Scan Max de segunda mano en venta (37.176)

Estado: nuevo, peso total: 73.000 kg, peso máximo de la carga: 61.050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes y suspensión: * Ejes BPW, capacidad técnica de 12.000 kg por eje * Primer eje autodireccional, segundo eje fijo, todos los demás ejes dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre quinta rueda * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169K - marca a nuestra elección TPMS * Sistema de monitoreo de presión TPMS conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interface EBS normalizado según ISO 11992 * Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe poder recibir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezal tractor Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según directiva UE Kdodpjw Tpr Ujfx Adlju * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los intermitentes laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se limpia automáticamente con granalladora tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para una protección anticorrosiva óptima * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color monocromo RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en gris plata * Sistema de pintura sometido a prueba de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial * No es posible pintura metalizada Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm * Kingpin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * En la regleta de conexiones delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo * Soporte para puntales desmontables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y parte trasera, soportes para paneles de advertencia, con enchufe * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable y pulsadores, con control de seguimiento de eje (sin instalación en el tractor) * Unidad electrohidráulica * 13 pares de alojamientos para puntales de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ejes elevables en el 1º y 2º eje con control por TEBS E en función de la carga por eje y estado de carga * 7 pares de puntales galvanizados, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura * 5 pares de travesaños portapuntales montados en la plataf

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 89.617 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 06/2024, peso total: 19.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 4x2, peso operativo: 7.900 kg, tamaño del neumático: 315/80, Emisiones de CO₂: 1 g/km, consumo de combustible (urbano): 20 l/100km, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 2.270 h, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KPM92774, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, compresor, control de crucero, faros adicionales, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Chasis NM0KCXTP6KPM92774 – este Ford F-max está totalmente operativo y listo para salir – ya matriculado en 03/2024 y cuenta con una garantía de fábrica de 3+2 años / 120.000 km al año. Paquete de confort + NH4C + faldones laterales + 315/80 Pirelli + 385/65 neumáticos delanteros tipo globo + suelo móvil + ADR + llantas de aluminio. Kjdpfxew R Sp Ro Adlodu

Estado: usado, kilometraje: 443.215 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kdodpfx Aexd I Rcsdlsu

Año de fabricación: 1999, Estado: muy bueno (usado), - motor 0,8 kW - Alimentación de 400 V - 3 husos - ajuste de la profundidad de perforación - carrera del husillo neumático - soplador integrado para el punto de perforación - dos retenciones neumáticas Kdodpfx Aeidmu Rsdlju

Estado: listo para usar (usado), Modelo: Prensa empacadora HSM V-press 1160 plus Fuerza de prensado (kN): 532 Rendimiento (fardos/h): 1-2 Tamaño máx. de fardo (mm): 1200x1100x1000-1200 Dimensiones (L x An x Al) (mm): 1780x1150x2985 Potencia (kW): 7,5 Año 2007-2008 precio 5.500 EUR año 2009-2010 precio 5.800 EUR año 2011-2013 precio 6.300 EUR También disponemos de prensadoras HSM V-press 1160 max, año 2014-2015 Kedpfjra Nyujx Adljdu Peso (kg): 2.300 TAMBIÉN DISPONIBLES MODELOS DE 2017-2018 – 7.500 EUR

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 620.000 km, potencia: 294,2 kW (400,00 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 6x2, peso operativo: 13.595 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, consumo de combustible (urbano): 32 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 28 l/100km, consumo de combustible (combinado): 26 l/100km, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, primer registro: 06/2011, número de máquina/vehículo: WMA18SZZ6BM572814, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Equipamiento especial: Climatizador automático, elevalunas eléctricos, calefacción adicional de aire Eberspächer DS, caja de almacenamiento, asiento con calefacción, enganche de remolque Rockinger 400 G 150 A, antena para teléfono de coche, función manos libres Bluetooth, tubo de escape elevado a la derecha, bloqueo de diferencial en el eje trasero, sensor de presión para fuelles neumáticos, asiento del conductor confort, calefacción de asiento, asiento neumático calefactado con soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque por llama, depósito de combustible combinado: 480 l diésel + 75 l de AdBlue, secador de aire calefactado, eje autodireccional NOL-08 elevable, toma de fuerza NH/1C sin brida, retarder, tapicería de calidad confort, parasol exterior, módulo de control para intercambio de datos externos, preinstalación para sistema Start/Stop al final del bastidor, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro. Grúa de carga Atlas 165.A2E con mando a distancia Kdjdpfx Aow R Tz Ijdlou Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x2, espejo frontal/lateral, toma de remolque 24V/7 polos, toma de remolque ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (radio/CD), espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejos gran angular calefactados, batería de 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de borde de acera derecho, sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina M (mediana), suspensión ballesta/neumática, parabrisas tintado, alternador 28V 80A, caja de cambios 16 velocidades ZF 16 S, techo elevable mecánico, chasis/carrocería, palanca basculante de freno EVB, filtro de combustible calefactado, admisión de aire elevada, compresor neumático de 1 cilindro 360 ccm, motor diésel 10,5 l – 294 kW, distancia entre ejes 4500 mm, soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero, frenos de disco en ambos ejes, protección lateral, ventanillas traseras tintadas, cortinilla parasol para parabrisas, reducción de niebla, estabilizador en un eje trasero, estabilizador delantero, cristales de puertas tintados, protección antiempotramiento trasera y delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-09 curvado, cierre centralizado, peso máximo autorizado 26,00 t Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 45.000 kg, peso máximo de la carga: 36.245 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Equipamiento destacado. Equipamiento completo bajo demanda. Superficie de carga: * Superficie de carga de madera dura con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles al exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles al exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Kdedjw Tpqqspfx Adlou Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática * Frenos de disco (aprox. 377 mm) * Función de elevación/descenso (ET 120) * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 – Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante la interfaz EBS estándar ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a normativa UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los marcadores laterales LED intermiten junto al intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se arenada automáticamente con máquina de granallado tras la soldadura * Segundo arenado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, color sólidamente RAL 3002 Rojo Carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (Blanco Puro) * Sistema de pintura probado según ensayo de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial * No es posible pintura metalizada Incluye los siguientes equipos adicionales: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * 4 calzos con soporte * Quinto rueda de 2 pulgadas * Plataforma de carga con suelo de madera dura reforzada * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga * 9 pares de alojamientos para estacas para estacas encastrables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Un panel frontal de acero galvanizado (EN12642-XL) aprox. 1.600 mm de altura * En el larguero central una capa de arena pintada como antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la plataforma de carga aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma de carga, para 1x 20' contenedor, 2x 20' contenedores o 1x 40' contenedor * 3 pares de listones de alojamiento para estacas montados transversalmente en

Año de fabricación: 2021, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Transporte de alimentación vertical - Lavadora vertical de 2600 mm con secadora. Opcional: - Mesa basculante (detrás de la lavadora) - Transporte de salida horizontal - mesa basculante (descarga) Transporte de entrada vertical - Lavadora vertical 2600 con secadora. - Mesa basculante (detrás de la lavadora) - Transporte de descarga horizontal - Mesa basculante (salida) Descripción de los componentes de la línea Pos. 1 estación de carga, 250 kg. Con ayuda del marco de ventosas se retiran las sábanas de la rejilla de cristal y se colocan verticalmente sobre la mesa basculante delante de la lavadora. Las diferencias de inclinación se pueden compensar inclinando el marco de aspiración. El marco de ventosa tiene una función giratoria para recoger los formatos cortos en posición vertical y colocarlos en el borde largo. Grúa ligera Carro grúa con sistema de elevación que se desplaza sobre carriles manuales, que se apoyan sobre soportes de acero. Pos. 2 Transporte de entrada vertical WM El transporte vertical sirve como transporte de entrada delante de la lavadora. En posición horizontal, las láminas de vidrio se colocan sobre rodillos de transporte Vulkollan. En posición vertical, los rodillos de transporte con anillos de Perbunan se accionan mediante ruedas helicoidales. Los rodillos de transporte están dispuestos en cojinetes de arrastre colocados sobre un sólido bastidor soldado. Las pequeñas láminas de vidrio se colocan manualmente sobre el bastidor de transporte. Después de colocar la lámina de vidrio se activa el transporte mediante pulsador. Pos. 3 Lavadora vertical con secado El cuerpo de la lavadora, las cámaras de lavado, las cubas de recirculación y las boquillas de secado están fabricados íntegramente en acero inoxidable. Los anillos de goma de los rodillos de transporte son resistentes al aceite de corte. Las boquillas pulverizadoras de chorro plano en la sección de prelavado se alimentan con agua municipal. Las partículas de suciedad gruesas eliminadas se conducen directamente al desagüe. Esto reduce la contaminación del circuito de agua desionizada de la lavadora. La lavadora está equipada con un sistema de cascada para ahorrar energía y agua. Sección de prelavado con Boquillas de pulverización de chorro plano Sección de lavado con 3 pares de cepillos, 3 tinas y 3 bombas Sección ácida con 1 par de cepillos, 1 tina y 1 bomba Sección de secado con 2 pares de boquillas de secado proporcionan bordes secos. Pos. 4 Transporte de inspección vertical con sección de activación de vidrio El transporte sirve como Sección de Activación de la superficie del vidrio y como Transporte de Inspección y Almacenamiento antes de la Mesa Basculante. Accionado por motorreductor, A.C., controlado por frecuencia. Todos los rodillos están dispuestos en cojinetes de arrastre con un único accionamiento que acciona pares de ruedas dentadas de dientes espirales. Los rodillos de transporte están vulcanizados y rectificados. Pos. 5 Mesa Basculante con Transporte Horizontal e Inspección Vertical Ksdpfx Adetwphwolodu Los rodillos de transporte, accionados individualmente mediante ruedas dentadas sin fin, están colocados sobre un bastidor macizo soldado. Los rodillos de transporte están dispuestos en cojinetes de arrastre. Los brazos basculantes están en posición horizontal. La mesa basculante integrada se compone de varios brazos perfilados que se pueden inclinar (electromecánicamente mediante mecanismo de manivela) desde la posición horizontal en 84°. La v

Estado: usado, kilometraje: 186.107 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, color: plateado, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kedow Aku Dopfx Adljdu

Estado: usado, kilometraje: 2.696 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, N.º interno del vehículo: 153094 Ubicación: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH en Osnabrück (CP 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Interior * Climatizador automático * Asiento del acompañante con suspensión neumática Confort y medio ambiente * Retardador * Calefacción estacionaria Otros * 3 años de garantía desde la primera matriculación * Control de crucero adaptativo y predictivo * Reposabrazos en asiento del acompañante * Función de luces automáticas y sensor de lluvia * Radio DAB * Doble toma de fuerza secundaria con unidad de control interior de cabina (NH4C) * Bocina neumática * Basculante de cabina eléctrica * Dirección electrohidráulica (EHPAS) * Depósito principal de 600 L + depósito adicional de 450 L Ksdev Sxkgopfx Adledu * Nevera * Luces LED * Acabado Luxury * Color Metalizado, Race Red * Posibilidad de alquiler, financiación o leasing a través de F-Trucks Finance GmbH. Le preparamos una oferta personalizada. * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2'' y sistema de navegación para camiones * Monitorización de presión y temperatura de neumáticos TPMS * Carenados laterales * Climatizador estacionario con batería AGM de 210Ah Otros datos: * Entrega a nivel nacional por 249 € neto más IVA (296,31 € IVA incluido) * Para todos los transportistas: Garantía Mercedes-Benz para vehículos usados de 12 o 24 meses opcional * Aceptamos su vehículo actual como parte del pago, lo descontamos del nuevo o le abonamos el importe de compra. * Leasing o financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Le preparamos una oferta personalizada. * No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión * Sujeto a errores y venta previa ----.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 58.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 1.000 kN, diámetro del tornillo: 25 mm, volumen de desplazamiento: 59 cm³, presión de inyección: 20 bar, altura del molde (mín.): 250 mm, fuerza eyectora: 25 N, carrera del eyector: 100 mm, peso total: 3.900 kg, Estimados clientes: Tenemos de nuevo excelentes máquinas para salas blancas en nuestro catálogo. Aquí le ofrecemos esta máquina para sala blanca Engel e Max del año 2008. La máquina está equipada con un robot lineal GEKU SR 500 ST. La máquina ha funcionado en automático durante casi 58.000 horas de bomba. Proviene de un reconocido fabricante del sector farmacéutico, por lo que tanto la máquina como el sistema de manipulación estuvieron sujetos a un riguroso plan de mantenimiento y se encuentran en un estado óptimo para su antigüedad. Kodpfxet A Ufws Adlsdu Incluso los daños en la pintura son prácticamente inexistentes. Estaré encantado de enviarle más información y prepararle una oferta. Quedo a la espera de su consulta. Saludos cordiales, Nick Schönfeld Maschinen minus Handel punkt EU

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 38.140 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento Ksdpsw Tpq Dofx Adledu - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, kilometraje: 437.524 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kdjdpfxsxd I N Ej Adleu

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.820 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, incluyendo los vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas achaflanadas delante aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: - 1 par de huecos fijos para ruedas delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) - Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos fijos para ruedas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) – carga puntual máx. aprox. 5 t/pieza - Receso en el bisel, extendiéndose hacia la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm; L x A x H) - 1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en el hueco del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una sola pieza: - 1 par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con recubrimiento de madera dura de 48 mm de espesor - Rampa con sistema elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente - Carga máxima por par: 40.000 kg - De acuerdo con la normativa 1230/2012/UE, las rampas de menos de 300 mm de longitud en posición de transporte no se consideran en la longitud total del vehículo Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: - Ejes y suspensión BPW; 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de retroceso electromagnético activado por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS de acuerdo con ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros finos de alta resistencia Kdedpfsw Tpqwsx Adleu - Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico según normativa de la UE - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de señalización lateral intermiten junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Toda la estructura de acero granallada automáticamente con máquina de ruedas después de la soldadura

Estado: usado, kilometraje: 287.608 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kodpfx Adow H U R Aeljdu

Estado: nuevo, peso total: 126.000 kg, peso máximo de la carga: 90.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm Ksdpfxsw Tgp Ds Adlodu * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, kilometraje: 415.893 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kdodpsw H U Nfsfx Adlsu

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 39.720 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Kodsu Sd U Uspfx Adlodu * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: usado, kilometraje: 423.914 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kdedpfxew H U Rce Adlsu

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 36.300 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Kodpjpkx Eaefx Adledu Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. - Plataforma de carga extensible en doble tramo con bloqueo accionado neumáticamente - En la viga central está montada una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho - Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos 385/65 R 22.5 - Patas de apoyo JOST (mecánicas) de 2 velocidades, con capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) - Sistema de frenos conforme a normativa europea con EBS-E (2S2M) - Frenos de disco - Pivote Rey de 2 pulgadas - Unidad electrohidráulica - Dirección auxiliar delantera y trasera mediante control remoto por cable - 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje incluyendo diagrama de carga - Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura - 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x contenedor de 20', 2 x contenedores de 20' o 1 x contenedor de 40'; en extensión, posición de bloqueo adicional para un contenedor de 45' - 5 pares de soportes transversales para estacas montados en la plataforma - Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm, en el interior de la pared frontal - Una caja de herramientas INOX, de aprox. 1.200 x 460 x 550 mm, delante bajo la plataforma, a la izquierda y derecha - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con 2 bombas - 2 focos LED de marcha atrás montados en la trasera - Señal acústica de advertencia al retroceder - Protección lateral/delantera y trasera en la traviesa posterior - 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera - Metalización HRM (High Resistance Metallisation) - Pintura monocroma RAL 3002 rojo carmín

Estado: usado, kilometraje: 426.200 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kjdpjw H U R Njfx Adledu

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 34.660 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Plataforma de carga * Ejecución extensible doblemente, con cierre neumático * 2 pares de anillas de amarre en posición horizontal (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para la fijación de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos * 235/75 R17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW direccionales asistidos hidro-mecánicamente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin las líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * Construcción en aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura * Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocolor bicomponente (2K) de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios * Dirección forzada delante y detrás, operable por mando a distancia con cable y botones pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique frontal * King pin de 2'' * En la barra galvanizada frontal de conexiones: acoplamientos de aire amarillo-rojo * Cinta reflectante amarilla conforme normativa de la UE, en los laterales, extensiones y parte trasera del semirremolque * Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero * Manual y descripciones en memoria USB * Plataforma de carga con suelo de madera dura reforzada * 10 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Soportes galvanizados bajo el bisel de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Barra de enganche para rampas ALU en la parte trasera del vehículo * Pegatinas de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Manómetro de carga para determinación de carga por eje, con diagrama de cargas Kjdok Ugacjpfx Adlsdu * Tabique frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico), grasa estándar NLGI-2 y protector extraíble para las bombas * Cable espiral para la alimentación de la unidad electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250 A) entre semirremolque y vehículo tractor con conector (NATO-NATO) * Capa de arena pintada en la viga central como protección antideslizante * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40'; en la extensión, punto adicional de bloqueo para 1 x 45' * 5 pares de alojamientos longitudinales para estac

Estado: usado, kilometraje: 339.373 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kodpfx Adow H U Saslsdu

Estado: usado, kilometraje: 360.802 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kdsdsw H U Sgopfx Adlou

Estado: usado, kilometraje: 226.593 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, EURO6, ABS, ASR, asistente de frenado de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, refrigerador de alimentos de 38 litros, control de crucero con monitorización, conexión de camión. Kdodpsw H U Smjfx Adlsu