 30% en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Crsdei Rizqjpfx Aadok Freno neumático de doble línea. Trazado de tuberías codificadas por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía blanca/roja traseras 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de errores, sin cables de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Operación hidráulica vía toma de fuerza del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Panel trasero dividido en 2 alas (1/2 y 1/2), con 1 compuerta deslizante en el ala derecha. Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior, Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 5 mm de espesor continuo, construcción optimizada para peso y desgaste, Plataforma con acceso, chapa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para facilidad de uso. Toldo enrollable lateral abatible hacia derecha (FR), con cierre centralizado a izquierda (FR) Instrucciones de funcionamiento Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para proteger contra la corrosión y el desgaste. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga transportada, el peso total permitido puede no alcanzarse manteniendo los límites legales de carga de eje y de apoyo. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficientes posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/placas Alemania Homologación según EG 2007/46 Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea directa de servicio 2

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Crjdpfx Asi Rix Sjadjk Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso en vacío: 2.621 kg, peso máximo de la carga: 15.379 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis intercambiable con bogie giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Bastidor Fliegl V-Stream Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 Bogie giratorio con corona de bolas robusta Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio (estándar Fliegl) Protección lateral desplazada hacia el interior, para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables Protección antiempotramiento de acero (estándar Fliegl) Protección antiempotramiento acortada para un espacio óptimo junto a los soportes de las cajas intercambiables, instalación protegida del sistema de iluminación Cedpfx Asi Ri Rgjadjrk Guardabarros semicirculares (delante si técnicamente posible, si no, con cubre metálico + guardabarros de cuarto de círculo) con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de goma anti-choque en la parte trasera Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio Barra de tiro con ojo de remolque certificado de 40 mm Tomas de corriente para electricidad/ABS en la barra de tiro, placa de conexión de freno/eléctrico en la barra de tiro, EBS y electricidad desmontables, todas las tuberías de conexión al vehículo tractor como espirales flexibles Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Canalización de colores para facilitar el servicio Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento por acumulador de muelle Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión motor, tipo cable en espiral EBS de marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, cable de conexión desmontable tipo espiral, Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractor que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación/bajada, función de bloqueo en posición baja/alta + función de auto-reset, válvulas de descompresión rápida en todos los ejes Sistema de estabilidad dinámico del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-CANBUS, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección LED con resistencia, iluminación lateral ámbar LED, luz de matrícula LED (¡Advertencia! En ciertos cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces traseras blancas/rojas para control de trayectoria LED 1 conector delantero de 15 pines, cable de conexión desmontable tipo espiral, Luz de trabajo adicional LED trasera, activada por luz de marcha atrás Luz de trabajo LED delantera central entre los largueros, dirigida hacia atrás, activada por marcha atrás País de homologación/placas Alemania con certificación del fabricante + cálculo de frenos línea directa de servicio 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Bastidor en DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2 350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne, con 2 bandejas de almacenamiento Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar el marco exterior de 2 550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, delante transversal Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento a 3 000 mm Cajón para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el final, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre para cama baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en la parte frontal del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de paso de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en zona de eje/trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Dirección forzada hidráulica por cuña de desviación en la quinta rueda, actuando sobre los 3 ejes, Ajuste auxiliar por control remoto + autoalineación (hasta 20 km/h) ¡Importante! El camión debe disponer de una toma NATO bipolar con al menos 2 x 35mm² para la alimentación de la dirección. Alimentación del grupo de bomba mediante cable de conexión NATO al vehículo tractor, sin instalación en camión (la función de ajuste auxiliar debe usarse al menos 1 vez por semana). Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según fabricante Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea. Tendido de cables codificados por colores para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento efectivo del ABS 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión Con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición descendida + función de reinicio automático Detección de carga por eje vía señal Canbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no homologado como báscula) Sistema de estabilidad del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no homologado como báscula), kilometraje y avisos de diagnóstico/sistema. Crsdpfji Ri Hgox Aadsk Eléctrica 24 voltios, luces multivía, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, accionado por luz de marcha atrás 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED extensibles hasta 3 000 mm Suelo Cu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales Crodji Rix Iopfx Aadok 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, Más información Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable. ¡Nota! Con una altura del cuello del bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe exceder los 3700 mm. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, estos deben estar abiertos. ¡No en la zona del cuello! 10 pares adicionales de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t; bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganche de correas. ¡Nota! ¡No utilizable con laterales cerrados! Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo por un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje, apoyos frontales extensibles y plegables hacia fuera delante del tabique frontal. En posición de marcha, replegados lo más posible hacia adentro (para desacoplar bajo carga), sin soportes, escalera extensible trasera, retenedores laterales de puerta, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de luna delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección trasera antiempotramiento. Protección trasera "Heavy Blocker", topes de palets reforzados en ambos lados, aprox. 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos de aire de dos líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS (Sistema de Frenado Electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces blancas de posición delanteras, 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas, 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos de conexión segura en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Sección frontal de acero con recubrimiento antideslizante, paneles fenólicos de aprox. 30 mm de espesor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de punto, carga por eje de montacargas hasta máx. 7100 kg, en la zona de las ruedas suelo de acero/chapado estriado. Cedpokyrlwefx Aadjrk Frontal/pilares de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, pilares de acero de volumen, mecanismo de liberación para lona lateral en la parte frontal, protección de acero debajo en el interior a unos 140 mm de altura. Pilares intermedios: 3 pares de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de pilar, listones de inserción de aluminio. Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para lona, puertas traseras de portal, de dos hojas, cada una con 2 cierres de barra interna. Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de tensión de acero inoxidable, rotulación del cliente en el portal trasero. Techo: techo corredizo, extremo trasero abatible, techo desplazable de atrás hacia adelante, viga "L" para la industria

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura de acero soldado Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta Soporte trasero plegable 2 cuñas para calzar con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre) 1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas) 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno 1 delante sobre la elevación 6 en la plataforma baja Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas) 2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una 1 en la parte elevada (sobresale) 1 detrás del último eje, integrado en el suelo Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Crsdpfji Ri Ddjx Aadok Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Marca: Wabco o Knorr Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión 1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Con revestimiento de madera Asistidas por resorte País de matriculación / Placas País de matriculación: Alemania Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de ma

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 28.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Más información Chasis de semirremolque basculante Estructura soldada en acero de grano fino, versión básica de construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2” Frontal curvo patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de recorrido Cuñas de calzo con soporte Protección trasera abatible Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes Cjdpfji Rizfsx Aadork Caja basculante redonda de acero en diseño Light Master Agrar fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica externa y acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja basculante Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Pared trasera de membrana Pared trasera de aluminio con suspensión oscilante, bisagra de doble articulación y puerta dividida 1/2 a 1/2, brazo basculante superior, con una compuerta de grano por puerta Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior Paneles laterales de 3 mm de espesor continuo, piso de 3 mm de espesor continuo, construcción optimizada para desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, chapa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar ataques y corrosión por el material El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido a los límites de carga de ejes, soporte y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Pa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Codsi Riv Eopfx Aadork Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.