Electric forklift

Still RX 60-80/900

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 251 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.490 mm, ascensor libre: 1.550 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.900 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 16.850 kg, longitud total: 2.640 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 2.140 mm, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Centro de carga: 900 Tipo de mástil: Triplex Estado: Como nuevo Codpfxexxdy Ns Aa Eshd Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Sin marcar Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Sin marcar Neumáticos traseros Estado: 80 - 100% Voltios de la batería: 80V Año de construcción de la batería: 2020 Desplazamiento lateral, Posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, STVZO, cabina completa, elevación libre completa, certificado CE,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: eléctrico, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 900 h, Equipamiento: UVV, bajo nivel de ruido, grúa, orugas de caucho, ¡Condición óptima! Csdsvriuvjpfx Aa Ejhd

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Codsi Riw Aspfx Aa Eohd Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 d

Estado: usado, kilometraje: 369.626 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, SEL 5325 Camión MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL ZF Intarder / FASSI F560 / Eje direccional Matriculación alemana / Primer propietario Fecha de primera matriculación: 22.626 km Euro 5 Peso bruto técnico permitido (kg): 36.000 Peso máximo autorizado (kg): 32.000 Peso en vacío (kg): 20.820 Número de chasis: WMA73SZZ0CM597878 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 12.419 ccm Potencia: 353 kW, 480 CV Transmisión: Manual, 8 velocidades ZF Intarder NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Configuración de ejes: 8X4H-6 Eje 2 y 4: Eje direccional Suspensión neumática en los ejes traseros Cedpjiy Tnrefx Aa Eohd Frenos de disco Distancia entre ejes (mm): 1.795 / 4.105 / 1.350 Ejes delanteros (kg): 8000 + 8.000 DEPÓSITOS: 1 depósito CABINA: Cabina diurna Asiento del conductor con suspensión Sin cama Calefacción estacionaria Climatizador automático Radio con CD Pared trasera de la cabina, con ventana CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,53 Largo (m): 6,60 OTRAS ESPECIFICACIONES: Enganche de remolque 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina Parasol exterior GRÚA Fassi / Tipo: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Año de fabricación: 2012 M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC d. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA (Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSO, PORTUGUÉS, POLACO Aunque se han realizado todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no podemos asumir ninguna responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las dimensiones indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que el vehículo se entregará con las baterías instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionar información sobre los precios.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 5.480 mm, ascensor libre: 1.694 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.465 mm, longitud de la horquilla: 1.150 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 500 mm Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Triplex Estado: Como nuevo Estado técnico: Nuevo Descripción: ¡Encuentre ahora su carretilla usada adecuada! STA-TECH le ofrece una amplia selección de equipos usados. Ya sea que necesite una transpaleta, una carretilla elevadora eléctrica, diésel o de gas, con nuestra amplia oferta que va desde carretillas usadas económicas y operativas hasta carretillas elevadoras nuevas, le ofrecemos la solución adecuada. Aquí encontrará más carretillas elevadoras usadas de nuestro stock: sta-tech/gebrauchtstapler STA-TECH es su socio para: • Compra y alquiler de carretillas elevadoras y equipos de almacén nuevos y usados • Compra de equipos usados y logística sencilla • Servicio integral multimarca: desde reparación y mantenimiento hasta inspecciones 3ª válvula, 4ª válvula, focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, calefacción, homologación STVZO, cabina completa, elevación libre total, LED, Cedpfoy Ufucsx Aa Eohd

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, longitud total: 3.650 mm, • 8x baterías, 215-260Ah • 1x toma de corriente en la cesta • Interruptor diferencial (FI) • Generador • Cargador incorporado • Presión máxima sobre el suelo 14,0 kg/cm² • Velocidad de traslación – bajada 6,0 km/h • Radio de giro – exterior 2,60 m • Radio de giro – interior 0,75 m • Capacidad de ascenso 30% • Altura de trabajo 12,65 m • Alcance de trabajo (plataforma estándar) 6,05 m • Altura del punto de articulación 7,12 m • Giro (no giro continuo) 345° • Capacidad de carga de la plataforma 1.200 kg • Brazo de cesta – longitud total 4,14 m • Brazo de cesta – rango de trabajo vertical 120° (+60° / -60°) • Acceso trasero con pestillo deslizante • Joystick totalmente proporcional para funciones de desplazamiento y elevación, con balancín integrado para dirección con el pulgar • 2 mini joysticks permiten un control proporcional de las funciones de elevación y descenso del mástil y brazo de la cesta • Brazo articulado de 4,14 m • Activación de funciones con pantalla de estado LCD ampliada • Sistema de monitorización de carga • Toma de corriente alterna en la cesta de trabajo • Amplia bandeja para herramientas • Tracción eléctrica directa a dos ruedas • Motores de tracción de corriente alterna sin escobillas • Carga de baterías más rápida • Función automática de ahorro de energía en reposo • Limitación de funciones en caso de descarga profunda Chodpfxexd Hx So Aa Eed • Sistema de diagnóstico a bordo con pantalla integrada • Frenos automáticos en las ruedas traseras • Capotas de protección abombadas de poliéster • Giro motorizado de la plataforma • Mástil telescópico de acero de alta resistencia, giratorio 345° • Detección de holgura de cadena • Alarma de inclinación 3° con luz de advertencia • Ancho del chasis 1,20 m • Anillas de elevación y amarre • Conmutador selector protegido con llave para control desde el suelo • Indicador de nivel de batería • Contador de horas de funcionamiento • Bocina • Sistema de orientación de marcha • Anillas para arnés de seguridad • Baliza giratoria de xenón • Descenso de emergencia manual • Protección pasiva contra circulación en agujeros • Neumáticos (antimarca) 457 x 178 mm • Sistema eléctrico 48V CC • Baterías (descargables profundamente) 4 x 48 V – 260 Ah • Cargador de batería a bordo, 110 V / 230 V HF • Motores de tracción 2 motores de CA • Motor eléctrico (de bomba) 3,5 kW, 48 V CC • Depósito hidráulico 15 l

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, capacidad de carga: 22.000 kg, altura de elevación: 3.860 mm, longitud total: 5.855 mm, Carretilla elevadora diésel Paus PGS 22 Motor: diésel Chodpfx Aoyu Uyyja Eed Año de fabricación: 2006 Altura de elevación (mm): 3.860 Capacidad de carga (kg): 22.000

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 50 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 2.600 mm, ascensor libre: 1.100 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.900 mm, anchura del portahorquillas: 1.800 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 25.000 kg, longitud total: 4.120 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.800 mm, Carretilla elevadora de gran capacidad - Eléctrica Centro de carga: 900 Ancho de horquillas: 1800 mm Grosor de horquillas: 100 mm Clase ISO: tipo pasador Tipo de mástil: Dúplex Estado: como nuevo Estado técnico: muy bueno Desplazamiento hidráulico de horquillas, cabina, control por joystick, control remoto Cjdpfx Ajwwyx Ija Eehd

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1991, tipo de combustible: diésel, Aprox. 16.800 horas Chedpeib Iknsfx Aa Eod Revisado en 2019 Longitud de los tenedores: 2.400 mm Motor diésel VOLVO Capacidad de carga: 15.000 kg Altura de elevación: 3.000 mm Baterías nuevas, reemplazadas en 06/2022

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, = Más opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - EBS - Radio/reproductor de CD - Ventanillas eléctricas = Comentarios = Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 Marcopolo Viaggio 1050 G8 Autobús | 49 plazas | Euro 3 El Mercedes-Benz O500-RS 1936 4x2 con carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8 está construido para transporte interurbano, regional, turístico, de personal y de larga distancia. Su motor OM460LA, transmisión ZF TraXon y configuración de 49 plazas combinan rendimiento fiable y comodidad para los pasajeros. Características principales - Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 4x2 - Carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8 - Motor Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 - 360 CV (265 kW) - Transmisión automatizada ZF TraXon AMT12 - ZF Retarder / Intarder - 4x2 con motor trasero - 49 asientos Marcopolo G8 Executive Chjdjy R Arwepfx Aa Eed - Aire acondicionado Valeo CC356W 40 kW - Compartimento de equipaje 8 m³ - Suspensión neumática autonivelante con kneeling - EBS, ESP y ASR - Depósito de combustible 500 litros - Cámara trasera con monitor Construido para Transporte de Pasajeros El O500-RS combina el motor OM460LA de 360 CV con la transmisión ZF TraXon y ZF Retarder / Intarder para un funcionamiento controlado. La suspensión neumática autonivelante, frenos de disco, EBS, ESP y ASR favorecen el confort y control. La carrocería Marcopolo Viaggio 1050 G8 ofrece 49 asientos Executive, salidas de aire, luces de lectura, aislamiento termoacústico y 8 m³ de equipaje. El sistema Valeo de 40 kW permite operar en climas cálidos y rutas más largas. Aplicaciones - Transporte interurbano y regional - Turismo y operaciones de autocar - Transporte de personal - Traslados de hoteles, resorts y aeropuertos - Servicios shuttle - Transporte de larga distancia Especificaciones técnicas Vehículo: Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 Carrocería: Marcopolo Viaggio 1050 G8 Tracción: 4x2, motor trasero Motor: Mercedes-Benz OM460LA Euro 3 Potencia: 360 CV / 265 kW Transmisión: ZF TraXon AMT12 automatizada Retarder: ZF Retarder / Intarder Suspensión: Neumática autonivelante Capacidad: 49 + conductor y acompañante Aire acondicionado: Valeo CC356W, 40 kW Equipaje: 8 m³ Depósito: 500 litros Dimensiones: 12.500 x 2.600 x 3.700 mm Distancia entre ejes: 3.000 mm ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales Mercedes-Benz, MAN, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías personalizadas, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en camiones, autobuses y vehículos comerciales ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Transmisión: 12 marchas, Automático Año de fabricación: 2026 Año de fabricación: 2026 Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc PBV: 19.000 kg Dimensiones (lxanxal): 1250 x 260 x 370 cm