Inversor de segunda mano en venta (897)

Estado: nuevo, Encoladora marca SELESTAMPA mod. IN120, luz de trabajo 120 cm, velocidad máxima de producción 35 m/min, de 80 g a 400 g, inversor electrónico para regulación de velocidad, la cola utilizada para el funcionamiento es una cola vinílica fría normal. MÁQUINA RECIÉN CONSTRUIDA. Gijdpfx Aiovt Nw Hjpsu

Estado: usado, kilometraje: 478.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 8, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, color: azul, frenos: retardador, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, Starliner 2 con adaptación de autocaravana / autobús para conferencias. Se requiere permiso de conducir C o D. Longitud: 11,98 metros, siendo el único Starliner 2 en esta longitud. Altura: 3970 mm. Peso en vacío: 17 toneladas. Peso total autorizado reducido a 19.000 kg. Godpfx Aezc U Hisipsiu 8 plazas incluyendo el conductor - Sistema solar: 14 módulos de 155 W = 2,17 KWp - Aire acondicionado estacionario / calefacción auxiliar - 4 baterías de 200 Ah - 2 reguladores solares de 100 A cada uno - Inversor de 4000 vatios - Cargador de baterías de 70 A - 2 cargadores bidireccionales de 30 A - Generador diésel 480 CV MAN, ZF AS Tronic 12 velocidades Exportación neta posible

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Chapeadora de cantos automática industrial SOLUTION XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES CONTROL "E TOUCH" CON PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA: UN "TOQUE" ES SUFICIENTE PARA ACCIONAR LA MÁQUINA DISPOSITIVO DE PRESIÓN CON CORREA DE TRANSMISIÓN DE SERIE PARA UNA GUÍA ÓPTIMA DEL ENCOLADO DE PANELES EN ROLLOS, BORDES DE TABLILLA Y MADERA MACIZA CARACTERÍSTICAS GENERALESEncoladora de cantos monolateral en versión izquierda para encolado de cantos de productos en rollos y tiras con todos los adhesivos termofusibles convencionales. El bastidor base está formado por un soporte de soldadura de acero estable y de gran rigidez, que proporciona un soporte óptimo para las unidades de procesamiento. La prensa superior está formada por un perfil de acero de paredes gruesas y una correa de transmisión trapezoidal doble, que se posiciona automáticamente según el espesor de la placa. . Control de altura con visualización en la parte superior de la máquina y en la superficie de operación Sistema de inserción manual de piezas con línea de trabajo de grandes dimensiones y superficie de apoyo ampliada que facilita la inserción de piezas de gran tamaño Regla de entrada ajustable para dos posiciones con selección automática para mecanizado con o sin prefresado Unidades de trabajo fijadas a la viga de presión y conectadas mecánicamente para garantizar un ajuste automático al cambiar el espesor de la placa. Unidades de trabajo inferiores fijadas al bastidor de la máquina o a la viga longitudinal para una referencia precisa con respecto a la placa. Todos los motores de alta frecuencia se controlan mediante convertidores de frecuencia (inversores). La unidad está equipada con su propio inversor para una flexibilidad óptima y tiempos de producción mejorados de la campana de encolado para todas las unidades ubicadas después de la unidad de encolado. Las ventanas de policarbonato garantizan una buena visión general de las unidades durante el procesamiento. Iluminación interior de la campana con material fonoabsorbente para menores emisiones de ruido mientras que los espaciadores en la regla de entrada permiten alimentar la máquina a la distancia correcta. La distancia se ajusta automáticamente a la velocidad de alimentación seleccionada. La boquilla dispuesta en el panel de control giratorio, ubicado en la zona de entrada, es ajustable para un sistema eléctrico ergonómico que cumple con las normativas vigentes. Componentes eléctricos alojados en una carcasa metálica, fijados al bastidor de la máquina y provistos de puertas para facilitar el acceso en caso de cualquier tensión estándar es de 400 V UE 50 Hz (con conductor neutro). La alimentación del material se realiza mediante una cadena de alimentación de 80 Placas de cadena de 1,5 mm de ancho fabricadas en nailon recubierto de goma, para un guiado óptimo y un deslizamiento elevado de la cadena sobre 2 guías de acero templado y rectificado, una redonda y otra plana, para garantizar un avance recto y evitar el desplazamiento lateral. Lubricación automática de la cadena. La cantidad de aceite lubricante se controla en función de la placa que se está procesando. El transportador de rodillos se encuentra en el exterior y se coloca a lo largo de toda la longitud de la máquina; compuesto por un sistema de apertura extensible hasta 650 mm (para paneles de ancho máximo de 1200 mm). Sistema de control E-TOUCHPC para la ejecución rápida y sencilla de las principales funciones que incluye:– Edición de programas en modo Just in Time– Posibil Gisdpsxy Tm Iofx Aipju

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Máquina base M800 X5 TV 1 CAMPO DE TRABAJO X: 5.020 mm Y: 1.830 mm Z: 675 mm Altura de paso: 300 mm (a partir de 50 mm de altura de ventosa) ESTRUCTURA DE LA MÁQUINA La estructura base es una construcción monolítica de acero de paredes gruesas. Está reforzada con elementos soldados en toda la bancada de la máquina, lo cual la hace extremadamente estable. La forma de mesa utilizada, con una base amplia, es la clave para garantizar una precisión y estabilidad duraderas. El diseño de la máquina permite al usuario un flujo de trabajo óptimo, a pesar de requerir un espacio mínimo. El pórtico móvil está fabricado en un sólido monobloque. Se posiciona en el eje X mediante guías prismáticas rectificadas y patines de recirculación de bolas. En este soporte móvil del grupo de trabajo, la unidad de trabajo está también montada sobre guías prismáticas rectificadas y patines de recirculación de bolas. MOVIMIENTO DE LOS EJES El desplazamiento de todos los ejes se realiza sobre guías lineales prismáticas de gran sección y patines de recirculación de bolas de amplia superficie de apoyo, lo que garantiza un desplazamiento óptimo incluso a las más altas velocidades y aceleraciones. El pórtico móvil (eje X) se posiciona precisa y rápidamente mediante cremallera y piñón con dientes helicoidales. Los husillos de recirculación de bolas de gran sección garantizan la posición exacta de la unidad de trabajo a lo largo del pórtico móvil (ejes Y y Z). La dinámica mecánica perfecta y la máxima precisión de posicionamiento son gestionadas por accionamientos y motores sin escobillas de alta calidad. Velocidades máximas de los ejes: · Eje X = 90 m/min · Eje Y = 90 m/min · Eje Z = 30 m/min Sistema de seguridad con bumper y barrera fotoeléctrica 1 Alrededor del pórtico móvil se han instalado bumpers con sensores y frente a la máquina hay un sistema de barrera fotoeléctrica. Si el operario entra en la zona activa, la velocidad del eje X se reduce automáticamente a 25 m/min sin detener la máquina. Este sistema permite cargar piezas durante el mecanizado en modo péndulo, sin la restricción de acceso que presentan los sistemas de alfombra de seguridad. Esto evita interrupciones innecesarias del ciclo de mecanizado y permite mayor libertad de movimientos alrededor de la mesa de trabajo. Certificado CE para el sistema de seguridad 1 Reja de protección 1 Reja de protección lateral y trasera Engrase centralizado automático gestionado por el control CNC 1 El engrase de los ejes X, Y y Z se controla a intervalos regulares mediante el CNC, sin intervención manual en la máquina. Boca centralizada de aspiración 1 Todas las bocas de aspiración de las unidades de trabajo convergen en una boca central. En el interior, existen varias compuertas que se accionan mediante el control numérico. Así se reduce la potencia de aspiración necesaria. Cinta transportadora de virutas 1 Electromandril de 5 ejes Maxi - 11 kW HSK-63 "Prisma K 1" Electromandril de 5 ejes con potencia de 11 kW a 20.000 rpm en S1 (servicio continuo al 100%) Velocidad máx.: 20.000 rpm Giro a izquierda/derecha Refrigeración por líquido Interfaz de herramienta HSK 63F Inversor de 18 kW con entrega de potencia continua y regulable Máx. giro eje B = 200° (±100°) Eje C = 650° Gracias a los ejes no ortogonales es posible realizar posicionamientos horizontales complejos en un espacio de trabajo reducido. Esto permite el mecanizado de geometrías complejas sin peligro de colisio... Giodexy Tmnopfx Aipeu

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, número de máquina/vehículo: LC561, Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h Resumen técnico del sistema Giedpfx Aowqxhhsipeu La Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h ofrece una solución completa para la preparación aséptica de leche UHT, yogur bebible, jugos y bebidas aromatizadas. Actualmente almacenada y lista para reinstalación, el sistema ofrece alta eficiencia térmica y microbiológica. Además, su diseño modular le permite operar a 2640 L/h, 3850 L/h y hasta 6600 L/h en configuración completa. Por lo tanto, se adapta bien a las variaciones de la demanda de producción. Sección de Homogeneización En el corazón de la Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h se halla un homogenizador Tetra Pak, modelo Tetra Alex, que garantiza una reducción efectiva del tamaño de las globulos de grasa y una textura del producto uniforme. Como resultado, estabiliza emulsiones complejas como leche aromatizada o yogur bebible y evita la separación de fases durante el almacenamiento. Es importante señalar que este homogenizador no es estéril y funciona aguas arriba del proceso de esterilización UHT, lo que elimina la carga microbiana introducida durante la homogenización. Además, el homogenizador soporta altas presiones de trabajo y facilita el mantenimiento. Además, la construcción robusta garantiza fiabilidad a largo plazo. Sistema de desgasificación integrado El sistema incluye un desgasificador Tetra Pak (2005) equipado con una bomba auxiliar y un tanque. Específicamente, este componente elimina oxígeno disuelto y gases no deseados del producto antes del procesamiento térmico. En consecuencia, mejora la estabilidad del producto y reduce la oxidación. Además, la configuración vertical garantiza una separación de gas eficiente. Mientras tanto, el diseño minimiza la pérdida de producto y garantiza un flujo continuo hacia la siguiente etapa. Módulo UHT tubular de alto rendimiento La esterilización térmica se realiza a través de un intercambiador de calor tubular UHT, fabricado por Tetra Pak y modelo Tetra Therm Aseptic. En particular, este componente esteriliza los productos mediante intercambio de calor indirecto manteniendo las propiedades organolépticas. Es importante que el módulo incluya una bobina de retención para mantener la temperatura durante un periodo definido. Por ello, cumple con las normativas de seguridad alimentaria y garantiza la seguridad microbiológica. De igual forma, su diseño modular permite una fácil integración en las líneas existentes. Control eléctrico y automatización La línea cuenta con un panel de control eléctrico, un PLC Siemens y paneles de operador para la gestión precisa de cada fase. Notablemente, incluye esquemas eléctricos detallados, válvulas neumáticas Festo y inversores Danfoss para controlar dinámicamente bombas y intercambiadores de calor. Así, la automatización permite un procesamiento continuo. Además, optimiza los ciclos CIP, reduce los tiempos de inactividad y mejora la trazabilidad. Por encima de todo, garantiza rendimiento fiable en diversas condiciones de operación. Conclusión En resumen, la Sala de preparación de leche UHT usada Tetra Pak 6600 L/h ofrece un sistema completo de alta eficiencia para la preparación de leche UHT y bebidas. Gracias a sus componentes de primera calidad y a su diseño escalable, esta línea es una opción ideal para los productores lácteos. Ya sea que ...

Estado: muy bueno (usado), Diámetro de pieza: 10 - 250 mm Longitud de rosca: 900 mm Paso de rosca: 0,3 - 100 mm Velocidades del husillo: 72 / 1700 - 2540 rpm Contradesbaste: 0,03 - 8 mm Longitud máxima de sujeción: 1190 mm Módulo máx.: 10 Godpfx Aisyb S Rijpoiu Velocidades de la pieza: 0,4 - 160 rpm Potencia total requerida: 13 kW Peso de la máquina aprox.: 7,4 t Dimensiones aprox.: 4,5 x 2,0 x 2,1 m Muchos accesorios: bridas, inversores, rectificadores, ruedas de rectificado, husillo de rectificado interior, lunetas,...

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, Primera matriculación: 11.04.2006 Fendt 307 CI Año de fabricación: 2006 Horas de funcionamiento: 3.445 Giedeyv S Ulspfx Aipeu Motor: Deutz, 4 cilindros, turbo Cilindrada: 4.038 cm³ Potencia nominal: 80 CV Par máximo: 423 Nm a 1.500 rpm Capacidad del depósito: 108 l Transmisión: 40 km/h, 21/21 Overdrive, inversor Toma de fuerza: con cambio bajo carga 540 / 750 / 1000 Hidráulica: bomba tándem 70 l/min a 200 bar Capacidad de elevación trasera: 48,9 kN 2 válvulas de mando doble efecto, palanca cruzada Frenos: freno hidráulico Cabina: asiento del conductor con suspensión neumática, trampilla en el techo, columna de dirección regulable en altura e inclinación, calefacción (sin aire acondicionado) Cargador frontal con guiado paralelo, sin tercer circuito hidráulico Venta sujeta a régimen de margen según § 25a UStG Lugar: no especificado

Estado: usado, kilometraje: 41.682 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.260 kg, peso máximo de la carga: 230 kg, peso total: 7.490 kg, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 6.215 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.970 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, Variante de carrocería: techo alto, espejos exteriores calefactables, puertas traseras de doble hoja (ángulo de apertura de 270 grados), puerta corredera del compartimento de carga a la derecha, protección lateral contra impactos, faros antiniebla, luz antiniebla trasera, luz de marcha atrás, asientos en cabina: asiento doble para acompañante, sistema antibloqueo de frenos (ABS), frenos de disco en el eje delantero, frenos de disco en el eje trasero, carga máxima por eje delantero: 2,5 t, dirección hidráulica, batería de 74 Ah, caja de cambios de 6 velocidades, depósito de combustible: 90 litros, peso bruto permitido: 7,49 t, tipo de tracción: tracción trasera, carrocería/estructura: furgón de gran volumen, cabina: básica, suspensión: ballesta/ballesta, motor 4,3 l - 115 kW Diesel (OM 904 LA), dirección asistida, norma de emisiones EURO 5, distancia entre ejes: 3700 mm, enganche de remolque: cabezal esférico, alternador de 100 A, enchufe para remolque de 13 polos, parabrisas tintado, puerta corredera de carga a la izquierda, acristalado con protección térmica, airbag lado conductor. Neumáticos: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, luces giratorias/estroboscópicas redondas, calefacción estacionaria Webasto, bandas reflectantes de advertencia, interior del vehículo adaptado como sala de control, tapa de aluminio abatible como protección contra la intemperie, dispositivo de elevación y descenso con polipasto eléctrico de cadena, intercomunicador, cámara de vigilancia trasera, depósito de agua aprox. 90 l con bomba, panel de control codificado/ semi-profesional, ampliación de panel de control para pruebas ATEX (protección contra explosiones), control trasero, mezclador informático tipo SG-KST, enrollador de cable con anillo rozante de 20 BSR, cable especial para cámara de 400 m, vehículo portacámara "Turbo 2", cámara con cabeza rotatoria e inclinable tipo "RZL-LED", monitor trasero, unidad de baterías 24V/675Ah, cargador de baterías, inversor de onda sinusoidal 24V/1600W, medición de temperatura e inclinación en vehículo portacámara Turbo 2, accesorios de radio, tacógrafo digital, sistema de TV para vehículos JT-elektronik GmbH: MB Vario 816 KA para inspecciones a partir de DN 200 mm - DN 1800/2000 mm. Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a cambios y venta previa. Giedpfx Aer Uzn Djipou

Estado: usado, kilometraje: 233.232 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.270 kg, peso máximo de la carga: 220 kg, peso total: 7.490 kg, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.700 mm, Año de fabricación: 2009, altura de construcción: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, sistema inmovilizador, Ruhtmann-Steiger Tipo T180 S7, .26112, año 2009 Horas de funcionamiento: 11.232 h Altura de trabajo: aprox. 18,10 m Alcance lateral: máx. 12,70 m Capacidad de la cesta: hasta 300 kg Equipamiento de serie Norma de emisiones EURO 4, configuración de ejes: 4x2, Espejos exteriores eléctricos y calefactables, batería 115 Ah, Panel de distribución en cabina, trampilla en el techo (acero), cabina del conductor: S (corta), suspensión: ballesta/ballesta, 6 velocidades, transmisión tipo G 56-6, depósito de urea (AdBlue): 25 L, depósito de AdBlue: plástico, eje trasero H 2, corona de 325 mm, filtro de polen para interior, carrocería/chasis, actualización modelo Atego 2, motor diésel 4,3 l – 130 kW (OM 904 LA), frenos de disco, protección lateral, asiento del conductor con suspensión estándar, sistema de frenos Telligent con ABS, protección antiencajamiento trasera fija, Gedpfx Aioyzkkpepjiu inmovilizador electrónico, peso total autorizado 7,49 t Equipamiento especial Bandeja sobre el túnel del motor, airbag lado conductor, sistema de audio: radio CD, bloqueo de diferencial trasero, depósito de aire comprimido en aluminio, cabina variante: S (corta con extensión trasera), bloqueo de transmisión para toma de fuerza, display gráfico informativo con eco-metro, aire acondicionado, depósito de combustible de 105 L, ruedas de aleación 6.75x17.5 (Speedline), secador de aire monocámara calefactado, faros antiniebla, toma de fuerza MB 56-2B, módulo especial parametrizable, válvula de seguridad de rotura de tubería para frenos, rotativos de advertencia izquierda/derecha, ventana trasera, asiento de acompañante ajustable, inversor de tensión 24V/12V 8 A, guardabarros traseras, estabilizador trasero reforzado (para cargas extremadamente altas), preinstalación para teléfono/fax, cierre centralizado con control remoto, calefacción adicional (aire) Equipamiento adicional El equipamiento se determinó mediante consulta por número VIN; pueden producirse errores técnicos

Estado: usado, kilometraje: 214.520 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.094 kg, peso máximo de la carga: 1.271 kg, peso total: 3.365 kg, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 7,8 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 6,1 l/100km, consumo de combustible (combinado): 6,8 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 5.339 mm, longitud del espacio de carga: 2.778 mm, Año de fabricación: 2017, altura de construcción: 2.020 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, Equipamiento de serie Luz de giro en el faro, airbag lado conductor Sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASR) Tipo de tracción: tracción delantera Espejos exteriores eléctricos y calefactados Intermitente integrado en el espejo exterior Ordenador de a bordo Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Control electrónico de tracción Asistente de arranque en pendiente Asistente de viento lateral Elevalunas eléctricos Alternador de 220 A Control de velocidad crucero (Tempomat) Limitador de velocidad a 90 km/h Volante de cuero Caja de cambios manual de 6 velocidades Guantera con cierre Puertas traseras tipo alas sin acristalamiento (ángulo de apertura de 180 grados) Filtro de polen para el habitáculo Aire acondicionado Mamparo de separación alto detrás del conductor y acompañante, sin ventana y con apertura inferior para carga Columna de dirección ajustable en altura y profundidad Homologación como camión Motor 2.0 L - 96 kW TDCi CAT Sistema de sensores de aparcamiento delantero y trasero Faros antiniebla Preparación para radio, 4 altavoces Distancia entre ejes de 3300 mm Tapacubos integrales Rueda de repuesto con neumático de uso Filtro de partículas diésel Bajas emisiones según normativa Euro 6 Giodpfxoy Dvpie Aipju Palanca de cambio/selectora de cuero Faros H4 Puerta corredera en el lado derecho del compartimento de carga/pasajeros Guardabarros delantero y trasero Listones de protección laterales Pack de asientos 25: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) Doble asiento del acompañante / Asientos en la cabina: asiento del conductor calefactable, velours, Asiento del acompañante calefactable, Doble asiento del acompañante Asiento del conductor con soporte lumbar Llantas de acero 6,5x16 Paragolpes color carrocería Luz diurna Cristales tintados Trend Revestimiento interior medio alto en el compartimento de carga/pasajeros Guías de amarre laterales en el compartimento de carga Inmovilizador antirrobo Cierre centralizado con mando a distancia Equipamiento opcional Control de velocidad adaptativo (Tempomat) con airbag para acompañante Control de distancia ACC Reposabrazos delanteros Mando a distancia para calefacción estacionaria / calefacción adicional Vehículo sin revestimiento de vinilo en el compartimento de carga/pasajeros Puerta corredera izquierda en el compartimento de carga/pasajeros Paquete de visibilidad 3: espejos exteriores eléctricos y plegables Asistente de faros con sensor de luz diurna/nocturna Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Parabrisas calefactable Cámara de marcha atrás con pantalla en color Asistente de mantenimiento de carril con calefacción estacionaria Sensor de fatiga Luz de advertencia en el techo trasero Inversor de corriente Sistema de estanterías CoC disponible. El equipamiento fue determinado a través de una consulta VIN, por lo que pueden existir errores técnicos.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: eléctrico, peso total: 4.250 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, ancho total: 2.170 mm, altura total: 2.960 mm, longitud del espacio de carga: 3.420 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 1.920 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, ORTEN Electric-Trucks E 35 con carrocería frigorífica K Precios teniendo en cuenta las ayudas públicas Datos técnicos del chasis: Fabricante: ORTEN MMA: 4.250 kg (permiso de conducir clase B) Distancia entre ejes: 3.745 mm Neumáticos: 185/75 R 16C Pintura: Blanco similar a RAL 9003 Datos técnicos: - Velocidad máxima: 85 km/h - Autonomía: aprox. 150–200 km - Batería: Fosfato de hierro y litio (LFP), sin níquel ni cobalto - Capacidad de la batería: 80 kWh, 400V / DC - Conector de carga: Tipo 2 Modo 3 / AC / IEC 62196 - Tiempo de carga: aprox. 3,5 horas con 400 V / 22 kW AC - Motor eléctrico: Motor síncrono refrigerado por agua - Potencia nominal del motor: 92 kW - Par motor: 410 Nm Nota: La autonomía puede verse reducida dependiendo de: - El estilo de conducción. - Las condiciones meteorológicas. - Las características del recorrido. - El uso de consumidores auxiliares, calefacción, aire acondicionado, unidad de refrigeración. Carrocería frigorífica ligera ORTEN modelo TK 36 K Datos técnicos: Longitud interior: 3.420 mm Ancho interior: 2.050 mm Gisdpfx Aoht Swksipou Altura interior: 1.920 mm Longitud exterior: 3.605 mm Ancho exterior: 2.170 mm Espesores de pared: Techo: 100 mm Pared frontal: 100 mm Paredes laterales: 60 mm Puertas traseras: 80 mm Suelo: 103 mm Estructura del suelo: Bastidor auxiliar de aluminio de 150 mm de alto. Suelo autoportante multicapa aislado, 103 mm de grosor, con superficie de resina epoxi de alta resistencia, antideslizante. Paredes laterales: Paredes tipo sándwich, 60 mm de grosor. Pared frontal: Pared frontal reforzada para montaje de la unidad de refrigeración, 100 mm de grosor. Techo: Techo reforzado para evaporador de techo, 100 mm de grosor. Puertas traseras: Marco portal de acero inoxidable. Puertas traseras de doble hoja de 80 mm de grosor, herrajes de acero inoxidable. Cierre de seguridad con apertura de emergencia desde el interior. Retenedor de puertas tipo barra en acero inoxidable. Puerta lateral derecha: Puerta lateral derecha de una hoja en la parte delantera, aprox. 1.800 mm x 900 mm, cierre interior de acero inoxidable. Retenedor de puertas tipo barra en acero inoxidable. Fijaciones de carga: 2 filas de railes tipo “Airline” sobre las paredes laterales. 4 barras de bloqueo incluidas. Soporte de aparcamiento para barras de bloqueo en el portal trasero superior. Refrigeración: Equipo de refrigeración de alta potencia y evaporador de techo, Carrier Xarios 600 con registrador de temperatura. Accionamiento eléctrico auxiliar con inversor y software de control para operación de la unidad de refrigeración en ruta. Toma de corriente trifásica de 32A para funcionamiento de la unidad de refrigeración en parada con corriente externa. Capacidad de refrigeración: Refrigeración: 0 °C / 30 °C Congelación profunda: -20 °C / 30 °C Calefacción: 3.950 W Recirculación de aire: 2.350 m³/h Nivel de ruido: 55 dB; ¡muy silencioso! Equipamiento adicional: Desagüe en el suelo en la parte delantera izquierda y derecha, incl. tapón. Zócalo de aluminio anodizado, 300 mm de altura, perimetral. Cortina de frío corredera en puertas traseras y laterales. 2 luces interiores LED con sensor de movimiento, empotradas. Luces de contorno LED, 2 delante, 2 detrás. Luz de freno LED adicional. Estribo trasero fijo a todo el ancho de la carrocería. Aletas plásticas para el eje trasero. Guardabarros. Luces de marcaje lateral. Protección lateral antiempotramiento. Homologación del vehículo según § 13 EG-FGV. Pesos: Chasis con carrocería frigor

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2020, Sierra de cinta automática usada MEP Shark 350 NC HS 5.0 Dimensiones de la cinta: 4640x34x1,1 mm Velocidad de la cinta: de 15 a 115 m/min (inversor) Tensado automático de la cinta: 1600 kg Giodpfxjwwr Tqs Aipju Transportador automático de virutas Presión de mordazas ajustable Capacidad de corte: redondo 350 mm, cuadrado 350x350 mm Año de fabricación: 2020 Dimensiones de la máquina: 3045x2025x(h)2225 mm Peso: 2800 kg

Estado: usado, peso en vacío: 2.600 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 01/2020, | Plataforma intercambiable Krone | Stand de feria móvil | 2.600 kg de peso en vacío | 7,30 metros de longitud interior | Inversor | Equipamiento para stand de feria, ventilación, conexión eléctrica externa | Soportes hidráulicos, desmontable sobre ruedas, móvil | Estado muy bueno | Salvo error, omisión y venta previa. Gedpfjm Ucxfox Aipeiu

Estado: usado, potencia: 105 kW (142,76 CV), Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.211 h, velocidad máxima: 40 km/h, Horas de funcionamiento: 1211, primera matriculación: 11.10.2022 Equipamiento básico / datos técnicos Capacidad máxima de carga: 4.200 kg Altura máxima de elevación: 7.000 mm Alcance máximo: 3.800 mm Longitud hasta el soporte de implementos: 4.730 mm Ancho: 2.310 mm Altura: 2.530 mm / 2.590 mm (con CS activado) Peso total con horquillas portapalets: 8.170 kg Peso total sin horquillas portapalets: 8.000 kg Motor: Deutz TCD 3.6 de 4 cilindros, 3,6 litros de cilindrada y refrigeración por agua Potencia: 105 kW (143 CV) a 2.300 rpm Ventilador reversible hidráulico Nivel V Filtro de partículas diésel, catalizador de oxidación y catalizador SCR con inyección de AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmisión hidrostática: bomba electrónicamente regulada con caudal variable, motor ajustable EPD TOP incl. aumento automático de rpm opcional Aceite hidráulico mineral HVI 46 Transmisión de 2 velocidades controlada electrohidráulicamente Velocidad máxima en 1ª / 2ª marcha = 16 / 20 km/h, opcional 40 km/h Cabina Cabina cerrada Puerta dividida Visibilidad panorámica de 360° Asiento GRAMMER V3611 con suspensión neumática y cinturón abdominal de seguridad Cabina certificada ROPS/FOPS Calefacción Limpiaparabrisas delantero, trasero y de techo Parasoles enrollables Joystick electrónico 4x1 con activación capacitiva e inversor de sentido de marcha CS = suspensión hidroneumática de la cabina Pluma telescópica de 2 secciones con amortiguación electrónica de fin de carrera Soft Stop Sistema de cambio rápido de implementos "ZM2" controlado hidráulicamente desde la cabina Dirección Dirección hidráulica 3 modos de dirección: integral, sólo ruedas delanteras, modo "cangrejo" Tracción total permanente Ejes Eje delantero fijo, eje trasero oscilante Frenos Frenos de disco asistidos en las cuatro ruedas motrices Freno de estacionamiento automático al parar el motor Estructura del chasis en acero de alta resistencia Sistema hidráulico Bomba de caudal variable tipo "LOAD SENSING" Caudal hidráulico de trabajo: 150 l/min Caudal ventilador hidráulico: 46 l/min Caudal total: 196 l/min Presión de trabajo: 250 bar Bloque de control de caudal compartido (Flow Sharing) Electricidad 12 V Batería de 100 Ah Alternador de 120 A Control de estabilización Sistema Merlo ASCS-light simplificado con control de estabilidad totalmente electrónico, señal audiovisual, identificación de implementos y desconexión por sobrecarga Neumáticos 460/70 R 24 Michelin XMCL Equipamiento de serie Gijdpfxetu Sztj Aipsu Servofreno Enfriador de aceite hidráulico Placa trasera para montaje de enganche de remolque (AHK) Ventilador reversible hidráulico Preparación para radio Focos de trabajo en la cabina (2 delanteros, 2 traseros) Preparación para función adicional en cabeza de pluma 2 conexiones hidráulicas en cabeza de pluma Protección de carga en soporte de implementos Iluminación para circulación vial Desconexión automática principal de batería Cableado eléctrico en la pluma Señal acústica marcha atrás Soporte para asegurar el cilindro de elevación Equipamiento opcional Homologación UE como tractor/remolcador agrícola a 40 km/h incl. Enganche de remolque auto-bloqueante, eje de 30/32 mm, incl. conector para luces de remolque (en versiones compactas y medianas se recomienda encarecidamente la versión de altura regulable) Aire acondicionado Suspensión amortiguada en la pluma (B.S.S.) Baliza LED en el techo de la cabina (aprobación bajo responsabilidad del comprador)

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 193 h, velocidad máxima: 40 km/h, Horas de funcionamiento: 193, Primera matriculación: 15.01.2025 Configuración básica / Datos técnicos: Capacidad máxima de carga: 4.200 kg Altura máxima de elevación: 7.000 mm Alcance máximo: 3.800 mm Longitud hasta el portaherramientas: 4.730 mm Ancho: 2.310 mm Altura: 2.530 mm / 2.590 mm (con CS activado) Peso total con horquillas: 8.170 kg Peso total sin horquillas: 8.000 kg Motor: Deutz TCD 3.6, 4 cilindros, 3,6 l de cilindrada, refrigerado por agua Potencia: 105 kW (143 CV) a 2.300 rpm Ventilador de inversión hidráulico Normativa de emisiones: Etapa V Filtro de partículas diésel, catalizador de oxidación (DOC) y sistema SCR con inyección AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmisión hidrostática: - Bomba: control electrónico, caudal variable - Motor hidráulico de caudal variable (variador) - EPD TOP con aumento de revoluciones automático opcional - Aceite hidráulico mineral HVI 46 - Caja de 2 velocidades, control electrohidráulico - Velocidades máximas: 16 / 20 km/h (1ª / 2ª); opcional 40 km/h Cabina: - Cabina cerrada - Puerta dividida - Visibilidad panorámica de 360° - Asiento neumático GRAMMER V3611 con cinturón pélvico de seguridad - Homologación ROPS/FOPS - Calefacción - Limpiaparabrisas delantero, trasero y de techo - Parasol - Joystick electrónico 4x1 con autorización capacitiva e inversor de sentido de marcha - CS = suspensión hidroneumática en cabina Brazos telescópicos: - 2 secciones con amortiguación electrónica de fin de carrera (“Soft Stop”) Portaherramientas: - Sistema de cambio rápido tipo "ZM2" controlable hidráulicamente desde cabina Dirección: - Dirección hidráulica - 3 modos de dirección: a las cuatro ruedas, delantera y "crab steering" (marcha de cangrejo) - Tracción total permanente Ejes: - Eje delantero fijo - Eje trasero oscilante Sistema de frenos: - Freno de disco asistido en las cuatro ruedas motrices, freno de estacionamiento automático al parar el motor Chasis: - Bastidor de acero de alta resistencia Sistema hidráulico: - Bomba de caudal variable tipo "LOAD SENSING" - Caudal hidráulico de trabajo: 150 l/min - Caudal del ventilador hidráulico: 46 l/min - Caudal total: 196 l/min - Presión de trabajo: 250 bar - Válvula de control "flow-sharing" Gjdsuycgfepfx Aipeiu Sistema eléctrico: - 12 V - Batería de 100 Ah - Alternador de 120 A Controles y Seguridad: - Sistema simplificado de control de estabilización Merlo ASCS-light con control totalmente electrónico, señal audiovisual, detección de implementos y corte por sobrecarga Neumáticos: - 460/70 R 24 Michelin XMCL Equipamiento de serie: - Servofreno - Enfriador de aceite hidráulico - Placa trasera para montaje de enganche - Ventilador reversible hidráulico - Preinstalación de radio - Focos de trabajo en cabina (2 delanteros, 2 traseros) - Preparado para función adicional en la cabeza del brazo telescópico - 2 conexiones hidráulicas en la cabeza del brazo telescópico - Rejilla de protección de carga en el portaherramientas - Iluminación para circulación vial - Interruptor principal de batería automático - Cable eléctrico de conexión en el brazo telescópico - Señal acústica marcha atrás - Soporte de cilindro de elevación para seguridad Equipamiento extra: - Homologación EU como tractor/remolcador agrícola de 40 km/h incl. enganche automático para remolque, pasador 30/32 mm, toma de corriente para luces de remolque - Aire acondicionado - Amortiguador de vibraciones en el brazo telescópico (B.S.S.) - Focos LED de trabajo en cabina (2 delante, 2 detrás), 2 focos de trabajo al f

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 122 h, Horas de funcionamiento: 122, Primera matriculación: 08.10.2025_____ Capacidad máxima de carga: 3.000 kg, Altura máxima de elevación: 6.700 mm, Alcance máximo: 3.800 mm, Longitud hasta el soporte de implementos: 4.510 mm, Ancho: 2.000 mm, Altura: 2.120 mm, Peso total con horquillas para palets: 6.620 kg, Peso total sin horquillas: 6.450 kg. Motor: 4 cilindros Deutz TCD 2.9, 2,9 l de cilindrada refrigerado por agua, Potencia: 75 kW (101 CV) a 2.600 rpm, Fase V, Filtro de partículas diésel, catalizador de oxidación y catalizador SCR con inyección AdBlue (DPF + DOC + SCR), transmisión hidrostática, bomba regulada electrónicamente con caudal variable, motor de desplazamiento variable, EPD PLUS incl. con aumento automático de revoluciones opcional, aceite hidráulico mineral HVI 46. Transmisión: 2 velocidades controladas electrohidráulicamente, Vmax = 1ª / 2ª = 16/20 km/h, opcional hasta 40 km/h. Cabina: cerrada, puerta dividida, visibilidad de 360 grados, asiento GRAMMER con suspensión neumática y cinturón de seguridad, ROPS/FOPS homologado, calefacción, limpiaparabrisas delantero, techo y trasero, parasol enrollable, joystick 4x1 electrónico con desbloqueo capacitivo e inversor de marcha, brazo telescópico de 2 piezas con amortiguación electrónica Soft Stop en los finales de carrera. Porta implementos: sistema de cambio rápido tipo 'ZM2' accionable hidráulicamente desde la cabina. Dirección: hidráulica con 3 modos (total, delantera, cangrejo), tracción total permanente. Ejes: delantero fijo, trasero oscilante. Frenos: discos con asistencia en las cuatro ruedas motrices, freno de estacionamiento automático al parar el motor. Sistema hidráulico: bomba de caudal variable tipo 'LOAD SENSING', caudal total: 100 l/min, presión de trabajo: 250 bar, bloque de mando Flow-Sharing. Electricidad: batería 12V 100Ah, alternador 120A. Control de estabilidad: sistema Merlo ASCS-light simplificado con control de estabilidad totalmente electrónico, señal audiovisual, detección de accesorios e interrupción por sobrecarga. Neumáticos: 400/70-20 perfil agrícola. Equipamiento de serie: servofreno, enfriador de aceite hidráulico, placa trasera para montaje de enganche, preinstalación de radio, faros de trabajo en cabina (2 delanteros, 2 traseros), preparación V2001 para funciones auxiliares en la cabeza del brazo, 2 conexiones hidráulicas en la cabeza del brazo, rejilla de protección de carga en el soporte de implementos, iluminación para circulación vial, desconectador automático de batería, cableado eléctrico en el brazo, señal acústica marcha atrás, soporte de cilindro de elevación para aseguramiento, 1 manual de usuario, 1 manual de motor. Equipamiento especial: homologación UE como tractor/remolcador agrícola 40 km/h incl. enganche de remolque regulable en altura, autoblocante, perno de 30/32 mm e instalación eléctrica para remolque, aire acondicionado, faros LED de trabajo en cabina (2 delanteros, 2 traseros), amortiguación de vibraciones en el brazo (B.S.S.). Ubicación del vehículo: 54595 Prüm. Gsdpfxoyv S Ufs Aipoiu

Año de fabricación: 2011, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, EXTRUSORA MONOHUSILLO CON MOTOR DE CA + INVERSOR, CUADRO ELÉCTRICO CON 8 ZONAS DE CALEFACCIÓN. Gedpfx Aszcav Asipeiu

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Recorrido: X=4400 Y=2195 Z=440 mm Campo de trabajo en X=3650 mm Y=1560 mm Paso libre: 330 mm Electromandrino SCM Power 2000, husillo de alta velocidad con potencia de 13 kW Eje giratorio Vector (eje C) Soplador de limpieza para la herramienta en el grupo fresador Portaherramientas HSK 63 F Velocidad 600 - 24.000 rpm, regulable por inversor Potencia del motor 8,5 kW Portaherramientas: 6 uds Cambiador de herramientas: Rapid 12 (12 posiciones) Bomba de vacío 250 m³/h / 5,5 kW Vacío máximo: 0,9 bar Tope de referencia en los laterales de la mesa Unidad de taladrado con 11 husillos (7 verticales / 4 horizontales) Control: NUM Serie 1000 Interfaz de usuario: XILOG Plus PC Office Hardware WINDOWS XP Professional Potencia total conectada: máx. 27,5 kW Peso: 5200 kg Ubicación del almacén: Nattheim Gijdpsw Dcb Sefx Aipeu

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Máquina usada Año de fabricación: 2016 Equipamiento y datos técnicos: - Eléctrica 3x400V 50/60Hz - Electrohusillo cardánico de 5 ejes de 12 kW (S6), HSK F63 - 24.000 rpm - Rodamientos cerámicos incluidos, refrigeración líquida con campana de aspiración regulable en altura sin escalonamientos, controlada electromecánicamente - Potencia nominal total aprox. a 12.000 rpm - Velocidad: 1.000 - 24.000 rpm - Accionamiento: motor HF trifásico controlado por inversor - Sentido de giro: derecha/izquierda - 2 conexiones de aire comprimido controladas - Interfaz para agregados - Peso de herramienta (en rotación): 6 kg - Ø máximo de disco de sierra: 350 mm - Refrigeración del husillo: refrigeración líquida - Campana de aspiración ajustable sin escalonamientos - Profit H350 16.30: Centro de mecanizado CNC tipo pórtico (sin herramienta), con accionamiento digital (accionamiento bilateral). El soporte de la máquina Profit H350 16.30 está fabricado en tubos de sección gruesa, soldados eléctricamente. El refuerzo interior de acero proporciona gran estabilidad. - Campo de trabajo H350 16.30: Recorridos de los ejes: X = 4.000 mm Y = 1.970 mm Z = 455 mm Campo de trabajo: X = 3.000 mm Gsdpfey Ih Rgex Aipjiu Y = 1.500 mm Z = 150 mm (altura de paso) Velocidades de posicionamiento de los ejes: Dependientes del sistema de seguridad seleccionado (ver disposición para más detalles). - Puente de pórtico accionado bilateralmente - Sistema de guiado eje X: El accionamiento del puente del eje X se realiza mediante cremallera con dentado helicoidal y abombado, lo que garantiza máxima precisión. El reductor asegura una calidad superior de mecanizado y repetibilidad. Los rodamientos consisten en bloques de recirculación de bolas encapsulados sobre guías lineales endurecidas y rectificadas. - Sistema de guiado eje Y: Los rodamientos consisten en bloques de recirculación de bolas encapsulados sobre guías lineales endurecidas y rectificadas. El posicionamiento del eje Y se realiza mediante husillo de recirculación de bolas rectificado. - Sistema de guiado eje Z: Los rodamientos consisten en bloques de recirculación de bolas encapsulados sobre guías lineales endurecidas y rectificadas. El posicionamiento del eje Z se realiza mediante husillo de recirculación de bolas rectificado. - Lubricación central automática: La grasa es dosificada de forma controlada a los patines de las guías lineales de los ejes X, Y y Z, así como a los husillos de recirculación de bolas en Y y Z. El proceso de lubricación se ejecuta automáticamente tras un tiempo predefinido. - Cambiador lineal de herramientas de 12 posiciones a la izquierda del soporte de la máquina, incluyendo una estación pickup para agregados: El cambiador lineal de 12 posiciones asegura tiempos mínimos de cambio y ofrece suficiente espacio para herramientas de fresado. Un puesto de cambio de agregados (ver variantes de equipamiento en el layout). Diámetro máx. de herramienta: 250 mm. Longitud máx. de herramienta: 240 mm. - Cabezal de taladrado DH 18 6H 1S: 12 husillos verticales: 7 husillos en dirección X y 5 husillos en dirección Y. 6 husillos horizontales: 4 husillos en dirección X y 2 husillos en dirección Y. Carrera previa = 70 mm Longitud máxima de broca = 70 mm y diámetro de vástago = 10 mm. Todos los husillos son accionados individualmente y pueden ser utilizados de forma independiente. 1 sierra de ranurar en dirección X Diámetro máx. de disco de sierra: 120 mm

Estado: usado, Línea 4 completa de llenado de latas Capacidad: 130 latas/minuto Peso de la lata: 900g Diámetro de la lata: 127 mm Incluye: Sistema UV para tapones con 3 unidades de lámparas UV Rittal Heraeus P6062.30S Inversor de tapones Túnel UV y transportadores Tolva motorizada para cucharas con elevador tipo cuello de cisne Línea de clasificación completamente automatizada para cucharas con 2 alimentadores vibratorios Aylesbury Automation Euro 630 Rinser/inversor de latas vacías Isoma S/N P160/CRL4. Año 2016 Sistema totalmente automático de despaletizado Jorgensen Lectores de códigos de barras Accusort AL5010 de 4 cabezales con transportador y controles asociados Túnel UV para latas vacías Heraues H4087 de doble lámpara Transportador inclinado motorizado Del Packaging BLE-35 Alimentador rotatorio de tapones Del Packaging RF-6200 con túnel UV integrado Giedpey Uxy Ejfx Aipsu Transportador espiral Amberflex Spiralveyor SV (2015) Controladora de peso Thermo Scientific Ramsey Versaweigh (2018) Etiquetadora de cajas Domino con soporte Envasadora automática de cajas Oryx Automation CMWAP50 Balanza automática con expulsor y mesa Mettler Toledo Garvens XS3 Lector de códigos de barras Accusort AL5010 de 4 cabezales (2007) Embotelladora Del Packaging IPCN401-502 con detección de tapón (1993) Sleever automático Sleever International Marcadora láser doble cabezal Domino D620i Sistema de alimentación de fondos de lata CSW Mini Multifeeder wide/54-MMFwide-01 (2011) Túnel UV para latas llenas Heraues H4087 de doble lámpara Prensa compactadora multicámara Orwak 9020 (2003) Limpiadora de latas a la salida Jorgensen 94302A (2003) Equipo de rayos X de paso Dylog DYXIM D (2015) Máquina de colocación y remate de cucharas Del Packaging CLPS con sistema detector de cucharas en tapón Sistema de alimentación y posicionamiento de cucharas Shibuya Hoppmann Sistema de alimentación y colocación de cucharas Shibuya Hoppmann con tolva Llenadora rotativa JBT International de 16 cabezales con 2 controladoras de peso Mettler Toledo C Series De-elevador de latas Isoma De-Eevator 01 (2020) Cerradora de latas Angelus 56P (2007) Cerradora de latas Angelus Túnel UV superior/inferior de 4 lámparas Heraues H4087 Sistema Terlet de vacío y gasificación de 4 cámaras (1993) La Línea 4 completa comprende los equipos EU575759 a EU575790 Nota: Este lote 30466-348 se ofrece a la venta como línea completa. Sus componentes se ofrecen simultáneamente en lotes individuales 30466-349 a 30466-374. Los licitadores pueden pujar por la línea completa y/o por los lotes individuales. La venta queda sujeta a la aprobación del vendedor. Es probable que el vendedor acepte la oferta global más alta, ya sea por la línea como un solo lote o por lotes individuales. Los adjudicatarios serán notificados en un plazo de 2 días laborables.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 167.450 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.230 mm, ancho total: 1.990 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 291 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Puerto USB, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 2.143 cc Pesos Peso en vacío: 3.810 kg Carga útil: 1.190 kg Peso bruto máximo autorizado: 5.000 kg Funcionamiento Mástil: Deslizable Capacidad de elevación: 200 kg Altura de elevación: 1.400 cm Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Gijdpey R Txbefx Aipsu Identificación Matrícula: 70-BHV-7 Más información Para más información, póngase en contacto con Moussa o Youssef. = Opciones y equipamiento adicionales = - Toma de corriente 230V - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Suspensión de ballesta - Aire acondicionado - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Radio/Reproductor CD - Cámara de marcha atrás - Puerta corredera derecha - Tacógrafo - Inversor 12/230V - Ruedas gemelas = Notas = VÍDEO: Muy bonito y bien cuidado Mercedes Sprinter 516 CDI 163 CV Euro 6 Plataforma elevadora Custers, altura de trabajo de 14 metros Mando a distancia y control desde la cesta (desde la cesta o mediante mando a distancia) 283 horas de funcionamiento en la toma de fuerza y 8 horas en el motor eléctrico 167.000 km (último mantenimiento y revisión a los 163.000 km) Peso total 5.000 kg Técnicamente y visualmente en muy buen estado

Estado: nuevo, Taladradora de pilares continua para aplicaciones versátiles. Equipada de serie con indicador digital de velocidad. Mesa de taladrado ajustable mediante cremallera dentada y giratoria alrededor de la columna. Interruptor de protección del motor, empuñadura en estrella. La imagen muestra la SB 25 S Datos técnicos: Capacidad de perforación: 30 mm Husillo: MK 3 Godpfxsp Duagj Aipeiu Profundidad de perforación: 130 mm Profundidad de garganta: 250 mm Velocidad del husillo, regulable sin escalonamiento: 230 - 2700 rpm Tamaño de la mesa: 460 x 360 mm Diámetro de la columna: 100 mm Dimensiones, aprox. (AnxPrxAl): 600 x 810 x 1780 mm Potencia del motor: 1,5 kW Conexión a la red: 400 V Peso, aprox.: 230 kg Equipamiento: - Regulación continua de la velocidad con pantalla digital - Rotación derecha / izquierda - Piedras de ranura en T - Sistema eléctrico de 24 V - Protección del husillo ajustable en altura con microinterruptor de fin de carrera - Placa base con ranuras en T - Mesa de taladrado ajustable mediante cremallera y tornillo sin fin y giratoria alrededor de la columna - Interruptor inversor para marcha adelante/atrás (opcional) Volumen de suministro: - Luz de la máquina - Pulsador de parada de emergencia - Protección total del motor - Empuñadura de estrella - CE

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, CENTRO DE MECANIZADO CONTROLADO POR CNC CON MESA MULTIFUNCIÓN - VERSIÓN CELDA DE TRABAJO CELDA X400 Taladrado y fresado a tu medida. El centro de mecanizado de control numérico está equipado con una amplia gama de accesorios para herramientas de fresado/taladrado para satisfacer cualquier exigencia en el mecanizado de madera y similares. - Materiales más potentes, con husillos de perforación de 8.000 rpm y . Tecnología, el husillo más robusto del mercado, con más de 1.000 horas de uso sin mantenimiento - Mejor y más completo equipamiento, con varias opciones de configuración gracias a la mesa multifunción para equipar óptimamente la máquina según las necesidades - Programación más sencilla y comprensible gracias al módulo CNC MAESTRO Cad-Cam integrado - Más fácil de usar: la mesa de trabajo es accesible en todo momento, el armario eléctrico y la bomba de vacío están integrados y en la configuración PRO SPACE no hay protecciones. Estructura de soporte La estructura de soporte consta de una base de acero monolítico particularmente fuerte, fuertemente nervada y muy rígida; La base extra ancha ha sido diseñada específicamente para dar estabilidad a la máquina, garantizando una precisión constante independientemente de las condiciones de trabajo y eliminando la necesidad de anclar la máquina al suelo. La base forma un soporte amplio y sólido para la columna móvil: la unidad de trabajo está así dotada de un soporte equilibrado, estable y resistente, capaz de soportar las tensiones más severas y garantizar así prestaciones de mayor calidad y mayor precisión. El portal móvil está formado por una única pieza maciza anclada a la base por ambos lados y que se desliza sobre guías prismáticas con patines de deslizamiento con retorno de bolas de altísima calidad. La doble motorización a lo largo del eje X garantiza el máximo rendimiento incluso en condiciones de trabajo difíciles. El movimiento de la unidad móvil inferior (eje X) y de la unidad de trabajo a lo largo del vástago de la unidad móvil (eje Y) se consigue gracias a la transmisión por cremallera/piñón con dientes helicoidales; Esto crea un mayor empuje diente a diente que logra una mayor aceleración, así como una mayor velocidad a lo largo de los ejes X e Y. El engranaje helicoidal especialmente diseñado garantiza un menor desgaste de los componentes mecánicos y un eje Z vertical más silencioso se reemplaza por un El husillo accionado por bolas garantiza un equilibrio perfecto con la carga dinámica y una fuerte aceleración y desaceleración. La unidad principal de fresado está acoplada directamente al carro del eje Z y garantiza la calidad absoluta del procesamiento fino, ya que las vibraciones no afectan a la calidad del mecanizado. se desplazan completamente a lo largo de los ejes X-Y-Z y se realiza con motores "brushless" accionados por inversores estáticos; Estos garantizan: - Tiempos de procesamiento reducidos gracias a la aceleración mejorada - Mejor precisión de posicionamiento gracias al codificador de alta resolución - Puesta a cero de las actividades de configuración al encender la máquina gracias al codificador absoluto - Puesta a cero de las actividades de mantenimiento general ya que con el Sistema "brushless" no existen escobillas La gestión del desplazamiento de los ejes y en general de los elementos de trabajo de la máquina se realiza mediante un módulo industrial NS con D digital Gsdevvi N Ijpfx Aipoiu

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, CENTRO DE MECANIZADO CONTROLADO POR CNC morbidelli m100 Taladrado y fresado a tu medida. Este centro de mecanizado con control numérico está equipado con una amplia gama de accesorios para fresar y taladrar herramientas para satisfacer cualquier exigencia en el campo de la carpintería. - Altamente eficiente - con husillos de perforación con 8.000 rpm y . Tecnología, el husillo más estable disponible en el mercado, con más de 1.000 horas de uso sin mantenimiento. - Equipamiento óptimo y completo - las ventosas se pueden configurar individualmente con la mesa de trabajo TV FLEX para equipar la máquina individualmente según las necesidades. - Programación ligera y comprensible gracias al software integrado Cad-Cam MAESTRO CNC - Fácil de usar, el marco de la máquina rebajado significa que la mesa de trabajo es accesible en todo momento. El armario de control y la bomba de vacío están integrados en la bancada de la máquina y en la variante PRO SPACE no son necesarias medidas de protección estructural adicionales. Estructura portanteLa estructura portante está formada por una base de acero monolítica especialmente resistente, con nervaduras estables y muy robusta. La base extra ancha ha sido especialmente diseñada para dar estabilidad a la máquina y garantizar una precisión constante en todas las condiciones de trabajo. La máquina no necesita anclarse al suelo. La base proporciona un amplio y sólido soporte para la columna móvil: la unidad de trabajo está dotada de un soporte equilibrado, estable y resistente que puede soportar los esfuerzos más intensos, garantizando así una mayor calidad. rendimiento y mayor precisión. El portal móvil está formado por una única pieza sólida, anclada a la base, que se desplaza sobre guías prismáticas con patines deslizantes con retorno a bolas de altísima calidad. El grupo de trabajo está fijado a la misma y se desplaza en Y y Z también sobre guías prismáticas. con patines deslizantes con retorno por bolas. El movimiento del grupo móvil inferior (eje X) y del grupo de trabajo a lo largo del recorrido del grupo móvil (eje Y), se consigue gracias a la transmisión de potencia mediante cremallera/piñón con dientes helicoidales; Esto crea un mayor empuje diente a diente que logra una mayor aceleración, así como una mayor velocidad a lo largo de los ejes X e Y. El engranaje helicoidal especialmente diseñado garantiza un menor desgaste de los componentes mecánicos y se reemplaza un eje Z vertical más silencioso por Un husillo accionado por bolas que garantiza un equilibrio perfecto con carga dinámica y una fuerte aceleración y desaceleración. La unidad principal de fresado está acoplada directamente al carro del eje Z y garantiza un acabado de altísima calidad ya que las vibraciones se desplazan completamente a lo largo de los ejes X-Y-Z. ejes con motores sin escobillas accionados por inversores estáticos. Estos garantizan:- Tiempos de procesamiento reducidos gracias a la aceleración mejorada- Mejor precisión de posicionamiento gracias al codificador de alta resolución- Eliminación de actividades de configuración al encender la máquina gracias a los codificadores absolutos- Eliminación de actividades de mantenimiento general como es posible con El sistema "brushless" No hay escobillas. La gestión del desplazamiento de los ejes y en general de los elementos de trabajo de la máquina se realiza mediante un Giedpfx Asvvi Scjipeu

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2016, Slitter inox 1500x3, fabricado por SAMO OCEMI Completamente renovado en el año 2016. Especificaciones técnicas Espesor mínimo: 0,4 mm Espesor máximo: Hasta 4 mm con Rm 400 N/mm2 | Hasta 3 mm con 700 N/mm2 Ancho de bobina: máx. 1.540 mm. Peso máximo de la bobina: 16 t Dirección: de izquierda a derecha Velocidad: hasta 150 m/min. Alcance de suministro · Carro portabobinas, hidráulico, sobre suel Desenrollador de expansión hidráulica con motor de corriente continua de 28 kW, 717 rpm, 2.200 rpm, para frenado dinámico y recuperación de energía. Fijo. freno de disco. Rodillo amortiguador motorizado. Rebobinador de papel. Alineación. · Abridor de bobinas con mesa telescópica. · Unidad de alimentación con rodillo de arrastre y enderezador de 3 rodillos. · Unidad centradora (motorizada) con 3 rodillos aplanadores (poliuretano). · Aplicador de película de PVC (nuevo 2017) · Cabezal de corte, diámetro del eje: 200 mm. Motor DC 72 kW 780-2.652 rpm + freno estacionario. · Cargador de cuchillos tipo torniquete – 2 brazos de pareja. · Motor DC de rodillo tensor de 23 kW 1.960 rpm + freno estacionario. Mesa de chatarra, movible, con transportador de chatarra. Gsdpeymcmfofx Aipoiu · Rebobinador de chatarra, tambor único dimensión 600x600. Motor CA de 15 kW con inversor. · Tabla de derivación (bucle) · Carro de frenado (móvil) con: *doble rodillo separador * Rodillo de desbarbado (nuevo en 2017) * Prensa de fieltro * Rodillos de frenado - con motor DC 33kw-2.550 rpm para ajuste de tensión de fleje y recuperación de energía. * Cizalla de corte transversal (cizalla de corte) *Rollo deflector - Enrollador, expansión hidráulica, brazo separador con sistema de elevación automático. Motor DC 114 kW 800-2.400 rpm + freno estacionario. · Carro de descarga de bobinas, sobre suelo, con brazo prensador. · Brazo de torniquete 4 x 20 t, motorizado · EQUIPO Eléctrico (NUEVO en año 2016). Tensión de alimentación 3x380V Compuesto por: Dimensiones del armario mm 5.600 x 600. Con PLC Siemens S7-300. N.º 3 cuadros de operador. Cuadro principal con pantalla táctil HMI Siemens Touch. · Equipos hidráulicos. Grupo hidráulico refrigerado por aceite y aire. Colectores con electroválvulas en cada máquina, 24 V DC · Vallas de seguridad completas, mecánicas/ópticas. · Herramientas de corte (cuchillas aprox. 160 piezas, espaciadores, discos separadores..). Documentación Dibujos de cimentación Dibujos eléctricos. Plano hidráulico. Software PLC y HMI. Declaración CE de conformidad Espesor mínimo: 0,4 mm Espesor máximo: Hasta 4 mm con Rm 400 N/mm2 | Hasta 3 mm con 700 N/mm2 Ancho de la bobina: Máximo 1.540 mm Peso máximo de la bobina: 16 t Velocidad: hasta 150 m/min Dirección: de izquierda a derecha