Semirremolque con piso móvil y suelo deslizante de segunda mano en venta (133)

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Nwsdpfx Afsfi Nmpo Hen Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora Nwjdpfx Afeytqpbs Hen (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Njdpfx Afegcw Ris Hewn Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. Nwsdpfx Aei Riywef Hen El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Nwsdpfx Afoi Riwxj Hjn Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables. Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares). 2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera. Sujeción de puerta lateral. 2 cuñas + soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. Sistema de suelo móvil Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable. -Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición. Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l. Suelo móvil Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera. Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado. Tolva Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.367 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 87 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, | Knapen K600 con piso móvil | Puertas laterales | Anillas de amarre en el perfil lateral, 13 pares | Lona enrollable, plataforma de pie | Ejes BPW con freno de disco | 1 eje elevable | Soporte para rueda de repuesto | Llantas de aluminio (Llantas de aluminio ALCOA Ultra One) | Caja de herramientas | Tara: 8367 kg | Suelo de 6 mm, 21 tablones | Conexiones hidráulicas adicionales instaladas en las patas de apoyo, incluida la guía para mangueras montada | Medidas de llanta: 22,5 x 11,75 | PRECIO EX WORKS Sujeto a errores, cambios y venta previa. Nsdpfx Aov Tnhdsf Hswn

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 60 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, farmSTAR 60,4 m³ Gris plateado Material del chasis: Aluminio Tipo de chasis: Piso móvil Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura del enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1200 Ancho de carga (mm): 2475 Nwedpfx Asz Shv Iof Hen Altura interior delantera (mm) (AI): 2.300 Altura interior trasera (mm) (AT): 2.300 Longitud de carga (mm): 10613 Altura del cuello del chasis (mm): 240 Ancho total (mm): 2550 Volumen (m³): 60,41 Longitud total (mm): 11.420 Freno de disco Número de ejes con frenos de resorte: 2 Distancia de inserción (ET): 120 Opción 1: Primer eje con eje elevable y asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento estándar) y mediante la activación tres veces del pedal del freno. Opción 3: Tercer eje con eje elevable y Optiturn Activación del eje elevable adicional mediante control a través de Wabco-Smartboard Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado Retorno a la conducción (RTR): 15 km/h Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso de la suspensión neumática a través del Smartboard, así como de la válvula de elevación y descenso Acoplamiento neumático tipo europeo Palm Consola de mando EBS: a la izquierda, detrás de los ejes, en el sentido de la marcha Smartboard estándar Consola de aire y electricidad en el centro con soporte Soportes de elevación: Soportes de elevación hidráulicos de aluminio Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Sistema de control de la presión de los neumáticos: Wabco OptiTire Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de sensor TPMS: Sensor montado en la llanta Proveedor del sensor TPMS: ZF Tapacubos de tuercas de rueda: Cromado con logotipo STAS Fabricante de la iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED III - con logotipo STAS Luces de marcha atrás: 2 unidades, luces de marcha atrás LED, montadas en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, en el soporte de las luces Posición de las luces de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades, luces de marcha atrás LED, montadas en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, detrás de los ejes Posición de las luces de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades, luces de marcha atrás LED, montadas en la parte delantera, a la izquierda y a la derecha, en la zona de los soportes de elevación Posición de las luces de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 1 unidad, en el interior, en la pared delantera, a la izquierda Protección de la unidad de iluminación: Protector de una sola pieza LEDs en el travesaño de cierre de la puerta: 2 x 3 funciones LED Deflector inferior Funcionamiento del deflector inferior: Deflector inferior fijo Protectores contra salpicaduras: Negros con logotipo STAS Sistema hidráulico Posición de la consola de mando: Lado izquierdo, delante de los ejes Acoplamiento hidráulico: SKL Tamaño del acoplamiento hidráulico: 1 Género del acoplamiento hidráulico: Hembra Retorno del acoplamiento hidráulico: SKL Tamaño del retorno del acoplamiento hidráulico: 1 Género del retorno del acoplamiento hidráulico: Hembra Manguera del acoplamiento hidráulico: 3.000 mm Posición del acoplamiento hidráulico: Posibilidad de conexión en la pared delantera (además, con posibilidad de conexión en los soportes de elevación) Diseño del acoplamiento hidráulico: Diseño estándar Posición del sistema hidráulico: Presión hacia atrás, presión a la izquierda, retorno a la derecha (CON) Suspensión de la manguer

Estado: usado, peso en vacío: 8.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 28.000 kg Suspensión neumática con elevación Nwedpfjwv Uixsx Af Hjn Lona corredera Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Anillas de amarre Sujeto a errores y cambios.