Kalmar Dcg 160-12 de segunda mano en venta (31)

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 Bjdpfjxd Eqaex Adgelc · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 Bljdpfx Ajygngwedgoc · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par Bljdpfx Adoyatu Hegjc · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.695 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), fabricante de motores: Cummins B6.7, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 2.498 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, distancia al suelo: 356 mm, radio de giro (interior): 610 mm, radio de giro (exterior): 5.180 mm, estado del neumático: 100 %, tamaño del neumático delantero: 12.00×20 / 20PR, tamaño del neumático trasero: 12.00×20 / 20PR, peso total: 23.700 kg, peso en vacío: 23.700 kg, altura total: 2.920 mm, longitud total: 5.563 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, modelo de motor: B6.7 (Stage V), Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, hidráulica de pinzas, historial de servicio completo, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2025 Horas de operación: 0 Capacidad máxima de elevación: 16.000 kg Altura máxima de elevación: 4,00 m Tipo de mástil: Dúplex Longitud de horquillas: 2.400 mm Desplazador lateral / desplazamiento de horquillas: Sí Propulsión: Diésel Transmisión: Powershift hidrodinámico (automático) Cabina: Cerrada (cabina EGO con calefacción y aire acondicionado) Cabina calefaccionada: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire 12.00x20 / 20PR Estabilizadores: No Fabricante del motor: Cummins B6.7 Potencia del motor: 168 kW (228 CV) Norma de emisiones: Stage V Peso: 23.700 kg Certificación CE: Sí === DESTACADOS === Máquina nueva sin uso – 0 horas de operación Historial y documentación de mantenimiento completa disponibles Certificación CE y lista para operar de inmediato Transmisión Powershift hidrodinámica para cambios suaves Cabina EGO confortable con calefacción y aire acondicionado Incluye desplazador lateral y regulación de horquillas === ESTADO === Máquina nueva en perfecto estado. Revisada en su totalidad y lista para trabajar. Visita bajo solicitud. === UBICACIÓN & ENTREGA === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega a nivel mundial disponible. Bedjxb Sv Ropfx Adgolc Precio bajo consulta (EXW / más IVA). La Kalmar DCG160-12 es una carretilla elevadora diésel de gran tonelaje con una capacidad de carga de 16.000 kg y una altura máxima de elevación de 4,0 metros, diseñada para aplicaciones industriales exigentes. La máquina está equipada con un potente motor Cummins de 6 cilindros Stage V de 168 kW, combinado con una cabina EGO completamente cerrada con aire acondicionado y una transmisión hidrodinámica powershift para un funcionamiento suave y eficiente. El equipamiento incluye, además, 6 neumáticos neumáticos 12.00-20 / 20PR, enfriador de aceite, luz estroboscópica LED, alarma de marcha atrás, focos de trabajo delanteros y traseros, así como desplazador lateral con regulación de horquillas, lo que garantiza máxima seguridad, confort y precisión en el trabajo.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud total: 8.020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante Bjdpfxsx Tvfve Adgslc · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 10.295 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.445 mm, potencia: 164 kW (222,98 CV), longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran tonelaje - diésel Centro de carga: 1200 Ancho de horquillas: 250 mm Espesor de horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para usar y totalmente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos de aire Tipo de neumáticos traseros: neumáticos de aire Blodpoxzv Idofx Adgoc Descripción: Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabajo trasera, luz de trabajo delantera, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, LED.

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 3.348 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, capacidad de carga: 16.000 kg, Carretilla diesel Bedevvpcnepfx Adgelc Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 462 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Bedjwwxxtjpfx Adgelc Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 3.028 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 1.895 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.130 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, carretillas elevadoras diésel Bodpfxswanzvs Adgjlc Centro de carga: 1200 Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Estado de los neumáticos traseros: 60 - 80% Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 5 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, ascensor libre: 1.500 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.130 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), fabricante de motores: Cummins B6,7 Stage V, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 2.498 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, distancia al suelo: 356 mm, radio de giro (interior): 280 mm, radio de giro (exterior): 5.180 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático delantero: 12.00×20 / 20PR, tipo de neumático trasero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático trasero: 12.00×20 / 20PR, peso total: 22.400 kg, peso en vacío: 22.400 kg, altura total: 2.920 mm, longitud total: 5.575 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, modelo de motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, hidráulica de pinzas, historial de servicio completo, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2025 Horas de funcionamiento: 5 h Capacidad de carga máxima: 16.000 kg Altura de elevación máxima: 4,50 m Tipo de mástil: Tríplex Longitud de las horquillas: 2.400 mm Desplazador lateral / posicionador de horquillas: Sí (ajustable hidráulicamente) Propulsión: Diésel Transmisión: Powershift hidrodinámico (automático) Cabina: Cerrada con climatizador y calefacción Cabina calefactada: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire (HD – Heavy Duty) Estabilizadores: No Fabricante del motor: Cummins B6.7 Stage V Clase de emisiones: Stage V Peso: 22.400 kg Certificación CE: Sí === ATRIBUTOS DESTACADOS === Seleccionado cuidadosamente de fuentes fiables con historial demostrable Certificación CE y documentación completa incluidas Disponible para transporte y uso inmediato Documentación técnica completa disponible Opciones adicionales: aire acondicionado, enfriador de aceite, posicionador de horquillas con desplazador lateral === ESTADO === Estado excelente – completamente inspeccionado, mantenido y probado por técnicos certificados. Inspección disponible bajo solicitud. === UBICACIÓN Y ENTREGA === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega mundial disponible. Precio bajo consulta (EXW / IVA no incluido). === DESCRIPCIÓN === Carretilla elevadora diésel para cargas pesadas con capacidad de 16 t y altura de elevación de 4,5 m. Equipada con mástil tríplex, cabina climatizada, posicionador de horquillas hidráulico con desplazador lateral y transmisión powershift hidrodinámica. Ideal para puertos, industria y logística. Disponible de forma inmediata en el almacén de Sittard. === ENTREGA === Carga con grúa disponible bajo demanda. Opciones flexibles de envío internacional, adaptadas al destino y requisitos logísticos. Gestión profesional por parte del equipo logístico de Collé Rental & Sales. Bledpfx Adoxf Ea Degoc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Blodpfx Asxvd Nxsdgjc · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices Blodpjxr Rh Tefx Adgsc · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Blodpfx Adsxd Hutjgoc Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Bjdjxd Hk Iopfx Adgslc · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.555 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Bljdpoxd Etusfx Adgoc · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 1.830 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.465 mm, potencia: 188 kW (255,61 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de alta capacidad - Diésel Centro de carga: 1200 mm Anchura de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Transmisión: ZF 3WG171 Estado: Máquina nueva Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos neumáticos Tamaño de los neumáticos delanteros: 12.00 x 20 Estado de los neumáticos delanteros: Nuevos Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos neumáticos Tamaño de los neumáticos traseros: 12.00 x 20 Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Descripción: MÁQUINA NUEVA - ¡disponible inmediatamente! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Incremento de capacidad de carga hasta 17.000 kg!!! 3ª válvula, 4ª válvula, Equipo posicionador de horquillas KALMAR con desplazador lateral, portahorquillas con compensación de nivel central, ancho B = 2.500 mm Cabina de confort Kalmar EGO con aire acondicionado ECC, filtro de aire fresco, lunas tintadas y asiento del conductor Grammer Actimo XL con suspensión neumática y refuerzo en cuero Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Manos libres/Streaming Convertidor de corriente 12/24V incl. 2 x tomas de 12V y 2 x tomas de 24V Indicador de peso de carga en pantalla Selector de dirección de marcha en la palanca de la hidráulica de elevación Rejilla protectora para la ventana del techo Acumulador de presión para la hidráulica de elevación Enfriador de aceite hidráulico con ventilador Inclinación del mástil: 14° hacia adelante y 10° hacia atrás Baliza LED giratoria, ajustable en altura Horquillas tipo cuchilla Kalmar, longitud de horquilla = 2.400 x 250 x 100 mm Toma de aire elevada para el filtro de aire incl. pre-separador Guardabarros en el eje motriz y en el eje de dirección Revestimiento antideslizante en los cubre-ruedas delanteros y en el depósito Bsdpovpmrmsfx Adgslc 2 faros LED adicionales en el mástil bajo los faros estándar 2 faros LED adicionales en las esquinas delanteras de la cabina orientados hacia la marcha Bomba eléctrica para la cabina Blue Spot trasero Sistema automático de engrase central en el eje de dirección y en el portahorquillas/mástil Sistema de extinción de incendios Cámara frontal y trasera con monitor (color) en la cabina

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 20.426 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 2.750 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.445 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretillas elevadoras de servicio pesado - diésel Bljdpfx Aov Ncr Nedgsc Centro de carga: 600 Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos Tipo de neumáticos traseros: neumáticos Descripción:¡¡¡De primera mano!!! ¡¡Dispositivo reparado de Kalmar!! ¡¡¡Pintura original!!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3.ª válvula, 4.ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, elevación libre completa, 5. Válvula de control del carro de horquillas

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 16.000 kg Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener más información. Bledpfxoydl Uge Adgsc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ----, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 3.580 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.600 mm, ascensor libre: 1.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.120 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.500 kg, longitud total: 5.500 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, carretillas elevadoras diésel Número de chasis: ---- Centro de carga: 1200 Ancho de horquilla: 250 mm Espesor de la horquilla: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Transmisión: ZF 3WG 161 Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos Tamaño de neumáticos delanteros: 12.00-20 Estado de los neumáticos delanteros: 8 Tipo de neumáticos traseros: neumáticos Tamaño de neumáticos traseros: 12.00-20 Estado de los neumáticos traseros: 8 Blodjmr Tp Tepfx Adgjc desplazador lateral, posicionador de horquilla, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, elevación libre completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 28.828 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 2.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.695 mm, anchura del portahorquillas: 2.600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 23.120 kg, longitud total: 5.575 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 Tipo de mástil: Dúplex Estado: Lista para trabajar y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos Tamaño neumáticos delanteros: 12.00-20 Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos Tamaño neumáticos traseros: 12.00-20 Bljdpju Dzg Sefx Adgoc Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de unas 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, compactas, frontales y carretillas de carga lateral en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Para nosotros, la opción de leasing y financiación en condiciones atractivas está siempre disponible. También compramos su equipo usado directamente, incluso si no adquiere un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG160-12. P.D.: Nuestro taller especializado está dedicado a la reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas a partir de 8 toneladas. También podemos exhibir su vehículo para venta en comisión en nuestra empresa. Desplazador lateral, Posicionador de horquillas, Calefacción, Cabina completa,

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 10.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Bljdpfxow U Elms Adgoc

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3330, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.630 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Bedpfsul D N Rsx Adgjlc

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2707, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Blsdpfjquwlxsx Adgjc

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3425, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, características de equipamiento adicionales: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Bodpfxowkvzfs Adgjlc

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3441, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Bsdewkvz Eopfx Adgolc