Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 5 kg, dimensión interior altura: 470 mm, ancho total: 320 mm, altura total: 300 mm, longitud total: 470 mm, capacidad de carga: 100 kg, peso en vacío: 5 kg, Equipamiento: grúa, Vendo cajas de transporte de hierro usadas (de transpaleta) en buen estado. - 470 x 320 x 300 mm - Galvanizadas Gjdpfx Aev U Ubysdlebu - Perforadas en laterales y fondo - Compatibles con SSI Schafer 14/6

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, CCT1600L A-M Comprobador de presión para culata y bloque - máquina nueva. Elevación hidráulica de la bandeja, rotación motorizada de la bandeja. Detalles técnicos: Capacidades máximas de culata: Largo x Ancho x Alto: 1350 x 425 x 300 mm Capacidad del depósito de acero inoxidable 500 litros Elementos calefactores: 2 x 4,5 kw Elevación hidráulica de la bandeja Rotación motorizada de la bandeja Elevador hidráulico: 0,75 kw Gbsdpfxoncd Eco Adlsu Motorreductor 0,25 kw Recorrido de subida y bajada: 600 mm en 10 s Termostato: 0-90°C Alimentación eléctrica: 16kva-3x230v-ac-50/60hz Peso neto aprox: 600 kg Espacio requerido: Largo x Ancho x Alto: 2100 x 1050 x 1700 mm Si está interesado, póngase en contacto conmigo. Más máquinas para la venta: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Rectificadora de válvulas, rectificadora de culatas y bloques, fresadora de asientos de válvulas, comprobador de presión, lavadoras de piezas

Estado: nuevo, El objeto de esta venta es un carro de herramientas de alta resistencia de STAHLGRUPPE con accesorios. Dispone de: - 390 herramientas, - 11 cajones de los cuales 9 están llenos, - tapa de madera maciza, - 2 ruedas giratorias con doble bloqueo, - raíles dobles sobre rodamientos de bolas para cajones anchos, - sistema de cierre centralizado, - capacidad de carga máxima 800 kg. Dimensiones: L 1300mm / An 520mm / Al 1110mm Peso: 201 kg Características: 4 ruedas giratorias, juego de carraca y llaves de vaso hasta tamaño 350 386, herramientas de cromo vanadio, juego de llaves de 29 piezas (60mm-50mm), 3 juegos de llaves de carraca con vasos y puntas, juego de llaves de estrella de 11 piezas, llave ajustable de 12 piezas, juego de alicates, 2 martillos y 4 linternas, juego de puntas y cinceles, 12 destornilladores, llaves allen, llaves Trox, herramientas de precisión, juego de llaves en T de 21 piezas, juego de llaves de impacto de 34 piezas + llaves Trox y allen, llave de carraca, luz LED, sierra, tijeras, cuchillo, herramientas de medición y mucho más. Gsdpfx Adeuabxqjlobu

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, DPF HEATER PRO PLUS™ es un dispositivo diseñado para el secado de todo tipo de filtros de partículas diésel (DPF) y catalizadores, fabricado completamente en acero inoxidable AISI 304 y acero resistente a ácidos AISI 316. Está equipado con un sistema de medición integrado y un sistema de secado que opera a temperaturas de hasta 130°C utilizando una turbina de canal lateral. Una impresora térmica integrada permite imprimir las mediciones de contaminación del filtro tanto antes como después de la regeneración. Este dispositivo es una excelente opción adicional para las máquinas de limpieza de DPF que no cuentan con un sistema de secado integrado. BENEFICIOS DE USAR EL DPF HEATER PRO: - Funcionamiento independiente de la máquina de regeneración - Optimización del proceso de regeneración de filtros - Costos de secado bajos - Sistema de medición de contaminación – resultados confirmados con impresión - Sistema rápido de fijación de filtros – Camlock - Adaptadores para automóviles y camiones - Proceso de secado completamente automatizado PARÁMETROS TÉCNICOS: - Peso: 100 kg - Dimensiones exteriores (L x An x Al): 92 x 51 x 114 cm - Voltaje: 3 x 400 V - Potencia máxima: 7,5 kW - Frecuencia: 50 Hz Gbodpfjglpywsx Adlsu - Temperatura ambiente: 5 - 35°C - Flujo de aire: hasta 390 m³/h - Sobrepresión: hasta 370 mbar - Vacío: hasta -300 mbar - Sistema de medición: integrado - Sistema de secado: integrado - Diámetro de la manguera: 6/4" - Temperatura de secado: ajustable entre 70°C y 130°C - Dispositivos de seguridad: sensor de presión, interruptor de emergencia - Declaración de conformidad: CE

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Sistema de calentamiento por gravedad Gracias al uso de un sistema de calentamiento por gravedad en los hornos de gravedad de la serie SPARK, podemos presumir de un buen resultado de homogeneidad de temperatura, nuestras pruebas han demostrado que la uniformidad de la temperatura del aire en nuestros hornos de gravedad no supera los ± 5 ° C con la disposición adecuada de los elementos. El resultado se lo debemos a nuestra tecnología de montaje de elementos calefactores. Calentamiento rápido Los hornos de gravedad de la serie SPARK tienen calentadores especialmente diseñados que emiten calor rápidamente, gracias a los cuales nuestros hornos se calientan rápidamente. Debemos un calentamiento rápido a los sellos y aislamientos aplicados, la junta perfilada especialmente no contiene amianto y es segura para el usuario. La optimización del aislamiento, sin contacto entre la cámara del horno y la carcasa minimiza la pérdida de calor y ahorra energía. Según el modelo, nuestros hornos se calientan hasta 8 ° C por minuto. Gsdpfx Adjfy T R Dolebu Sistema de transporte Los hornos de la serie SPARK están equipados de serie con dos carros de transporte inferiores. En respuesta a la demanda del mercado de soluciones económicas, hemos desarrollado un sistema de transporte de fondo manual que le permite transportar grandes dimensiones con una pequeña cantidad de fuerza. Nuestro sistema permite un uso óptimo de toda la superficie del horno y asegura una alta limpieza de los elementos pintados. Gracias al uso de dos carros, el carro que se desplaza por la sala no contamina el interior del horno. El carro superior se utiliza para entrar en el propio horno. El uso de un carro provoca la introducción de contaminantes del piso a la cámara del horno, nuestro sistema elimina este problema.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Características del producto: La grúa de pórtico Cormak de 2 toneladas es una máquina industrial especializada diseñada para mover cargas pesadas en naves industriales. Está formada por una serie de componentes, entre los que se incluyen un bastidor de soporte, un carro y otros componentes, que permiten desplazar cargas horizontalmente y elevarlas y bajarlas de forma fácil, segura y precisa mediante ganchos. Este modelo destaca sobre todo por su robustez y diseño estable, que lo hacen adecuado para su uso en entornos industriales difíciles. Esta grúa también es resistente a la torsión, de lo que se encargan los refuerzos adicionales que se han utilizado en su construcción. Una de las características más importantes de la grúa son los cuatro rodillos de retorno, que garantizan el fácil desplazamiento de cargas pesadas. Estos rodillos son extremadamente robustos y resistentes al desgaste, lo que garantiza una larga vida útil. También son importantes los frenos de estacionamiento incorporados, que se encargan de detener la grúa con seguridad en cualquier lugar. El ajuste de la altura de la unidad es fácil y seguro durante el estado descargado de la palanca y con la ayuda de dos pernos que fijan cada soporte. El diseño de la grúa es robusto y estable, y su facilidad de uso, la hace ideal para empresas que necesitan una máquina eficiente y fiable para mover cargas pesadas. Además, la multiplicidad de actualizaciones le permite hacer frente a un mayor número de aplicaciones y tareas en diferentes industrias. Gracias a su eficacia y precisión, la grúa es una herramienta de trabajo versátil que puede equiparse adicionalmente con polipastos de cable o cadena. Con la adición de una polea, la grúa puente con cabrestante o cadena permite mover cargas pesadas de forma aún más precisa y eficiente. Por eso se utiliza en muchos sectores, como la construcción, la metalurgia o la industria química. Con la grúa pórtico se pueden realizar tareas de almacenamiento, montaje, carga y descarga, así como reparaciones. Todas estas actividades se llevan a cabo con un alto grado de precisión y seguridad, lo que a su vez se traduce en una mayor calidad del trabajo. Especificaciones técnicas: Capacidad de carga: 2000 kg Carro doble en T: 100 x 180 mm Altura: 2400 mm - 3600 mm Gedjridh Nepfx Adljbu Anchura: 2360 mm Peso: 168 kg Puente grúa sin cabrestante mostrado en las fotos

Año de fabricación: 2009, Estado: usado, Detalles técnicos: Recorrido en x: - mm Recorrido en y: - mm Recorrido en z: - mm Presión de trabajo máx.: 10 bar Tensión de funcionamiento: 380 V Frecuencia: 50 Hz Peso de la máquina aprox.: 228 kg Dimensiones de la máquina (LxAnxAl) aprox.: 0,98 x 0,65 x 1,16 m Se trata de un comprobador de frenos Pdr7. El dispositivo solo puede moverse a la posición 'subir' a través del PC. Dado que se trata de un comprobador de frenos para el mantenimiento de vehículos (específicamente para vehículos ferroviarios de DB), la activación debe solicitarse al fabricante. Ofrecemos el equipo de frenos como se describe y según su estado actual. Atentamente Gjdpjvr Stzjfx Adlobu *

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, ADMA100 A-M Rectificadora de tapas y caras de biela - máquina nueva Datos técnicos: Monofásica 220V - 50 Hz Dimensiones exteriores máx. de la tapa: Φ 275 mm Espesor máx. de la biela: 100 mm Potencia del motor: 0,75 Kw L x A x A: 920 x 750 x 350 mm Dimensiones del embalaje: L x A x A: 1360 x 890 x 620 mm Peso neto: 150 kg Peso bruto: 180 kg Si estás interesado, ¡contacta conmigo! Más máquinas en venta: A-M, Serdi, Comec, AMC, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Gsdpfjvrz Unex Adlobu Rectificadora de cigüeñales, rectificadora de superficies, rectificadora de válvulas, fresadora de asientos de válvulas, pruebas de presión, lavado de piezas, mandrilado de líneas, prensas de guías de válvulas, comprobador de vacío

Estado: nuevo, El banco de pruebas de sobrealimentación de turbocompresores TURBO-BOOST-TEST permite la calibración profesional de turbocompresores y la evaluación de su rendimiento. El banco de pruebas puede utilizarse en la puesta a punto y el perfeccionamiento de turbinas, en la fabricación de turbinas híbridas, para comprobar los cambios en el rendimiento de la turbina tras la puesta a punto. Nuestros bancos de pruebas son sistemas avanzados para la puesta a punto y las pruebas de turbocompresores en modo dinámico. Proporcionan pruebas de turbocompresores en condiciones de funcionamiento casi realistas, garantizando el control total del proceso y la detección de cualquier problema potencial, incluidas las fugas de aceite. DESTACADOS - Pruebas de acabado completo y puesta a punto de turbocompresores de automoción para motores de hasta 3 litros - Pruebas dinámicas de turbocompresores - Instalación en las superficies de fijación habituales - Rodaje y comprobación de una fuga de aceite - La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-3000 - Instalación de turbocompresores de cualquier diseño Gbedsttg S Uopfx Adleu CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 2000 referencias de turbos - Calcule el rendimiento del turbocompresor - Trazar gráfico de sobrealimentación frente a flujo de entrada y salida; - Generación del gráfico resultante; - Comprobación del rendimiento de los actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Boost Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Caudal máximo de aire del compresor 110 m³/min Presión máxima del compresor 900mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800mbar Alimentación 380V, 3Ph, 50Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1330 х 770 х 1440 mm Peso 265 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Un dispositivo profesional para la regeneración de filtros DPF/FAP/GPF y convertidores catalíticos diseñado para vehículos de pasajeros y comerciales. Cuenta con un tanque de 185 litros, una bomba con una capacidad de hasta 133 L/min y un sistema de secado integrado. El interior de la máquina está hecho de acero inoxidable (AISI 304) y acero resistente a ácidos (AISI 316). La tecnología de limpieza opera en un sistema de circuito cerrado utilizando un método hidrodinámico. El dispositivo permite medir la contaminación del filtro tanto antes como después de la regeneración, con resultados mostrados en mbar. Incluye un sistema de secado integrado con temperaturas de hasta 100°C. Después de la regeneración, se realiza una medición final de la contrapresión que se proporciona al cliente en un informe impreso. Este proceso de limpieza integral puede restaurar los parámetros de fábrica del filtro hasta en un 99,9%. En la construcción de la máquina se han utilizado componentes de fabricantes europeos líderes, lo que garantiza la máxima calidad y fiabilidad. EQUIPAMIENTO: • Pantalla a color de 7” • Sensor de: nivel de líquido, temperatura de líquido y aire, flujos, seguridad y alimentación eléctrica, • Seguridad: botón de emergencia, sensores final de carrera, • El sistema de medición de contaminación del filtro, • Superficie de trabajo fabricada en acero inoxidable resistente a los ácidos AISI 316, • Sistema de filtración del líquido de 4 etapas, • Sistema integrado de secado 70-100°C, • Sistema de enfriamiento de calentadores, • Impresora térmica, • Controlador Ethernet para de diagnóstico y control remoto, • Juego de adaptadores para filtros DPF/FAP/GPF/KAT/SCR, • Kit de inicio: juego de filtros, un litro del líquido XTON DPF Cleaner,\ Gbodpegllwisfx Adlju • 12 meses de garantía con posibilidad para extenderla hasta 24 o 36 meses, EQUIPAMIENTO ADDICIONAL: • Limpieza del filtro en dos direcciones, • Segundo circuito del líquido con bomba adicional, • Aislamiento térmico del depósito, • Sistema de auto-completado del líquido, • Control desde Smartphone, • Juego de adaptadores para EURO5 i EURO6, • Sistema de montaje del filtro Quick-X,

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Control tactil Las cabinas ROMER están equipadas con pantallas táctiles a color de 4 ". El funcionamiento de la cabina es intuitivo, se lleva a cabo en 3 modos: automático (tiempo), automático (basado en un sensor de filtro obstruido) o manual Sensor de obstrucción del filtro Se instala un sensor en las cabinas, que pone en cola los filtros para su limpieza cuando se obstruyen. El sistema también informa cuando los filtros ya se han gastado Limpieza automática de filtros Gsdpfx Asfzktzodlebu El sistema electrónico para la limpieza automática del filtro tiene un rango de frecuencia de limpieza y ajuste del tiempo de disparo. Cada uno de los filtros se limpia por separado, los filtros también se pueden limpiar manualmente con los botones. Sabemos por experiencia que es difícil para el operador hacer cumplir la limpieza del filtro. Gracias a este sistema, el operador no tendrá que pensar más en ello. Volumen bajo Los ventiladores de aluminio son muy silenciosos, funcionan a un nivel de 74-79dB, no es mucho. es difícil incluso hablar con el diseño de cabina estándar. Brochadora por cabina Al arrastrar las vigas de suspensión dentro de la cabina, la cabina mejora la eficiencia del trabajo, aliviando así al pintor, que ya no tiene que moverlas con la mano. Diseño a prueba de explosiones Las cabinas están diseñadas para evitar la formación de una mezcla explosiva durante el proceso de pintado. Cada uno de los componentes ha sido cuidadosamente seleccionado para minimizar este riesgo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Características de la grúa de pórtico: Con una capacidad de elevación de hasta 1 tonelada, la grúa de pórtico es un dispositivo versátil que se utiliza en diversas áreas, como descarga, carga, reparaciones, trabajos de almacén, montaje y mucho más. Es una herramienta extremadamente útil en naves, talleres y almacenes donde se necesita una manipulación y elevación eficaces de objetos pesados. La unidad ha sido especialmente diseñada para trabajar en suelos horizontales y planos, permitiendo un fácil desplazamiento a lo largo de líneas rectas. Con cuatro ruedas giratorias, la grúa puente garantiza un desplazamiento suave por el espacio de trabajo y los frenos de estacionamiento aseguran una parada segura en los lugares adecuados. Gbjdpsridgrofx Adleu Ajustar la altura de la grúa cuando está descargada es sencillo y seguro gracias a una palanca y dos tornillos de seguridad en cada soporte. Además, la estabilidad y resistencia de la grúa están aseguradas gracias a su robusta construcción y a los puntales transversales adicionales, responsables de su resistencia a la torsión. Una ventaja adicional de la grúa de pórtico, con una capacidad de carga de hasta 1 tonelada, es la opción de instalar un carro de accionamiento manual, lo que permite una flexibilidad y libertad de movimiento aún mayores sobre raíles o toboganes. Ventajas de la grúa de pórtico: Adecuada para trabajos de carga y descarga, montaje, reparación o almacenamiento en talleres y naves sobre suelos horizontales y lisos Fácil desplazamiento y montaje mediante cuatro ruedas giratorias con freno de estacionamiento Ajuste de altura fácil y seguro cuando está descargada mediante una palanca y dos tornillos de bloqueo por soporte Construcción estable y resistente a la torsión gracias a puntales laterales adicionales Posibilidad de montar un carro accionado manualmente Especificaciones técnicas de la grúa Capacidad de carga 1000 kg Altura 2500 mm - 3600 mm Anchura 2300 mm Portador de doble T 76 x 140 mm Anchura total (base) 2400 mm Anchura viga superior 2550 mm Altura total 2520 mm / 3720 mm Anchura de trabajo para cabrestante 1750 mm Tensores del bastidor de soporte 4 uds. Refuerzos transversales de la viga de soporte 2 uds. Peso 142 kg La grúa se puede reequipar con polipastos de cable o cadena utilizando una polea o un carro. Grúa sin cabrestante visible en las fotos.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Detalles técnicos: Gbsdpfsu Ngcijx Adlou Potencia total necesaria: aprox. 1,1 kW Velocidad de avance:: 0,05 - 0,40 mm/rev / 8 paso rpm Peso aprox.: 1060 kg Dimensiones de la máquina aprox. LxAnxAl: 1,1 x 1,1 x 1,4 m Torno de tambores y discos de freno - Ø de torneado máx./min.: 800 / 320mm - Fijación del tambor de freno: 63mm, carrera de la caña 120mm - Soporte de torneado: carrera longitudinal 380mm; carrera transversal 200mm - Soporte de inserción de acero: 180 x 140mm, soporte de acero 58mm, herramienta de torneado para soporte de inserción 20 x 20mm - Funcionamiento mediante panel de control *

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, SERDI Fresadora de asientos de válvulas para culatas - máquina usada, en muy buen estado, lista para usar Datos técnicos: Dimensiones (L x An x Al): 1690 x 1050 x 2170 mm Peso neto aprox.: 1085 kg Dimensiones máx. de la culata (L x An x Al): 1200 x 500 x 450 mm Inclinación transversal de la pieza de trabajo: +42° a - 15° Capacidad de mecanizado mín.-máx.: 16 - 70 mm Recorrido del cabezal de trabajo: longitudinal: 930 mm transversal: 40 mm Recorrido esfera-cilindro (radio): 9 mm Husillo: máx. Grados de inclinación del husillo: 5 Recorrido: 200 mm Potencia del motor: 1200 W Velocidad de rotación: 100 - 1200 RPM Conexiones: Alimentación eléctrica: 2,5KVA - 230V - 1Ph-50/60Hz Presión de aire de alimentación: 6 bares Volumen de aire de alimentación: 300 l Nivel de ruido a 400 rpm 72 DBA, a 1200 rpm 82 DBA Si estás interesado, ¡contacta conmigo! Más máquinas en venta: A-M, Serdi, Comec, AMC, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Rectificadora de cigüeñales, rectificadora de superficies, rectificadora de válvulas, fresadora de asientos de válvulas, pruebas de presión, lavado de piezas, mandrilado de líneas, prensas de guías de válvulas, comprobador de vacío Gbedpfxev Ild Sj Adlju

Estado: nuevo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibrar un turbocompresor de tobera variable sin rotación del eje. Este banco de flujo puede calibrar la geometría de turbocompresores de vacío, aire y control electrónico. El equipo está adaptado a las necesidades de los talleres de reparación de turbocompresores de camiones y automóviles. También está diseñado para trabajar con diseños de turbocompresores de gran tamaño o no estándar; Flowbench GEOMET-2000 permitirá a un taller normal prestar servicios profesionales de reparación de turbinas, con lo que ganará más clientes. Gbodpsn E N E Ejfx Adlsu DESTACADOS El ajuste de la posición del tope final del mecanismo de control del flujo de aire (geometría variable) eliminará el efecto "overblowing", perjudicial para el motor. Ajuste de la longitud de la varilla del actuador para ajustar el tiempo de actuación del mecanismo de control del flujo de aire. Evaluación de la elasticidad del muelle del actuador para un diagnóstico en profundidad de los actuadores neumáticos y de vacío. Comprobación del funcionamiento de la válvula N75 para turbinas con válvula de vacío, que interviene en el control del turbocompresor del vehículo. La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-1000. Posición vertical del turbocompresor y zona de trabajo libre - trabajo cómodo y eficaz con todo tipo de turbocompresores. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 6200 referencias de turbos - Creación de un plan de pruebas para una turbina nueva del fabricante. - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Compensación automática de la presión atmosférica y la temperatura - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Turbo Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Instalación rápida de la turbina gracias a los adaptadores magnéticos - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Productividad máxima de la bomba de vacío 180 m3 Presión requerida en el sistema neumático 0,6 - 0,8 MPa Alimentación 220V, 1Ph, 50Hz Potencia absorbida 1,5 kW Dimensiones 1190 х 520 х 1730 mm Peso 255 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, DPF MASTER FLASH STANDARD™ es un dispositivo compacto para la regeneración de filtros de partículas diésel (DPF), que utiliza el método hidrodinámico. Cuenta con un depósito de 150 litros, una bomba con una capacidad de hasta 133 L/min y un sistema de filtración integrado. El proceso de limpieza se realiza en un ciclo automático, restaurando el 99% de los parámetros originales del filtro. Godpogllxgofx Adlobu El dispositivo incluye adaptadores que permiten la conexión de todos los filtros DPF de automóviles. Para aumentar la eficiencia del proceso de regeneración, recomendamos adquirir el sistema de secado dedicado DPF Heater Pro+ a un precio promocional. DATOS TÉCNICOS: - Peso: 200 kg - Dimensiones exteriores de la cámara (cm): 150 x 80 x 131 - Depósito de líquido: 150 litros - Presión de trabajo: 3 bares - Alimentación: 3 x 400 V - Potencia máxima: 6 kW - Frecuencia: 50 Hz - Temperatura del líquido ajustable entre 30°C y 100°C - Capacidad de la bomba: hasta 133 L/min - Filtración de líquidos: 5 - 100 micrones - Dispositivos de seguridad: sensor de temperatura, sensor de nivel de líquido, interruptor de emergencia - Declaración de conformidad: CE EQUIPAMIENTO: - Sensor de nivel de líquido - Sensor de temperatura - Regulador de temperatura programable - Controlador programable para el ciclo de trabajo automático - Depósito de agua de 150 litros - Bomba de agua con capacidad de hasta 133 L/min - Reductor de presión integrado (0-8 bares) - Sistema de filtración integrado - Adaptadores para filtros DPF Con la compra de nuestra máquina, recibirás un kit de inicio que te ayudará a empezar a trabajar al máximo rendimiento. El kit incluye: - Un juego de 3 cartuchos filtrantes + 3 recambios - Paquete químico XPOWER DPF Cleaner (2 x 1 L)

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Control por microprocesador PLC • Panel de operador HMI • Fases cambiadas manual o automáticamente - temporalmente • Dos circuitos separados para agua y productos químicos, circuito cerrado • Control inteligente: en caso de un corte de energía / apagado repentino, los fluidos no se pueden mezclar Caja de control fabricada en tecnología de estanqueidad IP54 Manual de usuario, Declaración de conformidad, garantía de 12 meses. Las hidrolimpiadoras ROMER utilizan una lámina que protege contra los productos químicos. Las paredes de la lavadora protegen contra salpicaduras, gracias a la circulación cerrada de productos químicos, el proceso se puede realizar con una pequeña cantidad de productos químicos. Debido a la pequeña cantidad requerida de refrigerante, es fácil de calentar y más económico de comprar, al mismo tiempo que permite el lavado de grandes dimensiones que no se pueden lavar en bañeras. Sistema de filtrado Gracias al uso de un sistema de filtración, los químicos funcionan en circuito cerrado, existen 3 filtros de diferentes espesores que evitan que la basura y la grasa ingresen a la circulación. Los productos químicos se almacenan en tanques de acero inoxidable calentados desde donde luego se bombean bajo presión a la lanza. Dimensiones de lavado Gedpfx Adefz Ax Soljbu La hidrolimpiadora permite el lavado de elementos grandes, opcionalmente tiene una plataforma giratoria que permite la rotación del elemento limpiado, los elementos se pueden colocar sobre ella con una carretilla elevadora o una grúa. Bombas de alta presión La lavadora tiene dos fases de preparación, ambos tratamientos tienen conjuntos separados de tuberías, bombas, mangueras y pistolas para minimizar la mezcla de estos agentes durante el cambio de fase. Los desagües tienen válvulas separadas que gestionan la devolución de fondos. El túnel de lavado está equipado con un controlador lógico que controla todos los componentes. Los productos químicos se bombean con una presión de hasta 20 bar utilizando una bomba multietapa AISI304 muy duradera y resistente a los ácidos con una potencia de 3 kW. La fase de enjuague utiliza una bomba de pistón de alta presión con pistones cerámicos de 3kW y proporciona 160-200 bar.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Detalles técnicos: Dimensiones del disco de amolar: Ø 65 x 25mm (muela de vaso) mm Velocidad de avance:: 0,05 - 0,40 rpm / 8 pasos rpm Potencia total necesaria: aprox. 1,1 kW Peso aprox.: 1060 kg Dimensiones de la máquina aprox. LxAnxAl: 1,1 x 1,1 x 1,4 m Máquina de torneado y rectificado de tambores y discos de freno - Ø máx./min. de torneado y rectificado: 800 / 320 mm - Soporte del tambor de freno: 63 mm, carrera de la caña 120 mm Gsdpfju Ngausx Adlobu - Soporte de torneado: carrera longitudinal 380mm; carrera transversal 200mm; - Soporte de rectificado: ajuste transversal 60mm; motor = velocidad 3410 rpm - Funcionamiento mediante panel de control *

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, GeoBoost-7000 Banco combinado para calibración de geometría de turbocompresores y evaluación de rendimiento. Soporte para calibración y prueba estática y dinámica de turbocompresores. Tiene un diseño combinado de dos posiciones, que permite probar el turbocompresor en dos modos: - Calibración estática rápida de la geometría del turbocompresor - Diagnóstico dinámico completo en diferentes modos de funcionamiento GeoBoost-7000 le permitirá realizar pruebas profesionales del funcionamiento del turbocompresor durante la reparación, puesta a punto o modernización. La disponibilidad de dos zonas de trabajo de la máquina según el método de prueba ayuda a realizar diagnósticos completos. PUNTOS DESTACADOS • Simula condiciones de funcionamiento del mundo real para un diagnóstico y puesta a punto precisos del turbocompresor. • Flexible y versátil para trabajar con una variedad de modelos de turbocompresores. • Se pueden instalar todo tipo de turbocompresores utilizando los accesorios proporcionados. • Prueba de fugas de aceite utilizando aceite calentado y aire comprimido. • Prueba de válvula de control del turbocompresor N75. CARACTERÍSTICAS CLAVE - Capacidad de ajustar la posición extrema de las aspas del mecanismo de control del flujo de aire. - Ajuste de la longitud del vástago para ajustar el par de accionamiento del mecanismo de control del flujo de aire. - Pruebas de turbocompresores en condiciones reales; - Ajuste de la geometría en tiempo real; - Pruebas de rendimiento de actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Pruebas posteriores al montaje del turbocompresor para detectar fugas de aceite; - Disponibilidad de una bomba de vacío de alta capacidad para crear el vacío y el flujo de aire necesarios. - Prueba de la turbina de acuerdo con el plan de pruebas del fabricante; - Cálculo del rendimiento del turbocompresor; Gbedpfxjvtn Hme Adleu - Trazar la sobrealimentación de entrada y salida del turbocompresor en función del flujo; - Construir el gráfico resultante; - Generar e imprimir informes de pruebas. ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Flujo máximo de aire del compresor 110 m³/min Presión máxima del compresor 900 mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800 mbar Alimentación eléctrica 380 V, 3 fases, 50 Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1700 х 900 х 1500 mm Peso 400 kg

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Romer ofrece la mayoría de los equipos de recubrimiento en polvo necesarios Gbjdpfjfzkrnox Adlsu -pedazo -secadores - lavadoras (manuales y automáticas) -cabina de pintura - aplicadores (manuales y automáticos) - sistemas de bañera - talleres de pintura totalmente automáticos El gran panel táctil a color tiene un aspecto estético y es cómodo e intuitivo de usar. Establecerá todos los parámetros importantes en él. Memoria de 20 programas con 10 eventos Es posible guardar hasta 20 programas y activar hasta 10 eventos consecutivos de tiempo-temperatura dispuestos en la curva de calefacción. Esto es especialmente necesario para procesos más exigentes. El consumo se calcula en función de la configuración del quemador. Esta función le permitirá estimar los costos del ciclo, planificar el consumo y verificar el personal. Cada horno está equipado con un registrador que registra todos los parámetros de encendido, incluidos dos canales de temperatura, como en la caja negra de un avión, en una unidad flash USB.

Año de fabricación: 2001, Estado: usado, Detalles técnicos: Capacidad de carga: 0,15 toneladas Envergadura: x. 1200 mm Alcance:: máx. 1200 Altura de elevación: 2400 mm Velocidad de elevación: controlada manualmente Peso de la máquina aprox.: 0,42 t Dimensiones L x A x A: 2,2 x 0,75 x 1,65 m Polipasto motorizado / grúa motorizada Acero seccional soldado Movimiento de elevación mediante balancín Movimiento vertical neumático (cilindro neumático de presión) mediante mando manual gancho de carga tipo SIKA 1, dispositivo de seguridad del cable móvil, frenado en posición vertical de la lanza, doble rueda giratoria 90° derecha/izquierda, zona delantera 2x ruedas fijas Accesorios 2x varias correas de elevación y 1x cadena longitud aprox. 950mm Gbedpfx Adou Nvixolou *

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Detalles técnicos: Velocidad: 180 rpm Tensión: 220/ 50 V/Hz Peso de la máquina aprox.: 150 kg Dimensiones de la máquina aprox. LxAnxAl: 1,2 x 0,8 x 1,3 m Potencia total necesaria: 550 kW Equilibradora de neumáticos para coches El proceso de equilibrado es automático con frenado de la rueda. La selección del programa permite elegir entre 11 métodos de equilibrado. Pantalla LED controlada por microprocesador con indicación digital del peso. Orificio central de la llanta Ø 40 - 154mm Ejes Ø 36mm Velocidad de medición 120 rpm. Tiempo de medición 5 - 10 seg. Tamaños de cono: Ø 44 - 63mm; Ø 61 - 79mm; Ø 77 - 114mm; Ø 107 - 154mm Dimensión de la rueda: Gbsdpfxju Ic Aij Adlju Anchura de la llanta: 1,5" - 18 Ø de llanta máx. 10" - 24 Ø de rueda máx. 890mm Peso máximo de la rueda: 65 kg *