Volvo Bl 71 de segunda mano en venta (1.211)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 75.315 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = Bjdpfx Adeux Tv Uegocu - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Directriz Eje delantero 2: Directriz Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Directriz Pesos Peso en vacío: 38.840 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON CLIMATIZADOR, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT ENGANCHE PARA REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA TOTAL 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA TOTAL DE TRABAJO 40,6 METROS !! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 24.490 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 36,2 METROS 970 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA CON 2X APOYO DELANTERO TOTAL 6X APOYOS ? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA ? GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ? CM + ? CM EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE = LONGITUD TOTAL ? CM ARGOLLAS PARA GANCHO Y TWISTLOCKS RONGPOTTEN SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 22.003 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60 22,5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Pintura metalizada - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Notas = Volvo FH500 XL4x2 Año modelo: 27-11-2024 KM: 22.000 YV2RT40A0RB462130 I parkcool I shift Suspensión neumática total Blyss Cartransport Remolque Blyss 27-11-2024 WB2D18002R1G00088 Eje SAF Cabrestante = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Transmisión: I Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 315/60 22,5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 8000 kg; direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 80%; perfil de neumáticos derecho: 80% Eje trasero: medida de neumáticos: 295/60 22,5; doble montado; bloqueo diferencial; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 11500 kg; perfil de neumáticos interior izquierdo: 80%; perfil de neumáticos exterior izquierdo: 80%; perfil de neumáticos interior derecho: 80%; perfil de neumáticos exterior derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 10.700 kg Carga útil: 9.100 kg MMA: 19.800 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Blyss Número máximo de turismos: 6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Bodex Hyz Uepfx Adgscu

Estado: usado, kilometraje: 294.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 11/2020, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.200 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Deflector de techo - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol = Más información = Eje delantero: Direccional Bcsdpfx Adswp Rkxogsu Eje trasero: Bloqueo del diferencial Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para más información.

Estado: usado, kilometraje: 312.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 09/2020, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.200 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Deflector de techo Bsdpfx Aswrzg Njdgecu - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero: Bloqueo de diferencial

Estado: usado, kilometraje: 226.135 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Televisor * Cama para dormir * Nevera * Control de crucero * Avisador de cambio involuntario de carril Bcjdpfx Adsvhu Hvjgeu * Toma de fuerza ----* Grúa de carga FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, año 2018 * Mando a distancia por radio * Alcance extensible de 20,3 m * 2.195 kg a 20,3 m * Apoyos -----Número interno de vehículo: 9533----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 838.060 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Segunda litera * Radio transmisor * Control de crucero Bsdpfswmyfajx Adgjcu * Aviso de salida de carril * Suspensión mixta (resorte de ballesta/neumática) * Avisador de frenos * Toma de fuerza (PTO) * Hidráulica basculante -----Número interno de vehículo: 9811----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4, grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante, cabeza tractora disponible de inmediato Bedjxy T Npspfx Adgocu Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Plato de enganche Volvo: - Nuevo modelo - FH cabina dormitorio - Distancia entre ejes 4600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación sencilla, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 - Relación del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito diésel de gran capacidad - Paquete de confort para el conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM - USB x3 - 8 altavoces - Instrumentación digital avanzada: display conductor digital de 12'' con 4 vistas - Segundo display informativo para el conductor, pantalla de 9'' - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, perfil D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de diésel con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable 64 L - Tapón del depósito con cerradura - Boca de llenado con protección anti-rebose - Salida de escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje transporte - Luces de marcación traseras y laterales - Traversas de remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traversa de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm - Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención D-value/carga máxima de arrastre!) - Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos eje direccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C - 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C - 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático al modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (Tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con demanda de aire aumentada - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, certificado de bajo ruido y placa "L" - Ventilación cerrada del cárter del motor - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustible de baja calidad (ej. Este de Europa) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza media velocidad PTR-DM, lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante Cabeza tractora Disponibilidad inmediata Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de quinta rueda Volvo: Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas ADR de frenos * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (direct drive), par máximo de entrada: 2.652 Nm Bcjdpfxoxy T Nvs Adgou * Eje trasero RSS1370A, reducción sencilla, carga de eje de 13 t, peso bruto combinado 70 t * Neumáticos directores 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85:1 * Depósito de combustible diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexiones USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación de alta gama: pantalla digital de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información de conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de carga con funciones de alarma) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección contra rebose * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de posición trasera y lateral * Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4.395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar D-valor y carga máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión duomática para remolque/semirremolque * Tomas de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activa hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos directores 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje delantero 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos de eje portador 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje posterior de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja de cambios/I-Shift mediante mando en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático a modo económico * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, tipo grande para baja calidad de combustible (ej. en Europa del Este) * Filtro de co

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante, tractora disponible de inmediato Plataforma extraíble con laterales 4400x2500x600 mm Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), capacidad de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con normativas ADR de freno * I-Shift AT2612F, cambio automático de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje boogie 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85:1 * Depósito de gasóleo Bjdjxy T Ncepfx Adgjcu * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexión USB triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla de info conductor digital, 12'' con 4 configuraciones * Segunda pantalla de información al conductor, 9'' * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal en chasis * Depósito aluminio 330 L derecho, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible, altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección rebosadero * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces marcadoras traseras y laterales * Travesaño de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Travesaño de remolque desplazado al final del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máx. de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiencimamiento trasera, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasificación de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje boogie 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia rodadura C, eje motriz * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rodadura C, eje en tándem * Bomba de aireación eléctrica * Manejo caja de cambios/I-Shift desde el control integrado en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía * Retorno automático a modo Economy * Sin interferencias manuales en modo automático, sin Kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alto requisito de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Cárter cerrado con ventilación * Doble filtro de combustible en el motor, gran tamaño para baja calidad de diésel, p.ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), en la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba * Toma de fuerza en caja de cambios, potencia

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor Bcedpfjxy T Nisx Adgou - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: usado, kilometraje: 664.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.909 mm, anchura del espacio de carga: 2.494 mm, altura del espacio de carga: 2.256 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Fabricante: Volvo Modelo: FE320 6x2*4 Frigoblock FK25SL 9,9 m caja frigorífica Año: 2016 Condición: Buena Número de serie: YV2V001C8GZ106481 Ref. nº: 1118026 Fecha de matriculación: 15-04-2016 Última revisión: 12-06-2025 Motor: D8K320 CV: 320 Km: 664.000 Caja de cambios: I-Shift (AT2412E) Norma Euro: 6 Depósito diésel: 1 Capacidad depósito: 415 L Cámara trasera: ? Aire acondicionado: ? Radio: ? Frenos de disco: ? Bcsdpfx Asx A Rk Nsdgsu ABS: ? Freno motor: ? Medida de neumáticos: 315/60R22,5 Profundidad restante: 60% 50% 60% Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5800 mm Peso total: 26.000 Kg Peso en vacío: 12.820 Kg Capacidad de carga: 13.180 Kg Longitud interior: 9909 mm Ancho interior: 2494 mm Altura interior: 2256 mm Marca de plataforma elevadora: Palfinger MBB C 2000 S Capacidad de plataforma: 2.000 Kg Mando a distancia: ? Marca de refrigeración: Frigoblock Año de frigorífico: 2016 Doble compartimento: ?

Estado: usado, kilometraje: 411.510 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.542 mm, anchura del espacio de carga: 2.513 mm, altura del espacio de carga: 1.042 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Segunda litera para dormir Bodpfxjwx Uyve Adgscu * Radio de comunicaciones * Preparación para TV * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Avisador de cambio involuntario de carril * Avisador de frenado * Toma de fuerza * Suspensión de ballestas/neumática * Eje direccional/liftable ----* Grúa de carga HIAB X-HIPRO 192 ES-3, año 2019 * Pinza para piedra * Estructura de plataforma * Peso en vacío: 16.128 kg * Inspección técnica: 01.2026 * Inspección periódica: 07.2025 -----Número interno de vehículo: 10999----Sujeto a errores y venta previa

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 0129, Año de fabricación: 1995, Volvo TD71AP de Uniktruck Bjdow Ny Iropfx Adgjcu

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Nuevo modelo - eje trasero direccional electrohidráulico, simple - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones según Euro 6 etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación sencilla, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación del eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor - Climatizador automático con sensor solar - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio: AM/FM - 3 puertos USB - 8 altavoces - Panel de instrumentos High: pantalla digital del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información al conductor, 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado con función de alerta) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en forma D, 710 mm alto, 830 mm largo - Depósito de combustible con altura libre convencional - Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cerradura - Boca de llenado con protección antidesbordamiento Bcsdpjwkbytjfx Adgeu - Salida de escape hacia atrás - 2 calzos plegables, montaje de transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Traviesa de remolque con D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta final del bastidor 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (Atención al valor D/carga remolcada máxima) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque de 15 polos - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Tomas de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera de aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift desde la unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático al modo Economy - Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilación de cárter cerrada - Filtro de combustible doble en motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo en Europa del Este - Filtro de combustible con decantador de agua - Toma de fuerza media PTR-DM lateral de la caja, conexión 1 DIN trasera para bomba - PTO en caja de cambios, máx. 600 Nm - Acabado Dynamic: asientos

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo: eje autodireccional trasero electrohidráulico, con neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6, nivel E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Bodpfx Adjwkbyaegocu - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje de 13 t, MMA 70 t - Neumáticos del eje del motor 315/70R22.5 - Relación del eje motor: 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor Diesel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio: AM/FM - Conexiones USB, 3x - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución: pantalla de información del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con distancia al suelo estándar - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón del depósito con cierre - Boca de llenado del depósito con protección antidesbordamiento - Salida del escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque hasta el final del bastidor, 85 mm - Longitud trasera del bastidor: 4395 mm, medida desde eje motriz/1º eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Respetar el D-valor/carga máxima remolcable!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos de eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos de eje autodireccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje autodireccional - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático a modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con altas necesidades de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Nivel sonoro exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter totalmente cerrada - Doble filtro de combustible en motor, tipo grande para combustible de b

Estado: usado, kilometraje: 600.305 km, potencia: 449 kW (610,47 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, * Caja de cambios manual * Aire acondicionado * Suspensión de ballesta/neumática Bsdswdlmdopfx Adgecu * Hidráulica * 6x4 -----Número interno de vehículo: 10595----Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor Bjdpfxjxpzfqo Adgecu * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown Bedpfx Aoxmudujdgecu * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada Bjdpjxitbwofx Adgscu * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo - Eje arrastrado electrohidráulico direccional, neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga 13 t, peso bruto combinado 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con aire acondicionado regulado automáticamente y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - 3 puertos USB - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución para el conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9" - Navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado, con aviso) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio 330 L lado derecho, tipo D, 710 mm alto, 830 mm largo - Depósito de combustible con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue lado izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Protección anti-retorno en boca de llenado - Escape trasero - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de gálibo traseras y laterales - Traverse para remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse para remolque a 85 mm del extremo del bastidor - Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medida desde el eje propulsor/primer eje propulsor) - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar valor D y carga máxima!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semitrailer Duomatic - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada Bcedpfx Aewkbymodgeu - 4 neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C de resistencia a la rodadura, eje directriz - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C de resistencia a la rodadura, eje motriz - 2 neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C de resistencia a la rodadura, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador básico de aceite de la caja de cambios, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro estándar - Alternador 150A/4200W - Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, certificado de bajo ruido y placa 'L' - Ventilación cerrada del cárter del motor - Doble filtro de combustible en el motor, tamaño grande para baja calidad de combustible (por ejemplo, en Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza media (PTR-DM) en la caja, salida: 1 DIN posterior para bomba - Toma de fuerza en la caja, potencia máx. 600 Nm - Paquete Dynamic: asientos en tela azul/azul

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 823.665 km, primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.310 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.495 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: marrón, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.815 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Puerto USB, aire acondicionado, control de crucero, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, spoiler, Puerta elevadora trasera Dhollandia de 2.000kgs Aire Acondicionado Buen estado general Más info en la web de Almerisan. Bcjdpfx Adsyazydsgju

Estado: bueno (usado), kilometraje: 827.593 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Ruedas dobles; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 9.011 kg Capacidad de carga: 16.689 kg MMA: 25.700 kg Bjdpfx Ajyglz Sodgecu Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 629.309 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; suspensión: ballestas Eje trasero 1: eje elevable; direccional; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: doble rueda; suspensión: suspensión neumática Bsdoyglzxspfx Adgscu Pesos Peso en vacío: 9.040 kg Carga útil: 16.660 kg MMA: 25.700 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 600.888 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Información general Material utilizable: Agua salada Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero: Doble neumático; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 7.937 kg Bcodpsyglzrsfx Adgju Carga útil: 11.063 kg MMA: 19.700 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Más información Contacte a Arie para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 672.052 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Bcjdpfx Adoyglzlogou Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rueda; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 7.937 kg Carga útil: 11.763 kg MMA: 19.700 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Contacte con Arie para más información.