Volvo Ec 210 Cl de segunda mano en venta (1.410)

Estado: usado, kilometraje: 305.000 km, Año de fabricación: 2017, Número de serie: YV2RT60G6HA80xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 21820 Especificaciones: - Modelo 2017 - Kilometraje: aprox. 305.000 km - Homologación EU válida hasta 09.04.2026 - Euro 6 - Distancia entre ejes: 320/137 cm - 8x4 - 551 CV - Suspensión neumática integral - Retardador - Embrague doble reemplazado La transmisión intermedia para la tracción tándem ha sido reemplazada. - Pivote de enganche reemplazado - Aparece un código de error al girar el eje trasero - Bocina neumática - Neumáticos (véase fotos) - Automático - Cama - Aire acondicionado/climatizador - Radio/DAB Entrega según acuerdo Descripción: Volvo FH540 8x4 volquete, año 2017, con nueva transmisión de doble embrague. La transmisión de doble embrague fue reemplazada hace unos seis meses. La barra en V del árbol de transmisión fue reemplazada, junto con el airbag en el mismo servicio. También dispone de conmutador de ejes para tracción tándem. Aparece un código de error en la dirección del eje trasero. El taller recomendó reemplazar los pernos de los muñones, pero eso no resolvió el problema. Entrega según acuerdo Km: 305000 CV: 550 ITV: Sí Homologación EU válida hasta: 09.04.2026 Tara: 16.400 kg MMA: 41.000 kg Carga útil: 24.525 kg Ancho: 255 cm Longitud: 855 cm Kjdpfx Aoxxpz Sof Tofa Euro: 6 Modelo: 2017 Volvo FH540 8x4 volquete con nueva transmisión de doble embrague Transmisión: Automática

Estado: usado, kilometraje: 263.120 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.620 kg, peso máximo de la carga: 6.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 04/2022, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, transmisión automática, carenado de chasis, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, focos de trabajo, caja de herramientas, suspensión mixta (ballesta-neumática), enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, trampillas oscilantes, grúa trasera, parada de emergencia, control de grapa, asiento elevado, estabilización hidráulica de 2 puntos, distintivo ambiental rojo. Carrocería: volquete trilateral con grúa trasera Hiab Jonsered 1090, asiento elevado. Diagrama de carga: 3,9m-2610kg, 6,4m-1610kg, 7,9m-1290kg. ¡Grapa disponible con coste adicional! DATOS DEL EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Kfjdpovhh I Hofx Af Tea

Estado: usado, kilometraje: 431.000 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Volvo FM/FH-6X2R 380 transportador de materiales de construcción con grúa, Palfinger tipo PK21001 grúa trasera del año 2012, 2 soportes hidráulicos, capacidad máxima de elevación/carga de 4.850 kg a 5,90 m, extensión máxima 15,90 m/capacidad de elevación de 940 kg, asiento elevado, pinza para palets, longitud de plataforma aprox. 6,50 m, cabina corta para distribución, suspensión neumática, eje elevable, eje direccional, bloqueo de diferencial, enganche de remolque, freno VEB, climatizador automático, calefacción estacionaria, techo corredizo, compartimento frigorífico, protección antiempotramiento, luces rotativas, visera parasol, caja de almacenamiento, radio/CD. Ksdpfowh Hlpjx Af Tofa Único propietario. Libro de revisiones/libro de inspección de grúa.

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, Anchura: 185 cm Kfjden Tm Ahopfx Af Toa

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, potencia: 226 kW (307,27 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, primer registro: 01/2008, kilometraje: 133.000 km, cabina del conductor: otro, clase de emisión: Euro 4, Ubicación del vehículo: Bovenden, distintivo ambiental verde. Aproximadamente 133.000 km recorridos, Reducción de par: TR40, Versión del propulsor: 21042761, Par máximo: 1.530 Nm, Potencia nominal: 226 kW, Régimen de potencia nominal: 1.900 rpm, Cilindrada: 9,4 litros, Ralentí permitido: 590-710 rpm, Tipo de inyector: E3-1, Freno motor (VEB). INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta intermedia y errores reservados. Ksdpfx Ajvhhnaof Tjfa

Estado: nuevo, Cucharón de roca Volvo EC350 de STOCK Kfsdpfx Afew I Uaao Toa

Estado: nuevo, Esta cuchara es de stock Kfjdpfovgm U Nox Af Toa Adecuado para mini excavadoras de 4-4.5-5-6 toneladas Longitud del borde: 120cm Capacidad: 0.15m3 Sistema de cilindro único

Estado: nuevo, Fabricamos kits de brazo de largo alcance para todas las máquinas. Para consultas, por favor contáctenos. Kedpjw Sfdqsfx Af Tsfa

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Volvo EC350 Cucharón de servicio pesado Longitud del borde: 1550 mm Capacidad: 1.85m3 Kjdpfjum D Ipjx Af Tsfa

Estado: usado, kilometraje: 887.522 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 540 8x4-4 90.000 kg MMA. Retarder. Kfodpfxexl Rdue Af Tsa Quinta rueda ajustable de 3,5". Dirección dinámica. I park cool. Llantas Alcoa. Gran depósito de diésel detrás de la cabina. Caja de herramientas de acero inoxidable detrás de la cabina. Luces de trabajo. Luces de emergencia. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 15%; Perfil neumático derecho: 5% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Perfil neumático izquierdo interior: 30%; Perfil neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil neumático derecho interior: 30%; Perfil neumático derecho exterior: 30% Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Perfil neumático izquierdo interior: 20%; Perfil neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil neumático derecho interior: 20%; Perfil neumático derecho exterior: 20% Pesos Tara: 13.140 kg Carga útil: 22.860 kg MMA: 36.000 kg Identificación Número de modelo: FH 540 8x4 / RETARDER / I PARK C = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa pero no se pueden derivar derechos del texto publicado.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 464.575 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, control de crucero, = Opciones adicionales y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente - Cierre centralizado con mando a distancia - Suspensión neumática - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado = Observaciones = YV2J1F1F8BA715604 = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: .837 cc Sistema AdBlue: Sí Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 18.800 kg Carga útil: 13.300 kg MMA: 32.0 kg Funcional Marca de la carrocería: ECOTA STOKOTA Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con el departamento de ventas. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en 8 horas. Los precios no incluyen IVA. Kjdpswn Nnaefx Af Tefa No se pueden derivar derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 611.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: Tajfun L300ZB, año 2016 ----- Aire acondicionado, eje elevable, eje direccional, quinta rueda, estado excelente Suspensión: ballesta-neumática Kodpew Ub Nbefx Af Tsfa

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Kodpfx Afjx A Npds Tsfa Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: usado, kilometraje: 403.000 km, Año de fabricación: 2017, Número de serie: YV2XZ22C8HA80xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia en su consulta: 21704 Especificaciones: Kilometraje: aprox. 403.000 km Transmisión: Automática Suspensión neumática total 6x2 con dirección en el 3er eje Freno motor Neumáticos en buen estado On-Spot Euro 6, 419 CV Carrocería JOAB 2 compartimentos Aprox. 4 m³ para residuos orgánicos y 16,7 m³ traseros Cabrestante Pinza para fardos Cámara de marcha atrás Báscula y sistema de impresión Botek Radio/CD Climatizador/aire acondicionado Historial de servicios en Volvo Listo para entrega Descripción: Camión recolector de residuos Volvo FM410 de 2017. Carrocería JOAB con 2 compartimentos. Historial de servicios en Volvo. Listo para entrega. Kilometraje: 403000 CV: 418 Kfjdext Dgljpfx Af Tja ITV: No Aprobado para la UE hasta: 30.11.2025 Peso en vacío: 16800 Peso total: 27000 Carga útil: 10125 Ancho: 255 cm Longitud: 980 cm Norma Euro: 6 Modelo: FM410 camión de recogida de basura de 2 compartimentos Transmisión: Automática

Estado: bueno (usado), kilometraje: 225.500 km, potencia: 286 kW (388,85 CV), primer registro: 01/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 16 m³, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FM380, 6x2*4, camión de lodos y alta presión de 16 m³ con grúa, primera matriculación: 2008 Más información: Motor: 380 CV Transmisión: i-Shift Suspensión: muelles de hojas Kilometraje: 225.500 km Distancia entre ejes: 4.300 mm Norma de emisiones: Euro 5 Primera matriculación: 23.01.2008 Año de fabricación: 2007 Elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores eléctricos Aire acondicionado Cámara de marcha atrás Calefacción Webasto en cabina y compartimento de bombas, precalentamiento del motor Kjdox Iv Rzopfx Af Tjfa ¡Sin avisos de advertencia! Último mantenimiento a 222.500 km (08.10.2025) Última inspección técnica a 218.700 km (02.04.2025) Tacógrafo revisado: 08.10.2025 El camión está en buen estado y plenamente operativo, sin errores o advertencias activas. Carrocería: Korp&Son de 16 m³ con 2 mandos a distancia, unidad de aspiración de lodos y limpieza a alta presión con fondo de acero inoxidable y dispositivo de inclinación. Compartimento (1): 8 m³ para agua de limpieza a alta presión. Compartimento (2): 8 m³ para lodo. Bomba de agua: URACA con manguera de alta presión de 1 pulgada y manguera de alta presión de ½ pulgada. Bomba de vacío: Moro modelo PM200, 930 m³/h, presión 0,9 bar, vacío -0,9 bar… ¡todo en perfecto estado de funcionamiento! Todos los componentes mantenidos en octubre de 2025. Profundidad del dibujo de los neumáticos delanteros: 70 % Profundidad del dibujo de los neumáticos traseros: 70 % Precio: €, Estocolmo, Suecia = Más información = Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; máx. carga de eje: 9000 kg; direccional; dibujo de neumático izquierdo: 70 %; dibujo de neumático derecho: 70 %; suspensión: ballestas Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; doble rueda; máx. carga de eje: 11500 kg; dibujo de neumático interior izquierdo: 70 %; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70 %; dibujo de neumático interior derecho: 70 %; dibujo de neumático exterior derecho: 70 %; suspensión: neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; eje elevable; máx. carga de eje: 7500 kg; direccional; dibujo de neumático izquierdo: 70 %; dibujo de neumático derecho: 70 %; suspensión: neumática Grúa: año de fabricación 2007 ITV (Inspección técnica): válida hasta 03.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 810.000 km, potencia: 410 kW (557,44 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, clase de emisión: Euro 4, color: naranja, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Volvo FM 410 / 6x2 Plataforma de 7,90 m + GRÚA + CONTROL REMOTO ¡Sin accidentes! ¡En buen estado! AÑO DE FABRICACIÓN: 2012 KILOMETRAJE: 810.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo PLATAFORMA: 790 x 254 cm (L x A) CAPACIDAD DE CARGA: 11.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 540/138 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 26002 - EH + CONTROL REMOTO VIN: YV2J1F1C1BB585343 CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO Kfjdpfx Afex Ipkzo Tja SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Para la exportación gestionamos todos los trámites, incluyendo la matrícula)

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Brazo de rescate especialmente diseñado con horquilla de elevación para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. 3. Pintura HDRV (ESTÁNDAR) DISPONIBLE INMEDIATAMENTE CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 HORQUILLA DE ELEVACIÓN: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si corresponde): negro, U-TEXT RAL 9005, marco frontal liso (ESTÁNDAR) - galvanizado por inmersión en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - parte trasera pintada en color de la superestructura (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ver imagen HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grilletes 2x15000kg - lado izquierdo y derecho de la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en el brazo de rescate - Horquilla de elevación.6 (ESTÁNDAR) - Rango de posición con respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en estado retraído: 20.000 kg - Capacidad de carga en estado extendido: 10.000 kg - Extensión de 3.800 mm - Zona hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - ancho máximo: 3.000 mm Kfodpfjiuwl Ssx Af Tja - soportes giratorios para trabajo en asfalto y viga extensible hidráulica, No. HDRV 1013 Extensión individual: 0 - 3.000 mm Carga útil máxima: 2.000 kg - ubicación del depósito detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito AdBlue - Contrapeso detrás de la cabina sobre el chasis frontal (peso: 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22.también cabrestante COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22,sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico en el lado derecho (ESTÁNDAR) - en el lado derecho, en la parte trasera: conexiones para el suministro de frenos, desde el chasis - Desconexión rápida con cable de 20 metros - Carrete de aire en el lado izquierdo de la superestructura, por encima de los ejes traseros - Conexión eléctrica para remolque + enganche de remolque, desde el chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado izquierdo - Cámara + monitor LCD en la cabina - Cámara sobre el cabrestante + monitor LCD en la caja de control PANTALLA: - Resistencia a vibraciones: 10G - Resistencia a golpes: 100G - Temperatura de trabajo: -30 a +70 °C - Marcado CE - Homologación EMC: inclusión de interruptor de PARADA DE EMERGENCIA - Mando a distancia por radio - 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de las cajas - puertas - Barandilla en las cajas - acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada, montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en la caja grande, detrás de la cabina, para horquilla, ganchos, extremos abiertos de las cajas reforzados con perfil de acero inoxidable - Paquete de iluminación conforme al código de circulación - Iluminación LED en las cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luz de advertencia LED GAMET DE LUX, 180

Estado: usado, Grupo electrógeno diésel, generador de corriente, generador de emergencia EUROPOWER modelo EPUS 150 TDE-3A Faltan los inyectores de combustible en el motor diésel Número de serie: 3722 Año de fabricación: 2017 Potencia nominal (contínua): 150 kVA Corriente nominal (BR): 217 A Tensión: 400/230 voltios, 50 Hz Motor de accionamiento: motor diésel en línea de 6 cilindros VOLVO Penta, modelo TAD 752 GE Potencia del motor a 1500 rpm: 183 kW Cilindrada: 7150 ccm Capacidad del depósito: 1300 litros Fabricante del generador: LEROY SOMER Modelo: LSA 44.3L10 C 6/4 - Diseño compacto con carcasa metálica insonorizada, con argolla de izado centrada en la parte superior - Bastidor inferior robusto, galvanizado, con aperturas para horquillas de carretilla elevadora para un transporte seguro y sencillo - Conexiones de enchufes: 1x 230V Schuko / 1x 16A 3 polos azul / 1x 32A 3 polos azul - Conexiones de enchufes: 1x CEE 16A 5 polos rojo / 1x CEE 32A 5 polos rojo / 1x CEE 63A 5 polos rojo / 1x CEE 63A 5 polos rojo - 2 baterías de arranque de 12V para motor de arranque de 24V Kfodsxr N U Sspfx Af Tsa - 11755 horas de funcionamiento en abril de 2019 - Piezas faltantes en el motor: faltan 6 inyectores de combustible, faltan 6 conexiones para tubos de presión, falta 1 inserto de inyector Dimensiones (L x A x H): 3600 x 1230 x 2450 mm Peso: aprox. 3450 kg El motor puede girarse con el motor de arranque, el combustible se suministra.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante Cabeza tractora Disponibilidad inmediata Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de quinta rueda Volvo: Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas ADR de frenos * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (direct drive), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción sencilla, carga de eje de 13 t, peso bruto combinado 70 t * Neumáticos directores 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85:1 * Depósito de combustible diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexiones USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación de alta gama: pantalla digital de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información de conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de carga con funciones de alarma) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección contra rebose * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de posición trasera y lateral * Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4.395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar D-valor y carga máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión duomática para remolque/semirremolque * Tomas de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activa hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos directores 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje delantero 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos de eje portador 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje posterior de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja de cambios/I-Shift mediante mando en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía Kfedpfx Afoxy T Nvj Tea * Retorno automático a modo económico * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, tipo grande para baja calidad de combustible (ej. en Europa del Este) * Filtro de co

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 207.559 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.720 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2011, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Wiedemann Reichhardt aspirador de lodos de 15 m³ (tipo: 12.0/2.5 - 320) - Parte superior, desplazable hacia la izquierda y la derecha (manguera de aspiración Ø200 mm) - Carrete de manguera de alta presión en la parte trasera (120 metros de manguera de alta presión Ø19 mm) - Capacidad: 3.000 m³ por hora - Bomba de agua de alta presión Speck (tipo: P45-75 180) - Superestructura con vuelco trasero y control hidráulico - Registros adicionales en el tanque de lodos para limpieza y mantenimiento - Sistema de pesaje Welvaarts (tipo: Delta 30) - Control remoto por radiofrecuencia = Más información = Información general Aplicaciones: limpieza, drenaje de suelos, drenaje, jardinería y construcción de carreteras Matrícula: BZ-RB-28 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 15.000 litros Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Dimensiones Dimensiones (L x A): 900 x 250 cm Pesos Peso en vacío: 16.700 kg Carga útil: 15.300 kg Peso bruto vehicular: 32.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Kjdpfsxcyxvsx Af Tofa Más información Contacte con el departamento de ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. La información proporcionada no genera derechos. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible por WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (disponible por WhatsApp y Viber). Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Revise siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 368.800 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, - Depósito de combustible de aluminio - Faros de trabajo delanteros - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Aire acondicionado - Faros antiniebla - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Engrase centralizado Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15 m3, 368.600 km, camión aspirador, año 2010, * eje delantero de 9.000 kg, 3er eje elevable y direccional, mando a distancia, cámara de marcha atrás, primera matriculación: 11.05.2010, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, Webasto (calefacción auxiliar), suspensión neumática (delantera y trasera), ABS, longitud total del camión: 9.400 mm, altura total: 3.250 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes 1 y 2: 4.300 mm, neumáticos 315/80/22.5 al 90% y traseros 315/80/22.5 al 80%, elevalunas eléctricos, radio/CD, tanque de diésel 330 litros, VBG (enganche remolque), 1 solo propietario desde nuevo, última revisión técnica realizada a los 368.650 km (16-10-2025) ... ¡El camión está limpio y completamente operativo! *Carrocería “ROLBA”:* 15 m³ (1 compartimento: 15 m³) vacío/presión, mando a distancia, bomba italiana (PM200) ... La carrocería está limpia y en perfecto estado de funcionamiento! *Precio:* € Estocolmo, Suecia. Kedex Hp Haepfx Af Tofa Para más información y fotos contáctenos por teléfono o correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber. • Hablamos inglés * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Vorbim în limba română * Hablamos alemán * .---- * Costes de envío para este camión a distintos destinos * ----- * Estocolmo (Suecia) – Gdańsk (Polonia) 450,00 € * Estocolmo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 1.450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Kiel (Alemania) 450,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Gante (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Zeebrugge (Bélgica) 590,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Amberes (Bélgica) 850,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Nápoles (Italia) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Bilbao (España) 3.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Barcelona (España) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Leixões (Portugal) 2.500,00 € * Gotemburgo (Suecia) – El Pireo (Grecia) 3.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Sohar (Omán) 4.000,00 € * Gotemburgo (Suecia) – Yeda (Arabia Saudí) 4.000,00 € .----- * Estos precios solo son válidos para la compra de este camión. * -----. _____ _____ Información general Aplicaciones: Drenaje de suelos, drenaje agrícola, gestión de terrenos, reciclaje y limpieza Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: i-Shift, caja de cambios semiautomática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero:...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 122.085 km, primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, filtro de hollín, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Depósito de combustible doble - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos y ajustables - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad Kfsdpfjuxrvaox Af Tea - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado = Más información = Información técnica: Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 29.420 kg Tren de rodaje: Depósito de combustible: 500 litros Transmisión: Caja de cambios: I SHIFT, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad: Marca de la carrocería: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Estado: Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera: Precio: Bajo consulta VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN EURO 6 L PAQUETE 510 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FMX GRANDE CON AIRE ACONDICIONADO, CÁMARA DE RETROCESO, NAVEGADOR, NEVERA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V ¡DOBLE TURBINA! ACCIONAMIENTO HIDROSTÁTICO CON CONTROL REMOTO BRAZO DE POTENCIA CON CABEZAL GIRATORIO ENGRASE CENTRALIZADO 2X MANDOS A DISTANCIA POR RADIO UNIDAD DE BOMBA DE ALTA PRESIÓN ADICIONAL CON MANGUERAS Y PISTOLA VÁLVULAS DE AIRE ADICIONALES EN LA PARTE TRASERA DEL CAMIÓN PARA USAR HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS COMO UN MARTILLO COMPRESOR 4041 HORAS VENTILADOR 4041 HORAS TODOS LOS MANUALES DISPONIBLES SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 660.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - VEB+ eje elevable y direccional - volquete - compresor con válvula de esclusa Suspensión: suspensión neumática Kjdpsxpmk Sjfx Af Tjfa

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) Kedswtairepfx Af Tofa • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con mecanismo deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, tanques, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. El bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis garantiza una rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta del camión grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar. Se fabrica con la más alta calidad y se pinta en el color del chasis. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Posición de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada. Tono RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, versión anodizada con escalones, estacas "Kinngripp" desmontables. ? Suelo estándar de la caja con chapa de acero antideslizante de 4 mm soldada, pintada en RAL (color chasis) ? 6 anillas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás en la estructura) ? Panel frontal robusto compuesto por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura del panel frontal aprox. 1300 mm, versión de acero pintado, con 2 anillas abatibles para cincha de amarre, soldadas. ? Chapas de revestimiento, guardabarros de chapa de aluminio (granallados, recubiertos con pintura en polvo y pintados); colores RAL a especificar. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, en chapa de aluminio (granalladas, recubiertas y pintadas); colores RAL a especificar, tamaño y disposición según la distancia entre ejes y el espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, entre la grúa y el panel frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo), con distancia de aprox. 80 cm desde el panel frontal y la trasera. ? Soportes (para bases de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de protección antiencunetamiento trasera y el apoyo adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. Kfsdpfx Aoxfdpwof Tea ? Duomatic y conexiones Rojo/Amarillo, en la parte delantera para semirremolques y también en la trasera para remolques. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27, rotación infinita, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y JIB L214 con 4 extensiones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable) ? Manual de usuario, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 luces LED-AS integradas en el panel frontal ? 2 luces ro