Semirremolque con plataforma abierta de segunda mano en venta (83)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Semirremolque TecnoKar con plataforma y 5 brazos hidráulicos basculantes para el transporte de chapas y paneles inclinados, con 3 ejes de freno de disco, tercer eje autodireccional, sistema de frenos EBS, suspensión neumática, año 2005, cajas de herramientas de acero inoxidable, toma eléctrica de accionamiento, ganchos ocultos para sujeción, pasadores de fijación para chapas. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Tsdpjt Twlnofx Agxea

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2003, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, distancia entre ejes: 8.960 mm, color: otro, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Número de ejes: 3, carga útil: 33.310 kg, peso en vacío: 7.690 kg, peso bruto: 41.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del perno rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática integral, ABS, año de construcción de la carrocería: 2003, tipo de eje: BPW = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: OK-69-BN Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración del eje Medida de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; derecha: 8 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; derecha: 5 mm Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; derecha: 6 mm Tjdpezcahxsfx Agxsa Pesos Peso en vacío: 7.690 kg Capacidad de carga: 33.310 kg Peso bruto total: 41.000 kg Medio ambiente Clase de emisión: Euro 0 Condición Estado general: regular Estado técnico: regular Estado visual: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados en constante cambio. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran y dinámica oferta • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • ¡Y mucho más…! Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y para ver el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una consulta a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y accesorios = - EBS Todpfxowx Enqe Agxsa - Plataforma elevadora trasera (puerta elevadora) - Engrase centralizado = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 10900 kg, Peso bruto: 38500 kg, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Engrase centralizado, Tipo de suspensión: suspensión neumática total, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2017, Material de las paredes laterales: lona de cobertura, techo corredizo, Tipo de eje: BPW, plataforma elevadora trasera, diseño de plataforma elevadora: plataforma retráctil, capacidad de la plataforma: 2000 kg, fabricante de la plataforma: D hollandia, material de la plataforma: acero y aluminio, tamaño de la plataforma: 170x240, batería para la rampa de acceso, 4M EXTENSIBLE / EJE TRASERO DIRECCIONAL / PLATAFORMA TRASERA 2T / LIBNER LONA TOTALMENTE ABRIBLE = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje 1: perfil del neumático izquierdo: 10 mm; perfil del neumático derecho: 12 mm Eje 2: perfil del neumático izquierdo: 9 mm; perfil del neumático derecho: 7 mm Eje 3: direccional; perfil del neumático izquierdo: 7 mm; perfil del neumático derecho: 7 mm Pesos Peso en vacío: 10.900 kg Carga útil: 27.600 kg Peso bruto total: 38.500 kg Funcional Plataforma elevadora trasera: D hollandia, rampa inferior, 2000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí puede elegir entre un stock constantemente actualizado de 1200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Negociación transparente • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de 'calidad reconocible' • Y mucho más… Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso! Tjdpfx Agsy Sk U Asxja Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el eje: 16.000 kg Carga sobre el cantero: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" 13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico Cuñas para ruedas con soportes Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de cuarto de círculo Ejes y suspensión 1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor, Suspensión neumática, Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión Suelo Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/montantes en esquinas delanteras Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización' Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y dictamen Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia conforme ECE – 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás Pintura Chasis RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo Recubrimiento negro Pared frontal RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2005, longitud del espacio de carga: 13.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Semirremolque lateral de tres ejes Dinkel Nº de chasis (FIN): D17042 Chasis / Componentes añadidos: * Suspensión neumática // elevación y descenso * Eje trasero direccional forzado (3er eje) * Patas de apoyo Jost * 3 ejes Daimler-Benz con frenos de disco * Neumáticos: 445/40 R22.5 * Profundidad restante de los neumáticos: ejes 1+2 aprox. 60 %, eje 3 aprox. 70% * 2 cajas de almacenamiento de PVC * Preparación para montacargas * 4 paneles de ensanche Carrocería: * Semirremolque lateral abatible * Preparación para montacargas Pesos: Tedpfsy N Hv Rex Agxsa * Peso total: 36.000 kg * Tara: 6.900 kg * Carga útil: 29.100 kg Otros: * Semirremolque alemán ---- Nuevas inspecciones técnicas principales/revisiones de seguridad o cambios en el peso total (reducción/incremento) disponibles bajo consulta. Estaremos encantados de ayudarle en la obtención de matrículas de exportación/transporte y es posible la entrega de los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- ¡No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores exceptuados! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a muchos años de experiencia en preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especial fortaleza reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es una prioridad para nosotros, ofrecemos un paquete integral de servicios y asignamos a cada cliente un asesor competente, que le acompaña tanto en la compra como en la venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con mucho gusto le ayudamos a cargar los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Estaremos encantados de ayudarle en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Marca Wilken * Dirección forzada Trideck en el 3er eje * Eje elevable * Soporte para carretilla retráctil * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Suspensión totalmente neumática Tedjwaph Dopfx Agxja * Frenos de disco

Estado: usado, primer registro: 02/2019, Año de fabricación: 2019, Enganche de remolque fijo Equipamiento del vehículo - Equipamiento básico conforme a STVZO - Según directivas UE 2007/46 y 2002/24 - Clasificación N1 - Plataforma de carga integrada en el bastidor - Bastidor de aluminio ENAW-5754H111 - 10 años de garantía en todo el bastidor - Cabina de conductor con bastidor de acero y revestimiento de plástico - Marcos de puertas acristalados con vidrio de seguridad ABS en ambos lados, apertura hacia delante - Capacidad de remolque según STVZO 450 kg - Capacidad de remolque sin STVZO 3000 kg - Motor eléctrico AC, 3 fases 72V/10kW potencia continua - Potencia máxima temporal hasta 15 kW - Par máximo 83 Nm - Transmisión al eje trasero - Controlador Curtis con algoritmo vectorial 300 A - Velocidad de conducción hasta 40 km/h con STVZO / hasta 60 km/h de velocidad máxima - Superficie de carga 2.400x1.100 mm sin plataforma - Altura del borde de carga 730 mm - Capacidad de ascenso con carga hasta 15% Equipamiento: EQ 21 Puertas bilaterales con vidrio de seguridad ABS y ventanas corredizas EQ 01 Calefactor eléctrico (en combinación con EQ03 calefacción Webasto) EQ 31 Espejos retrovisores laterales EQ33 Cinturones de seguridad de tres puntos en ambos asientos EQ71 Cargador de batería integrado para baterías de litio EQ74 Sistema de precalentamiento para baterías de litio Opt311 Selector de dos modos de conducción programable individualmente Opt521 Señal de advertencia para marcha adelante Opt522 Señal de advertencia para marcha atrás EQ67 Baterías de litio ferroso fosfato 12,8 kWh / 100 km OPT316 Dirección asistida eléctrica OPT611 Enganche de bola LR homologado para 450 kg OPT631 Protección trasera de la cabina del conductor OPT639 Caja de almacenamiento detrás de la cabina del conductor, accesible desde ambos lados OPT718 Neumáticos 165/70R13 M&S Suplemento para neumáticos de serie OPT723 Juego de 6 anillas de amarre en plataforma/carrocería OPT912 Luz de señalización LED OPT913 Juego de bandas reflectantes clase 2 para Alemania (en combinación con RKL / homologación STVZO) OPT931 Radio y altavoces AL16 Volquete L 2.200mm con laterales Carrocería: Superestructura de recogida de residuos completamente fabricada en aluminio, cortada por láser, plegada y soldada, ejecutada como bañera completa con 2 puertas corredizas desfasadas, bloqueables – apertura y carga por ambos lados – bastidor completamente soldado con el fondo – montada sobre volquete con pernos bloqueables – basculante hacia atrás sobre el volquete – puerta trasera para vaciado – cuatro anillas de carga para montaje en vacío. Le ofrecemos financiación a su medida, leasing o alquiler con opción a compra. Entrega o envío bajo consulta. Siempre tenemos una selección de equipos nuevos disponibles en almacén y unidades de demostración. ¡Consúltenos! Alquilamos vehículos con y sin conductor, así como maquinaria. Amplio stock permanente de maquinaria y equipos usados. Sujeto a modificaciones técnicas, errores y venta previa. Tsdpfx Aoy R Snhogxoa Más información: Carrocería: Plataforma de carga con laterales Horas de funcionamiento: 41

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque Krone Profi Liner para transportar paneles de acero, ¡nuevo de fábrica! * Peso máximo autorizado: 36.000 kg * Peso técnico máximo: 39.000 kg * Peso en vacío: aprox. 6.600 kg * Carga útil: aprox. 29.400 kg * Longitud de la plataforma de carga: 13.620 mm * Anchura de la plataforma de carga: 2.480 mm * Altura del enganche sin carga: aprox. 1.150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Vehículo nuevo * Diseño para transportar paneles de acero * 3 ejes * Suspensión neumática * Frenos de disco * Eje elevable * EBS con sistema de estabilización de la conducción * Certificación Code XL * Marco exterior Multi Lock * Pared delantera de acero reforzada * Laterales de 750 mm, plegables y desmontables * Lateral trasero plegable y desmontable Tjdpfszf Td Dox Agxja * 16 puntos de sujeción ligeros con guía de correas integrada * Sistema de sujeción Multi-Lash * Dispositivos de sujeción adicionales para paneles de acero * KRONE Telematics Premium * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) * Iluminación LED * Luces de marcha atrás LED * Caja de herramientas * Compartimentos de almacenamiento * Equipamiento para el transporte de cargas de gran tamaño * Neumáticos M+S Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de ayudarle en cualquier momento.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.170 mm, longitud total: 11.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, con 2 posiciones de perno de rey Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 2 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 5 toneladas cada uno 8 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600/alto=400/fondo=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 2 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 70 x 40 mm de dimensión interior 6 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 70 x 40 mm ¡¡Dimensión interior!! ¡¡Ancho interior entre los largueros 2420 mm!! 3 listones de amarre/larguero en la plataforma baja, colocados transversalmente en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, con una separación de aproximadamente 60 mm entre la parte superior e inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como acabado, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Largueros de inserción, ancho=80/fondo=50/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, con viga de apoyo, en el centro de gravedad de la carga, aproximadamente 500 mm, con una capacidad de carga de 2000 kg a lo largo de todo el ancho, a 1000 mm con una capacidad de carga de 1000 kg a lo largo de todo el ancho y a 1500 mm con una capacidad de carga de 500 kg a lo largo de todo el ancho, incluyendo protección inferior extensible con iluminación. 2 pares de largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Compartimento de almacenamiento para largueros de inserción, abierto, en el panel frontal o debajo de la plataforma de carga (para 10 largueros de inserción de 80 x 50 x 1200 mm y 4 largueros de inserción de 80 x 80 x 1200 mm) Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Todei Ri Hvspfx Agxea Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de memoria de resorte 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Sistema de largueros Vario 4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho. Paredes frontales Vario El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm. 2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera Tedoi Ri R Depfx Agxja Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes con protectores antisalpicaduras solo en el último eje Protector trasero 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado. 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Amortiguación Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS Chasis Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral Protector lateral de aluminio Protector antirrobo trasero de acero galvanizado Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas antispray según normativa CE Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de control de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión 2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás Piso Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg Listones insertables Tedpfsri Hihjx Agxea 5 filas de listones insertables de aluminio en V 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tara: 5.960 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis, plataforma para semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Barra de sujeción para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho Bastidor reforzado para la carga del vehículo Marco exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior/exterior del marco exterior, 10 toneladas cada uno 24 toneladas, gato de soporte de dos velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje Par de ojales para remolque, marcados en amarillo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con candado (candado no incluido) Bloqueo de contenedores, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies 10 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones internas 70 x 40 mm 10 unidades de soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones internas 70 x 40 mm 2 unidades de barras de amarre/soportes para largueros transversalmente empotradas en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior (ancho interno utilizable máximo entre los largueros de enchufe exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con barras de acero redondas de 20 mm, arriba y abajo, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). Abajo con placa angular como tope, abierta hacia abajo hasta la mitad. Para asegurar y enclavar largueros de 80 x 80: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl 20 unidades de largueros de enchufe, galvanizados en caliente Nota: los soportes para largueros/largueros de enchufe no están diseñados para la sujeción de carga exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción. Espacio de almacenamiento para rampas de acceso de aluminio, las rampas se pueden deslizar desde la parte trasera 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del mamparo frontal y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Todpfjld Ihlox Agxea Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo que no hay garantía de daños en los neumáticos 2 alturas de conducción, se pueden cambiar mediante perilla, 1 para altura del enganche de 980 mm, 1 para altura del enganche de 1100 mm (¡Nota! Vehículo con inclinación) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EB

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Tedpekv Uvzsfx Agxja *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.860 kg, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con pasador de enganche intercambiable (2 unidades) Barra de sujeción para rampas de carga en la parte trasera, a lo largo de toda la anchura; el borde exterior está biselado para evitar daños. Bastidor reforzado para la carga de vehículos Bastidor exterior con perfil Load-Lock aproximadamente cada 400 mm para la sujeción de correas de amarre. 10 pares de ojales de amarre en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con una capacidad de 10 toneladas cada uno, comenzando después de la zona del cuello de cisne. 24 toneladas. Gato de soporte de dos velocidades, con accionamiento unilateral y placa de conexión recta. 2 calzos con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Placa metálica remachada en la parte inferior como protección contra salpicaduras, en la zona del cuello de cisne sobre el eje del semirremolque y sobre el grupo del eje. Guardabarros de media concha con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE. Bloqueo de contenedor, 4 pares de soportes de bloqueo empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedores (se requiere un soporte transversal adicional en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe apoyarse uniformemente a lo largo de su anchura en combinación con los cierres; los soportes transversales no están incluidos en el alcance del suministro). ¡Atención! ¡Es posible que los soportes transversales dañen el suelo de la plataforma Lohr! Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluyendo protector inferior con iluminación retráctil (en este caso, la escalera de acceso trasera se elimina). Tsdpfx Agolf Dtmsxsa En la zona de la plataforma, recubierto con placa de acero Lohr, con placa de acero estriado en el centro. ¡Atención! ¡La carga de la rampa a través de la parte trasera solo es posible cuando la extensión trasera está retraída! Compartimento de almacenamiento para rampas integrado en la extensión trasera, solo utilizable cuando la extensión trasera está extendida 1000 mm; en este caso, la longitud total aumenta. Para el transporte de las rampas con la extensión trasera retraída, hay un compartimento de almacenamiento para las rampas en el lado derecho, delante de los ejes. 1 par de rampas de 3000 mm de largo, 300 mm de ancho, con una capacidad de carga de 6000 kg por par (barra de sujeción para rampas en la extensión trasera). Inclinación trasera de aproximadamente 500 mm. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera, con accionamiento mediante mando a distancia inalámbrico, longitud del cable 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana para el cable y rodillos guía desmontables. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, con accionamiento mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). con brazo de elevación central. Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáti

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 09/1993, longitud del espacio de carga: 29.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 29.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.320 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 275/70 R22.5, distancia entre ejes: 10.240 mm, color: otro, Año de fabricación: 1993, Estructura Año de fabricación: 1993 Altura de la plataforma: 120 cm = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70 R22.5 Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, parte interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, parte exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, parte interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, parte exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, parte interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, parte exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, parte interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, parte exterior: 70% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, parte interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, parte exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, parte interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, parte exterior: 70%; Frenos: Frenos de tambor; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 12.000 kg Carga útil: 36.000 kg Peso máximo autorizado (PMA): 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 132 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Tjdpfx Agezdkwrjxja Identificación Matrícula: OD-22-FG = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más importantes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre una amplia y variada selección de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio y variado inventario - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia con la tramitación y el transporte - Tramitación rápida de matrículas (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite nuestra página web: y consulte nuestra completa oferta y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos organizar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Tsdpfxjwgghne Agxsa Carga útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Semirremolque Acerbi, plataforma abierta de 3 ejes con 1º eje elevable + 3º direccional, suspensión neumática, ABS, alojamientos laterales para estacas en tubo redondo, patas de apoyo de doble velocidad, caja de herramientas, compartimento para maderas, arganetes laterales para sujeción con correas, cabecera frontal de 60 cm, plataforma en tablones de madera, año 1999, revisado hasta el 31/07/2025 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Todpfx Agewl Annoxea

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.305 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 08/2025, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán 12 estacas, ampliables a 3,25 m Neumáticos: 385/65R22,5 Tjdpfxsw Nddde Agxsa 6 carracas tensoras con correas Caja para palets En caso de interés, por favor llame.

Estado: usado, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, próxima inspección (TÜV): 07/2022, Equipamiento: ABS, M & V remolque con grúa rodante Laterales abatibles Tjdoxplq Repfx Agxea 3ª eje direccionable Grúa Kennis tipo: R - 16 / 7.10 Capacidad a 7,10 m: 2100 kg Horquilla para palets Más información bajo consulta

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.277 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de esteras de acero Krone con laterales abatibles * Ejes Krone * Suspensión neumática * Frenos de disco * Primer eje elevable * 1 caja para palets * 1 caja de almacenamiento de plástico * Laterales abatibles * Estacas insertables * Cabrestante manual * Anillas de amarre * Soporte para rueda de repuesto * Anillas de amarre * Patas de apoyo mecánicas Jost * Neumáticos 385/65 R22.5 Tjdpfx Agev Trz Ijxsa Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.277 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de esteras de acero Krone con laterales abatibles * Ejes Krone * Suspensión neumática * Frenos de disco * Primer eje elevable * 1 caja para palets * 1 caja de almacenamiento de plástico * Laterales abatibles Tedpjmxfchofx Agxoa * Estacas insertables * Cabrestante manual * Anillas de amarre * Soporte para rueda de repuesto * Anillas de amarre * Patas de apoyo mecánicas Jost * Neumáticos 385/65 R22.5 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.277 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque de mallas de acero Krone con laterales abatibles * Ejes Krone * Suspensión neumática * Frenos de disco * Primer eje elevable * 1 caja para palets * 1 caja de almacenamiento de plástico * Laterales abatibles * Postes enchufables Todpfx Aov U Hwgjgxea * Cabrestante * Anillas de amarre * Soporte para rueda de repuesto * Anillas de amarre * Patas de apoyo mecánicas Jost * Neumáticos 385/65 R22,5 Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque logística Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", soporte trasero para paneles de advertencia, marco exterior con perfil "Load-Lock" para el enganche de correas tensoras, soporte de doble velocidad de 24 t, manejo unilateral, anillas para ferry, marcadas en amarillo, incluidas 2 en la parte trasera como puntos de remolque, cierre de contenedor: 4 pares de fijaciones embutidas en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies de contenedores, bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, dimensiones internas 80 x 80 mm, bolsillos para estacas centrales integrados en el suelo, dimensiones internas 80 x 80 mm, estacas insertables de 80/80/1200 mm, galvanizadas, puntos de amarre embutidos en el marco exterior, cada uno con capacidad de 5 t, 2 cajas de almacenamiento de aprox. 1 230 mm de ancho / aprox. 450 mm de alto, cerradas y montadas a lo ancho delante de los ejes, en lugar de protección lateral, fijación delantera con pin extraíble, listones de sujeción/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aprox. 100 mm de alto, con barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular abierta por abajo a la mitad. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm, compartimento abierto para paneles de advertencia según viabilidad técnica. Ejes y suspensión Ejes SAF de freno de disco "ejes/chasis calibrados por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático con descenso forzado y ayuda de arranque, control mediante "3x freno", 2 alturas de conducción regulables con botón manual: 1 x para altura de enganche 1120 mm 1 x para altura de enganche 1200 mm Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas, conductos codificados por colores para fácil mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento frontales de seguridad, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción. Ruedas y neumáticos 385/65 R 22,5", llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 x luces traseras de 3 cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED 2 x tomas frontales seguras de 7 polos y 1 x de 15 polos, sin cable de conexión Luz rotativa con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED de doble iluminación, extensibles hasta 4500 mm y desmontables con enchufe. Soporte adicional trasero Toma adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección trasera inferior Tsdpfszb Iu Dox Agxoa Suelo Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con perfil omega sobre largueros para alta capacidad de carga puntual para peso de eje de montacargas hasta max. 7100 kg Pared delantera/postes esquineros delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1 650 mm de alto, postes de acero delanteros en versión de volumen Interior de la pared delantera adicionalmente revestido con tablero antideslizante de 1250 mm de alto "Cra

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Todpfxozb Ikfo Agxja Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 261, peso en vacío: 6.040 kg, peso máximo de la carga: 27.960 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1994, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, volumen del espacio de carga: 13 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Distancia entre ejes: 1.310 mm Tjdpfx Agsp T T Nusxea Ejes BPW Errores salvo omisión o transcripción