Cargador bajo

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 15.700 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.290 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: naranja, Año de fabricación: 2010, Color: Naranja Capacidad de carga: 40.600 kg Altura del piso de carga: 54 cm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Rjdjuu Hifepfx Aadsp Modelo: STZ VKL3 34/80 A Número de bastidor: WG0STZV3590030501 Año: 2010 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote de enganche: 24.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 33.600 kg MMA (Peso máximo autorizado): 57.600 kg Peso en vacío: 17.000 kg Capacidad de carga: 40.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW ECO Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Válvula alta/baja AGS / ALB / ABS Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Doble montaje Índice de carga: 143/141G Dimensiones Longitud: 15.700 mm - 26.000 mm Longitud del piso de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Vigas de elongación: 6.000 mm Longitud máxima del piso de carga: 16.900 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm Espesor de las vigas: 380 mm Altura del pivote de enganche: 1.295 mm Información adicional Operado mediante hidráulica del camión Anillas de amarre Cuello de cisne hidráulico Cuello de cisne desmontable Placas de señalización de cargas sobredimensionadas Parachoques trasero con luces King pin de 2,0'' Engrase centralizado Elementos de piso desmontables 4 extensiones transversales Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70R17.5 Marca de ejes: BPW ECO Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg MMA: 57.600 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 55 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 2.500 h, Estado: usado, Uso previsto: Construcción Para más información, póngase en contacto con Mohamad Fattah Ahmad. Rodpfx Aeh Tyzieadep Vibrador MR 100 V para martinetes RTG Incluyendo la pinza MRZ 105

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Semirremolque góndola de 5 ejes Póngase en contacto con nosotros para obtener más información. Rsdjrlm Txspfx Aadsp

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Redsw D E Tdepfx Aadep Estado visual: Muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 1X CUELLO DE CISNE, 2X POWERPACK, 2X BARRA DE TIRO + CABEZALES MÓDULOS THP / MT / ST: 2x módulo de 2 ejes 2x módulo de 4 ejes 2x módulo de 5 ejes 1x módulo de 6 ejes 1 cuello de cisne para trabajo pesado con powerpack hidráulico 2x kits de control de barra de tiro Sistema de lubricación central Eje pendular hidráulico BPW 8 neumáticos por línea de ejes Perfil restante de neumáticos aprox. 50 % Tamaño 215/75 R 17.5 Año de fabricación de los módulos: 2009 a 2012 El conjunto completo de ejes tiene nueva ITV alemana / APK / MOT Peso total admisible: 1008 toneladas a baja velocidad Síganos en Instagram: GeurtsTrucks Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos español

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2.740 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 14.380 mm, color: azul, Año de fabricación: 2007, Nooteboom euro-54-03. Funciona con 24V desde el tractor. Dirección remota con cable. Eje SAF. Rjdpfsuydmmjx Aadep Extensible hasta 550 cm. Distancia entre ejes: 1438 - 1988 cm. Longitud total: 1633 - 2138 cm. Distancia del enganche al final del remolque: 1528 - 2078 cm. Longitud de la plataforma de carga: 750 cm + 550 cm. Ancho: 274 cm + extensiones. Altura de carga: aprox. 48 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble rodado; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%. Eje central: doble rodado; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%. Eje trasero: doble rodado; direccional; perfil de neumáticos izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%. Pesos Peso en vacío: 16.720 kg Capacidad de carga: 34.280 kg MMA: 51.000 kg Identificación Número de modelo: EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 55 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1994, Se dispone de una grúa torre Wolff que en 2023 recibió una importante reparación del sistema de control. Potencia del mecanismo de elevación: 28 kW, longitud de pluma: 50 m, altura del gancho: 37,5 m, sistema/instalación de torre: KRE250, base de soporte: 5 m, contrapeso central: 50 t, longitud del contra plumín: 14 m, contrapeso: 15.700 kg, control: completo CCplus V82. Documentación disponible. Es posible la inspección in situ. Rsdpfx Ajx Aunljadep

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de chasis: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Rjdpfx Aaouu Hcfjdsp Pesos / Capacidad de carga: Carga sobre quinta rueda: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total sobre ejes: 48.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga útil: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245/70 R17.5 – Michelin (índice de carga 146/146 F) Primer eje elevable Dimensiones: Longitud de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Plataforma de carga extensible doble Bloqueo para contenedores Extensiones de ancho y soportes de madera para extensión lateral Anillas de amarre Juego de rampas de carga abatibles dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto con soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda 2.0" Tablero frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks (bloques giratorios para contenedor) = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumático: 245/70 R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; marca de ejes: BPW; perfil de neumático lado izquierdo interior: 100%; perfil izquierdo exterior: 100%; perfil derecho interior: 100%; perfil derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Peso bruto vehicular: 71.000 kg Funcionalidad Altura de plataforma de carga: 655,35 cm Chasis extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Rodpfxjg Sk Trs Aadsp Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Redjl Sl Izjpfx Aadep ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, kilometraje: 707.549 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.460 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.770 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2009, Camión MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS original de Holanda. - WSK. - MMA 250.000 kg - Reducción de buje / eje reforzado. Rjdpfxsv Tn Rlj Aadep - Retarder. - Quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas. = Más información = Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 30%; Profundidad neumático derecho: 100%; Frenos de disco; Suspensión de ballesta Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 70%; Profundidad neumático derecho: 70%; Frenos de disco; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 70%; Frenos de tambor; Suspensión neumática Cilindros: 8 Tara: 13.670 kg Carga útil: 27.330 kg MMA: 41.000 kg Número de tipo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa pero no se derivan derechos de estos textos.