Forestales de segunda mano en venta (186)

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 21.732 h, potencia: 210 kW (285,52 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, La cabeza cosechadora PONSSE H6 está perfectamente indicada para tareas versátiles en el procesamiento de troncos de diámetro medio. Apertura máxima de los rodillos de avance: 600 mm; diámetro de tala: 640 mm; tres rodillos de avance. Máquina polivalente: fuerza de avance de 25 kN y velocidad de avance de 6 m/s. Peso (sin rotador): 1.050 kg. Equipada con motosierra hidráulica, espada de 750 mm, diámetro de corte de 640 mm. Velocidad de la cadena: 40 m/s; tipo de cadena: 0,404" / 3/4". Potencia: 45 kW. Sistema de medición y control: OPTI. Transmisión: accionamiento hidrostático-mecánico. Incluye bomba de repostaje de aceite hidráulico, bomba de vacío y bomba de combustible. Distancia al suelo: 600 mm. Iluminación LED, grúa con 2 prolongaciones hidráulicas, alcance aprox. 10 m. Incluye focos de trabajo, aire acondicionado, calefacción estacionaria WEBASTO, radio CD "Pioneer", parabrisas delantero calefactado. Horas de funcionamiento: 21.732 (4.550,8 h conducción; 12.428 h grúa). Desconectador de batería. El vehículo puede estar rotulado y/o llevar adhesivos publicitarios. Isdpfx Afjwkcnfe Tjbf

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 5.590 h, potencia: 279 kW (379,33 CV), Equipamiento: ABS, cabina, tracción a las cuatro ruedas, ¿Valtra S374? Ibsdpfx Afex A Nf Ej Tsf - Año de fabricación: 2015 - Horas de funcionamiento: 5,590 h - Potencia: 380 CV (279 kW) - TwinTrac Marcha atrás - Transmisión: automática y manual (máx. 53 km/h) - Focos de trabajo adicionales - 2 luces intermitentes - 40 km/h incl. cilindros hidráulicos elevadores - Tercer punto superior - Parachoques con contrapeso frontal Greentec (longitud 2,386 mm, ancho 1,204 mm, alto 1,045 mm, peso 860 kg, ampliable con 3 pesas de 220 kg cada una) - Equipado con luces de posición laterales - 2 faros de trabajo LED - Enganche de remolque de 35 mm - Acoplamiento de 3 puntos Cat. 2 - Patines inferiores de goma de 30 mm de grosor con inserción de acero - Caja de herramientas integrada en la parte superior - Conector de iluminación de 7 polos - Bulones (2 x 28 mm y 1 x 25 mm) - Parachoques de 2 capas con recubrimiento en polvo RAL7021 Repuestos: Neumáticos delanteros Trelleborg 650/60 R 34 usados con 4 cm de banda de rodadura restante Neumáticos traseros Trelleborg 710/75 R 42 usados con 4 cm de banda de rodadura restante Neumáticos para picadora BKT nuevos Si lo desea, le ofrecemos una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Mihm (Tel.) le atenderá con gusto. Más información en nuestra página web. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 375 h, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2334006P, Se vende un Posch K 540 estacionario en buen estado de uso. Funciona mediante toma de fuerza. Por un recargo o acuerdo, puede incluirse un motor diésel estacionario de 120 CV (aprox. 5,5 l/hora). Diámetro máximo 55 cm, longitud de la troza ajustable de 25 a 50 cm. La presión de corte es de 35 toneladas. Es posible adaptar un motor eléctrico. El precio incluye aproximadamente 30 espadas guía y 60 cadenas de corte (algunas nuevas y otras usadas). La cuchilla de corte es de 18, diámetro 25. Iedpfexzqy Ujx Af Tjbf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.225 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 6.611 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, ancho total: 8.511 mm, altura total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL - Remolque forestal de 2 ejes para troncos cortos en versión "con caballete", tipo A2G-10L500 (A131) Datos técnicos: Dimensiones: Longitud total del remolque: 8.511 mm (con lanza de 1.900 mm) Longitud de carga: 6.611 mm Voladizo delantero: 760 mm Voladizo trasero: 856 mm Ancho del vehículo: 2.550 mm Distancia entre ejes: 4.995 mm Altura de carga al borde superior del chasis cargado: 1.187 mm (con neumáticos 275/70 R 22,5) Altura total: máx. 4.000 mm Pesos: Peso total admisible: 18.000 kg Carga sobre ejes (2 x 9t): 18.000 kg (técnico 24.000 kg) Peso en vacío aprox.: 3.350 kg (sin caballetes ni estacas) Carga útil aprox.: 14.650 kg Equipamiento de serie: A2G DOLL - Remolque forestal de 2 ejes para troncos cortos en versión "con caballete" - viga superior recta Construcción soldada robusta con 2 largueros y viga superior recta. - Plataforma giratoria con corona de giro - 1 cuña de calce con soporte - Protección lateral contra impactos según ECE R737254461 Protección trasera antiempotramiento: de aluminio, conforme ECE R58 Instalación de toda la iluminación y soporte de matrícula protegidos, conforme a ECE R487227407 Guardabarros: Guardabarros completos de plástico sobre las ruedas, fijados adelante en la plataforma giratoria y detrás en el chasis principal, con faldillas DOLL detrás de los ejes. Cubierta del chasis: Cubierta continua de aluminio con textura Duett (3/5 mm) atornillada entre las vigas superiores. Lanza de arrastre GZY27: Soporte con casquillos silentblock y pie de lanza, tipo GZY 27 Ojo de remolque: Diámetro: Ø 50 mm (servicio pesado ECE) Longitud: 1.900 mm Valor D: 125 kN Carga máxima sobre eje delantero: 10 t Peso máximo total: 27 t Conducción de líneas al camión: Tendido protegido a lo largo del dispositivo de enganche (aire, luz, ABS). Guiado de conductos: Tendido protegido de las conducciones de freno y eléctricas en el chasis principal. Soporte para grúa: Soporte diagonal reforzado en la parte delantera. Faldillas contra salpicaduras: Faldilla continua colgante al final del vehículo con logotipo "DOLL". Tren de rodaje / chasis: Tren de rodaje: 2 ejes individuales, marca BPW, de 12 t con frenos de tambor, ambos ejes con ABS y AGS, incluyendo cables de retención. Suspensión tipo SL, con ballestas direccionales de 2 x 43 mm. Iodpfx Afjxzurhj Tebf Suspensión neumática: Sin función de elevación y descenso. Indicador de peso sin Smartboard: Indicador EBS-E para remolques con suspensión neumática, compuesto de 2 sensores de presión para determinar las cargas por eje. Las cargas se transmiten por CAN-BUS al camión para su visualización en el display del camión. (La instalación en el camión no está incluida!) Sistema de frenos: Sistema de frenado neumático de 2 líneas, controlado electrónicamente (EBS-E). Marca reconocida, dependiente de la carga, incluye ABS. Sistema EBS completamente instalado, freno de estacionamiento de resorte, operable mediante válvula de liberación de seguridad de estacionamiento y desde la cabina (instalación en camión no incluida). Depósito de aire de aluminio Conexión de freno: 1 cabezal de acoplamiento Duomatic. Neumáticos: Neumáticos (85,50 kg/unidad): 8 neumáticos 275/70 R 22,5 marca Continental Hybrid HS3 montados en llanta de acero 8.25 x 22.5 Caballetes / estacas: Caballetes: 6 cuerpos de caballete de acero ECCO con inclinación de estaca de 2° tipo Kombi 7 (80,0 kg), con sujeción de abrazadera al chasis principal, incluyendo 1 par de ganchos para aseguramiento de la carga. Estacas: Estacas de aluminio ti

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 11.600 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 550/45R22,5, distancia entre ejes: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, faros adicionales, faros antiniebla, Remolque forestal Steindl Palfinger 16 toneladas | Barra de tiro articulada con 2 cilindros, pie de apoyo con engranaje, | 10 soportes de estacas soldados externamente al chasis, 4 pares de estacas, | Sistema de iluminación LED homologado para tráfico rodado | Neumáticos 550/45-22,5, tipo FLAP-DOWN | Bastidor extensible, chasis hexagonal | 4 frenos de tambor Ø350mm para llanta de 8 orificios - brazos oscilantes con distancia entre ejes de 1,20m | Sistema de frenos neumáticos con 2 cilindros Tristop y 2 cilindros de membrana, incluye calzos, | Iluminación para matrícula y homologación para 25 km/h | Enganche inferior | Carga soportada por lanza: 2.000kg. Sujeto a errores, especificaciones y venta previa. Ibedpfx Asrm S D Eof Tef Grúa forestal Steindl Palfinger L | Equipamiento de serie 9,5m RW incl. rotador de brida de 4,5 toneladas | Eslinga de 4 orejas (EPS-LINK), columna de grúa EPSILON | Unidad de giro con 4 cilindros de giro | Sistema hidráulico de doble circuito CAN-BUS con mando por joystick y 2 bloques de control eléctricos proporcionales de 4 vías, incluye puesto elevado, lona de cobertura y filtro de alta presión, incluye adicionalmente mando a distancia por radio AUTEC | Depósito de aceite hidráulico de 100lt con aceite hidráulico | Enfriador de aceite hidráulico con control por termostato | Protección para cilindro de elevación, paquete forestal: soporte para motosierra, bidón y gancho | Kit de faros con 2x LED (1000 lúmenes) | Bomba de pistones de doble circuito con consola para toma de fuerza y aceite hidráulico 2x40lt/600rpm incl. eje cardán atornillado | Pinza para madera con apertura de 157cm (0,30m2), con rotador de brida, versión reforzada.

Estado: usado, kilometraje: 136.670 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGX 33.510 6X4 BL, nuevo modelo con grúa forestal TajfunLIV Primera matriculación: 06/2023 Ibedexwr Dgjpfx Af Tef Kilometraje: 136.670 km Horas de funcionamiento de la grúa: 802 h Cabina GM, 2 literas, aislamiento adicional térmico y acústico en la cabina, asiento del conductor de confort con climatización, asiento del acompañante giratorio, frigorífico bajo la litera, calefacción estacionaria de agua caliente, techo corredizo eléctrico de cristal, sistema de navegación MAN Truck Professional con gran pantalla LED de 12,3”, sistema de sonido MAN con subwoofer, asistente de luces largas, con barra de faros adicional LightFix y 4 focos de largo alcance. Distancia entre ejes: 4.500 mm Depósito de combustible de aluminio de 590 litros Cambio MAN TipMatic de 12 velocidades, con software off-road Retarder Freno de dirección Paquete de seguridad completo con asistente de giro, advertencia de salida de carril LDW, ABS, EBS, ESP, ASR, asistente de frenado total, señal de frenado de emergencia y asistente de frenado de emergencia. Grúa forestal TajfunLIV L 150 Z 96 de doble telescopaje, ángulo de giro de 400°, puente de estabilizadores con anchura de apoyo de 3.900 mm, asiento elevado con techo protector contra inclemencias y calefacción, control de grúa mediante palancas cruzadas 2+2, pinza forestal con rotador. Carrocería de bastidor PAVIC, longitud útil de carga 6.800 mm, pared frontal de aluminio reforzada, altura aprox. 2.600 mm, chasis totalmente recubierto con chapa damero de aluminio, 4 soportes de acero con estacas de aluminio, capacidad de carga por pareja de estacas: 7.000 kg. 2 bancos de protección del chasis. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible de inmediato en modalidad de alquiler con servicio completo con nosotros-----

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Número interno para consultas: PAVIC Semirremolque forestal de 2 ejes tipo STLT2Z para transporte de cosechadoras----En producción previa pedido. ¡¡¡Color a elección!!! ----Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (técnica) Peso total: 42.000 kg (técnico) Peso en vacío: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis fabricado en estructura soldada de acero con aceros finos de alta calidad Anillas de amarre de 130 kN, 5 unidades por lado Otras anillas de amarre: 3 pares en la plataforma elevada Sistema de estacas desmontables de acero galvanizado con laterales de aluminio anodizado en plata Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura Rampas de acceso de aluminio abatibles con seguro mecánico Sistema de engrase centralizado SKF con depósito (controlado a través de la luz de freno), aprox. 20 puntos de engrase Ibedpfx Afexvz Ske Tef Dimensiones: Longitud total: 16.000 mm Longitud de cama incl. zona trasera: 11.364 mm Altura de acoplamiento: 1.330 mm Altura libre al suelo en posición de marcha: 184 mm Avance del plato de enganche: 600 mm Medida R1 desde pivote rey hacia adelante: 410 mm (radio de giro) Medida R2 desde pivote rey hasta el bastidor: 2.150 mm (radio de giro) Se pueden solicitar otras dimensiones (dibujo técnico) Ejes: 2x 12.000 kg (técnico) Gigant con freno de tambor y 8 neumáticos de marca 245/70 R17,5” en llantas Alcoa Dura Bright Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso Segunda altura de marcha ajustable + 50 mm desde la cabina. Al alcanzar 20 km/h el vehículo baja automáticamente. Incluye manómetro de carga por eje Instalación de enganche: Pivote rey de 2" (intercambiable, una posición) SIN patas de apoyo. -> El cliente utiliza una viga de madera ancha colocada bajo el bastidor delantero. Sistema de frenos: Wabco EBS con sistema de medición de la carga por eje (Smartboard), incluye cuentakilómetros Freno de estacionamiento por resorte acumulador Instalación de iluminación: 2 pares de pilotos traseros (piloto de 3 cámaras) Luces de posición laterales LED Luces de gálibo LED Luces de posición delanteras y traseras LED Luz de marcha atrás y luz auxiliar tipo redondo Luz de matrícula LED 1 baliza rotativa extraíble y controlable desde la cabina mediante interruptor independiente 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobre-ancho con doble seguro (tornillo de mariposa y pasador) con iluminación LED rojo/blanco Dirección: Tridec HF-E (dirección desplazable hidráulica en ambos ejes) con centrado y alineación automática. Control remoto Tridec (mando a distancia por radiofrecuencia), también usable en modo cableado Pintura: Toda la estructura de acero arenada después de la soldadura y tratada con imprimación especial de adherencia. Posterior pintado bicapa en color RAL a elección. Ejes y cubos de ruedas en negro o, por suplemento, pintados en color RAL. Otros componentes galvanizados, pintados, recubiertos en polvo o en aluminio (con o sin anodizado) Homologación: Incluye informe §13 Incluye informe §70 (el cliente debe aportar una cabeza tractora de 3 ejes adecuada y autorizada). Incluye recorrido circular en TÜV Nord Meppen. Es posible financiación, leasing o compra a plazos. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS910FLS4MVB1xxxx, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: madera Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 21318 Especificaciones: Ijdpfexcfkksx Af Tobf Modelo: 2014 4 ejes Eje 3 direccional Longitud: 1299,5 cm Anchura: 255 cm Disponible para entrega inmediata Descripción: Tenemos a la venta un remolque forestal de 4 ejes MVB10-FLS4 del año 2014. El remolque está homologado para la UE y funciona perfectamente. Listo para entrega. Tüv: Sí Homologado en la UE hasta: 05.10.2026 Peso en vacío: 5930 kg Anchura: 255 cm Longitud: 1299,5 cm Modelo: MVB10-FLS4, remolque forestal de 4 ejes

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 15.000 h, En venta: grúa de cable usada Mounty 4000 ("cosechadora de montaña") para trabajos de cableado cuesta arriba y cuesta abajo, fabricada por Konrad Forsttechnik GmbH para uso forestal. Año de fabricación: 2017 Con cabezal procesador Woody 61 (incl. sierra de copas) Carro: Liftliner LL-40-01 Ibedpfx Asx A A Srjf Tsf Vehículo portador: Mercedes Disponible para demostración en operación en cualquier momento. Características destacadas: Ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. Construcción extremadamente robusta para cosecha forestal intensiva. Mantenimiento regular: ¡listo para trabajar de inmediato! Estado: Bien mantenido técnica y visualmente. Listo para operar sin trabajos de mantenimiento pendientes.

Estado: usado, kilometraje: 258.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGS 33.500 Retarder Transportador de madera con grúa Euro 6 Nº de referencia para consultas: 1224896 * Transportador de madera apto para uso forestal y todoterreno * Estado: muy bueno * Motor: 368 kW / 500 CV * Tara: 16.420 kg * Suspensión: ballestas/neumática * ABS * EBS * Retarder * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Toma de fuerza I / Toma de fuerza II * Visera solar transparente * Faros antiniebla * Focos de trabajo * Luces rotativas en el techo / Naranja * Bocina de presión en el techo izquierdo / derecho * Asiento de conductor confort con suspensión neumática * Asiento de conductor con calefacción * Calefacción estacionaria / Climatizador automático * Litera para dormir / Nevera extraíble bajo la litera * Toma 24/12V * Elevalunas eléctricos conductor / acompañante * Retrovisores eléctricos calefactables y ajustables * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Espejo de maniobras lado derecho / Caja de almacenamiento lado izquierdo en aluminio * Escotilla de techo manual * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Estor de protección solar mecánico extensible en 2 partes * Rejilla protectora en los faros * Caja de almacenamiento lado izquierdo / Aluminio * Bastidor de carga con estacas Grúa * Fabricante: Diebolt * Modelo: LIV 320 K * Año: 2020 Ibodpfxjwtkhls Af Tsf * Asiento elevado con palancas de control * Corona giratoria: 360° * Pinza Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R22,5 suspensión de ballestas 40% 2º eje: 13 R22,5 suspensión neumática 55% 3er eje: 13 R22,5 suspensión neumática 55% ----Precio: 39.900,- Euros + 19% IVA Para más información puede contactarnos en los siguientes números: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Errores de escritura, omisiones y venta previa reservados.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 239 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2022 HORAS OPERATIVAS: solo 239 h Peso operativo: aprox. 11.800 kg Potencia del motor: 109 CV/81 kW - ¡Disponible de inmediato y directamente del concesionario oficial JCB! - EQUIPAMIENTO ? Cabina de confort (ROPS/FOPS) con climatizador automático, asiento premium neumático y calefactado, botón Start-Stop, ? Pantalla a color con función de programación para implementos hidráulicos (volumen de litros, hasta 20 implementos), techo protector contra la lluvia, ? Función de parada automática del motor y reducción automática de revoluciones ? Transmisión hidrostática continua >> con ajuste automático de par - 40 km/h Ijdpfx Afovxml Es Tobf ? Iluminación de trabajo LED >> 2x en la pluma, 6x en el techo de cabina delante y detrás ? Motor diésel JCB EcoMAX de 4 cilindros con SCR, DPF y DEF/AdBlue ? Hoja topadora en el eje trasero ? 3 tipos de dirección: dirección de perro, solo eje delantero y tracción a las cuatro ruedas >> Incluye inversión del sentido de la dirección ? Brazo extensible de 2,00 m incl. protección del cilindro del cucharón ? 1x hidráulica para martillo/cizalla (hasta 120 l/min) ? 2x hidráulica para cubo inclinable (hasta 60 l/min) ? 1x retorno libre de presión ? 1x línea de fuga de aceite ? 1x circuito de control para enganche rápido hidráulico ? Rädlinger Powertilt HS08 ? Cuchara niveladora para zanjas ? Bomba eléctrica de repostaje ? Techo protector contra la lluvia ? Neumáticos DELCORA 315/70 R22.5 incl. guardabarros ? Válvulas de seguridad contra rotura de mangueras ? Protección de cilindros del cucharón ? >> Para pluma, pluma articulada, brazo extensible y 2x cilindros del cucharón ? Permiso excepcional, certificación CE y homologación TÜV para 40 km/h Opcional: ? Cabezal desbrozador forestal o de hierba SEPPI M. - bajo consulta ? Cabezal de corte Woodcracker CL260 - bajo consulta ? Pinza clasificadora DMS SG9050 - bajo consulta ? Tijeras para ramas/setos o sierras para ramas - Somos distribuidor oficial JCB (concesionario autorizado) - Por favor, solicite cita previa antes de su visita. El Sr. Mihm está disponible para usted en . ¿Necesita transporte? Trabajamos con varias empresas de transporte. Salvo indicación en contrario: la venta de vehículos de ocasión se realiza sin garantía o responsabilidad alguna. Somos socios de servicio autorizados de Mercedes Benz, concesionario oficial JCB, socio oficial de IVECO y socio oficial de MAGNI. Siempre más de 700 camiones/vehículos comerciales, maquinaria de construcción usada y nueva, plataformas elevadoras, carretillas, manipuladores telescópicos y más. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, tipo de combustible: diésel, color: rojo, número de máquina/vehículo: A020240, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, faros adicionales, Grúa forestal con cabina. Estaba montada en un tractor, incluye todos los accesorios de montaje. Poco uso, solo para aprovisionamiento con conjunto tractor, con pinza. Por favor, contacte por correo electrónico. Responderé de forma fiable. Si deja un número de teléfono, le llamaré. Iedpfx Afewdg Amj Tjbf

Año de fabricación: 2019, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Art-Nr. M7360/SerienNr: 1943064P, Se vende una Posch PackFix con mesa giratoria hidráulica. Ha tenido poco uso y está en estado impecable. La máquina cuenta con su propio sistema de accionamiento e incorpora un motor de gasolina BRIGGS&STRATTON. Ibedjxzq Nispfx Af Tof

Estado: muy bueno (usado), Cable de cabrestante, cable de grúa, cable de elevación, cable de acero, cable de acero inoxidable, cable de cabrestante forestal - Fabricante: WDI Python, cable de grúa/cabrestante Ø 22 mm - Tipo de cable: 6x36WS - Longitud: 82 m Ibjdpjvxfkyjfx Af Tof - Cantidad: Disponible 6 tambores de cable de acero - Precio: por tambor - Dimensiones de transporte: Ø 850 x 490 mm - Peso: 192 kg/unidad

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Número interno de vehículo: G300384 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) ----PRECIO TOTAL CAMIÓN + REMOLQUE = 124.900 € más IVA. ---- Volvo FH 500 con grúa forestal 8x4 4º eje elevable y dirigible Ibjdpfoxmug Nox Af Tof Suspensión mixta ballesta-aire Tara: 15.370 kg Grúa PENZ 10Z7.90 Remolque forestal JANZEN SYSTEM T19 2 ejes Año de fabricación 2021 Tara: 3.270 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: G300384 * Precio de compra: 114.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.799,61 € * Valor residual: 22.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores y omisiones exceptuados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 7,63 kW (10,37 CV), ancho total: 2.300 mm, longitud total: 4.000 mm, altura total: 3.000 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, presión: 6 bar, tensión de entrada: 400 V, potencia calorífica nominal: 950 kW (1.291,64 CV), presión de funcionamiento: 6 bar, Equipamiento: agua caliente, placa de características disponible, La instalación de calderas Pyrtec es una unidad de combustión inferior con parrilla interior y parrilla de postcombustión para aplicaciones universales, adecuada para una amplia gama de combustibles, desde residuos de madera secos hasta astillas forestales húmedas. Humedad máxima del agua w= 50 %, correspondiente a una humedad de la madera u 100 %. La instalación completa de la caldera cuenta con homologación de diseño (Nº de aprobación: 02-221-512), con control de calidad continuo por parte del TÜV, y está compuesta por: TORNILLO INTRODUCTOR CON BARRERA DE RETENCIÓN: El tornillo introductor transporta el material combustible a la cámara de combustión y la zona de la parrilla del bloque de combustión. Las alas macizas del tornillo, en la zona de la cámara de combustión, están hechas de acero inoxidable refractario. En el tubo de transporte se encuentran los soportes del termostato anti-retroceso y de la válvula automática de extinción. Encima del tornillo se encuentra el depósito dosificador con barrera fotoeléctrica para el control del nivel del material combustible, según lo requerido por la TRD 414. El accionamiento se realiza mediante un motor de engranajes cilíndricos sin mantenimiento y transmisión por cadena en carcasa estanca al polvo. Accesorios: válvula de extinción con filtro de suciedad. BLOQUE DE COMBUSTIÓN: Bloque de combustión macizo, múltiplemente aislado, con revestimiento de chamota de alta calidad. Las áreas de alimentación de material y parrilla comprenden la cámara de combustión, la parrilla de gasificación y la parrilla de postcombustión inclinada. Todas estas partes están hechas de fundición de acero resistente a altas temperaturas (W.Nr. 1.4868), al menos 12 mm de grosor y son intercambiables individualmente. Este tipo de combustión primaria ha demostrado un excelente rendimiento incluso con combustibles difíciles (residuos húmedos de aserradero, alta proporción de corteza, etc.). La ceniza y los cuerpos extraños que caen por las parrillas se pueden eliminar fácilmente desde el exterior a través de aberturas cerradas con tapa. La cámara de combustión horizontal tiene una forma óptima para una combustión completa y al mismo tiempo ofrece un gran espacio para cenizas. La puerta de la cámara de combustión es maciza, está muy bien aislada y, gracias a la bisagra doble reforzada, se puede abrir totalmente para mantenimiento. CALDERA: Caldera de agua caliente horizontal de triple recorrido, montada sobre el bloque de combustión, aislada y revestida con diseño atractivo. En la puerta frontal aislada de la caldera existe la posibilidad de instalar un quemador de gasóleo o gas. Temperatura máxima de operación: 120 °C. Presión de operación: 3,0 bar. Presión de prueba: 6,0 bar. DESPOLVADOR DE GASES DE ESCAPE PYRTEC-140 hasta PYRTEC-650: Construcción tipo ciclón axial, completamente aislada y montada en la caldera. Con 2 tapas de registro aisladas, recipiente de cenizas con cierre rápido y brida de montaje para el ventilador de gases de escape. Iodpfx Asxwhw Asf Tsbf DESPOLVADOR DE GASES DE ESCAPE PYRTEC-1000: Construcción tipo ciclón axial, completamente aislada, independiente para una colocación óptima. Incluye 2 tapas de registro aisladas, brida de montaje para el ventilador de gases de escape y conexión para el recipiente de cenizas. VENTILADOR DE GASES DE ESCAPE: Ventilador especialmente diseñado para funcionamiento en instalaciones de combustión de madera, muy silencioso, con motor robusto y resistente al calor, montado sobre buje disi

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 8.961 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Volvo EW160D excavadora móvil, año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 8.961 h, pluma ajustable, rejilla de protección forestal, acoplador rápido hidráulico HS21, 1 cuchara de excavación de 1.200 mm, calefacción, línea para martillo y pinza, hoja topadora, 30 km/h, motor: Volvo D6H [115 kW/156 CV], peso: 20.500 kg, en buen estado, lista para su uso inmediato. Ijdpfx Afew I Idxs Tebf Con gusto le ofrecemos una propuesta de leasing o financiación a petición. El Sr. Mihm (tel.) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Grúa forestal para tractor Ibedpfex Iu Avox Af Tsf

Estado: usado, kilometraje: 94.000 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 04/1994, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud del espacio de carga: 4.880 mm, altura del espacio de carga: 1.330 mm, Año de fabricación: 1993, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 2ª mano - Bomberos alemanes. Desde 2012 funcionó muy poco pero regularmente en un pequeño cuerpo de bomberos voluntarios. El camión cisterna estuvo en servicio completamente hasta el 07.11.2025 y fue dado de baja el 13.11.2025. Chasis todoterreno con ballestas reforzadas. Todos los bloqueos (3x). Caja de cambios manual de 6 velocidades con reductora. La tercera marcha no siempre mantiene la posición, esto ya ocurría en 2012 cuando el municipio anterior adquirió el camión al primer propietario. Nunca ha empeorado y nunca ha supuesto un problema durante intervenciones. El camión funciona perfectamente y siempre de forma fiable. Distancia entre ejes: 3.750 mm. Neumáticos individuales DOT 2017 (medida 12.00R20, neumáticos de invierno CONTINENTAL con símbolo de copo de nieve obligatorio por ley, todos en buen estado). Rueda de repuesto en el techo transitable. 3 plazas. Dirección asistida. Camión cisterna forestal TLF-W 16/45. Depósito de agua de 5.000 litros (Plastisol). Bomba METZ FP 16/8 en la parte trasera, según los bomberos reacondicionada completamente hace 200 horas de funcionamiento. Monitor de techo (cañón de agua plegable con caudal de 1.600 L/min. y alcance de al menos 50 m). Línea de ataque rápido de 30 m con manguera semirrígida en la parte trasera derecha. Camión cisterna robusto, sencillo y altamente todoterreno, basado en el principio "Mucha agua por poco dinero". Protección baja adicional reforzada (marco de rejilla) en el cárter, parachoques reforzado, rejillas de protección para faros abatibles. El 1124 AF se condujo una distancia larga en autopista el 14.11.2025. El camión funciona sin fallos y con agilidad. La velocidad máxima según la documentación es de 95 km/h, según velocímetro supera los 100 km/h. Tipo de registro: "Otro vehículo especial camión cisterna TLF 16/45". El último servicio documentado fue a los 89.815 kilómetros (en un taller oficial de MAN Truck & Bus). El camión cisterna está disponible para entrega inmediata. Iodpfx Ajxw Aw Rof Tobf Ideal para exportación o, alternativamente, como base perfecta para un vehículo de expedición. Peso en vacío registrado: 6.850 kg. Peso máximo autorizado: 12.000 kg. Dimensiones exteriores del módulo: aprox. 4,88 m de largo / 2,47 m de ancho / 1,33 m de alto. Longitud total del vehículo: solo 6,61 m. Por tanto, este 1124 AF, a pesar de su gran reserva de agua, es extremadamente maniobrable y, incluso hoy, no tiene nada que envidiar en operatividad a vehículos mucho más modernos. Esta oferta está dirigida únicamente a empresas, autoridades y organismos oficiales. Autónomos, agricultores y profesionales independientes también pueden adquirirlo. Consumidores finales privados, lamentablemente, no pueden comprar este vehículo. Venta previa y errores reservados. El precio de compra es el precio final bruto=neta según §25a UStG. Esta denominada "imposición por diferencia según §25a de la Ley del IVA" significa que no se aplica IVA adicional ni se puede desglosar del precio. Esto se debe a que el vehículo procede directamente de una autoridad.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, El dúmper sobre orugas SCHORR RR500DHKAHR está especialmente diseñado para transportar materiales pesados y voluminosos, como madera o tuberías. Con una carga útil de 500 kg y un potente motor de gasolina monocilíndrico de 4 tiempos y 9,2 CV, realiza tareas exigentes con facilidad. La robusta transmisión con 6 marchas hacia delante y 2 hacia atrás garantiza un control preciso. La potente transmisión por cadena garantiza que el dúmper también pueda trabajar con seguridad en terrenos difíciles, en pendientes y sobre bordillos. Las orugas de goma garantizan una pisada segura y ofrecen estabilidad en una amplia variedad de superficies, desde campos embarrados hasta caminos de grava. El accionamiento de vuelco hidráulico de la RR500DHKAHR también ofrece ventajas significativas en la versión con puntales de madera. Incluso las cargas pesadas, como troncos o materiales largos, se pueden asegurar y transportar sin esfuerzo. El robusto diseño garantiza la estabilidad y una sujeción segura de la carga, incluso en terrenos irregulares. El gran depósito de aceite hidráulico con filtro de aceite integrado contribuye a la larga vida útil del dúmper y minimiza las necesidades de mantenimiento. Gracias al potente sistema hidráulico, la carga y descarga es eficiente y fácil de manejar, ahorrando tiempo y esfuerzo físico. Ideal para su uso en el sector forestal y en obras de construcción, el RR500DHKAHR satisface las más altas exigencias en términos de rendimiento y fiabilidad. Dúmper sobre orugas SCHORR RR500DHKAHR - Descubra las ventajas: -- Motor de cuatro tiempos de 9,2 CV -- Tracción sobre orugas potente y autopropulsada Ibsdpfx Ajvfp Dwof Tef -- 500 kg de carga útil -- Puntal de madera grande y estable con ángulo de vuelco óptimo para una descarga eficiente -- Plataforma de pasajeros plegable de serie -- 6+2 marchas Datos técnicos: Fabricante (abreviatura): SCHORR Designación de tipo del fabricante: RR500 Modelo: DHKAHR Capacidad de carga: 500 kg Accionamiento de inclinación: Hidráulico (continuo) Tracción: Cadena Peso: 328 kg Sistema de tracción Motor: 1 cilindro de cuatro tiempos refrigerado por aire (OHV) Arranque: Inversor Potencia: 9,2 CV Caja de cambios: 6 marchas adelante / 2 marchas atrás Velocidad: marcha adelante Marcha adelante: máx. 8 km/h Marcha atrás: máx. 5 Líquidos Capacidad del depósito de combustible: 6L (gasolina sin plomo) Capacidad del depósito de aceite hidráulico: 3 litros (ISO VG 32) Capacidad del depósito de aceite de la transmisión: 1,5 litros (SAE 80W-90) Capacidad del depósito de aceite del motor: 0,9 litros (15W-40) Caudal máx. Caudal de aceite hidráulico: 9 l/min Dimensiones básicas Longitud total de la plataforma (plegada) 1720mm Longitud total de la plataforma (desplegada) 1920mm Anchura total del montante (desplegado) 1250mm Anchura total del montante (plegado) 865mm Longitud total montante / plataforma: 965 mm Anchura interior del montante, parte superior: 1175 mm Anchura interior del montante, parte inferior: 775 mm Distancia interior, montante - montante: 370 mm Altura total (asa - suelo) 1050mm Altura total (montante - suelo): 900mm Altura total del montante: 460 mm Dimensiones del montante (dimensiones exteriores) L x A x A: 965 mm x 1250 mm x 460 mm Espesor de la estaca: 40mmDimensiones de la cadena de transmisión: 180 x 60 x 38mm Distancia al suelo: 120 mm *Pueden solicitarse más datos técnicos. El dúmper sobre orugas RR500DHKAHR es la solución perfecta para el transporte de materiales como madera, tuberías o mercancías

Estado: usado, Año de fabricación: 1978, primer registro: 06/1978, color: verde, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y accesorios = Isdpfx Ajxdvqqsf Tobf - Dirección asistida = Más información = Contador de kilómetros: 15.715 km Transmisión: Tracción total Peso en vacío: 3.950 kg Peso bruto: 3.950 kg Fabricante: Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

Estado: usado, kilometraje: 716.000 km, Año de fabricación: 2014, Número de serie: YV2RZZ0D7EA75xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 22010 Especificaciones: - Homologado EU hasta el 30.06.2026 - Kilometraje: 716.000 km - Caja de cambios: automática - Retardador - Suspensión neumática integral - Euro 5, 751 CV - 2 bancos/soportes para troncos - Configuración 6x4 - Enganche de remolque - VBG - Neumáticos (ver imágenes) - Calefacción auxiliar Webasto - 2 literas - Radio/CD - Aire acondicionado - Nevera - Disponible para entrega inmediata Descripción: Volvo FH750 6x4 camión forestal para transporte de madera. El vehículo se vende sin grúa, pero incluye bancos/soportes para troncos. Homologado EU y disponible para entrega inmediata. Km: 716000 CV: 749 ITV: Sí Aprobado EU hasta: 30.06.2026 Peso en vacío: 12790 kg Peso total: 32000 kg Carga útil: 19135 kg Ancho: 255 cm Longitud: 967 cm Euro: 5 Modelo: Volvo FH750 6x4 camión maderero 2014. Sin grúa Caja de cambios: automática Ibodpfxsx E Nm Ds Af Tjf

Estado: nuevo, potencia: 419 kW (569,68 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.750 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para carga corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), accionamiento exterior de ruedas tándem medio (HR), frenos de disco, cabina 'Active Space', cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento en el techo de la cabina, techo elevable eléctrico - transparente con techo elevado MLL, suspensión neumática en la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos retrovisores ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento delantera, asiento del acompañante fijo, cama inferior de una pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento del conductor de lujo - suspensión neumática - calefactable - ajustable en 4 direcciones - soporte lumbar y reposacabezas integrado con cinturón de seguridad de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión traseros reforzados, configuración para clima templado, tubo de escape a la izquierda, baterías 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el chasis, muelle trasero sin espaciador, alternador de 2160 vatios (24Vx90A), compresor de aire 2 cilindros 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe de remolque de 24V - 15 polos, relación de transmisión del eje trasero 4,23, prefiltro de combustible con separador - calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch - cambio de modo Power a Eco para optimizar el coste total de propiedad (TCO) mediante una gestión optimizada del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para telemática (FMS) - versión 3.0, preinstalación para sistema de peajes (OBU), preinstalación para sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo oscilante (Rocking Mode), compartimento de equipaje izquierdo y derecho, manguera de inflado de neumáticos 15m, rejilla de protección para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, estor parasol enrollable, calefacción auxiliar diésel/agua 4KW, capacidad del eje delantero 8.000 kg / 1º eje trasero 10.500 kg / 2º eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador frontal reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue 80 litros, enganche de remolque de 50 mm 190 kN Ringfeder, depósito de combustible 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento actuando sobre el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de posición, neumáticos 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, claxon instalado detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA PARA MADERA CORTA / MADERA EN ROLLOS Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga de madera Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa forestal totalmente hidráulica Fabricante: EBERT Dimensiones: aprox. 6.750 mm entre el tabique delantero y la g Ijdor E Sy Ispfx Af Tsbf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete tándem de tres lados con numerosos extras. Peso total: 11.900 kg Capacidad de carga estándar aprox.: 8.750 kg Dimensiones internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm Neumáticos: 385/55R19.5 Pintura integral monocromo, ruedas en color plata Chasis/protección inferior: galvanizado en caliente Plataforma con pared frontal: galvanizado en caliente Ejes/muelles/depósito de aire, etc.: negros Laterales y compuerta trasera: RAL 2011 naranja intenso Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga (solo en combinación con laterales de acero de 500 mm de alto). Puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente, sin recubrimiento adicional. Puntos de amarre LC 5.000 daN integrados en la parte delantera. Ganchos de red integrados en los laterales y la parte trasera en los alojamientos del cierre central y dos adicionales en la pared frontal. Ejes BPW en lugar de GIANT. Volquete con pared frontal fija en versión galvanizada, con puntales traseros atornillados y galvanizados, sin recubrimiento adicional (no aplicable para piso HARDOX). Por razones técnicas, no se puede descartar ondulaciones en el galvanizado en caliente, especialmente en la chapa de piso de gran tamaño; estas no están cubiertas por la garantía. Neumáticos 385/55R19.5 en lugar de 235/75R17.5 (altura de piso y enganche + aprox. 110 mm, requerida longitud de rampas: 3.570 mm). 1 caja de herramientas de plástico, negra, con cerradura, B=750xH=350xT=300mm (carga admisible 45 kg con peso distribuido), ubicación: lado derecho del chasis en dirección de marcha. 1 par de rampas de acceso de aluminio sin canaleta (8 t/par), 3.570x400x105 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas, 55 kg/unidad. Escalón de acceso de dos niveles delante de la pared frontal, lado izquierdo en la dirección de marcha (galvanizado en caliente). Conexiones prolongadas para tractores agrícolas y forestales. Más información: Ibsdovy Tvtjpfx Af Tjf Nuevo: No

Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 3.500 h, Estado: usado, Número de serie: 0xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para más información. Ibodpfx Afoxz N A Is Tof Indique el número de referencia al hacer la consulta: 21919 Especificaciones: Año de fabricación: 2015 Aproximadamente 3,500 horas de funcionamiento 119 kW Peso en vacío: 9,740 kg Chasis (ver fotos) Ancho de vía: aprox. 50 cm Ancho de la máquina: aprox. 200 cm Prinoth M550 de 2019 Cámara de marcha atrás Buena iluminación de trabajo Radio/CD Aire acondicionado Descripción: Fresadora autopropulsada Prime Tech del año 2015. La fresadora está en buen estado y no presenta defectos conocidos. Cuenta con aproximadamente 3,500 horas de funcionamiento. Disponible para entrega inmediata. ¡Vídeo disponible! Horas de funcionamiento: 3,500 Peso en vacío: 9,740 kg Modelo: PT-175 fresadora de cultivo VER VÍDEO