Flex 5 Aggregat de segunda mano en venta (23.444)

Estado: bueno (usado), Fresa de engranajes, fresa modular, fresa de fresado, fresa de forma de diente, cabezal de fresado modular, fresa de extremo de carcasa, fresa de rodillos, fresa, fresa de fresado, fresa de fresado para eje estriado -Diámetro: 63 mm -Altura: 40 mm Iedjb A Rcgjpfx Af Tetr -montaje: 22 mm -Cantidad: 2x Disco de fijación de fresa 650.054.06A SPAN. 5° EV4CO -Precio: completo -Venta: solo completa -Peso: 1,5 kg

Estado: muy bueno (usado), El TORNOS DT 26/5 es un torno automático CNC para precisión, alta exactitud y fiabilidad. 5+2 ejes, 2 husillos, longitud de pieza 195 mm, diámetro de barra 25,4 mm; 2 portaherramientas, 22 posiciones, 4 herramientas de torneado/4 de taladrado. Husillo 0–10.000 rpm, 8,2 kW (contrahusillo 8,2 kW); herramientas motorizadas 5.000 rpm, 1 kW. Avance rápido 32 m/min; peso ≈2400 kg; dimensiones L2912×A1300×H1720 mm. Equipamiento: alimentador de barras Top Automazioni, refrigeración de alta presión 20 bar, lubricación centralizada, luz indicador de estado. Permite tolerancias estrictas; sectores: automoción, relojería, fabricación de herramientas, aeronáutica, tecnología médica. Itjdpfx Afjxx U Spo Ter

Estado: usado, kilometraje: 224.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.400 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.825 mm, anchura del espacio de carga: 1.230 mm, altura del espacio de carga: 1.210 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: Estación de acoplamiento (MyFord Dock), vehículo sin revestimiento de vinilo en el área de carga/pasajeros, generador de 240 A, iluminación LED en el compartimento de carga, paquete para fumadores, puerta corredera en el lado izquierdo del compartimento de carga/pasajeros, sistema Start/Stop, batería AGM 80 Ah (2 baterías). Equipamiento adicional: Airbag lado conductor, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio con USB y manos libres Bluetooth, intermitentes integrados en los retrovisores exteriores, ordenador de a bordo, luces de acceso, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de tracción, asistente de arranque en pendiente, asistente de viento lateral, guantera con cerradura, puertas traseras tipo ala sin acristalar (ángulo de apertura 180 grados), filtro de polen, carrocería/high roof furgón, versión de carrocería: techo semi-elevado, mampara alta de separación detrás del conductor y acompañante, sin ventana pero con apertura inferior para carga larga, columna de dirección (volante) ajustable en altura y profundidad, homologación como camión, actualización de modelo, motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi CAT, sistema de aparcamiento asistido delante y detrás, distancia entre ejes 3300 mm, rueda de repuesto en tamaño completo, bajo emisiones según norma Euro 6d-TEMP, pomo de la palanca de cambio en piel, limpiaparabrisas con intervalo regulable, faros H4, puerta corredera derecha en el compartimento de carga/pasajeros, faldillas delanteras y traseras, paquete de visibilidad 2, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble de acompañante, tapizado en tela, paquete de asientos 25: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble de acompañante en terciopelo, llantas de acero 6,5x16, parachoques parcialmente pintados, paquete de color Style, luz diurna LED, Trend, lunas tintadas, revestimiento lateral en compartimento de carga/pasajeros hasta media altura, raíles de sujeción laterales en el compartimento de carga, 8 anillas de amarre, acristalamiento de protección solar ligeramente tintado. Sistema de refrigeración: Equipamiento especial para transporte farmacéutico Equipo Transcool multitemperatura Con 3 compartimentos: -30°C, +22°C, +4°C Iedpfovrallex Af Tetr Refrigeración estacionaria a 220V Carga útil: 700 KG ¡El vehículo está en buen estado! Este precio es un precio de recogida sin TÜV (inspección técnica alemana).

Estado: usado, kilometraje: 175.730 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema AdBlue - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Acoplamiento de boca (maulkupplung) - Reducción en los cubos (nabenreduzierung) - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Faros adicionales (spotlights) - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Observaciones = Volvo FH 540 10x4 - Dirección dinámica - Reducción en los cubos - Workremote Erkin ER 245.000 L 7+5 - Pluma auxiliar (jib) - Cabrestante (winch) - Radio control Scanreco - Sistema de lubricación centralizada - 6 apoyos hidráulicos (outriggers) - 7 extensiones hidráulicas en pluma principal - 5 extensiones hidráulicas en jib/fly jib - Alcance hidráulico máximo: 36,8 m - Capacidad máxima de elevación: 45.000 kg 4,80 m – 46.000 kg 6,80 m – 35.600 kg 9,60 m – 24.000 kg 11,50 m – 19.000 kg 13,80 m – 14.000 kg 15,90 m – 12.500 kg 18,30 m – 11.000 kg 20,70 m – 9.000 kg Extensión manual: 23,60 m – 7.200 kg Jib -5: 24,30 m – 4.200 kg Itsdpfx Ajx Hh E Ief Tor 27,10 m – 3.460 kg 29,40 m – 2.900 kg 31,70 m – 2.460 kg 34,20 m – 2.026 kg 36,80 m – 1.700 kg Extensión manual: 40,20 m – 1.000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 75%; Profundidad neumático der.: 75%; Suspensión: ballesta Eje delantero 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 70%; Profundidad neumático der.: 70%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Profundidad neumático izq. int.: 30%; Profundidad neumático izq. ext.: 30%; Profundidad neumático der. int.: 30%; Profundidad neumático der. ext.: 30%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Profundidad neumático izq. int.: 80%; Profundidad neumático izq. ext.: 80%; Profundidad neumático der. int.: 80%; Profundidad neumático der. ext.: 80%; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 70%; Profundidad neumático der.: 70%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 53.320 kg Carga útil: 680 kg Peso bruto total: 54.000 kg Funcionalidad Grúa: Erkin World Power Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 833.951 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 58, tipo de engranaje: automático, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, accesible para discapacitados, aire acondicionado, control de crucero, = Más opciones y equipamiento = - DVD - Nevera delantera - Retarder - Plataforma elevadora para silla de ruedas - Aseo - Conexiones USB - Conexiones USB - Webasto = Más información = Altura: 360 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Ijdpoxutb Usfx Af Tstr Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses de segunda mano y dispone de un amplio aparcamiento que sirve como zona de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar para usted el autocar, autobús escolar o de línea adecuado, adaptado a sus necesidades o presupuesto. Toda la información se ofrece sin compromiso y sujeta a errores, venta previa y errores tipográficos. Horarios de visita para los autobuses de ocasión: lun-vie: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y otros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Itsdpfexwgngex Af Tor Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: bueno (usado), Cizalla de palanca manual, cizalla de hoja larga para chapa y acero redondo, cizalla para chapa -Fabricante: Peddinghaus cizalla para chapa y acero redondo tipo 1 BR 5 -Chapa de acero: hasta 5 mm -Acero redondo: hasta 11 mm -Longitud de cuchilla: 150 mm -Brazo de palanca con: resorte de seguridad Iodpjfgi Nqsfx Af Tetr -Cantidad: 2 cizallas de palanca disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones: 275/100/Alt. 1180 mm / 280/100/Alt. 934 -Peso: 11 kg/unidad.

Estado: usado, Bomba de agua de enfriamiento Hacer de Grundfos Tipo SK 15 4 / 5 Itedpfxsc Unyds Af Ter 2840 RPM. Caudal de 40-80 litros 27-18 metros de altura de bombeo

Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 79.000 h, Estado: muy bueno (usado), Tetra Pak A3 Flex,2006,1000 ml Slim máquinas de llenado, -Máquina de llenado: Tetra Pak A3 Flex,2006,1000 ml Slim, tapa de luz DIMC 24,100V, 79000 h - Acumulador: Tetra Pak, Tetra Pak Helix 21, 2002 Iodetv I Duopfx Af Tetr - Taponadora: No disponible - Envasadora de cartón: Tetra Pak TCBP70 2002 Disponibilidad: a partir de ahora

Estado: usado, Año de fabricación: 1977, Presión 30 t Proyección 110 mm carrera 50 mm Frecuencia de carrera 35-80 /min Paso entre paredes de la carrocería 170 mm Altura de instalación 230 mm Superficie de la mesa 410 x 260 mm Altura de la mesa sobre el suelo 790 mm Superficie del taqué 190 mm Ajuste del taqué 35 mm Potencia de accionamiento 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Ijdpfjvuugpsx Af Tstr Peso 1,3 t Aprobado únicamente para herramientas seguras o protección fija según la normativa alemana de prevención de accidentes (UVV) con sistema de palanca de rodilla accionado por motor, embrague y freno multidisco de fricción neumática, ajuste manual del pistón, expulsor mecánico en la mesa, mesa fija, lubricación central automática con aceite, control de pie Con sistema de articulación accionado por motor, embrague y freno de fricción neumáticos, ajuste manual del pistón, expulsor mecánico en la mesa, mesa fija, lubricación automática centralizada con aceite, operación con el pie. tal como está y se encuentra, SIN ponerlo en funcionamiento - vídeo disponible del vendedor antes del desmontaje

Estado: usado, kilometraje: 875.302 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 59, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, accesible para discapacitados, aire acondicionado, control de crucero, = Más opciones y equipamiento = Iedpfx Afoxp Eqqs Totr - DVD - Nevera delantera - Retarder - Plataforma elevadora para silla de ruedas - Aseo - Conexiones USB - Conexiones USB - Webasto = Más información = Altura: 360 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses de segunda mano y dispone de un amplio aparcamiento que sirve como zona de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar para usted el autocar, autobús escolar o de línea adecuado, adaptado a sus necesidades o presupuesto. Toda la información se ofrece sin compromiso y sujeta a errores, venta previa y errores tipográficos. Horarios de visita para los autobuses de ocasión: lun-vie: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y otros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h Itedpfx Afjxcdfge Tjr - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, Oferta consistente en: Kit de conversión de argolla sin ballestas Itodpfeu Srfnsx Af Tsr para cabezales de costura 48/5 Si lo desea, podemos organizar para usted los siguientes artículos: Embalaje, carga, transporte (por barco o avión) incluido el despacho de aduanas Obtención de una oferta de leasing

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, El dispositivo separador de trio-technik está a la venta. El equipo está diseñado para separar objetos de diferentes geometrías. Iodpfxox Dm Rzj Af Totr Longitud: 950 mm Ancho: 700 mm Altura ajustable: 700-1380 mm Ancho de ranura posible: 50 mm Ángulo de inclinación: máx. 20 grados Accionamiento/corriente trifásica: 400V 50Hz Consumo de energía: 0,09 kW/h Velocidad ajustable.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 18.800 h, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 1.050 mm, recorrido del eje Y: 530 mm, recorrido del eje Z: 630 mm, fabricante de controles: Heidenhain, modelo de controlador: Heidenhain iTNC 530, ancho de la mesa: 1.150 mm, longitud de la mesa: 560 mm, carga de la mesa: 700 kg, peso total: 7.800 kg, velocidad del cabezal (máx.): 10.000 rpm, horas de funcionamiento del husillo: 3.600 h, número de ranuras del almacén de herramientas: 30, longitud de la herramienta: 250 mm, peso de la herramienta: 6.000 g, Equipamiento: cinta transportadora de virutas, documentación / manual, POSmill C 1050 Centro de mecanizado vertical, año de fabricación 2011, incl. Lehmann TF Vario X 510.520 4ª/5ª eje (ver a la derecha) (sin mordazas LANG). Incluye sistema de palpado M&H / medición de herramientas. Incluye 1x mordaza POSfix de 100 mm (ver a la izquierda). Incluye 1x sistema de sujeción cuádruple (ver en el centro). Itedpfxsxzhfne Af Tsr El almacén dispone de 30 posiciones para herramientas, portaherramientas SK40. Refrigeración interna, aire a través del husillo, extractor de virutas, etc… La máquina se encuentra en muy buen estado, con muy pocas horas de uso (3600 h en el husillo) y considerablemente menos horas en el eje 4º/5º Lehmann. Es posible una inspección bajo corriente tras acuerdo previo, casi en cualquier momento. Operación por una sola persona (la máquina ha sido operada exclusivamente por mí). El motivo de la venta es un accidente personal ocurrido hace aproximadamente dos años. Para cualquier consulta y accesorios opcionales relacionados con la máquina o el eje 4º/5º Lehmann, estoy a su disposición. Importante: Las mordazas LANG y las herramientas en el almacén mostradas en las imágenes NO están incluidas en el precio de venta, sólo sirven como ilustración.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 8FBM16T-13088, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 570 h, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: -, Capacidad de elevación: 1.600 kg Itsdpfetr Hl Isx Af Tor Altura de construcción: 214 cm Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Neumáticos delanteros: 18x7-8 Neumáticos traseros: 18x7-8 Dimensiones de transporte (L x A x H): 3,2x1,05x2,13 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1977, Disponible inmediatamente en ubicación: Máquina plegadora hidráulica Köllschen Tipo: AM 2500/5 Año de fabricación: 1977 Longitud de plegado: 2550 mm Espesor del material: 5 mm Tope trasero Carriles de plegado adicionales nuevos Potencia motriz: 7,5 kW Iedpfx Afsx Ihdmo Tetr Peso: 5 t Al precio de 3.750 € más IVA, en ubicación

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h Ijdsxcdg Dopfx Af Totr - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: muy bueno (usado), Cámara de temperatura Weiss Aquí le ofrecemos una cámara de temperatura Weiss. Cámara de temperatura Weiss refrigerada por aire con refrigerador condensador Weiss Capacidad de la cámara de pruebas aprox. 990 litros Ijdpfx Afsp Dun As Tjtr Datos para pruebas de temperatura Rango de temperatura -70°C a +180°C Desviación de la temperatura en el tiempo en el centro de la cámara ± 0,1 a ± 0,5 K Desviación espacial de la temperatura ± 0,5 a ± 2,0 K Gradiente de temperatura (según IEC 60068-3-5) 1 a 4 K Velocidad de cambio de temperatura (según IEC 60068-3-5) Calentamiento 5 K/min Enfriamiento 5 K/min Compensación de calor máx. 2750 W Pasamuros integrado en el equipo básico R1: NW 125 mm L1: NW 50 m Dimensiones: Dimensiones de la cámara de pruebas: Anchura 1100 mm x profundidad 950 mm x altura 950 mm Dimensiones de la carcasa: Anchura 1390 mm x profundidad 1525 mm x altura 1995 mm Carga máxima (distribuida uniformemente por la superficie) del suelo de la cámara de pruebas 150 kg 50 kg por estante carga total de los soportes de rejilla 100 kg Datos de funcionamiento: Iluminación de la cámara de pruebas Bombilla halógena 24V, 50W Tensión nominal 3/N / PE AC 400 V ± 10% 50 Hz Potencia nominal 27,0 kW Corriente nominal 42,02 A Disipación térmica Cámaras de pruebas refrigeradas por agua Disipación térmica máx. al ambiente 1,3 kW Medición del ruido Nivel de presión sonora aprox. 64 dB(A) Refrigerante: ( convertido a R-452a ) Peso: aprox. 960 kg Tipo: WT11-1000/70/5 Para su seguridad como comprador, lea la siguiente información. Los siguientes puntos se llevan a cabo en nuestras cámaras ofrecidas por adelantado: 1. comprobación del funcionamiento y cambio de los componentes necesarios 2. nuevo llenado con refrigerante conforme a la ley 3. prueba de estanqueidad con certificado 4. tras una inspección satisfactoria, las cámaras se someten a una prueba de funcionamiento, que se controla con equipos calibrados. Estado: usado / usado Volumen de suministro: (Ver imagen) (Nos reservamos el derecho a modificaciones y errores en los datos técnicos, especificaciones) Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Itjdpfx Afsxcdgqe Tjr Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: muy bueno (usado), Aquí le ofrecemos una cámara de pruebas climáticas. Refrigerado por aire Volumen nominal de la cámara de pruebas: 280 litros Dimensiones Exterior de la cámara de pruebas: 1500 x 2040 x 1075 mm Motor del ventilador y puerta desmontados: 1500 x 1940 x 925 mm Cámara de pruebas: 720 x 690 x 560 mm Puerta, anchura libre: 720 x 690 mm Ventana de visualización, calefactada: 500 x 600 mm Itodpfsiz Tqcsx Af Tor Temperatura De +5 a +100 C Calentamiento: 4,0 K /min Refrigeración: 0,6 K /min Rango climático de +10 a +95 C Rango de humedad: 10 a 95 % h.r. Diferencia de humedad, temporal: ≤ ± 3,0 Conexión de agua humidificador: agua de la ciudad o agua destilada Depósito de 20l Conexión a la red: 400 V 3/N/PE, CA, 50 Hz Potencia máxima necesaria: 6,3 kW Peso : 500 Kg Tipo: 3416/16 Refrigerante: R134a Para su seguridad como comprador, lea la siguiente información. Los siguientes puntos se llevan a cabo en nuestras cámaras ofrecidas por adelantado: 1. comprobación del funcionamiento y sustitución de los componentes necesarios 2. nuevo llenado con refrigerante conforme a la legislación 3. tras una inspección satisfactoria, las cámaras se someten a una prueba de funcionamiento, que se controla con equipos calibrados. Estado: usado / usado Volumen de suministro: (Ver imagen) (Reservado el derecho a modificaciones y errores en los datos técnicos) Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Iedpfjxcdf Hjx Af Tetr Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: muy bueno (usado), Weiss Tipo: WK3-2200/40/5/V Cámara climática Weiss enfriada por agua Datos para pruebas de temperatura: Rango de temperatura: -40°C a +180°C Velocidad de cambio de temperatura: Calentamiento: 6,0 K/min Enfriamiento: 11,5 K/min Desviación de temperatura: Temporal ± 0,8 K Espacial ± 2,0 K Compensación térmica máx.: 8000 W Datos para pruebas climáticas: Rango de temperatura: +10°C a +95°C Rango de temperatura de punto de rocío: +4°C a +94°C con suelo cerrado Rango de humedad: 10 a 95 % HR Desviación de temperatura temporal: ± 0,3 K Desviación de humedad temporal: ± 3 % HR Homogeneidad de temperatura: Espacial ± 1,0 K Compensación térmica máx.: 500 W Ijdpfx Afsw I Rxrj Tjtr Volumen de la cámara de pruebas: 2160 litros Dimensiones de la cámara de pruebas: Alto 1115 mm, Ancho 1400 mm, Fondo 1400 mm Dimensiones exteriores bajadas: Alto 2318 mm, Ancho 1860 mm, Fondo 3658 mm Dimensiones exteriores sobre shaker: Alto 2710 mm Dimensiones exteriores con elevación máxima: Alto 3038 mm Dimensiones del suelo intercambiable: Ancho 1600 mm, Fondo 1504 mm Datos para operación: Tensión nominal: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Potencia nominal: 38,0 kW Corriente nominal: 63,0 A Fusible del cliente: 80 A retardado Refrigerante: R 404A Peso: aprox. 2100 kg ¡Para su seguridad como comprador, la siguiente información! Los siguientes puntos se llevan a cabo previamente en nuestras cámaras ofrecidas: 1. Comprobación de funcionamiento y reemplazo de componentes necesarios 2. Recarga con refrigerante conforme a la normativa si es necesario 3. Prueba de estanqueidad con certificado 4. Tras comprobar con éxito, las cámaras se someten a una prueba documentada Estado: usado / used Alcance de la entrega: (ver imagen) (Cambios y errores en los datos técnicos y especificaciones reservados) Para más preguntas, estaremos encantados de atenderle por teléfono.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Isdpfjxcdfaox Af Tstr - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Itjdpfsxcdf Tsx Af Tsr 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis