Semirremolques especiales y otros semirremolques de segunda mano en venta (142)

Estado: nuevo, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 45 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 45 kg, carga de eje permitida (eje 3): 45 kg, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 1.170 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 1.170 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 215/75R17.5, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Características principales Año: Nuevo Cuello de cisne universal SH 35/2 Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.440 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Elevación y descenso hidráulico Cilindros de apoyo hidráulicos Altura de acoplamiento: 1.450 mm Acoplamiento integrado para amarre Anillas de amarre Rueda de repuesto + soporte para rueda de repuesto Pasador de bloqueo hidráulico Sistema de lubricación automática para cuello de cisne con bomba Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motor diésel Hatz de 1 cilindro (versión silenciosa) @ 9,6 kW Depósito con capacidad para 240 litros de aceite hidráulico, recubierto en polvo Caudal de 35 l/min y presión máxima de trabajo de 250 bar 3 conectores rápidos de presión de diferentes medidas 3 conectores rápidos de tanque de diferentes medidas Control eléctrico de RPM THP SL 3 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 135.000 kg Peso en vacío: 10.650 kg Capacidad de carga: 124.350 kg Longitud total: 4.500 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 4x 45.000 kg = 180.000 kg PBV: 180.000 kg Peso en vacío: 13.850 kg Capacidad de carga: 166.150 kg Longitud total: 6.000 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 5x 45.000 kg = 225.000 kg PBV: 225.000 kg Peso en vacío: 17.250 kg Capacidad de carga: 207.750 kg Longitud total: 7.500 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Tsdpfx Afox S Evbs Hsd THP SL 6 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 6x 45.000 kg = 270.000 kg PBV: 270.000 kg Peso en vacío: 19.800 kg Capacidad de carga: 250.200 kg Longitud total: 9.000 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Plataforma baja FB 300 - 10.000 mm, sin acoplamiento mecánico, no transitable - Clasificación de carga útil en combinación (6+6) 300 t - Altura 300 mm, longitud 10.000 mm, ancho 2.990 mm - Patines de acoplamiento delanteros y traseros para módulo - Bogie para módulo - Peso propio aprox. 21.300 kg - Incluye pasador de bloqueo hidráulico para conectar bogies modulares a lo largo 1 x Plataforma baja FB 250 - 8.000 mm, con acoplamiento mecánico, no transitable - Clasificación de carga útil en combinación (6+6) 170.000 kg - Altura 250 mm, longitud 8.000 mm, ancho 2.990 mm - Patines de acoplamiento delanteros y traseros para módulo - 1x extensión para plataforma baja de 4.000 mm - 1x extensión para plataforma baja de 5.000 mm Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 215/75R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Plus Suspensión: suspensión hidráulica Eje central 1: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 2: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 3: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 4: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 5: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 6: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Funcional Altura de la plataforma de carga: 117 cm Superestructura extensible: Sí Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera Todezy N Hkjpfx Af Hsd 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2009, Semirremolque de plataforma de Schwarzmüller más grúa de pluma Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. ----* Fabricante: Schwarzmüller * Tipo: Semirremolque de plataforma más grúa de pluma Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. * Primera matriculación: 02/2009 * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío según el certificado de matriculación: 7.950 kg * Carga útil: 31.050 kg * Ejes: 3 x Mercedes, con el eje 1 como eje elevable / eje 3 con dirección forzada * Suspensión: Suspensión neumática con elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5, aproximadamente 50% de vida útil * Dimensiones internas de la plataforma: aproximadamente 13,50 m de largo x 2,48 m de ancho x 1,00 m de alto * Color: Chasis negro, laterales amarillos * EBS * Grúa de pluma Kennis, modelo R-16/7.10, año de fabricación 2009, con soportes hidráulicos * 3 extensiones hidráulicas * Extensión máxima a 7,10 m = 2.100 kg * Brazo corto a 3,50 m = 4.500 kg * Circuito de control 5.º y 6.º * Plataforma elevada con control de joystick * Motor diésel Hatz con silenciador * Bloqueos para contenedores de 20 o 40 pies * 5 laterales de aluminio divididos * Puerta trasera de dos hojas * Escalera de acceso trasera izquierda * Largueros extraíbles * Barandilla con orificios a izquierda y derecha para la sujeción de la carga * Suelo de madera/acero * 2 cajas de herramientas a la izquierda * 1 caja de herramientas a la derecha * Guardabarros individuales * Soportes para carga completa Tsdpfx Asgbtdvsf Hod * Luz de marcha atrás * Soporte para rueda de repuesto * Horquilla para paletas, opcional con un coste adicional Semirremolque alemán. Documentación alemana.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.686 kg, peso máximo de la carga: 33.234 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5686 kg, peso máximo autorizado: 39000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, protección inferior, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, conector de 1x15 y 2x7 polos, dispositivo antisalpicaduras, sistema de telemática, topes de protección, extensión delantera con accionamiento manual, extensión trasera con accionamiento neumático. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales y de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Todpfx Aezt Tcpof Hed

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.686 kg, peso máximo de la carga: 33.234 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5686 kg, peso máximo autorizado: 39000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, protección inferior, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, conector de 1x15 y 2x7 polos, dispositivo antisalpicaduras, sistema de telemática, topes de protección, extensión delantera con accionamiento manual, extensión trasera con accionamiento neumático. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales y de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Tedpfx Afjzt Tcve Hsd

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, primer registro: 01/2005, longitud total: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 7.900 mm, Año de fabricación: 2005 Todoz D U Tbepfx Af Hjd Eje trasero: neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; eje direccional; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80 %; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80 %; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80 %; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80 % Peso en vacío: 10.480 kg Carga útil: 8.520 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Inspección técnica (APK): válida hasta el 05.2027 Matrícula: OH51TV0 Biblioteca, espacio para equipos de carreras, autocaravana En conjunto con un MAN TGL 15.290 Año: 2019 Eje direccional Autosuficiente, con baterías Inodoro químico Sistema de climatización Calefacción Como nuevo, en perfecto estado. Precio del conjunto: 39.500,00 € (neto)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Tsdpfx Aei Rixkef Hjd Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: usado, primer registro: 01/2020, color: plateado, Año de fabricación: 2020, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: elevador trasero, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma elevadora de carga de aluminio, en funcionamiento. Tedji Rq T Rspfx Af Hsd Carrocería: plataforma elevadora de carga de 1,5 toneladas. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de tiempo y a corregir errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/1996, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, distancia entre ejes: 7.200 mm, color: otro, Equipamiento: elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Plataforma elevadora trasera = Observaciones = Número de ejes: 1, neumáticos dobles, capacidad de carga útil: 10.300 kg, peso en vacío: 9.700 kg, peso bruto: 20.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, año de fabricación de la carrocería: 1996, tipo de eje: BPW, plataforma elevadora trasera, capacidad de elevación de la plataforma: 1.500 kg, material de la plataforma: acero, dimensiones de la plataforma: 175x255, REMOLQUE DE VENTAS MARKTKRAAM = Más información = Información general Cabina: diurna Matrícula: OD-53-XB Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Tsdpfxezcaghs Af Hod Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 275/70R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas dobles; dirección asistida; profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 11 mm; neumático izquierdo exterior: 11 mm; neumático derecho interior: 13 mm; neumático derecho exterior: 9 mm Pesos Peso en vacío: 9.700 kg Capacidad de carga: 10.300 kg MMA: 20.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: 1.500 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una oferta constantemente cambiante de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra gama incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran inventario, en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Conducta comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • La seguridad de una "calidad reconocible" • ¡Y mucho más! Por favor, visite nuestro sitio web para ofertas especiales y nuestro stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud en nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: nuevo, longitud total: 20.000 mm, ancho total: 2.990 mm, color: azul, Peso en vacío: 30.420 kg Tjdpfxeuu Hhhs Af Hjd Carga útil: 150.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 180.420 kg Altura de la plataforma de carga: 215 cm Carrocería extensible: Sí Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Observaciones = Plazo de entrega Dewagtere 53m³: 6 meses, otras versiones como 60m³ bajo consulta Para más información: Mark van der Steen = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Tsdsx Rwqhjpfx Af Hsd Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Marca del eje: SAF; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Marca del eje: SAF; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 5.600 kg Carga útil: 36.400 kg MMA: 42.000 kg Más información Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 1.350 mm, color: azul, Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil: 100.000 kg MMA: 114.200 kg Tsdpfx Afsuu Hhbe Hsd Altura de la superficie de carga: 45 cm Estructura extensible: Sí Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: usado, primer registro: 01/2002, Año de fabricación: 2002, kilometraje: 1.001 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: elevador trasero, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma elevadora de aluminio, plegable. Superestructura: plataformas elevadoras plegables. Año de fabricación: 2001 y 2002. 20 plataformas elevadoras disponibles. Capacidades de carga: de 500 kg a 3000 kg, tanto empotradas como elevadas. Precio: de 500 a 2500 euros. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificar errores. Todpfx Aei Rnw Eof Hjd

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador Tjdpozl Eh Usfx Af Hsd

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nuevos y usados semirremolques portacontenedores de gancho/volteadores de gancho, e.g. de 2 ejes en versión rebajada, para contenedores de 7 m, altura de rodillos desde 1.080 mm, equipo de gancho de 25 t, cierre hidráulico, eje autodireccional, doble neumático, Tedpji Rtflsfx Af Hod equipamiento opcional disponible. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Tedpsi Riwmefx Af Hod Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Tjdpfei Rizusx Af Hsd Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total