HORMIGÓN MÓVIL SEMIX MÓVIL 100 S4

SEMIX Mobil 100 S4

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, La SEMIX Mobile 100S4 está equipada con mezcladoras de hormigón con una capacidad de 3000/2000 litros, que pueden ser de un solo eje, de doble eje o de tipo planetario. En las mezcladoras de hormigón SEMIX se utilizan materiales de desgaste NiHard4 o Hardox 450, según la proporción de silicio de la receta del hormigón. Todos los tolones de almacenamiento de áridos SEMIX tienen forma trapezoidal curva para ofrecer una resistencia adicional. Los tolones de almacenamiento de áridos pueden ser alimentados por cargadoras sobre ruedas mediante una sola rampa. Los áridos se pesan en la cinta transportadora de pesaje, que los transfiere a la cinta transportadora de transferencia. El uso de dos cintas transportadoras separadas garantiza la precisión en el pesaje y optimiza el rendimiento para lograr una mayor producción de hormigón. Bdsdpfx Ajgay Nyelrji Todas las plantas de dosificación de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con un PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden realizar un seguimiento de todos los materiales utilizados e integrarlos en su sistema CRM. El equipo de ingeniería de SEMIX puede intervenir en el sistema de automatización en línea para proporcionar asistencia técnica.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de 5 ejes Póngase en contacto con nosotros para obtener más información. Bdjdpforlm Txsx Alroi

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, SEMIX Mobile 100S4 está equipado con mezcladoras de hormigón con una capacidad de 3000/2000 litros, que pueden ser de un solo eje, de doble eje o de tipo planetario. En las mezcladoras de hormigón SEMIX, se utilizan componentes de NiHard4 o Hardox 450, según la proporción de silicio de la receta del hormigón. Todos los depósitos de almacenamiento de áridos de SEMIX tienen forma trapezoidal curvada para ofrecer una resistencia adicional. Los depósitos de almacenamiento de áridos pueden ser alimentados por cargadoras sobre ruedas con una sola rampa. Los áridos se pesan en la cinta transportadora de pesaje, que los transfiere a la cinta transportadora de transferencia. El uso de dos cintas transportadoras separadas garantiza la precisión en el pesaje y optimiza el rendimiento para alcanzar una mayor producción de hormigón. Bedpfx Aljgay I Rjrsdi Todas las plantas de dosificación de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con un PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden realizar un seguimiento de todos los materiales utilizados e integrarlos en su sistema CRM. El equipo de ingeniería de SEMIX puede intervenir en el sistema de automatización en línea para brindar asistencia técnica.

Estado: bueno (usado), Carro con ruedas, carro de transporte, carros rodantes, carro para perros -Marco angular: 825 x 550 x 230 mm -Altura del soporte del marco: 200 mm Bdsdpfx Alsb A Htioroi -Marco angular de: acero inoxidable -Ruedas: de poliamida -Diámetro: 160 mm -2 ruedas giratorias y 2 ruedas fijas -Cantidad: 24 unidades disponibles -Precio: por unidad -Peso: 13 kg

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. Bjdpfx Aloxbng Ejrodi 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 08/2008, color: verde, Año de fabricación: 2008, Carrocería extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Bodoykz Uiopfx Alrsdi

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 586, MODELO C/A4 SCIVOLO 70 AÑO DE FABRICACIÓN - 2006 Bsdpeu Nvhzefx Alrsdi NÚMERO DE CHASIS - 586 TIPO DE MOTOR - DIESEL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz MMA: 41.000 kg MMC: 155.000 kg Emisión: Euro 6 Kilometraje: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3.000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Control de crucero 2x cama Nevera extraíble Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Trampilla en el techo Equipamiento: Quinta rueda Jost JSK 38-C1 Quinta rueda sobre bastidor deslizante Bsdpfxjxannas Alredi Depósito de combustible Depósito de AdBlue Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión neumáticos: 385/65R 22,5; Carga máx. por eje: 9 t; Direccional; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Dimensión neumáticos: 385/65R 22,5; Carga máx. por eje: 8 t; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Dimensión neumáticos: 315/80R22,5; Ruedas gemelas; Carga máx. por eje: 13 t; Reducción: planetaria exterior; Suspensión: ballestas Tercer eje trasero: Dimensión neumáticos: 315/80R22,5; Ruedas gemelas; Carga máx. por eje: 13 t; Reducción: planetaria exterior; Suspensión: ballestas Pesos Carga máxima: 155.000 kg MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 383.856 km, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.870 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Alarma - Deflector de techo - Doble acristalamiento - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Freno motor - Radio Bdsdpfjz Awh Uex Alrji - Frenos de disco - Parasol - Luces de trabajo - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario = Notas = Scania S590 V8 6x4 ¡Camión original holandés! 80.000 kg de MMA. 315 cm de distancia entre ejes. 9.000 kg de carga en el eje delantero. Suspensión neumática completa. Enganche de quinta ajustable. 2 depósitos de combustible: 830 + 420 litros. Retardador. Llantas Alcoa Dura-Bright. Control de crucero adaptativo. Refrigerador para estacionamiento. Calefacción para estacionamiento. Tubos de escape verticales (visibles). Soporte para mangueras. Enchufe NATO de 24 V. Chasis totalmente cubierto con protección contra impactos. Parachoques trasero. Parte trasera lisa con barra de luces LED e iluminación adicional. Pintura especial de MW Design. 2 juegos de bocinas de aire. Caja de luz. Luces intermitentes LED en la parrilla. Interior de cuero / personalizado. El nombre y las franjas rojas se pueden quitar, ya que son adhesivos. ¡Por favor, programe una cita para visitarnos y ver el camión! = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 10.045 kg Carga útil: 17.955 kg MMA: 28.000 kg Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 11.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: S590 V8 6X4 / 2 DEPÓSITOS / CAMIÓN HOLANDÉS = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Televisor - Nevera Bdedpfx Aljuu Hc Ssrji - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de cintas - Cabina para dormir - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Tractor para transporte de cargas pesadas VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Odómetro: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diésel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardador Transmisión: Volvo I-shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Eje delantero: 10.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22.5 Eje 2: 9.000 kg / Suspensión neumática / Dirección / Neumáticos 385/65R22.5 Eje 3: 13.000 kg / Suspensión de acero / Con tracción / Reductor en el buje / Neumáticos 315/80R22.5 Eje 4: 13.000 kg / Suspensión de acero / Con tracción / Reductor en el buje / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm Masa máxima autorizada: 45.000 kg Masa máxima combinada: 200.000 kg Equipamiento: Luces de trabajo LED Tanque de diésel de 700 litros Tanque de AdBlue de 90 litros Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico de la PTO Tanque hidráulico de 100 litros Baliza de advertencia naranja Acoplamiento de empuje reforzado en la parte delantera Luces de señalización para transporte de carga sobredimensionada EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas instaladas Cabina Tacógrafo, aprobado según la normativa CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Capa adicional de aislamiento en la cabina Escotilla en el techo Televisor Microondas Nevera extraíble Asientos de cuero Extintor = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Transmisión Transmisión: Volvo I-shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima en el eje: 10.000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima en el eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima en el eje: 13.000 kg; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 3: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima en el eje: 13.000 kg; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Peso en vacío: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar