Deutz 5115 G de segunda mano en venta (51)

Estado: nuevo, potencia: 45 kW (61,18 CV), Equipamiento: cabina, Pintura especial negro mate Motor turbo PERKINS de 4 cilindros refrigerado por agua. Sistema Common Rail STAGE V. DOC (Catalizador de Oxidación Diésel) EGR (Recirculación de Gases de Escape) DPF (Filtro de Partículas Diésel) Cilindrada: 2200 ccm. Potencia máxima: (ECE R 120) 45 kW/60 CV. Potencia nominal: (ECE R 120) 45 kW/60 CV. Régimen nominal: 2600 1/min. Silenciador de escape bajo el capó del motor. Tubo de escape situado lateralmente a la derecha y abajo. Capó del motor de una pieza y abatible. Transmisión sincronizada de inversión, 30 km/h. Bloqueos de diferencial delantero y trasero accionados electrohidráulicamente. Frenos de discos húmedos traseros de accionamiento mecánico. Dirección hidrostática con bomba independiente. Hidráulica de trabajo con caudal de 30 l/min. Estabilización de brazos inferiores con tensor de cadena. Plataforma montada sobre silentblocks. Asiento del conductor con cinturón de seguridad. RW000 Instalación eléctrica estándar de la máquina TC009 Manual de uso y mantenimiento (alemán) TDN46 Homologación para mercado CEE (Mother Regulation) TZ001 Placas de advertencias VC041 Batería: 12V-77AH-760A Tren de fuerza CC103 Escape horizontal CG069 Depósito de combustible: 40 litros DX013 Acoplamiento mecánico de tracción total. Acoplamiento electrohidráulico del bloqueo de diferencial. EM019 Transmisión de 30 km/h, velocidad máxima a régimen de motor reducido. EP000 Juntas para toma de fuerza EU005 Transmisión 12V+12R NC028 Eje delantero de tracción total "Heavy Duty" de gran anchura con bloqueo de diferencial electrohidráulico delantero RZ003 Regulador electrónico de motor ZZ141 Nivel de emisiones v Plataforma, cabina y carrocería AT010 Escalera de acceso de dos peldaños VE006 Faros delanteros para circulación por la derecha Sistema hidráulico, enganche y toma de fuerza GC050 Elevador trasero de categoría I con terminales de bola GD001 Control mecánico del sistema de elevación (MHR) LI006 Toma de fuerza trasera: 540-540E rpm y toma de fuerza sincronizada YE001 Ojal de remolque frontal instalado YM079 Ojal de remolque con pasador extraíble Neumáticos RF601 31x13.50-15 & 44x18.00-20 de césped WE004 Guardabarros delanteros fijos tm050 Marca de neumáticos entregada de fábrica Ksdpfx Afsxiunlo Tsnf Hidráulica y neumática GB036 Sistema hidráulico con bomba de caudal constante, 31 l/min. GP219 2 válvulas de control traseras con acoplamiento rápido (caudal continuo + retorno por muelle) Plataforma, cabina y carrocería AD002 Columna de dirección telescópica AE468 Asiento de tela COBO SC74M200 con cinturón de seguridad AM124 Cabina cerrada, versión confort con calefacción y ventilación. Cristales delanteros y traseros abatibles. 2 focos de trabajo delanteros y traseros FT000 Filtro estándar de cabina EQUIPAMIENTO ADICIONAL De serie con neumáticos para césped ----- Número interno de vehículo: 10596 ---- Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1992, horas de funcionamiento: 383 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 300 l, color: gris, potencia: 206 kW (280,08 CV), potencia nominal (aparente): 240 kVA, tipo de refrigeración: aire, Central eléctrica de emergencia en contenedor sobre remolque Primera matriculación: 10/06/1992 Homologación: remolque máquina de trabajo central de emergencia DA 43 Motor: Deutz tipo BF 12L 519 con 206 kW a 1500 rpm Generador: Bosch VEM con 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Fabricante del remolque: Koegel Horas de funcionamiento: 383 h Armarios de control Tambor incorporado con cables Puerta lateral con escalón desmontable Aislada acústicamente Depósito de acero inoxidable de 300 litros Barra de tiro abatible ABS Manual de operaciones y documentación Ksdsxch N Aepfx Af Tenf De primer propietario y mantenida Precio neto: 18.900,- € más 19% IVA. Visita previa cita, en nuestra sucursal: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: TCD 5.2 L4, Uso previsto: construcción Peso en vacío: 3.400 kg Potencia del generador: 165 kVA Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 500 l Dimensiones de transporte (L x A x A): 3,5 x 1,75 x 2,2 m Ksdpfxjuxr Aas Af Tsnf Para más información, póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse o Arjen van Dijk.

Estado: usado, Funcionalidad: no ha sido probada, kilometraje: 50.700 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.700 kg, tamaño del neumático: 8.25 PR 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: G, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, MARCA MAGIRUS TIPOLOGÍA CAMIÓN ESPECIAL EX BOMBEROS MODELO 5500 4X4 FECHA DE MATRICULACIÓN 06/1976 KILÓMETROS RECORRIDOS 50.700 POTENCIA (CV/KW) 125 CV EMISIÓN EURO 0 CONDICIÓN Usado ALIMENTACIÓN Diésel CAMBIO Manual 5 velocidades MOTOR 7973 cc 6 cilindros en V DISTANCIA ENTRE EJES 3700 mm Ksdpjv N Em Ajfx Af Tjnf SUSPENSIÓN TRASERA Ballestas SUSPENSIÓN DELANTERA Ballestas MEDIDA DE NEUMÁTICOS 8.25 R 20 DIMENSIONES TOTALES 6600 mm x 2300 mm x 2500 mm CARGA MÁXIMA 5700 kg PRECIO NETO MÁS IVA 22% CARROCERÍA Vehículo ex bomberos con cisterna, procedencia Eslovenia - sin documentación italiana. Todos los vehículos en venta pueden ser verificados y revisados, dejando al cliente la elección del tipo de reacondicionamiento preferido. Nuestros vendedores están a su disposición de lunes a viernes de 8:30 a 18:00 y los sábados de 8:00 a 12:00. Para llegar en coche: salida autopista A31 Thiene, en tren: estación FS de Thiene. Vendedor Trucks Italiana srl

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, potencia: 131 kW (178,11 CV), primer registro: 11/1964, peso total: 15.600 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x6, peso máximo de la carga: 6.200 kg, peso en vacío: 9.400 kg, tamaño del neumático: 12.00R20 16PR, distancia entre ejes: 3.800 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.100 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, 6 marchas manuales, bloqueo de diferencial, luz rotativa, suspensión de ballestas, grúa trasera, 1 extensión hidráulica, cuatro extensiones hidráulicas, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.800 mm Carrocería: Clásico, Wilhag Autogrúa TW931 A, capacidad de carga 5,5 t (August Bilstein) Magirus Jupiter 178 D 15 A 6x6 (5,5 t 6x6 gl W, tipo TW 931 A) Primera matriculación: 30.11.1964 Motor multicarburante de 8 cilindros 178 CV Cilindrada: 12.677 cm³ Peso en vacío: 9.400 kg Peso total autorizado: 15.600 kg Grúa de rescate Wilhag de 5,5 t Cabrestante delantero de 8 t Caja de cambios no sincronizada Horas de trabajo de la grúa aprox. 2.088 El vehículo siempre ha estado guardado en un almacén seco y, tras su baja y cambio de propietario en 2021, se ha movido regularmente con matrícula roja. Motor y caja de cambios funcionan perfectamente. El cabrestante (como nuevo) y la grúa están en pleno funcionamiento y también se han utilizado regularmente en nuestras instalaciones. Knsdow I S Injpfx Af Tsf Aparte de algo de óxido en la parte trasera izquierda de la cabina (lado del conductor) y signos de envejecimiento en algunos neumáticos, el Jupiter está en buen estado general. Toda la documentación técnica (manuales de operación y reparación, listas de repuestos, libros de mantenimiento, etc.) está disponible. Todo el equipamiento de la grúa y accesorio de remolque está completo. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, horas de funcionamiento: 482 h, potencia: 48 kW (65,26 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, primer registro: 10/2020, color: verde, peso total: 5.200 kg, kilometraje: 482 km, amortiguación: otro, número de asientos: 1, Equipamiento: cabina, tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano, radio, asientos confort, diésel 4x4. Primera matriculación: 12.10.2020. Potencia: 48 kW. Cilindrada: 2.887 cm³. 482 horas de funcionamiento. Velocidad máxima: 40 km/h. Luneta trasera abatible. Techo de cristal. Faros delanteros y traseros. Cabina. Calefacción. Radio. Pantalla digital. Inversor de marcha. Asiento confort. 1 plaza. 1ª mano. Peso total autorizado: 5.200 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN DEL VEHÍCULO SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, contacte con el Sr. Faller en el número indicado. //*¡CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O PRÉSTAMO, Y POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN! Todos los datos sin garantía*. Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos proporcionados no representan un compromiso ni son vinculantes. La única información vinculante es la que figura en el contrato de compraventa que se firma en el concesionario al adquirir el vehículo. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Knodevic A Ispfx Af Tef

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1993, horas de funcionamiento: 3.800 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 1.299 kW (1.766,15 CV), fabricante de motores: Deutz, Se ofrece un generador de emergencia usado con los siguientes datos. Datos técnicos: Motor: Deutz TBD 620 V12 Generador: Piller Potencia: 1400 KVA Frecuencia: 50Hz Voltaje: 230/400 V Año de construcción: 1993 Horas de funcionamiento: 3800 Kedpevmzwxsfx Af Tenf Incluye armario de control incluido silenciador

Estado: usado, kilometraje: 26.419 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 07/1972, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, número de máquina/vehículo: 1112A5, Magirus escalera giratoria de 30 metros con servodirección, el vehículo lleva parado un tiempo, en mi último uso en la obra funcionó perfectamente. Mis vehículos están en mi página web para más información. ¿Preguntas? Llámame. Saludos, Philipp desde el Hanfbachtal. Knsdpjx Api Rjfx Af Tef

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 7366343, tipo de combustible: diésel, potencia: 62 kW (84,30 CV), Vendo motor KHD DEUTZ con motor hidráulico 5 cilindros de 16 toneladas. Excavadora aprox. Ascensor de 1,20 m Knjdpfx Aownbdyof Tef

Estado: usado, Año de fabricación: 1978, horas de funcionamiento: 5.632 h, potencia: 44 kW (59,82 CV), * Refrigerado por aire * 4 cilindros * Neumáticos eje delantero: 7,50-18 * Neumáticos eje trasero: 14,9R28 * Caja de cambios manual de 4 velocidades Knodpfx Ajwbynwof Tef * Peso bruto autorizado: 4.000 kg ----Número interno de vehículo: 10821-----Sujeto a errores y venta previa

Estado: usado, Boquilla Kedpfx Afjb A Iwke Tsnf -28319 DLL 150-8-393 -1215-2947 -Número: 15 piezas disponibles -Precio completo: 150 euros

Estado: usado, horas de funcionamiento: 680 h, potencia: 48 kW (65,26 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, primer registro: 01/2020, color: verde, peso total: 5.200 kg, kilometraje: 680 km, amortiguación: otro, número de asientos: 1, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, Diésel. Primera matriculación: 14.01.2020. 48 kW. 2.887 cm³. 680 horas de funcionamiento. Calefacción. 1 plaza. Cabina. Tracción total. Pantalla digital. Asiento confort. Inversor de marcha. 40 km/h. Faros delanteros y traseros. Ventana trasera abatible. Techo de cristal. Aire acondicionado. Freno neumático. Cargador frontal industrial Stoll. Peso total autorizado: 5.200 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO DEL VEHÍCULO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Si tiene alguna pregunta, el Sr. Faller estará encantado de atenderle en el número indicado. //*¡CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O GARANTÍA, ASÍ COMO POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN!*Todos los datos sin garantía. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos facilitados no constituyen ninguna garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa celebrado en el concesionario será vinculante en el momento de la adquisición del vehículo. Reservado el derecho de errores y venta previa. Knsdov N E Itspfx Af Tjf

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, tamaño del neumático delantero: 600/70R30, tamaño del neumático trasero: 620/70R42, Equipamiento: freno de aire comprimido, Pesos de rueda Kedpfxstgpgce Af Tjnf

Estado: usado, kilometraje: 34.100 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 1.820 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 06/2023, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 601 g/km, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 2.350 mm, ancho total: 2.800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Año de fabricación: 1957 La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Knsdpfx Afjvhlhde Tsf

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, número de cilindros: 6, velocidad de rotación (mín.): 2.300 rpm, tipo de refrigeración: agua, 6X EN STOCK, PRECIO POR PIEZA Kjdpfxotp Im Do Af Tenf COMPLETO CON TURBINAS, RADIADORES, DISIPADORES DE CALOR, ALTENADORES, ORDENADOR

Estado: usado, Filtro de combustible, filtro de diesel -Filtro de papel -Fabricante: Deutz -Tipo: 117 5893 -Número: 20 piezas disponibles Kedpsb A Iw Nefx Af Tjnf -Precio del paquete: 100 euros

Estado: nuevo, potencia: 75 kW (101,97 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: verde, amortiguación: otro, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Motor diésel FARMotion Stage V con sistema Common Rail, 3 cilindros, cilindrada de 2.887 cm³, turbo, intercooler, válvula EGR (recirculación externa de gases), DOC (catalizador de oxidación diésel), filtro de partículas diésel, sistema SCR (reducción catalítica selectiva). Régimen nominal: 2.200 rpm. Potencia homologada (ECE R 120): 97 CV / 71,1 kW. Potencia máxima (ECE R 120): 102 CV / 75 kW. 2 memorias de régimen del motor. Accionamiento electrohidráulico para Powershuttle y embrague de confort. Accionamiento electrohidráulico para el embrague de la TDF. Capacidad de elevación estándar: 3.600 kg. Interruptor desconectador de batería en la cabina. Calzo. Batería 12V-100Ah-650A. Preparación para toma ABS. Escape vertical en el pilar A. Depósito de combustible de 135 l. Depósito de AdBlue de 8 l. Filtro de aire con eyector de polvo. Conmutación electrohidráulica para tracción total y bloqueo del diferencial delantero y trasero. Freno de mano mecánico. Retenes para la toma de fuerza. Powershuttle (sistema Stop&Go) Stage 5LD. Ventilador con acoplamiento VISCO. Transmisión Powershuttle ajustable. Eje delantero motriz con bloqueo de diferencial 100% y frenos en baño de aceite y válvula de freno para frenado independiente solo trasero. Regulador electrónico del motor. Dirección hidrostática con cilindro de doble efecto. Columna de dirección basculante y telescópica. Preinstalación de radio con 2 altavoces. Cinturón de seguridad automático para el asiento del conductor. Limpiaparabrisas trasero. Espejos exteriores telescópicos. Cabina Top-Vision de 4 montantes insonorizada, con calefacción, ventilación y espacios de almacenamiento. Consola derecha con mandos mecánicos y 2 memorias de revoluciones electrónicas del motor. Cuadro de instrumentos con pantalla digital. Respaldo prolongado para el asiento del conductor. Filtro de cabina estándar. Luneta trasera practicable. Cabina montada sobre silentblocks hidráulicos con fluido para reducir vibraciones. Luz de posición LED. Intermitentes delanteros LED. Luz de freno LED. Luz de posición LED. Intermitentes traseros LED. Faros delanteros para circulación por la derecha. Techo de cabina con 2 focos de trabajo delante y detrás. 4 focos de trabajo delanteros en el capó. Preparación para mando adicional para Fro Kjdpfxovicwfs Af Tenf

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, tamaño del neumático delantero: 600/70R30, tamaño del neumático trasero: 710/70R38, Equipamiento: freno de aire comprimido, i-Monitor 2, faros de trabajo LED/Xenón, bomba hidráulica de 160 l/min, eje delantero suspendido/calentado, ISOBUS, sistema de guiado paralelo Agrosky, artículo 3445629. Knodpfx Ajr Nxydef Tsf

Estado: usado, kilometraje: 22.695 km, potencia: 131 kW (178,11 CV), primer registro: 04/1960, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.150 kg, distancia entre ejes: 3.760 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2023, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 2.420 mm, ancho total: 2.950 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Distancia entre ejes: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Distancia entre ejes: 3760 mm, 1280 mm Superestructura y bomba: Bachert Tipo: GTLF 16/8 S Bomba FP H: rendimiento de 2400 L/min a 8 bar Depósito de agua: 3800 litros Depósito de espuma: 400 litros Lanzador de agua/espuma: 2.400 L/min 2 conducciones de ataque rápido, derecha e izquierda Peso total autorizado: 15.150 kg Primera matriculación: Bundeswehr, regimiento de helicópteros del ejército (1960-1987) Restaurado: 1998 - 14.03.1999 Homologación histórica: 16.03.1999 Remolque adecuado Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 bajo -902615- disponible por un coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! Kjdpfx Afevhk Ics Tonf - .

Estado: usado, Cartucho filtrante -1227 6605 -Número: 9x filtros disponibles -Precio por las 9 piezas: 110 Euro Knsdpfob A Iwmjx Af Tef -Peso 1,5 kg/pieza -Peso total 13,5 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, tamaño del neumático delantero: 480/70R24, tamaño del neumático trasero: 520/70R34, Equipamiento: cargador frontal, freno de aire comprimido, Control del elevador en el guardabarros, TDF, ¡estado bien cuidado! Stoll FZ 20 ProfiLine / enganche Euro, 3er circuito de control, Multicoplador Hydrofix, 2 velocidades de cambio bajo carga, transmisión de 5 marchas / caja de cambios, luz diurna, neumáticos Trelleborg, acoplamiento Duomatic / Knsdst Ecbrspfx Af Tof

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventanilla trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Carrocería: Camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16,000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes fue lanzado al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa de bomberos y del ejército, así como para tractocamiones pesados. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, principalmente para exportación. Knsdevhg Ifopfx Af Tof Este vehículo es una pieza de colección en estado excepcional, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo cual se debe principalmente a su bajo kilometraje. Se incluyen el listado original de repuestos, así como el manual de instrucciones y el de funcionamiento originales. El vehículo fue restaurado por aprox. 150.000,- EUR. Longitud: 8200 mm, ancho: 2500 mm, altura: 3300 mm. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Filtro de combustible Knedpfx Afsb A Iwpj Tsf -117 4422 -Número: 20 filtros disponibles -Precio de las 20 piezas: filtro 80 euros

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: freno de aire comprimido, incl. tirante superior delantero, perno delantero, gancho de remolque delantero, tirante superior trasero automático / gancho de remolque K80, depósito de diésel 1/4, depósito de AdBlue 1/2 Knsdpfx Ajtdm Dyof Tef

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco doble, ventana trasera, 6 velocidades, luz intermitente giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de elevación de la grúa: 16.000 kg, rotación de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue en su tiempo el camión más potente fabricado en Alemania. El vehículo pesado de tres ejes se lanzó al mercado en 1954 bajo el nombre A12000 Uranus y sirvió como chasis para camiones grúa para bomberos y uso militar, así como para tractocamiones de gran tonelaje. Además, existían variantes como cabeza tractora y volquete, sobre todo para exportación. Este vehículo es una excelente pieza de colección, cuyo interior está en estado original excelentemente conservado, lo que, por supuesto, también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como el manual de usuario y la documentación original. El vehículo ha sido restaurado por aproximadamente 150.000 EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación e historial. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con neumáticos Michelin 10 x 9, estado IMPECABLE. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y errores. Knjdjvhg R Hopfx Af Tsf